mam w defenderze transformator z 12 na 115 i jest podlaczony pod baterie,jak go czasami uzywam to powoduje to calkowite rozladowanie bateri,mimo chodzacego silnika i tak sobie pomyslalem ze jak zaloze dodatkowy niezalezny tylko wlasnie tej funkcji to bedzie OK.nawet jak sie rozladuje to w czasie jazdy pozostale 2 go dojaduja, tylko nie wiedzialem ktory klorek,osobiscie ladniejszy dla mnie jest zolciotki dziekuje Igor darecki ps. a tak jeszcze przy okazji jaki sa ceny tak ogolnie w Polsce takiego sprzetu,chcialem porownac daj prosze na priva darecki
Igor Leyko wrote: > czy ktos mi moze fachowo wytlumaczyc czym sie roznia baterie optima poza > tym ze jedna jest koloru zoltego a druga czerwonego i ze zolta jest > drozsza od czerwonej,sprawdzalem na ulotce reklamowej i "kranking" maja > prawie identyczny,zywotnosc i gwarancje tez(w/g producenta),waza tez > prawie identycznie > darecki > ------------- > Czerwona jest rozruchowa a zolta trakcyjna. > Czerwona na wyzszy prad rozruchowy, chwilowy, nawet > w zimie. Zolta da troche mniejszy prad, ale jest bardziej > odporna na dlugotrwaly pobor wyokiego pradu (np. podczas > pracy wyciagarki). Zolta tez jest bardziej odporna na > rozladowanie do zero (co nie znaczy ze pada po takich rozladowaniach). > Nie pamietam ile cykli rozladowan do zera zolta znosi. > Osobiscie mam i zawsze mialem zolta i nie chce innej :-) > > Igor
