Zabieram sie do skladania.
Wepchalem juz "pieska" do srodka, teraz skrece skrzynke i zobaczymy jak dlugo pojezdzi. A jak bedzi ecos nie tak to je wywale.
A jak dlugo bedzie musialo mi to wytrzymac, to zalezy tylko od tego jak dlugo czeka sie teraz na wize na Bialorus.
....
wlasnie sie dowiedzialem ze do podania o wize trzeba dolaczyc dwa zdjecia...hmm jaja sobie robia...
Jeszcze raz dzieki
Marcin Jasiński wrote:
Z wyciagnieciem pieskow moze byc roznie. Po pierwsze trzeba sprobowac maksymalnie przesunac pierscien, ktory przesuwa sie po pieskach i nastepnie sprobowac je podwazyc srubowkretem, moze wyjda :-))), u mnie tak wyszly dwa, trzeci nie chcial :-(. Jak sie nie da w ten sposob trzeba w inny... o wiele bardziej brutalny ;-)))) Wyciac kilka zebow w synchronizatorze* !!!! tak aby piesek mial gdzie wyjsc. Nastepnie pozostaje tylko pozbierac pieski, kulki, sprezynki, kawalki zabkow i mozna przykrecac dekiel boczny. Pozdrowienia Jachu * - jest to sposob ogolnie nie polecany, bo po nim jest juz tylko remont generalny skrzyni. Lepszym rozwiazaniem byloby podlozenie podkladki dystansowej pod przedni dekielek (co opisalem w poprzednim poscie). P.S. Sprobuj jeszcze wepchnac pieska na miejsce i b. delikatnie wrzucac 4 bieg podczas jazdy, moze nie bedzie wyskakiwal ???
--------------------------------------------------------------------- Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/>
I tu jest "pies" pogrzebany ;-)))
-- Stefan Andrzej Ostrowski Wydział Operacyjny KW PSP w Białymstoku tel. (085)6772724
