--- Re�u de FO.LEBOCQ 2802 23-04-01 16.17 -----
>bah pour te situer, apres 1 rallye de 300 bornes, j'ai
>remi quasi 1 litre....sans trop taper dedans, en plus
>sinon je n'ai aucune fuite "externe" tous les joints
>ayants �t� chang�s avant de remettre le moteur ds la
>voiture.
>le moteur a 93000 km (relev�s sur la metro
>d'origine)et ne fumait pas quand je l'ai mont� (il y a
>env 600km): possible que se soit la segmentation en si
>peu de temps???
Je suis sceptique. Il ne fumait pas il y a 600 km et il se met � fumer
maintenant. Pour une segmentation, 93 000 km, effectivement, les futs et les
segments ne doivent pas �tre de premi�re jeunesse. Mais d'ici � ce que �a lache
d'un seul coup... N'as tu pas chauff� � un moment donn� ? N'y a t'il pas de
cliquetis ? As tu un reniflard sur le cache culbuteur ?
>Peux tu m'en dire plus sur la r�fection du moteur
>(segments, culasse, .....)
Dans quel domaine ? Le prix que �a coute pour le faire, comment le faire, quelle
culasse ou pistons choisir ...
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