Si c'est pas un 1300 que tu as a la base, vouii effectivement pitit probleme dans ce cas. Mais Pour le moteur de metro pas de type particulier a ma connaissance, et a part le 1300 normale il y a aussi le modele avec turbo, et non le modele turbo n'est pas valable parait que c'est trop complique et pas pratique au quotidien. :o)
-----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]] De la part de j hernandez Envoy� : dimanche 8 d�cembre 2002 10:03 � : [EMAIL PROTECTED] Objet : [mini] Re: RE : Re: RE : Re: Trouv� sur le net d'un 1000 � un 1300 t'as rien � declarer? pourtant t'as 300 cm3 de plus et une bonne 15aine de chevaux en plus aussi, non?Et c'est n'importe quel moteur de metro 1300 ou c'est une version particuliere. Ju fred chob <[EMAIL PROTECTED]> wrote: Ben non pas de probleme aux mines puisque c'est le meme bloc moteur a la base, donc meme pas besoin de le signaler,et aucun souci non plus pour le CT, y'a rien a declarer nul part, tu le montes et c'est tout. Si ca t'interresse (sait on jamais) je vends ma mini cooper innocenti (celle qui a un tableau de bord d'avion de chasse) et il se trouve qu'elle a un moteur metro... ;o) C'est hyper fiable, ca ne ratatouille pas quand il pleut, et ca turbine assez bien , puisque que je suis a 3700 tours a 130 kmh.. Presque un ralenti. Bon j'arrette de vendre ma soupe. Les photos sont la: http://www.multimania.com/worldmini/cooper/cooper.htm Bonne soir�e Fred --------------------------------- Soyez solidaire soutenez l�action du T�l�thon avec Yahoo! France. Cliquez ici pour faire un don ! -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
