boleh bro, mudah2an ane gak salah neh, tp masih bisa di koreksi. untuk koil kita coba kenali dulu fungsi kerjanya. pada dasarnya koil di butuhkan sebagai pembangkit tegagan listrik yg tinggi untuk pengapian dengan kata lain saat teganan yg di kirimkan oleh CDI sebesar 12 V maka di koil tegangan itu akan terinduksi dan menjadi lebih besar khususnya di kumparan sekunder menjadi kurang lebih 40.000volt. itu adalah syarat agar busi bisa meletikkan bunga api. untuk jenis2nya, belum tentu sama, tergantung kebutuhan kendaraan itu sendiri, sekalipun yg di keluarkan dari cdi sebesar 12-14v tp di koil bisa saja lebih besar dari tegangan di atas. biasanya yg membedakan adalah , seberapa besar pengapian yg ingin di hasilkan, makanya biasanya untuk koil rracing biasanya di barengi dengna pemilihan kabel koil dan kabel busi yg seminim mungkin hambatannya agar arus dapat bergerak bebas. nah pemilihan koil jg erat dengan tipe busi yg di gunakan, sebab masing2 busi memiliki spesifikasi berbeda-beda dan untuk keperluan yg berbeda2. contoh busi karisma yg bertipe heat range panas maka jika di aliri arus tegangan melebihi standartnya maka yg terjadi adalah busi tersebut hanya berumur pendek alias, terlalu panas sehingga tidak mampu bekerja maksimal, malah yg terjadi bisa saja insulatornya bocor karena kelebihan beban, begitu jg sebaliknya dengan motor yg lain. intinya saling tukar koil sebaiknya di sesuaikan dulu dengan spek pengapian yg ada pada kendaraan itu. mungkin bisa saja mengganti koil Yamaha Jupiter MX dengan supra atau sebaliknya, namun yg perlu di perhatikan jg sebaiknya menganti tipe busi yg sesuai, jika ingin pengapian lebih baik. untuk kasus ini kita bicara standartnya ya, bukan kelas racing. begitu jg untuk koil standart di pasangin busi beresistor yg lebih kecil/memiliki resistansi/jhambatan yg kecil, belum tentu pengapian sempurna, karena umumnya jika masih mengadopsi kabel busi dan koil standart yg terjadi justru tegangan yang terlampau kecil buat di supply oleh busi sehingga yg terjadi adalah tidak efektifnya busi mengeluarkan letikan api yg besar sesuai dengan kebutuhan, maka lambat laun yg terjadi justru busi lebih cepat mati.
hal2 lain yg berhubungan jg adalah jumlah kapasitas cc di tiap2 motor, asumsi saya jika masih menggunakan cc yg sama atau hampir sama, bisa saja menggunakan koil yg saling tukar, namun sebaiknya jg gunakan busi yang sama saat koil itu di tukar. misal pake koil karisma maka sebaiknya gunakan jg busi karisma (lebih panas dari mx). mungkin itu saja yg bisa saya jawab, selebihnya untuk temen2 yg mau koreksi atau menambahkan silahkan. cheers heru herlambang Pada tanggal 6/22/06, Aick Adriansyah <[EMAIL PROTECTED]> menulis: > > > > > > > Mau Tanya lagi nech Sama Bro Heru Boleh gak? Bro Saya mau tanya, Koil itu > Sama semua gak sih ? misalnya Koilnya h***a Bisa gak di pake di MX soalnya > sy pernah baca di Oto****f Apa di M***r + ada koil yg powernya bisa sama > kalo kita pake CDI racing (yg di test Koil H***a S***a F**T ) kira2 Bisa gak > di pake di MX. Thanks Ya Bro sebelomnya. > > > > Send instant messages to your online friends http://uk.messenger.yahoo.com > -- Heru Herlambang Galerinet Cybercafe Malang http://mxrider.or.id/ http://mx135.multiply.com ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Check out the new improvements in Yahoo! Groups email. http://us.click.yahoo.com/6pRQfA/fOaOAA/yQLSAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> ====================================================================== MX Rider Community (MXRC) Official Website : http://www.mxrider.or.id/ - Posting : email ke [email protected] - Berlangganan: email ke [EMAIL PROTECTED] - Berhenti : email ke [EMAIL PROTECTED] - Digest : email ke [EMAIL PROTECTED] - Baca di web : email ke [EMAIL PROTECTED] - Reset email : email ke [EMAIL PROTECTED] - Bouncing : http://groups.yahoo.com/myprefs?edit=2 - Mailinglist : http://groups.yahoo.com/group/mxrider/ ====================================================================== *** SAVE BANDWIDTH!, Mohon buang message yang tidak diperlukan *** Moderator [mxrider] Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/mxrider/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
