RE: [mxrider] Tanya Radiator

[ToMi PanDu]

kalo keran kayaknya bisa dipasang tapi masalhnya gimana ngalirin airnya terus ukuran kerannya seberapa?.masa keran radiator segede keran rumah yg bener aja.-=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED]> wrote:          Siip deh…udah ditambahin, emang sedikit ribet kalo mo kuras air radiator MX, mesti copot radiator dan embel2nya, ngga ada baut drainnya.  Adakah yang mau akalin dengan pasang keran pada selang sebelum thermostat dan selang setelah blok mesin? Hayo…MXRC Nekaterr…di-riset tuch…   Kalau saya sich follower…he he he he    Salam,    Deksudi            From: [EMAIL PROTECTED].com [mailto:[EMAIL PROTECTED].com] On Behalf Of heru herlambangSent: Thursday, October 19, 2006 1:12 PMTo:
 [EMAIL PROTECTED].comSubject: Re: [mxrider] Tanya Radiator    tambahan bro, kalo mo kuras air radiator di tabung reservoir gampang, tingal lepas tabungnya dan buang deh airnya. nah bedanya mx dengan moge gue, kalo moge gak perlu bongkar waterpump cukup buka baut penguras air radiator, kalo di mx air radiator di dalam radiatornya sendiri kalo mo kuras kudu ngelepas, selang2 radiator dan melepas radiator, ditambah waterpump jg ikut di kuras, agak ribet, jd saran mbah marijan tanyakan pada gusti bengkel aja biar dia yg melaksanakan tugasnya hehehehhehe....     Pada tanggal 06/10/19, -=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED]com.sg> menulis:            Tabung reservoir itu botol berwarna putih yang diikat pake karet, letaknya kalau lihat dari roda depan ada disebelah kanan bawah, nempel dibagian dalam cowling bawah.  Pada tabung ada dua garis yang ditandai dengan F (Full) dan L (Low), idelanya posisi cairan radiator berada diantara 2 garis ini.    Selamat ngintip tabung reservoir.    Deksudi            From: [EMAIL PROTECTED].com [mailto:[EMAIL PROTECTED].com] On Behalf Of JanssenSent: Thursday, October 19, 2006 10:28 AMTo: [EMAIL PROTECTED].com    Subject: Re: [mxrider] Tanya
 Radiator        sorry bro deksudi,,, gw ada yg masi bingung neh,,mengenai tabung reservoir itu bentuknya gimana n posisinya dimana,,,trs cara tau penuh atau tidak bagaimana,, sedangkan jika penuh cara ngosonginnya kumaha,,,hehehehe sorry nanyanya kebanyakan bro        ========================================Regards,        Yan'in        PT. LG ELectronics IndonesiaDisplay Division - Material System Unit        Office    : +62 21 
 8989-320/302Fax       :  +62 21  89982517========================================      ----- Original Message -----     From: heru herlambang     To: [EMAIL PROTECTED].com     Sent: Thursday, October 19, 2006 8:23 AM    Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator        mbah jg stuju, stuju sama2 item soalnya :D huahahhahaha...udah bener semua jawabannya. kalo gitu Mbah sare dulu yah...uhuk...uhuk...huaaahhhhh..zzzzz..zzz.zzzz    2006/10/17, olied's < chalid.mawardi@gmail.com >:             Deksudi wrote : Air radiator MX bukan yang ditabung bawah, tapi didalam radiator itu sendiri ada pipa aluminium yang meliuk2 kayak uler dan diapit sama kisi2 radiator buat pendinginannya dan dibantu oleh kipas radiator.         kaya'nya semua komponen radiator mx terbuat dari alumunium (udah ngga jaman radiator pake kuningan), yg meliuk2 kaya uler itu kisi2 (fin), sedangkan utk sirkulasi air radiator itu sendiri namanya tube, diantara kisi2 (atas n bawah).      Pada tanggal 06/10/17, -=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED]com.sg > menulis:           Air radiator MX bukan yang ditabung bawah, tapi didalam radiator itu sendiri ada pipa
 aluminium yang meliuk2 kayak uler dan diapit sama kisi2 radiator buat pendinginannya dan dibantu oleh kipas radiator. Prinsip kerjanya, air radiator akan disirkulasikan dan mengalir ke blok mesin dengan bantuan pompa air (bukan pompa sumur ya...) dimana pintu atau kerannya berupa termostat yang bukaanya jika suhu sudah mencapai kira2 80 derajat. Nah pada saat air melewati blok mesin tentu air yang keluar dari blok mesin menuju keradiator jadi sangat panas dan perlu didinginkan, proses pendinginan lewat aliran udara selama berkendara dan juga dengan kipas radiator jika pendinginan lewat udara tidak cukup (misalnya pada saat lalu lintas macet) jika panasnya berlebih dan air jadi memuai maka tutup radiator akan berperan disini sebagai pembuka gerbang menuju ke tabung reservoir (tabung bawah), tutup radiator ini dilengkapi dengan pegas atau per dengan tingkat kelenturan tertentu sehingga pada tekanan terntentu pula bagian bawah penutup akan terdorong keatas dan air
 mengalir ke reservoir. Jika suhu air sudah normal dan menyusut kembali maka air di reservoir akan tersedot kembali ke dalam radiator. Untuk itu tabung reservoir usahakan jangan sampai penuh pada saat dingin biar tidak luber isinya pada saat air di radiator panas.Satu hal penting : Jangan sekali-kali buka tutup radiator pada saat mesin panas atau pada saat motor hidup, saya ada pengalaman buruk pada saat buka tutup radiator di mobil dan pengen liat apa air radiator bersirkulasi. Pada saat air menjadi sangat panas dan memuai air tersebut muncrat dan mengenai muka saya. Makanya kulit muka saya agak item sekarang he he he he (bohong emang aslinya kulit saya item ). Mudah2an bisa dimengerti.Kalau ada yang mau nambahin, silahkan.Salam,Deksudio.LC.Robby Maulana wrote:     Bro2 saya minta bantuannya dong gimana cara kerja radiator di MX sih? Soalnya kan prinsip air itu mengalir dari tempat yang tinggi ke tempat yang rendah, sedangkan di MX tabung air coolernya kan ada dibawah ? G imana tuh  __________ NOD32 1.1805 (20061016) Information __________This message was checked by NOD32 antivirus system.http://www.eset.com       -- Heru HerlambangGalerinet Cybercafe Malanghttp://mxrider.or.id/http://mx135.multiply.com
 milis: mxrider-subscribe@yahoogroups.com.   __________ NOD32 1.1810 (20061018) Information __________This message was checked by NOD32 antivirus system.http://www.eset.com  -- Heru HerlambangGalerinet Cybercafe Malanghttp://mxrider.or.id/http://mx135.multiply.com
 milis: mxrider-subscribe@yahoogroups.com. __________ NOD32 1.1810 (20061018) Information __________This message was checked by NOD32 antivirus system.http://www.eset.com   
		Stay in the know. Pulse on the new Yahoo.com.  Check it out. 

__._,_.___





======================================================================
MX Rider Community (MXRC) Official Website : http://www.mxrider.or.id/

- Posting     : email ke mxrider@yahoogroups.com
- Berlangganan: email ke [EMAIL PROTECTED]
- Berhenti    : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Digest      : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Baca di web : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Reset email : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Bouncing    : http://groups.yahoo.com/myprefs?edit=2
- Mailinglist : http://groups.yahoo.com/group/mxrider/
======================================================================
*** SAVE BANDWIDTH!,  Mohon buang message yang tidak diperlukan ***

Moderator [mxrider]








   



    


  
  
    SPONSORED LINKS
  
          
                  
            
        Yamaha motorcycle part
      
                      
        Yamaha motorcycle accessory
      
                      
        Yamaha motorcycle cover
      
              
                        
            
        Yamaha motorcycle battery
      
                      
        Yamaha motorcycle part and accessory
      
                    
           
  






      
      Your email settings: Individual Email|Traditional 
      Change settings via the Web (Yahoo! ID required) 
      Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured 
           
        Visit Your Group 
       |
      
        Yahoo! Groups Terms of Use
       |
      
       Unsubscribe 
       
 
    
  




__,_._,___