Wah, mantuap sekali tipsnya tuh.... yuks... kita kocok-kocok...
----- Original Message ----
From: NdoeL Firmansyah <[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]
Sent: Tuesday, July 17, 2007 3:56:54 PM
Subject: Re: [mxrider] Tips:Meningkatkan Kinerja oli dalam mesin!!!
Top markotop Bro, thx untuk share ilmunya ya.
Apalagi buat kita-kita yang pake olie motul 1 liter (Ester 5200) kan nyisa
200ml
tuh kalo isi 800ml. Jangan2 200ml yang selama ini kesisa aditifnya dah, wedewww
berabe. So mulai sekarang latihan ngocok ahhhh.......
----- Original Message -----
From:
Anto Jebew
To: mxrider
Cc: sisfo_polman_ [EMAIL PROTECTED] s.com
Sent: Tuesday, July 17, 2007 12:54
PM
Subject: [mxrider] Tips:Meningkatkan
Kinerja oli dalam mesin!!!
Haloo
biker...ssalam kenal dari Saya!!
Sbg. salam perkenalan Sya akan sharing ttg
tips meningkatkan kinerja
oli dalam mesin. Kebetulan Saya bekerja di
PUSlitbangtek Migas
Lemigas,Dept. esdm, yg ngurusin Oli dan BBm di
pasaran.
Ini mungkin hal yang paling sepele yang Anda gak kebayang ,
tentang
tips membuat oli mesin agar kinerjanya makin yahud di dalam
mesin.
Triksnya? kocok botol oli mesin sebelum dibuka tutupnya saat
akan
mengganti oli!!! Sederhanakan .!
Anda pasti bingung ?Kenapa mesti
dikocok, pan didalam mesin olinya
juga udah dikocok ama seher,
piston?
Anda tau kan , oli itu terdiri dari 2 bahan .
Bahan dasar oli dan
bahan tambahannya (aditif). Aditif ini meski sedikit
(kira 5-20% dari
total isi oli) tetapi merupakan komponen yg bertanggung
jawab pada
kinerja dan "roh"-nya oli di dalam mesin. Aditif mempunyai sifat
lebih
berat dari bahan dasar oli. Jadi didalam botol aditif cenderung ada
di
dasar botol oli. Kalo kaga dikocok , ya adtifnya tetep di bagian
bawah
botol. Alhasil kalo dituang gak semuanya oli terikut ke dalam
mesin.
Apalagi kalo yg berkurang aditf dari jenis zn (seng),pospor,
yg
berfungsi sebagai anti aus dan anti karat. Wah bs berabe
urusannya.
Jadi kalo ganti oli, Kalo mekanik gak ngocok olinya bilangin
aja
(pasti die belum tau), atau Anda sendiri yg mengocok.
Sebenernya
ini penelitian Saya & sobat di laboratorium Kantor. SAYA
menguji merk
ternama dipasaran. Pake alat deteksi kandungan
aditif en komputer seakurat
ukuran atom.
Hasilnya oli yang dikocok memiliki kadar aditif yang lebih
banyak
dibandingkan yang tidak dikocok.
Tanpa dikocok oli sudah cukup
baik dipake. Tetapi bila dikocok lebih
optimal lagi.
En aditif yg ilang
tnpa dikocok ternyata, sama dg pemakaian bbrp ribu
km!!
Ini memang
tergantung merk, tapi kayaknya buat antisipasi ga ada
salhnya en ga berat ,
Anda kocok olinya!!!
Cara mengocok botol oli: balikkan botol oli-sebelum
dibuka- biar
tutupnya kebawah en keatas beberapa kali!!
Ok. mudah2n
bermanfaat.
Ini adalah salah satu tips & tanya jawab Dari Buku yg saya
tuls dan
telah diterbitkan! !
Wassalam Wr.wb.
mfuad
081384229207
kalo perlu lebih jauh ttg Oli en BBM bisa hubungi
Sya!!!
Don't be flakey. Get
Yahoo! Mail for Mobile and
always
stay connected to friends.
<!--
#ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;}
#ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;}
#ygrp-mlmsg select, input, textarea {font:99% arial, helvetica, clean,
sans-serif;}
#ygrp-mlmsg pre, code {font:115% monospace;}
#ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;}
#ygrp-text{
font-family:Georgia;
}
#ygrp-text p{
margin:0 0 1em 0;}
#ygrp-tpmsgs{
font-family:Arial;
clear:both;}
#ygrp-vitnav{
padding-top:10px;font-family:Verdana;font-size:77%;margin:0;}
#ygrp-vitnav a{
padding:0 1px;}
#ygrp-actbar{
clear:both;margin:25px 0;white-space:nowrap;color:#666;text-align:right;}
#ygrp-actbar .left{
float:left;white-space:nowrap;}
.bld{font-weight:bold;}
#ygrp-grft{
font-family:Verdana;font-size:77%;padding:15px 0;}
#ygrp-ft{
font-family:verdana;font-size:77%;border-top:1px solid #666;
padding:5px 0;
}
#ygrp-mlmsg #logo{
padding-bottom:10px;}
#ygrp-vital{
background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;padding:2px 0 8px 8px;}
#ygrp-vital #vithd{
font-size:77%;font-family:Verdana;font-weight:bold;color:#333;text-transform:uppercase;}
#ygrp-vital ul{
padding:0;margin:2px 0;}
#ygrp-vital ul li{
list-style-type:none;clear:both;border:1px solid #e0ecee;
}
#ygrp-vital ul li .ct{
font-weight:bold;color:#ff7900;float:right;width:2em;text-align:right;padding-right:.5em;}
#ygrp-vital ul li .cat{
font-weight:bold;}
#ygrp-vital a {
text-decoration:none;}
#ygrp-vital a:hover{
text-decoration:underline;}
#ygrp-sponsor #hd{
color:#999;font-size:77%;}
#ygrp-sponsor #ov{
padding:6px 13px;background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;}
#ygrp-sponsor #ov ul{
padding:0 0 0 8px;margin:0;}
#ygrp-sponsor #ov li{
list-style-type:square;padding:6px 0;font-size:77%;}
#ygrp-sponsor #ov li a{
text-decoration:none;font-size:130%;}
#ygrp-sponsor #nc {
background-color:#eee;margin-bottom:20px;padding:0 8px;}
#ygrp-sponsor .ad{
padding:8px 0;}
#ygrp-sponsor .ad #hd1{
font-family:Arial;font-weight:bold;color:#628c2a;font-size:100%;line-height:122%;}
#ygrp-sponsor .ad a{
text-decoration:none;}
#ygrp-sponsor .ad a:hover{
text-decoration:underline;}
#ygrp-sponsor .ad p{
margin:0;}
o {font-size:0;}
.MsoNormal {
margin:0 0 0 0;}
#ygrp-text tt{
font-size:120%;}
blockquote{margin:0 0 0 4px;}
.replbq {margin:4;}
-->
____________________________________________________________________________________
Park yourself in front of a world of choices in alternative vehicles. Visit the
Yahoo! Auto Green Center.
http://autos.yahoo.com/green_center/
