wah kl tips kaya gini mah bro bukan boleh lagi tp wajib,,, toh ga ada ruginya 
buat kita kan,,,,
thank's banget bro atas tipsnya

========================================
Regards,
Yan'in
PT. LG ELectronics Indonesia
Display Division - Material System Unit
Office    : +62 21  8989-302
Fax       :  +62 21  8980588
========================================

  ----- Original Message ----- 
  From: daud radhityo 
  To: [email protected] 
  Cc: [EMAIL PROTECTED] 
  Sent: Tuesday, July 17, 2007 1:09 PM
  Subject: Re: [mxrider] Tips:Meningkatkan Kinerja oli dalam mesin!!!


  mantaf tips yang sedrhana tapi sangat bermanfaat tks yah bro....boleh nih di 
coba...

  Anto Jebew <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

    Haloo biker...ssalam kenal dari Saya!!
    Sbg. salam perkenalan Sya akan sharing ttg tips meningkatkan kinerja
    oli dalam mesin. Kebetulan Saya bekerja di PUSlitbangtek Migas
    Lemigas,Dept. esdm, yg ngurusin Oli dan BBm di pasaran.

    Ini mungkin hal yang paling sepele yang Anda gak kebayang , tentang
    tips membuat oli mesin agar kinerjanya makin yahud di dalam mesin.
    Triksnya? kocok botol oli mesin sebelum dibuka tutupnya saat akan
    mengganti oli!!! Sederhanakan .!
    Anda pasti bingung ?Kenapa mesti dikocok, pan didalam mesin olinya
    juga udah dikocok ama seher, piston?
    Anda tau kan , oli itu terdiri dari 2 bahan . Bahan dasar oli dan
    bahan tambahannya (aditif). Aditif ini meski sedikit (kira 5-20% dari
    total isi oli) tetapi merupakan komponen yg bertanggung jawab pada
    kinerja dan "roh"-nya oli di dalam mesin. Aditif mempunyai sifat lebih
    berat dari bahan dasar oli. Jadi didalam botol aditif cenderung ada di
    dasar botol oli. Kalo kaga dikocok , ya adtifnya tetep di bagian bawah
    botol. Alhasil kalo dituang gak semuanya oli terikut ke dalam mesin.
    Apalagi kalo yg berkurang aditf dari jenis zn (seng),pospor, yg
    berfungsi sebagai anti aus dan anti karat. Wah bs berabe urusannya.
    Jadi kalo ganti oli, Kalo mekanik gak ngocok olinya bilangin aja
    (pasti die belum tau), atau Anda sendiri yg mengocok.

    Sebenernya ini penelitian Saya & sobat di laboratorium Kantor. SAYA 
    menguji merk ternama dipasaran. Pake alat deteksi kandungan
    aditif en komputer seakurat ukuran atom.
    Hasilnya oli yang dikocok memiliki kadar aditif yang lebih banyak
    dibandingkan yang tidak dikocok.
    Tanpa dikocok oli sudah cukup baik dipake. Tetapi bila dikocok lebih
    optimal lagi.
    En aditif yg ilang tnpa dikocok ternyata, sama dg pemakaian bbrp ribu
    km!!
    Ini memang tergantung merk, tapi kayaknya buat antisipasi ga ada
    salhnya en ga berat , Anda kocok olinya!!!
    Cara mengocok botol oli: balikkan botol oli-sebelum dibuka- biar
    tutupnya kebawah en keatas beberapa kali!!
    Ok. mudah2n bermanfaat.
    Ini adalah salah satu tips & tanya jawab Dari Buku yg saya tuls dan
    telah diterbitkan! !
    Wassalam Wr.wb.
    mfuad 081384229207
    kalo perlu lebih jauh ttg Oli en BBM bisa hubungi Sya!!!


----------------------------------------------------------------------------
    Don't be flakey. Get Yahoo! Mail for Mobile and 
    always stay connected to friends.




------------------------------------------------------------------------------
  Food fight? Enjoy some healthy debate
  in the Yahoo! Answers Food Drink Q&A.

   

Kirim email ke