ok dhe... thanks banget ommmm... jelas banget penjelasannya... ^_^

so intinya, pake denso aja yahh boss?? ato ada rekomendasi busi lain, yang 
lebih ok? yahhh, minimal bisa mendongkrak performa lah, sedikit2... abis 
motorku tak bertenaga and boros banget... mau kejimpong buat dicek up, tp gak 
tau jalan... mau dibawa kebengkel resmi, cuma dicuci karbu doang!(parahnya dulu 
pernah dibawa kebengkel biasa, karbuku DIAMPELAS coyyy!!!!) waktu itu g masih 
gak ngerti sehhh.. coz, g pikirnya kotor n berkerak, jd gak apa2 diampelas 
dikit2.... biar bersih... hehehehehehehe... =(

o iya, salut buat mx yg gigi dua-nya bisa nyampe 60km/jam!! yg g, dah gigi 3 
aja mesinnya dah bergetar hebat, baru bisa masuk 60... dan itu pun bensin udah 
kaya bocor, alias boros banget... hmmmmmmmmm.....
  ----- Original Message ----- 
  From: heru herlambang 
  To: [email protected] 
  Sent: Wednesday, May 28, 2008 4:26 PM
  Subject: Re: [mxrider] Fwd: Mesin tiba-tiba mati [was: baru gabung neh bro, 
... skalian mo nanya ya...]


  Kembali lagi pada fungsi busi dan pemanfaatannya, seharusnya sebelum 
mengambil keputusan mengganti busi baiknya baca-baca dulu tingkatan panas busi 
yang ditandai dengan beberapa parameter kodenya.

  gini saya kasih contoh sederhana saja biar sisanya nanti baca2 sendiri di 
internet. busi mx std CPR8EA-9 atau denso u24epr-9 untuk referensi busi pada 
umumnya silahkan lihat ini: 
http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/ngkjpg.htm

  C = Diameter busi bernilai 12mm
  P = Projected insulator
  R = Resistor Type (tipe tahanan)
  8 = tingkat panas (heat range) . semakin kecil semakin panas (busi panas) 
sementara semakin tinggi masuk kategori busi dingin.
  E = thread reach . atau panjang busi dari elektroda hingga ke pangkal 
pembatas ulirnya.
  A = Special design. design khusus untuk motor2 keluaran baru atau berpeforma 
khusus ( sperti sport type )
  9 = spark gap atau celah busi. 9mm

  nah pertanyaannya mengapa busi iridium tidak cocok dipakai harian?? jawabnya 
sederhana. karena busi iridium di rancang khusus untuk mengatasi permintaan 
high performance dan mampu meredam tingkat panas yang tinggi pada busi. 
biasanya busi iridium di gunakan untuk tipikal motor sport yang memang 
penggunaannya sering dipake/dipacu pada kecepatan tinggi secara terus menerus.
  Mengapa tidak cocok buat harian? jawabnya: sayang... , sayang duitnya, karena 
disamping mahal penggunaannya pun bisa lebih singkat, sehingga harus ganti 
setiap beberapa periode pemakaian. Lho kok bisa sih bang? harusnya oke dong 
kalo di pake harian biar kalo jemput doski bisa waz wuzzz... iya sih tp abis 
tuh mogok di tengah jalan, trus pacarnya ngambek, cari ojekan yang lebih 
ganteng deh yang mx nya lebih keren, udah gitu dibelakangnya ada no reg. 
mxrc-001 lagi huhehehehheheheheh.

  Ingat, busi tipe dinggin pemanfaatannya seperti apa, dan jika di pake harian, 
tentunya tidak efektif, mengingat penggunaan harian tidak membutuhkan high 
performance dimana penggunaan harian justru suhu kamar dimana motor dalam 
keadaan lebih banyak idle jauh lebih panas ketimbang saat digunakan terus 
menerus karena ada proses pendinginan baik dari liquid cooler maupun dari angin 
sepoi-sepoi. sementara saat idle atau pas macet di jalan raya karena ada bro 
jimmi lagi shooting sinetron ditengah jalan huehehehe.... tentunya membuat suhu 
meningkat lebih tajam. inilah yang menyebabkan busi2 dingin tersebut menjadi 
lebih pendek usianya dan tentunya akan mengurangi jatah ngapel malam minggu 
anda kan? karena harus gonta-ganti busi yang salah penggunaannya.

  mudah2 itu bisa membantu meningkatkan semangat ngapel anda huehehehhehe



  Pada tanggal 28/05/08, jimmi <[EMAIL PROTECTED]> menulis:

    wahhh.. bro..
    soal busi nehh yahh... aku mau nanyain lagi... katanya busi iridium bagus 
buat tarikan.. maknyusss katanya!

    tapi kemaren2 aku coba tanya bro riky, katanya iridium kurang cocok dipake 
sehari-hari, coz gak tahan lama...

    gimana tanggapannya??
    ._,___ 



  -- 
  Heru Herlambang
  www.geraihosting.com - Hostingnya Blogger dan CMS Mania.
  www.writemethecode.com - Template Development and Converter.
  www.vandenito.com - Web and Multimedia Stock
  www.webito.web.id - Code Development and Application Service Provider
  www.masheru.web.id - My Personal Blog Journey.
  www.mxrider.or.id - Yamaha Jupiter MX135LC Rider's Community
  http://mx135.multiply.com
  milis: [EMAIL PROTECTED]
  KSNET Port Malang (Internet Service Provider) 

   

  __________ NOD32 3028 (20080415) Information __________

  This message was checked by NOD32 antivirus system.
  http://www.eset.com

Kirim email ke