mo crita² sdikit boleh yak.. bahasannya soal baret di silinder mesin.
Abis ngobrol sm mekanik motor beberapa hr yg lalu CMIIW gw bilang, kl baret² di dinding silinder dikit mah santai aja. selama knalpot ga ada asep putih (tanda ada oli kebakar), tenaga motor ga kendor² bgt. palingan dr top speed turun 5-10 kmj. pan, kita bukan haji muhammad ROSSI-din yg ngeluh, kl motor Rossi kalah 15-25 kmj dari motor Stoner. itu aja udah main di 300 kmh. kl ninja rr standar-dar 185kmh jadi 175kmh, asik aja dagh.. menurut gw.. blum butuh² bgt.. selama ga ada asap putih kl mesin 1855/1878 udah "panas" biarin aja dulu, sayang duit.. tp kl menurut agan² disini bijimana? kl ada baret dikit, perlu di ganti ga tuh silinder mesin..?? berhubungninja rr khan 2tak, sensitip ga sich..? thx bt pencerahannya... Riking
