Jadi kalo yang seneng ngomongin S dan R dan indicator dsb namanya navigator ya pak? Bisa baca peta tapi yang pertama tau ada obstacle mendadak ya supirnya, istilahnya kalo navigator ya cuma bicara kudunya, tp kalo sopir ya realnya.. btw kalo supirnya kelas bus malem mana perlu navigator kan pak, jadi butuhnya kejer setoran aja ama yang punya bus, masalah keamanan penumpang, dan naekin penumpang terang dan gelap, gimana keneknya ajah, he he he
> Fyi... > Dlm pertemuan sesama BD (baca sopir) sama sekali kagak ada yg ngomongin > support resistance, indikator bla bla... > Yg ada hanyalah sharing view ttg kondisi market, sektor/saham tertentu > dst... > Analoginya juga gampang; misal sesama sopir bus malem jurusan Sby-Jkt > kumpul, mereka akan lbh byk ngomongin jalur2 baru, kondisi daerah2 di tengah > perjalanan dst... > > Penjelasan ini ngelantur apa nggak yah, pertanyaannya tadi pengen jadi BD > atau jadi sopir bus malem??? > Maklum habis liburan, kwekwekwekwek.... > > Yah semoga bermanfaat ajalah... > > >
