news untuk BNI yg dibeli WB mana Pak Halim?
thx
On 11/04/2009 07:34 AM, T Halim wrote:
WB ini bervisi sangat panjang.
Moda transportasi kereta api adalah bagian dari supply chain system
yang efisien.
Lihat reasoning analisisnya ini dan bandingkan dengan moda
transportasi lainnya:
.... /*moved on averag*//*e a ton of goods 471 miles on one
gallon of diesel and it releases far fewer pollutants into the
atmosphere.*/
Ilustrasi :
Moda ini sangat disadari oleh RRC (Tiongkok), thn 49 mereka mewarisi
11.000 km jaringan KA, saat ini mereka memiliki jaringan 70.000 km
jaringan (klo dari panjang rel riel sudah lebih dari 120.000 km krn
ada track triple, dan double track).
Kita punya thn 49 waktu Belanda meninggalkan Indonesia sejauh 7000 km
dan saat ini jaringan rel kita sekitar 4000 km saja..
Belum rencana Trans Asia Railway yang begitu hebat di gagas Mahatir
Muhammad thn 80an lalu.. Trans Asia Road..
Bila Ekonomi Indonesia ingin jadi no 5 didunia (mimpi kita), maka
jaringan infrastructure, supply chain system harus bisa mendukung.
Warren Buffet bervisi 30 ~ lebih ..makanya dia beli BNI..
Dia bukan beli perusahaan kereta api tapi perusahaan infrastructure,
usaha transportasi, logistik, supply chain supplier.. itu visinya..
Myopia ini perusahaan kereta api itu yg dipegang oleh para usahawan KA
di pertengahan abad lalu sehingga bangkrut krn datangnya angkutan
udara, mobil..
Nanti kita lihat dia akan masuk juga ke efisiensi inter moda mungkin
dengan membeli perusahaan terkait supply chain yg efisien (intermoda
dng trucking, angkutan udara, laut, sungai, danau..), pembuat
perangkat lunak, dll..dll...
th
On 11/4/09, anru.s...@gmail. com <mailto:anru.sing%40gmail.com>
<anru.s...@gmail. com <mailto:anru.sing%40gmail.com>> wrote:
>
> Luar biasa ya... Bentuk lama transportasi yg malah dipilih. Perusahaan2
> besar mikir 2x utk dikirim via ka. kecuali perusahaan tsb promosi
besar2an
> utk harga. Too much cost n time.
