Dimentichi che i trafori passeranno vicino alle miniere di uranio... Marco Confalonieri Mail inviata da un BlackBerry refrattario alla Netiquette :-/
-----Original Message----- From: "Claudio Brovelli" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Thu, 03 May 2012 23:26:59 To: Partito Pirata: Open<[email protected]> Reply-To: "Partito Pirata: Open" <[email protected]> Subject: Re: [PP Open] Ad Avigliana pirati veri o falsi? On Thu, 3 May 2012 18:35:18 +0200 "Ezio.0123" <[email protected]> wrote: > Scusa ma siete no-tav e poi non avete uno straccio di idea >economica? Ma così avete deciso di pancia? Senza rendervi conto delle >implicazioni di macroeconomia che sottende? > Ma vogliamo la rete per tutti e poi non vogliamo la rete quella di >"ferro"? Ma siete mai stati in Val Susa? Ho vissuto un anno a Torino, >a Rivoli e so cosa dico. Senza offesa per gli autoctoni ma "ca >nescuno e' fess" - se avete capito, avete capito bene. > Ezio Gentile Ezio, A parte il fatto che mi pare molto chiaro -dalla impostazione che cerchiamo di darci- che le decisioni di natura tecnica -come la opportunita o meno della TAV- siano da valutare e prendere in LQFB proprio per evitare decisioni "di pancia". Io, e credo di non essere la sola persona a bordo a pensarla cosi', reputo la TAV una opera inutile e costosa, e persino pericolosa, Dai dati che mi risultano (e che le posso fornire) l'opera e' 1) Inutile, in quanto il traffico e' in decrescita, in quanto il "corridoio" verso Kiev e' stato cancellato dalla UE da anni, in quanto la inevitabile futura riduzione dei commerci, rendera' le attuali tratte sovraabbondanti. 2) Costosa. Perche' i finanziamenti europei stanziati sono enormemente inferiori all'impegno di soldi pubblici (che potrebbero andare ad ospedali o ad asili) necessari per bucare quel monte. Certo, quei soldi cadono su aziende (tra le quali quella della moglie di Prodi) che hanno potere economico e politico a livello governativo: 3) Pericolosa. Perche' anche se non fosse vero che lo scavo di quel tunnel significa spargere polvere di amianto ai quattro venti, anche se non fosse vero che ci sono infiltrazioni mafiose nelle opere pubbliche, realizzare quell'opera significherebbe comunque decidere che i cittadini,gli abitanti, della zona interessata, diventano di serie "B" : dei rompipalle da punire e rieducare nel nome della maggioranza. Poi, certo se si vanno a cercare le testimonianze di chi vive in luoghi in cui la TAV e' gia'passata, allora e'piu' facile porsi domande Ma come si suol dire, del senno di poi... emmeesse _______________________________________________ Open mailing list [email protected] http://ml.partito-pirata.it/cgi-bin/mailman/listinfo/open _______________________________________________ Open mailing list [email protected] http://ml.partito-pirata.it/cgi-bin/mailman/listinfo/open
