> ----- Original Message -----
> Sent: Tuesday, July 15, 2003 10:25 AM
> Subject: FW:Jangan sekali-sekali bawa dry ice di kabin mobil penumpang
>
>
> > FYI,
> > Hati-hati.... masalah kecil yang bisa berdampak 'fatal'
> >
> > > ----- Original Message -----
> > > From: Untung Tedano
> > >
> > >
> > > Bpk/Ibu ahli kimia,
> > >
> > > Saya baru joint milis ini dan ingin tahu sedikit2 yg berkaitan dgn
> kimia.
> > > Saya punya pengalaman tak terlupakan baru tadi siang, di tol
jkt-bekasi,
> > > bawa ice cream, dan diisi/diselip dgn dry ice supaya tidak lumer di
> jalan,
> > > lumayan sedikit, hanya 4 carton ice cream... dan ditaroh di dalam
> > > mobil jok belakang. Saya menggunakan AC dan tutup kaca spt. biasa.
> > > Sejak naik tol, saya masih nelpon temen dan ngobrol, selanjutnya
> > > setelah itu, sepanjang perjalanan saya mulai agak susah bernapas,
> > > dan saya pikir hanya karena buru2 dan ngos2an. Tapi bingung juga
> > > kok sudah sejauh ini jalan, masih tetap ngos2an, dan semakin lama
> > > napas saya bukannya makin enteng malah makin susah bernapas,
> > > semakin berat dan cepat menarik dan membuang napas.
> > > Hal itu terus berlangsung dan terus semakin dan semakin susah
> > > bernapas, semakin berat dan semakin cepat menarik/membuang napas.
> > > Dan menjelang pintu tol jatibening, jalanan macet dan merayap, saya
> > > semakin susah dan berat bernapas dan hampir tidak kuat bertahan lagi,
> > > untung saja kebetulan saya melihat ambulance jalan tol, di lajur kiri
yg
> > > juga merayap, dan saya berhenti minta tolong kpd mereka, dan kemudian
> > > saya ditolong dgn oksigen, duduk sebelah sopir, dan mobil disopiri
> > > tenaga medis dan saya dibawa ke rs mitra bekasi. Ambulan mengikuti.
> > > Menjelang pintu bekasi barat, macet juga dan merayap, tenaga medis
> > > yang menyopiri saya merasa udara dalam mobil kurang bagus dan
> > > merasa agak susah bernapas juga, namun dia kemudian membuka
> > > kaca mobil hingga sampai di RS.
> > > Di RS sang tenaga medis memberitahukan saya bahwa kemungkinan
> > > AC atau knalpot mobil bocor dan memperburuk udara dalam mobil,
> > > sehingga membuat dia sesak napas juga sepanjang perjalanan ke RS.
> > > Di RS, saya dibantu dgn oksigen dan dicek jantung. Jantung dll ok,
> > > dan napas juga kembali normal. Kesimpulan sementara: "something
> > > wrong with the car!" Setengah jam di RS, Dr mengijinkan saya pulang.
> > > Karena merasa mobil tidak beres, saya balik ke kantor tanpa AC
> > > dan kaca dibuka. Sesampai di kantor, baru saya ketahui dari teman
> > > yang sudah pengalaman bahwa: "Dry Ice lah yang membuat saya
> > > sesak napas karena dry ice nya ditaroh di jok belakang (dalam mobil),
> > > dan jika ditaroh di bagasi enggak apa2."
> > >
> > > Saya ingin share pengalaman ini kepada semua teman2 yg belum
> > > pernah mengalami hal ini agar kejadian ini jangan sampai berulang
> > > pada mereka yang tidak/belum mengerti.
> > > Namun alangkah baiknya jika kita semua yg tidak mengerti
> > > diberikan pengetahuan/pencerahan oleh bpk2/ibu2 yang mengerti
> > > tentang mekanisme proses kimia: "mengapa dry ice dapat membuat
> > > kita sesak napas di dalam ruangan mobil yang ber AC?"
> > > Setelah saya mendapat informasi dari bpk/ibu, saya akan segera
> > > memforward informasi dan pengalaman ini ke semua teman yang
> > > saya kenal agar mereka (tambah) mengerti dengan proses/kejadian ini.
> > >
> > > Terima kasih sebelumnya saya haturkan kepada bpk/ibu yang bersedia
> > > sharing ilmu/pengetahuannya ttg kejadian dan dry ice ini.
> > >
> > > rgds,
> > > untung
> >
> > Jawaban ats pertanyaan diatas :)
> >
> > > Berbagi pengalaman, siapa tahu ada yang belum paham.
> > >
> > > Jadi Dry Ice itu CO2 (zat asam arang = sisa pembakaran oksigen/zat
asam)
> > > yang jauh lebih mudah diikat oleh darah), makanya walaupun bentuknya
dan
> > > dinginnya mirip es tapi pada suhu ruangan langsung menyublim jadi gas
> > > tanpa
> > > basah (karena memang tidak berair).
> > >
> > > Yang terjadi di mobil itu adalah Dry ice di kabin mobil menyublim dan
> gas
> > > CO2 yang terjadi memenuhi kabin serta ikut sirkulasi AC mobil.
Akhirnya
> > > kabin penuh CO2 sehingga supir-e sesegen. Untung saja gak meninggal.
> > > Tapi yang bener judulnya bukan hati-2 dengan dry-ice,
> > > tapi "jangan sekali-sekali bawa dry ice di kabin mobil penumpang",
> bawalah
> > > selalu dalam
> > > mobil cool-box yang terisolasi/terutup rapat.
> >
> >
> >
> >
> >
--
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*
DANA MITRA LINGKUNGAN {Friends of the Environment Fund}
Pusat Niaga Duta Mas Fatmawati, Blok B1/12
Jl. RS. Fatmawati 39, Jakarta 12150 - INDONESIA
Telp. : (62-21) 724 8884, 724 8885 | Fax. : (62-21) 724 8883
Email : [EMAIL PROTECTED] | URL# http://www.dml.or.id
FORLINK @ http://forlink.dml.or.id
Jaringan Perpustakaan Lingkungan Hidup @ http://www.jplh.or.id
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*
--
~~~~~~ PRODUKSI BERSIH (PB) MAILING LIST ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Posting = [EMAIL PROTECTED]
Berhenti = Kirim Email kosong ke mailto:[EMAIL PROTECTED]
Berlangganan = Kirim Email kosong ke mailto:[EMAIL PROTECTED]
Administrator = mailto:[EMAIL PROTECTED]
Arsip = http://www.mail-archive.com/[EMAIL PROTECTED]/
Dana Mitra Lingkungan Official Site @ http://www.dml.or.id
FORLINK @ http://forlink.dml.or.id
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
