RE: [pelaut] Nasib seorang pelaut yg meninggal setelah kerja di kapal.

Tue, 26 Oct 2004 08:01:14 -0700

Title: RE: [pelaut] Nasib seorang pelaut yg meninggal setelah kerja di kapal.
Dear All,
Ini adalah permasalahan klasik. Pelaut kalau lagi butuh kerja sdh tidak peduli lagi dengan PKL. Yg penting naik kapal atau dapat kerjaan dulu.
Sebelum kita membicarakan masalah PKL. Mari kita lihat ceritanya yg saya kutipkan disini:
qte
 

Berdasarkan persetujuan keluarga maka yg bersangkutan
setuju untuk di-operasi dg biaya perusahaan, dan
operasi berjalan lancar dg opname selama 40hari dan
sembuh dibawa pulang ke Indonesia (madiun).

unqte

Apakah surat dari dokter di Malaysia menyatakan sudah FIT FOR DUTY atau FIT FOR TRAVEL. Fit for duty berarti logikanya pelaut tsb bisa kembali bekerja dan dinyatakan sdh sehat. Mungkin saja dia ditinggalkan oleh kapalnya karena kapal tdk bisa menunggu sampai Pelautnya sembuh. Kalau FIT FOR TRAVEL biasanya diberikan kalau Pelautnya sudah cukup sehat untuk pulang dan direkomendasikan untuk mendapat perawatan lanjutan dikampungnya. Hal ini biasanya diambil dengan harapan pemulihan kesehatan akan lebih cepat jika dekat dengan anggauta keluarga. Selama Pelaut yg sakit belum mendapat FIT FOR DUTY berarti status Pelaut tersebut masih sakit dan masih dalam tanggungan pihak pemberi kerja yg dalam hal ini biasanya ditanggung oleh pihak Asuransi (P & I Club)

Seharusnya kalau memang Pelaut tersebut meninggal dunia akibat kambuhnya penyakit, harus ada keterangan dokter penyebab meninggalnya apa. Kalau perlu ada visum.

Menjawab pertanyaan Mas Dwi:
 
1. KPI biasanya memang banyak direpoti oleh masalah yg diakibatkan oleh Pelaut non anggauta KPI. Kalaupun KPI tidak memberikan tanggapan saya rasa wajar saja karena yang diajukan bukan masalah anggautanya. Saya sarankan, meskipun naik lewat calo, Pelaut sebaiknya menjadi anggauta KPI. Anggauta dalam arti sebenarnya. Jangan hanya karena diharuskan oleh si pemberi kerja. Tetapi atas kesadaran dan tentunya sadar juga akan kewajiban membayar iuran dlsb. Kalau kita sudah menjadi anggauta yang baik dan KPI tidak bisa membela kepentingan anggautanya, barulah kita pertanyakan keberadaan KPI ini.
 
2.  Dokumen yang diperlukan untuk mengurus santunan tentunya antara lain: adanya PKL atau kalau tidak ada Slip/Daftar Gaji bulanan atau bukti lain misalnya sijil dipasport atau buku pelaut yg menyatakan Pelaut tersebut betul betul bekerja diatas kapal tsb.
 
Saran yayasan:
 
a. kumpulkan semua dokumentasi termasuk a.l:
- pasport
- buku pelaut
- pkl atau tanda bukti pembayaran gaji diatas kapal (slip gaji)
- laporan kesehatan dari kapal atau rumah sakit di Malaysia
- nama kapal (kalau bisa lengkap dengan callsign, bendera, dwt/grt dllnya)
- nama pemilik dan alamatnya
- nama dan alamat agen pengerah di jakarta
- dokumen lain yg dianggap perlu.
 
b. mohon agar semua dokumen tersebut difoto copy seluruhnya dan dikirimkan ke alamat yayasan yaitu:
 
yayasan bina bahari nusantara
jl. bekasi timur raya no.33a
jakarta 13250
 
c. jika kasusnya bisa diperjuangkan oleh lawyer biasanya mereka meminta bagian sekitar 30% dari nilai yg akan didapat dan ini umum. jika menunjuk lawyer, selain fee pertama yg biasanya hanya formalitas, usahakan utk tdk membayar apapun sblm urusannya beres.
 
catatan: yayasan tidak memungut biaya apapun.
 
untuk kali ini sekian dahulu dan saran atau tanggapannya saya tunggu
 
budiman
ketua
ybbn
 
 
-----Original Message-----
From: Leni Marlina [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: 25 Oktober 2004 16:13
To: '[EMAIL PROTECTED]'
Subject: RE: [pelaut] Nasib seorang pelaut yg meninggal setelah kerja di kapal.

MOD....INI HAL YANG BAGUS SEKALI LHO UNTUK DIBICARAKAN.
KALAU KITA KAN UNDERSNYA JAMSOSTEK NICH....GIMANA DENGAN PELAUT....KPI ITU POLICYNYA GIMANA TERHADAP PELAUT.
...BAGI YANG TAHU BOLEH DONG SHARE.
-----Original Message-----
From: Dwi Sudarko [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
Sent: Sunday, October 24, 2004 9:11 PM
To: [EMAIL PROTECTED]
Subject: [pelaut] Nasib seorang pelaut yg meninggal setelah kerja di kapal.




Apa kabar kawan2 se Provesi ?

Saya punya cerita kisah nyata yaitu teman akrab saya
sesesama pelaut dua tahun yang lalu meninggal akibat
dari sakit di kapal.

Ketika kapalnya sedang naik dock di Malaysia (Port
kelang) teman saya almarhum ketika itu sedang kerja di
mesin, karena yang bersangkutan waktu itu sebagai
Chief enginer dg ijazah att.2, alumni P3B angkatan 8
Semarang, karena dimesin banyak pekerjaan yang
bersangkutan ikut kerja layaknya enginer lainya, namun
pada suatu saat ketika habis makan yang bersangkutan
tdk turun ke kamar mesin lagi karena merasa capek,
kemudian ketika salah satu enginer menyamperin ke
kamarnya kira2 jam 4 sore yang bersangkutan tidur tdk
sadarkan diri, alangkah terkejutnya ketika masinis
yuniornya tadi melihat kemudian dia segera menghubungi
Nakhoda dan agent di port-kelang sana, dan dibawalah
yang bersangkutan ke rumah sakit untuk diperiksa namun
apa yg terjadi "dokter menyimpulkan bhw yg
bersangkutan menderita darah tinggi dan salah satunya
pembuluh darah otaknya ada yg terganggu" dan dokter
malaysia menyimpulkan harus di operasi.

Berdasarkan persetujuan keluarga maka yg bersangkutan
setuju untuk di-operasi dg biaya perusahaan, dan
operasi berjalan lancar dg opname selama 40hari dan
sembuh dibawa pulang ke Indonesia (madiun).

Selang dua minggu setelah yg bersangkutan dirumah
kambuh lagi ,dan oleh keluarganya dilarikan ke RS
Madiun karena madiun fasilitas masih sangat minim ybs
dibawa ke RS Solo, namun baru sampai di jalan Ybs
dipanggil oleh Allah SWT, untuk menghadapnya.

YG INGIN KAMI TANYAKAN MUNGKIN BAPAK-BAPAK BISA
MENOLONG :
1. KAMI SDH MELAPOR KE KPI NAMUN TDK ADA TANGGAPAN
SAMPAI SEKARANG, MEMANG ALMARHUM KETIKA AKAN KERJA,
PERJANJIAN KERJA PELAUTNYA TDK DENGAN KPI DAN HANYA
INTERN DG CALO DI PODOMORO  SANA.
2. KELUARGA YBS BUKAN KELUARGA PELAUT SEHINGGA SANGAT MEMBUTUHKAN SEKALI PERTOLONGAN UNTUK MENGURUS SANTUNAN JIKA ADA.

Demikian Keluhan yg kami sampaikan mungkin diantara
pembaca ada yg sudi untuk menolongnya.

Terimakasih.
Dwi Sudarko.



               
_______________________________
Do you Yahoo!?
Declare Yourself - Register online to vote today! http://vote.yahoo.com





------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~-->
$9.95 domain names from Yahoo!. Register anything. http://us.click.yahoo.com/J8kdrA/y20IAA/yQLSAA/vbOolB/TM
--------------------------------------------------------------------~->

JALESVEVA YAYAMAHE
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [EMAIL PROTECTED]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/
 




JALESVEVA YAYAMAHE




JALESVEVA YAYAMAHE


Yahoo! Groups Sponsor
ADVERTISEMENT
click here

Yahoo! Groups Links

Reply via email to