Ya kalau merasa gajinya kurang/kecil ya jangan tanda tangan kontrak dan
naik/join ke kapal itu.
Kalau gaji di darat sama dengan gaji di laut, ya kerja di darat aja, jangan
jadi pelaut.
Beres kan??? Gitu aja kok repot..!!!! Hehehehe.....
Itu gunanya MLC-2006 yang sedang diperjuangkan untuk diterapkan/diratifikasi di
Indonesia.
Hanya masalahnya, mungkin bakal banyak perusahaan lokal yang bakal komplain
atau bahkan "gulung tikar",
....yang artinya "income" pemerintah juga turun (apalagi Syahbandar)
Itu barangkali alasannya pemerintah masih berat memutuskan.
Tinggal tunggu pemerintah yang putuskan.
Tunggu ketok palu......
________________________________
Dari: "ewin.gi...@yahoo.com" <ewin.gi...@yahoo.com>
Kepada: pelaut@yahoogroups.com
Dikirim: Sabtu, 6 Juli 2013 1:25
Judul: Re: Bls: [pelaut] New KPI
Sejati nya pelaut indonesia Itu tidak kompak... Standar gaji rating di
indonesia masih ada di bawah standar UMR,dan standar gaji perwira pun masih
banyak di bawah standar.gimana mungkin bekerja di atas kapal dgn resiko dan
penderitaan batin tinggi tapi gaji sama dengan orang yg kerja di darat.apa itu
regulasi apa itu IMO,ITF,KPI semua itu omong kosong... Sm seperti DPR kalo
berdebat macam dia saja yg paling pintar,tp bukti nya mana ?
Powered by Telkomsel BlackBerry®
-----Original Message-----
From: Andi Thole <a.thol...@yahoo.com>
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Fri, 5 Jul 2013 11:52:19
To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: [pelaut] New KPI
Jangan salah persepsi berlebihan terhadap KPI......
Jangan terikut arus "pencitraan" dengan acara JJP Hari pelaut.....
Tolong diingat, KPI bukanlah organisasi pemerintah.
Untuk menjadi anggota KPI kita harus mendaftar dan membayar iuran.
Di negara mana saja yang namanya Kesatuan pelaut (Seamen's Union) ada syarat
keanggotaannya.
Kesatuan Pelaut/Seaman Union itu hanya melindungi anggotanya. Ya... Hanya
anggotanya.....
Analoginya sama dengan kalau kita punya rekening di Bank A. Bank A hanya
memberi fasilitas untuk nasabahnya saja (yang punya rekening).
Nasabah bank lain bisa saja pakai mesin ATM milik Bank A, tapi kena
administrasi kan.
Kesatuan Pelaut di Inggris, Amerika/US, Filipina, semuanya berbayar/iuran.
Mereka hanya memberi fasilitas kepada anggotanya.
Banyak yang salah persepsi tentang KPI.
Menjadi pelaut Indonesia bukan otomatis menjadi anggota KPI.
Kita harus mendaftar dan bayar iuran.
Kemudian timbal baliknya, minta tolonglah sama KPI kalau kita butuh pekerjaan.
Yang sering jadi masalah.... Beberapa Pelaut kita lebih banyak mengeluhnya
tentang KPI.
KPI mana tahu anggotanya yang butuh pekerjaan kalau anggotanya itu tidak minta.
Kalau bukan anggota KPI ya jangan ngeluh minta pekerjaan ke KPI.
Intinya.... tidak ada yang gratis. Pelaut Indonesia tidak otomatis jadi anggota
KPI.
Tentang standar gaji Pelaut, ya tentunya KPI mengupayakan bagaimana supaya
peluang/lowongan pelaut Indonesia semakin luas.
Salah satunya mungkin dengan negosiasi gaji (Collective Bargain Agreement)
antara KPI dengan perusahaan pelayaran.
Toh juga standar gaji KPI setahu saya adalah standar ITF. Ketua KPI sekarang
kabarnya ditunjuk sebagai ketua ITF.
Lagi-lagi, beberapa pelaut kita masih banyak mengeluhnya.
Seringkali, sebelum join kapal nyari kesana kemari pekerjaan tidak dapat.
Setelah dapat chance/pekerjaan, tanda tangan kontrak dengan gaji dan durasi
yang disepakati, setelah beberapa bulan di kapal mulai mengeluh.
Katanya gaji kecil, kontrak panjang, dll.... (Banyak yang jadikan ini untuk
alasan "jual minyak").
Mereka lupa awalnya.
Perusahaan yang tahu pelautnya begitu pasti juga mikir, "kalau tahu pelautnya
ngeluh begini, mending dulunya tidak usah direkrut, biarin aja nganggur".
Sekali lagi... KPI hanya melindungi pelaut yang jadi ANGGOTAnya.
Tentang acara JJP Hari pelaut, itu bagus. Pelaut kita butuh acara
persatuan/kumpul-kumpul.
Hanya saja menurut saya itu hanya salah satu upaya "Pencitraan" (mirip kampanye
Caleg, hehehe...)
Acara itu kan bukan acaranya KPI...
Sekedar komentar, penyelenggara acara itu apa pernah memperjuangkan nasib
pelaut, misalnya dengan membela pelaut yang nasibnya terbengkalai, dll.
Contohnya saja: di Forum/milis ini seringkali kan ada diskusi tentang
Sertifikat pelaut ASPAL.
Mana aksinya??????????? .............. hanya komentar.
Kontrak kerja di crewing agen yang dimilikinya juga berdasarkan kontrak KPI.
Dulu ada teman saya ditawari jadi Second Officer di principlenya, ditanya
berapa gaji yang diminta.
Teman saya tentunya menyebut minimal seperti gaji di perusahaan terakhir, yang
menurut saya cukup standar untuk kapal luar.
Ternyata setelah itu teman saya itu tidak dipanggil lagi (mungkin perusahaan
dapat kandidat lain yang gajinya lebih murah).
Padahal teman saya itu memang potensial.
Apakah ini yang dibilang membela/memperjuangkan nilai pelaut Indonesia??????
Di agent itu juga kontraknya ada embel-embel KPI-nya juga kok..
Dimana-mana yang namanya Crewing Agent ya dapat penghasilannya dari penyaluran
pelaut. Kayak PJTKI lah.......
Kalau pasang harga/gaji untuk pelautnya terlalu tinggi, ya nggak ada perusahaan
yang mau rekrut dari agent itu, pasti pilih agent lain yang lebih murah.
Akibatnya ya tidak ada penghasilan untuk agent kalau pelaut yang direkrutnya
kurang.
Apalagi sekarang banyak manning agent, yang artinya banyak persaingan.
Betul gak??????
Berani taruhan, meskipun dibentuk "New KPI", ceritanya akan sama...
UUD (Ujung-Ujungnya Duit). Memangnya yang menjadi pegawai di Kesatuan Pelaut
(Seamen Union) adalah sukarelawan????
Mereka juga butuh makan bro/sist..... Punya keluarga untuk dihidupi.....
Butuh biaya listrik/air untuk kantornya....
Butuh biaya beli kertas, tinta printer........
Butuh pulsa untuk komunikasi.....
Butuh uang bensin untuk transportasi....
Lebih-lebih kalau ada anggotanya yang kesandung masalah di Luar Negeri....
butuh tiket pesawat dan akomodasi untuk ke luar negeri juga...
Seperti ada celotehan supir bus : "Bayar cuma Rp1000, kok butuh selamat... yang
penting cepat sampai".
Analoginya seperti asuransi: Bayar premi/iuran, anda akan dapat tanggungan
kalau terjadi kecelakaan/sakit.
Lagi-lagi , Asuransi hanya menanggung ANGGOTAnya saja....
Kalau anda memang sudah terdaftar menjadi anggota KPI dan bayar iuran rutinnya,
manfaatkan fasilitasnya.
Kalau kesandung masalah pekerjaan, laporkan ke KPI (khusus anggota).
Kesulitan cari kerja, tanyakan ke KPI kalau ada lowongan.
Kalau KPI tidak bantu, anda bisa klaim ke pengadilan, beres kan.......???
Saya bukan anggota KPI, tapi saya juga tidak setuju kalau selalu pandangan
miring/negatif terhadap KPI.
Bukalah wawasan kita sedikit lagi......
Maaf ini hanya komentar/pendapat...
Kalau ada yang baik itu dari datangnya dari yang Maha Kuasa.
Kalau ada yang salah itu datangnya dari pribadi saya.
Mohon dimaafkan..
Bravo Pelaut Indonesia
________________________________
Dari: Widya Yoliza <yolman...@yahoo.com>
Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" <pelaut@yahoogroups.com>
Dikirim: Kamis, 4 Juli 2013 9:44
Judul: Re: [pelaut] New KPI
Salam Pelaut,
Sangat miris sekali jika KPI sma sekali gak ada peran dalam acara hari pelaut
kemaren mengingat banyaknya iuran yg kita bayar tiap bulan, apa lgi iuran
memang wajib dan dipotong langsung oleh crewing utk upeti buat KPI...
Selamat menyambut bulan suci Ramadhan..
________________________________
From: Saiful Akbar <saiful.akba...@yahoo.com>
To: Milles Pelaut <pelaut@yahoogroups.com>
Sent: Monday, July 1, 2013 10:02 AM
Subject: [pelaut] New KPI
Kita Pelaut yg masih aktif butuh Bukti2 yang betul2 memihak ke Pelaut-nya,
dihari yang seharusnya wadah Pelaut Indonesai (KPI) terjun langsung malah wadah
tersebut tidak ada partisipasi sama sekali, seharusnya KPI malu sama seorang
Pelaut senior (pak budi) yg tidak memikirkan keuntungan mau berkorban sebagai
koordinator di SEAFARER DAY, saya sangat menyesalkan meliat Wadah kita ini
(KPI) yang makin lama makit kehilangan kepercayaan, semoga pengurus kita bisa
mengambil makna atas semia ini,
Thanks'
Salam dari Pelaut seberang.
Nyambung Teruuusss...!
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
------------------------------------
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas
asli pengirim berita.
2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
