Dunsanak...klo berita iko batue.... ngeri .. Investigasi majalah tempo ttg jatuhnya SUKHOI (arif zulkifli-TEMPO),
1.musabab jatuhnya #sukhoi: investigasi Tempo tbaru. Ada upaya tutup2i fakta tragedi itu. Apa yang terjadi? 2.stlh #sukhoi resmi dnyatakn jatuh, rapat digelar mnjmen ATC Soeta. Diselengarakan jam 23.00, rapat baru berakhir 3.30 dini hari 3. agenda ptemuan: simulasi kemungkinan pertanyaan yang muncul. “Mari kita tutup lubang atau celah yang ada,” kata pemimpin rapat. 4. Meeting dilanjutkan esok harinya. Tempo mendapatkan risalah rapat dan menemukan beberapa kejanggalan. 5. Dlm ntulensi dsebtkn tujuan trbng ke bogor area (kawsn training bebas hmbatn). Dlm flight plan dsbutkn tjuan #sukhoi pel. ratu. Knp beda? 6.#sukhoi jatuh di luar training area (G. Salak). Dgn sebut tujuan trbang ke bgor, pilot dsalahkn krn nyelonong. KNKT benarkn Pel. Ratu. 7.Dalam percakapan menara dengan pilot juga tak disebut tujuang terbang adalah bogor area. 8.#sukhoi trbang dgn sttus instrumnt flight rules (pilot andlkn menara soeta sbg navigator). operator b'initial N sibuk atur 13 pswt sklgus. 9.Menara setujui saat pilot #sukhoi minta turun dr 10.000 ke 6.000. juga ktk pilot mnta izin putar kanan. N tak sadar pesawat di G. Salak 10. Dngrkn black box,s’orang invstigtor rusia crita: saat kjadian pilot #sukhoi triak “O Bozhe, chto eto takoe(Tuhan, apa ini?)”. Lalu blar! 11. Setelah kejadian, N stres berat. Ia sempat opname 2 hari. Pada hari naas itu ia lalai karena ekstra sibuk. 12.Sedianya N dibantu asisten bnama Ahmad operasikan menara terminal east. Tapi Ahmad jadi operatr di terminal west. N krja sndirian 13. Di menara soeta, pemandu layani 13-15 pswat, bahkan pernah 30. Di Bangkok maks 8 pesawat, Singapura 10, Australia 13 14. Dlm TL yang lalu, saya sebutkn bnyk insiden nyaris tjadi krn kelalaian menara soeta. Dlm Tempo pkn ini kami dapat data empirik 15. Antara Jan-Juni 2012 saja, trdapat setidaknya 40 koplain dari maskapai kpd menara. 16. April lalu Emirates minta izin mdarat dan diizinkan lewat jalur b'angin kencang. pilot tolak. ATC maksa, pilot puter2 45 mnt. 17. “Kalau dpaksakn, psawat bisa keluar landasn. Sy sdh lapor ATC,mrk blng tak mslh,” kt Untari Dewi, Airport Services Ofcr Emirates. 18.Mei 12, pilot Lion Air Arie Susanto lporkn radio ATC ditrobos rdio komersial. Crita pilot lain: Sy dngr lagu dangdut di radio ATC 19. akhir 2011, Air Asia nyaris tabrakan dgn sriwijaya air di atas Semarang. Pergerakn keduanya tbaca peta navigasi menara soeta. 20.Di peta, lampu bkedip. Menara tak beri warning.Pilot Air Asia Achmad Soerdjo tarik tuas kemudi. Psawat nanjak. Insiden t'elakkan. 21. Direktur Keselamatan Air Asia Sonny M. Sasono dan Direktur Keselamatan Sriwijaya Air Toto Soebandoro membenarkan peristiwa itu. 22. Anehnya petugas menara tak tahu insiden itu. laporkan kejadian, Kopilot Air Asia Prasetya Fontey hanya dsodori permintaan maaf. 23. ada pula operator nakal. mgr maskapai swasta setor >30 tiket terbang gratis ke petugas supaya diprioritaskn landing/takeoff. 24. Mnjmn ATC bantah. u/yakinkn kami, Tempo diundng naik mnra yg skrg brsih. Ada coffee maker+kursi pijat u operator capek. 25. Demikian tweeps. lap ini dbuat bukan u/ diskreditkn siapa2. cuma harapn agar KNKT tak t'pengaruh laporn yg salah. wassalam, yansen/40+/lk/ tanjuang asa painan -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1 - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/
