Pak Zul Mokasih atas kirimannyo tentang asal usul bandara tabiang nan Bandara ko ndak asiang lai dek ambo sajak ketek sekitar awal 70 an sampai ambo manamatkan SMA dikota Padang 83 nan rumah ambo cukuik dakek dari Bandara ko Aia Tawa Barat mengenai nan berkesan di Bandara Tabiang tu..sarupo postingan ambo nan lamo Ambo acok wakatu SMP (77 s/d 80an) manonton perai bioskop misbar manjalang masuak ka Bandara..tarutamo pilem Kung Fu
Mande ambo Guru PGAN..dulu disinan, kini jadi SD Angkasa Salam-Jepe (43+, Pku) http://jupardi.multiply.com --- On Sun, 7/20/08, zul amry piliang <[EMAIL PROTECTED]> wrote: From: zul amry piliang <[EMAIL PROTECTED]> Subject: [EMAIL PROTECTED] Re: FW: [EMAIL PROTECTED] BANDARA TABING - nostalgia masa kecil To: RantauNet@googlegroups.com Date: Sunday, July 20, 2008, 4:17 AM Sanak Palanta Yth ; Dalam buku yang ditulis Freek Columbijn dengan judul Paco-Paco Kota Padang ada disinggung sedikit mengenai keberadaan / asal usul bandara Tabing. Baiklah saya kutip tulisan Freek Columbijn sebagai berikut : Pada tahun1930 Koninklijke Nederlandsch Indische Luchvaart Maatschappij ( KNILM ) membuka jalur penerbangan Batavia – Palembang – Pekanbaru - Medan , tapi Padang ditinggalkan dalam jadwalnya karena bahaya yang ada kalau melintasi Bukit Barisan . penduduk Padang memilih lokasi lapangan terbang di Tabing , beberapa kilometer dari kota ke utara . Dengan semangat tinggi Vereniging Vliegveld Padang ( Padang Airfield Association ) mengumpulkan dana dan lapangan terbang hampir siap di tahun 1934 , bahkan ada pembahasan untuk membuat landasan kedua . Pembahasan ini terlalu optimis . Penyelesaiannya tertunda karena permasalahan teknis , keuangan dan biaya yang meroket . Tugas ini terlalu besar untuk perkumpulan swasta , lalu diambilalih oleh Kotapraja , akhirnya tanggungjawab ini dialihkan ke pemerintah penjajah di pusat . Perkembangan teknis didunia penerbangan menyebabkan lapangan terbang ini ketinggalan zaman sebelum selesai . Pada tahun 1941 ada pembahasan untuk memulai pembangunan bandara ini tahun depan . Padang tidak memiliki penerbangan sipil sebelum invasi Jepang ( Paco-Paco Kota Padang hal 124 ) Bandara Tabing diutara Padang telah dibuat canggih dan menghubungkan Padang dengan Jakarta , Palembang , Pekanbaru ,Singapura dan Medan . Pada th 1968 landasan pacu yang panjangnya hanya 1300 meter hanya mampu menampung pesawat Dakota . Pada tahun 1970 dan 1974 , landasan diperpanjang menjadi 1700 meter , sehingga Foker F27 ,F28 dan DC 9 bisa mendarat di Padang dan sekarang saat itu kapasitas telah mencapai batas maksimal karena terhalang gunung kecil yaitu gunung Pangilun yang terletak dijalur pendaratan (approach route ) halaman : 212 . Membaca tulisan Columbijn diatas , sejatinya bandara Tabiang pada awalnya dibangun sipil ( Belanda ) , kemudian diserahkan ke pusat diambil alih Jepang , Jepang diserahkan ke Auri dan dipakai bersama untuk penerbangan sipil dan militer yang dikelola PT (Persero) Angkasa Pura II . Setelah pemerintah membangun bandara Ketaping yang akhirnya diberi nama Bandara Internasional Minangkabau maka bandara Tabing dikembalikan ke pihak Auri sebagai pemilik Pangkalan Udara (Lanud) untuk Sumatera bagian barat . Wassalam : zul amry piliang ( Mantan Karyawan Bandara Ngurah Rai ) --- In [EMAIL PROTECTED], "Rang Dapua RantauNet" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Dibantu mangarek an..... > > _____ > > From: Chairul Djamal [mailto:[EMAIL PROTECTED] > Sent: 19 Juli 2008 16:13 > > > Sanak di Palanta > Ass wr wb > > Iyo sambuah urang Tabiang disiko, dek karano amak jo abak ambo urang > Tabiang tantu ambo jadi urang Tabiang Juo. > Gaek ambo rumahnyo di Jalan Baru namonyo, jalan nan dibuek dek Japang,masuek > indak jaueh dari Pabrik roti PT Asia > Dulu alun adoh PT Asia, dibalakang tu batang manggih, dakek batang manggih > tu rumah gaek ambo. > Nan ambo sandiri tingga di Tabiang tu indak lamo doh, karano dibao jo gaek > pindah-pindah maikuti rel kareta api, karano baliau tu karajo nyo di DKA, > pernah jadi angku sep di Padang, Pulau Aie, Tabiang, acok juo wakie ka Duku, > Pasa Usang, kalau pai wakie ambo salalu dibaok dek Papa dan lalok diateh > meja stasiun tu. > Tahun &ç(- pindah ka Taluak Bayua jadi angku sep juo, tahun 1958 wakatu > taluek bayua dikosongkan karano ka parang PRRI, ambo ikuik pulo mangungsi > sampai ka Padang Panjang, tingga diateh garobak barang kereta api tu. > Sasudah kareta api buliah jalan baliek gaek ambo pindah ka Pariaman jadi KS, > sudah tu pindah lo Ka Sawah Lunto, pindah lo Ka Stasiun Padang, Ka Bukik > Tinggi, baliak lo ka Taluak Bayua dan sabalun pansiun nyo jadi IKL A di > Kantua KE. > Ambo tingga di Tabiang Tahun 1955, sudah tu Tahun 1966 - 1968, wakatu Papa > ambo di Bukik Tinggi ambo indak ikuik, karano sakola di SMA 2 Puruih, naik > sapeda dari Tabiang ka Puruih, tiok hari lalu di Bandara Tabiang tu, tapi > alun sarami nan balakangan ko. > Nan manjadi kenangan bana dek ambo, wakatu ambo pulang dari Jakarta naik > Mandala, wakatu mandarat di Tabiang dek karano baliang2 nyo idak baputa lai > nan sabalah suok kaduo nyo, iyo mandarat darurat di Tabiang, wakatu roda > kapatabang mancacah landasan pacah ban nyo kasado nyo, tingga velg nyo dan > bagosok jo landasan, barapi rapi kalua, dan wakatu baranti di ujuang > landasan, lah tibo oto pamadam kabakaran siap menyemprot, tapi untuang lai > indak ado nan luko, panumpang diturunkan diujung landasan tu, iyo cameh > sadonyo nan diateh Pesawat tu sabalun mandarat lah ratik sadonyo panumpang, > dek diagieh tahu dek pilot supayo siap2 akan mendarat darurat tu. > Papa jo Ibu ambo dan sadoalahe urang nan manjapuik di Bandara lah batangisan > mancaliek pesawat barapi-rapi tu wakatu mandarat dan di ikuti dibalakang nyo > dek Pamadam Kabaklaran jo Ambulance sampai kaujuang landasan sampai pesawat > baranti, dan penumpang diturunkan lewat pintu darurat maluncua turun > kabawah. > Iyo pengalaman itu nan indak dapek ambo lupo kan di Bandara Tabiang. > > Wass wr wb > > CD Rajosampono (59+ nompang di France) > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ =============================================================== UNTUK DIPERHATIKAN: - Wajib mematuhi Peraturan Palanta RantauNet, mohon dibaca & dipahami! Lihat di http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi anda pada setiap posting - Dilarang mengirim email attachment! Tawarkan kepada yg berminat & kirim melalui jalur pribadi - Dilarang posting email besar dari >200KB. Jika melanggar akan dimoderasi atau dibanned - Hapus footer & bagian tdk perlu dalam melakukan reply - Jangan menggunakan reply utk topik/subjek baru =============================================================== Berhenti, kirim email kosong ke: [EMAIL PROTECTED] Daftarkan email anda yg terdaftar pada Google Account di: https://www.google.com/accounts/NewAccount?hl=id Untuk dpt melakukan konfigurasi keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe =============================================================== -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
