Uda Kurnia

Kerja luarbiasa, tanamlah Insyaallah panen kebaikan itu Akan berbuah.

Tabik
Dyek

Sent from my iPad

On Jul 29, 2011, at 11:05 PM, "Chalik, Kurnia(JKT-SSD)" 
<kurnia.cha...@inpex.co.jp> wrote:

Ass Wr Wb rekan2 MPKAS serta Adi dunsanak kasadonyo,

 

Alhamdulilah bersyukur kepada Allah SWT,tanpa saya sadari saya dapat mewakili 
MPKAS menghadiri rapat FGD “Review Master Plan Jalur KA di P.Sumatera” yang 
diselenggarakan berkat kerjasama antara Pemprov Sumatera Barat dengan Ditjen 
Perkereta Apian pada tanggal 6 Juli 2011 ybl di Hotel Basko Padang.Undangan 
untuk MPKAS ini sebetulnya disampaikan oleh Pak Alex  (PT. KAI Sumbar) kepada 
saya disaat kami bertemu secara tidak sengaja di saat sama2 membeli Cencang 
Kambiang Encek Mus di By Pass Padang saat makan siang tgl 5 Juli 2011 jam 12:00 
siang.Pak Alex terlihat kaget dan langsung bertanya,ketika melihat saya.”Pak 
Kurnia,kapan pulang, kok ngak ngasih tahu kita?”.Lalu saya jawab,ambo sabananyo 
pulang Duka Pak Alex,Ibu mertua ambo baru meninggal dunia tanggal 18 Juni 2011 
ybl,kiniko ambo pulang sabananyo untuk menunaikan wasiat dan amanah dari beliau 
sebelum beliau meninggal.  

 

Singkat cerita, akhirnya saya dapat menghadiri rapat FGD ini. Rapat FGD ini 
diadakan untuk mendapatkan feedback ataupun masukan dari semua 
kalangan,mengenai jalur2 KA mana saja yang menjadi prioritas untuk dihidupkan 
di P.Sumatera terlebih khusus untuk Provinsi Sumatera Barat dan sekaligus juga  
merupakan sarana sosialisasi dari RIPNAS (Rencana Induk Perkeretaapian 
Nasional),yang juga merupakan follow-up dari Rapat Sumatra Development Summit  
bulan tgl 22 Juli 2010 ybl.

 

Berikut  sedikit foto2 liputan rapat FGDnya.

 

<image002.jpg> <image005.jpg>

Foto 1 & 2.Prof.Rahmat Syahni sebagai kepala Bappeda Provinsi mewakili Pak 
Gubernur Irwan Prayitno yang berhalangan hadir menyampaikan kata sambutannya 
dan secara resmi membuka rapat ini.Dalam sambutannya,beliau mengingatkan betapa 
pentingnya sarana kereta api sebagai sarana pendukung transportasi bagi suatu 
kemajuan daerah.Beliau juga sangat mendukung sekali untuk diaktifkan kembali 
jalur2 KA lama di Sumatera Barat seperti Jalur Padang Panjang ke Bukittinggi 
dan terus Payakumbuh dan juga jalur Muara-Logas-PK.Baru.Dan beliau juga sangat 
mendukung rencana KA Bandara dan Pembangunan Terowongan dari Indarung ke Solok 
(9,7km) untuk mewujudkan jalur lingkar KA dari Padang –Solok-Singkarak-Padang 
Panjang-Lb.Alung-Padang.

Untuk KA Bandara,realisasi ganti untung lahan akan dilakukan dengan anggaran 
APBD 2012 mendatang.Untuk Terowongan dan Jalur KA Muaro -Logas –PK.Baru 
sebaiknya dengan anggaran APBN,karena butuh anggaran yang cukup besar.Tetapi 
tidak tertutup kemungkinan bila memang ada investor yang tertarik dan mau 
menggarapnya.

 

<image007.jpg> 

Foto 3.Ki-ka. Pak Jumardi mewakili Ditjen Perkeretaapiaan,Bapak Moderator dan 
Pak Ribaldi dari Bappeda mewakili Pemprov Sumatera Barat duduk paling kanan.

 

<image012.jpg>

Foto-4.Suasana rapat.Dihadiri banyak kalangan dari anggota 
DPRD,dishub,Kadin,wakil Pemkab/Pemko se Sumatera Barat,kalangan dari Perguruan 
tinggi dll

 

<image014.jpg>

Foto-5.Salah seorang anggota DPRD Provinsi, komisi III Bidang Ekonomi dan 
Pembangunan berkomitmen siap mendukung anggaran APBD untuk keperluan Kereta 
Api.Alhamdulillah….

 

<image020.jpg>

Foto-6.Rencana Pengembangan Jaringan KA di Sumatera Barat sampai Pk.Baru

 

 <image021.jpg>

Foto-7.Master Plan Jalur KA P.Sumatera.Terowongan Indarung ke Solok dan Jalur 
KA Muaro-Logas –Pk.Baru,menjadi penting untuk dibangun agar Jalur KA Sumatera 
Barat terhubung dengan Rencana Jalur Trans Sumatra Railway.

 

Kesimpulan:

 

1.Alhamdulilah semua hadirin mendukung sepenuhnya rencana pengembangan jaringan 
KA di Sumatera Barat khususnya.

 

2.Sebisa mungkin pendanaan utama akan bersumber dari APBD dan APBN,karena ini 
adalah proyek infrastruktur yang memerlukan dana yang besar.Investor 
local/asing juga sangat welcome untuk dapat berpartisipasi tentunya.

 

3.Sarana Kereta Api akan mendatangkan efisiensi dan penghematan ekonomi yang 
sangat tinggi secara keseluruhan bila memang terwujud.(Penghematan ekonomi 
sampai Rp.119,63 Triliun/tahun ,untuk P.Sumatera Saja,bila memang terwujud 
jaringan KA di P.Sumatera.Betul2 penghematan yang luar biasa sekali.

 

4.Tidak ada satupun bangsa yang maju di dunia ini,tanpa didukung oleh kemajuan 
sarana transportasi Perkeretaapian,seperti Jepang,Amerika,dan negara2 di Eropa 
sana.(Railroad Based Transportation, memang syarat untuk kemajuan suatu Negara 
bukan Bus/Motorcycle/Car Based Transportation)

 

5.Kalau memang kita ingin memajukan Negara kita ini,maka sarana transportasi 
berbasiskan rel lah yang perlu kita kembangkan.Bukan bus/mobil/motor yang harus 
diperbanyak.Kalau Bus/Mobil/Motor yang diperbanyak berarti kita secara tidak 
langsung telah memundurkan Negara ini,karena kemacetan akan terjadi dimana-mana.

 

Demikian secara secara singkat laporan dari rapat FGD diatas,semoga Allah SWT 
akan selalu meridhoi niat tulus ikhlas dan usaha keras kita bersama demi 
kemajuan Ranah Minang Kampuang Halaman kita yang tercinta,Amin yarrabal’alamin.

 

Marhaban ya Ramadhan,mohon ma’af lahir dan bathin, semoga puasa kita pada tahun 
ini akan menjadikan kita semua menjadi hamba2 Allah,yang bertaqwa,Amin 
yarrabal’alamin  .

 

Wasalam,

Kurnia Chalik

(MPKAS)

 

 

 

 

 

-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/

-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
  1. E-mail besar dari 200KB;
  2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
  3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/

Kirim email ke