Re: [Talk-it] access destination
Il 07/07/2012 15:12, totera ha scritto: Paolo Pozzan wrote Per quanto riguarda invece l'oggetto della conversazione, cofermo quello detto da Volker: i frontisti sono quelli che devono raggiungere quel luogo, quindi access=destination in Italia è "divieto di transito eccetto residenti e frontisti". Scusa Paolo, ma perché access=destination in Italia dovrebbe significare una cosa diversa dal resto del mondo??? > access=destination significa che l'utilizzo di una strada è vietato per il transito di attraversamento ma consentito per raggiungere una destinazione che si trova lungo quella strada, e questo vale per tutti, non solo per residenti/frontisti/autorizzati. Se invece per poter accedere a una strada occorre un permesso o essere residenti/frontisti va utilizzato access=private. Se c'è scritto "eccetto residenti" allora possono accedere solo i residenti. Se c'è scritto "eccetto residenti e frontisti" allora puoi andare a trovare tuo zio che abita su quella via e non occorre che lasci l'auto prima del cartello (ammesso che si possa parcheggiare). A tuo onere dimostrare alle eventuali forze dell'ordine il fatto che tu dovessi proprio andare lì. Ovviamente chi ordina di disporre i cartelli non è sempre pienamente cosciente di ciò che fa (vedi la famosa rubrica su quattroruote o le foto che ogni tanto passano in lista) quindi è probabile che in qualche parte d'Italia lo stesso cartello o meglio, pannello integrativo, abbia significati diversi. paolopoz ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
Il 06/07/2012 17:44, Martin Koppenhoefer ha scritto: > 2012/7/6 Fabri : >> non dirà niente sulla proprietà, ma a quanto dicevi sopra, va usato per >> le strade dietro a un cancello, dunque di proprietà privata. > > era l'unico caso reale che mi veniva in mente. La proprietà non deve > essere privata, potrebbe essere anche un aeroporto o una caserma. O > qualsiasi altro posto dove l'accesso è solo consentito agli > autorizzati. hai fatto lo stesso esempio che avevo fatto io prima (aggiungendo anche un etc. a significare che esistono altre casistiche) non ho mai detto che access=private va usato solo ed esclusivamente per le ville private. con il tuo -1 sembra che non per te non va bene usare access=private per le strade di proprietà privata dietro un cancello ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
Paolo Pozzan wrote > > Per quanto riguarda invece l'oggetto della conversazione, cofermo quello > detto da Volker: i frontisti sono quelli che devono raggiungere quel > luogo, quindi access=destination in Italia è "divieto di transito > eccetto residenti e frontisti". > Scusa Paolo, ma perché access=destination in Italia dovrebbe significare una cosa diversa dal resto del mondo??? access=destination significa che l'utilizzo di una strada è vietato per il transito di attraversamento ma consentito per raggiungere una destinazione che si trova lungo quella strada, e questo vale per tutti, non solo per residenti/frontisti/autorizzati. Se invece per poter accedere a una strada occorre un permesso o essere residenti/frontisti va utilizzato access=private. Ciao, Gianluca -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/access-destination-tp5715280p5715515.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
voschix wrote > >> io uso access=private, > > > Questo è sbagliato. > > Se una strada è "private" è come toglierla dalla mappa. Gli algoritmi di > routing (per essere onesti devo dire che ne utilizzo solo due, entrambi > per > la bicicletta) escludono delle strade con access=private. L'accesso è > completamente escluso, pedoni e bici inclusi. > Ovviamente se è il caso ad access=private aggiungo foot=yes e bicycle=yes. > In realtà, le strade in questione non sono chiuse al accesso, solo al > accesso veicolare motorizzato, salvo per i residenti e persone autorizzate > a rendersi nelle proprietà della strada in questione. > > Devo dire che ne ho cambiato svariate strade con tag "private" a > motor_vehicle=destination per corregere questo problema. > Secondo me questo è sbagliato: cambiando da private a destination dici che hanno diritto di accesso non solo residenti e autorizzati, ma tutti coloro che vogliono raggiungere quella strada! Ciao, Gianluca -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/access-destination-tp5715280p5715514.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Fwd: [Rebuild] Approaching final testing
Ciao, A quanto leggo dalla mail di Andy, sembra che un test del bot di cambio licenza effettuato sull'irlanda sia andato a buon fine. Questo significa che il momento del passaggio ad odbl si avvicina. Se qualcuno vuole, ci sono piccoli test che potete aiutare ad effettuare, non serve installare nulla, ma solo visitare pagine web. Grazie, S. Begin forwarded message: *From:* Andy Allan *Date:* 06 luglio 2012 21:29:59 CEST *To:* rebu...@openstreetmap.org *Subject:* *Re: [Rebuild] Approaching final testing* On 4 July 2012 10:39, Andy Allan wrote: I'm currently importing a whole-Ireland area to test, and with a load time of 24 hours and counting, it's likely to be the last and largest area to test before going live. We needed to rework the importing script, since otherwise it would take forever. Testing on the Ireland extract started earlier today, and has been running successfully. After a bit of a rethink we've figured out how to speed up the running of the bot, and processed the rest this evening. It looks like it's working! You can help, by looking for an errors in the results. Take a look at the edits by the bot http://redaction.apis.dev.openstreetmap.org/user/nobody/edits Do they make sense? Are they right? There's also redactions on already-deleted objects, so not everything shows up within the changesets (which are only needed when we need to fix the current version). The bot outputs profuse logs, which you can see at http://gravitystorm.dev.openstreetmap.org/redactions/logs/ You can pick stuff out of the logs, and compare with the actual data, e.g. http://redaction.apis.dev.openstreetmap.org/browse/node/300076333/history vs http://www.openstreetmap.org/browse/node/300076333/history Let me know if you spot any problems! Cheers, Andy P.S. Deleted nodes still have their old coordinates. That's a known issue, see separate thread. ___ Rebuild mailing list rebu...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/rebuild ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] access destination
2012/7/6 Paolo Pozzan : > Il 06/07/2012 17:39, Martin Koppenhoefer ha scritto: > motor_vehicle in Italia è il segnale con l'auto che hai linkato su altra > mail: http://www.venetasegnaletica.it/servizi/images/f58a117.gif che a > differenza di come dicevi tu, comprende tutti i veicoli a motore > (motoveicoli), compresi i mezzi con meno di quattro ruote. grazie per questo chiarimento. >> Il secondo caso è interessante anche per un altro fatto: sembra che >> esista una classe "quad" in Italia, mi potete dire qualcosa in merito? >> (terza immagine, con scritta "quad" sotto, spiacentemente non >> leggibile nella riduzione che ho osato di mandare in ML). > > > Non esiste la categoria quad. Essi rientrano nella categoria "quadricicli a > motore" e non hanno un cartello di divieto specifico. si, non parlo di cartelli di divieto, ma di cartelli supplementari (per combinazioni) come si vedono sulla seconda foto. > In effetti non è possibile permettere il transito solo alle automobili e non > ai quad con i cartelli ufficiali attualmente disponibili. ho letto un po' nel CdS e mi sembra che un veicolo a motore con 4 ruote non è per forza la stessa cosa di un automobile (sono 2 paragrafi distinti). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
