Andreas Barth schrieb:
Ich habe das mal auf "way/area" geändert - wobei ich davon ausgehe, das
wir in > 95% way haben werden.
Gibt es ein Thema in der Wiki dazu?
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* André Reichelt ([EMAIL PROTECTED]) [080904 14:59]:
> Andreas Barth schrieb:
> >Naja, notfalls kann man auch sagen "way oder area".
>
> Darauf wollte ich hinaus. Warum denn künstlich einschrenken? Wenn die
> Infos vorhanden sind, sollte man sie doch auch nutzen.
Ich habe das mal auf "way/area"
Andreas Barth schrieb:
Naja, notfalls kann man auch sagen "way oder area".
Darauf wollte ich hinaus. Warum denn künstlich einschrenken? Wenn die
Infos vorhanden sind, sollte man sie doch auch nutzen.
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TopSpotter schrieb:
> Hallo Namensvetter,
>
>> In vielen Fällen
>> dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
>> betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
>
> Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
In China gibt es an nahezu
* André Reichelt ([EMAIL PROTECTED]) [080904 14:46]:
> Andreas Barth schrieb:
> >Da bin ich nun deutlich anderer Meinung: Bahnsteige sind im allgemeinen
> >längliche Dinge, die durchaus way sind.
>
> Was spricht dagegen, sie als Area zu taggen, wenn man Informationen
> darüber hat? Im Gegensatz z
Andreas Barth schrieb:
Da bin ich nun deutlich anderer Meinung: Bahnsteige sind im allgemeinen
längliche Dinge, die durchaus way sind.
Was spricht dagegen, sie als Area zu taggen, wenn man Informationen
darüber hat? Im Gegensatz zu einer normalen Straße unterliegt die Breite
von Bahnsteigen n
* TopSpotter ([EMAIL PROTECTED]) [080904 13:31]:
> Hi Andi,
>
> > Vorschlag ist: railway=platform an Ways dranhängen (nicht areas, da i.a.
> > < 5 Meter breit).
> > Paßt das so? Wenn ja, würde ich den RFC rausschicken.
> Aus meiner Sicht nicht. Denn es gibt durchaus Fälle, in denen z.B. mehrere
Hi Andi,
> Vorschlag ist: railway=platform an Ways dranhängen (nicht areas, da i.a.
> < 5 Meter breit).
> Paßt das so? Wenn ja, würde ich den RFC rausschicken.
Aus meiner Sicht nicht. Denn es gibt durchaus Fälle, in denen z.B. mehrere
Bahnsteige
miteinander verbunden sind, ohne von Gleisen "zer
* TopSpotter ([EMAIL PROTECTED]) [080903 17:03]:
> Hallo Namensvetter,
>
> > In vielen Fällen
> > dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
> > betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
>
> Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispie
René Falk schrieb:
> In Hamburg findest Du das bei den S- und U-Bahnen. Ab der
> entsprechenden Beschilderung ist ein gültiger Fahrausweis nötig, was
> auch hin und wieder kontrolliert wird.
>
Gilt auch für München und eingen weiteren Grosstädte...
Garry
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Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb TopSpotter:
> Hallo Namensvetter,
>
> > In vielen Fällen
> > dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um
> > diesen betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken
> > müssen
>
> Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Bei
Hallo zusammen,
>> In vielen Fällen
>> dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
>> betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
>
> Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
>
> Torsten
In München zB. alle S-Bahnstationen mit "Spe
Hallo Namensvetter,
> In vielen Fällen
> dürfte sogar eine Fahrkarte oder Bahnsteigkarte nötig sein um diesen
> betreten zu dürfen. Wir werden uns was neue ausdenken müssen
Hast Du für diese Betretungsbeschränkung konkrete Beispiele?
Torsten
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