> Både bilder och spår kan ligga fel. Men om man har medelvärdet
> för ett stort antal spår (längs samma fysiska väg), så borde
> noggrannheten öka.
Mjo, bästa rimliga lösning för att få GPS spår som är okej verkar vara
att antingen ha en gps som man placerar på en punkt i 30 till 60
minuter och g
On 01/23/2013 07:38 AM, Christoffer Holmstedt wrote:
Detta låter intressant. Så det är alltså Bings flygfoton som ska
flyttas med någon offset för att matcha mot gps spår eller inlagd data
i OSM?
Både bilder och spår kan ligga fel. Men om man har medelvärdet
för ett stort antal spår (längs
" [...] men det vore ju väldigt intressant om man kunde analysera
Bings bilder och OSMs data för att komma fram till ställen där det
(potentiellt) saknas vägar i OSM."
Ja, det är en intressant fråga. Lägger till den till listan och har i
bakhuvudet. Tittade även till Abborrträsk [1] där jag vet at
Tänkte bara bekräfta att GPS-spår, även om det är det bästa vi har, kan de
driva rätt mycket i sidled (många meter i alla fall) beroende på en massa
faktorer. Man skall nog inte anse dem som någon sorts "facit" i alla fall.
Finns det flera spår för samma väg kan man ju gör någon statistisk analys
Jo, helt rätt. Spår finns i OSM, jag har laddat upp flera, problemet
är att få tillbaka rena GPS spår. Planet.gpx [1] är bara punkter. Jag
har inte hittat något sätt att ladda hem GPS spår som ren data
någonstans. Kanske är väldigt simpelt? Bara jag som inte ser hur =)
Jo, kryssen går nog att anvä
Hej!
Det *finns* spår i OSM, det finns ett särskilt API för att ladda upp sina råa
GPS-spår. Problemet med spår är dels GPS-precisionen, dels att folk kan röra
sig ganska mycket i sidled om det är en bred väg (inkl trottoarer).
*Kanske* räcker det dock att anta att vägar är gjorda med GPS i h
Oj, hjärnan och fingrarna lirar inte riktigt ihop "känns" ska det
givetvis vara i sista meningen.
--
Christoffer Holmstedt
Den 23 januari 2013 09:22 skrev Christoffer Holmstedt
:
> Jo, jag funderar på hur jag skulle kunna formulera ett konkret
> problem. Så ser jag det nu framför mig.
>
> 1) Pinn
Jo, jag funderar på hur jag skulle kunna formulera ett konkret
problem. Så ser jag det nu framför mig.
1) Pinnar som har exakta koordinator går inte att se från flygfoton.
Dessa går bort.
2) Kryss i vägarna och på andra ställen går att se från flygfoton men
oklart hur många som är inlagda i OSM m
Man kan se på som att anpassa punkter i bilder mot punkter som samlats in via
crowdsourcing som också kan variera...
I mina öron låter det som bild och dataanalys och nån sorts statistisk modell.
/B
23 jan 2013 kl. 07:38 skrev Christoffer Holmstedt
:
> Detta låter intressant. Så det är alltså
On Wed, 23 Jan 2013, Christoffer Holmstedt wrote:
Detta låter intressant. Så det är alltså Bings flygfoton som ska flyttas med
någon offset för att matcha mot gps spår eller inlagd data i OSM?
Jo. Bing-foto kan vara 10 m off eller mer, och det finns ingen indikation
på hur mycket eller när of
Detta låter intressant. Så det är alltså Bings flygfoton som ska flyttas
med någon offset för att matcha mot gps spår eller inlagd data i OSM?
--
Christoffer Holmstedt
Den 22 jan 2013 20:45 skrev "Per Eric Rosén" :
> Om du kommer på någon bra algoritm att automatiskt beräkna offset för
> flygbild
Om du kommer på någon bra algoritm att automatiskt beräkna offset för
flygbilder (vissa flygbilder från Bing är dessvärre ordentligt, och
varierande både beroende på plats och version av bilden, förskjutna i
koordinatsättningen) vore mycket vunnet. Gissar dock att det mest är en
tillämpad fråga
12 matches
Mail list logo
