Re: [eibar] Eibar eta kotxeak
> > Non dago margo pote pare batekin peatonalizazioak bultzatzen zituen > Mendicute? ;-) > Gari Hemen Hori egin nahi dut kotxeak kaleetatik kendu ta aparkalekuetan sartuta! ;-) josu > > Hau idatzi du Josu Mendicute (josumendic...@gmail.com) erabiltzaileak (2019 > ots. 11, al. (15:26)): >> Kaixo Gari: >> >> Hiri ereduaz eta mugikortasunaz idazten duzun bakoitzean zurekin bat >> etortzen naiz. Baina uste dut gauza bat eta bestea ez direla inkonpatibleak. >> >> Nire ustez hiriguneko kaleetan autoek protagonismo larregi dute. Espazioa >> konkistatu dute hamarkada batzutan. Eta uste dut badela garaia Eibarren >> horri buelta emateko. Kaleak pertsonentzako izan behar dira. >> >> Hori esanda, nire iritzia da autoak trama urbanotik atera egin behar direla >> eta, horrekin batera, beste mugikortasun eredu bat sustatu. Erdigunetik >> aparkalekuak kendu eta periferietan aparkaleku aukerak eman. Zailtasunak >> jarri kaleetatik autoz aritzeko eta erraztasunak, berriz, oinezkoari. >> >> Adibidez: Matsarian aparkaleku erraldoi bat egin eta Errebalen, >> Ibarkurutzen, Urkizun, espaloiak zabaldu, kaleak itxi edo, gutxienez, >> gehienezko abiadura jeitsi benetako koexistentzia gune izateraino (10 >> km/h?). Konponbide integral bat: aparkalekuak sortu bai, baaina ez San Juan >> edo Bidebarrieta kaleetan egin duten moduan. Hori atzera egitea izan da eta >> batzuk oso argi esan genuen ez gentozela horrekin bat. >> >> Aparkalekuak sortzeaz hitz egiten dugunean, badaude horren inguruko ikuspegi >> anitzak. Eta nik, EAJren ordezkari naizen aldetik, aparkalekuak sortu nahi >> ditugula esaten dut hain zuzen ere gure kaleetatik autoak kendu ahal >> izateko. >> >> josu >> >> >> >> >> Hau idatzi du Gari Araolaza (g...@eibar.org) erabiltzaileak (2019 ots. 11, >> al. (14:51)): >>> Aste honetako ...eta kitton, Leire aparkalekuen harira sartu eta Errebaleko >>> proiektura iritsi da. >>> >>> Leire, ados zurekin: aparkaleku eta kotxeen kopuruak Eibarren ez datoz bat. >>> Aparkaleku baino kotxe gehiago daukagu. >>> >>> Kontua da ea motzean jardun behar dugun aparkaleku faltaz kejaka (eta toki >>> berriak sortzen), ala urrunago begiratu eta pentsatu behar dguun zer egin >>> behar den hemendik 10 urtera Eibarren kotxe gutxiago egoteko. Ez dakit 100, >>> 1000 edo 1 kotxe gutxiago izango diren, baina gaur baino kotxe gutxiago >>> nahi ditut nik, eta ez aparkaleku gehiago. >>> >>> Bitartean, kotxea dugunok pentsatu beharko dugu zer egin, aparkalekua >>> erosi, garraio publikoa gehiago erabili, bizikletan hasi edo dena delakoa. >>> >>> Nik aukeran nahiago dut aparkaleku gehiago ez egitea eta kotxe gutxiago >>> egotea, eta norabide horretan dabiltza hiriburu aurreratu guztiak. >>> >>> Aparkalekuak gutxitzea da herri eta hiri gehienetako joera eta nere ustez >>> hori da bidea. Kezkatzen nau Eibarren bai PSOE eta bai PNV-ren >>> adierazpenetan "aparkaleku gehiago" hitzak onura moduan entzuten ditudalako. >>> >>> Gari, kotxeduna >>> >>> >>> >>> ___ >>> Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com >>> izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) >>> >>> Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko. >> ___ >> Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com >> izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) >> >> Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko. > ___ > Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com > izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) > > Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko. ___ Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko.
Re: [eibar] Eibar eta kotxeak
Josu, Beste dirutza bat parkin batean gastatzea, berriz ere autoen eta porlanaren alde dirua ematea da, eta kotxearekin eutsi nahi duenarentzat babesa. Justu kontrako erabakiak behar ditugu. Kotxea daukanak eduki dezala halabeharrez, beste aukerarik ez daukalako. Orain gertatzen dena justu kontrakoa da, garraio publikoan doa halabeharrez beste aukerarik ez daukana: ikasleak, adinduak, etxekoandre kotxegabeak, lan xumea daukan jendea... Soldata normal bat daukagun guztiak kotxean goaz toki guztietara. Bestalde, uste dut ez dela oso eraginkorra izango. Kotxe jabeak burugogorrak gara eta etxetik 10 metrora aparkatu ahal izateko auzoari 5 buelta emateko gai gara, eta Matxaria horretarako urrun dago! Non dago margo pote pare batekin peatonalizazioak bultzatzen zituen Mendicute? ;-) Gari Hau idatzi du Josu Mendicute (josumendic...@gmail.com) erabiltzaileak (2019 ots. 11, al. (15:26)): > Kaixo Gari: > > Hiri ereduaz eta mugikortasunaz idazten duzun bakoitzean zurekin bat > etortzen naiz. Baina uste dut gauza bat eta bestea ez direla > inkonpatibleak. > > Nire ustez hiriguneko kaleetan autoek protagonismo larregi dute. Espazioa > konkistatu dute hamarkada batzutan. Eta uste dut badela garaia Eibarren > horri buelta emateko. Kaleak pertsonentzako izan behar dira. > > Hori esanda, nire iritzia da autoak trama urbanotik atera egin behar > direla eta, horrekin batera, beste mugikortasun eredu bat sustatu. > Erdigunetik aparkalekuak kendu eta periferietan aparkaleku aukerak eman. > Zailtasunak jarri kaleetatik autoz aritzeko eta erraztasunak, berriz, > oinezkoari. > > Adibidez: Matsarian aparkaleku erraldoi bat egin eta Errebalen, > Ibarkurutzen, Urkizun, espaloiak zabaldu, kaleak itxi edo, gutxienez, > gehienezko abiadura jeitsi benetako koexistentzia gune izateraino (10 > km/h?). Konponbide integral bat: aparkalekuak sortu bai, baaina ez San Juan > edo Bidebarrieta kaleetan egin duten moduan. Hori atzera egitea izan da eta > batzuk oso argi esan genuen ez gentozela horrekin bat. > > Aparkalekuak sortzeaz hitz egiten dugunean, badaude horren inguruko > ikuspegi anitzak. Eta nik, EAJren ordezkari naizen aldetik, aparkalekuak > sortu nahi ditugula esaten dut hain zuzen ere gure kaleetatik autoak kendu > ahal izateko. > > josu > > > > > Hau idatzi du Gari Araolaza (g...@eibar.org) erabiltzaileak (2019 ots. > 11, al. (14:51)): > >> Aste honetako ...eta kitton, Leire aparkalekuen harira sartu eta >> Errebaleko proiektura iritsi da. >> >> Leire, ados zurekin: aparkaleku eta kotxeen kopuruak Eibarren ez datoz >> bat. Aparkaleku baino kotxe gehiago daukagu. >> >> Kontua da ea motzean jardun behar dugun aparkaleku faltaz kejaka (eta >> toki berriak sortzen), ala urrunago begiratu eta pentsatu behar dguun zer >> egin behar den hemendik 10 urtera Eibarren kotxe gutxiago egoteko. Ez dakit >> 100, 1000 edo 1 kotxe gutxiago izango diren, baina gaur baino kotxe >> gutxiago nahi ditut nik, eta ez aparkaleku gehiago. >> >> Bitartean, kotxea dugunok pentsatu beharko dugu zer egin, aparkalekua >> erosi, garraio publikoa gehiago erabili, bizikletan hasi edo dena delakoa. >> >> Nik aukeran nahiago dut aparkaleku gehiago ez egitea eta kotxe gutxiago >> egotea, eta norabide horretan dabiltza hiriburu aurreratu guztiak. >> >> Aparkalekuak gutxitzea da herri eta hiri gehienetako joera eta nere ustez >> hori da bidea. Kezkatzen nau Eibarren bai PSOE eta bai PNV-ren >> adierazpenetan "aparkaleku gehiago" hitzak onura moduan entzuten ditudalako. >> >> Gari, kotxeduna >> >> >> >> ___ >> Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com >> izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) >> >> Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko. >> > ___ > Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com > izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) > > Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko. > ___ Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko.
Re: [eibar] Eibar eta kotxeak
Leire, ni zurekin bat nator gauza gehixenetan. Diru guztiak kotxedunen alde gastatu dira, eta oinezkoen eta garraio publikoaren alde ezer gutxi. Soluzioan ez gaude ados. Ni kotxe gutxiago erabiltzearen alde, eta horretarako kotxe jabeeri zailtasun gehiago jartzearen alde. Zu hor kontra. Gari Hau idatzi du leire narbaiza arizmendi (txarg...@gmail.com) erabiltzaileak (2019 ots. 11, al. (20:14)): > Bueno, fuera kotxiak! > Baina ahaztu egitten jatzue Eibarren ez dagula biharrik, jendia kanpora > juan bihar dala lan egittera, eta garraio publikua da dakaguna. Ez dago > esate baterako, autobusik poligonuetara (ez Eibarren bakarrik), eta ez > dakit inoiz Matxarixako poligonoko nonora juan zarien! Espaloirik be ez > dago, ezta argirik be! Peligrua besterik ez! Eta ni oin Deban hasi bihar > naiz biharrian. autobusa eta trena dagoz. Ondo. Orduro. Ondo. Baiña bixak > ordu BERIAN! Bixak Euskotren! Baiña ze burutan sartzen da horri? Eta > asteburuetan gauza bera gertatzen da Elgoibarrera juateko, danak bixak ordu > berian, juan eta etorri. Oso logikua! > Munipak be bialtzen gaittue aparkatzera Avenida de Galiziara, eta ni ez > noia illunetan hara, goizian goiz, ezta pentsau be. Gero, gaiñera, egun > pare baten lgata, igual autua espillu barik topau! > > Ez dakit zuek inguruan mobilidade eskasa dakan personarik badakazuen. Nik > bai. Dentistiana juateko, esate baterako, odisea bat da, autuan juan bihar > garalako. Nerbixuetatik egoten naiz beti. Eta zer esan ospittale barrixan > gaiñian? Ez daka autobus geltokirik, barren! Eta aparkatzeko, Eroskin. Zer > egin halakuetan? Ba, desastria! > Espaloiak zabaltzia, ondo, baina ez terraza gehixago jartzeko. Gero ibili > ezinda gabiz eta! Eta Urkusuan badakizu zertaz dihardugun! > Zergaittik ez dira egitten baterixan leku geixago, beste herri askotan > moduan? Zergaittik ez jarri taillar hutsetan aparkatzeko leku merkiak? > Zergaittik ez jarri 4 orduko aparkatzeko baimena eibartarrendako zona > urdiñian? Gergaittik ez egin aparkaleku disuasorixuak autobus zerbitzuakin? > Zergaittik ez razionalizau zama-lan guniak? Zabor ontzi kopurua? > Basaurin egin izan dodanian bihar, ordu erdi bihar izaten dot biharrera > juateko. Trenian ordubete baiño gehixago. Poni Expresian goiaz, barren! > Automobil gutxiago, ejem! Baiña renobe plan bat martxan hauteskunde > aurretik! Dana ezin da! Mercedes, automotive center market in the kitchen. > eta Petronorreri be emon bihar jako jaten! > AHT gutxiago eta Euskotren gehixago eta hobia! Eta autobus linia gehixago > eta razionalizauta! Porlanetan gastatzen gabizen zorakerixia ganorazko sare > baten inbertiduko bagendu, orduan bai, orduan auto gutxiago biharko geunke! > Baiña hopri dirua gastatzia da batzuen eritxixan! > > Ai, asaskatu naiz. Benetan be! > leire, A8ko rally pilotua > > > Hau idatzi du Josu Mendicute (josumendic...@gmail.com) erabiltzaileak > (2019 ots. 11, al. (15:26)): > >> Kaixo Gari: >> >> Hiri ereduaz eta mugikortasunaz idazten duzun bakoitzean zurekin bat >> etortzen naiz. Baina uste dut gauza bat eta bestea ez direla >> inkonpatibleak. >> >> Nire ustez hiriguneko kaleetan autoek protagonismo larregi dute. Espazioa >> konkistatu dute hamarkada batzutan. Eta uste dut badela garaia Eibarren >> horri buelta emateko. Kaleak pertsonentzako izan behar dira. >> >> Hori esanda, nire iritzia da autoak trama urbanotik atera egin behar >> direla eta, horrekin batera, beste mugikortasun eredu bat sustatu. >> Erdigunetik aparkalekuak kendu eta periferietan aparkaleku aukerak eman. >> Zailtasunak jarri kaleetatik autoz aritzeko eta erraztasunak, berriz, >> oinezkoari. >> >> Adibidez: Matsarian aparkaleku erraldoi bat egin eta Errebalen, >> Ibarkurutzen, Urkizun, espaloiak zabaldu, kaleak itxi edo, gutxienez, >> gehienezko abiadura jeitsi benetako koexistentzia gune izateraino (10 >> km/h?). Konponbide integral bat: aparkalekuak sortu bai, baaina ez San Juan >> edo Bidebarrieta kaleetan egin duten moduan. Hori atzera egitea izan da eta >> batzuk oso argi esan genuen ez gentozela horrekin bat. >> >> Aparkalekuak sortzeaz hitz egiten dugunean, badaude horren inguruko >> ikuspegi anitzak. Eta nik, EAJren ordezkari naizen aldetik, aparkalekuak >> sortu nahi ditugula esaten dut hain zuzen ere gure kaleetatik autoak kendu >> ahal izateko. >> >> josu >> >> >> >> >> Hau idatzi du Gari Araolaza (g...@eibar.org) erabiltzaileak (2019 ots. >> 11, al. (14:51)): >> >>> Aste honetako ...eta kitton, Leire aparkalekuen harira sartu eta >>> Errebaleko proiektura iritsi da. >>> >>> Leire, ados zurekin: aparkaleku eta kotxeen kopuruak Eibarren ez datoz >>> bat. Aparkaleku baino kotxe gehiago daukagu. >>> >>> Kontua da ea motzean jardun behar dugun aparkaleku faltaz kejaka (eta >>> toki berriak sortzen), ala urrunago begiratu eta pentsatu behar dguun zer >>> egin behar den hemendik 10 urtera Eibarren kotxe gutxiago egoteko. Ez dakit >>> 100, 1000 edo 1 kotxe gutxiago izango diren, baina gaur baino kotxe >>> gutxiago nahi ditut nik, eta ez aparkaleku
Re: [eibar] Eibar eta kotxeak
Bueno, eta artikulua irakorri ez badozue, hamentxe loturia: https://eibar.org/blogak/leire/errebal-adar-jotze-galanta Ale, #autobonbo pixka bat Hau idatzi du leire narbaiza arizmendi (txarg...@gmail.com) erabiltzaileak (2019 ots. 11, al. (20:14)): > Bueno, fuera kotxiak! > Baina ahaztu egitten jatzue Eibarren ez dagula biharrik, jendia kanpora > juan bihar dala lan egittera, eta garraio publikua da dakaguna. Ez dago > esate baterako, autobusik poligonuetara (ez Eibarren bakarrik), eta ez > dakit inoiz Matxarixako poligonoko nonora juan zarien! Espaloirik be ez > dago, ezta argirik be! Peligrua besterik ez! Eta ni oin Deban hasi bihar > naiz biharrian. autobusa eta trena dagoz. Ondo. Orduro. Ondo. Baiña bixak > ordu BERIAN! Bixak Euskotren! Baiña ze burutan sartzen da horri? Eta > asteburuetan gauza bera gertatzen da Elgoibarrera juateko, danak bixak ordu > berian, juan eta etorri. Oso logikua! > Munipak be bialtzen gaittue aparkatzera Avenida de Galiziara, eta ni ez > noia illunetan hara, goizian goiz, ezta pentsau be. Gero, gaiñera, egun > pare baten lgata, igual autua espillu barik topau! > > Ez dakit zuek inguruan mobilidade eskasa dakan personarik badakazuen. Nik > bai. Dentistiana juateko, esate baterako, odisea bat da, autuan juan bihar > garalako. Nerbixuetatik egoten naiz beti. Eta zer esan ospittale barrixan > gaiñian? Ez daka autobus geltokirik, barren! Eta aparkatzeko, Eroskin. Zer > egin halakuetan? Ba, desastria! > Espaloiak zabaltzia, ondo, baina ez terraza gehixago jartzeko. Gero ibili > ezinda gabiz eta! Eta Urkusuan badakizu zertaz dihardugun! > Zergaittik ez dira egitten baterixan leku geixago, beste herri askotan > moduan? Zergaittik ez jarri taillar hutsetan aparkatzeko leku merkiak? > Zergaittik ez jarri 4 orduko aparkatzeko baimena eibartarrendako zona > urdiñian? Gergaittik ez egin aparkaleku disuasorixuak autobus zerbitzuakin? > Zergaittik ez razionalizau zama-lan guniak? Zabor ontzi kopurua? > Basaurin egin izan dodanian bihar, ordu erdi bihar izaten dot biharrera > juateko. Trenian ordubete baiño gehixago. Poni Expresian goiaz, barren! > Automobil gutxiago, ejem! Baiña renobe plan bat martxan hauteskunde > aurretik! Dana ezin da! Mercedes, automotive center market in the kitchen. > eta Petronorreri be emon bihar jako jaten! > AHT gutxiago eta Euskotren gehixago eta hobia! Eta autobus linia gehixago > eta razionalizauta! Porlanetan gastatzen gabizen zorakerixia ganorazko sare > baten inbertiduko bagendu, orduan bai, orduan auto gutxiago biharko geunke! > Baiña hopri dirua gastatzia da batzuen eritxixan! > > Ai, asaskatu naiz. Benetan be! > leire, A8ko rally pilotua > > > Hau idatzi du Josu Mendicute (josumendic...@gmail.com) erabiltzaileak > (2019 ots. 11, al. (15:26)): > >> Kaixo Gari: >> >> Hiri ereduaz eta mugikortasunaz idazten duzun bakoitzean zurekin bat >> etortzen naiz. Baina uste dut gauza bat eta bestea ez direla >> inkonpatibleak. >> >> Nire ustez hiriguneko kaleetan autoek protagonismo larregi dute. Espazioa >> konkistatu dute hamarkada batzutan. Eta uste dut badela garaia Eibarren >> horri buelta emateko. Kaleak pertsonentzako izan behar dira. >> >> Hori esanda, nire iritzia da autoak trama urbanotik atera egin behar >> direla eta, horrekin batera, beste mugikortasun eredu bat sustatu. >> Erdigunetik aparkalekuak kendu eta periferietan aparkaleku aukerak eman. >> Zailtasunak jarri kaleetatik autoz aritzeko eta erraztasunak, berriz, >> oinezkoari. >> >> Adibidez: Matsarian aparkaleku erraldoi bat egin eta Errebalen, >> Ibarkurutzen, Urkizun, espaloiak zabaldu, kaleak itxi edo, gutxienez, >> gehienezko abiadura jeitsi benetako koexistentzia gune izateraino (10 >> km/h?). Konponbide integral bat: aparkalekuak sortu bai, baaina ez San Juan >> edo Bidebarrieta kaleetan egin duten moduan. Hori atzera egitea izan da eta >> batzuk oso argi esan genuen ez gentozela horrekin bat. >> >> Aparkalekuak sortzeaz hitz egiten dugunean, badaude horren inguruko >> ikuspegi anitzak. Eta nik, EAJren ordezkari naizen aldetik, aparkalekuak >> sortu nahi ditugula esaten dut hain zuzen ere gure kaleetatik autoak kendu >> ahal izateko. >> >> josu >> >> >> >> >> Hau idatzi du Gari Araolaza (g...@eibar.org) erabiltzaileak (2019 ots. >> 11, al. (14:51)): >> >>> Aste honetako ...eta kitton, Leire aparkalekuen harira sartu eta >>> Errebaleko proiektura iritsi da. >>> >>> Leire, ados zurekin: aparkaleku eta kotxeen kopuruak Eibarren ez datoz >>> bat. Aparkaleku baino kotxe gehiago daukagu. >>> >>> Kontua da ea motzean jardun behar dugun aparkaleku faltaz kejaka (eta >>> toki berriak sortzen), ala urrunago begiratu eta pentsatu behar dguun zer >>> egin behar den hemendik 10 urtera Eibarren kotxe gutxiago egoteko. Ez dakit >>> 100, 1000 edo 1 kotxe gutxiago izango diren, baina gaur baino kotxe >>> gutxiago nahi ditut nik, eta ez aparkaleku gehiago. >>> >>> Bitartean, kotxea dugunok pentsatu beharko dugu zer egin, aparkalekua >>> erosi, garraio publikoa gehiago erabili, bizikletan hasi edo dena
Re: [eibar] Eibar eta kotxeak
Bueno, fuera kotxiak! Baina ahaztu egitten jatzue Eibarren ez dagula biharrik, jendia kanpora juan bihar dala lan egittera, eta garraio publikua da dakaguna. Ez dago esate baterako, autobusik poligonuetara (ez Eibarren bakarrik), eta ez dakit inoiz Matxarixako poligonoko nonora juan zarien! Espaloirik be ez dago, ezta argirik be! Peligrua besterik ez! Eta ni oin Deban hasi bihar naiz biharrian. autobusa eta trena dagoz. Ondo. Orduro. Ondo. Baiña bixak ordu BERIAN! Bixak Euskotren! Baiña ze burutan sartzen da horri? Eta asteburuetan gauza bera gertatzen da Elgoibarrera juateko, danak bixak ordu berian, juan eta etorri. Oso logikua! Munipak be bialtzen gaittue aparkatzera Avenida de Galiziara, eta ni ez noia illunetan hara, goizian goiz, ezta pentsau be. Gero, gaiñera, egun pare baten lgata, igual autua espillu barik topau! Ez dakit zuek inguruan mobilidade eskasa dakan personarik badakazuen. Nik bai. Dentistiana juateko, esate baterako, odisea bat da, autuan juan bihar garalako. Nerbixuetatik egoten naiz beti. Eta zer esan ospittale barrixan gaiñian? Ez daka autobus geltokirik, barren! Eta aparkatzeko, Eroskin. Zer egin halakuetan? Ba, desastria! Espaloiak zabaltzia, ondo, baina ez terraza gehixago jartzeko. Gero ibili ezinda gabiz eta! Eta Urkusuan badakizu zertaz dihardugun! Zergaittik ez dira egitten baterixan leku geixago, beste herri askotan moduan? Zergaittik ez jarri taillar hutsetan aparkatzeko leku merkiak? Zergaittik ez jarri 4 orduko aparkatzeko baimena eibartarrendako zona urdiñian? Gergaittik ez egin aparkaleku disuasorixuak autobus zerbitzuakin? Zergaittik ez razionalizau zama-lan guniak? Zabor ontzi kopurua? Basaurin egin izan dodanian bihar, ordu erdi bihar izaten dot biharrera juateko. Trenian ordubete baiño gehixago. Poni Expresian goiaz, barren! Automobil gutxiago, ejem! Baiña renobe plan bat martxan hauteskunde aurretik! Dana ezin da! Mercedes, automotive center market in the kitchen. eta Petronorreri be emon bihar jako jaten! AHT gutxiago eta Euskotren gehixago eta hobia! Eta autobus linia gehixago eta razionalizauta! Porlanetan gastatzen gabizen zorakerixia ganorazko sare baten inbertiduko bagendu, orduan bai, orduan auto gutxiago biharko geunke! Baiña hopri dirua gastatzia da batzuen eritxixan! Ai, asaskatu naiz. Benetan be! leire, A8ko rally pilotua Hau idatzi du Josu Mendicute (josumendic...@gmail.com) erabiltzaileak (2019 ots. 11, al. (15:26)): > Kaixo Gari: > > Hiri ereduaz eta mugikortasunaz idazten duzun bakoitzean zurekin bat > etortzen naiz. Baina uste dut gauza bat eta bestea ez direla > inkonpatibleak. > > Nire ustez hiriguneko kaleetan autoek protagonismo larregi dute. Espazioa > konkistatu dute hamarkada batzutan. Eta uste dut badela garaia Eibarren > horri buelta emateko. Kaleak pertsonentzako izan behar dira. > > Hori esanda, nire iritzia da autoak trama urbanotik atera egin behar > direla eta, horrekin batera, beste mugikortasun eredu bat sustatu. > Erdigunetik aparkalekuak kendu eta periferietan aparkaleku aukerak eman. > Zailtasunak jarri kaleetatik autoz aritzeko eta erraztasunak, berriz, > oinezkoari. > > Adibidez: Matsarian aparkaleku erraldoi bat egin eta Errebalen, > Ibarkurutzen, Urkizun, espaloiak zabaldu, kaleak itxi edo, gutxienez, > gehienezko abiadura jeitsi benetako koexistentzia gune izateraino (10 > km/h?). Konponbide integral bat: aparkalekuak sortu bai, baaina ez San Juan > edo Bidebarrieta kaleetan egin duten moduan. Hori atzera egitea izan da eta > batzuk oso argi esan genuen ez gentozela horrekin bat. > > Aparkalekuak sortzeaz hitz egiten dugunean, badaude horren inguruko > ikuspegi anitzak. Eta nik, EAJren ordezkari naizen aldetik, aparkalekuak > sortu nahi ditugula esaten dut hain zuzen ere gure kaleetatik autoak kendu > ahal izateko. > > josu > > > > > Hau idatzi du Gari Araolaza (g...@eibar.org) erabiltzaileak (2019 ots. > 11, al. (14:51)): > >> Aste honetako ...eta kitton, Leire aparkalekuen harira sartu eta >> Errebaleko proiektura iritsi da. >> >> Leire, ados zurekin: aparkaleku eta kotxeen kopuruak Eibarren ez datoz >> bat. Aparkaleku baino kotxe gehiago daukagu. >> >> Kontua da ea motzean jardun behar dugun aparkaleku faltaz kejaka (eta >> toki berriak sortzen), ala urrunago begiratu eta pentsatu behar dguun zer >> egin behar den hemendik 10 urtera Eibarren kotxe gutxiago egoteko. Ez dakit >> 100, 1000 edo 1 kotxe gutxiago izango diren, baina gaur baino kotxe >> gutxiago nahi ditut nik, eta ez aparkaleku gehiago. >> >> Bitartean, kotxea dugunok pentsatu beharko dugu zer egin, aparkalekua >> erosi, garraio publikoa gehiago erabili, bizikletan hasi edo dena delakoa. >> >> Nik aukeran nahiago dut aparkaleku gehiago ez egitea eta kotxe gutxiago >> egotea, eta norabide horretan dabiltza hiriburu aurreratu guztiak. >> >> Aparkalekuak gutxitzea da herri eta hiri gehienetako joera eta nere ustez >> hori da bidea. Kezkatzen nau Eibarren bai PSOE eta bai PNV-ren >> adierazpenetan "aparkaleku gehiago" hitzak onura moduan entzuten
Re: [eibar] Eibar eta kotxeak
Kaixo Gari: Hiri ereduaz eta mugikortasunaz idazten duzun bakoitzean zurekin bat etortzen naiz. Baina uste dut gauza bat eta bestea ez direla inkonpatibleak. Nire ustez hiriguneko kaleetan autoek protagonismo larregi dute. Espazioa konkistatu dute hamarkada batzutan. Eta uste dut badela garaia Eibarren horri buelta emateko. Kaleak pertsonentzako izan behar dira. Hori esanda, nire iritzia da autoak trama urbanotik atera egin behar direla eta, horrekin batera, beste mugikortasun eredu bat sustatu. Erdigunetik aparkalekuak kendu eta periferietan aparkaleku aukerak eman. Zailtasunak jarri kaleetatik autoz aritzeko eta erraztasunak, berriz, oinezkoari. Adibidez: Matsarian aparkaleku erraldoi bat egin eta Errebalen, Ibarkurutzen, Urkizun, espaloiak zabaldu, kaleak itxi edo, gutxienez, gehienezko abiadura jeitsi benetako koexistentzia gune izateraino (10 km/h?). Konponbide integral bat: aparkalekuak sortu bai, baaina ez San Juan edo Bidebarrieta kaleetan egin duten moduan. Hori atzera egitea izan da eta batzuk oso argi esan genuen ez gentozela horrekin bat. Aparkalekuak sortzeaz hitz egiten dugunean, badaude horren inguruko ikuspegi anitzak. Eta nik, EAJren ordezkari naizen aldetik, aparkalekuak sortu nahi ditugula esaten dut hain zuzen ere gure kaleetatik autoak kendu ahal izateko. josu Hau idatzi du Gari Araolaza (g...@eibar.org) erabiltzaileak (2019 ots. 11, al. (14:51)): > Aste honetako ...eta kitton, Leire aparkalekuen harira sartu eta > Errebaleko proiektura iritsi da. > > Leire, ados zurekin: aparkaleku eta kotxeen kopuruak Eibarren ez datoz > bat. Aparkaleku baino kotxe gehiago daukagu. > > Kontua da ea motzean jardun behar dugun aparkaleku faltaz kejaka (eta toki > berriak sortzen), ala urrunago begiratu eta pentsatu behar dguun zer egin > behar den hemendik 10 urtera Eibarren kotxe gutxiago egoteko. Ez dakit 100, > 1000 edo 1 kotxe gutxiago izango diren, baina gaur baino kotxe gutxiago > nahi ditut nik, eta ez aparkaleku gehiago. > > Bitartean, kotxea dugunok pentsatu beharko dugu zer egin, aparkalekua > erosi, garraio publikoa gehiago erabili, bizikletan hasi edo dena delakoa. > > Nik aukeran nahiago dut aparkaleku gehiago ez egitea eta kotxe gutxiago > egotea, eta norabide horretan dabiltza hiriburu aurreratu guztiak. > > Aparkalekuak gutxitzea da herri eta hiri gehienetako joera eta nere ustez > hori da bidea. Kezkatzen nau Eibarren bai PSOE eta bai PNV-ren > adierazpenetan "aparkaleku gehiago" hitzak onura moduan entzuten ditudalako. > > Gari, kotxeduna > > > > ___ > Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com > izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) > > Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko. > ___ Harpidetza eteteko, bidali mezua hona: eibartarrak-requ...@postaria.com izenburuan jarriz 'unsubscribe' (horixe bakarrik, komatxo barik) Ondoren konfirmazio mezua jasoko duzu harpidetza-etetea berresteko.
