[electron.libre] Re: RE : Mesures / brushless / Hyperion Emeter

2006-04-03 Par sujet David EXCOFFIER

> Bonjour,
>   que permet de faire l'Emeter Hyperion avec son interface PC ?, tu
> pourrais nous faire un petit topo.

J'avais poste un lien vers la doc en ligne mais elle est en anglais, 
il faudrait que la traduise (il faut helas du temps).
Grossomodo ca recupere les donnees mesurees par l'emeter (I,V,rpm).
http://aircraft-
world.com/prod_datasheets/hp/emeter/pc/Emeter_interface_1.2.7.pdf

Il permet de stocker les mesures dans divers formats (txt, csv, excel).

L'emeter en lui meme a plusieurs fonctions, par exemple il permet de 
mesurer la charge d'une batterie, cad le nombre de mA pris par la 
batterie, l'interface PC permet de stocker ces donnees. 
A titre perso j'ai un intelli qui donne aussi ce type de mesure sur la 
charge des batteries ceux qui ont des chargeurs sans afficheur peuvent 
avoir les memes fonctionalites via l'emeter et dans les deux cas 
l'emeter + liason PC permet de stocker les mesures au fil du temps.

Le soft pc permet aussi de calculer la traction via la base de donnee 
d'helices associee.

A+

David






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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Philippe CARPENTIERS
 Non, c'est pas avec mon site!
c'est ici que il y a un [1] puis [2] puis [3] qui se rajoutent en fin
d'adresse! et je ne sais pas pourquoi!

Philippe http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[1]
http://papy-kilowatt.ifrance.com/[2] 

serge a écrit : il y a un problème avec ton site Papy serge
- Original Message - From: "Philippe CARPENTIERS"
<[EMAIL PROTECTED]>[3] To: [4] Sent:
Monday, April 03, 2006 7:44 PM Subject: [electron.libre] Re: Micro 47
G.. On peut aussi se bricoler une carrosserie bien plus sympa et
plusréaliste que celle d'origine! et alors c'est un réel
plaisir... train rentrant lumières etc... voir ici :
http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[1[5]] rubrique news je projette de
faire un Ka32 avec un treuil fonctionnel... Philippe
http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[2[6]]
http://papy-kilowatt.ifrance.com/[3[7]] Philippe Lecocq a écrit :
Salut j'ai vu plusieurs fois evoluer le micro 47G et je possède un
Blade Runner. A mon avis, c'est clairement fait pour voler àla maison
et pas en salle. Mon blade runner vole trèsrarement. En fait je ne le
charge que quand j'ai des invitéset que je pense àleur faire
essayer dans le salon pendant l'apéro. La, c'est amusant et les
invités apprécient généralement. Voler dans un
gymnase ne doit présenter aucun interet, enfin c'est mon avis...
Philippe - Original Message - From: "Michel ROGER"
<[EMAIL PROTECTED]>[8][4] To: [9][5] Sent:
Monday, April 03, 2006 11:40 AM Subject:[electron.libre] Re: Micro 47
G.. Bonjour le monde, Comme Bernard, j'ai moi aussi piloté
quelques instants un Micro 47 G. Comme je n'ai jamais piloté
d'hélico, même pas sur simulateur et que j'ai réussi
àfaire évoluer et poser ce modèle sans réelles
difficulté, je l'ai rangé dans la catégorie des jouets
amusants au même titre que pas mal de machins trucs
radiocommandés qui envahissent peu àpeu les rayons des grandes
surfaces. Mais je vois petit àpetit poindre un problème
concernant l'indoor. Si ce genre de modèle, quasi auto-stable, venait
àse développer et envahissait les gymnases comme les
moustiquescertaines régions du monde, le volansal risquerait de
perdreune grande partie de son intérêt... Je trouve
déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais partie), ont
parfois tendance àsquatter espace et temps de vol, clouant ainsi au
sol les modèles plus fragiles en dentelle de balsa oudépron...
Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent aucun connaissances
particulières ni aucun apprentissage, ne risque-t-on pas de de voir
arriver dans les salles une foule de pseudo-modélistes occupant une
grande partie des rares créneauxréservés
àl'indoor, surtout maintenant que les packs lipos atteignent des
autonomies dépassant allègrement les 15 mn ? A+ MicRolax --
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[electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF

2006-04-03 Par sujet JG Trémont

Pardon c'est 16 EDF aussi denomme 16/17/2
http://www.puffinmodels.com/edf.html
http://www.dynamoelectrics.com/detail.aspx?ID=948
JiGe

- Original Message - 
From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 10:05 PM
Subject: [electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF


>
> je ne connais pas le 16SF, aurais tu un lien ou une photo ?
>
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
>
> - Original Message -
> From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 03, 2006 9:39 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF
>
>
>>
>> 3S TP pro lite
>> Mega 16 SF kv de 3600
>> turbien kyosho rotor equilibre
>> JiGe
>> - Original Message -
>> From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Monday, April 03, 2006 8:18 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF
>>
>>
>> >
>> > c'est le 16/15/3 qui a fait ca ?
>> > sous quelle tension ?
>> >
>> > @+
>> > Marcellus
>> > http://marcelluswallace.free.fr
>> >
>> > - Original Message -
>> > From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
>> > To: 
>> > Sent: Monday, April 03, 2006 7:06 PM
>> > Subject: [electron.libre] Turbine Kyosho et Mega 16SF
>> >
>> >
>> >>
>> >> Bonsoir,
>> >> Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
>> >> Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu 
>> >> !
>> >> Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les
>> > rotors de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de
>> > remplacement..? La Wemotec est une peu plus petite, J'avais fait
>> > quelques essais avec une GWS mais la aussi j'ai peur qu'elle n'explose.
>> >>
>> >>
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>> >> Liste de diffusion electron.libre
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>> >
>> >
>> >
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>> >
>> >
>> > --
>> > No virus found in this incoming message.
>> > Checked by AVG Free Edition.
>> > Version: 7.1.385 / Virus Database: 268.3.4/299 - Release Date:
> 31/03/2006
>> >
>>
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[electron.libre] Re: Une autre vidéo "Heli" embarquée.

2006-04-03 Par sujet Marcellus

merci à tous pour vos encouragements :)
bon là il va y avoir une "petit" moment jusqu'à la prochaine vidéo car mon
lipoly a jugé utile de heurter la planete apres un piqué vertical de 150m de
haut... qui veut des confetis de carbone ?

les détails ici :
http://annecy.air.model.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=624&start=0
(pour la vidéo, faites bouton de droite + enregistrer la cible sous)

je suis en train de tout redessiner en 3D pour tout sortir sur les machines
de prototypage du boulot.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: "anthony hubbard" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 10:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Une autre vidéo "Heli" embarquée.


>
> bravo marcellus
> avec la musique, c'est top
> anthony
>
>
> Le 02/04/06, Marcellus <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> >
> > Bonsoir,
> >
> > Aujourd'hui je suis allé aider un copain à mouler son fuselage de LAK
19.
> > toutes les infos sur son planeur sont ici :
> >
> >
http://perso.wanadoo.fr/g.risbourg/construire/lak19/suiviprojet/suiviprojetl
ak19.htm
> >
> > j'avais emmené quelques jouets dont le Lipoly et son appareil photo...
> > je desespérais en voyant le temps qu'il faisait, grosse pluie et
> > brouillard à couper au couteau :(
> >
> > vers 16h quand nous avons fermé le moule et donc fini le boulot, un oeil
> > par la fenetre : ouah ! comme c'est beau !
> > moi : euh Guy, ca te dit une petite vidéo de ta maison ? bon ok c'est
> > parti !
> >
> > 3minutes plus tard l'hélico quittait l'aire de décollage (merci
> > l'éléctrique et sa facilité de mise en oeuvre :)
> > la suite se trouve ici, je vous laisse admirer le paysage, nous ca nous
a
> > scotché !
> > pour info sa maison se trouve sur le flanc d'un relief qui surplombe
> > Aix-les-Bains.
> > le lac du Bourget se trouve tout au fond dans le brouillard.
> > je me tais et je vous laisse apprecier :)
> >
> >
http://marcelluswallace.free.fr/videos/onboard_lipolyV2-SE.01.04.2006.avi
> > (pensez bien à faire : click droit puis enregistrer la cible sous)
> >
> > @+
> > Marcellus
> > http://marcelluswallace.free.fr
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[electron.libre] Re: Adap tations prises d'équili brage

2006-04-03 Par sujet anthony hubbard

http://subscribe.free.fr/accesgratuit/

tu te cree un compte "acces gratuit", tu obtiens un giga d'espace disque
pour ta page perso
gratuit

;-)
anthony



Le 03/04/06, Fabrice ESTIVALS <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Bonjour,
>
> il ne fonctionne plus depuis 12H46 à cause d'une vidéo de planeur que j'ai
> fait hier trop téléchargée...
> Je suis entrain de voir ça avec cette bande de comiques !
>
> Fabrice.
>
>
>
> - Original Message -
> From: "Regis Mira" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 03, 2006 1:36 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Adaptations prises d'équilibrage
>
>
> >
> > Marche plus ce site.
> > :o(
> >
> > Régis
> >
> > - Original Message -
> > From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: "EL" 
> > Sent: Monday, April 03, 2006 11:18 AM
> > Subject: [electron.libre] Adaptations prises d'équilibrage
> >
> >
> >> Quelqu'un posait la question dernièrement.
> >> Il y a un exemple ici :
> >> http://perso.wanadoo.fr/rcmodeles/MGM-Polyquest.htm
> >>
> >> Pat_2b
> >
> >
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[electron.libre] Re: Une autre vidéo "Heli" embarquée.

2006-04-03 Par sujet anthony hubbard

bravo marcellus
avec la musique, c'est top
anthony


Le 02/04/06, Marcellus <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Bonsoir,
>
> Aujourd'hui je suis allé aider un copain à mouler son fuselage de LAK 19.
> toutes les infos sur son planeur sont ici :
>
> http://perso.wanadoo.fr/g.risbourg/construire/lak19/suiviprojet/suiviprojetlak19.htm
>
> j'avais emmené quelques jouets dont le Lipoly et son appareil photo...
> je desespérais en voyant le temps qu'il faisait, grosse pluie et
> brouillard à couper au couteau :(
>
> vers 16h quand nous avons fermé le moule et donc fini le boulot, un oeil
> par la fenetre : ouah ! comme c'est beau !
> moi : euh Guy, ca te dit une petite vidéo de ta maison ? bon ok c'est
> parti !
>
> 3minutes plus tard l'hélico quittait l'aire de décollage (merci
> l'éléctrique et sa facilité de mise en oeuvre :)
> la suite se trouve ici, je vous laisse admirer le paysage, nous ca nous a
> scotché !
> pour info sa maison se trouve sur le flanc d'un relief qui surplombe
> Aix-les-Bains.
> le lac du Bourget se trouve tout au fond dans le brouillard.
> je me tais et je vous laisse apprecier :)
>
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[electron.libre] heli direct drive

2006-04-03 Par sujet Ron van Sommeren

Goedendag,

First diy Crocodile motor direct drive heli has taken off:
http://www.powerditto.de/crocoeolo.html
http://www.powerditto.de/EOLO.html

Vriendelijke groeten ;-) Ron

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[electron.libre] Re: Hanagr niouzes

2006-04-03 Par sujet François
Ah! Je l'avais dans ma pile de plan projet indoor (le plan d'un vl)... 
Je le retire!
Je regarde les plans vl dans lesquels ont trouve parfois des modèles 
originaux ou peu fréquents. Une bonne source de trouvail.



François ROBERT.




Christian VEYSSIERE a écrit :
> On en parle...le spad prend des couleurs mais un nouveau venu fait sa 
> promo...un avion rare s'il en est...qu'en pensez-vous ?
> http://aero.land.free.fr/hangar.htm
> 
> Christian (boizétoile)
> 



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[electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF

2006-04-03 Par sujet Marcellus

je ne connais pas le 16SF, aurais tu un lien ou une photo ?

@+
Marcellus
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- Original Message -
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 9:39 PM
Subject: [electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF


>
> 3S TP pro lite
> Mega 16 SF kv de 3600
> turbien kyosho rotor equilibre
> JiGe
> - Original Message -
> From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 03, 2006 8:18 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF
>
>
> >
> > c'est le 16/15/3 qui a fait ca ?
> > sous quelle tension ?
> >
> > @+
> > Marcellus
> > http://marcelluswallace.free.fr
> >
> > - Original Message -
> > From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Monday, April 03, 2006 7:06 PM
> > Subject: [electron.libre] Turbine Kyosho et Mega 16SF
> >
> >
> >>
> >> Bonsoir,
> >> Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
> >> Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu !
> >> Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les
> > rotors de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de
> > remplacement..? La Wemotec est une peu plus petite, J'avais fait
> > quelques essais avec une GWS mais la aussi j'ai peur qu'elle n'explose.
> >>
> >>
> >> --
> >> Liste de diffusion electron.libre
> >> archives de la listes sur :
> >> http://electrofly.free.fr
> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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[electron.libre] Hanagr niouzes

2006-04-03 Par sujet Christian VEYSSIERE

On en parle...le spad prend des couleurs mais un nouveau venu fait sa 
promo...un avion rare s'il en est...qu'en pensez-vous ?
http://aero.land.free.fr/hangar.htm

Christian (boizétoile)

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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet serge

il y a un problème avec ton site Papy
serge
- Original Message - 
From: "Philippe CARPENTIERS" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 7:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Micro 47 G..


> On peut aussi se bricoler une carrosserie bien plus sympa et plus
> réaliste que celle d'origine! et alors c'est un réel
> plaisir...
>
> train rentrant lumières etc...
>
> voir ici :
> http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[1] rubrique news
>
> je projette de faire un Ka32 avec un treuil fonctionnel...
> Philippe http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[2]
> http://papy-kilowatt.ifrance.com/[3]
>
> Philippe Lecocq a écrit : Salut j'ai vu plusieurs fois evoluer le
> micro 47G et je possède un Blade Runner. A mon avis, c'est
clairement
> fait pour voler àla maison et pas en salle. Mon blade runner vole
> trèsrarement. En fait je ne le charge que quand j'ai des
> invitéset que je pense àleur faire essayer dans le salon
> pendant l'apéro. La, c'est amusant et les invités
> apprécient généralement. Voler dans un gymnase ne
doit
> présenter aucun interet, enfin c'est mon avis... Philippe -
> Original Message - From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>[4] To:
> [5] Sent: Monday, April 03, 2006 11:40 AM
> Subject:[electron.libre] Re: Micro 47 G.. Bonjour le monde, Comme
> Bernard, j'ai moi aussi piloté quelques instants un Micro 47 G.
Comme
> je n'ai jamais piloté d'hélico, même pas sur
simulateur
> et que j'ai réussi àfaire évoluer et poser ce
> modèle sans réelles difficulté, je l'ai rangé
> dans la catégorie des jouets amusants au même titre que pas
mal
> de machins trucs radiocommandés qui envahissent peu àpeu les
> rayons des grandes surfaces. Mais je vois petit àpetit poindre un
> problème concernant l'indoor. Si ce genre de modèle, quasi
> auto-stable, venait àse développer et envahissait les
gymnases
> comme les moustiques certaines régions du monde, le volansal
> risquerait de perdre une grande partie de son intérêt... Je
> trouve déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais
> partie), ont parfois tendance àsquatter espace et temps de vol,
> clouant ainsi au sol les modèles plus fragiles en dentelle de balsa
> oudépron... Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent
> aucun connaissances particulières ni aucun apprentissage, ne
> risque-t-on pas de de voir arriver dans les salles une foule de
> pseudo-modélistes occupant une grande partie des rares
> créneauxréservés àl'indoor, surtout maintenant
> que les packs lipos atteignent des autonomies dépassant
> allègrement les 15 mn ? A+ MicRolax -- Liste de diffusion
> electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr[6] le
> site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21[7] la liste de
> discussionhors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte
modiale
> des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre[9]
Pour
> se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>
> --- Links ---
>1 http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/
>2 http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/
>3 http://papy-kilowatt.ifrance.com/
>4 mailto:[EMAIL PROTECTED]
>5 mailto:electron.libre@ml.free.fr
>6 http://electrofly.free.fr
>7 ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>8 mailto:[EMAIL PROTECTED]
>9 http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>   10 mailto:[EMAIL PROTECTED]
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[electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF

2006-04-03 Par sujet JG Trémont

3S TP pro lite
Mega 16 SF kv de 3600
turbien kyosho rotor equilibre
JiGe
- Original Message - 
From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 8:18 PM
Subject: [electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF


>
> c'est le 16/15/3 qui a fait ca ?
> sous quelle tension ?
>
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
>
> - Original Message -
> From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 03, 2006 7:06 PM
> Subject: [electron.libre] Turbine Kyosho et Mega 16SF
>
>
>>
>> Bonsoir,
>> Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
>> Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu !
>> Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les
> rotors de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de
> remplacement..? La Wemotec est une peu plus petite, J'avais fait
> quelques essais avec une GWS mais la aussi j'ai peur qu'elle n'explose.
>>
>>
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://electrofly.free.fr
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>> la carte modiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>
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[electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF

2006-04-03 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

pour le rotor il y a la Kress américaine qui fait le même diamètre.
je n'arrive plus a mettre la main sur le lien.
j'ai déjà lu aussi que la graupner pouvait convenir.

Le 03/04/06, JG Trémont<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Bonsoir,
> Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
> Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu !
> Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les rotors 
> de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de 
> remplacement..? La Wemotec est une peu plus petite, J'avais fait quelques 
> essais avec une GWS mais la aussi j'ai peur qu'elle n'explose.
>
>
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[electron.libre] Re: Livre "petits avions en dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet jean
bonsoir,

>>Patrick Durieux a écrit :
>>
>>
>>
>>>coucou c'est moi (encore lui ?)
>>>
>>>En fait, je n'ai pas racheté le stock, mais Patrick qui n'a plus le temps, 
>>>m'en
>>>a confié un bon paquet, que je diffuse à kinenveut (8E port compris)
>>>(mais je n'ai pas le temps d'en faire de la pub !)
>>>
>>>a+
>>>
>>>pat_2b
>>>
>>>  
>>>
Je viens seulement de livre l'info (panne de disque dur puis réinstall 
du système). Si il en reste, j'en achète un.
Quel mode de paiement acceptes-tu?

@+

jean

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[electron.libre] Re: Livre "petits avions en dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet Christian VEYSSIERE

La découpe d'avion en Depron avec des ciseaux à bout rond et de la colle 
à chad, lester par une rondelle...c'est pas le truc que les passionnés 
de la fédé (Jean Rousseuu par exemple) font faire au gamin depuis dejà 
pas mal de temps, au salon, au bourget, et dans de nombreuses 
manifestation. succès garanti (l'année dernière pas loin de 2000 avions 
si je me souviens.

Ce WE a armentière, la machine CNC fil chaud (très répandue chez nos 
amis nordistes et belges) a chaffé pour sortiun tropueau de petit jet en 
depron. Gros succès également.

Christian

Voyageur observateur.

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[electron.libre] RE : RE : Re: Livre "petits avion s en dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet Patrick Durieux

> Il suffit aux gamins de les reporter sur le dépron avec des 
> feutres.

Le plus difficile est  de faire comprendre à certains que les avions ne
sont pas forcément placés au milieu de la belle feuille de dépron !

Pat_2b (ça sent le vécu non ?)

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[electron.libre] RE : Re: Livre "petits avions e n dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet Patrick Durieux

A noter que le correcteur aurtografic propose "dépravé" à la place de
dépron !!!

A+

Pat_2b

> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
> Christophe Lauverjat
> Envoyé : lundi 3 avril 2006 21:13
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Livre "petits avions en dépron" 
> de Patri c k Nicolas
> 
> 
> Ky-nam Tran a écrit:
> 
> >>Je t'en avais pris un il y a déjà quelques temps... C'est vrai que 
> >>c'est une base sympa pour faire un "atelier" lors d'un 
> après-midi avec 
> >>les enfants, les neveux, une fête d'école ou de village (Ky 
> lors des 
> >>démos aux assoces handi?).
> >>
> >>
> >Je n'y avais pô pense mais c'est une excellente idee. Reste que 
> >manipuler des cutters et autres objets coupant par des nenfants ca 
> >risque d'etre un poil dangeureux. Ou j'en prepare une dizaine a 
> >assembler sur place. Ouais bien ca, une pre-decoupe et on assemble 
> >ensemble. De toute facon, il n'y aurait pas eu de place pour des 
> >plaques de depron. KN
> >
> 
> Le dépron de 3mm peut éventuellement se couper, même si c'est moins 
> propre, aux ciseaux (même à bouts ronds !).
> 
> Pour le collage, le pistolet à colle chaude est pas mal 
> (manipulé par un 
> adulte)? On trouve des batonnets de colle fluo ou à 
> paillette, ça décore ;-)
> 
> -- 
> 
> (\__/)
> (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
> (")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde
> 
> 
> 
> 
> 
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[electron.libre] RE : Re: Livre "petits avions e n dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet Patrick Durieux

J'ai fait des gabarits en ctp de 5mm de tous les avions.
Il suffit aux gamins de les reporter sur le dépron avec des feutres.
Ensuite découpage avec des ciseaux à bout rond
Il suffit de faire la découpe de l'aile et du stab (préparer un
emporte-pièce pour suivre la cadence)

Pas de collage
Déco au choix.
Un gros paquet de cavaliers à planter dans les nez, pour le centrage

Et hop, ça vole partout

Pat_2b

> Le dépron de 3mm peut éventuellement se couper, même si c'est moins 
> propre, aux ciseaux (même à bouts ronds !).
> 
> Pour le collage, le pistolet à colle chaude est pas mal 
> (manipulé par un 
> adulte)? On trouve des batonnets de colle fluo ou à 
> paillette, ça décore ;-)
> 
> -- 
> 
> (\__/)
> (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
> (")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde
> 
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[electron.libre] Re: Livre "petits avions en dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet Christophe Lauverjat
Ky-nam Tran a écrit:

>>Je t'en avais pris un il y a déjà quelques temps... C'est vrai que c'est
>>une base sympa pour faire un "atelier" lors d'un après-midi avec les
>>enfants, les neveux, une fête d'école ou de village (Ky lors des démos
>>aux assoces handi?).
>>
>>
>Je n'y avais pô pense mais c'est une excellente idee. Reste que manipuler
>des cutters et autres objets coupant par des nenfants ca risque d'etre un
>poil dangeureux. Ou j'en prepare une dizaine a assembler sur place. Ouais
>bien ca, une pre-decoupe et on assemble ensemble. De toute facon, il n'y
>aurait pas eu de place pour des plaques de depron.
>KN
>

Le dépron de 3mm peut éventuellement se couper, même si c'est moins 
propre, aux ciseaux (même à bouts ronds !).

Pour le collage, le pistolet à colle chaude est pas mal (manipulé par un 
adulte)? On trouve des batonnets de colle fluo ou à paillette, ça décore ;-)

-- 

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[electron.libre] Re: Livre "petits avions en dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet Ky-nam Tran

> Je t'en avais pris un il y a déjà quelques temps... C'est vrai que c'est
> une base sympa pour faire un "atelier" lors d'un après-midi avec les
> enfants, les neveux, une fête d'école ou de village (Ky lors des démos
> aux assoces handi?).


Je n'y avais pô pense mais c'est une excellente idee. Reste que manipuler
des cutters et autres objets coupant par des nenfants ca risque d'etre un
poil dangeureux. Ou j'en prepare une dizaine a assembler sur place. Ouais
bien ca, une pre-decoupe et on assemble ensemble. De toute facon, il n'y
aurait pas eu de place pour des plaques de depron.

KN

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[electron.libre] Re: Turbine Kyosho et Mega 16SF

2006-04-03 Par sujet Marcellus

c'est le 16/15/3 qui a fait ca ?
sous quelle tension ?

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 7:06 PM
Subject: [electron.libre] Turbine Kyosho et Mega 16SF


>
> Bonsoir,
> Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
> Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu !
> Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les
rotors de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de
remplacement..? La Wemotec est une peu plus petite, J'avais fait
quelques essais avec une GWS mais la aussi j'ai peur qu'elle n'explose.
>
>
> --
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[electron.libre] Re: rapport envergure / corde

2006-04-03 Par sujet Christophe Lauverjat
cchauzit a écrit:

>Pas du tout, Patrick en a un qui passe même le tonneau et la boucle 
>(looping) bien que ce ne soit pas concevable... A part ça il serait un 
>peu calme pour toi.
>  
>
>>>le pou du ciel
>>>
>> 
>>

J'ai hâte de lire les premiers essais du Pou-du-Ciel by K-N T !

Ca promet d'être un bon moment qui mettra de bonne humeur pour la journée.

Vive la prose de KN sur electron-libre, ça vaut tous les 
anti-dépresseurs :-p

@ +

Christophe

-- 

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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Philippe CARPENTIERS
 On peut aussi se bricoler une carrosserie bien plus sympa et plus
réaliste que celle d'origine! et alors c'est un réel
plaisir...

train rentrant lumières etc...

voir ici :
http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[1] rubrique news 

je projette de faire un Ka32 avec un treuil fonctionnel... 
Philippe http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/[2]
http://papy-kilowatt.ifrance.com/[3] 

Philippe Lecocq a écrit : Salut j'ai vu plusieurs fois evoluer le
micro 47G et je possède un Blade Runner. A mon avis, c'est clairement
fait pour voler àla maison et pas en salle. Mon blade runner vole
trèsrarement. En fait je ne le charge que quand j'ai des
invitéset que je pense àleur faire essayer dans le salon
pendant l'apéro. La, c'est amusant et les invités
apprécient généralement. Voler dans un gymnase ne doit
présenter aucun interet, enfin c'est mon avis... Philippe -
Original Message - From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>[4] To:
[5] Sent: Monday, April 03, 2006 11:40 AM
Subject:[electron.libre] Re: Micro 47 G.. Bonjour le monde, Comme
Bernard, j'ai moi aussi piloté quelques instants un Micro 47 G. Comme
je n'ai jamais piloté d'hélico, même pas sur simulateur
et que j'ai réussi àfaire évoluer et poser ce
modèle sans réelles difficulté, je l'ai rangé
dans la catégorie des jouets amusants au même titre que pas mal
de machins trucs radiocommandés qui envahissent peu àpeu les
rayons des grandes surfaces. Mais je vois petit àpetit poindre un
problème concernant l'indoor. Si ce genre de modèle, quasi
auto-stable, venait àse développer et envahissait les gymnases
comme les moustiques certaines régions du monde, le volansal
risquerait de perdre une grande partie de son intérêt... Je
trouve déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais
partie), ont parfois tendance àsquatter espace et temps de vol,
clouant ainsi au sol les modèles plus fragiles en dentelle de balsa
oudépron... Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent
aucun connaissances particulières ni aucun apprentissage, ne
risque-t-on pas de de voir arriver dans les salles une foule de
pseudo-modélistes occupant une grande partie des rares
créneauxréservés àl'indoor, surtout maintenant
que les packs lipos atteignent des autonomies dépassant
allègrement les 15 mn ? A+ MicRolax -- Liste de diffusion
electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr[6] le
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   1 http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/
   2 http://home.tiscali.be/papy.kilowatt/
   3 http://papy-kilowatt.ifrance.com/
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[electron.libre] Turbine Kyosho et Mega 16SF

2006-04-03 Par sujet JG Trémont

Bonsoir,
Ca fonctionne tres bien ..mais pas longtemps :)))
Je viens d'exploser le rotor. A signaler que le cone avant lui a tenu !
Donc mon pb c'est par quoi remplacer cette turbine. J'avais lu que les rotors 
de turbine Graupner s'adaptent? MAis ou trouver des rotors de 
remplacement..? La Wemotec est une peu plus petite, J'avais fait quelques 
essais avec une GWS mais la aussi j'ai peur qu'elle n'explose.


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[electron.libre] Re: Livre "petits avions en dépron" de Patri c k Nicolas

2006-04-03 Par sujet François
> Patrick Durieux a écrit :
> 
>>coucou c'est moi (encore lui ?)
>>
>>En fait, je n'ai pas racheté le stock, mais Patrick qui n'a plus le temps, 
>>m'en
>>a confié un bon paquet, que je diffuse à kinenveut (8E port compris)
>>(mais je n'ai pas le temps d'en faire de la pub !)
>>
>>a+
>>
>>pat_2b
>>


Je t'en avais pris un il y a déjà quelques temps... C'est vrai que c'est 
une base sympa pour faire un "atelier" lors d'un après-midi avec les 
enfants, les neveux, une fête d'école ou de village (Ky lors des démos 
aux assoces handi?).


François ROBERT.


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[electron.libre] Re: Message personnel à tous

2006-04-03 Par sujet François
Michel ROGER a écrit :
>>De : "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
>>Objet : [electron.libre] Message personnel à tous
>>
>>
>>BOnjour à tous
>>
>>En panne de micro ordinateur depuis Mardi soir (28 mars) dernier, je viens
>>de rentrer en France et d'être réparé et reconnecté ...
>>
>>Aussi, si certains d'entre vous ont cherché à me joindre entre temps, merci
>>de me relancer en direct 
>>
>>il y a environ 400 courriels à lire et j'avoue qu'Electron Libre passe après
>>Junckers (mais juste après)
>>
>>Amitiés
> 
> 

Ah bon, tu construits un Juncker?!


Désolé...

François ROBERT.
Qui revient de congé avec ~900 mails à lire... Et de belles images dans 
la tête (dont des vols au pieds de la montagne Sainte Victoire...


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[electron.libre] Re: Message personnel à tous

2006-04-03 Par sujet http://www.ocrteam.ch
C'est la faute au Jet-Lag
il est certain que JLB va repartir du bon sens si on reparle du speed
bppp mon mail s'est planté ;-)

mais welcome back Jean-Luc

Olivier


> 
> 
>> De : "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] Message personnel à tous
>> 
>> 
>> BOnjour à tous
>> 
>> En panne de micro ordinateur depuis Mardi soir (28 mars) dernier, je viens
>> de rentrer en France et d'être réparé et reconnecté ...
>> 
>> Aussi, si certains d'entre vous ont cherché à me joindre entre temps, merci
>> de me relancer en direct 
>> 
>> il y a environ 400 courriels à lire et j'avoue qu'Electron Libre passe après
>> Junckers (mais juste après)
>> 
>> Amitiés
> 
> Salut Jean-Luc, content de te relire.
> 
> Au fait, indique-nous la marque des tes ordinateurs... qu'on sache lesquels
> ne pas acheter !
> 
> Je ne comprends vraiment pas pourquoi EL devrait passer APRES Junckers.
> Cette inversion des valeurs est inquiétante...
> 
> A+
> 
> MicRolax...


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[electron.libre] Re: xtwin, Vol chez soi et Spad

2006-04-03 Par sujet François
Bonjour,

Tu en avais déjà parlé en effet Christian et je reconfirme que c'est un 
jouet amusant et qui plait mais aussi et surtout une base 
(l'électronique) pour des réalisations plus personnelles (cf rg-groups).

Je te recfitie Stéphane, il éxiste bien une version biplan et une 
version monoplan. J'ai les deux et les fuseaux et les ailes ne sont pas 
communs.


François ROBERT.




[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> Hello !
> Effectivement pour l'avoir vu voler, l'engin fonctionne terriblement bien et 
> est très robuste vu les
> rencontres que je lui ai vu faire avec les murs puis repartir après un petit 
> tour sur lui même.(il y
> avait même un des démonstrateur qui le faisait évoluer d'une main de maître 
> et d'une seule)
> Juste une rectification, la version monoplan n'existe pas en fait, il suffit 
> de ne pas monter l'aile
> basse pour l'obtenir.
> Il était vendu 30 euros à la salle par un belge qui refusait les chèques, 
> dommage, j'avais pas de
> liquide et ma femme non plus...
> Content de savoir que le Spad a revolé, ce dont je ne doutais pas...
> Quand à mon Pat Like, il a quitté la voiture à la maison, et ne quittera la 
> voiture que fin et décoré
> (ça cachera les misères)
> 
> Hasté (content d'avoir pu te rencontrer en personne et d'avoir échangé 
> quelques mots)
> 
> [EMAIL PROTECTED] a écrit :
> 
> 
>>Pour ceux qui veulent voler près de chez eux (car chez eux c'est petit et
>>qu'ils veulent pas aller loin...)
>>Il y a quelques temps sur le blog, j'ai dit un mot sur un jouet qui est fort
>>intérressant. l'"AERO ACE de chez Air Hogs ou le X-Twin plane
>>http://www.urbanjunkie.co.uk/product.php/418/0/
>>On le trouve dans toutes les bonnes crémeries qui parlent de jouet...
>>En belgique, en allemagne partout...sauf en france...
>>Ce jouet, biplan ou monoplan en EPP avec radio 2 voies et 2 moteurs qui font
>>monter descendre avec les gaz et droite gauche par diffrentiel de vitesse,
>>setrouvent être de vrai petites merveilles. Cela vole dans un mouchoir de
>>poche (diamètre d'un parachute quand même), c'est incassable et il est
>>possible de détourner l'électronique et les moteur.
>>Hier à Armentières, un copain belge avait monté cela sur un petit avion en
>>Depron de 50 cm d'envergure...avec 1 lipo 145 (inclus et chargé par
>>l'émetteur 27 mhz) 10 minutes de vol avec un cran de gaz sinon plafond. Il
>>est possible de 'installer sur plus gran et de voler sur place tellement
>>l'engin est performant.
>>Un coup de net avec aero ace ou X-twin et ce sont des dizaines voir des
>>centaines de post sur le sujet avce des idées faramineuses.
>>Alors si on veut s'ammuser, il y a là un sujet à creuser en france.
>>Si vous y tenez, je vais voir à en avoir (pour moi et d'autres
>>éventuellement)
>>Pas modélisme mais c'est à nous de le transformer.
>>Il y à déjà des projet de B25 et de DC3 ... alors on fait une rencontre
>>X-twin maquette ?
>>Je réponds par la même occasion à Stephane ( membres du club d'armentières
>>etcollègue de la femme du président..on en parlait autour d'une bière
>>hier)
>>Le spad a de nouveau volé et parfaitement. l'appréhension tombe et les 350
>>dela machine volent dans un espace rédui grace au 14 g/dm² de charge. Un
>>avion qui se mérite mais qui s'impose en vol.
>>Bon Hasté, faudrait sortir l'avion du coffre et aller voler avec les gens du
>>club...ils attendent ;o))
>>
>>Christian...
>>En travaux sur le Breguet LE
>>
> 
> 
> 
> *
> "Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
> confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
> Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
> et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
> le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
> à l'émetteur et de le détruire.
> 
> Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
> responsable de l'altération
> du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
> messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
> Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
> jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
> l'Organisme
> sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
> **
> 



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[electron.libre] Re: Message personnel à tous

2006-04-03 Par sujet Michel ROGER


> De : "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Message personnel à tous
> 
> 
> BOnjour à tous
> 
> En panne de micro ordinateur depuis Mardi soir (28 mars) dernier, je viens
> de rentrer en France et d'être réparé et reconnecté ...
> 
> Aussi, si certains d'entre vous ont cherché à me joindre entre temps, merci
> de me relancer en direct 
> 
> il y a environ 400 courriels à lire et j'avoue qu'Electron Libre passe après
> Junckers (mais juste après)
> 
> Amitiés

Salut Jean-Luc, content de te relire.

Au fait, indique-nous la marque des tes ordinateurs... qu'on sache lesquels
ne pas acheter !

Je ne comprends vraiment pas pourquoi EL devrait passer APRES Junckers.
Cette inversion des valeurs est inquiétante...

A+

MicRolax...

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[electron.libre] Message personnel à tous

2006-04-03 Par sujet Jean Luc Boutillon

BOnjour à tous

En panne de micro ordinateur depuis Mardi soir (28 mars) dernier, je viens
de rentrer en France et d'être réparé et reconnecté ...

Aussi, si certains d'entre vous ont cherché à me joindre entre temps, merci
de me relancer en direct 

il y a environ 400 courriels à lire et j'avoue qu'Electron Libre passe après
Junckers (mais juste après)

Amitiés
Jean-Luc




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[electron.libre] Re: RE : Mesures / brushless / Hyperion Emeter

2006-04-03 Par sujet pascal roublot
Bonjour,
  que permet de faire l'Emeter Hyperion avec son interface PC ?, tu pourrais 
nous faire un petit topo.
   
  A+
  Pascal.
  

David EXCOFFIER <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
  

> Pour bien faire, il faudrait avoir la patience de faire un relevé
> tous les
> 500 tr/mn (4000 - 4500 - 5000 etc...) et de tracer une courbe pour
> chaque
> ensemble hélice/moteur.

L'Emeter branche sur un PC fait cela tout seul.
Il permet de voir la courbe mais stocke aussi les differentes mesures.

A+

David



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 Nouveau : téléphonez moins cher avec Yahoo! Messenger ! Découvez les tarifs 
exceptionnels pour appeler la France et l'international.Téléchargez la version 
beta.

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[electron.libre] Re: RE : Re: Turbines...

2006-04-03 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Bertrand Le Cun wrote:

>> Pourquoi cette impression?
> Car j'ai vu voler des mig15 et F86 avec la meme motorisation est que
> franchement ils volaient plus vite que mon F35. d'autre part
> la vitesse a plat a mi-gaz, etait tres peu differente de celle a fond.
> Donc pour moi ca traine ca plafonne.
> Je vais surement en reconstruire un avec un nez moins large.
> et des entrées moins grandes.

Meme impression pour moi. Mais je pense que l'aile est plus epaisse que 
celle du mig15.

Gilles


-- 
Gilles Muller

http://gm.cnc.free.fr/
Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc
Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc

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[electron.libre] Re: xtwin, Vol chez soi et Spad

2006-04-03 Par sujet stephane . hayez

Hello !
Effectivement pour l'avoir vu voler, l'engin fonctionne terriblement bien et 
est très robuste vu les
rencontres que je lui ai vu faire avec les murs puis repartir après un petit 
tour sur lui même.(il y
avait même un des démonstrateur qui le faisait évoluer d'une main de maître et 
d'une seule)
Juste une rectification, la version monoplan n'existe pas en fait, il suffit de 
ne pas monter l'aile
basse pour l'obtenir.
Il était vendu 30 euros à la salle par un belge qui refusait les chèques, 
dommage, j'avais pas de
liquide et ma femme non plus...
Content de savoir que le Spad a revolé, ce dont je ne doutais pas...
Quand à mon Pat Like, il a quitté la voiture à la maison, et ne quittera la 
voiture que fin et décoré
(ça cachera les misères)

Hasté (content d'avoir pu te rencontrer en personne et d'avoir échangé quelques 
mots)

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

> Pour ceux qui veulent voler près de chez eux (car chez eux c'est petit et
> qu'ils veulent pas aller loin...)
> Il y a quelques temps sur le blog, j'ai dit un mot sur un jouet qui est fort
> intérressant. l'"AERO ACE de chez Air Hogs ou le X-Twin plane
> http://www.urbanjunkie.co.uk/product.php/418/0/
> On le trouve dans toutes les bonnes crémeries qui parlent de jouet...
> En belgique, en allemagne partout...sauf en france...
> Ce jouet, biplan ou monoplan en EPP avec radio 2 voies et 2 moteurs qui font
> monter descendre avec les gaz et droite gauche par diffrentiel de vitesse,
> setrouvent être de vrai petites merveilles. Cela vole dans un mouchoir de
> poche (diamètre d'un parachute quand même), c'est incassable et il est
> possible de détourner l'électronique et les moteur.
> Hier à Armentières, un copain belge avait monté cela sur un petit avion en
> Depron de 50 cm d'envergure...avec 1 lipo 145 (inclus et chargé par
> l'émetteur 27 mhz) 10 minutes de vol avec un cran de gaz sinon plafond. Il
> est possible de 'installer sur plus gran et de voler sur place tellement
> l'engin est performant.
> Un coup de net avec aero ace ou X-twin et ce sont des dizaines voir des
> centaines de post sur le sujet avce des idées faramineuses.
> Alors si on veut s'ammuser, il y a là un sujet à creuser en france.
> Si vous y tenez, je vais voir à en avoir (pour moi et d'autres
> éventuellement)
> Pas modélisme mais c'est à nous de le transformer.
> Il y à déjà des projet de B25 et de DC3 ... alors on fait une rencontre
> X-twin maquette ?
> Je réponds par la même occasion à Stephane ( membres du club d'armentières
> etcollègue de la femme du président..on en parlait autour d'une bière
> hier)
> Le spad a de nouveau volé et parfaitement. l'appréhension tombe et les 350
> dela machine volent dans un espace rédui grace au 14 g/dm² de charge. Un
> avion qui se mérite mais qui s'impose en vol.
> Bon Hasté, faudrait sortir l'avion du coffre et aller voler avec les gens du
> club...ils attendent ;o))
>
> Christian...
> En travaux sur le Breguet LE
>


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
**

-- 
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[electron.libre] Re: xtwin, Vol chez soi et Spad

2006-04-03 Par sujet David.....du Mans

bonjour

j'ai lu tout un post la dessus sur rc groups, ca a l'air effectivement 
interessant, si tu parvient a t'en procurer, j'en serais bien...

;-)

@+ David..du Mans

- Original Message - 
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 3:50 PM
Subject: [electron.libre] xtwin, Vol chez soi et Spad


>
>
> Pour ceux qui veulent voler près de chez eux (car chez eux c'est petit et
> qu'ils veulent pas aller loin...)
> Il y a quelques temps sur le blog, j'ai dit un mot sur un jouet qui est 
> fort
> intérressant. l'"AERO ACE de chez Air Hogs ou le X-Twin plane
> http://www.urbanjunkie.co.uk/product.php/418/0/
> On le trouve dans toutes les bonnes crémeries qui parlent de jouet...
> En belgique, en allemagne partout...sauf en france...
> Ce jouet, biplan ou monoplan en EPP avec radio 2 voies et 2 moteurs qui 
> font
> monter descendre avec les gaz et droite gauche par diffrentiel de vitesse,
> setrouvent être de vrai petites merveilles. Cela vole dans un mouchoir de
> poche (diamètre d'un parachute quand même), c'est incassable et il est
> possible de détourner l'électronique et les moteur.
> Hier à Armentières, un copain belge avait monté cela sur un petit avion en
> Depron de 50 cm d'envergure...avec 1 lipo 145 (inclus et chargé par
> l'émetteur 27 mhz) 10 minutes de vol avec un cran de gaz sinon plafond. Il
> est possible de 'installer sur plus gran et de voler sur place tellement
> l'engin est performant.
> Un coup de net avec aero ace ou X-twin et ce sont des dizaines voir des
> centaines de post sur le sujet avce des idées faramineuses.
> Alors si on veut s'ammuser, il y a là un sujet à creuser en france.
> Si vous y tenez, je vais voir à en avoir (pour moi et d'autres
> éventuellement)
> Pas modélisme mais c'est à nous de le transformer.
> Il y à déjà des projet de B25 et de DC3 ... alors on fait une rencontre
> X-twin maquette ?
> Je réponds par la même occasion à Stephane ( membres du club d'armentières
> etcollègue de la femme du président..on en parlait autour d'une bière
> hier)
> Le spad a de nouveau volé et parfaitement. l'appréhension tombe et les 350
> dela machine volent dans un espace rédui grace au 14 g/dm² de charge. Un
> avion qui se mérite mais qui s'impose en vol.
> Bon Hasté, faudrait sortir l'avion du coffre et aller voler avec les gens 
> du
> club...ils attendent ;o))
>
> Christian...
> En travaux sur le Breguet LE
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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>
>
>
>
>
>
>
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[electron.libre] xtwin, Vol chez soi et Spad

2006-04-03 Par sujet c . veyssiere


Pour ceux qui veulent voler près de chez eux (car chez eux c'est petit et
qu'ils veulent pas aller loin...)
Il y a quelques temps sur le blog, j'ai dit un mot sur un jouet qui est fort
intérressant. l'"AERO ACE de chez Air Hogs ou le X-Twin plane
http://www.urbanjunkie.co.uk/product.php/418/0/
On le trouve dans toutes les bonnes crémeries qui parlent de jouet...
En belgique, en allemagne partout...sauf en france...
Ce jouet, biplan ou monoplan en EPP avec radio 2 voies et 2 moteurs qui font
monter descendre avec les gaz et droite gauche par diffrentiel de vitesse,
setrouvent être de vrai petites merveilles. Cela vole dans un mouchoir de
poche (diamètre d'un parachute quand même), c'est incassable et il est
possible de détourner l'électronique et les moteur.
Hier à Armentières, un copain belge avait monté cela sur un petit avion en
Depron de 50 cm d'envergure...avec 1 lipo 145 (inclus et chargé par
l'émetteur 27 mhz) 10 minutes de vol avec un cran de gaz sinon plafond. Il
est possible de 'installer sur plus gran et de voler sur place tellement
l'engin est performant.
Un coup de net avec aero ace ou X-twin et ce sont des dizaines voir des
centaines de post sur le sujet avce des idées faramineuses.
Alors si on veut s'ammuser, il y a là un sujet à creuser en france.
Si vous y tenez, je vais voir à en avoir (pour moi et d'autres
éventuellement)
Pas modélisme mais c'est à nous de le transformer.
Il y à déjà des projet de B25 et de DC3 ... alors on fait une rencontre
X-twin maquette ?
Je réponds par la même occasion à Stephane ( membres du club d'armentières
etcollègue de la femme du président..on en parlait autour d'une bière
hier)
Le spad a de nouveau volé et parfaitement. l'appréhension tombe et les 350
dela machine volent dans un espace rédui grace au 14 g/dm² de charge. Un
avion qui se mérite mais qui s'impose en vol.
Bon Hasté, faudrait sortir l'avion du coffre et aller voler avec les gens du
club...ils attendent ;o))

Christian...
En travaux sur le Breguet LE

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[electron.libre] Re: Adaptations prises d'équili brage

2006-04-03 Par sujet Fabrice ESTIVALS

Bonjour,

il ne fonctionne plus depuis 12H46 à cause d'une vidéo de planeur que j'ai 
fait hier trop téléchargée...
Je suis entrain de voir ça avec cette bande de comiques !

Fabrice.



- Original Message - 
From: "Regis Mira" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 1:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: Adaptations prises d'équilibrage


>
> Marche plus ce site.
> :o(
>
> Régis
>
> - Original Message - 
> From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: "EL" 
> Sent: Monday, April 03, 2006 11:18 AM
> Subject: [electron.libre] Adaptations prises d'équilibrage
>
>
>> Quelqu'un posait la question dernièrement.
>> Il y a un exemple ici :
>> http://perso.wanadoo.fr/rcmodeles/MGM-Polyquest.htm
>>
>> Pat_2b
>
>
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[electron.libre] Re: Adap tati ons prises d'équilibrage

2006-04-03 Par sujet Ky-nam Tran

> Attention avec ce genre de bricolage à ce qu'il y ait une réelle
> compatibilité des broches (métalliques) males / femelles.


Oui ca tient bien.  Je dois etre disons a une trentaine de charge sans
soucis.
J'attends neamoins que Topmo commercialise des prises femelles pour me
fabriquer de vrais  cables de conversion digne de ce nom.

KN

J'ai eu une mauvaise surprise en testant une de ces bidouilles à base de
> connecteur d'alimentation de lecteur de disquettes : une fois la partie
> plastique charcutée, les prises s'emboitaient bien mais le contact
> électrique était très aléatoire, un comble pour un système de sécurité...
>
> @ +
>
> Christophe
>
> --
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> (\__/)
> (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
> (")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde
>
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[electron.libre] Re: Adaptati ons prises d'équilibrage

2006-04-03 Par sujet Christophe Lauverjat
Ky-nam Tran a écrit:

>En parlant de prises de conversion, voila ma bidouille (tres facile a faire
>mais un poil desctructrice) pour equilibrer un XPower avec l'Hyperion LBA5
>(prise polyquest, etec, etc.)
>
>http://cjoint.com/?edmCNgNH7Y
>
>Il suffit de decouper un peu la prise cote equilibreur (plusieurs cables
>sont fournis pour les  differents nombre de cellules, comme je n'aurai
>jamais de 5S...) et virer les cables en trop.
>
>KN
>  
>

Attention avec ce genre de bricolage à ce qu'il y ait une réelle 
compatibilité des broches (métalliques) males / femelles.

J'ai eu une mauvaise surprise en testant une de ces bidouilles à base de 
connecteur d'alimentation de lecteur de disquettes : une fois la partie 
plastique charcutée, les prises s'emboitaient bien mais le contact 
électrique était très aléatoire, un comble pour un système de sécurité...

@ +

Christophe

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[electron.libre] Re: Adaptations prises d'équilibrage

2006-04-03 Par sujet Regis Mira

Marche plus ce site.
:o(

Régis

- Original Message - 
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: "EL" 
Sent: Monday, April 03, 2006 11:18 AM
Subject: [electron.libre] Adaptations prises d'équilibrage


> Quelqu'un posait la question dernièrement.
> Il y a un exemple ici :
> http://perso.wanadoo.fr/rcmodeles/MGM-Polyquest.htm
>
> Pat_2b


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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Philippe Lecocq

Hier nous avions le soleil, mais trop de vent pour voler.
Par contre ceux qui aiment le Kite Surf se sont régalés.
http://album.club-internet.fr/album/accueil.phtml?user=phlecocq&cid=123625
Pinsute
- Original Message - 
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 12:51 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Micro 47 G..


>
> Je reconnais que c'était "un poil provoc", mais après 5 ans à Brest(*),
> je me lâche un peu :)
>
> A+ et bon courage !
>
> Pat_2b
>
> * comme ça j'aurai toute la France continentale et le reste du monde sur
> le dos ;)
>
> PS : Pinsuti, ou pinsutes : se dit de ceusses qui ont l'accent pointu
> (au nord de Marseille)
> PS2 : je vous laisse, j'ai un micro d'un client à aller remettre en état
> et pendant le formatage, je prendrai un verre sur la T. en pensant bien
> à vous ...
>
>
>> Môssieur Patrick DURIEUX...
>>
>> Je trouve parfaitement indécent que l'on se permette de
>> parler de "déjeuner sur la terrasse (sans doute précédé de
>> moult apéritifs)" et de "taquiner la bulle" quand nous
>> autres, pôvres pinsuts*,  essuyons giboulées sur giboulées !!!
>>
>> * orthographe non garantie
>>
>> MicRolax... dégoulinant d'indignation
>>
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://electrofly.free.fr
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:electropower@> 82.243.212.11:21
>> la liste
>> de discussion hors sujet :
>> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>> la carte modiale des électrolibristes:
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[electron.libre] SPADIIV de C. Veyssières

2006-04-03 Par sujet stephane . hayez

Hello !
J'ai eu la chance de le voir voler hier à Armentières...Superbe...Juste une 
petite chute
dans les barrières et quelques bobos vite réparés (provisoirement).
C'est vraiment toujours beau à voir ses modèles en vol comme en statique...

Hasté


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
**

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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Patrick Durieux

Je reconnais que c'était "un poil provoc", mais après 5 ans à Brest(*),
je me lâche un peu :)

A+ et bon courage !

Pat_2b

* comme ça j'aurai toute la France continentale et le reste du monde sur
le dos ;)

PS : Pinsuti, ou pinsutes : se dit de ceusses qui ont l'accent pointu
(au nord de Marseille)
PS2 : je vous laisse, j'ai un micro d'un client à aller remettre en état
et pendant le formatage, je prendrai un verre sur la T. en pensant bien
à vous ...


> Môssieur Patrick DURIEUX...
> 
> Je trouve parfaitement indécent que l'on se permette de 
> parler de "déjeuner sur la terrasse (sans doute précédé de 
> moult apéritifs)" et de "taquiner la bulle" quand nous 
> autres, pôvres pinsuts*,  essuyons giboulées sur giboulées !!!
> 
> * orthographe non garantie
> 
> MicRolax... dégoulinant d'indignation
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
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> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Re: rapport envergure / corde

2006-04-03 Par sujet Ky-nam Tran

> A part ça il serait un
> peu calme pour toi.


c'est le prix a payer pour voler en bas de chez moi.

Je te rappelle, toutefois, que tu as toujours du Depron, à toi, à la
> maison...


voui mais ca me plaisait bien  une faible envergure car ca pourrait passer
aux yeux de Madame, si joliement suspendu dans la chambre des petites. Au
dela, c'est un peu encombrant vu que les ailes ne se demontent pas.

Fais attention avec les insectes, ne joue pas dans leur cour !


tant qu'ils ne piquent pas :-)

En fait j'ai 2 alternatives :
- un nouveau zing (biplan) from scratch
- faire maigrir atrocement le Pico F. Ce dernier a 15 dm2 de voilure pour un
poids actuel de l'ordre de 220 gr. En virant le train, le capot moteur, en
remplacant les 6/280 Nimh par les 2S/400 du Mini Poly, je peux esperer
descendre aux alentours des 180. Il reste donc 30 gr a perdre.  Le
fuselage+moteur+vario+servos pesent 91. Donc une 40, 50taine de gr lui tout
seul.

KN

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[electron.libre] Re: rapport envergure / corde

2006-04-03 Par sujet cchauzit

Pas du tout, Patrick en a un qui passe même le tonneau et la boucle 
(looping) bien que ce ne soit pas concevable... A part ça il serait un 
peu calme pour toi.

Je te rappelle, toutefois, que tu as toujours du Depron, à toi, à la 
maison...

Fais attention avec les insectes, ne joue pas dans leur cour !

Ky-nam Tran a écrit :

>ah... et si je me rappelle bien, cet avion est dur a regler.
>
>Le 03/04/06, didier seutin <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>  
>
>>le pou du ciel
>>
>>
>
>  
>


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[electron.libre] Re: Adaptations prises d'équilibrage

2006-04-03 Par sujet Ky-nam Tran

En parlant de prises de conversion, voila ma bidouille (tres facile a faire
mais un poil desctructrice) pour equilibrer un XPower avec l'Hyperion LBA5
(prise polyquest, etec, etc.)

http://cjoint.com/?edmCNgNH7Y

Il suffit de decouper un peu la prise cote equilibreur (plusieurs cables
sont fournis pour les  differents nombre de cellules, comme je n'aurai
jamais de 5S...) et virer les cables en trop.

KN

Le 03/04/06, Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Quelqu'un posait la question dernièrement.
> Il y a un exemple ici :
> http://perso.wanadoo.fr/rcmodeles/MGM-Polyquest.htm
>
> Pat_2b
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[electron.libre] Re: rapport envergure / corde

2006-04-03 Par sujet didier seutin
heu là je suis pas au top par contre il y a eu un plan encarté en dépron il
n'y a pas si longtemps ! mais quelle revue ??
@+ds
- Original Message - 
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 11:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: rapport envergure / corde


>
> ah... et si je me rappelle bien, cet avion est dur a regler.
>
> Le 03/04/06, didier seutin <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> > le pou du ciel
>
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[electron.libre] Re: RE : Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Michel ROGER


> De : "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] RE : Re: Micro 47 G..

> 
> Pat_2b, qui a déjeuné sur la terrasse hier puis taquiné la bulle dans le
> champs derrière chez lui...

Môssieur Patrick DURIEUX...

Je trouve parfaitement indécent que l'on se permette de parler de "déjeuner
sur la terrasse (sans doute précédé de moult apéritifs)" et de "taquiner la
bulle" quand nous autres, pôvres pinsuts*,  essuyons giboulées sur giboulées
!!!

* orthographe non garantie

MicRolax... dégoulinant d'indignation

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[electron.libre] Re: RE : Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Philippe Lecocq

Heureusement que j'ai un peu de soleil Corse dans la coin de ma licence dans 
le porte feuille... Grisaille ce matin dans le Nord...
Philippe
- Original Message - 
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 11:48 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Micro 47 G..


>
> Le pb est plutôt : que va-t-on faire quand ils vont arriver ?
> M'enfin, je me mèle peut-être de ce qui me regarde pas, je vole toute
> l'année dehors :)
>
> A+
>
> Pat_2b, qui a déjeuné sur la terrasse hier puis taquiné la bulle dans le
> champs derrière chez lui...
>
>
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
>> Envoyé : lundi 3 avril 2006 11:40
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: Micro 47 G..
>>
>>
>> Bonjour le monde,
>>
>> Comme Bernard, j'ai moi aussi piloté quelques instants un
>> Micro 47 G. Comme je n'ai jamais piloté d'hélico, même pas
>> sur simulateur et que j'ai réussi à faire évoluer et poser ce
>> modèle sans réelles difficulté, je l'ai rangé dans la
>> catégorie des jouets amusants au même titre que pas mal de
>> machins trucs radiocommandés qui envahissent peu à peu les
>> rayons des grandes surfaces.
>>
>> Mais je vois petit à petit poindre un problème concernant
>> l'indoor. Si ce genre de modèle, quasi auto-stable, venait à
>> se développer et envahissait les gymnases comme les
>> moustiques certaines régions du monde, le volansal risquerait
>> de perdre une grande partie de son intérêt...
>>
>> Je trouve déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais
>> partie), ont parfois tendance à squatter espace et temps de
>> vol, clouant ainsi au sol les modèles plus fragiles en
>> dentelle de balsa ou dépron...
>>
>> Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent aucun
>> connaissances particulières ni aucun apprentissage, ne
>> risque-t-on pas de de voir arriver dans les salles une foule
>> de pseudo-modélistes occupant une grande partie des rares
>> créneaux réservés à l'indoor, surtout maintenant que les
>> packs lipos atteignent des autonomies dépassant allègrement
>> les 15 mn ?
>>
>> A+
>>
>> MicRolax
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://electrofly.free.fr
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:electropower@> 82.243.212.11:21
>> la liste
>> de discussion hors sujet :
>> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>> la carte modiale des électrolibristes:
>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire :
>> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>
> -- 
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Free Edition.
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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Philippe Lecocq

Salut
j'ai vu plusieurs fois evoluer le micro 47G et je possède un Blade Runner. A 
mon avis, c'est clairement fait pour voler à la maison et pas en salle. Mon 
blade runner vole très rarement. En fait je ne le charge que quand j'ai des 
invités et que je pense à leur faire essayer dans le salon pendant l'apéro. 
La, c'est amusant et les invités apprécient généralement.
Voler dans un gymnase ne doit présenter aucun interet, enfin c'est mon 
avis...
Philippe
- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 11:40 AM
Subject: [electron.libre] Re: Micro 47 G..


> Bonjour le monde,
>
> Comme Bernard, j'ai moi aussi piloté quelques instants un Micro 47 G.
> Comme je n'ai jamais piloté d'hélico, même pas sur simulateur et que j'ai
> réussi à faire évoluer et poser ce modèle sans réelles difficulté, je l'ai
> rangé dans la catégorie des jouets amusants au même titre que pas mal de
> machins trucs radiocommandés qui envahissent peu à peu les rayons des
> grandes surfaces.
>
> Mais je vois petit à petit poindre un problème concernant l'indoor. Si ce
> genre de modèle, quasi auto-stable, venait à se développer et envahissait
> les gymnases comme les moustiques certaines régions du monde, le volansal
> risquerait de perdre une grande partie de son intérêt...
>
> Je trouve déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais partie), ont
> parfois tendance à squatter espace et temps de vol, clouant ainsi au sol 
> les
> modèles plus fragiles en dentelle de balsa ou dépron...
>
> Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent aucun connaissances
> particulières ni aucun apprentissage, ne risque-t-on pas de de voir 
> arriver
> dans les salles une foule de pseudo-modélistes occupant une grande partie
> des rares créneaux réservés à l'indoor, surtout maintenant que les packs
> lipos atteignent des autonomies dépassant allègrement les 15 mn ?
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
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[electron.libre] RE : Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Patrick Durieux

Le pb est plutôt : que va-t-on faire quand ils vont arriver ?
M'enfin, je me mèle peut-être de ce qui me regarde pas, je vole toute
l'année dehors :)

A+

Pat_2b, qui a déjeuné sur la terrasse hier puis taquiné la bulle dans le
champs derrière chez lui...


> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
> Envoyé : lundi 3 avril 2006 11:40
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Micro 47 G..
> 
> 
> Bonjour le monde,
> 
> Comme Bernard, j'ai moi aussi piloté quelques instants un 
> Micro 47 G. Comme je n'ai jamais piloté d'hélico, même pas 
> sur simulateur et que j'ai réussi à faire évoluer et poser ce 
> modèle sans réelles difficulté, je l'ai rangé dans la 
> catégorie des jouets amusants au même titre que pas mal de 
> machins trucs radiocommandés qui envahissent peu à peu les 
> rayons des grandes surfaces.
> 
> Mais je vois petit à petit poindre un problème concernant 
> l'indoor. Si ce genre de modèle, quasi auto-stable, venait à 
> se développer et envahissait les gymnases comme les 
> moustiques certaines régions du monde, le volansal risquerait 
> de perdre une grande partie de son intérêt...
> 
> Je trouve déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais 
> partie), ont parfois tendance à squatter espace et temps de 
> vol, clouant ainsi au sol les modèles plus fragiles en 
> dentelle de balsa ou dépron...
> 
> Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent aucun 
> connaissances particulières ni aucun apprentissage, ne 
> risque-t-on pas de de voir arriver dans les salles une foule 
> de pseudo-modélistes occupant une grande partie des rares 
> créneaux réservés à l'indoor, surtout maintenant que les 
> packs lipos atteignent des autonomies dépassant allègrement 
> les 15 mn ?
> 
> A+
> 
> MicRolax
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[electron.libre] Re: RE : Re: Turbines...

2006-04-03 Par sujet Bertrand Le Cun

Re,

Voir sur mon site que j'ai enfin vaguement remis a jour.
http://bertrand.lecun.free.fr/ liens modeles.

ou directement http://bertrand.lecun.free.fr/modeles2.php?modele=F35

Bertrand-

Bertrand Le Cun a écrit :
> Gilles Muller (cnc) a écrit :
> 
>>Salut Bertrand,
> 
> Re Gilles,
> 
> 
>>[EMAIL PROTECTED] wrote:
>>
>>
>>>Selon "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>:
>>>Bonjour Gilles,
>>>
>>>J'ai un tout petit peu d'experience avec les turbines.
>>>Cela ne s'est pas toujours bien termine.
>>>Le dernier essai, un F35 a fini suite a une erreure de lancer.
>>>Mais il volait plutot pas mal.
>>>Poussee tres largement suffisante.
>>>D'ailleurs tu ne parle pas vraiment de ton Rafale V1,
>>>Pourquoi une V2 ?
>>
>>
>>Comme tu dis dessous, pour augmenter sa vitesse. Le V1 etait avec des 
>>formes assez simples. Le V2 est plus proche des formes originables, bien 
>>que pour obtenir une surface d'entree correcte, c'est un peu deforme 
>>maintenant :(
>>
>>L'aile du V1 etait aussi tres agrandie. Pour le V2, je prends des 
>>risques et je met une aile a l'echelle. j'ai aussi diminue l'epaisseur 
>>de l'aile...
>>
>>Si vous voulez vous amusez un coup, vous pouvez voir les premiers 
>>vols/crashs de la chose. J'avais minimise l'influence des canards sur le 
>>centrage. En fait, ca decale enormement vers l'avant
> 
> Pour eviter ce genre de probleme j'avais essayer de trouver le centrage
> sans moteur ni batterie, juste lancer main, en PSS quoi !
> Ca limite franchement les riques de destruction.
> 
>>http://gm.cnc.free.fr/video/rafale.divx
>>
>>Ca vole bien maintenant ;-) J'utilise une catapulte et rail de lancement 
>>avec une pedale pour voler tout seul.
>>
>>Le poids en ordre de vol est de 870g suite a une peinture un peu 
>>lourde... Je vais essayer de faire aussi bien pour le V2. Avec du poly a 
>>la place du styro, je peux esperer gagner un peu de poids.
> 
> Le mien etait tout depron.
> 500gr, turbine Alpha model, mega 15/7/4 (version optimisee pour ces
> turbines) a fond consommation 17A.
> Lipo Minetou 3S 1500mah.
> La tuyere etait terminee par une bouteille de badoit (technique Michel
> Sole).
> 
>>
>>>Concernant mon F35, je trouvais qu'il volait tout de meme pas tres vite.
>>>Meme avec un grand pique, sa vitesse max plafonnait.
>>>J'ai vraiment eu l'impression que les entrees d'air etaient trop grandes, et
>>>qu'elles trainaient trop. Mais ce n'est qu'une impression.
>>>La motoriation etait exactement la meme que sur les alpha-model.
>>
>>
>>Pourquoi cette impression?
> 
> Car j'ai vu voler des mig15 et F86 avec la meme motorisation est que
> franchement ils volaient plus vite que mon F35. d'autre part
> la vitesse a plat a mi-gaz, etait tres peu differente de celle a fond.
> Donc pour moi ca traine ca plafonne.
> Je vais surement en reconstruire un avec un nez moins large.
> et des entrées moins grandes.
> 
>>
>>>J'ai lu des experiences sur rcgroup ou il mettait le meme diametre que celui 
>>>de
>>>la turbine. Ils en etaient satisfaits.
>>>Il faut aussi prendre en compte le fait que le fuselage entre les deux 
>>>entrees
>>>changent aussi les choses.
>>>La masse d'air deplacee par le fuselage doit deja etre en surpression.
>>>Et il n'est donc pas impossible que des entrees d'air collees a un fuselage
>>>n'ont pas besoin d'etre aussi grandes que des entrees de pseudo reacteurs ou
>>>comme celle sur le mig ou le F86 Alpha-model.
>>>
>>>Il faudrait faire des tests.
>>>Je n'ai pas encore eu le temps de m'y mettre, peut-etre bientot quand 
>>>j'aurai un
>>>atelier. mais avant il y a les chambres des enfants a faire.
>>
>>
>>;-)
>>
>>
>>
>>
>>>Cordialement,
>>>Bertrand-
>>>PS: Bons souvenirs de la discussion/dejeuner lors de no smoking euh 2004 a
>>>Plerguer ?
>>
>>
>>oui tres bon souvenir.
>>
>>A bientot,
> 
> A bientot
> Bertrand-
> 
>>Gilles
>>
> 
> 

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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet Michel ROGER
Bonjour le monde,

Comme Bernard, j'ai moi aussi piloté quelques instants un Micro 47 G.
Comme je n'ai jamais piloté d'hélico, même pas sur simulateur et que j'ai
réussi à faire évoluer et poser ce modèle sans réelles difficulté, je l'ai
rangé dans la catégorie des jouets amusants au même titre que pas mal de
machins trucs radiocommandés qui envahissent peu à peu les rayons des
grandes surfaces.

Mais je vois petit à petit poindre un problème concernant l'indoor. Si ce
genre de modèle, quasi auto-stable, venait à se développer et envahissait
les gymnases comme les moustiques certaines régions du monde, le volansal
risquerait de perdre une grande partie de son intérêt...

Je trouve déjà que les pilotes d'EPPonneries (dont je fais partie), ont
parfois tendance à squatter espace et temps de vol, clouant ainsi au sol les
modèles plus fragiles en dentelle de balsa ou dépron...

Avec ces micro-hélicos-jouets, qui ne demandent aucun connaissances
particulières ni aucun apprentissage, ne risque-t-on pas de de voir arriver
dans les salles une foule de pseudo-modélistes occupant une grande partie
des rares créneaux réservés à l'indoor, surtout maintenant que les packs
lipos atteignent des autonomies dépassant allègrement les 15 mn ?

A+

MicRolax






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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet David.....du Mans

Francois, je n'ai pas dit que 149 euros, c'etait cher, mais que en ce 
moment, j'avais pas forcement 149 euros a mettre dans un ptit helico, alors 
si ca peut arranger quelqu'un de s'en debarrasser, moi, ca m'arrange 
aussi.

;-)

en fait j'envisage ce ptit truc comme toi, pour voler DANS la maison, je 
pense comme bernard que ca doit etre vite ch. dans un grand volume (un 
peu comme le dirigeable d'ailleurs..)

alors, toujours pas de vendeur??

@+ David...du Mans

- Original Message - 
From: "François Chemarin" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 10:51 AM
Subject: [electron.libre] Re: Micro 47 G..


>
> Hello,
>
>  alors, pour modérer quelque peu les propos de Bernard, voici mon avis sur
> le 47G. Mis à part un peu de planeur, je ne fais QUE de l'hélico et j'ai
> craqué pour un de ces petits jouets.
> Effectivement c'est très voir trop stable, et mis à part pour les 
> débutant,
> ce 47G n'a aucun intérêt en "grande" salle à moins d'être à plusieurs
> pilotes et de se lancer des défis du genre atterrissage de précision ou
> autre. En revanche, là où je m'éclate réellement c'est dans mon salon, 
> parce
> que là, comme il n'y a pas de place, il faut vraiment piloter et ça 
> devient
> vite un jeu très prenant de flirter avec le mobilier environnant, passer
> entre les chaises, sous la table, se poser sur la télé, etc.. Et là, je 
> peux
> vous assurer qu'il ne faut pas d'hésitation dans le pilotage, sinon ça 
> fini
> dans un vase ou une lampe ;-)
> Alors pour ceux qui cherchent un "vrai" hélico pour faire l'indoor ou 
> encore
> plus de l'outdoor, passez votre chemin et orientez vous vers un T-Rex. 
> Mais
> attention, l'apprentissage n'est plus le même et si en 2 ou 3 essais un
> débutant hélico parvient à voler avec un 47G, il en sera tout autre avec 
> un
> "vrai" hélico...
>
> Pour David... du Mans, 149 euros ce n'est tout de même pas très cher pour
> une boîte dans laquelle on trouve l'hélico complet + des pales de rechange 
> +
> 1 pack de Lipo avec prise d'équilibrage + un chargeur-équilibreur 12V/220V 
> +
> une radio 4 voies avec prise d'écolage et modification de mode de pilotage
> par switch.
>
>
> @+
> François
>
>
> - Original Message - 
> From: "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 03, 2006 10:22 AM
> Subject: [electron.libre] RE : [recherche] Micro 47 G..
>
>
>> Salut David
>>
>> Je n'en possède pas, mais j'ai piloté ceux des copains.
>> Et comme tu l'écris toi-même, le peu de temps que j'ai eu la bête en
>> main  a suffi à me "lasser". J'en ai vite eu une ... indigestion (pardon
>> pour ce vilain jeu de "maux")!
>>
>> C'est très stable (double rotor contrarotatif oblige) presque trop
>> stable.
>>
>> Des modifs? Je sais pas... Le faire devenir carrément hélico avec rotor
>> anticouple... Cela me semble utopique.
>> Bref: un ersatz d'hélico pour "jouer" quelque temps et se donner
>> l'illusion qu'on maîtrise un hélicoptère radiocommandé...
>> Jugement sans doute excessif de ma part... Mais c'est comme ça que je le
>> vois.
>>
>>
>> Bernard Munoz
>> BlaBlagueBlogue http://bernardino.over-blog.net
>> *+*+*+*+*+*+*
>>Mise en ligne : "Les roulements à billes"
>> *+*+*+*+*+*+*
>>
>>
>>
>>
>>
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David.du Mans
>> Envoyé : lundi 3 avril 2006 10:16
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] [recherche] Micro 47 G..
>>
>>
>>
>> bonjour a tous
>>
>> en ce beau lundi matin ensoleillé, je me suis dit que j'essaierais bien
>> le
>> ptit "helico" graupner qu'on voit actuellement sur toute les 4 eme de
>> couve
>> des revue, le "Micro 47G indoor".. http://minilien.com/?yl8oxGvNno
>>
>>
>> mais le prix me parrait un peu dissuasif (149 euros + port chez Euro
>> model,
>> d'apres leur pub)
>>
>> L'un d'entre vous en aurait il un d'occaz dont il s'est "lassé"?? Avez
>> vous des retours d'info sur la bete?? (maniabilité, modif
>> envisageable.)
>>
>> merci d'avance , et trés bonne semaine a tous..(moi ca demarre mal,
>> une
>> espere d'indigestion m'a obligé à ne pas aller au taf ce matin.!!)
>>
>> @+ David.du Mans
>>
>>
>>
>> -
>>
>>
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[electron.libre] Re: rapport envergure / corde

2006-04-03 Par sujet Ky-nam Tran

ah... et si je me rappelle bien, cet avion est dur a regler.

Le 03/04/06, didier seutin <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> le pou du ciel

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[electron.libre] Adaptations prises d'équilibrage

2006-04-03 Par sujet Patrick Durieux

Quelqu'un posait la question dernièrement.
Il y a un exemple ici : 
http://perso.wanadoo.fr/rcmodeles/MGM-Polyquest.htm

Pat_2b

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[electron.libre] Re: RE : Re: Turbines...

2006-04-03 Par sujet Bertrand Le Cun

Gilles Muller (cnc) a écrit :
> Salut Bertrand,
Re Gilles,

> 
> [EMAIL PROTECTED] wrote:
> 
>>Selon "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>:
>>Bonjour Gilles,
>>
>>J'ai un tout petit peu d'experience avec les turbines.
>>Cela ne s'est pas toujours bien termine.
>>Le dernier essai, un F35 a fini suite a une erreure de lancer.
>>Mais il volait plutot pas mal.
>>Poussee tres largement suffisante.
>>D'ailleurs tu ne parle pas vraiment de ton Rafale V1,
>>Pourquoi une V2 ?
> 
> 
> Comme tu dis dessous, pour augmenter sa vitesse. Le V1 etait avec des 
> formes assez simples. Le V2 est plus proche des formes originables, bien 
> que pour obtenir une surface d'entree correcte, c'est un peu deforme 
> maintenant :(
> 
> L'aile du V1 etait aussi tres agrandie. Pour le V2, je prends des 
> risques et je met une aile a l'echelle. j'ai aussi diminue l'epaisseur 
> de l'aile...
> 
> Si vous voulez vous amusez un coup, vous pouvez voir les premiers 
> vols/crashs de la chose. J'avais minimise l'influence des canards sur le 
> centrage. En fait, ca decale enormement vers l'avant
Pour eviter ce genre de probleme j'avais essayer de trouver le centrage
sans moteur ni batterie, juste lancer main, en PSS quoi !
Ca limite franchement les riques de destruction.
> 
> http://gm.cnc.free.fr/video/rafale.divx
> 
> Ca vole bien maintenant ;-) J'utilise une catapulte et rail de lancement 
> avec une pedale pour voler tout seul.
> 
> Le poids en ordre de vol est de 870g suite a une peinture un peu 
> lourde... Je vais essayer de faire aussi bien pour le V2. Avec du poly a 
> la place du styro, je peux esperer gagner un peu de poids.
Le mien etait tout depron.
500gr, turbine Alpha model, mega 15/7/4 (version optimisee pour ces
turbines) a fond consommation 17A.
Lipo Minetou 3S 1500mah.
La tuyere etait terminee par une bouteille de badoit (technique Michel
Sole).
> 
> 
>>Concernant mon F35, je trouvais qu'il volait tout de meme pas tres vite.
>>Meme avec un grand pique, sa vitesse max plafonnait.
>>J'ai vraiment eu l'impression que les entrees d'air etaient trop grandes, et
>>qu'elles trainaient trop. Mais ce n'est qu'une impression.
>>La motoriation etait exactement la meme que sur les alpha-model.
> 
> 
> Pourquoi cette impression?
Car j'ai vu voler des mig15 et F86 avec la meme motorisation est que
franchement ils volaient plus vite que mon F35. d'autre part
la vitesse a plat a mi-gaz, etait tres peu differente de celle a fond.
Donc pour moi ca traine ca plafonne.
Je vais surement en reconstruire un avec un nez moins large.
et des entrées moins grandes.
> 
> 
>>J'ai lu des experiences sur rcgroup ou il mettait le meme diametre que celui 
>>de
>>la turbine. Ils en etaient satisfaits.
>>Il faut aussi prendre en compte le fait que le fuselage entre les deux entrees
>>changent aussi les choses.
>>La masse d'air deplacee par le fuselage doit deja etre en surpression.
>>Et il n'est donc pas impossible que des entrees d'air collees a un fuselage
>>n'ont pas besoin d'etre aussi grandes que des entrees de pseudo reacteurs ou
>>comme celle sur le mig ou le F86 Alpha-model.
>>
>>Il faudrait faire des tests.
>>Je n'ai pas encore eu le temps de m'y mettre, peut-etre bientot quand j'aurai 
>>un
>>atelier. mais avant il y a les chambres des enfants a faire.
> 
> 
> ;-)
> 
> 
> 
>>Cordialement,
>>Bertrand-
>>PS: Bons souvenirs de la discussion/dejeuner lors de no smoking euh 2004 a
>>Plerguer ?
> 
> 
> oui tres bon souvenir.
> 
> A bientot,
A bientot
Bertrand-
> 
> Gilles
> 

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[electron.libre] Re: rapport envergure / corde

2006-04-03 Par sujet didier seutin
le pou du ciel
- Original Message - 
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 8:45 AM
Subject: [electron.libre] rapport envergure / corde


> 'lut 'lut,
>
> P'tite question pour la construction (ou tout du moins l'etude de
> faisabilite) d'un engin PAFCA (Petit Avion a Faible Charge Ailaire).  Il
me
> reste du depron mais de seulement 53 cm dans le sens des fibres. Est ce
> qu'un biplan avec des ailes de 50x21 serait viable ou pas ? Je l'aurais vu
> aussi tres court, cad, un empennage qui serait a une fois la corde du bord
> de fuite de l'aile.
>
> Merci,
>
> KN
>
> -- 
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[electron.libre] Re: Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet François Chemarin

Hello,

  alors, pour modérer quelque peu les propos de Bernard, voici mon avis sur 
le 47G. Mis à part un peu de planeur, je ne fais QUE de l'hélico et j'ai 
craqué pour un de ces petits jouets.
Effectivement c'est très voir trop stable, et mis à part pour les débutant, 
ce 47G n'a aucun intérêt en "grande" salle à moins d'être à plusieurs 
pilotes et de se lancer des défis du genre atterrissage de précision ou 
autre. En revanche, là où je m'éclate réellement c'est dans mon salon, parce 
que là, comme il n'y a pas de place, il faut vraiment piloter et ça devient 
vite un jeu très prenant de flirter avec le mobilier environnant, passer 
entre les chaises, sous la table, se poser sur la télé, etc.. Et là, je peux 
vous assurer qu'il ne faut pas d'hésitation dans le pilotage, sinon ça fini 
dans un vase ou une lampe ;-)
Alors pour ceux qui cherchent un "vrai" hélico pour faire l'indoor ou encore 
plus de l'outdoor, passez votre chemin et orientez vous vers un T-Rex. Mais 
attention, l'apprentissage n'est plus le même et si en 2 ou 3 essais un 
débutant hélico parvient à voler avec un 47G, il en sera tout autre avec un 
"vrai" hélico...

Pour David... du Mans, 149 euros ce n'est tout de même pas très cher pour 
une boîte dans laquelle on trouve l'hélico complet + des pales de rechange + 
1 pack de Lipo avec prise d'équilibrage + un chargeur-équilibreur 12V/220V + 
une radio 4 voies avec prise d'écolage et modification de mode de pilotage 
par switch.


@+
François


- Original Message - 
From: "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 03, 2006 10:22 AM
Subject: [electron.libre] RE : [recherche] Micro 47 G..


> Salut David
>
> Je n'en possède pas, mais j'ai piloté ceux des copains.
> Et comme tu l'écris toi-même, le peu de temps que j'ai eu la bête en
> main  a suffi à me "lasser". J'en ai vite eu une ... indigestion (pardon
> pour ce vilain jeu de "maux")!
>
> C'est très stable (double rotor contrarotatif oblige) presque trop
> stable.
>
> Des modifs? Je sais pas... Le faire devenir carrément hélico avec rotor
> anticouple... Cela me semble utopique.
> Bref: un ersatz d'hélico pour "jouer" quelque temps et se donner
> l'illusion qu'on maîtrise un hélicoptère radiocommandé...
> Jugement sans doute excessif de ma part... Mais c'est comme ça que je le
> vois.
>
>
> Bernard Munoz
> BlaBlagueBlogue http://bernardino.over-blog.net
> *+*+*+*+*+*+*
>Mise en ligne : "Les roulements à billes"
> *+*+*+*+*+*+*
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>
>
>
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David.du Mans
> Envoyé : lundi 3 avril 2006 10:16
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] [recherche] Micro 47 G..
>
>
>
> bonjour a tous
>
> en ce beau lundi matin ensoleillé, je me suis dit que j'essaierais bien
> le
> ptit "helico" graupner qu'on voit actuellement sur toute les 4 eme de
> couve
> des revue, le "Micro 47G indoor".. http://minilien.com/?yl8oxGvNno
>
>
> mais le prix me parrait un peu dissuasif (149 euros + port chez Euro
> model,
> d'apres leur pub)
>
> L'un d'entre vous en aurait il un d'occaz dont il s'est "lassé"?? Avez
> vous des retours d'info sur la bete?? (maniabilité, modif
> envisageable.)
>
> merci d'avance , et trés bonne semaine a tous..(moi ca demarre mal,
> une
> espere d'indigestion m'a obligé à ne pas aller au taf ce matin.!!)
>
> @+ David.du Mans
>
>
>
> -
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[electron.libre] Re: RE : [recherche] Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Hello,

stable, oui mais au moins permet de faire "du face" avec un peu de  
sécurité...
je dirais presque que c'est le charter de l'héli-salon. en cas de  
problème, on laisse aller et on attend ;-)

je pense que c'est comme pour l'hirobo, il doit y avoir des modifs à  
faire pour le rendre plus nerveux.
A voir sur rcgroups.com

Olivier

Le 3 avr. 06 à 10:22, bernard munoz a écrit :

>
>  Salut David
>
> Je n'en possède pas, mais j'ai piloté ceux des copains.
> Et comme tu l'écris toi-même, le peu de temps que j'ai eu la bête en
> main  a suffi à me "lasser". J'en ai vite eu une ... indigestion  
> (pardon
> pour ce vilain jeu de "maux")!
>
> C'est très stable (double rotor contrarotatif oblige) presque trop
> stable.
>
> Des modifs? Je sais pas... Le faire devenir carrément hélico avec  
> rotor
> anticouple... Cela me semble utopique.
> Bref: un ersatz d'hélico pour "jouer" quelque temps et se donner
> l'illusion qu'on maîtrise un hélicoptère radiocommandé...
> Jugement sans doute excessif de ma part... Mais c'est comme ça que  
> je le
> vois.
>
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> Envoyé : lundi 3 avril 2006 10:16
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] [recherche] Micro 47 G..
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> bonjour a tous
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> en ce beau lundi matin ensoleillé, je me suis dit que j'essaierais  
> bien
> le
> ptit "helico" graupner qu'on voit actuellement sur toute les 4 eme de
> couve
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>
>
> mais le prix me parrait un peu dissuasif (149 euros + port chez Euro
> model,
> d'apres leur pub)
>
> L'un d'entre vous en aurait il un d'occaz dont il s'est "lassé"?? Avez
> vous des retours d'info sur la bete?? (maniabilité, modif
> envisageable.)
>
> merci d'avance , et trés bonne semaine a tous..(moi ca demarre  
> mal,
> une
> espere d'indigestion m'a obligé à ne pas aller au taf ce matin.!!)
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[electron.libre] RE : [recherche] Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet bernard munoz

 Salut David

Je n'en possède pas, mais j'ai piloté ceux des copains.
Et comme tu l'écris toi-même, le peu de temps que j'ai eu la bête en
main  a suffi à me "lasser". J'en ai vite eu une ... indigestion (pardon
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C'est très stable (double rotor contrarotatif oblige) presque trop
stable.

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[electron.libre] [recherche] Micro 47 G..........

2006-04-03 Par sujet David.....du Mans

bonjour a tous

en ce beau lundi matin ensoleillé, je me suis dit que j'essaierais bien le 
ptit "helico" graupner qu'on voit actuellement sur toute les 4 eme de couve 
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[electron.libre] Re: Avionik F5B 2006

2006-04-03 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Oui , y'a à vendre... il va te contacter.

Olivier
Le 2 avr. 06 à 22:21, Olivier Segouin a écrit :

>
> belle bete
> tiens au passage je recherche un avionik ancienne generation
> a+
> Olivier Segouin
>
>> Bonsoir,
>>
>> Soleil et pluie ce WE, mais il est arrivé au terrain ;-)
>> http://www.flickr.com/photos/gam_lausanne-bournens/page2/
>>
>> Bonne vision
>>
>> Olivier
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[electron.libre] Re: Avionik F5B 2006

2006-04-03 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

Voilà...

il vole vite... mais comme les bases n'ont pas été montées, difficile  
à dire s'il va plus vite.
par contre il rebondit mieux que l'ancien.

Tests avec les bases le WE prochain.

Olivier
Le 2 avr. 06 à 23:51, Arnaud KREBS a écrit :

>
> Tu a les premieres impression du pilote sur le modele ?
> Merci A+ Arnaud
>
>
>
>
>
>> Message du 02/04/06 21:47
>> De : "http://www.ocrteam.ch";
>> A : "electron.libre@ml.free.fr"
>> Copie à :
>> Objet : [electron.libre] Avionik F5B 2006
>>
>> Bonsoir,
>>
>> Soleil et pluie ce WE, mais il est arrivé au terrain ;-)
>> http://www.flickr.com/photos/gam_lausanne-bournens/page2/
>>
>> Bonne vision
>>
>> Olivier
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