[electron.libre] Re: Biip !

2007-02-20 Par sujet Ky-nam Tran



 L'essai du Lift Off est paru dans FMT:
 http://cjoint.com/?cts2vgPYK4

 Un essai du Turn Left ici:
 http://www.dmfv.de/modellflieger/04_05/Turn-Left.html


Houla, mon allemand me permet de ne pas mourrir de faim outre-Rhin mais
d'ici a comprendre un test RC... hum...

Bon si je comprends bien, planeur de vitesse et planeur de duree ne peuvent
etre les memes.
Ca existe un  planeur qui sache faire un peu des deux ? Ou un planeur
capable de voler vite mais aussi lentement ?
Apres tout si je veux chasser la bulle, j'ai l'Arcus.

KN


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[electron.libre] Re: Biip !

2007-02-20 Par sujet Guy Revel

At 09:07 20/02/2007, you wrote:
Ca existe un  planeur qui sache faire un peu des deux ? Ou un planeur
capable de voler vite mais aussi lentement ?

Ca existe, la quadrature du cercle ? ;-)
Réflexion faite, un planeur de F3B c'est un peu ça, ça peut voler 
lentement (10 m/s) et vite (plus de 60 m/s) mais on entre dans un 
tout autre domaine, volets de courbure, ailes moulées, chasse à la 
moindre traînée et... portefeuille bien garni.

Apres tout si je veux chasser la bulle, j'ai l'Arcus.

C'est un début. Plus tard tu verras que c'est très loin de ce qu'on 
peut faire dans le genre lorsque tu verras voler un planeur de F3J, 
mais encore une fois on n'est plus alors dans le petit modèle pour 
tous, tant pour le coût que pour la technique, même si c'est facile à piloter.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Biip !

2007-02-20 Par sujet Brice Faucillon
Achète un F3B  ;-)  !!!

Ky-nam Tran a écrit :
 Houla, mon allemand me permet de ne pas mourrir de faim outre-Rhin mais
 d'ici a comprendre un test RC... hum...

 Bon si je comprends bien, planeur de vitesse et planeur de duree ne peuvent
 etre les memes.
 Ca existe un  planeur qui sache faire un peu des deux ? Ou un planeur
 capable de voler vite mais aussi lentement ?
 Apres tout si je veux chasser la bulle, j'ai l'Arcus.

 KN
   

-- 
Pour liberer l'anneau, tirer la glace et briser le pilote.

Brice Faucillon 
9 route des Vaux
37120 RICHELIEU 

SGT Faucillon
EAM 1D-125
Base Aérienne 125
13128 Istres Air




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[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Guy Revel

At 08:55 20/02/2007, you wrote:
  ce qui n'a de sens que vu du sol en l'air l'aéronef évolue dans une
  masse d'air immobile

Ca tombe bien, c'est pile pil ou je sui s : au sol :-)

C'est justement ça le problème. L'aéronef, lui, tant qu'il vole il ne 
sait pas qu'il existe un sol, alors il ne peut pas et ne DOIT pas 
voler en fonction de ce sol que seul connaît le pilote.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Guy Revel

At 08:55 20/02/2007, you wrote:
  cf plus haut,  si le truc c'est de le voir avancer vite fait tes piqués
  vent dans le dos

Pas  ose essayer encore.

Ben justement, y a rien à oser, le planeur volera exactement pareil, 
c'est seulement toi qui aura l'impression qu'il va plus vite :-D

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL

2007-02-20 Par sujet DH

Bonjour,

Voici les seules photos que j'ai trouvées de cet avion:
http://cjoint.com/?cukteOaH6Y
http://cjoint.com/?cuktpdXrCt
http://cjoint.com/?cuktARormS

Si qq'1 pouvait m'aider à trouver d'autres photos, voir plus, merci.

David...de Reims


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[electron.libre] Re: Biip !

2007-02-20 Par sujet Ky-nam Tran

Un petit GEM de chez Topmo peut-etre pour commencer ?
Ou un Mini Excel de chez Simprop ?

Le F3B ca a l'air tres sympa mais ca ne rentrera pas dans mon budget (meme
d'occaz).

Ceci dit si qqun en jete un, je peux lui donner l'adresse de ma poubelle :-)

Le 20/02/07, Brice Faucillon [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 Achète un F3B  ;-)  !!!

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[electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL

2007-02-20 Par sujet Guy Revel

Salut,

J'ai peur que tu ne trouves rien de plus, comme pour beaucoup 
d'avions français de cette époque qui sont souvent restés à l'état de 
prototype et sont vite tombés dans l'oubli. Pourquoi n'envisages-tu 
pas un Hodek ou un Morava qui sont dans le même style ?
http://cjoint.com/?cukPt3Qcw5
http://www.volny.cz/guyrevel/
http://tchequelec.free.fr/

Guy R.

At 10:20 20/02/2007, you wrote:
Voici les seules photos que j'ai trouvées de cet avion:
http://cjoint.com/?cukteOaH6Y
http://cjoint.com/?cuktpdXrCt
http://cjoint.com/?cuktARormS

Si qq'1 pouvait m'aider à trouver d'autres photos, voir plus, merci.


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[electron.libre] Nouvel avion sur le guide

2007-02-20 Par sujet crazytiti

Bonjour à tous, voici un nouvel avion sur le guide :
le Jodel : http://guideaearv.modelisme.com/ puis clique sur news
Bonne visite...



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[electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL

2007-02-20 Par sujet jean francois pion

DH a écrit :
 Bonjour,
 
 Voici les seules photos que j'ai trouvées de cet avion:
 http://cjoint.com/?cukteOaH6Y
 http://cjoint.com/?cuktpdXrCt
 http://cjoint.com/?cuktARormS
 
 Si qq'1 pouvait m'aider à trouver d'autres photos, voir plus, merci.
 
 David...de Reims
 
 
j'ai ça :
http://www.forjets.netfirms.com/page33.html
avec un avion déjà modélisé, peut etre en contactant l'auteur 

-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

-- 
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[electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL

2007-02-20 Par sujet DH

Merci pour ces propositions, mais c'est en faisant du ménage dans mes
revues, que je suis tombé sur une photo du PETREL.
J'aime bien la forme de sa verrière. De plus c'est original, voir trop, vu
le peu d'info dispo. J'ai trouvé un article sur le Bourget de 1951,
présentant cet avion :
http://cjoint.com/?culIRgJ1RM

Mais pas plus d'info!

David



-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 20 février 2007 10:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL


Salut,

J'ai peur que tu ne trouves rien de plus, comme pour beaucoup 
d'avions français de cette époque qui sont souvent restés à l'état de 
prototype et sont vite tombés dans l'oubli. Pourquoi n'envisages-tu 
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http://cjoint.com/?cukPt3Qcw5
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http://tchequelec.free.fr/

Guy R.

At 10:20 20/02/2007, you wrote:
Voici les seules photos que j'ai trouvées de cet avion:
http://cjoint.com/?cukteOaH6Y
http://cjoint.com/?cuktpdXrCt
http://cjoint.com/?cuktARormS

Si qq'1 pouvait m'aider à trouver d'autres photos, voir plus, merci.

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[electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL

2007-02-20 Par sujet DH

Merci, pour ce lien.
David

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois pion
Envoyé : mardi 20 février 2007 11:17
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Morane-Saulnier MS-703 PETREL


DH a écrit :
 Bonjour,
 
 Voici les seules photos que j'ai trouvées de cet avion:
 http://cjoint.com/?cukteOaH6Y
 http://cjoint.com/?cuktpdXrCt
 http://cjoint.com/?cuktARormS
 
 Si qq'1 pouvait m'aider à trouver d'autres photos, voir plus, merci.
 
 David...de Reims
 
 
j'ai ça :
http://www.forjets.netfirms.com/page33.html
avec un avion déjà modélisé, peut etre en contactant l'auteur 

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[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Ky-nam Tran



 c'est seulement toi qui aura l'impression qu'il va plus vite :-D


Ce n'est pas qu'une impression. Il volera plus vite : tout depend du
referentiel :-)

Y'a plus qu'a...


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[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Guy Revel

At 12:31 20/02/2007, you wrote:
  c'est seulement toi qui aura l'impression qu'il va plus vite :-D

Ce n'est pas qu'une impression. Il volera plus vite : tout depend du
referentiel :-)

Eh! Non, il ne volera pas plus vite. C'est toi qui, d'où tu es, le 
verra passer plus vite.
Quand une mouche vole dans un train que tu regardes passer, 
vole-t-elle plus vite que lorsque tu ne regardes pas ?

Guy R. 


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[electron.libre] MM_Calc ou l'age du capitaine le retour

2007-02-20 Par sujet Mac Namara

Merci Louis et Guy pour vos réponses.
Finalement c'est simple d'usage au niveau de l'interface utilisateur, mais
par derrière une maitrise très fine des paramètres justifie la réputation à
l'étranger de ta version anglaise du soft.
A+ 
Daniel

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : lundi 19 février 2007 23:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] MM_Calc ou l'age du capitaine le retour



Hélice 0deg -42mm := 
Une hélice Aeronaut repliable avec un pied de pale de 42mm et pas de
correction de pas (0 deg) 
On peut choisir de -5° à + 5°
Voir tableau sur le site Aeronaut 
http://www.aeronaut.de 
Chercher Service/Downloads/n-100 werte

Conso := Normalement le logiciel doit donner toujours le meme résultat, si
toutes les entrées sont identiques. Il est arrivé que je change certains
coefficients au fur et à mesure des versions (suite à différentes
informations d'utilisateurs, dont j'essaye de tenir compte). Dans mon
exemple j'avais du aussi modifier les résistances internes par défaut
(Source et ESC).

Le cadre rouge est uniquement pour info.
C'est une zone de puissance max ou le rendement d'environ 50% est
rédhibitoire. Je vais probablement supprimer ce cadre pour y mettre d'autres
choses plus utiles.

Le meme genre de freeware a été fait pour Himax et Aero-Nuts. Bientot il y
aura un calculateur pour Scorpion Motors. Model Motors et Mega ont toujours
été sympas avec moi, mais il n'ont pas voulu le mettre sur leur site.
D'autres constructeurs tchèques ou allemands n'ont pas répondu à mes
propositions bénévoles.

Je n'ai jamais demandé d'argent aux fabricants, juste quelques échantillons.
J'ai meme acheté certains moteurs. Voili .. voilou.

Par comparaison avec D-Calc j'essaye de faire suivre la résistance interne
du bobinage avec la température .. tout le long de la courbe rouge et en
fonction du temps moteur. Christian Persson prend une moyenne de Rm
constante (dite résistance dynamique). Cela fait que son rendement max est
pessimiste et que le rendement à forte charge est optimiste.

Reste le problème de la validité des paramètres de l'hélice. Vaste sujet.

Louis le papy solaire



- Message d'origine  
De : Mac Namara [EMAIL PROTECTED] 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Lundi, 19 Février 2007, 22h23mn 33s 
Objet : [electron.libre] MM_Calc ou l'age du capitaine le retour 


Bonjour Louis, 

En guise de tutorial, j'essaie d'appliquer ton exemple repris ci-dessous. 
J'utilise la version v2.01 fr 
Pour une tension de 7v, un axi 2814/12 Gold, une helice n°45 (Aeronaut CAM 
Carbon 9.5x5/0deg -42mm), durée moteur 0.5mn soit 30s. 
J'ai bien compris que la liste de moteurs proposée n'est qu'une passerelle 
qui permet ensuite de choisir un moteur equivalent dans ton super tableau 
des outrunners. 
QUESTIONS: 
C'est quoi pour l'helice 0deg -42mm. 
On trouve une consomation de 20.82A j'ai bon? (tu donne dans ton exemple une

conso de 18.5A). 
Ce qui me fait peur c'est la colonne rouge 'P max 0.5 minute ON' qui donne 
un courant de 40.8A!!!,c'est quoi ça? 

Merci pour ta réponse 

Daniel 

-Message d'origine- 
De : [EMAIL PROTECTED] 
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN 
Envoyé : vendredi 2 février 2007 11:33 

Bonjour 
L'objectif de MM_Calc est de 
1) Dimensionner 
Tension + moteur + réducteur + hélice 
En vue d'un achat virtuel optimisé sur le papier 

On se base sur les résultats/objectifs: 
Consommation, rendement 
Poussée 
Pitch speed km/h 
Température 
Donc il faut travailler par approximations successives (par tatonnements) 

Les moteurs sont de base 
a) la gamme Model Motors 
b) un moteur quelconque (custom) SI on connait ses paramètres . D'autres 
marques sont disponibles sur d'autres sites. 

Un exemple: 
On recherche une motorisation direct drive pour un planeur 1.90 m 1200 g 

On se donne la poussée disons environ 700-800 g (ratio 0.58 - 0.67) Durée 
moteur 20-30 secondes (montée) En tatonnant on arrive vite à (hypothèse 2S) 
AXI 2814/12 poids 106 g 2S soit 7 V à 7.6 V Hélice Aeronaut CAM Carbon 9.5 x

5 repliable (numéro 45) On peut voir que la conso sera d'environ 18.5A D'ou 
LiPO 2S à 8C 2400 mAh (autonomie 7.5 minutes soit 15 montées) D'ou 
controleur 25 ou 30 A (marge) Rendement 75% Poussée 732 g Que le Kv est 1390

rpm/V Température bobinage 35.4°C 

Ensuite si on ne veut pas d'AXI on cherche un moteur générique Poids 105 à

120 g, (classe de puissance) Kv environ 1300-1400 rpm/V (classe de vitesse) 
On se tourne alors vers le tableau des outrunners (812 références) 

On peut faire le meme exercice en 3S 
On trouvera un Kv plus petit, bien sur. 
reste l'age du capitaine à trouver 

Voila la démarche 
Ca peut éviter un achat erronné ou un vendeur incompétent 

L'autre démarche c'est le moustachu ou un exemple sur le site de Jorge 
ou d'autres sources (forums ...) 

Louis le papy solaire 

- Message d'origine  
De : Jean [EMAIL PROTECTED] 
À : 

[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Ky-nam Tran



 Quand une mouche vole dans un train que tu regardes passer,
 vole-t-elle plus vite que lorsque tu ne regardes pas ?


On joue sur les mots :-)
La vitesse absolue (referentiel terrestre) d'une mouche dans un train (en
marche)  est plus elevee qu'en dehors. Mais effectivemetn sa vitesse
relative au train reste la meme. :-)
Donc on peut dire qu'elle vole plus vite tout en volant a la meme vitesse.

KN


-- 
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[electron.libre] Re: Nouvel avion sur le guide

2007-02-20 Par sujet ROGER Michel
Ah, c'est très bien d'avoir repris le flambeau (et la maintenance) de ce
site.

Joli Bébé que ce Jodel .

Merci Crazytiti (et Rominet ?).

MicRolax


Le 20/02/07 10:57, « crazytiti » [EMAIL PROTECTED] a écrit :

 
 Bonjour à tous, voici un nouvel avion sur le guide :
 le Jodel : http://guideaearv.modelisme.com/ puis clique sur news
 Bonne visite...
 
 


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[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet jean francois pion

Ky-nam Tran a écrit :

 Quand une mouche vole dans un train que tu regardes passer,
 vole-t-elle plus vite que lorsque tu ne regardes pas ?

 
 On joue sur les mots :-)
 La vitesse absolue (referentiel terrestre) d'une mouche dans un train (en
 marche)  est plus elevee qu'en dehors. Mais effectivemetn sa vitesse
 relative au train reste la meme. :-)
 Donc on peut dire qu'elle vole plus vite tout en volant a la meme vitesse.
 
 KN
 
 
il n'existe pas de vitesse absolue, simplement des vitesses relative, 
sinon il faudrait tenir compte de la rotation de la terre et de son 
déplacement autour du soleil, lui même ...

et là on n'est pas rendu

pour un aéronef, qui utilise sa vitesse relative à l'air pour sa 
sustentation, la seul vitesse qui compte est celle là

celle par rapport au sol ne compte absolument pas sauf au moment de 
toucher le dit sol, et la la différence de vitesse doit etre la plus 
petite possible, d'où le truc de se poser face au vent pour diminuer le 
différentiel

sinon et si tu as la piste suffisament longue tu peux te poser vent 
arrière si tu veux

-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet Mac Namara

Salut à tous,
C'est moi, ou y a eu un pb à la conversion pdf?
Sinon, peut-on avoir le plan dans un autre format (*.dxf?)par exemple.
Merci,
Daniel


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois pion
Envoyé : lundi 19 février 2007 18:44
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fw: La Baronne (suite)



didier seutin a écrit :
 fichiers envoyés et jfp les a en plus converti donc tout roule !! @+ds
 merci à tous

en tout cas ça fait un tabac au vu du nombre de téléchargements !!

-- 
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[electron.libre] Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à vous ,
Je serais également intéressé d'obtenir le dwg du plan SVP .
A qui le possède dans son PC ;O))
Merci d'avance

Hugo Vanhaverbeke
- Original Message - 
From: Mac Namara [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, February 20, 2007 3:17 PM
Subject: [electron.libre] La Baronne (suite)



 Salut à tous,
 C'est moi, ou y a eu un pb à la conversion pdf?
 Sinon, peut-on avoir le plan dans un autre format (*.dxf?)par exemple.
 Merci,
 Daniel


 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois pion
 Envoyé : lundi 19 février 2007 18:44
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Fw: La Baronne (suite)



 didier seutin a écrit :
 fichiers envoyés et jfp les a en plus converti donc tout roule !! @+ds
 merci à tous

 en tout cas ça fait un tabac au vu du nombre de téléchargements !!

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[electron.libre] Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Laurent Michelet

celle par rapport au sol ne compte absolument pas

Même pour faire les horaires des compagnies aériennes ?


-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 20 févr. 07, à 13:24, jean francois pion a écrit :

celle par rapport au sol ne compte absolument pas
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[electron.libre] Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet David du Mans

ca sera fait..

;o)

david.
  - Original Message - 
  From: Hugo Vanhaverbeke 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, February 20, 2007 4:15 PM
  Subject: [electron.libre] Re: La Baronne (suite)



  Bonjour à vous ,
  Je serais également intéressé d'obtenir le dwg du plan SVP .
  A qui le possède dans son PC ;O))
  Merci d'avance

  Hugo Vanhaverbeke
  - Original Message - 
  From: Mac Namara [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, February 20, 2007 3:17 PM
  Subject: [electron.libre] La Baronne (suite)


  
   Salut à tous,
   C'est moi, ou y a eu un pb à la conversion pdf?
   Sinon, peut-on avoir le plan dans un autre format (*.dxf?)par exemple.
   Merci,
   Daniel
  
  
   -Message d'origine-
   De : [EMAIL PROTECTED]
   [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois pion
   Envoyé : lundi 19 février 2007 18:44
   À : electron.libre@ml.free.fr
   Objet : [electron.libre] Re: Fw: La Baronne (suite)
  
  
  
   didier seutin a écrit :
   fichiers envoyés et jfp les a en plus converti donc tout roule !! @+ds
   merci à tous
  
   en tout cas ça fait un tabac au vu du nombre de téléchargements !!
  
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[electron.libre] RE : Nouvel avion sur le guide

2007-02-20 Par sujet Patrick Durieux

Content de voir que notre petit code php n'a pas trop vieilli !

Bonne continuation...

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de crazytiti
 Envoyé : mardi 20 février 2007 10:57
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Nouvel avion sur le guide
 
 
 
 Bonjour à tous, voici un nouvel avion sur le guide :
 le Jodel : http://guideaearv.modelisme.com/ puis clique sur news
 Bonne visite...
 
 
 
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 ftp://electrolibriste:electropower@ 82.243.212.11:21 ou
 
 
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.441 / Virus Database: 268.18.2/692 - Release Date:
18/02/2007 16:35
 

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[electron.libre] RE : Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Patrick Durieux

 sinon et si tu as la piste suffisamment longue tu peux te poser vent 
 arrière si tu veux

A propos  de longueur de piste : 
Un 747SP sur une piste d'aéroclub : the final touch:
http://www.alexisparkinn.com/airliners_videos.htm, 
Voir :  747 Retirement Flight

Dans ce cas là, c'est plutôt un pb de largeur !

-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.441 / Virus Database: 268.18.2/692 - Release Date:
18/02/2007 16:35
 

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[electron.libre] Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet François
J'ai un problème (sur un air connu...) avec le fichier de l'aile: il me 
plante autocrad à l'ouverture.

Faut que j'essaye avec autre chose.



D'autres ont le même pb?


François ROBERT.



Mac Namara a écrit :
 Salut à tous,
 C'est moi, ou y a eu un pb à la conversion pdf?
 Sinon, peut-on avoir le plan dans un autre format (*.dxf?)par exemple.
 Merci,
 Daniel
 
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois pion
 Envoyé : lundi 19 février 2007 18:44
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Fw: La Baronne (suite)
 
 
 
 didier seutin a écrit :
 
fichiers envoyés et jfp les a en plus converti donc tout roule !! @+ds
merci à tous
 
 
 en tout cas ça fait un tabac au vu du nombre de téléchargements !!
 



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[electron.libre] Re: RE : Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet jean francois pion

Patrick Durieux a écrit :
 Je suis en train de mettre le pdf en téléchargement, si tu veux balancer
 le dwg, je mettrai aussi le lien 
 
 A+
 
 Pat_2b
 

fait

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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet Patrick Durieux

Voili voilou :
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=474

L'article est à peu près présentable, ne manque plus que quelques photos
de la construction.
J'ai mis les liens en téléchargement (pdf et dwg)

Au fait JF, peux-tu remettre le pdf en zip ? sinon, il s'ouvre dans le
naviguateur et n'est pas comptabilisé en temps que téléchargement.

N'héistez pas à cafter les fôtes ...
A +

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean 
 francois pion
 Envoyé : mardi 20 février 2007 22:14
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: La Baronne (suite)
 
 
 
 Patrick Durieux a écrit :
  Je suis en train de mettre le pdf en téléchargement, si tu 
 veux balancer
  le dwg, je mettrai aussi le lien 
  
  A+
  
  Pat_2b
  
 
 fait
 
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[electron.libre] RE : Re: RE : La Baronne

2007-02-20 Par sujet Patrick Durieux

Lien ajouté sur la nouvelle

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Couvidoux
 Envoyé : mardi 20 février 2007 08:17
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: RE : La Baronne
 
 
 
 Bonjour à tous,
 
 Le site du MACE est http://mace.club.free.fr
 
 A bientôt nombreux pour cette coupe.
 
 @+
 
 Alain
 
 PS: en principe le titre officiel est La BaronnE. 
 (E majuscule pour BaronnElectrique)
 
 At 02:24 20/02/2007, you wrote:
 
 Et l'annonce de la coupe des Baronnes :
 http://electrofly.free.fr/news.php?lng=fr
 
 Quelqu'un peut-il me donner des tel ou mail, éventuellement 
 un lien vers
 le site du club, pour ajouter à l'annonce ?
 
 Merci
 
 Pat_2b
 
 
   -Message d'origine-
   De : [EMAIL PROTECTED]
   [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
 Patrick Durieux
   Envoyé : mardi 20 février 2007 02:12
   À : EL
   Objet : [electron.libre] La Baronne
  
  
  
   Bonjour,
  
   Le début de l'article sur La Baronne est en ligne :
   http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=474
  
   La construction est aussi en ligne, mais ... Pas encore 
 de photos :(
   Le plan (magnifique) arrive ... À son rythme ...
  
   A+
  
   Pat_2b
  
  
   --
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   le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
   ftp://electrolibriste:electropower@ 82.243.212.11:21 ou
  
  
 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelec
 tronlibre/
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 18/02/2007 16:35
 
 
 --
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 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
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 ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelec
tronlibre/
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Liste de diffusion electron.libre
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
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Version: 7.5.441 / Virus Database: 268.18.2/692 - Release Date:
18/02/2007 16:35
 

-- 
Liste de diffusion electron.libre
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PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] RE : RE : Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet Mac Namara

Merci à tous les trois, mais c'est quoi le logiciel utilisé par Christian?

A+

Daniel

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux
Envoyé : mardi 20 février 2007 21:55
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: La Baronne (suite)



Je suis en train de mettre le pdf en téléchargement, si tu veux balancer le
dwg, je mettrai aussi le lien 

A+

Pat_2b

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean 
 francois pion
 Envoyé : mardi 20 février 2007 21:38
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: La Baronne (suite)
 
 
 
 Mac Namara a écrit :
  Re,
  Je viens de voir le précédent message de Didier Seutin, un
 format dwg me
  conviendrai également.
  Ma piéce jointe n'est pas passée, je fais une copie au bar.
  
  A+
  Daniel
  
 sur le site ftp de la liste répertoire baronne
 
 A+
 --
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 ftp://electrolibriste:electropower@ 82.243.212.11:21 ou
 
 
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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mailto:[EMAIL PROTECTED]
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Checked by AVG Free Edition.
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[electron.libre] La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet Mac Namara

Re,
Je viens de voir le précédent message de Didier Seutin, un format dwg me
conviendrai également.
Ma piéce jointe n'est pas passée, je fais une copie au bar.

A+
Daniel

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED]

Salut à tous,
C'est moi, ou y a eu un pb à la conversion pdf?
Sinon, peut-on avoir le plan dans un autre format (*.dxf?)par exemple.
Merci,
Daniel


-Message d'origine-
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Envoyé : lundi 19 février 2007 18:44
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Fw: La Baronne (suite)



didier seutin a écrit :
 fichiers envoyés et jfp les a en plus converti donc tout roule !! @+ds
 merci à tous

en tout cas ça fait un tabac au vu du nombre de téléchargements !!

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JF Pion
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: La Baronne (suite)

2007-02-20 Par sujet jean francois pion

Patrick Durieux a écrit :
 Voili voilou :
 http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=474
 
 L'article est à peu près présentable, ne manque plus que quelques photos
 de la construction.
 J'ai mis les liens en téléchargement (pdf et dwg)
 
 Au fait JF, peux-tu remettre le pdf en zip ? sinon, il s'ouvre dans le
 naviguateur et n'est pas comptabilisé en temps que téléchargement.
 
fait

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JF Pion
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[electron.libre] Re: CABLAGE moteur

2007-02-20 Par sujet Levadou christian

Bonjour
Pour le fil de masse c'est non!!

Christian

cepeda pascal a écrit :

Bonjour  à tous,

je suis en train de passer les cablages moteurs pour mon hercules c 130 et 
j'ai une question au niveau des becs des controleurs .
Il faut bien débrancher le + du fil servo ou voie des gazs sur le controleur 
pour désactiver le bec? est ce que je peux débrancher aussi le moins et au 
total ne laisser que le signal du fil de commande du contrôleur ? 

Si je peux débrancher ces deux fils cela en fait moins à passer dans l'aile , 
vu que j'ai un controleur  par moteur et aussi un pack de propulsion  par 
nacelle moteur , moins j'ai de fil et moins  j'ai de cablage à faire et moins 
de poids au final 

Il  y a quelqu'un sur la liste qui  a fait un bréguet bi moteur il me semble , 
j'aurais voulu savoir quels réglages il a retenu au niveau piqueurs et 
anticouple avec quelle  taille d'hélice et quel poids  du modèle , si il se 
reconnait pourrait il m'éclairer .

merçi , 

a+ pascal cepeda  





  


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