[electron.libre] adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Jorge Nolla

Bonjour,

Comment faites vous pour adapter vos hélices (de différents axes) aux arbres
des brushless ?
L'axe du mien fait 2,3 mm la Gunther 4 mm et les GWS 2,3
Le système save propeller avec le caoutchouc et très bien, mais sur les
différents sites on ne vous donne souvent que le diamètre de l'axe moteur
pas celui de la sortie.

Jorge

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet crazytiti

bonjour,
j'ai acheter des hélice grise apc elles étaient fournies avec des
rondelles en plastique que l'on peut insérer dedans pour réduire le diametre
et sinon il y a possibilité de repercer le trou si il ets trop petit.
Sinon il y a la technique de l'adaptateur : soit tu va dans ton magasin
favori pour acheter un adaptateur d'hélice en alu qui vaut de 2 à 5? soit tu
prend uen vis du bon diameter que tu perce au diametre de ton brushless (en
fixant la vis dans le mandrin et la meche dans le porte-piece ça permet de
faire des trou droti en s'appliquant un peut, méthode que j'ai apprise d'un
site et je remercie celui qui la trouvée).

sinon les hélices GWS orange spéciale slow flyer ont des trous octogonaux
à la taille des écrous qui votn sur mon brushless c'est fait exprés pour.

Thibault.

- Original Message -
From: Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
To: Libre Electron. electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 11:46 AM
Subject: [electron.libre] adaptateurs hélices



 Bonjour,

 Comment faites vous pour adapter vos hélices (de différents axes) aux
arbres
 des brushless ?
 L'axe du mien fait 2,3 mm la Gunther 4 mm et les GWS 2,3
 Le système save propeller avec le caoutchouc et très bien, mais sur les
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 Jorge

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Jorge Nolla


 sinon les hélices GWS orange spéciale slow flyer ont des trous
 octogonaux
 à la taille des écrous qui votn sur mon brushless c'est fait exprés pour.

 Thibault.

Salut Thibault,

L'axe de mon brushless n'est pas fileté.
En plus, si la GWS 5 x 3 ou la Gunther doivent tourner avec un Kv de 2500 il
va falloir qu'elles soient très bien équilibrées et percer soi même les
trous me paraît hasardeux.

Jorge




  Bonjour,
 
  Comment faites vous pour adapter vos hélices (de différents axes) aux
 arbres
  des brushless ?
  L'axe du mien fait 2,3 mm la Gunther 4 mm et les GWS 2,3
  Le système save propeller avec le caoutchouc et très bien,
 mais sur les
  différents sites on ne vous donne souvent que le diamètre de
 l'axe moteur
  pas celui de la sortie.
 
  Jorge



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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet crazytiti

Oui tout à fait moi je fait ça pour un moteur à kv de 1300 (et j'ai du en
percer plusieurs pour avori quelquechose de convenable,perceuse a colonne
indispensable) ...
pour des vitesse élevées il vaut mieux acheter l'adaptateur tout prêt et
équilibré.
L'axe de ton brushless n'est pas fileté ??? mais comment on fixe
quelquechose dessus alors ?
= comme sur un speed400 peut-etre : j'avais un adaptateur d'hélice de forme
conique découper en 3 tranches sur la longueur et une rondelle de forme
conique aussi venait prendre appui desus et quand on serrait l'hélice ça
venait tout serrer.
= http://www.newpower-modelisme.fr/produits/150_2906_5145.jpg
sinon il y a ce modele :
= http://www.touslesprix.com/ph_tar/2/2/4/6/2246131.jpg
à une époque j'avais une hélice repliable graupner dotn le support en
plastqiue comporté lui aussi 2 vis btr de serrage
=
http://www.newpower-modelisme.fr/produits/150_8797_pales_repliable_petite.jp
g
ps : je croit me souvenir que 2.3mm c'est le diam d'un speed400 donc les
adaptateurs devraient se trouver facilement.

Thibault

- Original Message -
From: Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 12:37 PM
Subject: [electron.libre] Re: adaptateurs hélices




  sinon les hélices GWS orange spéciale slow flyer ont des trous
  octogonaux
  à la taille des écrous qui votn sur mon brushless c'est fait exprés
pour.
 
  Thibault.

 Salut Thibault,

 L'axe de mon brushless n'est pas fileté.
 En plus, si la GWS 5 x 3 ou la Gunther doivent tourner avec un Kv de 2500
il
 va falloir qu'elles soient très bien équilibrées et percer soi même les
 trous me paraît hasardeux.

 Jorge




   Bonjour,
  
   Comment faites vous pour adapter vos hélices (de différents axes) aux
  arbres
   des brushless ?
   L'axe du mien fait 2,3 mm la Gunther 4 mm et les GWS 2,3
   Le système save propeller avec le caoutchouc et très bien,
  mais sur les
   différents sites on ne vous donne souvent que le diamètre de
  l'axe moteur
   pas celui de la sortie.
  
   Jorge



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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Jorge Nolla

Salut Guy,

Comment on fixe l'adaptateur sur l'axe du moteur ? en le collant ?
Jorge


 Salut,

 La plupart des adaptateurs ont un diamètre de 6 ou 5 mm pour les
 hélices standard. J'ai découvert la semaine dernière que Free Air
 faisait des adaptateurs 2,3 mm avec un diamètre extérieur de 4 mm
 pour les Günther et petites GWS, mais je n'en ai pas. Si ça intéresse
 plusieurs personnes je peux en commander.
 http://cjoint.com/?grnwkmpFHL
 http://cjoint.com/?grnwJv3mAX

 Guy R.


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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 14:14 17/06/2007, you wrote:
Comment on fixe l'adaptateur sur l'axe du moteur ? en le collant ?
Jorge

Salut,

Non, il est tenu par une (ou deux, je ne me souvient plus) vis sans 
tête (vis cuvette) comme sur les adaptateurs Aero-naut ou Graupner habituels).
Coller j'est jamais une bonne solution. En chauffant pour retirer, on 
risque aussi de démagnétiser les aimants, c'est pas top !

Guy R. 

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Daniel THOMAS

ci-joint un copier coller extrait du catalogue Weymuller. Cela permet de 
voir le mode de fixation (quel que soit la dimension de l'arbre, le principe 
est le même...)

Daniel29
- Original Message - 
From: Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 2:14 PM
Subject: [electron.libre] Re: adaptateurs hélices


 Salut Guy,

 Comment on fixe l'adaptateur sur l'axe du moteur ? en le collant ?
 Jorge


 Salut,

 La plupart des adaptateurs ont un diamètre de 6 ou 5 mm pour les
 hélices standard. J'ai découvert la semaine dernière que Free Air
 faisait des adaptateurs 2,3 mm avec un diamètre extérieur de 4 mm
 pour les Günther et petites GWS, mais je n'en ai pas. Si ça intéresse
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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 14:58 17/06/2007, you wrote:
ci-joint un copier coller extrait du catalogue Weymuller. Cela permet de
voir le mode de fixation (quel que soit la dimension de l'arbre, le principe
est le même...)

Salut,


N'oublie surtout pas que les pièces jointes ne passent pas sur la 
liste (pour éviter les virus), tu les passes en utilisant www.cjoint.com
Ou alors au bar du coin, t'en profiteras pour te prendre une mousse 
(ou un chouchenn ;-)  )

Guy R. 

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Bernard Munoz

Le chouchenn... nos amis bretons vont apprécier le clin d'oeil!

Bernard



 Message du 17/06/07 15:09
 De : Guy Revel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: adaptateurs hélices
 
 
 At 14:58 17/06/2007, you wrote:
 ci-joint un copier coller extrait du catalogue Weymuller. Cela permet de
 voir le mode de fixation (quel que soit la dimension de l'arbre, le principe
 est le même...)
 
 Salut,
 
 
 N'oublie surtout pas que les pièces jointes ne passent pas sur la 
 liste (pour éviter les virus), tu les passes en utilisant www.cjoint.com
 Ou alors au bar du coin, t'en profiteras pour te prendre une mousse 
 (ou un chouchenn ;-) )
 
 Guy R. 
 
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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Jorge Nolla

Et voici Bernard après la sieste qui pointe son nez à la vue du chouchenn, ah 
la la...
 
 Le chouchenn... nos amis bretons vont apprécier le clin d'oeil!
 
 Bernard

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet [EMAIL PROTECTED]
Ah ah Bernard, c'est vrai que depuis le temps qu'on les voit venir chez 
nous fréquenter le Menez, certains sympathiques  Mayennais savent de 
quoi ils parlent hein ! :-)
Philippe.

Bernard Munoz a écrit :
 Le chouchenn... nos amis bretons vont apprécier le clin d'oeil!

 Bernard



   
 Message du 17/06/07 15:09
 De : Guy Revel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: adaptateurs hélices


 At 14:58 17/06/2007, you wrote:
 
 ci-joint un copier coller extrait du catalogue Weymuller. Cela permet de
 voir le mode de fixation (quel que soit la dimension de l'arbre, le principe
 est le même...)
   
 Salut,


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 (ou un chouchenn ;-) )

 Guy R. 

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 15:12 17/06/2007, you wrote:
Le chouchenn... nos amis bretons vont apprécier le clin d'oeil!
Bernard

Salut,

Pour ceux de la liste qui viennent au salon de Prague, s'il existe 
des Bretons il n'est peut-être pas inutile de préciser que 
l'équivalent du chouchenn existe aussi à Prague (c'est bien normal 
puisque la Bohême est d'ascendance celte) sous le nom de medovino ( = 
vin au miel). Pour la culture générale, le nom de Bohême vient de 
la tribu celte des Boïens qui, comme chacun sait, se sont ensuite 
répandus jusqu'en France...

Allons bon! On va encore dire que j'ai un parti-pris ;-))

Guy R.
PS: Oui, c'est HS, venez faire un tour au bar ;-)



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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 15:22 17/06/2007, you wrote:
Ah ah Bernard, c'est vrai que depuis le temps qu'on les voit venir chez
nous fréquenter le Menez, certains sympathiques  Mayennais savent de
quoi ils parlent hein ! :-)

C'est vrai que la région du Menez Hom est un bon lieu pour faire 
connaissance avec l'hydromel... euh! pardon, le chouchenn ;-)
Mais faut préciser les montagnes du Finistère, parce qu'autour du 
Menez Bré om j'ai aussi fait du vol de pente, le chouchenn est 
nettement moins connu que le cidre...

Guy R. 

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Jorge Nolla

Merci Daniel, je suis allé voir chez Weymuller mais est ce que la sortie est
en 4 mm ?
C'est ça le hic.
Je vais en prendre 3 chez Guy car j'utilise pas mal de Gunther.
Jorge

 ci-joint un copier coller extrait du catalogue Weymuller. Cela
 permet de
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 le principe
 est le même...)

 Daniel29
 - Original Message -
 From: Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, June 17, 2007 2:14 PM
 Subject: [electron.libre] Re: adaptateurs hélices


  Salut Guy,
 
  Comment on fixe l'adaptateur sur l'axe du moteur ? en le collant ?
  Jorge
 
 
  Salut,
 
  La plupart des adaptateurs ont un diamètre de 6 ou 5 mm pour les
  hélices standard. J'ai découvert la semaine dernière que Free Air
  faisait des adaptateurs 2,3 mm avec un diamètre extérieur de 4 mm
  pour les Günther et petites GWS, mais je n'en ai pas. Si ça intéresse
  plusieurs personnes je peux en commander.
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  Guy R.



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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet andre rutten

j'ai remis le récepteur hitec... mème problème donc le récepteur est hors de 
cause
puis j'ai raccourci les cables ( 10cm entre accu et controleur / 15cm entre 
controleur et moteur )...ça ratatouiile pareil .
en pratique ça ne devrait ètre gènant que pour le démarrage  mais est-ce-que 
le moteur et le controleur vont apprécier à la longue ?

andré


- Original Message - 
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, June 16, 2007 10:51 PM
Subject: [electron.libre] ratatouillage



Bonsoir

Pour voir si c'est corrélé, je remettrais (provisoirement) le récepteur 
Hitec
Si oui, le moteur serait hors de cause.

Autre essai : à vide ca devrait bien démarrer ?
Les controleurs + moteur bien chargé (inertie de l'hélice) ont tendance à 
mal démarrer.
Je suspecterais plutot le controleur ??

Louis

- Message d'origine 
De : andre rutten [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 16 Juin 2007, 22h48mn 27s
Objet : [electron.libre] ratatouillage


bonjour ,

le moteur de mon acro-master (axi2820/12) cherche son sens de rotation au 
démarrage en ratatouillant.le fonctionnement devient normal dès qu'il a 
trouvé son sens de rotation
le problème est apparu aprés avoir échangé le récepteur hitec ( avec des 
tops radio ) contre un schultze réputé plus fiable .
l'installaton du récepteur est conforme au modèle ( le plus loin possible du 
controleur ) derrière l'aile .
j'ai vérifié la programmation du controleur ( cyclon pilot 50 ) et de la 
radio ( mx 3030 ) .
avant d'entreprendre de raccourcir les cables entre le moteur et le 
controleur d'une part et entre le controleur et l'accu , j'aimerais savoir 
si ce disfonctionnement vient de la radio , du controleur , du moteur ou 
 de l'installation ? et comment vous avez résolu ce cas .

merci por vos avis !

andré
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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 19:39 17/06/2007, you wrote:
j'ai remis le récepteur hitec... mème problème donc le récepteur est hors de
cause
puis j'ai raccourci les cables ( 10cm entre accu et controleur / 15cm entre
controleur et moteur )...ça ratatouiile pareil .
en pratique ça ne devrait ètre gènant que pour le démarrage  mais est-ce-que
le moteur et le controleur vont apprécier à la longue ?

Salut,

D'habitude ce phénomène signale un réglage d'avance mal adapté sur le 
contrôleur (parfois le moteur ne démarre pas du tout mais tourne 
presque normalement si on le lance à la main). N'y a-t-il pas eu 
déprogrammation du contrôleur en changeant de récepteur ?

Guy R. 

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[electron.libre] Re: adaptateurs hélices

2007-06-17 Par sujet Daniel THOMAS

Merci Guy, en ce Dimanche, le neurone était au repos...
Bon, je transfère ça au bar du coin

Daniel29
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 3:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: adaptateurs hélices


 At 14:58 17/06/2007, you wrote:
ci-joint un copier coller extrait du catalogue Weymuller. Cela permet de
voir le mode de fixation (quel que soit la dimension de l'arbre, le 
principe
est le même...)

 Salut,


 N'oublie surtout pas que les pièces jointes ne passent pas sur la
 liste (pour éviter les virus), tu les passes en utilisant www.cjoint.com
 Ou alors au bar du coin, t'en profiteras pour te prendre une mousse
 (ou un chouchenn ;-)  )

 Guy R.

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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet Daniel THOMAS

Salut à tous,
Piste de réflexion :
Si je me rappelle bien quelqu'un avait signalé un problème de ce genre du à 
un inter sur l'émetteur pouvant couper le moteur. Le problème disparaissait 
lorsque, à la mise en route l'inter était sur ON (manette des gaz à 
zéro).
Daniel29
- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 7:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: ratatouillage


 At 19:39 17/06/2007, you wrote:
j'ai remis le récepteur hitec... mème problème donc le récepteur est hors 
de
cause
puis j'ai raccourci les cables ( 10cm entre accu et controleur / 15cm 
entre
controleur et moteur )...ça ratatouiile pareil .
en pratique ça ne devrait ètre gènant que pour le démarrage  mais 
est-ce-que
le moteur et le controleur vont apprécier à la longue ?

 Salut,

 D'habitude ce phénomène signale un réglage d'avance mal adapté sur le
 contrôleur (parfois le moteur ne démarre pas du tout mais tourne
 presque normalement si on le lance à la main). N'y a-t-il pas eu
 déprogrammation du contrôleur en changeant de récepteur ?

 Guy R.

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[electron.libre] RE : Mon Beaver est guéri, Docteu r !

2007-06-17 Par sujet LE PECQ

Jorge,

Virer au aillerons en conjuguant à la dérive c'est normal et en planeur
grandeur c'est obligatoire

 Fait un mixage dérive ailerons, mai le mieux est d'apprendre à Voler en
conjuguant aux manche.

Sur les petit model en générale la conjugaison n'est pas obligatoire
souvent même on laisse la dérive fixe. Mais sur les grands planeurs (3m)
cela deviens indispensable. Cela s'appel piloter en 3 Axes.


Bravo pour ce Beaver

Erwan




-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jorge Nolla
Envoyé : samedi 16 juin 2007 22:26
À : Libre Electron.
Objet : [electron.libre] Mon Beaver est guéri, Docteur !


Salut,

Premier vol digne de ce nom pour le Beaver pur Dépron.

En suivant les conseils des colistiers j'ai modifié d'abord la
tringlerie
des ailerons en la remplaçant par des commandes à fil (merci Guy).
L'avion
réagissait un peu mieux aux ailerons mais sans la dérive il ne tournait
pas
(ou alors il lui fallait 4 stades de foot pour faire un 8).
Il a fallut opérer ou plutôt faire des implants d'intrados pour modifier
le
profil.
Ce profil obtenu n'a pas de nom mais maintenant il vole très bien, vite
et
bien. Les ailerons restent un peu mous mais le vol est réaliste et si je
veux tourner plus serré je lui mets un pet de dérive.

D'où, question:
Est ce normal de mixer dérive et ailerons? Disons bcp d'aileron et un
petit
peu de dérive.
J'ai envie d'essayer.

Jorge

Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des fichiers
audio,
vidéo, etc.
http://www.profdeguitare.com
E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]


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[electron.libre] Encore une question d'hélice.

2007-06-17 Par sujet Philip

Bonjour,

Petite question de novice. Comment fixez-vous vos hélices Günther sur
un speed 400. La mienne a quitté plusieurs fois l'axe du moteur en
vol. Pour finir j'ai mis pas mal d'époxy mais je ne sais pas si c'est
la bonne méthode.

Merci d'avance pour vos réponses.

Philip
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[electron.libre] Re: Encore une question d'hélice.

2007-06-17 Par sujet Marcellus

Salut

pour mes gunther j'utilise un prop saver fait maison, tourné dans du delrin.
les vis de fixation sur l'axe servent aussi à fixer l'elastique. (des vis de 
M3x10mm CHC)
j'utilise un joint torrique pour fixer le tout.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message - 
From: Philip [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 9:06 PM
Subject: [electron.libre] Encore une question d'hélice.



 Bonjour,

 Petite question de novice. Comment fixez-vous vos hélices Günther sur
 un speed 400. La mienne a quitté plusieurs fois l'axe du moteur en
 vol. Pour finir j'ai mis pas mal d'époxy mais je ne sais pas si c'est
 la bonne méthode.

 Merci d'avance pour vos réponses.

 Philip
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[electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.

2007-06-17 Par sujet Marcellus

http://image01.conrad.com/m/2000_2999/2200/2270/2276/227659_BB_00_FB.EPS.jpg

non je déconne :)

http://www.brchobbies.co.uk/product_images/20060918162842_Gunther%202%20pack.jpg

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
- Original Message - 
From: crazytiti [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 9:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: Encore une question d'hélice.



 whaaa ça m'étonne beaucoup le coup de l'air sous pression qui éjecte
 l'hélice, ont pourrait avoir une photo du cone en question ?

 Thibault

 - Original Message -
 From: Patrick Verleysen [EMAIL PROTECTED]
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, June 17, 2007 9:43 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Encore une question d'hélice.



 Bonsoir,
 Le problème avec les Gunther et le petit cône en caoutchouc, c'est que 
 une
 bulle d air sous pression est emprisonnée au fond du cône. Lorsque le
 moteur
 tourne, l'axe chauffe légèrement, le caoutchouc se dilate, et la bulle
 sous
 pression éjecte le cône et l'hélice.
 Pour éviter cela, très simple : avant de mettre le cône, percer avec une
 aiguille le sommet du cône !

 Patrick

 -Original Message-
 From: [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Philip
 Sent: dimanche 17 juin 2007 21:06
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Encore une question d'hélice.


 Bonjour,

 Petite question de novice. Comment fixez-vous vos hélices Günther sur
 un speed 400. La mienne a quitté plusieurs fois l'axe du moteur en
 vol. Pour finir j'ai mis pas mal d'époxy mais je ne sais pas si c'est
 la bonne méthode.

 Merci d'avance pour vos réponses.

 Philip
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[electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 21:55 17/06/2007, you wrote:
whaaa ça m'étonne beaucoup le coup de l'air sous pression qui éjecte
l'hélice, ont pourrait avoir une photo du cone en question ?

Voilà.
http://cjoint.com/?grwfV4VDjH
(c'est l'Easy Free Air première version - maintenant il y a une GWS 
et l'adaptateur dont il a été question).

Guy R. 

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[electron.libre] Stemme 10

2007-06-17 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

est-ce que cette page était passée par la liste ?

http://www.modelmotors.cz/index.php?page=winner010407

Olivier

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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet andre rutten

bonjour guy,

j'ai vérifié la programmation du controleur , le réglage de l'avance est à 
22° ( moteur 12 poles ) j'ai aussi vérifié à 15° et 30° , c'est pareil .
je vai vérifier le fonctionnement du controleur sur un moteur mini cyclon 
elite electronic model , c'est tout ce que j'ai sous la main .
en attendant , je lance l'hélice à la main pour assurer un démarrage propre 
.

merci

- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 6:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: ratatouillage



At 19:39 17/06/2007, you wrote:
j'ai remis le récepteur hitec... mème problème donc le récepteur est hors 
de
cause
puis j'ai raccourci les cables ( 10cm entre accu et controleur / 15cm entre
controleur et moteur )...ça ratatouiile pareil .
en pratique ça ne devrait ètre gènant que pour le démarrage  mais 
est-ce-que
le moteur et le controleur vont apprécier à la longue ?

salut

D'habitude ce phénomène signale un réglage d'avance mal adapté sur le
contrôleur (parfois le moteur ne démarre pas du tout mais tourne
presque normalement si on le lance à la main). N'y a-t-il pas eu
déprogrammation du contrôleur en changeant de récepteur ?

Guy R.

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[electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.

2007-06-17 Par sujet crazytiti

ok, mais ça tient juste enfilé ?
et en faisant un trou aprés le problème ne se pose plus ?
si c'est vraiment juste l'air emprisonné qui en chauffant arrive à éjécter
l'hélice c'est une panne que j'aurais eu bien du mal à trouvée.

Thibault

- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 10:07 PM
Subject: [electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.



 At 21:55 17/06/2007, you wrote:
 whaaa ça m'étonne beaucoup le coup de l'air sous pression qui éjecte
 l'hélice, ont pourrait avoir une photo du cone en question ?

 Voilà.
 http://cjoint.com/?grwfV4VDjH
 (c'est l'Easy Free Air première version - maintenant il y a une GWS
 et l'adaptateur dont il a été question).

 Guy R.

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[electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 22:26 17/06/2007, you wrote:
ok, mais ça tient juste enfilé ?
et en faisant un trou aprés le problème ne se pose plus ?
si c'est vraiment juste l'air emprisonné qui en chauffant arrive à éjécter
l'hélice c'est une panne que j'aurais eu bien du mal à trouvée.

Oui, c'est enfoncé à force et ça tient par l'élasticité du plastique.
Mais que la pression de la bulle d'air emprisonnée à l'avant du cône 
puisse éjecter le cône, ce n'est pas possible, je n'ai pas fait le 
calcul mais ça correspond au pire à quelques grammes. Ce serait 
plutôt un plastique fatigué (ou trop manipulé) qui ne serre plus 
correctement l'arbre du moteur.

Guy R. 

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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 22:16 17/06/2007, you wrote:
j'ai vérifié la programmation du controleur , le réglage de l'avance est à
22° ( moteur 12 poles ) j'ai aussi vérifié à 15° et 30° , c'est pareil .
je vai vérifier le fonctionnement du controleur sur un moteur mini cyclon
elite electronic model , c'est tout ce que j'ai sous la main .
en attendant , je lance l'hélice à la main pour assurer un démarrage propre

Salut,

Ce n'est pas le nombre de pôles seul qui détermine l'avance. Les 
moteurs Potensky avec autant de pôles fonctionnent avec une avance de 
15 °. Essaie encore moins si le contrôleur  le permet.
  Mais rien n'est garanti. J'ai eu un moteur qui n'a jamais voulu 
tourner correctement avec un contrôleur Schulze et qui s'est trouvé 
très allègre avec un simple Jeti générique.

Guy R. 

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[electron.libre] Re: Breton/Boïen/??

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 22:32 17/06/2007, you wrote:
Donc le papy solaire breton/celte descend des Boïens ..
qui eux-mêmes descendent des ???

Des Protoceltes (la civilisation de Halstatt englobant une partie de 
l'Autriche et une partie de la Bohême) à partir du 6ème millénaire av. JC.

Guy R. 

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[electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.

2007-06-17 Par sujet Marcellus

dans ce cas pourquoi en faisant le trou ca ne le fait plus :)

@+
Marcellus, pas chiant du tout !
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- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 17, 2007 10:30 PM
Subject: [electron.libre] Re: Encore une question d'hélic e.



 At 22:26 17/06/2007, you wrote:
ok, mais ça tient juste enfilé ?
et en faisant un trou aprés le problème ne se pose plus ?
si c'est vraiment juste l'air emprisonné qui en chauffant arrive à éjécter
l'hélice c'est une panne que j'aurais eu bien du mal à trouvée.

 Oui, c'est enfoncé à force et ça tient par l'élasticité du plastique.
 Mais que la pression de la bulle d'air emprisonnée à l'avant du cône
 puisse éjecter le cône, ce n'est pas possible, je n'ai pas fait le
 calcul mais ça correspond au pire à quelques grammes. Ce serait
 plutôt un plastique fatigué (ou trop manipulé) qui ne serre plus
 correctement l'arbre du moteur.

 Guy R.

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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet Guy Revel

At 22:55 17/06/2007, you wrote:
d'accord , je peux essayer à 4 et 7°
et tu as raison le jeti le fera , mais je fais mon expérience...

ps : en fonction de quels paramètres se définit l'avance

C'est Louis, l'expert, pas moi. Ca dépend du nombre de pôles et du 
régime du moteur, mais aussi semble-t-il de l'impédance du bobinage.

Guy R. 

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[electron.libre] Re: Breton/Boïen/??

2007-06-17 Par sujet Silvain

 chassés d'Irlande aux 5ème et 6ème siècle (après JC).

Jacques Chirac ?
;-)



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[electron.libre] RE : Breton/Boïen/??

2007-06-17 Par sujet Patrick Durieux

Descendent des singes ...

A noter que nous avons plus de gène communs avec les grands singes
(bonobos) qu'avec nos femmes humaines...

Bon, il y a controverse là-dessus :) (exemple de ce qu'on trouve sur le
web à ce sujet ...
http://www.angelfire.com/journal/sunnah/Sciences/genome.html :( )

A+
Pat_2b

 

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
 Envoyé : dimanche 17 juin 2007 22:33
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Breton/Boïen/??
 
 
 
 Bonsoir
 Donc le papy solaire breton/celte descend des Boïens ..
 qui eux-mêmes descendent des ???
 Louis
 
 - Message d'origine 
 De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Dimanche, 17 Juin 2007, 15h22mn 45s
 Objet : [electron.libre] Re: adaptateurs hélices
 
 
 At 15:12 17/06/2007, you wrote:
 Le chouchenn... nos amis bretons vont apprécier le clin d'oeil!
 Bernard
 
 Salut,
 
 Pour ceux de la liste qui viennent au salon de Prague, s'il existe 
 des Bretons il n'est peut-être pas inutile de préciser que 
 l'équivalent du chouchenn existe aussi à Prague (c'est bien normal 
 puisque la Bohême est d'ascendance celte) sous le nom de medovino ( = 
 vin au miel). Pour la culture générale, le nom de Bohême vient de 
 la tribu celte des Boïens qui, comme chacun sait, se sont ensuite 
 répandus jusqu'en France...
 
 Allons bon! On va encore dire que j'ai un parti-pris ;-))
 
 Guy R.
 PS: Oui, c'est HS, venez faire un tour au bar ;-)
 
 
 
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[electron.libre] Prototypes de Brochelests

2007-06-17 Par sujet Louis FOURDAN

Bonjour

Ca doit etre ca ..
Je dois descendre des Protoceltes (Prototypes de Brochelests)

Louis

- Message d'origine 
De : Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Dimanche, 17 Juin 2007, 22h38mn 11s
Objet : [electron.libre] Re: Breton/Boïen/??


At 22:32 17/06/2007, you wrote:
Donc le papy solaire breton/celte descend des Boïens ..
qui eux-mêmes descendent des ???

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[electron.libre] Re: RE : Breton/Boïen/??

2007-06-17 Par sujet crazytiti

euh,ce sont peut-être de saints écrits mais je ne suis pas sur que ce soit
de saines lectures ;)

Thibault.

- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
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Sent: Sunday, June 17, 2007 11:34 PM
Subject: [electron.libre] RE : Breton/Boïen/??



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  Envoyé le : Dimanche, 17 Juin 2007, 15h22mn 45s
  Objet : [electron.libre] Re: adaptateurs hélices
 
 
  At 15:12 17/06/2007, you wrote:
  Le chouchenn... nos amis bretons vont apprécier le clin d'oeil!
  Bernard
 
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[electron.libre] Re: ratatouillage

2007-06-17 Par sujet stephane

Bonsoir tout l'monde,
Je viens aujourd'hui de faire les premiers vols de mon ASW22B avec son tout 
nouveau Cyclon 32, et j'ai le même symptôme : ratatouillage au démarrage. 
Malheureusement, j'utilise un contrôleur Kontronik Swing 4100 et n'ai rien 
d'autre à disposition pour comparer. Et comme en plus, on ne peut lui 
programmer que le frein... je crains de devoir envisager des dépenses 
supplémentaires...
Cela dit, c'est vrai qu'il ne se satellise peut-être pas comme avec un moteur à 
200€, mais les montées sont franches et rapides. Pour le départ, une pichenette 
suffit à le lancer, et je crois que ce sera encore mieux quand j'aurai monté 
une autre hélice que la 10/6 d'origine (il y à 15 ans).

Stéphane Jacobs

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : dimanche 17 juin 2007 22:34
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: ratatouillage


At 22:16 17/06/2007, you wrote:
j'ai vérifié la programmation du controleur , le réglage de l'avance est à
22° ( moteur 12 poles ) j'ai aussi vérifié à 15° et 30° , c'est pareil .
je vai vérifier le fonctionnement du controleur sur un moteur mini cyclon
elite electronic model , c'est tout ce que j'ai sous la main .
en attendant , je lance l'hélice à la main pour assurer un démarrage propre

Salut,

Ce n'est pas le nombre de pôles seul qui détermine l'avance. Les 
moteurs Potensky avec autant de pôles fonctionnent avec une avance de 
15 °. Essaie encore moins si le contrôleur  le permet.
  Mais rien n'est garanti. J'ai eu un moteur qui n'a jamais voulu 
tourner correctement avec un contrôleur Schulze et qui s'est trouvé 
très allègre avec un simple Jeti générique.

Guy R. 

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