[electron.libre] Re: Salon de Prague, quatrième pa rtie: dans le Salon
les vigiles sont bien ..même avec les colts en pendant ... Gérard
[electron.libre] Re: Salon de Pra gue, quatrième pa rtie: dans le Salon
Il m'était venu une blague à 2 balles (c'est le cas de le dire...) : ça fait penser à tombe raideur Désolé Daniel Message du 11/10/11 11:18 De : gnabon A : electron.libre@ml.free.fr Copie à : Objet : [electron.libre] Re: Salon de Prague, quatrième pa rtie: dans le Salon les vigiles sont bien ..même avec les colts en pendant ... Gérard
[electron.libre] Re: Salon de Prague, sixième part ie: achats sur place
...On se croirait au marché de Noel quoique c'est pas si loin
[electron.libre] Cochonneries venues de Chine
Salut, Il y a quelques semaines je cherchais un train rentrant pour mon F18. J'avais d'abord arrêté mon choix sur des valeurs sures: Behotec ou Spring Air. Puis Pascal (Cepeda) m'a parlé des trains E-Flite. Ca me semblait bien aussi. Mais dans tous les cas restait le pb de la rotation. Sur le F18, idéalement il faut un train avec rotation à 90deg, comme le Corsair, pour ranger les roues sous le ventre quand le train est rentré. Après avoir cherché sur pas mal de forums, j'ai commandé un train RC-Lander chez rc-castle.com qui semblait correspondre à ce que je voulais. Reçu aujourd'hui, immédiatement déballé pour test. Et là bizarre: Seules deux jambes fonctionnent correctement. La troisième reste désespérément immobile... Plus inquiétant, le boitier électrique semble anormalement chaud au toucher. Je débranche tout et décide d'ouvrir le boitier fautif. Une fois ouvert, je trouve un mini moteur type moteur de servo bas de gamme, un jeu d'engrenage métallique (bon point) et une platine de contrôle en cms. Pas grand chose à faire vu mon incompétence en électronique. Les câblages n'ont pas l'air en court-circuit, c'est tout ce que je peux vérifier. Je décide de faire un nouvel essai avec le boitier ouvert pour voir si le moteur force et se bloque. Reconnexion, et là ça fait un joli pssshiitt sur la platine suivi de belles flammes avec fumée et tout! Bref 100 dollars partis en fumée. Et comme on dit: Achète pas cher, achète deux fois :( J-François
[electron.libre] Re : Cochonneries venues de Chine
Slt, Désolé pour ce qui t'arrives. C'est le problème récurrent de la Chine, la qualité ! Un coup bien un coup pas bien, pour le même produit dans la même usine etc... Les chinois ont la sale manie de vouloir changer la recette à tout bout de champ, parce que c'est moins cher parce que ceci ou bien cela, bref les modifications adaptations sont incessantes et la qualité va à veaux l'eau, hélas ... Phil. qui se bat régulièrement avec des fnrs chinois sur ce thème ... De : Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mardi 11 Octobre 2011 16h34 Objet : [electron.libre] Cochonneries venues de Chine Salut, Il y a quelques semaines je cherchais un train rentrant pour mon F18. J'avais d'abord arrêté mon choix sur des valeurs sures: Behotec ou Spring Air. Puis Pascal (Cepeda) m'a parlé des trains E-Flite. Ca me semblait bien aussi. Mais dans tous les cas restait le pb de la rotation. Sur le F18, idéalement il faut un train avec rotation à 90deg, comme le Corsair, pour ranger les roues sous le ventre quand le train est rentré. Après avoir cherché sur pas mal de forums, j'ai commandé un train RC-Lander chez rc-castle.com qui semblait correspondre à ce que je voulais. Reçu aujourd'hui, immédiatement déballé pour test. Et là bizarre: Seules deux jambes fonctionnent correctement. La troisième reste désespérément immobile... Plus inquiétant, le boitier électrique semble anormalement chaud au toucher. Je débranche tout et décide d'ouvrir le boitier fautif. Une fois ouvert, je trouve un mini moteur type moteur de servo bas de gamme, un jeu d'engrenage métallique (bon point) et une platine de contrôle en cms. Pas grand chose à faire vu mon incompétence en électronique. Les câblages n'ont pas l'air en court-circuit, c'est tout ce que je peux vérifier. Je décide de faire un nouvel essai avec le boitier ouvert pour voir si le moteur force et se bloque. Reconnexion, et là ça fait un joli pssshiitt sur la platine suivi de belles flammes avec fumée et tout! Bref 100 dollars partis en fumée. Et comme on dit: Achète pas cher, achète deux fois :( J-François
[electron.libre] Re : Cochonneries venues de Chine
Il te reste deux jambes .. !! et un cerveau Plains toi ! Louis De : Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mardi 11 Octobre 2011 16h34 Objet : [electron.libre] Cochonneries venues de Chine Salut, Il y a quelques semaines je cherchais un train rentrant pour mon F18. J'avais d'abord arrêté mon choix sur des valeurs sures: Behotec ou Spring Air. Puis Pascal (Cepeda) m'a parlé des trains E-Flite. Ca me semblait bien aussi. Mais dans tous les cas restait le pb de la rotation. Sur le F18, idéalement il faut un train avec rotation à 90deg, comme le Corsair, pour ranger les roues sous le ventre quand le train est rentré. Après avoir cherché sur pas mal de forums, j'ai commandé un train RC-Lander chez rc-castle.com qui semblait correspondre à ce que je voulais. Reçu aujourd'hui, immédiatement déballé pour test. Et là bizarre: Seules deux jambes fonctionnent correctement. La troisième reste désespérément immobile... Plus inquiétant, le boitier électrique semble anormalement chaud au toucher. Je débranche tout et décide d'ouvrir le boitier fautif. Une fois ouvert, je trouve un mini moteur type moteur de servo bas de gamme, un jeu d'engrenage métallique (bon point) et une platine de contrôle en cms. Pas grand chose à faire vu mon incompétence en électronique. Les câblages n'ont pas l'air en court-circuit, c'est tout ce que je peux vérifier. Je décide de faire un nouvel essai avec le boitier ouvert pour voir si le moteur force et se bloque. Reconnexion, et là ça fait un joli pssshiitt sur la platine suivi de belles flammes avec fumée et tout! Bref 100 dollars partis en fumée. Et comme on dit: Achète pas cher, achète deux fois :( J-François
[electron.libre] Re: Re : Cochonneries venues de Chine
Salut, Au moins le magasin en question est sérieux. Je leur ai envoyé un mail exposant le pb. Ils ont répondu sous 30 minutes pour m'informer qu'ils envoient dans la semaine un boitier de remplacement! Ils sont plus coopératifs que Hobbyking, le chinois du coin ;) J-François Le 11 octobre 2011 16:40, phil ricordel pricor...@yahoo.fr a écrit : Slt, Désolé pour ce qui t'arrives. C'est le problème récurrent de la Chine, la qualité ! Un coup bien un coup pas bien, pour le même produit dans la même usine etc... Les chinois ont la sale manie de vouloir changer la recette à tout bout de champ, parce que c'est moins cher parce que ceci ou bien cela, bref les modifications adaptations sont incessantes et la qualité va à veaux l'eau, hélas ... Phil. qui se bat régulièrement avec des fnrs chinois sur ce thème ... -- *De :* Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com *À :* electron.libre@ml.free.fr *Envoyé le :* Mardi 11 Octobre 2011 16h34 *Objet :* [electron.libre] Cochonneries venues de Chine Salut, Il y a quelques semaines je cherchais un train rentrant pour mon F18. J'avais d'abord arrêté mon choix sur des valeurs sures: Behotec ou Spring Air. Puis Pascal (Cepeda) m'a parlé des trains E-Flite. Ca me semblait bien aussi. Mais dans tous les cas restait le pb de la rotation. Sur le F18, idéalement il faut un train avec rotation à 90deg, comme le Corsair, pour ranger les roues sous le ventre quand le train est rentré. Après avoir cherché sur pas mal de forums, j'ai commandé un train RC-Lander chez rc-castle.com qui semblait correspondre à ce que je voulais. Reçu aujourd'hui, immédiatement déballé pour test. Et là bizarre: Seules deux jambes fonctionnent correctement. La troisième reste désespérément immobile... Plus inquiétant, le boitier électrique semble anormalement chaud au toucher. Je débranche tout et décide d'ouvrir le boitier fautif. Une fois ouvert, je trouve un mini moteur type moteur de servo bas de gamme, un jeu d'engrenage métallique (bon point) et une platine de contrôle en cms. Pas grand chose à faire vu mon incompétence en électronique. Les câblages n'ont pas l'air en court-circuit, c'est tout ce que je peux vérifier. Je décide de faire un nouvel essai avec le boitier ouvert pour voir si le moteur force et se bloque. Reconnexion, et là ça fait un joli pssshiitt sur la platine suivi de belles flammes avec fumée et tout! Bref 100 dollars partis en fumée. Et comme on dit: Achète pas cher, achète deux fois :( J-François
[electron.libre] Re: Cochonneries venues de Chine
Garantie garantie…meme ouvert ça doit l’etre sous son effet… Il faut reclamer, et attendre…! J’attend pacient que l’on me dise qq chose du chargeur et de l’ accus de mon petit et nouveau sky surfeur de Nine eagle via Fun Rc Toys, a Messein, FR… Enrique De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de Jean-Francois Thier Enviado el: martes, 11 de octubre de 2011 16:35 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] Cochonneries venues de Chine Salut, Il y a quelques semaines je cherchais un train rentrant pour mon F18. J'avais d'abord arrêté mon choix sur des valeurs sures: Behotec ou Spring Air. Puis Pascal (Cepeda) m'a parlé des trains E-Flite. Ca me semblait bien aussi. Mais dans tous les cas restait le pb de la rotation. Sur le F18, idéalement il faut un train avec rotation à 90deg, comme le Corsair, pour ranger les roues sous le ventre quand le train est rentré. Après avoir cherché sur pas mal de forums, j'ai commandé un train RC-Lander chez rc-castle.com qui semblait correspondre à ce que je voulais. Reçu aujourd'hui, immédiatement déballé pour test. Et là bizarre: Seules deux jambes fonctionnent correctement. La troisième reste désespérément immobile... Plus inquiétant, le boitier électrique semble anormalement chaud au toucher. Je débranche tout et décide d'ouvrir le boitier fautif. Une fois ouvert, je trouve un mini moteur type moteur de servo bas de gamme, un jeu d'engrenage métallique (bon point) et une platine de contrôle en cms. Pas grand chose à faire vu mon incompétence en électronique. Les câblages n'ont pas l'air en court-circuit, c'est tout ce que je peux vérifier. Je décide de faire un nouvel essai avec le boitier ouvert pour voir si le moteur force et se bloque. Reconnexion, et là ça fait un joli pssshiitt sur la platine suivi de belles flammes avec fumée et tout! Bref 100 dollars partis en fumée. Et comme on dit: Achète pas cher, achète deux fois :( J-François
[electron.libre] Re: Salon de Prague, huiti�me partie: les fabricants
Excellent ton reportage, Guy ! Encore... Ptite question en passant, ca coute cher les roues Kovo avec freins ?? A bientot. Cyril ### Ce message et ses eventuelles pieces jointes sont adresses exclusivement a l'intention de leur(s) destinataire(s) et leur contenu est strictement confidentiel. Si vous recevez ce message par erreur, merci de le detruire et d'en avertir immediatement l'expediteur. L'Internet ne permettant pas d'assurer l'integrite de ce message et/ou des pieces jointes, LVMH, ainsi que les entites qu'il controle et qui le controlent (ci-apres le groupe LVMH),declinent toute responsabilite dans l'hypothese ou il(s) aurai(ent) ete intercepte ou modifie par quiconque. Les precautions raisonnables ayant ete prises pour eviter que des virus ne soient transmis par ce message et/ou d'eventuelles pieces jointes, le groupe LVMH decline toute responsabilite pour tout dommage cause par la contamination de votre systeme informatique. This message and its possible attachments are intended solely for the addressees and are confidential. If you receive this message in error, please delete it and immediately notify the sender. The Internet can not guarantee the integrity of this message and/or its possible attachments. LVMH and any of its subsidiaries or holding companies (hereinafter LVMH Group) shall not therefore be liable for this message if modified or intercepted by anyone.As reasonable precautionary measures have been implemented to prevent the transmission of viruses within this message and/or its possible attachments, LVMH Group refuses to accept any responsibility for any damage caused by the contamination of your information system. ### -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Salon de Prague, huitième partie: les fabricants
At 17:47 11/10/2011, you wrote: Excellent ton reportage, Guy ! Encore... Ptite question en passant, ca coute cher les roues Kovo avec freins ?? A bientot. Cyril Salut, Franchement, je n'en sais rien, je n'ai pas demandé. Tu peux le faire, bien qu'il me semble qu'il manque un @ quelque part : kovo-najmanvibg-net.cz A propos : Reims, c'est pour décembre, alors déménagement probablement en janvier. Guy R.
[electron.libre] Salon de Prague : Interlude
Salut, Avant d'aller plus loin, je dois dire que j'ai rencontré au salon plusieurs fabricants qui n'exposaient plus et n'étaient là qu'en visiteurs. En particulier des fabricants de moteurs électriques, dont un qui avait été précurseur avec ses moteurs accouplés entraînant des hélices contrarotatives. Voilà qui va, je pense, rappeler des souvenirs à Christian V.. Face à la concurrence chinoise, sa production a été fortement réduite, mais non pas interrompue, car il existe toujours des modélistes cherchant une qualité connue plutôt que l'incertitude s'apparentant aux jeux de hasard qui ont fait la réputation de Las Vegas. Bref, il produit toujours une centaine de moteurs par mois mais ne peux plus exposer dans un salon où les grand distributeurs proposent des moteurs made in China à un prix évidemment largement inférieur. Dans un autre domaine, alors que les kits tchèques (je ne parle pas des modèles en mousse, puisque chacun sait que la mousse (habituellement en bocks de 1/2 l ou 1 l ) est une spécialité tchèque ont pratiquement disparu, les fabricants de modèles en stratifié ( composite ) sont toujours présents et ne sentent pas particulièrement la concurrence. Parmi les plus connus des colistiers, Valenta dont les planeurs tout plastique ont trouvé leur chemin chez beaucoup d'entre eux. Une petite photo de Vojtech et Mirka Valenta, histoire de faire connaître de qui il s'agit. Guy R.
[electron.libre] Re: Salon de Prague : Interlude
Le 11 octobre 2011 18:22, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Avant d'aller plus loin, je dois dire que j'ai rencontré au salon plusieurs fabricants qui n'exposaient plus et n'étaient là qu'en visiteurs. En particulier des fabricants de moteurs électriques, dont un qui avait été précurseur avec ses moteurs accouplés entraînant des hélices contrarotatives. Voilà qui va, je pense, rappeler des souvenirs à Christian V.. Face à la concurrence chinoise, sa production a été fortement réduite, mais non pas interrompue, car il existe toujours des modélistes cherchant une qualité connue plutôt que l'incertitude s'apparentant aux jeux de hasard qui ont fait la réputation de Las Vegas. Voir Las Vegas est donc un rêve que je dois définitivement abandonner car les jeux de hasard ne me réussissent décidément pas ! malgré mes nombreuses commandes au pays de soleil levant je n'ai jamais eu la chance d'avoir à me plaindre :o))) Bref, il produit toujours une centaine de moteurs par mois mais ne peux plus exposer dans un salon où les grand distributeurs proposent des moteurs made in China à un prix évidemment largement inférieur. Dans un autre domaine, alors que les kits tchèques (je ne parle pas des modèles en mousse, puisque chacun sait que la mousse (habituellement en bocks de 1/2 l ou 1 l ) est une spécialité tchèque ont pratiquement disparu, les fabricants de modèles en stratifié ( composite ) sont toujours présents et ne sentent pas particulièrement la concurrence. Parmi les plus connus des colistiers, Valenta dont les planeurs tout plastique ont trouvé leur chemin chez beaucoup d'entre eux. Une petite photo de Vojtech et Mirka Valenta, histoire de faire connaître de qui il s'agit. Guy R. -- Pol-Henri TIRTIAUX
[electron.libre] Re: Salon de Prague : Interlude
Salut Pol, En fait il existe une grande différence. A Las Vegas, les casinos font leur publicité sur la quantité d'argent que l'on perd (statistiquement) plutôt que sur ce qu'on peut espérer gagner. C'est ainsi qu'on peut trouver, par exemple, de grands panneaux publicitaires indiquant : chez nous, nous restituons (toujours statistiquement) 97,6 % de l'argent joué. C'est surprenant, la première fois ;-) Mais en réalité c'est la pollution qui ne m'incite pas à retourner à Las Vegas. A près de 50 km de distance, avant même de voir la ville, on voit au loin une grosse masse rougeâtre qui monte du sol, enveloppe la ville et signale sans ambiguïté que la pollution est bien le caractère marquant de Las Vegas. Cela dit, le pays du soleil levant est le Japon et je ne doute pas que tu n'y ais pas eu de surprises désagréables. Ce peut être différent dans l'Empire du Milieu, comme Jean-François l'a fait remarquer aujourd'hui. Guy R. At 18:32 11/10/2011, you wrote: Face à la concurrence chinoise, sa production a été fortement réduite, mais non pas interrompue, car il existe toujours des modélistes cherchant une qualité connue plutôt que l'incertitude s'apparentant aux jeux de hasard qui ont fait la réputation de Las Vegas. Voir Las Vegas est donc un rêve que je dois définitivement abandonner car les jeux de hasard ne me réussissent décidément pas ! malgré mes nombreuses commandes au pays de soleil levant je n'ai jamais eu la chance d'avoir à me plaindre :o))) Salut Pol
[electron.libre] Re: Salon de Prague : Interlude
excellent Guy ! toujours égal à toi-même ;o) Le 11 octobre 2011 18:46, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut Pol, En fait il existe une grande différence. A Las Vegas, les casinos font leur publicité sur la quantité d'argent que l'on perd (statistiquement) plutôt que sur ce qu'on peut espérer gagner. C'est ainsi qu'on peut trouver, par exemple, de grands panneaux publicitaires indiquant : chez nous, nous restituons (toujours statistiquement) 97,6 % de l'argent joué. C'est surprenant, la première fois ;-) Mais en réalité c'est la pollution qui ne m'incite pas à retourner à Las Vegas. A près de 50 km de distance, avant même de voir la ville, on voit au loin une grosse masse rougeâtre qui monte du sol, enveloppe la ville et signale sans ambiguïté que la pollution est bien le caractère marquant de Las Vegas. Cela dit, le pays du soleil levant est le Japon et je ne doute pas que tu n'y ais pas eu de surprises désagréables. Ce peut être différent dans l'Empire du Milieu, comme Jean-François l'a fait remarquer aujourd'hui. Guy R. At 18:32 11/10/2011, you wrote: Face à la concurrence chinoise, sa production a été fortement réduite, mais non pas interrompue, car il existe toujours des modélistes cherchant une qualité connue plutôt que l'incertitude s'apparentant aux jeux de hasard qui ont fait la réputation de Las Vegas. Voir Las Vegas est donc un rêve que je dois définitivement abandonner car les jeux de hasard ne me réussissent décidément pas ! malgré mes nombreuses commandes au pays de soleil levant je n'ai jamais eu la chance d'avoir à me plaindre :o))) Salut Pol -- Pol-Henri TIRTIAUX
[electron.libre] Re: Salon de Prague : Interlude
Salut, A propos de moteurs, un colistier m'avait demandé un moteur Mega à arbre de 5 mm qui n'existe pas au catalogue Mega. C'est donc une commande spéciale et je n'aurai le moteur que dans une quinzaine de jours. Guy R. At 18:30 11/10/2011, you wrote: Salut, Avant d'aller plus loin, je dois dire que j'ai rencontré au salon plusieurs fabricants qui n'exposaient plus et n'étaient là qu'en visiteurs. En particulier des fabricants de moteurs électriques, dont un qui avait été précurseur avec ses moteurs accouplés entraînant des hélices contrarotatives. Voilà qui va, je pense, rappeler des souvenirs à Christian V.. Face à la concurrence chinoise, sa production a été fortement réduite, mais non pas interrompue, car il existe toujours des modélistes cherchant une qualité connue plutôt que l'incertitude s'apparentant aux jeux de hasard qui ont fait la réputation de Las Vegas. Bref, il produit toujours une centaine de moteurs par mois mais ne peux plus exposer dans un salon où les grand distributeurs proposent des moteurs made in China à un prix évidemment largement inférieur. Dans un autre domaine, alors que les kits tchèques (je ne parle pas des modèles en mousse, puisque chacun sait que la mousse (habituellement en bocks de 1/2 l ou 1 l ) est une spécialité tchèque ont pratiquement disparu, les fabricants de modèles en stratifié ( composite ) sont toujours présents et ne sentent pas particulièrement la concurrence. Parmi les plus connus des colistiers, Valenta dont les planeurs tout plastique ont trouvé leur chemin chez beaucoup d'entre eux. Une petite photo de Vojtech et Mirka Valenta, histoire de faire connaître de qui il s'agit. Guy R.
[electron.libre] petites nouvelles des grands
Electravia fait voler une Luciole MC30E électrique : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2096 Eurocopter réalise le premier vol au monde dun hélicoptère hybride Titre un peu pompeux ... : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2171 Pipistrel Taurus G4 remporte le CAFE Green Flight Challenge de la NASA http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2169 pat_2b Outlook.jpg
[electron.libre] Activation voie 9 sur la FF9
Bonsoir SVP, qui saurait comment activer la voie 9 de la Futaba FF9, j'ai 3 gouvernes par aile (2 ailerons et volet) Merci Paul
[electron.libre] Re: Activation voie 9 sur la FF9
Bonsoir. La voie 9 n'est accessible qu'en PCM. R�gis Selon paul p.derb...@orange.fr: Bonsoir SVP, qui saurait comment activer la voie 9 de la Futaba FF9, j'ai 3 gouvernes par aile (2 ailerons et volet) Merci Paul -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Activation voie 9 sur la FF9
Merci Pat (Hoax) et les autres, voici ce que disais Manu: Et elle n'est pas d'une grande utilité, vu qu'elle n'est qu'une simple voie ON/OFF (non proportionnelle). Tu ne peux pas définir ses fins de course, tu ne peux que l'attribuer à un inter et faire un reverse... A part pour un crochet, en jouant sur la mécanique pour régler la course... :-\ Manu le Wallon Curieux que Manu en Wallonie ait maintenant les mêmes problèmes que moi à Prague, la Belgique utilise-t-elle maintenant une table de caractères différente ? ;-) Guy R. At 20:24 11/10/2011, you wrote: RXQgZWxsZSBuJ2VzdCBwYXMgZCd1bmUgZ3JhbmRlIHV0aWxpdMOpLCB2dSBxdSdlbGxlIG4nZXN0 IHF1J3VuZSBzaW1wbGUgdm9pZSBPTi9PRkYgKG5vbiBwcm9wb3J0aW9ubmVsbGUpLiAgVHUgbmUg cGV1eCBwYXMgZMOpZmluaXIgc2VzIGZpbnMgZGUgY291cnNlLCB0dSBuZSBwZXV4IHF1ZSBsJ2F0 dHJpYnVlciDDoCB1biBpbnRlciBldCBmYWlyZSB1biByZXZlcnNlLi4uDQpBIHBhcnQgcG91ciB1 biBjcm9jaGV0LCBlbiBqb3VhbnQgc3VyIGxhIG3DqWNhbmlxdWUgcG91ciByw6lnbGVyIGxhIGNv dXJzZS4uLiA6LVwNCg0KTWFudSAibGUgV2FsbG9uIg0KDQotLS0tLU1lc3NhZ2UgZCdvcmlnaW5l LS0tLS0NCkRlwqA6IGVsZWN0cm9uLmxpYnJlLW93bmVyQG1sLmZyZWUuZnIgW21haWx0bzplbGVj dHJvbi5saWJyZS1vd25lckBtbC5mcmVlLmZyXSBEZSBsYSBwYXJ0IGRlIHJnbWlyYUBmcmVlLmZy DQpFbnZvecOpwqA6IG1hcmRpIDExIG9jdG9icmUgMjAxMSAyMDowNQ0Kw4DCoDogZWxlY3Ryb24u bGlicmVAbWwuZnJlZS5mcg0KT2JqZXTCoDogW2VsZWN0cm9uLmxpYnJlXSBSZTogQWN0aXZhdGlv biB2b2llIDkgc3VyIGxhIEZGOQ0KDQpCb25zb2lyLg0KTGEgdm9pZSA5IG4nZXN0IGFjY2Vzc2li bGUgcXUnZW4gUENNLg0KUiBnaXMNCg0KDQoNClNlbG9uIHBhdWwgPHAuZGVyYmllckBvcmFuZ2Uu ZnI+Og0KDQo+IEJvbnNvaXINCj4NCj4gU1ZQLCBxdWkgc2F1cmFpdCBjb21tZW50IGFjdGl2ZXIg bGEgdm9pZSA5IGRlIGxhIEZ1dGFiYSBGRjksIGonYWkgMyANCj4gZ291dmVybmVzIHBhciBhaWxl ICgyIGFpbGVyb25zIGV0IHZvbGV0KQ0KPg0KPiBNZXJjaQ0KPiBQYXVsDQo+DQoNCg0KLS0NCkxp c3RlIGRlIGRpZmZ1c2lvbiBlbGVjdHJvbi5saWJyZQ0KYXJjaGl2ZXMgZGUgbGEgbGlzdGVzIHN1 ciA6DQpodHRwOi8vd3d3Lm1haWwtYXJjaGl2ZS5jb20vZWxlY3Ryb24ubGlicmUlNDBtbC5mcmVl LmZyLw0KDQpsZSBzaXRlIGZ0cCBkZSBsYSBsaXN0ZSAocXVhbmQgaWwgZm9uY3Rpb25uZSk6IGZ0 cDovL2VsZWN0cm9saWJyaXN0ZTplbGVjdHJvcG93ZXJAODIuMjQzLjIxMi4xMToyMSBvdSBodHRw Oi8vZWxlY3Ryb2xpYnJpc3RlOmVsZWN0cm9wb3dlckA4Mi4yNDMuMjEyLjExOjEyMDIwL2Z0cGVs ZWN0cm9ubGlicmUvDQpvdSBlbiBwbHVzIHJhcGlkZSBodHRwOi8vZWxlY3Ryb2xpYnJpc3RlLmZy ZWUuZnINCg0KDQpsYSBsaXN0ZSBkZSBkaXNjdXNzaW9uIGhvcnMgc3VqZXQgOiBtYWlsdG86ZWwu YmFyZHVjb2luLXJlcXVlc3RAbWwuZnJlZS5mcj9zdWJqZWN0PXN1YnNjcmliZQ0KbGEgY2FydGUg bW9uZGlhbGUgZGVzICBsZWN0cm9saWJyaXN0ZXM6IGh0dHA6Ly9tYXBwZW1vbmRlLm5ldC9iZGQv ZWxlY3Ryb25saWJyZQ0KUG91ciBzZSBkIHNpbnNjcmlyZSA6IG1haWx0bzplbGVjdHJvbi5saWJy ZS1yZXF1ZXN0QG1sLmZyZWUuZnI/c3ViamVjdD11bnN1YnNjcmliZQ0KCQ0KCQ0KCQ0KCQ0K --
[electron.libre] Re: Activation voie 9 sur la FF9
Non Guy, tu nes pas le seul, et ce nest pas nouveau. Jai ce problème depuis très longtemps et, semble-t-il, de façon systématique quand je réponds au départ de mon adresse email du boulot. A priori, au départ de la privée, ça fonctionne (si ce mail est en clair, ça le confirmera). Je signale au passage que jenvoie (et reçois) des centaines demails par semaine, et quil ny a quici que ça foire. Pourquoi, je nen sais rien, et je nai pas le temps de chercher. Je nai déjà plus beaucoup de temps à consacrer à la lecture de cette liste (une des dernières liste modéliste à laquelle je suis encore abonné pourtant), ni même au modélisme en général, dailleurs, et chaque fois que je prends 5 minutes pour répondre à un sujet sur lequel jai limpression de pouvoir aider un peu, cest à chaque fois le même problème. Bref, mon prochain mail à la mailing list risque fort dêtre mon désabonnement Manu « le Wallon ». De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel Envoyé : mardi 11 octobre 2011 20:58 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Activation voie 9 sur la FF9 Merci Pat (Hoax) et les autres, voici ce que disais Manu: Et elle n'est pas d'une grande utilité, vu qu'elle n'est qu'une simple voie ON/OFF (non proportionnelle). Tu ne peux pas définir ses fins de course, tu ne peux que l'attribuer à un inter et faire un reverse... A part pour un crochet, en jouant sur la mécanique pour régler la course... :-\ Manu le Wallon Curieux que Manu en Wallonie ait maintenant les mêmes problèmes que moi à Prague, la Belgique utilise-t-elle maintenant une table de caractères différente ? ;-) Guy R. At 20:24 11/10/2011, you wrote: RXQgZWxsZSBuJ2VzdCBwYXMgZCd1bmUgZ3JhbmRlIHV0aWxpdMOpLCB2dSBxdSdlbGxlIG4nZXN0 IHF1J3VuZSBzaW1wbGUgdm9pZSBPTi9PRkYgKG5vbiBwcm9wb3J0aW9ubmVsbGUpLiAgVHUgbmUg cGV1eCBwYXMgZMOpZmluaXIgc2VzIGZpbnMgZGUgY291cnNlLCB0dSBuZSBwZXV4IHF1ZSBsJ2F0 dHJpYnVlciDDoCB1biBpbnRlciBldCBmYWlyZSB1biByZXZlcnNlLi4uDQpBIHBhcnQgcG91ciB1 biBjcm9jaGV0LCBlbiBqb3VhbnQgc3VyIGxhIG3DqWNhbmlxdWUgcG91ciByw6lnbGVyIGxhIGNv dXJzZS4uLiA6LVwNCg0KTWFudSAibGUgV2FsbG9uIg0KDQotLS0tLU1lc3NhZ2UgZCdvcmlnaW5l LS0tLS0NCkRlwqA6IGVsZWN0cm9uLmxpYnJlLW93bmVyQG1sLmZyZWUuZnIgW21haWx0bzplbGVj dHJvbi5saWJyZS1vd25lckBtbC5mcmVlLmZyXSBEZSBsYSBwYXJ0IGRlIHJnbWlyYUBmcmVlLmZy DQpFbnZvecOpwqA6IG1hcmRpIDExIG9jdG9icmUgMjAxMSAyMDowNQ0Kw4DCoDogZWxlY3Ryb24u bGlicmVAbWwuZnJlZS5mcg0KT2JqZXTCoDogW2VsZWN0cm9uLmxpYnJlXSBSZTogQWN0aXZhdGlv biB2b2llIDkgc3VyIGxhIEZGOQ0KDQpCb25zb2lyLg0KTGEgdm9pZSA5IG4nZXN0IGFjY2Vzc2li bGUgcXUnZW4gUENNLg0KUiBnaXMNCg0KDQoNClNlbG9uIHBhdWwgPHAuZGVyYmllckBvcmFuZ2Uu ZnI+Og0KDQo+IEJvbnNvaXINCj4NCj4gU1ZQLCBxdWkgc2F1cmFpdCBjb21tZW50IGFjdGl2ZXIg bGEgdm9pZSA5IGRlIGxhIEZ1dGFiYSBGRjksIGonYWkgMyANCj4gZ291dmVybmVzIHBhciBhaWxl ICgyIGFpbGVyb25zIGV0IHZvbGV0KQ0KPg0KPiBNZXJjaQ0KPiBQYXVsDQo+DQoNCg0KLS0NCkxp c3RlIGRlIGRpZmZ1c2lvbiBlbGVjdHJvbi5saWJyZQ0KYXJjaGl2ZXMgZGUgbGEgbGlzdGVzIHN1 ciA6DQpodHRwOi8vd3d3Lm1haWwtYXJjaGl2ZS5jb20vZWxlY3Ryb24ubGlicmUlNDBtbC5mcmVl LmZyLw0KDQpsZSBzaXRlIGZ0cCBkZSBsYSBsaXN0ZSAocXVhbmQgaWwgZm9uY3Rpb25uZSk6IGZ0 cDovL2VsZWN0cm9saWJyaXN0ZTplbGVjdHJvcG93ZXJAODIuMjQzLjIxMi4xMToyMSBvdSBodHRw Oi8vZWxlY3Ryb2xpYnJpc3RlOmVsZWN0cm9wb3dlckA4Mi4yNDMuMjEyLjExOjEyMDIwL2Z0cGVs ZWN0cm9ubGlicmUvDQpvdSBlbiBwbHVzIHJhcGlkZSBodHRwOi8vZWxlY3Ryb2xpYnJpc3RlLmZy ZWUuZnINCg0KDQpsYSBsaXN0ZSBkZSBkaXNjdXNzaW9uIGhvcnMgc3VqZXQgOiBtYWlsdG86ZWwu YmFyZHVjb2luLXJlcXVlc3RAbWwuZnJlZS5mcj9zdWJqZWN0PXN1YnNjcmliZQ0KbGEgY2FydGUg bW9uZGlhbGUgZGVzICBsZWN0cm9saWJyaXN0ZXM6IGh0dHA6Ly9tYXBwZW1vbmRlLm5ldC9iZGQv ZWxlY3Ryb25saWJyZQ0KUG91ciBzZSBkIHNpbnNjcmlyZSA6IG1haWx0bzplbGVjdHJvbi5saWJy ZS1yZXF1ZXN0QG1sLmZyZWUuZnI/c3ViamVjdD11bnN1YnNjcmliZQ0KCQ0KCQ0KCQ0KCQ0K --
[electron.libre] fil signal ppm MX24S
quelqu'un a t'il un schema pour cabler un module frsky ou MZK dans une MX24s,je voudrais eviter le module Jeti enfichable,et Frsky n'a pas de module qui s'enfiche dans la MX24s malgré ce que dit leur site,ils conseillent de brancher les 3 fils a l'interieur,mais sans plan,pas envie d'essayer. Christophe
[electron.libre] Vol solaire
Bonjour Guy Roger Thierry me demande de quand date la vidéo et le vol solaire que tu as mis sur Free Si tu as d'autres infos pour une petite compil' merci Louis
[electron.libre] Re: Activation voie 9 sur la FF9
Bonjour, Merci à tous pour les réponses. et à Guy pour la traduction du mail de Manu Moralité : Je vais devoir opter pour la T12 ! Paul Le 11/10/2011 20:05, rgm...@free.fr a écrit : Bonsoir. La voie 9 n'est accessible qu'en PCM. Régis Selon paulp.derb...@orange.fr: Bonsoir SVP, qui saurait comment activer la voie 9 de la Futaba FF9, j'ai 3 gouvernes par aile (2 ailerons et volet) Merci Paul
