[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet Gilles Muller (cnc)

jean francois pion wrote:

Le 15/08/2013 22:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :

jean francois pion wrote:


avec ce genre de montage ce qui limite l'usage en recharge c'est le
courant que le générateur peut sortir en cas de trop grosse consommation
et de trop forte baisse de tension de la batterie


A ce sujet, il n'y pas de risque inverse, cad que le generateur sorte
trop de courant par rapport a ce que peut accepter la batterie?

non le courant de charge de la batterie est limité par la différence de
tension entre la batterie et le chargeur, si celui ci est réglé à 13.8V
quand la batterie est chargée plus de courant, il suffit d'un cable de
qques metre entre le chargeur et les batteries pour avoir une limitation
du courant max


ok, merci JF.

Gilles

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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet denis

Bonjour,
J'ai un ami qui a un parc de véhicules anciens et nous avions fait un 
montage simple, monté sur une vielle brouette pour alimenter ses 
véhicules lors de test ou les démarrer quand les batteries sont faibles.
Un simple moteur de scooter à démarrage électrique et volute de 
refroidissement couplé par une courroie à un alternateur automobile 
donnait de bon résultats avec une batterie tampon.
Avec l'alternateur, pas de soucis de vitesse de rotation à respecter, on 
allumait le bidule, et l’accélérait à mis régime. Enuite, câblé à 
l'auto, on avait une production de courant régulée à 13.8 volt, qui non 
seulement rechargeait rapidement la batterie du véhicule, mais en plus 
permettais de tester les fonctions électriques. La variation de régime 
du moteur de scooter est assez forte toutefois quant on tire sur un 
démarreur, et faisait quelquefois patiner la courroie.
J'imagine que le même système monté sur un moteur 4 temps silencieux 
serait une solution simple à mettre en œuvre pour charger des pack 
d'accus. Un moteur de tondeuse avec régulation mécanique de la vitesse 
de rotation serait parfait, voire un groupe électrogène en enlevant la 
génératrice et la remplaçant par un alternateur auto, sans oublier une 
batterie tampon, sinon le régulateur de tension grille.

Den

Le 16/08/2013 08:20, Gilles Muller (cnc) a écrit :

jean francois pion wrote:

Le 15/08/2013 22:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :

jean francois pion wrote:


avec ce genre de montage ce qui limite l'usage en recharge c'est le
courant que le générateur peut sortir en cas de trop grosse 
consommation

et de trop forte baisse de tension de la batterie


A ce sujet, il n'y pas de risque inverse, cad que le generateur sorte
trop de courant par rapport a ce que peut accepter la batterie?

non le courant de charge de la batterie est limité par la différence de
tension entre la batterie et le chargeur, si celui ci est réglé à 13.8V
quand la batterie est chargée plus de courant, il suffit d'un cable de
qques metre entre le chargeur et les batteries pour avoir une limitation
du courant max


ok, merci JF.

Gilles



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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet jean francois pion

  
  
autre solution : un groupe électrogène 220 normal auquel tu ajoute
une alim 12V du genre:
http://www.ebay.com/itm/350W-13-8V-25-3A-Switching-Power-Supply-RADIO-U30-/380683433571

13.8V  que tu peux augmenter à 14.2V, parfait pour la tension de
charge des batteries, 25 A ça ira pour jusqu'à 200Ah pour plus tu
fais des clusters de batteries avec des alim séparées

A+
-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
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  tromperie universelle, dire la vérité devient un
  acte révolutionnaire. »
  G. Orwell 
  
  

  
  

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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 16/08/2013 08:20, Gilles Muller
  (cnc) a écrit :

ok,
  merci JF.
  
  
  Gilles

il y a ça aussi:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20612__turnigy_1080w_220_240v_power_supply_13_8v_18v_60amp_.html

réglé à 14V pour charger les batteries et laissé en continu pendant
l'usage, fournit le courant et les batteries donnent le surplus

mais combien de chargeurs veux tu mettre en route à la fois ?

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet Gilles Muller (cnc)

jean francois pion wrote:

Le 16/08/2013 08:20, Gilles Muller (cnc) a écrit :

ok, merci JF.

Gilles

il y a ça aussi:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20612__turnigy_1080w_220_240v_power_supply_13_8v_18v_60amp_.html

réglé à 14V pour charger les batteries et laissé en continu pendant
l'usage, fournit le courant et les batteries donnent le surplus

mais combien de chargeurs veux tu mettre en route à la fois ?


Ultimement, je veux faire du remorquage electrique.

Donc 3 chargeurs pour 4 lipo (ou 6 Life). Chacun a 20A.

Gilles

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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 16/08/2013 10:25, Gilles Muller
  (cnc) a écrit :


  Ultimement, je veux faire du remorquage electrique.
  
  
  Donc 3 chargeurs pour 4 lipo (ou 6 Life). Chacun a 20A.
  
  
  Gilles

donc l'alim 60A + batterie ira bien sauf si tu tires dessus toute la
journée 

maintenant, faire de l'électrique pour avoir un groupe électrogène
qui tourne en permanence derrière. peu d'avantage par rapport à
un remorqueur avec un 40-50 cm3 essence 4 temps comme il commence à
sortir, voir un 2 temps avec un vrai silencieux

l'électrique c'est bien, surtout quand on a le secteur

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet jcf
c'est bien le probleme du remorquage , perso pour moi le planeur c'est avant 
tout du vol silencieux , finalement de voler et d'entendre un thermique pendant 
des heures ça me gonfle 

jc


 
  - Original Message - 
  From: jean francois pion 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Friday, August 16, 2013 10:42 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe 
electrogene


  Le 16/08/2013 10:25, Gilles Muller (cnc) a écrit :


Ultimement, je veux faire du remorquage electrique. 

Donc 3 chargeurs pour 4 lipo (ou 6 Life). Chacun a 20A. 

Gilles 
  donc l'alim 60A + batterie ira bien sauf si tu tires dessus toute la journée 

  maintenant, faire de l'électrique pour avoir un groupe électrogène qui tourne 
en permanence derrière. peu d'avantage par rapport à un remorqueur avec un 
40-50 cm3 essence 4 temps comme il commence à sortir, voir un 2 temps avec un 
vrai silencieux

  l'électrique c'est bien, surtout quand on a le secteur


  -- 
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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet Gilles Muller (cnc)

jcf wrote:

c'est bien le probleme du remorquage , perso pour moi le planeur c'est
avant tout du vol silencieux , finalement de voler et d'entendre un
thermique pendant des heures ça me gonfle


oui je suis bien d'accord.

On peut esperer qu'un groupe un peu isoler ne fasse pas trop de bruit. 
Les remorqueurs en font aussi...


En plus, presque tous les autres planeuristes ont aussi un remorqueur... 
Donc je veux m'y mettre aussi, mais je veux rester electrique ;-)


Gilles

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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 16/08/2013 12:30, Gilles Muller
  (cnc) a écrit :

On peut
  esperer qu'un groupe un peu isoler ne fasse pas trop de bruit. Les
  remorqueurs en font aussi...
  
  
  En plus, presque tous les autres planeuristes ont aussi un
  remorqueur... Donc je veux m'y mettre aussi, mais je veux rester
  electrique ;-)
  
  
  Gilles

après il y a un bilan financier à faire:
prix d'un groupe, du systeme d'alim et eventuellement batteries
(encore que avec un groupe l'utilité des batteries devient
discutable)

versus

prix de qques pack de propulsion à charger à la maison à l'avance

versus

batteries préchargés pour chargeur :
http://www.ebay.fr/itm/Batterie-de-Bateau-Plomb-Batterie-Marine-100AH-/171068671793?#vi-content

60A pendant 3h= 180Ah soit au minimum 3 batteries à 100A (pour pas
les cramer en dechargeant trop) de 99€= 300€ mais ça fait lourd ! il
va falloir la remorque si tu veux plus d'autonomie

ils te coutent combien tes packs de remorqueur ?

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet Daniel THOMAS
Hello!Sur l'utilisation d'un groupe électrogène : lors de l'organisation d'une 
journée électrique (ou concours ) ça doit être bien pratique de pouvoir 
recharger sur place. Ne pas oublier l'alimentation éventuelle d'un frigo ou 
autres glacières. quant au bruit il semblerait que les Yamaha soient les plus 
silencieux... Notre club (Brest-Plouarzel) est équipé de panneaux solaires 
grâce à la compétence d'un adhérent. Daniel




 Message du 16/08/13 12:31
 De : Gilles Muller (cnc) 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe 
 electrogene
 
 jcf wrote:
  c'est bien le probleme du remorquage , perso pour moi le planeur c'est
  avant tout du vol silencieux , finalement de voler et d'entendre un
  thermique pendant des heures ça me gonfle
 
 oui je suis bien d'accord.
 
 On peut esperer qu'un groupe un peu isoler ne fasse pas trop de bruit. 
 Les remorqueurs en font aussi...
 
 En plus, presque tous les autres planeuristes ont aussi un remorqueur... 
 Donc je veux m'y mettre aussi, mais je veux rester electrique ;-)
 
 Gilles
 
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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Bonsoir Patrick,

Je te remercie, mais pour le moment c'est un peu prematuré. J'en suis a 
la phase de cogitation (j'ai dit que j'aimais cela ;-) )


J'espere mettre en route le remorqueur electrique vers l'automne et si 
ca marche j'essaierai de convaincre le club d'investir.


Merci a tous pour vos idees et conseils.

Gilles

Pat_2b wrote:

Si tu veux, j'ai un SDMO Alize 2500 à vendre:
http://www.simholland.nl/mod/Projecten01/_Files/SDMO%20Alize%202500.jpg

Les modèles non insonorisés sont dans les 250€
Le mien n'a pas tourné plus de 2h !!!

  300€

Je fais GênesLausanneParis d'ici la fin du mois si cela t'intéresse

sinon, il y en a pas mal sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/aquitaine/occasions/?f=ath=1q=sdmo+2500

a+

pat_2b

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[electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe electrogene

2013-08-16 Par sujet Pat_2b

Pas de pb, cogite, cogite ...

pat_2b

Le 16/08/2013 21:22, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Bonsoir Patrick,

Je te remercie, mais pour le moment c'est un peu prematuré. J'en suis 
a la phase de cogitation (j'ai dit que j'aimais cela ;-) )


J'espere mettre en route le remorqueur electrique vers l'automne et si 
ca marche j'essaierai de convaincre le club d'investir.


Merci a tous pour vos idees et conseils.

Gilles

Pat_2b wrote:

Si tu veux, j'ai un SDMO Alize 2500 à vendre:
http://www.simholland.nl/mod/Projecten01/_Files/SDMO%20Alize%202500.jpg

Les modèles non insonorisés sont dans les 250€
Le mien n'a pas tourné plus de 2h !!!

  300€

Je fais GênesLausanneParis d'ici la fin du mois si cela t'intéresse

sinon, il y en a pas mal sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/aquitaine/occasions/?f=ath=1q=sdmo+2500 



a+

pat_2b


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