[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky avait 
acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter de le grefer a 
une th9, ou a l’envers, de mettre dans le joystick une th… mais faute de 
pouvoir le faire physiquement parlant, je crois qu’il a laissé tombé !
La question est :
Si a la fin, il suffirait de changer les potards de la TH9x par ceux du 
joystick, (ils doivent être les même…au moins de même résistance…5 kOhm si je 
ne me trompe pas…) puis de charger un quelconque firmware actuel dans la radio 
et tout reprogrammer, revoir les courses etc… ceux qui ont exploité cette radio 
et sa frangine plus ressente, peuvent ils assurer d’un certain succès de 
l’entreprise ?   
Qu’en pensez vous ?
 
Enrique Iglesias
 
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Regis Mira
Enviado el: miércoles, 27 de noviembre de 2013 18:57
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight 
stabilization
 
La problematique initiale etait de maitriser la trajectoire pendant le roulage. 
C'est tout. Faut quand meme pas faire une usine à gaz.
 
 
 

Titi crazyt...@free.fr a écrit :
   C'est vrais ça m'était sortit de la tête c'est vraiment pas mal ce 
truc.
mais je pense qu'avec une table et une chaise piloter au joystick pc sur le 
terrain doit être une certaine expérience.

Thibault.
Le 27/11/2013 14:12, Regis Mira a écrit :


jean francois pion  mailto:jean.francois.p...@free.fr 
jean.francois.p...@free.fr a écrit :
Le 27/11/2013 13:02, Titi a écrit :
Bonjour,
il existe des joystick 4axes pour PC :
http://www.amazon.fr/Thrustmaster-T-Flight-Manette-Simulator-Boutons/dp/B000U1OOH4/ref=sr_1_1?ie=UTF8
 
http://www.amazon.fr/Thrustmaster-T-Flight-Manette-Simulator-Boutons/dp/B000U1OOH4/ref=sr_1_1?ie=UTF8qid=1385553550sr=8-1keywords=joystick+pc
 qid=1385553550sr=8-1keywords=joystick+pc

2 axes classiques + rotation du manche + une molette de gaz.

Bien sur cela demande un peut de bricolage electronique pour obtenir une sortie 
PPM à brancher sur une radio mais rien d'insurmontable.

Thibault.
il y a ça qui est fait pour avec tout ce qu'il faut pourquoi bricoler ?
http://www.servocity.com/html/joystick_modules.html


Tant qu' a greffer quelque chose sur la radio, cela me semble etre la meilleur 
solution.
Regis
 
 

JF Pion



« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte 
révolutionnaire. »
G. Orwell 



Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 
 
 


[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet jean francois pion

Le 28/11/2013 11:41, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky 
avait acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter 
de le grefer a une th9, ou a l'envers, de mettre dans le joystick une 
th... mais faute de pouvoir le faire physiquement parlant, je crois 
qu'il a laissé tombé !


La question est :

Si a la fin, il suffirait de changer les potards de la TH9x par ceux 
du joystick, (ils doivent être les même...au moins de même 
résistance...5 kOhm si je ne me trompe pas...) puis de charger un 
quelconque firmware actuel dans la radio et tout reprogrammer, revoir 
les courses etc... ceux qui ont exploité cette radio et sa frangine 
plus ressente, peuvent ils assurer d'un certain succès de l'entreprise ?


Qu'en pensez vous ?

a priori la valeur des potard n'a pas de valeur critique et a th9 a une 
fonction de calibration, donc.


avec un peu de bricolage il doit etre possible d'adapter  une mollette 
sur le dessus du manche 3 axe pour les gaz sous le pouce


à tester d'abord avec le manche 3 voies

--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/



[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Salut JF, 
… ou bien en gachette 
 
Enrique Iglesias
 
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de jean francois pion
Enviado el: jueves, 28 de noviembre de 2013 13:25
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight
stabilization
 
Le 28/11/2013 11:41, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky avait
acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter de le grefer
a une th9, ou a l’envers, de mettre dans le joystick une th… mais faute de
pouvoir le faire physiquement parlant, je crois qu’il a laissé tombé !
La question est :
Si a la fin, il suffirait de changer les potards de la TH9x par ceux du
joystick, (ils doivent être les même…au moins de même résistance…5 kOhm si
je ne me trompe pas…) puis de charger un quelconque firmware actuel dans la
radio et tout reprogrammer, revoir les courses etc… ceux qui ont exploité
cette radio et sa frangine plus ressente, peuvent ils assurer d’un certain
succès de l’entreprise ?   
Qu’en pensez vous ?
a priori la valeur des potard n'a pas de valeur critique et a th9 a une
fonction de calibration, donc.

avec un peu de bricolage il doit etre possible d'adapter  une mollette sur
le dessus du manche 3 axe pour les gaz sous le pouce

à tester d'abord avec le manche 3 voies
-- 



JF Pion



« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte
révolutionnaire. »
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Des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 
 


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 9082 (20131122) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet to...@yahoo.fr
si le potar n'est pas au calibre de la fonction calibration, on doit 
pouvoir mettre 1 resistence en entré et sortie de celui ci pour adapter 
sa fourchette dans un sens au moins, c'est la modif qui etait recommandé 
pour transformer un servo standard en servo a 180°
peut etre aussi, ensuite se contenter de brancher les 3 fils sur les 
entrés 5 a 8 de la radio, comme ca on debranche juste les inters ou les 
potars assiciés



Le 28/11/2013 13:25, jean francois pion a écrit :

Le 28/11/2013 11:41, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky 
avait acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter 
de le grefer a une th9, ou a l'envers, de mettre dans le joystick une 
th... mais faute de pouvoir le faire physiquement parlant, je crois 
qu'il a laissé tombé !


La question est :

Si a la fin, il suffirait de changer les potards de la TH9x par ceux 
du joystick, (ils doivent être les même...au moins de même 
résistance...5 kOhm si je ne me trompe pas...) puis de charger un 
quelconque firmware actuel dans la radio et tout reprogrammer, revoir 
les courses etc... ceux qui ont exploité cette radio et sa frangine 
plus ressente, peuvent ils assurer d'un certain succès de l'entreprise ?


Qu'en pensez vous ?

a priori la valeur des potard n'a pas de valeur critique et a th9 a 
une fonction de calibration, donc.


avec un peu de bricolage il doit etre possible d'adapter  une mollette 
sur le dessus du manche 3 axe pour les gaz sous le pouce


à tester d'abord avec le manche 3 voies

--

JF Pion

_*
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acte révolutionnaire. »


G. Orwell


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http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/





[electron.libre] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Alex Feguy
Bonjour.

Cette discussions à déjà eu lieu sur ce même forum avec beaucoup de mêmes
intervenant.

Ky a déjà reçus ces mêmes infos et les mêmes liens.

Je suis convaincus qu’il sait ce qui existe et ce qu’il y a faire.

À lui de le faire ou de le faire faire.

Back for the futur.

Alex

2013/11/20 B2R b2r.hobb...@gmail.com

 Hello,

 Est ce que qqun aurait un retour d'expérience sur les stabilisateurs de
 vol vendus par HK ?


 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__38543__OrangeRX_RX3S_3_Axis_Flight_Stabilizer_V2_V2_1_firmware_V_tail_Delta_AUX_.html


 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__41653__Arkbird_Tiny_Flight_Stabilization_System_for_FPV_and_3D_Airplanes_Auto_Level_.html


 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21829__EagleTree_Guardian_2D_3D_Inertial_Flight_Stabilizer.html

 J'en aurai besoin pour un Gilmore Red Lion et ASH 25.

 Merci !




-- 
Alex


[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Emmanuel
Eheh je viens de recevoir mes gyros 3 axes UH, et le reste……., sans douane
qui plus est, pourtant 200$ inscrit sur le paquet.

C’est mignon comme tout ces gyros

J’ai hâte d’essayer

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
Osuna
Envoyé : jeudi 28 novembre 2013 13:37
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight
stabilization

 

Salut JF, 

… ou bien en gachette 

 

Enrique Iglesias

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de jean francois pion
Enviado el: jueves, 28 de noviembre de 2013 13:25
Para: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr 
Asunto: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight
stabilization

 

Le 28/11/2013 11:41, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky avait
acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter de le grefer
a une th9, ou a l’envers, de mettre dans le joystick une th… mais faute de
pouvoir le faire physiquement parlant, je crois qu’il a laissé tombé !

La question est :

Si a la fin, il suffirait de changer les potards de la TH9x par ceux du
joystick, (ils doivent être les même…au moins de même résistance…5 kOhm si
je ne me trompe pas…) puis de charger un quelconque firmware actuel dans la
radio et tout reprogrammer, revoir les courses etc… ceux qui ont exploité
cette radio et sa frangine plus ressente, peuvent ils assurer d’un certain
succès de l’entreprise ?   

Qu’en pensez vous ?

a priori la valeur des potard n'a pas de valeur critique et a th9 a une
fonction de calibration, donc.

avec un peu de bricolage il doit etre possible d'adapter  une mollette sur
le dessus du manche 3 axe pour les gaz sous le pouce

à tester d'abord avec le manche 3 voies

-- 




JF Pion





« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte
révolutionnaire. »

G. Orwell 




Des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

 

 



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 9082 (20131122) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 9082 (20131122) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



[electron.libre] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Regis Mira
Oui, et alors. Cela pose un problème? On parle bien matériel de 
modélisme non?


Régis


Le 28/11/2013 13:53, Alex Feguy a écrit :


Bonjour.

Cette discussions à déjà eu lieu sur ce même forum avec beaucoup de 
mêmes intervenant.


Ky a déjà reçus ces mêmes infos et les mêmes liens.

Je suis convaincus qu’il sait ce qui existe et ce qu’il y a faire.

À lui de le faire ou de le faire faire.

Back for the futur.

Alex




[electron.libre] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Alex Feguy
Non Régis, cela ne pose pas de problèmes.

Seulement je rappelle que cette discussion a déjà été faite.

Et j’ai confiance dans les capacités de l’intéressé et dans sa mémoire.

C’est un rappel.

Maintenant, c’est vrai que dans un mail, le ton ne passe pas toujours comme
on le souhaiterait.

Tu as aussi raison quand tu dis que ça parle de modélisme (pour une
fois) ;-) .


Le 28 novembre 2013 17:04, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :

  Oui, et alors. Cela pose un problème? On parle bien matériel de
 modélisme non?

 Régis


 Le 28/11/2013 13:53, Alex Feguy a écrit :

 Bonjour.

 Cette discussions à déjà eu lieu sur ce même forum avec beaucoup de mêmes
 intervenant.

 Ky a déjà reçus ces mêmes infos et les mêmes liens.

 Je suis convaincus qu’il sait ce qui existe et ce qu’il y a faire.

 À lui de le faire ou de le faire faire.

 Back for the futur.

 Alex





-- 
Alex


[electron.libre] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Emmanuel
C’est vrai qu’il fallait un bon tranxene pour lire cela et reste calme…

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alex Feguy
Envoyé : jeudi 28 novembre 2013 19:11
À : electron.libre
Objet : [electron.libre] Re: Flight stabilization

 

Non Régis, cela ne pose pas de problèmes.

Seulement je rappelle que cette discussion a déjà été faite.

Et j’ai confiance dans les capacités de l’intéressé et dans sa mémoire.

C’est un rappel.

Maintenant, c’est vrai que dans un mail, le ton ne passe pas toujours comme
on le souhaiterait.

Tu as aussi raison quand tu dis que ça parle de modélisme (pour une fois)
;-) .

 

Le 28 novembre 2013 17:04, Regis Mira rgm...@free.fr
mailto:rgm...@free.fr  a écrit :

Oui, et alors. Cela pose un problème? On parle bien matériel de modélisme
non?

Régis


Le 28/11/2013 13:53, Alex Feguy a écrit :

Bonjour.

Cette discussions à déjà eu lieu sur ce même forum avec beaucoup de mêmes
intervenant.

Ky a déjà reçus ces mêmes infos et les mêmes liens.

Je suis convaincus qu’il sait ce qui existe et ce qu’il y a faire.

À lui de le faire ou de le faire faire.

Back for the futur.

 

Alex

 




-- 
Alex 



[electron.libre] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet B2R
OUa


Le 28 novembre 2013 19:24, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :

 C’est vrai qu’il fallait un bon tranxene pour lire cela et reste calme…



 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Alex Feguy
 *Envoyé :* jeudi 28 novembre 2013 19:11
 *À :* electron.libre

 *Objet :* [electron.libre] Re: Flight stabilization



 Non Régis, cela ne pose pas de problèmes.

 Seulement je rappelle que cette discussion a déjà été faite.

 Et j’ai confiance dans les capacités de l’intéressé et dans sa mémoire.

 C’est un rappel.

 Maintenant, c’est vrai que dans un mail, le ton ne passe pas toujours
 comme on le souhaiterait.

 Tu as aussi raison quand tu dis que ça parle de modélisme (pour une
 fois) ;-) .



 Le 28 novembre 2013 17:04, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :

 Oui, et alors. Cela pose un problème? On parle bien matériel de modélisme
 non?

 Régis


 Le 28/11/2013 13:53, Alex Feguy a écrit :

 Bonjour.

 Cette discussions à déjà eu lieu sur ce même forum avec beaucoup de mêmes
 intervenant.

 Ky a déjà reçus ces mêmes infos et les mêmes liens.

 Je suis convaincus qu’il sait ce qui existe et ce qu’il y a faire.

 À lui de le faire ou de le faire faire.

 Back for the futur.



 Alex






 --
 Alex



[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet jean francois pion

Le 28/11/2013 13:36, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Salut JF,

... ou bien en gachette 

*Enrique Iglesias*


surtout pas avec un avion !

--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/



[electron.libre] Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet B2R
Ouais baston !!!
Non ?! Roh zut :-)

Bon je recadre.

Oui, le sujet a déjà été évoqué mais on avance à chaque fois un peu plus. A
noter que le sujet original ne portait pas sur les modifications de
télécommandes mais sur les stabilisateurs de vol.
Ceci dit, je pense que ce fil n'égale pas ceux sur les frais de port et de
douanes de colis venant de HK ;-)

Quant à ma mémoire, elle a complètement zappé les liens qu'à envoyés JFP et
idem pour les propositions d'aide...

Aujourd'hui les2 solutions pour pouvoir décoller et virer correctement:

- l'option assistée: branchement d'un gyro sur la dérive.
Ca, je peux faire.
Avantage: simplicité de mise en place + gestion des gaz facile sur ma fx18
Inconvénient: il faut faire confiance au gyro et aux réglages

- les options mécaniques: contrôle de la dérive sur la télécommande.
Raccordement de mon joystick sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + joystick prévu pour
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR, pas
pratique (telecom + joystick) et je n'arrive pas à faire communiquer
télécommande et joystick

ou
Greffage d'une manette 3 axes sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + un seul bloc à trimbaler
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR et je ne
sais pas faire le greffage.

Donc pour résumé:
Option 1: je m'en charge.
Option 2: à qui dois je envoyer mon matos ? :-)

Ky



Le 28 novembre 2013 19:24, Emmanuel sam@laposte.net a écrit :

 C’est vrai qu’il fallait un bon tranxene pour lire cela et reste calme…



 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Alex Feguy
 *Envoyé :* jeudi 28 novembre 2013 19:11
 *À :* electron.libre

 *Objet :* [electron.libre] Re: Flight stabilization



 Non Régis, cela ne pose pas de problèmes.

 Seulement je rappelle que cette discussion a déjà été faite.

 Et j’ai confiance dans les capacités de l’intéressé et dans sa mémoire.

 C’est un rappel.

 Maintenant, c’est vrai que dans un mail, le ton ne passe pas toujours
 comme on le souhaiterait.

 Tu as aussi raison quand tu dis que ça parle de modélisme (pour une
 fois) ;-) .



 Le 28 novembre 2013 17:04, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :

 Oui, et alors. Cela pose un problème? On parle bien matériel de modélisme
 non?

 Régis


 Le 28/11/2013 13:53, Alex Feguy a écrit :

 Bonjour.

 Cette discussions à déjà eu lieu sur ce même forum avec beaucoup de mêmes
 intervenant.

 Ky a déjà reçus ces mêmes infos et les mêmes liens.

 Je suis convaincus qu’il sait ce qui existe et ce qu’il y a faire.

 À lui de le faire ou de le faire faire.

 Back for the futur.



 Alex






 --
 Alex



[electron.libre] RE : Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet Regis Mira
A moins de piloter reelement 3 axes, j'ai du mal a me representer la reaction 
d'un gyro sur la derive. Si l'on pilote ailerons-profondeur, que va devenir la 
direction si elle est stabilisee? Si l'on tourne à gauche le gyro va compenser 
à droite et ne vas t'on pas obtenir un beau lacet inverse? Je suis curieux de 
savoir si le montage a deja ete teste.

Regis



B2R b2r.hobb...@gmail.com a écrit :Ouais baston !!!
Non ?! Roh zut :-)

Bon je recadre.

Oui, le sujet a déjà été évoqué mais on avance à chaque fois un peu plus. A 
noter que le sujet original ne portait pas sur les modifications de 
télécommandes mais sur les stabilisateurs de vol.
Ceci dit, je pense que ce fil n'égale pas ceux sur les frais de port et de 
douanes de colis venant de HK ;-) 

Quant à ma mémoire, elle a complètement zappé les liens qu'à envoyés JFP et 
idem pour les propositions d'aide...

Aujourd'hui les2 solutions pour pouvoir décoller et virer correctement:

- l'option assistée: branchement d'un gyro sur la dérive.
Ca, je peux faire.
Avantage: simplicité de mise en place + gestion des gaz facile sur ma fx18
Inconvénient: il faut faire confiance au gyro et aux réglages

- les options mécaniques: contrôle de la dérive sur la télécommande.
Raccordement de mon joystick sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + joystick prévu pour
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR, pas 
pratique (telecom + joystick) et je n'arrive pas à faire communiquer 
télécommande et joystick

ou
Greffage d'une manette 3 axes sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + un seul bloc à trimbaler 
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR et je ne 
sais pas faire le greffage.

Donc pour résumé:
Option 1: je m'en charge.
Option 2: à qui dois je envoyer mon matos ? :-)

Ky






[electron.libre] Re: RE : Re: Flight stabilization

2013-11-28 Par sujet didier.seutin
Bonjour ,

Dans ce cas un Gyro à conservateur de cap comme en hélico que l’on peut 
désactiver .via un inter tout simplement .
Ainisi la radio reste “standard” , les modifs modestes . Sinon c’est sûr que 
s’il l’on pouvait coupler un joystick rapidement sur une radio , je serai le 
premier à vouloir le tester !

@+ Didier

From: Regis Mira
Sent: Thursday, November 28, 2013 11:30 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: Flight stabilization

A moins de piloter reelement 3 axes, j'ai du mal a me representer la reaction 
d'un gyro sur la derive. Si l'on pilote ailerons-profondeur, que va devenir la 
direction si elle est stabilisee? Si l'on tourne à gauche le gyro va compenser 
à droite et ne vas t'on pas obtenir un beau lacet inverse? Je suis curieux de 
savoir si le montage a deja ete teste.

Regis




B2R b2r.hobb...@gmail.com a écrit :

Ouais baston !!!
Non ?! Roh zut :-)

Bon je recadre.

Oui, le sujet a déjà été évoqué mais on avance à chaque fois un peu plus. A 
noter que le sujet original ne portait pas sur les modifications de 
télécommandes mais sur les stabilisateurs de vol.
Ceci dit, je pense que ce fil n'égale pas ceux sur les frais de port et de 
douanes de colis venant de HK ;-)

Quant à ma mémoire, elle a complètement zappé les liens qu'à envoyés JFP et 
idem pour les propositions d'aide...

Aujourd'hui les2 solutions pour pouvoir décoller et virer correctement:


- l'option assistée: branchement d'un gyro sur la dérive.
Ca, je peux faire.
Avantage: simplicité de mise en place + gestion des gaz facile sur ma fx18
Inconvénient: il faut faire confiance au gyro et aux réglages

- les options mécaniques: contrôle de la dérive sur la télécommande.
Raccordement de mon joystick sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + joystick prévu pour

Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR, pas 
pratique (telecom + joystick) et je n'arrive pas à faire communiquer 
télécommande et joystick


ou
Greffage d'une manette 3 axes sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + un seul bloc à trimbaler
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR et je ne 
sais pas faire le greffage.

Donc pour résumé:
Option 1: je m'en charge.
Option 2: à qui dois je envoyer mon matos ? :-)

Ky






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