from:"Ky\-nam Tran"

[electron.libre] Re: Baron de Chauzit

2010-12-23 Par sujet Ky-nam Tran

CZ a cree un groupe sur le baron sur Facebook.
ca peut peut etre aider pour vos recherches.
Le jeudi 23 décembre 2010, Christian MARCH  a écrit :
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> Des barons comme ceux-ci :
>
>
>
> http://www.mac27.com/LesBarons/BARONS_2000.htm
>
>
>
>
>
> Christian
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> De :
> electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De 
> la part de Guy
> Revel
> Envoyé : jeudi 23 décembre
> 2010 17:40
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re:
> Baron de Chauzit
>
>
>
>
>
> At 17:23 23/12/2010, you wrote:
>
>
>
> Tu veux dire que celle du
> Vicomte est la copie de la dérive du Baron, mais les premiers plans avaient 
> une
> autre dérive que je préfèrais d' ailleurs, mais trop vieux et impossible de
> retrouver le plan.
> @+Alain Bestion
>
>
> Salut,
>
> Le plan original du Baron, celui de Christian Chauzit produit par Briot, je
> l'ai grâce à Hugo et c'est un vrai plan original, c'est ce que je veux mettre
> dans mes archives. Ce que je cherche, c'est une photo du Baron original
> construit de la boîte de construction kit et la notice qui se trouvait dans la
> boîte.
>
> Guy R.
>
>
>
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: test

2010-12-22 Par sujet Ky-nam Tran

pi

Le mercredi 22 décembre 2010, David Simonnot  a écrit :
>
>
>
>
>
> en effet!, moi aussi..
>
>
>   - Original Message -
>   From:
>   silvain.pinot 
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Wednesday, December 22, 2010 6:36
>   PM
>   Subject: [electron.libre] Re: test
>
>
>
>   J'ai raté plusieurs épisodes...
>
>   :-)
>
>
>
> - Original Message -
> From:
> alain vergnaud 
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Sent: Wednesday, December 22, 2010 6:03
> PM
> Subject: [electron.libre] Re:
> test
>
>
> 4528
>
>   - Original Message -
>   From:
>   Patrice 
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>
>   Sent: Wednesday, December 22, 2010
>   5:54 PM
>   Subject: [electron.libre] Re:
>   test
>
> 3
>
> Le 22/12/2010 17:49, Enrique Iglesias Osuna a
>   écrit :
>
>
>
>
>
> 2
>
>
>
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de didier.seu...@free.fr
> Enviado
> el: miércoles, 22 de diciembre de 2010 17:47
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto:
> [electron.libre] test
>
>
>
>
> 1
>
>
> __ Información de ESET NOD32
> Antivirus, versión de la base de firmas de virus 5725 (20101222)
> __
>
> ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este
> mensaje.
>
> http://www.eset.com
>
> __
> Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de
> virus 5725 (20101222) __
>
> ESET NOD32 Antivirus ha
> comprobado este mensaje.
>
> http://www.eset.com
>
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[electron.libre] Re: Baron de Chauzit

2010-12-21 Par sujet Ky-nam Tran

pourquoi tu ne demandes pas tout simplement
a Christian?
Le mardi 21 décembre 2010, Guy Revel  a écrit :
>
>
> Salut,
>
> Afin que je puise mettre en ligne sur le site d'archives le plan du Baron
> de Christian Chauzit, quelqu'un aurait-il une bomme et belle photo de
> l'engin pour illustrer la page ?
> Il s'agit du plan seul, mais je suppose que le kit contenanit des
> instructions de montages, alors je suis aussi preneur d'une copie de ces
> instructions.
>
> Guy R.
>
>
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[electron.libre] Re: Crespières 2011

2010-12-14 Par sujet Ky-nam Tran

Ça manque un peu de piment à Crespieres. Je propose donc le Thème "Clara".

je suis déjà dehors :-)


Le lundi 13 décembre 2010, Jean-Loup DUBREUCQ  a écrit :
>
> Le 13 déc. 2010 à 18:56, Mac Namara a écrit :
>
>> ça serait marrant pour les photos de groupe! (pour ceux qui ne compennent 
>> pas, je l'ai mis en dessous aussi)
>
> :-)
>
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[electron.libre] Re: Ma bourse d'Ã©change

2010-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

L'ASW et la baronnE ont trouvÃ© preneurs.
Personne pour le Fox et le King ? 15â¬ chaque, il me faut de la place :)

KN

Le 6 novembre 2010 07:41, Ky-nam Tran  a Ã©crit :

> Hello,
>
> Voici les prix (hors frais de port) pour chaque truc:
>
> - un Windrider Fox EPP 1.6m 25â¬ : Il a vÃ©cu, il a virvoltÃ© sur terre comme
> dans les cieux. DÃ©membrÃ©, recollÃ© mais vole toujours. Il ne lui manque que
> sa roulette. Une verriÃ¨re transparente et une opaque. Il est tout Ã©quipÃ©
> sauf rÃ©cepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
> Controleur 18A.
>
> - un Honey Bee King II (*) 25â¬: ComplÃ¨tement dÃ©rÃ©glÃ©. Avec servos mais sans
> controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des piÃ¨ces de rechange et des
> pales.
>
> - un kit baronnE en EPP tout neuf 20â¬: kit dÃ©coupÃ© par les soins du club de
> CrespiÃ¨res.
>
> - un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*) 50â¬: fuselage fibre, ailes coffrÃ©s
>
> - une aile de Primo Airtech offert: 1.6m, coffrÃ©, recouvert vinyl Airtech
>
> KN
>

[electron.libre] Re: Joystick sur telecommande

2010-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

>
> avantage c'est tout fait
>
> sinon un joystik du commerce et un petit micro controleur pour sortir un
> signal calibré à brancher sur un port élève sur le tx)
> pas difficile à faire
>
>
Pas difficile, pas difficile c'est vite dit. Je ne sais pas faire et comme
personne ne se propose pour me le faire...



> sinon il y a ça :
>
> http://www.megatron.fr/composants/interface/joystick/joy_try10_f.php
>
> c'est plus cher mais qualité pro (usage coimmande de grues de déchargement)
>

J'ai acheté un manipulateur chez eux pour le boulot. Ca respire la solidité
mais c'est hors
budget pour mon utilisation aeromodelisme.

[electron.libre] Joystick sur telecommande

2010-11-18 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Ne serait-ce pas l'accessoire magique qui me permettrait de contrôler (outre
les gaz)
correctement à une main ailerons, dérive et profondeur ?
http://unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13280

Qqun aurait-il une expérience de ce matériel ?

KN

[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-17 Par sujet Ky-nam Tran

Décharge à 0.5 et à 1A.
Le hic est que je connais pas la capacité du pack, il n'y a rien d'écrit à
part Graupner.
Après avoir déchargé plusieurs fois l'accu puis en le chargeant à 0,3
l'afficheur marque 2000 et qq  mA de pris.
Je ne mesure rien, je regarde l'écran de mon Ultramat 16.


Le 17 novembre 2010 22:28, Fred  a écrit :

>  Salut,
> tu les décharge à 0,5 ou 1A ? Oubien le résultat est le même avec les deux
> décharges ?
> Quelle est la capacité de l'accu ?
> C'est bien un pack de 4 éléments ?
> Comment est-ce que tu mesure la résistance, tu as un impédancemètre ?
> Mesurer une résistance avec un ohmmètre ne veut pas dire grand chose à mon
> avis.
> @+
> Fred
>
>
> - Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Wednesday, November 17, 2010 9:55 PM
> *Subject:* [electron.libre] Résistance accus NiMh
>
> 'lut,
>
> Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
> Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
> 6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
> en perdant 500 et qq mA.
> Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
> C'est pour un planeur de 3m.
>
> Merci,
>
> KN
>
>
> --
> J'utilise la version gratuite de 
> SPAMfighter<http://www.spamfighter.com/lfr>pour utilisateurs privés.
> Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23130 courriels spam.
>
> Optimisez votre PC trop 
> lent<http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr>
>

[electron.libre] Re: Résistance accus NiMh

2010-11-17 Par sujet Ky-nam Tran

Ok mais pour ma culture personnelle, quelles sont les critères ?


Le 17 novembre 2010 22:10, jean francois pion  a
écrit :

>  Le 17/11/2010 21:55, Ky-nam Tran a écrit :
>
> 'lut,
>
> Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
> Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
> 6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
> en perdant 500 et qq mA.
> Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
> C'est pour un planeur de 3m.
>
> Merci,
>
> KN
>
>  poubelle !
>
>
>
> --
>
> JF Pion
> "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty 
> desk a sign ? "
>  *Albert Einstein*
>
>  *Errare humanum est, perseverare politicum*
>
>
>  *"La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
> pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
> Ici,
> nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
> sait pourquoi !" *
>
> *Albert Einstein *
>
>
>
>  *Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est
> pas un délit, mais de la politique..*
>
> *Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme
> électoral...*
>
> le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
>
>
>
>
> des montages électroniques pour le modélisme
> http://jean.francois.pion.free.fr
> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
>  -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
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> en plus rapide
> http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:
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> électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se
> désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
>

[electron.libre] Résistance accus NiMh

2010-11-17 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Comment savoir si un accu de réception NiMh est encore bon ou pas ?
Il prend bien la charge. Je le décharge avec mon chargeur à 0,5 et 1 A. De
6V et qq, il passe à 4.4V(coupure à 4.4V)
en perdant 500 et qq mA.
Chargé, la résistance est de 250 mOhm, déchargé 9000.
C'est pour un planeur de 3m.

Merci,

KN

[electron.libre] Re: radio conrad ? => non une turnigy !

2010-11-15 Par sujet Ky-nam Tran

Pareil.
Mon fils s'est servi de ma télécommande comme d'un marteau. Du coup un inter
a cassé.
A chaque démarrage, je mets un tournevis dans le trou de l'inter, ca fait
contact et hop c'est parti.
Je suis intéressé de voir tourner un nouveau soft pour cette radio ! Celle
d'origine est... on va dire fonctionnelle.

Le 15 novembre 2010 22:37, Gilles Muller (cnc)  a écrit :

> Bonsoir,
>
> J'en ai acheté une, mais elle ne marche pas... j'ai un switch error au
> demarrage...
>
> Bon c'est pas tres grave, puisque je vais refaire le soft...
>
> Gilles
>
>

[electron.libre] Re: Quartz Multiplex UNI 9

2010-11-13 Par sujet Ky-nam Tran

Merci mais mon émetteur est une Futaba.

Le 13/11/10, charoze philippe a écrit :
> Salut
>
> Si tu veut je peut te faire parvenir un jeu de quartz en 41 multiplex
>
> Contact moi en privé STP  0608372307
>
> Philippe charozé
>
>
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Ky-nam Tran
> Envoyé : vendredi 12 novembre 2010 16:50
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Quartz Multiplex UNI 9
>
>
>
> Hello,
>
> Sauriez vous me dire s'il faut des quartz Multiplex ou n'importe quelle
> marque ira ?
> Je ne sais pas si c'est du dual band et je n'ai pas envie de le dissequer.
>
> Merci,
>
> KN
>
>
>   _
>
> J'utilise la version gratuite de SPAMfighter
> <http://www.spamfighter.com/lfr>  pour utilisateurs privés.
> Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 14 courriels spam.
>
> Optimisez votre PC trop lent
> <http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr>
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[electron.libre] Re: Quartz Multiplex UNI 9

2010-11-12 Par sujet Ky-nam Tran

Merci pour l'info.

Le 12/11/10, MTimsit a écrit :
> Salut Ky,
> J’ai un mini 9 quasi identique (ref 5 5926). Et un DS aussi : en DS
> c’est clairement marqué dessus en gros.
> Le tiens, comme mon mini9, devrait donc marcher avec un simple quartz
> uni standard, et pas besoin que ce soit un MPX…
>
> @+
> Marc
>
> -Original Message-
> From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Ky-nam Tran
> Sent: vendredi 12 novembre 2010 16:50
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] Quartz Multiplex UNI 9
>
> Hello,
>
> Sauriez vous me dire s'il faut des quartz Multiplex ou n'importe quelle
> marque ira ?
> Je ne sais pas si c'est du dual band et je n'ai pas envie de le
> dissequer.
>
> Merci,
>
> KN
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[electron.libre] Re: [elect ron.libre] Re: Re : Re: Ma bou rse d'Ã©cha n g e

2010-11-09 Par sujet Ky-nam Tran

Mon kit est en EPP et non en dÃ©pron.
C'Ã©tait revendu par mon club.


Le 9 novembre 2010 08:34, stephane hayez  a Ã©crit :

>
> J'ai essayÃ© de trouver un kit de baron en depron, pas moyen, tu as trouvÃ©
> Ã§a oÃ¹ ?
>

[electron.libre] Re: Re : Re: Ma bourse d'Ã©chan g e

2010-11-08 Par sujet Ky-nam Tran

Non, dÃ©solÃ©, l'asw a trouvÃ© preneur.

Le 08/11/10, Jean Pierre ALLARD a Ã©crit :
> Bonjour,
> Toujours dispo?
> JPA.
>
> Le 6 novembre 2010 23:09, Ky-nam Tran  a Ã©crit :
>
>> Voila la photo du kit.
>> Initialement le planeur fait 160 cm d'envergure mais j'ai demandÃ© Ã  passer
>> Ã  200cm.
>> Normalement l'artisan ne vend que des noyaux pour ses ailes mais quand je
>> lui ai expliquÃ© que j'Ã©tais incapable
>> de coffrer et tout le tralala, il l'a fait. Le volet de dÃ©rive est aussi
>> terminÃ©.
>> Je ne me sens pas de couper le nez pour l'Ã©lectrifier donc le kit accumule
>> les heures sur Ã©tagÃ¨re.
>>
>>
>> Le 6 novembre 2010 09:57, olivier gomez  a
>> Ã©crit :
>>
>>> Salut KY,
>>>
>>> As-tu des photos et peux-tu donner plus de prÃ©cision sur l'ASW19?
>>> Merci
>>>
>>> Olivier
>>>
>>
>>
>
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[electron.libre] Re: Re : Re: Ma bourse d'Ã©chang e

2010-11-06 Par sujet Ky-nam Tran

Je mettrai des photos ce we.
Le 06/11/10, olivier gomez a Ã©crit :
> Salut KY,
>
> As-tu des photos et peux-tu donner plus de prÃ©cision sur l'ASW19?
> Merci
>
> Olivier
>
>
>
>
> ____________
> De : Ky-nam Tran 
> Ã : electron.libre@ml.free.fr
> EnvoyÃ© le : Sam 6 novembre 2010, 7h 41min 10s
> Objet : [electron.libre] Re: Ma bourse d'Ã©change
>
> Hello,
>
> Voici les prix (hors frais de port) pour chaque truc:
>
> - un Windrider Fox EPP 1.6m 25â¬ : Il a vÃ©cu, il a virvoltÃ© sur terre comme
> dans
> les cieux. DÃ©membrÃ©, recollÃ© mais vole toujours. Il ne lui manque que sa
> roulette. Une verriÃ¨re transparente et une opaque. Il est tout Ã©quipÃ© sauf
> rÃ©cepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
> Controleur 18A.
>
>
> - un Honey Bee King II (*) 25â¬: ComplÃ¨tement dÃ©rÃ©glÃ©. Avec servos mais sans
> controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des piÃ¨ces de rechange et des
> pales.
>
> - un kit baronnE en EPP tout neuf 20â¬: kit dÃ©coupÃ© par les soins du club de
> CrespiÃ¨res.
>
>
> - un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*) 50â¬: fuselage fibre, ailes coffrÃ©s
>
> - une aile de Primo Airtech offert: 1.6m, coffrÃ©, recouvert vinyl Airtech
>
> KN
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-05 Par sujet Ky-nam Tran

Hello,

Voici les prix (hors frais de port) pour chaque truc:

- un Windrider Fox EPP 1.6m 25€ : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme
dans les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque que
sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé
sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
Controleur 18A.

- un Honey Bee King II (*) 25€: Complètement déréglé. Avec servos mais sans
controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
pales.

- un kit baronnE en EPP tout neuf 20€: kit découpé par les soins du club de
Crespières.

- un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*) 50€: fuselage fibre, ailes coffrés

- une aile de Primo Airtech offert: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech

KN

[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-04 Par sujet Ky-nam Tran

Bon tout ceci ne va quand meme pas se retrouver a la poubelle!

Le 02/11/10, Ky-nam Tran a écrit :
> Ren qui puisse d'intéresser Guy, il n'y a que de la mousse non buvable :)
>
> Pour rappel:
> Je m'étais trompé, ce n'est pas un ASW 17 mais un 19.
>
> - un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme dans
> les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
> que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout
> équipé
> sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis
> dedans.
> Controleur 18A.
>
> - un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
> controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
> pales.
>
> - un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
> Crespières.
>
> - un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés
>
> - une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech
>
>
>
> Le 31 octobre 2010 19:21, Guy Revel  a écrit :
>
>>  At 19:03 31/10/2010, you wrote:
>>
>> *Non personne ?
>> Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
>> Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
>> Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.
>>
>> KN*
>>
>>
>> Salut Ky??? pardon, Ky-Nam,
>>
>> Désolé, j'ai pas de Toy Story ni de Lego...
>> Quant au vin rouge, j'ai, millésimes 1981 à 1998 (les autres sont
>> beaucoup
>> trop jeunes, ils ont encore besoin de quelques années de repos... )
>> Alors, tu proposes quoi ? ;-)
>>
>> Guy R.
>>
>
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[electron.libre] Quartz Multiplex 41

2010-11-02 Par sujet Ky-nam Tran

Hello,

Je cherche un quartz pour un récepteur Multiplex Uni 8 en 41.120.
Il n'est plus tout jeune ce récepteur...

Merci,

KN

[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-02 Par sujet Ky-nam Tran

Qd tu veux.

Merci !

ps: Sylvain, ca sera mon plus gros zing.

Le 31 octobre 2010 21:36, David Simonnot  a écrit :

>  Ky, ton colis est pret a partir, tu me dis quand tu veux que je te
> l'envoie...
>
> David
>
> - Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr ; planet-soar...@yahoogroupes.fr
> *Sent:* Sunday, October 31, 2010 7:03 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: Ma bourse d'échange
>
> Non personne ?
> Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
> Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
> Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.
>
> KN
>
>
> Le 26 octobre 2010 22:23, Ky-nam Tran  a écrit :
>
>> Hello
>>
>> Voici des choses que j'échangerais bien.
>>
>> - un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme
>> dans les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
>> que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout
>> équipé sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis
>> dedans.
>> Controleur 18A.
>>
>> - un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
>> controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
>> pales.
>>
>> - un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
>> Crespières.
>>
>> - un kit Miniplumes ASW17 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés
>>
>> - une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech
>>
>> Echanger contre quoi me direz vous ?
>> Je vais bientôt devoir équiper un avion d'1.5m de 2.2kg et remotoriser un
>> ASW22 de 2.7m de chez Graupner. Si vous avez des choses pour ca.
>>
>> Proposez tout ce que vous voulez, je suis ouvert.
>>
>> KN
>>
>> ps: l'échange en mains propres est privilégié sauf ceux marqués d'un (*)
>> qui peuvent être envoyés.
>>
>
>

[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-11-02 Par sujet Ky-nam Tran

Ren qui puisse d'intéresser Guy, il n'y a que de la mousse non buvable :)

Pour rappel:
Je m'étais trompé, ce n'est pas un ASW 17 mais un 19.

- un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme dans
les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé
sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
Controleur 18A.

- un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
pales.

- un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
Crespières.

- un kit Miniplumes ASW19 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés

- une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech



Le 31 octobre 2010 19:21, Guy Revel  a écrit :

>  At 19:03 31/10/2010, you wrote:
>
> *Non personne ?
> Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
> Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
> Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.
>
> KN*
>
>
> Salut Ky??? pardon, Ky-Nam,
>
> Désolé, j'ai pas de Toy Story ni de Lego...
> Quant au vin rouge, j'ai, millésimes 1981 à 1998 (les autres sont beaucoup
> trop jeunes, ils ont encore besoin de quelques années de repos... )
> Alors, tu proposes quoi ? ;-)
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Ma bourse d'échange

2010-10-31 Par sujet Ky-nam Tran

Non personne ?
Bon c'est plus pour faire de la place que pour remplir les caisses.
Je suis vraiment très ouvert aux propositions.
Si vous avez des DVD type Toy Story, du vin rouge, des Lego, etc.

KN


Le 26 octobre 2010 22:23, Ky-nam Tran  a écrit :

> Hello
>
> Voici des choses que j'échangerais bien.
>
> - un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme dans
> les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
> que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout
> équipé sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis
> dedans.
> Controleur 18A.
>
> - un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
> controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
> pales.
>
> - un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
> Crespières.
>
> - un kit Miniplumes ASW17 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés
>
> - une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech
>
> Echanger contre quoi me direz vous ?
> Je vais bientôt devoir équiper un avion d'1.5m de 2.2kg et remotoriser un
> ASW22 de 2.7m de chez Graupner. Si vous avez des choses pour ca.
>
> Proposez tout ce que vous voulez, je suis ouvert.
>
> KN
>
> ps: l'échange en mains propres est privilégié sauf ceux marqués d'un (*)
> qui peuvent être envoyés.
>

[electron.libre] Ma bourse d'échange

2010-10-26 Par sujet Ky-nam Tran

Hello

Voici des choses que j'échangerais bien.

- un Windrider Fox EPP 1.6m : Il a vécu, il a virvolté sur terre comme dans
les cieux. Démembré, recollé mais vole toujours. Il ne lui manque
que sa roulette. Une verrière transparente et une opaque. Il est tout équipé
sauf récepteur et lipo. Je ne sais plus quel moteur Turnigy j'ai mis dedans.
Controleur 18A.

- un Honey Bee King II (*): Complètement déréglé. Avec servos mais sans
controleur et gyro. Brushless Esky. Il y a des pièces de rechange et des
pales.

- un kit baronnE en EPP tout neuf: kit découpé par les soins du club de
Crespières.

- un kit Miniplumes ASW17 2m neuf (*): fuselage fibre, ailes coffrés

- une aile de Primo Airtech: 1.6m, coffré, recouvert vinyl Airtech

Echanger contre quoi me direz vous ?
Je vais bientôt devoir équiper un avion d'1.5m de 2.2kg et remotoriser un
ASW22 de 2.7m de chez Graupner. Si vous avez des choses pour ca.

Proposez tout ce que vous voulez, je suis ouvert.

KN

ps: l'échange en mains propres est privilégié sauf ceux marqués d'un (*) qui
peuvent être envoyés.

[electron.libre] Re: [bruit] bricole a vendre

2010-10-21 Par sujet Ky-nam Tran

lut,
Je mets une option pour l Astro.  Je confirme ce soir.
Ky

Le 21/10/10, David Simonnot a écrit :
> bonjour
>
> Profitant du calme, je vous propose quelques babioles a vendre ;a voir ici
> http://picasaweb.google.com/davidumans/ModelismeAVendre#
>
> ;o)
>
> David du mans
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[electron.libre] Re: Planeur Moïse

2010-09-30 Par sujet Ky-nam Tran

Ou en plaques de marbre gravées à la foudre.

Quand le planeur lève les ailes, les nuages s'écartent ?

chuis déjà dehors...

Le 30 septembre 2010 19:15, Silvain  a écrit :

>
> Une petite adaptation en EPP, ça le ferait ?
>
> :-)
>
>
>
> - Original Message -
> *From:* David Simonnot 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Thursday, September 30, 2010 6:54 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: Choucas de bardou
>
> une bonne bouille celui la
> il me plait bien
>
>
> - Original Message -
> *From:* Guy Revel 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Thursday, September 30, 2010 6:35 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: Choucas de bardou
>
> Salut,
>
> Dans le même ordre d'idées, un petit hydravion bien sympa qui ne demande
> qu'à être radiocommandé :
> http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Divers/Moise.zip
>
> Guy R.
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Re : rhino

2010-09-26 Par sujet Ky-nam Tran

La mienne avait un Micro Cyclon CPLR avec une helice GWS 7x6 et des accus
2S/1000.
C'etait  top (vitesse, autonomie, poids)

Le 23 septembre 2010 20:19, Fred  a écrit :

>  Ouais et pour les accus le choix est tout fait !
>
> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=252
> Fred
>
>
> - Original Message -
> *From:* Louis FOURDAN 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Thursday, September 23, 2010 8:05 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re : rhino
>
>  Bonjour
> Rhino c'est rosse !!
> pour rester dans les animaux je te suggere ..
> un Scorpion ou un SuperTigre ou un Dan'Lion
> Louis
>
>  --
> *De :* Vincent Wallon 
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Envoyé le :* Jeu 23 septembre 2010, 19h 45min 42s
> *Objet :* [electron.libre] rhino
>
> Bonjour @ tous
>
> Mon fils a retrouvé, ou plutôt exhumé, sa Rhino : nous aimerions remplacer
> le vénérable speed 280 par du matos plus actuel : quel brushless
> pourriez-vous nous conseiller, en restant en 2S si possible, avec le
> contrôleur kivabien pas cher.  Si vous avez de l'occas d'ailleurs...
>
> Merci et bons vols
>
> Vincent W
>
>
> --
> J’utilise la version gratuite de 
> SPAMfighterpour utilisateurs privés.
> Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23121 courriels spam.
>
> Optimisez votre PC trop 
> lent
>

[electron.libre] Re: systeme de stabilisation pour helico

2010-09-26 Par sujet Ky-nam Tran

Merci pour ces precieuses infos.
Je vais donc economiser un peu plus pour prednre directement le Copilot.

Le 15 septembre 2010 17:45, Marcellus  a écrit :

> Salut Ky,
>
> J'ai volé pendant longtemps avec le CoPilot 4 de FMA (vendu pour presque
> rien chez HK, surtout par rapport à ce que je l'avais payé à l'époque !)
> Ca fonctionne très bien, sauf si tu es dans une région montagneuse.
> Ca lit la différence de température entre le sol et l'air et ça te cale ton
> modèle entre les deux.
> Si tu voles à coté d'une montagne, ça vole penché en gros...
> Mais bon je vole en haute savoie et je n'ai pas été embêté plus que ça.
> c'est super tranquillisant, tu sais que même s'il dérive, il ne pourra
> jamais passer sur le dos mais tu garde quand même la maitrise de tous les
> axes.
> Pas chiant du tout à régler et initialiser. Il faut le calibrer à chaque
> journée de vol car le temps et les température changent d'une journée à
> l'autre.
> Il suffit le pencher à 90° sur le coté pour que 2 capteurs voient le sol et
> les deux autres le ciel, tu appuies sur un bouton et tu remets à plat.
> Je faisais de la photo aerienne avec un Eco8 équipé de ce système, je
> basculait tranquillement le copilot puis je mettais les lunettes de FPV pour
> me placer où je voulais.
>
> Il y a surement beaucoup plus perfectionné depuis le temps.
> Le flymentor a beaucoup la cote, le FY20 chinois aussi, surtout sur les
> multirotors.
> Pour ce qui est du positionnement (ce qui l'empeche de dériver) il faut
> savoir que souvent au dessus de 3m d'altitude la plupart des systèmes ne
> fonctionnent plus mais en dessous c'est très stable.
>
> @+
> Marcellus
>
> Le 15 septembre 2010 16:51, Daniel THOMAS  a
> écrit :
>
> Ky Nam, tu t'es fait "porter pales..."?
>>
>> Daniel
>>
>>
>>
>>
>> > Message du 15/09/10 15:54
>> > De : "Ky-nam Tran"
>> > A : electron.libre@ml.free.fr
>> > Copie à :
>> > Objet : [electron.libre] systeme de stabilisation pour helico
>>
>> >
>> > 'lut,
>> >
>> > Auriez vous teste des systemes de stabilisations pour helicos ?
>> > Il y en a de plus en plus. Gyro, camera, IR, il y en a de toutes les
>> technos et pour tous
>> > les prix...
>> >
>> > Un peu d'aide pour piloter m'aiderait bien. J'ai le droit, j'ai un mot
>> du medecin ;-)
>> >
>> > KN
>> >
>>
>>
>

[electron.libre] systeme de stabilisation pour helico

2010-09-15 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Auriez vous teste des systemes de stabilisations pour helicos ?
Il y en a de plus en plus. Gyro, camera, IR, il y en a de toutes les technos
et pour tous
les prix...

Un peu d'aide pour piloter m'aiderait bien. J'ai le droit, j'ai un mot du
medecin ;-)

KN

[electron.libre] HS: cherche fuselage F3K

2010-09-11 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Qqun aurait-il un fuselage de F3K inutilisé ?
Equipé ou vide, je suis prêt à étudier toutes les propositions.

Merci,

KN

[electron.libre] Re: Crespières

2010-07-22 Par sujet Ky-nam Tran

Merci :)

Le 20 juillet 2010 14:33, Silvain  a écrit :

>
> Bon anniv, Ky !
>
> :-)
>
>
> (j'étais son copilote à Crespières)
>
>

[electron.libre] outillage Minilor

2010-07-15 Par sujet Ky-nam Tran

lut,
Est ce que l outillage de cette marque est de bonne facture?
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[electron.libre] Re: Recherche petit planeur 3 axes pas cher.

2010-06-12 Par sujet Ky-nam Tran

le Fox de chez Windrider.
1.60m mais aile en 2 parties.

[electron.libre] Re: Un autre bateau pour vos gamins

2010-06-12 Par sujet Ky-nam Tran

+1 pour un char a voile

Le 12 juin 2010 11:10,  a écrit :

>  Tiens dans les plans de ce style quelqu'un aurait-il un plan de char à
> voile ?
> @+
>
>  *From:* Guy Revel 
> *Sent:* Saturday, June 12, 2010 10:20 AM
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Subject:* [electron.libre] Un autre bateau pour vos gamins
>
> Salut,
>
> Un voilier catamaran tout simple à faire en un après-midi pluvieux, comme
> aujourd'hui,  avec juste un peu de contreplaqué et de polystyrène expansé,
> ça vous dit ?
> C'est ici:
> http://dl.free.fr/fUVeXsrY3
> (5 Mo)
> Le plan est à la taille de construction, mais rien n'interdit d'agrandir ou
> de réduire.
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Re : Re: Nombre de phases BLDC

2010-06-04 Par sujet Ky-nam Tran

C'est marrant depuis qq mails, les mots separement je les comprends mais
dans le contexte
present, c'est le black out total :)
Genre ca : "les encoches distribuent aussi le cuivre, angulairement parlant"

Z'etiez pas profs vous 2 j'espere *joke*

Ky - content d'avoir pris math-info plutot que physique... ;-)

Le 4 juin 2010 19:08, christian levadou  a Ã©crit
:

> Salut
> Moi je vais faire des frittes!!
>
> Christian
>
> --
> AÃ©romodÃ©lisme dÃ©coupe CNC : http://popy33.free.fr
>
>
> --
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> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
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>
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>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-25 Par sujet Ky-nam Tran

'lut Patrick,

Cette annee se sont plutot certains vols qui m'ont plus plutot que les
machines (sauf celles de Sensei KW). Un gros Pilatus reste pour moi un
Pilatus, un avion qui me fait autant rever qu'un Vito ou un Trafic...
Par contre les vols en duo etaient super chouettes (duo Pilatus, Funjet,
Mirage). Le vol des Mirages etait super !!! 2 mirages qui se tirent la
bourre c'est terrible.
Par contre meme si le talent est indeniable et impressionnant pour le jeune
pilote d'helico, je trouve le vol moche, ce n'est pas esthetique, un vrai
truc d'inge quoi. Je n'ai pas ressenti la moindre emotion si ce n'est la
peur de me prendre une pale...

En suggestion, je proposerai de tourner cette rencontre amicale plutot en
meeting. Avec par ex plus de vols annonces, des vols par "famille", par
type, plus de vols en duo...
Je suis en tout cas pour un parc d'avions varie. La preuve, mon bout de
mousse (D520) a enchante qqun qui veut s'en faire un :-)

Quoiqu'il en soit, encore merci pour cette journee !

KN



Le 25 mai 2010 20:06, Patrick Lemarchand  a écrit :

> Bonsoir à tous,
>
> Cette année il y a eu 103 modèles enregistrés présentés par 38 pilotes.
> D'après la régie radio, 131 vols ont été effectués.
> L'essoufflement est évident même si cette année a été interessante à mon
> sens grâce à certains modèles hors du commun, ceux de Papy KW ou de Olivier
> Moquereau en particulier.
> Le théme des Poux semblait motiver beaucoup de mondeil y a un an!  Mais
> la participation a été assez faible puisqu'il n'y en a eu que six dont
> seulement deux en dehors de notre club: ceux de Bertrand Le Cun et Jean
> Pierre Loyer.
> Il me semble indispensable que des modèles hors du commun soient présents
> pour nous faire rêver mais je reste aussi très attaché aux modéles du
> "modèliste du dimanche". Le fait de proposer un thème chaque année me semble
> une bonne idée mais le résultat n'est pas toujours au niveau des espérances.
> Bref, si vous avez des idées...
>
> Le tableau récapitulatif de la rencontre en pièce jointe.
>
> A vous lire!
>
> Patrick L
>
>

[electron.libre] Re: Crespières, c'est fini !

2010-05-23 Par sujet Ky-nam Tran

Pfouh ces visages pales.. ca ne supporte rien :-)

Oui merci c'etait tres sympa.


Le 23 mai 2010 21:39, Silvain  a écrit :

>
>
> - Original Message -
> *From:* Guy Revel 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Sunday, May 23, 2010 8:58 PM
> *Subject:* [electron.libre] Crespières, c'est fini !
>
> Pour cette année, et pour moi en tous cas.
> 29° C, c'est inhumain pour moi qui ne supporte pas la chaleur.
> Si le club de Crespières ne fait rien pour que la prochaine fois soit plus
> supportable, je ne viens plus.
> Non mais !
>
>
> Au moins fournir de la crème solaire : j'ai des méga-coups de soleil sur
> les bras et dans le cou...
>
> C'est inadmissible, appelez-moi le directeur !
>
>
> Non, sérieux : merci aux organisateurs, c'était une journée très agréable
> :-)
>
>
> Silvain
>

[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, com ment dire..

2010-05-21 Par sujet Ky-nam Tran

une keycam ? :-)
Mais la mienne est deja sur ke zing.
par contre j aurai  mon netbook.


Le 22/05/10, Silvain a écrit :
>
> Surtout si quelqu'un magnétoscope l'événement : il suffira d'annoncer la
> lecture et on verra à quelle phase de vol ça correspond :-)
>
>
>
>>
>> je veux bien stp.
>> pour les courbes, on fera a l ancienne avec un stylo et une feuille :-)
>>
>> Le 21/05/10, Silvain a écrit :
>>> Oui, j'ai ça.
>>>
>>> Tu veux que je l'amène ?
>>>
>>> Mais c'est un modèle de base : ça ne sort pas de courbes, ça indique
>>> juste
>>> le rythme cardiaque en temps réel.
>>>
>
>
>
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> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
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[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, com ment dire..

2010-05-21 Par sujet Ky-nam Tran

C'est vrai qu'on logge des tas de choses sur nos zings mais on oublie un peu
le pilote.
Je sais que la 1ere fois que je mets un zing en l'air, j'ai le palpitant qui
booste a fond.
J'aimerais pourvoir correler et quantifier etape de vol et frequence
cardiaque.

Le theme pour l'annee prochaine pourrait effectivement etre sympa. :)


Le 22 mai 2010 07:43, Patrick Lemarchand  a écrit :

>  J'ai ça !
> En plus ça enregistre et on peut voir la courbe sur un ordi que j'aurais
> On pourrait en faire le théme de l'année prochaine d'ailleurs : celui qui
> passe le plus vite et le plus bas avec une pénalité en fonction de la
> fréquence cardiaque.
>
> Patrick L
>
> - Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Friday, May 21, 2010 10:18 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..
>
> Est ce que qqun aurait un cardiofrequencemetre ?
> J'aimerais bien avoir ma courbe de mes pulsations cardiaques pendant un vol
> :)
>
>
> Le 21 mai 2010 20:52, Mac Namara  a
> écrit :
>
>>  YeSSS
>>
>>  -Message d'origine-
>> *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
>> electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Patrick Lemarchand
>> *Envoyé :* vendredi 21 mai 2010 20:11
>>
>> *À :* electron.libre@ml.free.fr
>> *Objet :* [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..
>>
>>  Non pas de baraque à frites !
>> BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et groupe
>> 220v pour les chargeurs.
>> Pinard si vous êtes sages !
>>
>> Patrick L
>>
>>
>> - Original Message -
>> *From:* Mac Namara 
>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>> *Sent:* Friday, May 21, 2010 7:20 PM
>> *Subject:* [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..
>>
>> Bonjour à tous,
>>
>> J'ai bien vu 'menu' sur le site http://mace.club.free.fr/
>> Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
>> Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?
>>
>> Daniel
>>
>> >
>>
>>
>

[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, com ment dire..

2010-05-21 Par sujet Ky-nam Tran

je veux bien stp.
pour les courbes, on fera a l ancienne avec un stylo et une feuille :-)

Le 21/05/10, Silvain a écrit :
> Oui, j'ai ça.
>
> Tu veux que je l'amène ?
>
> Mais c'est un modèle de base : ça ne sort pas de courbes, ça indique juste
> le rythme cardiaque en temps réel.
>
>
>
>
>   ----- Original Message -
>   From: Ky-nam Tran
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Friday, May 21, 2010 10:18 PM
>   Subject: [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..
>
>
>   Est ce que qqun aurait un cardiofrequencemetre ?
>   J'aimerais bien avoir ma courbe de mes pulsations cardiaques pendant un
> vol :)
>
>
>
>   Le 21 mai 2010 20:52, Mac Namara  a
> écrit :
>
> YeSSS
>   -Message d'origine-
>   De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Lemarchand
>
>   Envoyé : vendredi 21 mai 2010 20:11
>
>   À : electron.libre@ml.free.fr
>
>   Objet : [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..
>
>
>   Non pas de baraque à frites !
>   BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et
> groupe 220v pour les chargeurs.
>   Pinard si vous êtes sages !
>
>   Patrick L
>
> - Original Message -
> From: Mac Namara
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Sent: Friday, May 21, 2010 7:20 PM
> Subject: [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..
>
>
> Bonjour à tous,
>
> J'ai bien vu 'menu' sur le site http://mace.club.free.fr/
> Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
> Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?
>
> Daniel
>
> >
>
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[electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..

2010-05-21 Par sujet Ky-nam Tran

Est ce que qqun aurait un cardiofrequencemetre ?
J'aimerais bien avoir ma courbe de mes pulsations cardiaques pendant un vol
:)


Le 21 mai 2010 20:52, Mac Namara  a
écrit :

>  YeSSS
>
>  -Message d'origine-
> *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
> electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Patrick Lemarchand
> *Envoyé :* vendredi 21 mai 2010 20:11
>
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Objet :* [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..
>
> Non pas de baraque à frites !
> BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et groupe
> 220v pour les chargeurs.
> Pinard si vous êtes sages !
>
> Patrick L
>
>
> - Original Message -
> *From:* Mac Namara 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Friday, May 21, 2010 7:20 PM
> *Subject:* [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..
>
> Bonjour à tous,
>
> J'ai bien vu 'menu' sur le site http://mace.club.free.fr/
> Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
> Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?
>
> Daniel
>
> >
>
>

[electron.libre] Re: Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres

2010-05-20 Par sujet Ky-nam Tran

C est du liquide mais pas le meme genre.

Le 20/05/10, Silvain a écrit :
>
>
> Celui-là ?
>
> <http://www.bbc.co.uk/stoke/content/image_galleries/oldest_pubs_gallery.shtml?42>
>
>
> :-)
>
>
>
>
> - Original Message -
> From: "Ky-nam Tran" 
> To: 
> Sent: Thursday, May 20, 2010 8:42 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres
>
>
>>
>> c est le symbole du sponsor du zing.
>>
>> Le 20/05/10, Silvain a écrit :
>>> Mais c'est quoi, un "lion rouge" ?
>>>
>>>
>>>
>>>   - Original Message -
>>>   From: Ky-nam Tran
>>>   To: electron.libre@ml.free.fr
>>>   Sent: Thursday, May 20, 2010 6:38 PM
>>>   Subject: [electron.libre] Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres
>>>
>>>
>>>   On se prend une journee de RTT pour monter tranquille son kit.
>>>   Il n'est pas question de voler avec mais au moins de le montrer aux
>>> potes
>>> car il est bôô.
>>>   Et puis une bestiole de cette taille (pour moi) ca merite un p'tit coup
>>> d'oeil d'experts avant la mise des gaz...
>>>
>>>   Et bin non !
>>>   A la fin de la journee on se rend compte que le support moteur et trop
>>> long et que le capot ne passe pas.
>>>
>>>   Gnneuhhh.
>>>
>>>
>>>
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>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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[electron.libre] Re: Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres

2010-05-20 Par sujet Ky-nam Tran

c est le symbole du sponsor du zing.

Le 20/05/10, Silvain a écrit :
> Mais c'est quoi, un "lion rouge" ?
>
>
>
>   - Original Message -
>   From: Ky-nam Tran
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Thursday, May 20, 2010 6:38 PM
>   Subject: [electron.libre] Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres
>
>
>   On se prend une journee de RTT pour monter tranquille son kit.
>   Il n'est pas question de voler avec mais au moins de le montrer aux potes
> car il est bôô.
>   Et puis une bestiole de cette taille (pour moi) ca merite un p'tit coup
> d'oeil d'experts avant la mise des gaz...
>
>   Et bin non !
>   A la fin de la journee on se rend compte que le support moteur et trop
> long et que le capot ne passe pas.
>
>   Gnneuhhh.
>
>
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[electron.libre] Pas de Lion rouge pour Ky a Crespieres

2010-05-20 Par sujet Ky-nam Tran

On se prend une journee de RTT pour monter tranquille son kit.
Il n'est pas question de voler avec mais au moins de le montrer aux potes
car il est bôô.
Et puis une bestiole de cette taille (pour moi) ca merite un p'tit coup
d'oeil d'experts avant la mise des gaz...

Et bin non !
A la fin de la journee on se rend compte que le support moteur et trop long
et que le capot ne passe pas.

Gnneuhhh.

[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-14 Par sujet Ky-nam Tran

Je vais faire le  max pour venir.
Je veux profiter de la rencontre pour faire un brainstorming "telecommande a
une main" -)
Tu m'autorises a prendre un Fox motoplaneur comme "zing d'application pour
ca" ?

KN

Le 15 mai 2010 08:14, Patrick Lemarchand  a écrit :

> Bonjour à tous,
>
> Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
> prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques
> Poux en dehors des 3 du club ?
> Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais
> j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
> Outlook.
> Il est toujours temps de s'inscrire.
>
> A+
>
> Patrick L
>

[electron.libre] Re: Email David AdamCuvillier

2010-05-14 Par sujet Ky-nam Tran

Merci !

2010/5/14 Silvain 

>  david.adamcuvill...@free.fr
>
> Trouvée là : <
> http://www.pylone-racer.com/new/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=70&e5a44b918280f7908940b1483baa9b90=9572f4397ee65c2ebd0c7a926390d068
> >
>
>
>
>
> - Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Friday, May 14, 2010 7:44 PM
> *Subject:* [electron.libre] Email David AdamCuvillier
>
> 'lut,
>
> Je cherche a joindre ce Monsieur pour des precisions sur un test dans
> RC-Pilot.
>
> Merci,
>
> KN
>
>

[electron.libre] Email David AdamCuvillier

2010-05-14 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Je cherche a joindre ce Monsieur pour des precisions sur un test dans
RC-Pilot.

Merci,

KN

[electron.libre] Re: Caméra qu i pivote sur une tête de servo

2010-05-08 Par sujet Ky-nam Tran

je compte equipe mon fox de plusieurs keycams pour disposer de
differentes vues en simultane. Le hic est de synchroniser les rejeyx
vu qu il n est pas possoble d activer les enrzgistrements en meme
temps.

Le 08/05/10, Bernard Munoz a écrit :
> Stéphane écrivait: Bonsoir Bernard,
>
> Le progrès est frappant (aïe !) mais je suis aussi d’avis de ralentir encore
> un
> peu la vitesse de rotation. Je crois que tu pourrais presque doubler les
> deux
> secondes actuelles pour un quart de tour.
>
> Steph.be
>
>
> --> Bonjour à vous
>
> Ah, ces Belges, faut qu'ils "assènent" des vérités... frappantes!!!
>
> Bon, j'ai pris note de vos différentes propositions concernant la vitesse de
> rotation du servo sur lequel est posée la keycam.
> Avec mon émetteur MPX 4000, c'est un jeu d'enfant.
>
> Mais j'avoue que pour les 6-francs-6-sous que coûte cette caméra, je prends
> un plaisir dingue à bidouiller des trucs auxquels je n'aurais jamais
> pensé...
>
> Comme dit l'un de mes voisins: "Un vrai gamin!!!"
>
> Et alors, on a tout de même bien le droit de jouer à tout âge, non?
>
> Bernard MUNOZ
>
> http://www.youtube.com/watch?v=YX5RorMZ3h0
-- 
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: HS plaques carbone

2010-05-05 Par sujet Ky-nam Tran

[F1] en gros une manette de console ?

[plaques C] celle de 0.5 et 1 mm d'epaisseur seront percees. En fait c'est
pour faire un boitier de montre analogique.


Le 5 mai 2010 15:22, Enrique Iglesias Osuna  a écrit :

>  Tien Ky, pendant que je te tien!
>
> J’ai vu ce matin dans un hebdomadaire du métro, une F1 au 1/18 aux couleurs
> du ptit cheval italien, RC, mais le truc intéressant c’est la radio. Pas de
> potentiomètres, plutôt des boutons poussoirs, genre console de gosses. En
> gros, la poignée, un potentio sur l’index pour les gaz et tout le reste est
> au dessus, direct au pouce, pour la direccion …  et aussi d’autres boutons
> pour d’autres fonctions… (je n’ai pas chercher a voir quelles…, ni combiens
> de voies !
>
> Bon, ce n’est pas pour un zing, plutôt dans le genre jouet, mais c’est peut
> être une autre possibilité de montages, pour toi !
>
> Si ça t’intéresse, je fais plus de recherche…
>
>
>
> Plaques carbone : C’est des cercles pleins, les disques, ou bien il y peu y
> avoir un  trou au centre ?
>
> Je demande ça car ce n’est pas la même chose, pour avoir un cercle plein,
> c’est plus difficile a tourner. (au moin pour moi !)
>
>
>
> Enrique
>
>
>
> *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
> electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Ky-nam Tran
> *Enviado el:* martes, 04 de mayo de 2010 22:14
> *Para:* electron.libre@ml.free.fr
> *Asunto:* [electron.libre] HS plaques carbone
>
>
>
> 'lut,
>
> J'ai besoin de plaques de carbone:
> - 40 x 40 x 1 mm  (ou mieux un disque de  38 mm de diametre)
> - 40 x 40 x 0.5 mm (ou mieux un disque de 38 mm de diametre)
> - 50 x 50 x 2 mm ((ou mieux un disque de 46 mm de diametre)
>
> et de plats de carbone
> - 10 x 5 x 5 mm
>
> Est ce que qqun aurait ca a me donner/vendre ou saurait m'indiqer une
> boutique ?
>
> Merci,
>
> KN
>
>
>
>
> __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
> firmas de virus 5088 (20100505) __
>
> ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
>
> http://www.eset.com
>

[electron.libre] HS plaques carbone

2010-05-04 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

J'ai besoin de plaques de carbone:
- 40 x 40 x 1 mm  (ou mieux un disque de  38 mm de diametre)
- 40 x 40 x 0.5 mm (ou mieux un disque de 38 mm de diametre)
- 50 x 50 x 2 mm ((ou mieux un disque de 46 mm de diametre)

et de plats de carbone
- 10 x 5 x 5 mm

Est ce que qqun aurait ca a me donner/vendre ou saurait m'indiqer une
boutique ?

Merci,

KN

[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran

J'ai cru lire ca sur cette liste.
Il faudrait fouiller dans les archives.


Le 27 avril 2010 18:56, Fred  a écrit :

> Salut,
> est-ce que tu pourrais confirmer cette information ?
> Ca serais très pratique de pouvoir utiliser les connecteur Hextronic !!
> Fred
>
>
> - Original Message - From: "Ky-nam Tran" 
>
> To: 
> Sent: Tuesday, April 27, 2010 4:37 PM
> Subject: [electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA
>
>
>  Hello,
>> Je suis preneur.
>> J ai cru voir quelque part que le connecteur usb des Controleurs
>> Hextronic pouvaient marcher.
>>
>> Le 27/04/10, Jean Trémont a écrit :
>>
>>> Bonsoir,
>>> Si ça peut dépanner j'ai le kit de bridage aux normes françaises (mini
>>> CD+prise usb speciale)
>>> Je ne l'ai pas utilisé car j'ai l'impression qu'il met bien aux normes
>>> mais en diminuant la puissance sur tout le spectre...
>>> Je veux bien envoyer le kit en échange (la première fois) d'une copie
>>> sur CD normal, car sur Mac j'ai peur que ce CD ne ressorte pas.
>>> JG
>>> PS: uniquement pour Windows 98, 2000, ME, XP
>>>
>>> Le 27/04/10 14:40, patrice a écrit :
>>>
>>>> Salut,
>>>> il existe chez Assan un module USB +logiciel permettant de brider soi
>>>> même à la norme Française... il faut juste disposer d'un des 2
>>>> récepteurs spécifiques permettant cette liaison, à savoir les 8 et 10v
>>>> de haut de gamme.
>>>> HK vend bien le recepteur 8v (celui avec la petite antenne rigide
>>>> (49$)... mais pas la clé USB=driver...:o((
>>>> il faut aller chez HiModel ou encore certain revendeurs français...
>>>> 15€...
>>>>
>>>> NB: c'est quand même vrai que les français sont des emm...eurs
>>>> notoires...:o)))
>>>>
>>>> Pat17
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Le 27/04/2010 11:01, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour,
>>>>> En cherchant le site du fabriquant ASSAN , j'ai trouvé ceci,
>>>>>
>>>>>
>>>>> http://www.tiptop-rc.com/catalog/module-jrgraupner-recepteur-p-1647.html?cPath=31_203_231
>>>>> Où l'on écrit,
>>>>> *NORMES FRANCAISES
>>>>>
>>>>> *La bande de fréquence en 2.4 Ghz permet voler à plusieurs sur la
>>>>> même fréquence sans aucune interférence.
>>>>> Les modules 2.4 Ghz Assan utilisent la technologie* DSSS* ( Direct
>>>>> Sequence Spread Spectrum ) mono canal. Assan est le quatrième
>>>>> fabricant mondial indépendant de module 2.4 ghz.
>>>>> TipTop-RC.COM vous propose les modules Assan lockés sur la bande des
>>>>> 2400 à 2445 MHz pour une puissance d'émission max de 100 mW,
>>>>> répondant strictement à la legislation française en matière de normes
>>>>> sur le 2,4 GHZ.
>>>>>
>>>>> *_Compatibilités_* :
>>>>> # 347, 388, 783, U8, PCM10, PCM10S, PCM10SX, PCM10lis, 8103, 9303,
>>>>> MX-22, MX-24 et modèle à synthèse de fréquence.
>>>>> # Module émetteur X8J et récepteur X8R avec antenne externe.
>>>>> # Dimension récepteur : 55 X 32 X 20 mm.
>>>>> # Complètement sécurisé avec chargement du code récepteur pour la
>>>>> reconnaissance de l'émetteur maître.
>>>>> # Fini les quartz et les canaux de fréquence
>>>>> # Elimine les interférences
>>>>> # Aucune transformation nécessaire de votre radio.
>>>>> *_ATTENTION_ :Toute notre gamme ASSAN est aux normes françaises.
>>>>> Sachez que quelques boutiques françaises seulement disposent des
>>>>> produits ASSAN aux normes françaises.
>>>>>
>>>>> Seuls les revendeurs ASSAN travaillant avec l'importateur officiel
>>>>> ASSAN pour la France peuvent disposer de ces produits. La liste des
>>>>> revendeurs officiels est disponible auprès de la société Xtrème
>>>>> Model, importateur officiel.
>>>>>
>>>>> Tous les autres produits ASSAN importés par d'autres biais, ne
>>>>> peuvent donc pas être aux normes françaises. Donc, même s'il s'agit
>>>>> de véritables produits d'origine ASSAN, ils sont considérés comme des
>>>>> produits contrefaits. *
>>>>>
>>>>> Le 26 avril 2010 15:16, Fred >>>>

[electron.libre] Re: premier vol de la demoiselle electrique

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran

Houla le 23 mai deja.
L'avion que je comptais ramener est toujours a l'etat de kit en boite a la
cave...


Le 27 avril 2010 22:19,  a écrit :

>  Normalement je devrais y descendre bien que ma baronne réparée a encore
> rendue l'âme toujours sur le cercle en tonneau au bout d'un demi tour l'aile
> casse ! Quand au yack j'ai fumé l'accus aujourd'hui !! bonne semaine
> finalement ! il me reste le C130 , le piper et le BD5 je vais peut-être les
> garder jusqu'au 23 /05 .
> @+ didier
>
>
>
>  *From:* Silvain 
> *Sent:* Tuesday, April 27, 2010 12:37 PM
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Subject:* [electron.libre] Re: premier vol de la demoiselle electrique
>
>
>
>
>
> Qui pense monter à Crespières le 23 mai ?
>
> (oui, je sais, c'est aussi le jour de la Ferté-Allais)
>
>
>
>
>
> > Message du 27/04/10 11:06
> > De : "charoze philippe"
> > A :
> > Copie à : el.barducoin-ow...@ml.free.fr, electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] premier vol de la demoiselle electrique
> >
> >
>
> http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article728ph charozé
>
>

[electron.libre] Helices en bois UH

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Il y a pleins d'helices en bois chez UH.
Y'en a -t-il a eviter ou a conseiller ?

KN

[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP ASSAN/CORONA

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran

Hello,
Je suis preneur.
J ai cru voir quelque part que le connecteur usb des Controleurs
Hextronic pouvaient marcher.

Le 27/04/10, Jean Trémont a écrit :
> Bonsoir,
> Si ça peut dépanner j'ai le kit de bridage aux normes françaises (mini
> CD+prise usb speciale)
> Je ne l'ai pas utilisé car j'ai l'impression qu'il met bien aux normes
> mais en diminuant la puissance sur tout le spectre...
> Je veux bien envoyer le kit en échange (la première fois) d'une copie
> sur CD normal, car sur Mac j'ai peur que ce CD ne ressorte pas.
> JG
> PS: uniquement pour Windows 98, 2000, ME, XP
>
> Le 27/04/10 14:40, patrice a écrit :
>> Salut,
>> il existe chez Assan un module USB +logiciel permettant de brider soi
>> même à la norme Française... il faut juste disposer d'un des 2
>> récepteurs spécifiques permettant cette liaison, à savoir les 8 et 10v
>> de haut de gamme.
>> HK vend bien le recepteur 8v (celui avec la petite antenne rigide
>> (49$)... mais pas la clé USB=driver...:o((
>> il faut aller chez HiModel ou encore certain revendeurs français... 15€...
>>
>> NB: c'est quand même vrai que les français sont des emm...eurs
>> notoires...:o)))
>>
>> Pat17
>>
>>
>>
>> Le 27/04/2010 11:01, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
>>> Bonjour,
>>> En cherchant le site du fabriquant ASSAN , j'ai trouvé ceci,
>>>
>>> http://www.tiptop-rc.com/catalog/module-jrgraupner-recepteur-p-1647.html?cPath=31_203_231
>>> Où l'on écrit,
>>> *NORMES FRANCAISES
>>>
>>> *La bande de fréquence en 2.4 Ghz permet voler à plusieurs sur la
>>> même fréquence sans aucune interférence.
>>> Les modules 2.4 Ghz Assan utilisent la technologie* DSSS* ( Direct
>>> Sequence Spread Spectrum ) mono canal. Assan est le quatrième
>>> fabricant mondial indépendant de module 2.4 ghz.
>>> TipTop-RC.COM vous propose les modules Assan lockés sur la bande des
>>> 2400 à 2445 MHz pour une puissance d'émission max de 100 mW,
>>> répondant strictement à la legislation française en matière de normes
>>> sur le 2,4 GHZ.
>>>
>>> *_Compatibilités_* :
>>> # 347, 388, 783, U8, PCM10, PCM10S, PCM10SX, PCM10lis, 8103, 9303,
>>> MX-22, MX-24 et modèle à synthèse de fréquence.
>>> # Module émetteur X8J et récepteur X8R avec antenne externe.
>>> # Dimension récepteur : 55 X 32 X 20 mm.
>>> # Complètement sécurisé avec chargement du code récepteur pour la
>>> reconnaissance de l'émetteur maître.
>>> # Fini les quartz et les canaux de fréquence
>>> # Elimine les interférences
>>> # Aucune transformation nécessaire de votre radio.
>>> *_ATTENTION_ :Toute notre gamme ASSAN est aux normes françaises.
>>> Sachez que quelques boutiques françaises seulement disposent des
>>> produits ASSAN aux normes françaises.
>>>
>>> Seuls les revendeurs ASSAN travaillant avec l'importateur officiel
>>> ASSAN pour la France peuvent disposer de ces produits. La liste des
>>> revendeurs officiels est disponible auprès de la société Xtrème
>>> Model, importateur officiel.
>>>
>>> Tous les autres produits ASSAN importés par d'autres biais, ne
>>> peuvent donc pas être aux normes françaises. Donc, même s'il s'agit
>>> de véritables produits d'origine ASSAN, ils sont considérés comme des
>>> produits contrefaits. *
>>>
>>> Le 26 avril 2010 15:16, Fred >> > a écrit :
>>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> je vois pas mal de commentaires concernant les modules ASSAN,
>>> mais est-ce qu'il y aurais aussi des retours d'expérince de
>>> certains colistiers concernant les modules CORONA ?
>>> Ils sont dans le même ordre d'idée niveau tarif et également
>>> utilisables dans des radios FUTABA.
>>>
>>> Fred
>>>
>>> - Original Message - From: >> >
>>> To: mailto:electron.libre@ml.free.fr>>
>>> Sent: Monday, April 26, 2010 2:33 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FUTABA 10 CP
>>>
>>>
>>> Loin de moi l'idée de mettre en doute tous ces témoignages
>>> sur Assan ...
>>> Mais pour moi, le passage au 2,4 n'a d'intérêt que pour la
>>> résistance de cette
>>> technologies aux brouillages et aux perturbations
>>> radio-électriques.
>>> Que les ensembles Assan permettent une liaison hetzienne tout
>>> à fait correcte,
>>> cela me semble évident.
>>> A ce titre j'ai volé avec un module et un récepteur Hobby
>>> King sans problèmes,
>>> j'ai aussi volé pendant des années en 41 sans problèmes ...
>>> sauf si un distrait
>>> ou un éloigné (vol de pente) met en route sa radio sur la
>>> même fréquence que moi
>>> !
>>> Comme la technique employée par Assan ne semble pas être le
>>> FHSS, ni le DSSS,
>>> qu'en est-il de la résistance de ces ensembles aux
>>> brouillages et aux
>>> perturbations ?
>>>
>>> Guy, tu avais parlé d'une évolution possible de la/des
>>> norme(s)régissant
>>> l'utilisaton de la bande 2,4 pour le vol R/C qui au

[electron.libre] Hitec Aurora

2010-04-27 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Auriez vous des retours sur cette telecommande.
Normalement Hitec, c'est du bon materiel.

KN

[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP

2010-04-26 Par sujet Ky-nam Tran

De toute facon ce n'est pas avec mon Alula que je vais passer la barre des
150 m ;)
Meme avec les autres zings je dois etre en en dessous.
Mais effectivement comment en etre sur sans altimetre...

Ca existe des petits altimetres avec afficheur digital ?
J'ai un Garmin Etrex mais c'est un poil lourd...

Le 26 avril 2010 21:41, Guy Revel  a écrit :

>  At 21:14 26/04/2010, you wrote:
>
> *Au club c'est la question qu'on commence Ã  se poser.
> JB
>
> Le 26/04/2010 20:46, Hugo Vanhaverbeke a Ã©crit :
>
> Cela va t il nous imposer Ã  TOUS de voler avec un altimÃ¨tre embarquÃ© et
> enregistrement du vol ?
>
> *
>
>
>
> Je crois surtout que ça va imposer de faire répertorier chaque terrain de
> club.
>
> Soit dit en passant, l'altitude limite de 150 m est en vigueur en France
> depuis des dizaines d'années, ce n'est pas une nouveauté.
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: FUTABA 10 CP

2010-04-26 Par sujet Ky-nam Tran

Comment est définie cette altitude en vdp ?

Le 26/04/10, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
> Bonsoir Guy,
>
> 500 pieds en altitude max pour nos modèles ??? ;O))
> Autant faire du cerf volant dans une salle de gym !
> C'est sans doute ce qui va arriver lorsque les 11 clubs Belges situés en CTR
> vont cesser leur activité.
> Je le vois mal , l'avenir de l'aéromodélisme là !
>
> Bonne soirée
>
> Hugo Vanhaverbeke
>
> Le 26 avril 2010 19:15, Guy Revel  a écrit :
>
>>  At 14:33 26/04/2010, you wrote:
>>
>> *Guy, tu avais parlé d'une évolution possible de la/des norme(s)régissant
>> l'utilisaton de la bande 2,4 pour le vol R/C qui aurait obligé le FHSS au
>> lieu
>> du DSSS.*
>> *As-tu des infos complémentaires ?
>>
>> Merci pour vos réponses et vos avis éclairés.*
>>
>>
>> Salut,
>>
>> Pas de nouvelles pour l'instant, tout cela pmrogresse très lentement. Dans
>> le même ordre d'idées, j'avais mentionné il  a deux ans la préparation en
>> cours d'une nouvelle réglementation européenne sur l'utilisation de
>> l'espace
>> aérien pour y intégrer les UAV (drones). Ce n'est toujours pas terminé,
>> mais
>> pour le plafond c'est pratiquement acquis, c'est 500 pieds (ou 150 m) pour
>> la radiocommande de loisirs (nous) (pour l'instant c'est même 400 pieds en
>> Grèce.
>> A la réflexion c'est une bonne chose pour le modélisme mais c'est lié à
>> l'homologation de tous les terrains de modélisme comme c'est le cas des
>> aérodromes de sport et cela entraîne la quasi-disparition du modélisme
>> "sauvage" hors de ces terrains. Simple conséquence de l'encombrement
>> croissant de l'espace aérien, mais c'est peut-être mieux qu'une collision
>> d'un modèle et d'un Mirage (ou d'un Rafale). Une sécurité aussi pour la
>> Fédé
>> (certaines catégories de compétition (F3Q par exemple) mentionnent
>> explicitement le vol au-dessus des 150 m actuellement autorisés,  si un
>> accident survient sur un terrain n'ayant pas de dérogation d'altitude, la
>> Fédé qui aurait validé la compatition se trouverait dans de "beaux" draps,
>> sans même parler du club organisateur).
>>
>> Guy R.
>>
>
>
>
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> Hugo Vanhaverbeke
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[electron.libre] Re: Discus 2 CT Graupner

2010-04-26 Par sujet Ky-nam Tran

EPP ??
Rah, pas toi... non...

Le 26/04/10, Bernard Munoz a écrit :
> Bonjour à vous
>
> j'ai dépoussiéré mon petit Discus Graupner.
> Il était équipé d'un pylone moteur amovible qui le rendait utilisable en
> plaine, mais avec un appendice dégradant les performances puisqu'il n'était
> pas escamotable.
> Par contre, en pente, je retrouvais un planeur pur débarrassé du surpoids du
> moteur. Très plaisant.
>
> Mais c'était une solution bâtarde, et j'ai fini par trancher dans le vif, ou
> plutôt dans l'EPP...
>
> Vous pourrez suivre mes transformations sur l'album Picasa... les légendes
> sont là pour fournir quelques commentaires.
>
> http://picasaweb.google.com/Bernardino53/Discus2CTGraupner#
>
> A+
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> Bernard MUNOZ
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> Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
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[electron.libre] Re: Re : Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran

Normalement le waypoint fait bien 1120 rpm/V mais je n'ai pas d moyen de
controle.
Je mesurerai la conso des que les helices arrivent.

Le 22 avril 2010 19:58, Louis FOURDAN  a écrit :

> Bonjour
> Un Scorpion 3014-18 Kv = 1064 rpm/V poids 123g
> tourne une APC 10x5E sous 3S LiPo : approximativement
> 9400 rpm
> 265 W (11.1V 23.9A)
> Poussée statique > 1300gf
> Ca devrait monter vertical
> (voir avec Scorpion Calc gratuit ici www.*scorpions*ystem.com )
>
> Ton Waypoint fait il bien 1120 rpm/V ??
> Bizarre
> Louis
>
>
> --
> *De :* Ky-nam Tran 
>
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Envoyé le :* Jeu 22 avril 2010, 18 h 25 min 39 s
>
> *Objet :* [electron.libre] Re: Probleme au decollage
>
> Le moteur est un Waypoint E 3014-20 (distribue par Aircraft World), kv=
> 1120 tr/mn.
> L'avion est un Dewoitine D520, PSS electrifie de chez Miniplumes, 120 cm et
> profil S3021.
> L'helice est une APC-E 10x5.
>
>
> Le 22 avril 2010 17:55, Eric Pinchon  a écrit :
>
>>  +  de 200W in pour 1kg, c'est plus que suffisant pour passer un looping
>> sans élan. Même avec 150W, c'est encore suffisant.
>> La vitesse de la veine d'air n'est surement pas suffisante; réduction du
>> diamètre et tu conserves le pas si tu peux essayer.
>> Peux-tu donner les caractéristiques de la motorisation et du modèle?
>>
>> Eric
>>
>> Le 22/04/2010 16:15, Ky-nam Tran a écrit :
>>
>> [helice] j'ai actuellement une 10x5. Si la vitesse en vol est OK, ca
>> manque cruellement de couple. Il est impossible de passer une boucle sans
>> prise d'elan. Reduire la taille de l'helice risque de condamner l'avion a ne
>> faire que des lignes droites a plat. Ceci dt il sera au moins en lair :-)
>>
>> [puissance] le moteur est donne pour 20.7A en 3S avec une APC 10x5. Au vu
>> du 1kg et qq de l'engin ca ne m semble pas demesure.
>>
>> [anticouple]  il a ete mis au pifometre. L'axe moteur pointe vers la
>> gauche mais est ce qeue la valeur est correcte, mystere et boule de gomme.
>> Si qqun a une formule magique...
>>
>> [moteur tournant dans l'autre sens] poussons l'idee jusqu'au bout: et
>> pourquoi pas 2 moteurs contrarotatifs ? :-)
>> Je savais bien que j'aurais plutot du faire un DH 88 !
>>
>>
>>
>
>

[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran

Le moteur est un Waypoint E 3014-20 (distribue par Aircraft World), kv= 1120
tr/mn.
L'avion est un Dewoitine D520, PSS electrifie de chez Miniplumes, 120 cm et
profil S3021.
L'helice est une APC-E 10x5.


Le 22 avril 2010 17:55, Eric Pinchon  a écrit :

>  +  de 200W in pour 1kg, c'est plus que suffisant pour passer un looping
> sans élan. Même avec 150W, c'est encore suffisant.
> La vitesse de la veine d'air n'est surement pas suffisante; réduction du
> diamètre et tu conserves le pas si tu peux essayer.
> Peux-tu donner les caractéristiques de la motorisation et du modèle?
>
> Eric
>
> Le 22/04/2010 16:15, Ky-nam Tran a écrit :
>
> [helice] j'ai actuellement une 10x5. Si la vitesse en vol est OK, ca manque
> cruellement de couple. Il est impossible de passer une boucle sans prise
> d'elan. Reduire la taille de l'helice risque de condamner l'avion a ne faire
> que des lignes droites a plat. Ceci dt il sera au moins en lair :-)
>
> [puissance] le moteur est donne pour 20.7A en 3S avec une APC 10x5. Au vu
> du 1kg et qq de l'engin ca ne m semble pas demesure.
>
> [anticouple]  il a ete mis au pifometre. L'axe moteur pointe vers la gauche
> mais est ce qeue la valeur est correcte, mystere et boule de gomme. Si qqun
> a une formule magique...
>
> [moteur tournant dans l'autre sens] poussons l'idee jusqu'au bout: et
> pourquoi pas 2 moteurs contrarotatifs ? :-)
> Je savais bien que j'aurais plutot du faire un DH 88 !
>
>
>

[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran

oups... hum... l axe part bien vers la droite ( l autre gauche) vu du pilote

Le 22/04/10, Alex Feguy a écrit :
> Oups , vers la gauche?
> Je pense que le prob se trouve en partie la.
> pour un moteur tournant dans le sens horlogique vue de la place du pilote ,
> l'anticouple doit etre réglé de façon à ce q
>
> Le 22 avril 2010 16:15, Ky-nam Tran  a écrit :
>
>> [helice] j'ai actuellement une 10x5. Si la vitesse en vol est OK, ca
>> manque
>> cruellement de couple. Il est impossible de passer une boucle sans prise
>> d'elan. Reduire la taille de l'helice risque de condamner l'avion a ne
>> faire
>> que des lignes droites a plat. Ceci dt il sera au moins en lair :-)
>>
>> [puissance] le moteur est donne pour 20.7A en 3S avec une APC 10x5. Au vu
>> du 1kg et qq de l'engin ca ne m semble pas demesure.
>>
>> [anticouple]  il a ete mis au pifometre. L'axe moteur pointe vers la
>> gauche
>> mais est ce qeue la valeur est correcte, mystere et boule de gomme. Si
>> qqun
>> a une formule magique...
>>
>> [moteur tournant dans l'autre sens] poussons l'idee jusqu'au bout: et
>> pourquoi pas 2 moteurs contrarotatifs ? :-)
>> Je savais bien que j'aurais plutot du faire un DH 88 !
>>
>>
>>
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[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran

[helice] j'ai actuellement une 10x5. Si la vitesse en vol est OK, ca manque
cruellement de couple. Il est impossible de passer une boucle sans prise
d'elan. Reduire la taille de l'helice risque de condamner l'avion a ne faire
que des lignes droites a plat. Ceci dt il sera au moins en lair :-)

[puissance] le moteur est donne pour 20.7A en 3S avec une APC 10x5. Au vu du
1kg et qq de l'engin ca ne m semble pas demesure.

[anticouple]  il a ete mis au pifometre. L'axe moteur pointe vers la gauche
mais est ce qeue la valeur est correcte, mystere et boule de gomme. Si qqun
a une formule magique...

[moteur tournant dans l'autre sens] poussons l'idee jusqu'au bout: et
pourquoi pas 2 moteurs contrarotatifs ? :-)
Je savais bien que j'aurais plutot du faire un DH 88 !

[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran

Je suis a Crespiere.
Comme je suis seul sur le terrain, j utilise mon tel :-)

1) C est galere un mixage direction vers aileeons, je n ai pas encore abouti.
2) j ai rajoute une roulette de queue ca se passe mieux. Le mixage
ailerons/derive paevient a peu pres a faire garder un pseudo cap.

Par contre des que les roues ont quitte le sol, l avion part tres
violemment en roulis sur la gauche.  C est le crash a chaque fois.

Le 22/04/10, jean francois pion a écrit :
> Le 22/04/2010 09:08, Ky-nam Tran a écrit :
>>
>> Houla.
>> "un codeur simple sortant une trame PPM 4 voies."
>> C'est bien ce que je dis, je ne saurai pas faire. :-(
>
> y en a qui savent, suffit de demander !
>
> c'est pas trop dur à faire
>
> --
>
> JF Pion
>
> "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty
> desk a sign ? "
>  Albert Einstein
>
> Errare humanum est, perseverare politicum
>
>
> "La différence entre l'homme politique et l'homme d'État est la suivante :
> le premier pense à la prochaine élection, le second à la prochaine
> génération".
> James Freeman Clarke (1810-1888)
>
>
> Avoir le choix de son dictateur, ce n'est pas la liberté
> Richard M. Stallman
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[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-22 Par sujet Ky-nam Tran

Aurais-tu le mail de ce Monsieur ?


Le 21 avril 2010 23:33, Guy Revel  a écrit :

>  Le 21/04/2010 22:34, Ky-nam Tran a écrit :
>
> Le pincement ne change
> pas grand chose.
>
>
>
>
> tant pis
>
> Le joystick serait top mais
> je ne saurai pas m en fabriquer un.
>
>
> là il ne s'agit pas de construire mais d'adapter les sorties existantes à
> un émetteur existant (éventuellement à faire un codeur minimaliste pour
> entrer dans un émetteur comme éleve pour ne pas avoir à tout refaire
>
>
> Salut,
>
> Je suis convaincu que l'astuce que j'ai indiquée à Ky-Nam doit suffire.
> Quant à un manche 3 axes, c'est mécaniquement très compliqué pour ne pas
> avoir de jeu et surtout un retour au neutre précis. On ne peut pas bricoler
> un manche existant, il faut tout refaire.
> KN, tu devrais à tout hasard demander à Jean-Marie Messe s'il peut et veut
> le faire rn expliquant ton cas. Eventuellement adresse-toi à lui de ma part.
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-21 Par sujet Ky-nam Tran

Le pincement ne change pas grand chose.
Le joystick serait top mais je ne saurai pas m en fabriquer un.

Le 20/04/10, jean francois pion a écrit :
> Le 20/04/2010 00:13, Ky-nam Tran a écrit :
>>
>> la bestiole
>
> et en mettant du pincement sur les roues ?
>
> sinon que penses tu du joystick 3 voies que j'ai posté il y a qques temps ?
>
> --
>
> JF Pion
>
> "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty
> desk a sign ? "
>  Albert Einstein
>
> Errare humanum est, perseverare politicum
>
>
> "La différence entre l'homme politique et l'homme d'État est la suivante :
> le premier pense à la prochaine élection, le second à la prochaine
> génération".
> James Freeman Clarke (1810-1888)
>
>
> Avoir le choix de son dictateur, ce n'est pas la liberté
> Richard M. Stallman
>
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: Probleme au decollage

2010-04-19 Par sujet Ky-nam Tran

Mon train n'est pas trop en avant mais bien ecarte par contre.
Pas bete la suggestion du mixage derive/ailerons.
L'idee du chariot me plait aussi car ca me permettrait aussi de faire
decoller mes planeurs. Par contre ca laisse un truc en plein milieu de la
piste.


Le 19 avril 2010 14:25, Guy Revel  a écrit :

>  Salut Ky,
>
> Situation classique du décollage avec un bicycle.
> Je ne connais pas trop les détails de la FX-18, mais ça devrait marcher :
> - Remplace ton mixage ailerons -> direction par un mixage direction ->
> ailerons. En pratique tu ne verras pas la différence, suffit d'inverser les
> proportions de mixage.
> - Programme un inter pour activer ce mixage.
>
> Ca devrait te permettre de décoller en utilisant la direction seule (sur le
> manche de droite) et tu bascules le mixage au moment où tu décolles.
>
> Si ton avion est un PSS converti, je suppose que le train est un ajout que
> tu as fait. Il serait alors possible de virer ce train et de décoller sur un
> chariot, ce qui améliorerait les qualités de vol par la même occasion. Mais
> la méthode que je te propose devrait marcher sans rien changer d'autre.
>
> Guy R.
>
> Le 19 avril 2010 12:40, Ky-nam Tran  a écrit :
>  'lut,
>
> J'ai un probleme avec mon D520 au decollage...
> Pour rappel, c'est un PSS electrifie d1m20 et d'1kg et quelques.
> Il a des roues a l'avant mais pas de roulette de queue.
>
> J'ai un mal fou a tenir l'engin dans l'axe de la piste. Si les gaz sont
> trop forts il part aussi fort sur la gauche.
> J'essaye de faire des decollages un peu "maquette". Donc je ne mets pas les
> gaz a fond. Mais meme la il part sur la gauche.
> Je contre tant bien que mal aux ailerons (j'ai un mixage ailerons/derive).
> Des qu'il est en l'air il part violemment en roulis. Le 1er metre d'altitude
> est carrement
> chaud ! Ca finit d'ailleurs  souvent au tapis.
> En gros si je mets les gaz a fond ca part de travers et pas assez de gaz
> l'avion finit par decoller mais avec une vitesse peu securisante.
>
> Donc comment faire pour garder le cap sans toucher a la commande de derive
> (impossible pour moi de gerer simultanement 2 manettes et un potar sur la
> FX18)
> et aux ailerons ?
> Un gyro type A/C pour helico sur la derive, ca marcherait ?
>
> KN
>
>
>

[electron.libre] Probleme au decollage

2010-04-19 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

J'ai un probleme avec mon D520 au decollage...
Pour rappel, c'est un PSS electrifie d1m20 et d'1kg et quelques.
Il a des roues a l'avant mais pas de roulette de queue.

J'ai un mal fou a tenir l'engin dans l'axe de la piste. Si les gaz sont trop
forts il part aussi fort sur la gauche.
J'essaye de faire des decollages un peu "maquette". Donc je ne mets pas les
gaz a fond. Mais meme la il part sur la gauche.
Je contre tant bien que mal aux ailerons (j'ai un mixage ailerons/derive).
Des qu'il est en l'air il part violemment en roulis. Le 1er metre d'altitude
est carrement
chaud ! Ca finit d'ailleurs  souvent au tapis.
En gros si je mets les gaz a fond ca part de travers et pas assez de gaz
l'avion finit par decoller mais avec une vitesse peu securisante.

Donc comment faire pour garder le cap sans toucher a la commande de derive
(impossible pour moi de gerer simultanement 2 manettes et un potar sur la
FX18)
et aux ailerons ?
Un gyro type A/C pour helico sur la derive, ca marcherait ?

KN

[electron.libre] ACH TT electrique

2010-04-15 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Je cherche un TT electrique 1/10.
Etat roulant, cosmetique moins grave, perfos sans importance.
C'est pour jouer avec les enfants au parc.

Une petite preference pour des grosses roues.

Budget  50€

Si vous avez un truc qui traine...

Merci,

KN

[electron.libre] Re: Fox windrider electrique

2010-04-07 Par sujet Ky-nam Tran

Je ne sais pas si c est mon moteur qui est faiblard ou les lipo vieux
mais je grimpais au max a 45 degres.
J ai deja colle du scotch fibre sur toute la longueur de l aile.
Sinon pour repondre a la question de l implantarion du moteur, je n ai
pzs innove. J ai la version electrique et les emplaczments moteur et
accus sont deja prevus.

Le 07/04/10, steph...@jacobs.tf a écrit :
> Mon premier vol s’est fait par une journée de rafales, sans expo et avec ce
> moteur survitaminé pour la bête. Comme la tendance à cabrer avec le moteur
> était manifeste, la montée verticale et le vent perpendiculaire au plan de
> l’aile, mes premières corrections ont été assez… hmm… viriles… Tous les
> copains (et moi aussi) croyions que les ailes allaient casser tant elles se
> pliaient en positif et en négatif. Et pourtant, elles ont tenu bon ! Pense
> simplement à coller du scotch fibré sur 15/20 cm à partir du saumon car il
> n’y a plus de tube de carbone à cet endroit et c’est là que ça casse. C’est
> sans incidence sur le vol, mais c’est moins joli ! Mon copain qui a acheté
> le sien en même temps a agrandi le volet de direction et de stab pour plus
> de réponse. Moi, j’ai encore collé un jonc de carbone sous le stab, dans la
> fente d’articulation, pour le rigidifier.
>
>
>
> Steph
>
> .be
>
>
>
>   _
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Ky-nam Tran
> Envoyé : mercredi 7 avril 2010 23:10
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Fox windrider electrique
>
>
>
> 1er vol
> C'est fou ce que les ailes sont souples !!!
> Meme avec un vent leger, le moindre virage fait peur (je n'ai pas l'habitude
> de cette souplesse d'aile).
> Du coup je n'ai meme pas ose tenter une boucle. Par contre le tonneau passe
> tres bien. L'avion n'est pas tres vif sur la profondeur mais repond par
> contre plus que bien aux ailerons (trop meme, on est vite sur le dos).
>
>
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[electron.libre] Re: Fox windrider electrique

2010-04-07 Par sujet Ky-nam Tran

1er vol
C'est fou ce que les ailes sont souples !!!
Meme avec un vent leger, le moindre virage fait peur (je n'ai pas l'habitude
de cette souplesse d'aile).
Du coup je n'ai meme pas ose tenter une boucle. Par contre le tonneau passe
tres bien. L'avion n'est pas tres vif sur la profondeur mais repond par
contre plus que bien aux ailerons (trop meme, on est vite sur le dos).

[electron.libre] Re: [electron.libre]Position batterie sur TRex450 et AC

2010-03-31 Par sujet Ky-nam Tran

Merci,
Je prendrai certainement un HB401 qd la paye sera tombee.

Le 30 mars 2010 14:42, MathJea  a écrit :

> Bonjour,
>
> Sur mes deux hélico. j'ai ça de montés:
>
> Sur le premier, gyro E-ski EK2-0704B plus servo INO Lab D201 HB chez le
> chinois ne prend pas peur pour le prix, il te faut le mettre dans ton panier
> pour avoir le vraie prix.
>
> Sur le deuxième, gyro HK 401B (c'est celui que je préfère)plus MKS Ds480
> Digital
>
> Ça fonctionne super bien sur les deux, il te faut aussi tenir compte de
> l'inter du "conservateur de cap" sur la notice c'est l'inter "Gear" en haut
> c'est "sans" conservateur de cap et c'est comme ça qu'il faut que tu voies
> tes réglages de gyro ("avec" c'est un autre réglage que je n'ai pas encore
> abordé!...)
>
> Dans tout les cas tu dois avoir une réaction très rapide du servo lorsque
> tu déplaces la queue de ton  hélico. de droite à gauche (et lycée de
> Versailles)ce réglage c'est le gain et également quand tu bouges le manche
> d'anti-couple la il te faut régler la course et mettre de l'expo.
>
> Pour le premier vol je l'ai fait régler par un 'moustachu" si tu veux je
> peux te donner les valeurs qu'il a mit.
>
> Cdt.
>
> Jean
>
>
>
>
>
>
> Ky-nam Tran a écrit :
>
>> Ah, c'est interessant.
>> Pour une raison inconnu, le servo de mon AC est super lent (HG 201) sur
>> gyro Futaba GY240.
>> Mais je ne suis pas sur que ce soit la faute a la telecommande.
>>
>>
>> Le 29 mars 2010 19:17, MathJea > jeannot.m...@free.fr>> a écrit :
>>
>>Bonsoir,
>>
>>Pour info. je suis avec la même radio pour mes hélicos.
>>Si tu as besoin.
>>
>>Cdt.
>>
>>Jean
>>
>>
>>Ky-nam Tran a écrit :
>>
>>Oki merci.
>>J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le
>> recepteur sur le cote.
>>Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la
>>Turnigy 9X.
>>
>>
>>Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus ><mailto:elgri...@libertysurf.fr> <mailto:elgri...@libertysurf.fr
>><mailto:elgri...@libertysurf.fr>>> a écrit :
>>
>>
>>   Salut,
>>
>>   Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
>>   Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
>>   A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et
>>l'encombrement du
>>   câble d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
>>   En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât
>>   niveau moteur ou même s'abîmer lui même.
>>   Incliné il s'éjectera plus facilement.
>>   Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu
>>   d'influences en vol.
>>
>>   @+
>>   Marcellus
>>
>>   Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran ><mailto:kynam.t...@gmail.com>
>>   <mailto:kynam.t...@gmail.com <mailto:kynam.t...@gmail.com>>>
>>a écrit :
>>
>>
>>   Hello,
>>
>>   Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le
>>TREX 450
>>   pour du vol tranquille de debutant ?
>>   Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a
>>plat
>>   sur la platine inferieure ?
>>
>>   Merci,
>>
>>   KN
>>
>>
>>
>>
>>-- Liste de diffusion electron.libre
>>archives de la listes sur :
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>>ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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>
>

[electron.libre] Re: Position batterie sur TRex450

2010-03-29 Par sujet Ky-nam Tran

Ah, c'est interessant.
Pour une raison inconnu, le servo de mon AC est super lent (HG 201) sur gyro
Futaba GY240.
Mais je ne suis pas sur que ce soit la faute a la telecommande.


Le 29 mars 2010 19:17, MathJea  a écrit :

> Bonsoir,
>
> Pour info. je suis avec la même radio pour mes hélicos.
> Si tu as besoin.
>
> Cdt.
>
> Jean
>
>
> Ky-nam Tran a écrit :
>
>> Oki merci.
>> J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le  recepteur sur le
>> cote.
>> Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la Turnigy 9X.
>>
>>
>> Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus > elgri...@libertysurf.fr>> a écrit :
>>
>>
>>Salut,
>>
>>Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
>>Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
>>A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et l'encombrement du
>>câble d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
>>En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât
>>niveau moteur ou même s'abîmer lui même.
>>    Incliné il s'éjectera plus facilement.
>>Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu
>>d'influences en vol.
>>
>>@+
>>Marcellus
>>
>>Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran ><mailto:kynam.t...@gmail.com>> a écrit :
>>
>>
>>Hello,
>>
>>Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le TREX 450
>>pour du vol tranquille de debutant ?
>>Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a plat
>>sur la platine inferieure ?
>>
>>Merci,
>>
>>KN
>>
>>
>>
>>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
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> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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>
>

[electron.libre] Fox windrider electrique

2010-03-27 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

A ceux qui connaissent ce motoplaneur.
Je dois mettre plus de 25g de lest dans la queue pour equilibrer l'engin.
C'est qd meme bcp je trouve sur un planeur qui sort a
600g en ordre de vol... Je ne pense pas avoir mis du matos particulierement
lourd.
Aurai-je loupe un episode qq part ?

[electron.libre] Re: Position batterie sur TRex450

2010-03-27 Par sujet Ky-nam Tran

Oki merci.
J'ai mis l'accus en haut, le controleur en dessous et le  recepteur sur le
cote.
Il faut maintenant que j'arrive a regler l'electronique sur la Turnigy 9X.


Le 27 mars 2010 08:42, Marcellus  a écrit :

> Salut,
>
> Honnêtement, tu ne verras aucune différence.
> Place à l'endroit le plus pratique pour toi.
> A plat tu risques d'être gêné par la rigidité et l'encombrement du câble
> d'équilibrage pour mettre la bulle à sa bonne place.
> En plus en cas de crash frontal le pack risque de faire du dégât niveau
> moteur ou même s'abîmer lui même.
> Incliné il s'éjectera plus facilement.
> Vois le coté pratique avant tout, ça n'aura que très peu d'influences en
> vol.
>
> @+
> Marcellus
>
> Le 26 mars 2010 22:38, Ky-nam Tran  a écrit :
>
> Hello,
>>
>> Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le TREX 450 pour du
>> vol tranquille de debutant ?
>> Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a plat sur la
>> platine inferieure ?
>>
>> Merci,
>>
>> KN
>>
>
>

[electron.libre] Position batterie sur TRex450

2010-03-26 Par sujet Ky-nam Tran

Hello,

Quelle est la meilleure position du pack d'accus sur le TREX 450 pour du vol
tranquille de debutant ?
Est ce en incline a l'avant de la platine superieure ou a plat sur la
platine inferieure ?

Merci,

KN

[electron.libre] Re: notice de montage ou eclate TRex 450

2010-03-20 Par sujet Ky-nam Tran

Un hommage s'il te plait , pas une copie ;-)

Merci en tout cas.


Le 20 mars 2010 18:16, Fred  a écrit :

>  Salut,
> pourquoi tu ne regarde pas sur google ?
> Il y en as plein comme celle-ci par exemple :
> http://www.trextuning.com/Trex%20450SE%20Manual.pdf
> http://bigbokserver.free.fr/montage450xl.pdf
> Mais c'est livré avec le t-rex 450 donc je suppose que tu viens d'en
> acheter une copie livrée sans notice !  ;o)
> @+
> Fred
>
>
> - Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Saturday, March 20, 2010 5:38 PM
> *Subject:* [electron.libre] notice de montage ou eclate TRex 450
>
> 'lut,
>
> Qqun aurait il un plan ou une notice de montage de cet helico ?
>
> Merci,
>
> KN
>
>
> --
> J’utilise la version gratuite de 
> SPAMfighter<http://www.spamfighter.com/lfr>pour utilisateurs privés.
> Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 23088 courriels spam.
>
>
> Optimisez votre PC trop 
> lent<http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr>
>

[electron.libre] notice de montage ou eclate TRex 450

2010-03-20 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Qqun aurait il un plan ou une notice de montage de cet helico ?

Merci,

KN

[electron.libre] Bonnes idees pour branchement servos ailerons.

2010-03-13 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Je suis en train de monter un Fox de chez Windrider.
Je cherche de bonnes idees pour eviter de devoir rebrancher les 2 servos a
chaque fois au recepteur (ou aux rallonges).
Sur ce genre de planeur ou les demi ailes s'emboitent dans le fuselage c'est
toujours casse-pieds.

Merci,

KN

[electron.libre] Re: problemes Turnigy 9X et helico King II

2010-03-07 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Cote servo du PC je ne comprends pas pourquoi il y en a un qui deconne juste
le lateral.
Cote AC, j'attends ca :
http://unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5196&Product_Name=HG_201_Carbonite_Gear_BB_-_8.9g_/_.09s_/_.6kg

Pou le timer je ne sais pas, je n'ai pas encore teste. Ceci dit de maniere
general, la logique de programmation de cette telecommande n'est pas fait ce
qu'on a fait de plus intuitif.

KN

Le 7 mars 2010 09:25, MathJea  a écrit :

> Salut KN,
>
> Tiens j'ai la même radio aussi pour  l'Hélico (2 hélico.) il est vraie que
> pour l'hélico il faut bien choisir c'est servos, j'en ai essayé plusieurs
> ceux qui fonctionnent super bien et sans jeux sont cela
> <
> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8303&Product_Name=Hextronik_MG-14_
> 14g/2.2kg/0.11sec_aircraft_servo>
>
> Par contre pour l'anti-couple il te faut mettre un servo plus rapide, quand
> j'ai une minute j'y regarde pour te dire.
>
> Pour le choix du PC avec la radio je regarde ça, mais si tu me dis que ça
> n'y est pas, alors la ça va être plus difficile surtout pour moi qui ne
> parle pas Anglais, j'ai passé un bon moment à comprendre cette
> radio!!..mais normalement que le servo soit derrière ou devant le PC ça
> ne devrait qu'influer sur le sens de celui-ci, mais je pense que tu as du
> essayer cette solution, as tu bien affecté tes servos, car c'est une MPX on
> fait pas ce que l'on veut avec l'attribution des servos, tiens autre chose
> et si tu inversais tout simplement l'affectation du servo droite et gauche
> du PC, ça me semble logique vue que ton autre servo est à l'avant du PC,
> donc a l'inverse de moi, qui est derrière le PC.
>
> Est que tu trouve logique "Timer" de cette radio ?ça n'est pas affecté
> au manche des gaz?...à moi qu'il y est une autre solution.
>
> Bonne journée.
>
> Cdt.
>
> Jean
>
>
>
> Ky-nam Tran a écrit :
>
>  'lut,
>>
>> J'essaye de passer mon King II en 2.4 GHz et j'ai qq soucis.
>> La radio est donc la Turnigy 9X, le set 2.4 GHz est l'ensemble ASSAN.
>>  Radio/emetteur et recepteur fonctionne tres bien avec l'Alula
>> et le polyclub.
>>
>> Probleme 1: reglage plateau cyclique.
>> Le King a un PC en configuration CCPM 120° avec un point d'ancrage devant
>> et 2 sur les cotes (l'inverse du TREX 450 par ex qui a un point d'ancrage
>> derriere).
>> Je n'ai pas trouve ce type de PC sur la telecommande  et quelque soit la
>> combinaison d'inversion de servos je n'ai jamais le bon resultat. Des idees
>> ?
>>
>> Probleme 2: servo qui fretille
>> Qd je modifie le pas a la telecomande, le PC monte ou descend bien. Les 2
>> servos fonctionnent parfaitement ensemble. Qd je joue du lateral alors un
>> des servos se met a fretiller. En repassant le tout en 41 MHz  (FX18 et
>> recpteur Hitec) je n'ai aucun soucis. Des idees ?
>>
>> Merci de votre aide !
>>
>> KN
>>
>>
> --
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[electron.libre] problemes Turnigy 9X et helico King II

2010-03-06 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

J'essaye de passer mon King II en 2.4 GHz et j'ai qq soucis.
La radio est donc la Turnigy 9X, le set 2.4 GHz est l'ensemble ASSAN.
Radio/emetteur et recepteur fonctionne tres bien avec l'Alula
et le polyclub.

Probleme 1: reglage plateau cyclique.
Le King a un PC en configuration CCPM 120° avec un point d'ancrage devant et
2 sur les cotes (l'inverse du TREX 450 par ex qui a un point d'ancrage
derriere).
Je n'ai pas trouve ce type de PC sur la telecommande  et quelque soit la
combinaison d'inversion de servos je n'ai jamais le bon resultat. Des idees
?

Probleme 2: servo qui fretille
Qd je modifie le pas a la telecomande, le PC monte ou descend bien. Les 2
servos fonctionnent parfaitement ensemble. Qd je joue du lateral alors un
des servos se met a fretiller. En repassant le tout en 41 MHz  (FX18 et
recpteur Hitec) je n'ai aucun soucis. Des idees ?

Merci de votre aide !

KN

[electron.libre] systzme de stabilisation helico

2010-03-04 Par sujet Ky-nam Tran

lut,
Qqun aurait il essaye le systeme Flymentor propose par UH ?
Je sais ce n est pas bien (puristiquement parlant) mais j ai un mot de
mon medecin ;-)
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[electron.libre] Re: hélico pour gamin de 6 ans

2010-02-09 Par sujet Ky-nam Tran

l info m interesse aussi mene si je n y crois pas trop.
Mes filles ont par contre un polyclub (decore par elles).

Le 09/02/10, JB Muffat a écrit :
> Bonsoir,
> mon gamin, débutant de chez débutant, voudrait faire voler un hélicoptère.
> Je ne suis pas sur que son intérêt pour l'aéromodélisme soit durable.
> Est-ce qu'il existe un hélico pour gamin de cet age à pas cher, solide
> (genre  "compagnie Crash Airaways"), etc?
>
> JB
>
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[electron.libre] A380

2009-12-28 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

La photo donne envie !
Mais les trains ne sont pas retractable c'est fort domage.

http://unitedhobbies.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10443

Z'inquietez pas j'ai deja depense mon budget RC 2010 :-)

[electron.libre] Soluce pour piloter a une main ?

2009-12-24 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Qu'en pensez-vous ?

http://www.endurance-rc.com/pctx.html
http://www.endurance-rc.com/servocommander.html
http://www.youtube.com/watch?v=Tv99dAp29Lo&feature=related

J'ai un netbook, il ne resterait qu'a trouver le bon joystick et ... 150$.

KN

[electron.libre] windrider Fox

2009-12-24 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Juste un petit mot pour dire que ce Fox en EPP est livre avec une bulle
transparente en plus de la noire en EPP.
Il va avoir une bonne bouille.
Z'avez encore qq heures pour avoir les  FDP offerts...

KN

[electron.libre] avion voltige

2009-12-13 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Ca y est, j'ai fait mon choix ! Et j'ai decide d'etre "sage". Mais comme il
me faut qd meme un poil de challenge, je vais tenter la voltige (legere)
sans mixage ailerons/derive
(pouce sur manche gauche, annulaire ou index sur manche droit).

L'Acromaster de chez Multiplex me semble plutot bien adapte. Mais l'avion ne
me transcende pas  du tout. Il est donc hors de question que je l'achete
neuf.

Qqun aurait-il donc un Acromaster a vendre ?

KN

[electron.libre] Re: Il fait un temps superbe

2009-12-06 Par sujet Ky-nam Tran

Argh... dur le retour en France  cote meteo !
En tout cas pour le peu que j'ai vu de  l'Australie, j'ai bcp aime.


Le 29 novembre 2009 08:29, Guy Revel  a écrit :

>  At 08:16 29/11/2009, you wrote:
>
> *Argh, trop chaud ici...
> Plus de 36° et le temps n'est pas au beau fixe.
> Mais pourquoi est ce que je suis parti sans mon Alula, pourquoi ?!!!*
>
>
> Salut,
>
> Ben voui, on t'avait dit, l'Australie c'est pas une sinécure.
> La prochaine fois, va faire un tour à Ayer's Rock, comme ça par comparaison
> t'auras l'impression qu'il faisait frais à Brisbane (et puis qui sait,
> t'auras p'têt' l'autorisation de monter sur le caillou pour faire du vol de
> pente... ;-)
> Bonne soirée !
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Il fait un temps superbe

2009-11-28 Par sujet Ky-nam Tran

Argh, trop chaud ici...
Plus de 36° et le temps n'est pas au beau fixe.
Mais pourquoi est ce que je suis parti sans mon Alula, pourquoi ?!!!


Le 29 novembre 2009 08:37, Philippe Lecocq  a
écrit :

> C'est vrai que ca fait un moment que ca souffle fort, avec de grosses
> rafales. Normalement demain ca se calme un peu. Encore trop fort pour voler,
> mais parfait pour une bonne session de kitesurf. Par contre il commence a
> faire un peu frais a l'eau...
> Philippe
> Le 28 nov. 2009 à 21:58, Silvain a écrit :
>
>
>
> - Original Message -
> *From:* Philippe Lecocq 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Saturday, November 28, 2009 9:25 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: Il fait un temps superbe
>
> ici a Boulogne sur mer il pleut toujours et le vent se lève a nouveau.
>
>
>
>
> Mais est-ce que ça va s'arrêter un jour, ce vent ?
> Ici, ça fait des semaines qu'il est impossible de voler :-(
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Douane pour HC en port lent

2009-11-21 Par sujet Ky-nam Tran

En tout cas le patron d UH il doit etre content de sa boutique :-)
en 2 ou 3 ans, c est devenu ze boutique.

Le 21/11/09, didier seutin a écrit :
> Tiens 32 pour moi étonnant !
>
>   - Original Message -
>   From: Hugo Vanhaverbeke
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Saturday, November 21, 2009 7:37 PM
>   Subject: [electron.libre] Re: Douane pour HC en port lent
>
>
>   Bonsoir ,
>
>   Vous me faites peur avec vos douanes, j'ai encore un colis en chemin ,
> parti depuis le 5 /11 et pas encore arrivé
>   Jamais eu de souci jusqu'à présent sur plus de 30 commandes , mais donc
> statistiquement j'approche de la première "ouverture de colis ";O((
>
>   Hugo Vanhaverbeke
>
>   Le 20 novembre 2009 10:24, Patrick Durieux  a
> écrit :
>
> Quelle taille le paquet ?
>
> pat_2b
>
>
>
> 
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
> alain.depraet...@free.fr
> Envoyé : vendredi 20 novembre 2009 10:15
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Douane pour HC en port lent
>
>
> Bonjour
>
> Nouveau pour moi, en effet c'est la premiere fois que j'ai une taxe a
> payer au facteur pour un commande passe chez Hobby city en port lent !!!
> Et pour vous ?
> Merci
> alain
> Ce message entrant est certifié sans virus connu.
> Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
> Version: 8.5.425 / Base de données virale: 270.14.73/2514 - Date:
> 11/19/09 19:42:00
>
>
>
>
>
>   --
>   Hugo Vanhaverbeke
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[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran

Il est electrifiable.

Oui c'est qd on est perdu qu'on demande son chemin *rire*.
Je n'arrive pas a trouver un avion qui corresponde a toutes mes exigences.
Je sais ce que je veux : "me faire plaisir".
Je veux un truc qui ait de la gueule en vol. Et je ne veux justement pas
craquer sur un coup de tete.  Tout ca a qd meme un cout.
Pour ce qui est de piloter un bon et beau planeur, je n'attends que ca
!! Mes planeurs ont toujours ete des trucs plus ou moins de debut:
Panda, Arcus, Sunny, Metrix, etc. Je ne les renie pas du tout mais je m'en
suis lasse. Ceci dit j'adore mes Alula ! Il y a de la poesie avec ces ailes
mais volant 99% du temps en RP, ce sont de petites proses.





Le 20 novembre 2009 21:26, Philippe Lecocq  a
écrit :

> Ben oui mais c'est un planeur pur, je ne te suis plus là. Tu le mets
> comment en l'air en région parisienne?
> Je vais te dire ce que je pense (ne le prend pas mal): tu ne sais déjà pas
> toi même quoi choisir et là tu  demandes plein d'avis, qui vont
> t'embrouiller encore plus, alors plonge!  Une fois que ce sera fait et que
> tu auras acheté un modèle, tu auras plusieurs semaines ou plusieurs mois
> pour savoir si tu as fait le bon choix. Si c'était une erreur, tu ne la
> feras plus, cela te servira quand même.
> Quant au côté poésie qui reste sur sa faim avec un planeur, hum.. c'est
> ton droit J'espère qu'un jour tu auras l'occasion de prendre les manches
> d'un bon et beau planeur, je t'assure que tu risques de changer d'avis, ou
> tout au moins d'apprécier la poésie du moment.
> Allez bons vols a toi
> Philippe
> Le 20 nov. 2009 à 21:13, Ky-nam Tran a écrit :
>
> Ceci dit, je ne cherche pas forcement la vitesse. Qd je parle "d'intense",
> c'est plutot en termes d'emotions.
> Et un planeur (hors maquette), a part aller vite ou sembler flotter dans
> les airs, la presence en l'air ne me procure pas autant d'emotions qu'un
> avion un poil realiste.
> Investir dans un F5B comblerait mon cote djeuns certes mais mon cote
> "poesie" resterait sur sa faim.
>
> Bon je vais prednre ce budget et m'acheter une montre !
> Zut une diver, une gmt, une classique... ? ;-) Tiens y'a des amateurs de
> montres ici ?
>
> Pour en revenir aux zings, peut-etre que ce genre de chose pourrait etre le
> monton a 5 pattes:
> http://airtech-rc.com/fr/funny_.htm mais si le prix est un poil eleve qd
> meme (plus cher qu'un Last Down)
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran

Ceci dit, je ne cherche pas forcement la vitesse. Qd je parle "d'intense",
c'est plutot en termes d'emotions.
Et un planeur (hors maquette), a part aller vite ou sembler flotter dans les
airs, la presence en l'air ne me procure pas autant d'emotions qu'un avion
un poil realiste.
Investir dans un F5B comblerait mon cote djeuns certes mais mon cote
"poesie" resterait sur sa faim.

Bon je vais prednre ce budget et m'acheter une montre !
Zut une diver, une gmt, une classique... ? ;-) Tiens y'a des amateurs de
montres ici ?

Pour en revenir aux zings, peut-etre que ce genre de chose pourrait etre le
monton a 5 pattes:
http://airtech-rc.com/fr/funny_.htm mais si le prix est un poil eleve qd
meme (plus cher qu'un Last Down)

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran

Pour l'instant le + puissant est mon D520 avec 250 W pour 1 kg.
Vous avez des noms de planeurs ?


Le 20 novembre 2009 19:00, Philippe Lecocq  a
écrit :

> C'est ce a quoi je pensais. je pense qu'avec un moteur a cage tournante
> adapté et un accus 2S, ce sera plus puissant que tout ce que Ky a du piloter
> jusqu'alors tout en étant très peu chargé et donc gentil comme tout.
> Je garde un super souvenir du mien en 7 éléments en plaine et a la pente.
> Philippe
> Le 20 nov. 2009 à 09:21, didier seutin a écrit :
>
> Je pensais à un modèle F5b mais avec un équipement " cool" au niveau
> motorisation
>
>
> - Original Message -
> *From:* ctv01 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Friday, November 20, 2009 11:09 AM
> *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...
>
> oui mais c'est un vrai F5B, a oublier si tu n'es pas au top en pilotage. Un
> exemple, + de 3s moteur et tu grilles tout...
>
> Thierry
>
> - Original Message -
> *From:* boris chevrier 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Friday, November 20, 2009 9:54 AM
> *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...
>
> Il y a un LeaV tout équipé en vente sur www.f3news.fr
>
> Boris
> --
> From: didier.seu...@free.fr
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] Re: choix difficile...
> Date: Fri, 20 Nov 2009 09:56:21 +0200
>
> Ky
> Tes envies doivent rejoindre tes possibilités , quelles soient de pilotage
> , matérielles ( as tu un remorqueur à dispo ?) ensuite tu devrais être
> capables de faire un tri et parmi les modèles restants faire un choix  (
> celui de la raison ) , on a tous des modèles dans le coeur et la tête
> quelque fois on craque pour et finalement ils ne volent pas autant qu'on la
> voudrait bien car trop typé , dans ce cas il faut de la place et de l'argent
> pour acheter et stocker !
> Je pense que tu arives à un moment charnière , les investissements sont
> exponentiels et les choix pas faciles , c'est ce qui ressort de tes 4
> sélections ; c'est une étape importante à ne pas louper car les deceptions
> peuvent aussi grande que nos envies .
> Comme l'a dit Guy , grand planeur > direction donc dans ton cas potar en
> bout de manche ! avion de voltige même pb sauf qu'en plus ça bouge ! le Jet
> multiplex n'en n'a que le nom il n'atteindra les vitesses de tes rêves , le
> choix de raison est celui évoqué par P . Lecocq un planeur de F5b pilotable
> sans la direction , qui aura des qualités de vol bluffante plus rapide que
> le Jet multiplex , gratte et voltige le pb est d'en trouver un d'occasion ,
> j'ai vendu il a de nombreuses année un aura 3 même pas monté et je le
> regrette encore !
> @+ Didier
>
> - Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Friday, November 20, 2009 10:32 AM
> *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...
>
> moui mais pour le mettre en altitude a Paris, c'est pô terrible...
>
> C'est vrai qu'un planeur qui a de la gueule serait top.
> Au debut j'avais pense a un DG1000. Mais ce que fait F. Aguerre pour bien
> le faire voler , je ne suis pas sur d'en etre capable !
>
> Le 20 novembre 2009 08:36, Thierry Cutivet  a écrit :
>
> 168€ port gratuit, y a rien à dire.
>
> Le poids annoncé m'étonne un peu.
>
>
>
> --
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>
>
>

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-20 Par sujet Ky-nam Tran

moui mais pour le mettre en altitude a Paris, c'est pô terrible...

C'est vrai qu'un planeur qui a de la gueule serait top.
Au debut j'avais pense a un DG1000. Mais ce que fait F. Aguerre pour bien le
faire voler , je ne suis pas sur d'en etre capable !

Le 20 novembre 2009 08:36, Thierry Cutivet  a écrit :

>  168€ port gratuit, y a rien à dire.
>
> Le poids annoncé m'étonne un peu.
>

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

Au choix Robbe Fx18 ou Turnigy 9x.
Mais s'il faut autre chose, c'est a etudier.


Faut qu'on en reparle. Quelle est ta radio ?
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

Oui je ne suis pas couche...
Mais cote reve, si je pouvais, ca serait justement un grand grand planeur
retro ou un ASW 24 de 5 ou 6m...


Le 19 novembre 2009 23:19, Hugo Vanhaverbeke  a
écrit :

> Salut Ky,
> Ton problème est insoluble !
> Parce que tu es jeune et que à ton âge on aime la vitesse, l'acrobatie,
> l'adrénaline...
> Parce que à ton âge je  regardais les grands planeurs comme étant des auto
> poussives pour les "vieux" , sans connaître toutes les finesses, le soin ,
> l'attention et finalement l'immense plaisir qu'apporte de "piloter" dans sa
> première ascendance !
> Je pense que Jean "le sage" a dit " prends en deux ou tous , il a raison ,
> c'est aussi à une certaine période de sa vie que l'on prend "amie" ;O)
> Conclusion, il t'en faut au moins deux, ton âge est arrivé .;OPP.
> Preuve de ce que j'avance, tous ces modèles ont des qualités que tu
> apprécies et ton esprit est encombré...
> La nuit porte conseil Ky ! Fais de beaux rêves .o)
>
> Amicalement
>
> Hugo Vanhaverbeke
>
>
>
> Le 19 novembre 2009 22:30, Ky-nam Tran  a écrit :
>
> Un peu de legerete ca fait du bien en ce moment. La vie ca peut aussi etre
>> d'agreables problemes de ce type :-)
>>
>> N'empeche que je ne sais toujours pas quoi prendre...
>>
>> Le 19 novembre 2009 08:37, MathJea  a écrit :
>>
>> Bonjour Ki-Nam,
>>>
>>> Quand c'est comme ça le plus simple c'est de prendre tout!.tu n'es
>>> pas obligé de prendre les quatre d'un coup?.bon le plus dur c'est encore
>>> de choisir lequel tu vas prendre en premier!..
>>>
>>> On a pas des vies facile sur cette planète!..
>>>
>>>
>>> Cdt.
>>>
>>> Jean
>>>
>>>
>>>
>>> Ky-nam Tran a écrit :
>>>
>>> 'lut,
>>>>
>>>> Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...
>>>>
>>>> MX-2 50 de chez Planet Hobby.
>>>> + grand (145 cm)
>>>> + bien visible
>>>> + belle piece
>>>> - total un peu cher
>>>> - jamais pilote d'avion d'acro aussi grand
>>>>
>>>> Elipsoid
>>>> + tres grand (280 cm)
>>>> + bien visible
>>>> + vol tranquille
>>>> = budget acceptable
>>>> - genial pour des "longs vols" hors avec mon emploi du temps c'est
>>>> plutot vols courts et intenses.
>>>>
>>>> Extra 300 Hyperion 10e
>>>> + super deco (requin)
>>>> + j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
>>>> + budget
>>>> - petit (90 cm)
>>>> - petit
>>>>
>>>> Multiplex Twister
>>>> + jet
>>>> = taille sympa (pour un jet)
>>>> = budget acceptable
>>>> - moche d'origine
>>>>
>>>> 4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
>>>> complique.
>>>>
>>>> Dure la vie ;-)
>>>>
>>>> KN
>>>>
>>>>
>>> --
>>> Liste de diffusion electron.libre
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>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>
>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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>>> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>>
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>>> la liste de discussion hors sujet : mailto:
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>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

D'un autre cote, j'ai donne mon Arcus parce que je suis a la limite de
m'endormir avec lui.


Salut Ky,

>
> Prend donc l'Elipsoid. Tu n'es pas obligé de faire des vols de deux heures
> mais tu pourras te détendre au lieu de stresser avec un gros avion de
> voltige :-)
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

Merci oui, je veux bien.
Si le prix est bon, ca peut faire pencher la balance.

Le 19 novembre 2009 23:00, Alain Bestion  a écrit :

>  Bonsoir,
>
> Il me semble que j'ai un ami qui vend un Elipsoïd, je me renseigne si tu
> veux.
>
> Il arrête le modélisme Avion/Planeur , sa vue l'abandonne un peu.
>
> @+Alain Bestion
>
> ----- Original Message -
> *From:* Ky-nam Tran 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Thursday, November 19, 2009 10:30 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: choix difficile...
>
> Un peu de legerete ca fait du bien en ce moment. La vie ca peut aussi etre
> d'agreables problemes de ce type :-)
>
> N'empeche que je ne sais toujours pas quoi prendre...
>
> Le 19 novembre 2009 08:37, MathJea  a écrit :
>
>> Bonjour Ki-Nam,
>>
>> Quand c'est comme ça le plus simple c'est de prendre tout!.tu n'es pas
>> obligé de prendre les quatre d'un coup?.bon le plus dur c'est encore de
>> choisir lequel tu vas prendre en premier!..
>>
>> On a pas des vies facile sur cette planète!..
>>
>>
>> Cdt.
>>
>> Jean
>>
>>
>>
>> Ky-nam Tran a écrit :
>>
>> 'lut,
>>>
>>> Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...
>>>
>>> MX-2 50 de chez Planet Hobby.
>>> + grand (145 cm)
>>> + bien visible
>>> + belle piece
>>> - total un peu cher
>>> - jamais pilote d'avion d'acro aussi grand
>>>
>>> Elipsoid
>>> + tres grand (280 cm)
>>> + bien visible
>>> + vol tranquille
>>> = budget acceptable
>>> - genial pour des "longs vols" hors avec mon emploi du temps c'est plutot
>>> vols courts et intenses.
>>>
>>> Extra 300 Hyperion 10e
>>> + super deco (requin)
>>> + j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
>>> + budget
>>> - petit (90 cm)
>>> - petit
>>>
>>> Multiplex Twister
>>> + jet
>>> = taille sympa (pour un jet)
>>> = budget acceptable
>>> - moche d'origine
>>>
>>> 4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
>>> complique.
>>>
>>> Dure la vie ;-)
>>>
>>> KN
>>>
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>> --
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>> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
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[electron.libre] Re: choix difficile...

2009-11-19 Par sujet Ky-nam Tran

Un peu de legerete ca fait du bien en ce moment. La vie ca peut aussi etre
d'agreables problemes de ce type :-)

N'empeche que je ne sais toujours pas quoi prendre...

Le 19 novembre 2009 08:37, MathJea  a écrit :

> Bonjour Ki-Nam,
>
> Quand c'est comme ça le plus simple c'est de prendre tout!.tu n'es pas
> obligé de prendre les quatre d'un coup?.bon le plus dur c'est encore de
> choisir lequel tu vas prendre en premier!..
>
> On a pas des vies facile sur cette planète!..
>
>
> Cdt.
>
> Jean
>
>
>
> Ky-nam Tran a écrit :
>
>  'lut,
>>
>> Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...
>>
>> MX-2 50 de chez Planet Hobby.
>> + grand (145 cm)
>> + bien visible
>> + belle piece
>> - total un peu cher
>> - jamais pilote d'avion d'acro aussi grand
>>
>> Elipsoid
>> + tres grand (280 cm)
>> + bien visible
>> + vol tranquille
>> = budget acceptable
>> - genial pour des "longs vols" hors avec mon emploi du temps c'est plutot
>> vols courts et intenses.
>>
>> Extra 300 Hyperion 10e
>> + super deco (requin)
>> + j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
>> + budget
>> - petit (90 cm)
>> - petit
>>
>> Multiplex Twister
>> + jet
>> = taille sympa (pour un jet)
>> = budget acceptable
>> - moche d'origine
>>
>> 4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
>> complique.
>>
>> Dure la vie ;-)
>>
>> KN
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[electron.libre] choix difficile...

2009-11-18 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Je n'arrive pas a me decider entre 4 zings...

MX-2 50 de chez Planet Hobby.
+ grand (145 cm)
+ bien visible
+ belle piece
- total un peu cher
- jamais pilote d'avion d'acro aussi grand

Elipsoid
+ tres grand (280 cm)
+ bien visible
+ vol tranquille
= budget acceptable
- genial pour des "longs vols" hors avec mon emploi du temps c'est plutot
vols courts et intenses.

Extra 300 Hyperion 10e
+ super deco (requin)
+ j'ai deja tout l'equipement excepte un controleur
+ budget
- petit (90 cm)
- petit

Multiplex Twister
+ jet
= taille sympa (pour un jet)
= budget acceptable
- moche d'origine

4 zings qui n'ont rien a voir entre eux... d'ou un choix d'autant plus
complique.

Dure la vie ;-)

KN

[electron.libre] Re: Re : Quel moteur pour ca ?

2009-11-17 Par sujet Ky-nam Tran

Merci M'sieurs,

Bon une vingtaine de $ max au lieu de 129€, ca rend le projet deja un poil
plus realisable.

Cote batterie, si on veut une 6S1P, vaut-il mieux acheter un pack de 6 ou 2
de 3 ?
Et pour du 5S, un pack de 5 ou 2+3 ?
Mon chargeur a des prises equilibrage jusqu'a 6S mais est limite en sortie a
du 12V/5A.


Le 17 novembre 2009 22:25, Louis FOURDAN  a écrit :

> Bonjour
> Je verrais bien 3 ou 4 references
> ** Scorpion S4020-12  Kv 540 rpm/V 299 grammes
> 5S LiPo + APC 14x7
> Traction 3300 gf  Pin 813W
> Regarde avec Scorpion Calc (gratuit)
> equivalent aussi
> ** Dualsky XM5050CA-8 Kv 543 rpm/V 285 grammes
> meme 5S + APC 14x7 memes perfs voir Dualsky Calc (gratuit)
> ou bien
> ** Motrolfly DM3625-650 Kv 650 rpm/V 256g (j'ai)
> avec 5S et APC 12x6E
> Perfs voisines voir Motrolfly Calc (gratuit)
>
> Enfin chez HC
> ** Turnigy SK 4260 kv 500 (?) poids 290 g (pas de soft gratuit)
>
> Louis
>
>
>
> --
> *De :* Ky-nam Tran 
>
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Envoyé le :* Mar 17 Novembre 2009, 18 h 27 min 23 s
> *Objet :* [electron.libre] Quel moteur pour ca ?
>
> 'lut,
>
> Quel moteur mettriez vous pour cet avion
> http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
> Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
> l'avion...
>
> Merci,
>
> KN
>
> ps: non je n'ai pas (encore) achete.
>
>

[electron.libre] Re: Quel moteur pour ca ?

2009-11-17 Par sujet Ky-nam Tran

Merci, ca devient plus abordable. Mais l UH a um kv de 650 contre 1100
ppur le hacker. Cote puissance c est 1000 et qq contre 2000.
Ce n est pas grave ?


2009/11/17, Hugo Vanhaverbeke :
> Salut Ky,
>
> le Hacker donne ceci,
>
>
> Ideal for the new Logo range on 6s
>
> The A40-10L, 8 pole 10turn
>
> for models weighing between 2.7 kilos and 7.5 kilos and helicopters.
>
> A40-10L: 1100KV (RPM/Volt)
>
> 3-6 lipoly
>
> 45Amp cont
>
> 55Amp max (15 secs)
>
> 350 grams weight
>
>
>
> Chez UH tu as ceci,
> http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7069&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_42-50_650Kv_/_1150w
>
> Et pour 4 $ de plus tu auras le 42-60 , mais je pense que tu vas
> "surmotoriser"
>
>
>
> Hugo
>
>
>  Le 17 novembre 2009 18:27, Ky-nam Tran  a écrit :
>
>> 'lut,
>>
>> Quel moteur mettriez vous pour cet avion
>> http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=80034 ?
>> Lindinger me dit un Hacker A4010L mais ca coute quasiment le prix de
>> l'avion...
>>
>> Merci,
>>
>> KN
>>
>> ps: non je n'ai pas (encore) achete.
>>
>
>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>
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http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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