[electron.libre] Re: ZOE
Une station Better Place c est bien, mais pour l'instant eles ne savent gérer que les batteries de la Fluence, il faudrait uniformiser les batteries, les systemes de fixation, il faudrait aussi que le mode de recharge soit standardisé. Et c est lourd en infrastructure. Le but du véhicule électrique aujourd hui c est de remplacer la seconde voiture qui va faire des courses ou qui va au boulot. Pour la suite, il faudra attendre les piles à combustibles ( 20 kWh de batterie pèsent 300 kg ). De : "phtirti...@gmail.com" À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mardi 5 février 2013 21h20 Objet : [electron.libre] Re: ZOE Les bornes de recharges rapides sont plus simples à gérer car plus facile à uniformiser. là est bien l'ineptie du systeme car il limite le rayon d'action du véhicule. avec la batterie standardisée je descend dans le sud de l'espagne sans souci de recharge, le reseau Better place le ferait pour moi ! Le 5 février 2013 21:09, dd dd a écrit : Hello, > >Les clients ciblés sont ceux disposant d un garage individuel, car même >lorsque le cordon de charge sera disponible, il faudra le brancher sur une >prise personelle. Pour les échanges de batterie, ce ne sera possible que si un >même format de batterie émerge chez l'ensemble des constructeurs. >Les bornes de recharges rapides sont plus simples à gérer car plus facile à >uniformiser. > >Si vous voule des infos sur les véhicules électriques contacte moi en PV :) > >A+ -- Pol-Henri TIRTIAUX
[electron.libre] ZOE
Hello, Les clients ciblés sont ceux disposant d un garage individuel, car même lorsque le cordon de charge sera disponible, il faudra le brancher sur une prise personelle. Pour les échanges de batterie, ce ne sera possible que si un même format de batterie émerge chez l'ensemble des constructeurs. Les bornes de recharges rapides sont plus simples à gérer car plus facile à uniformiser. Si vous voule des infos sur les véhicules électriques contacte moi en PV :) A+
[electron.libre] Comment marche la fonction frein sur les brushless
Bonjour, Je me demandais comment était gérée la fonction frein par les controlleurs. Pourriez vous m'élclairer ? VAD
[electron.libre] Variateurs et freinage de l'hél ice
Salut à tous,  Les variateurs des moteurs brushless ont une fonction frein. De ce que je sais, on utilise l'energie mécanique (hélice qui tourne) pour la transformer en énergie électrique (recharge batterie) ou alors on la dissippe (en faisant chauffer une résistance) Est ce bien celà ? Et dans le cas d'une recharge batterie, comment fait on pour renvoyer l'énergie dans une batterie 100% chargée ?  A bientôt, Angelllo qui se pose plein de questions
[electron.libre] Ultramat 16 : soucis pour les NiMh
Bonjour, Je viens d'acheter ce chargeur. Problème: en mode NiMh (manuel ou automatique) et quel que soit le réglage de delta peak, il indique " erreur tension de l'accu trop basse". Pack 4 élément neuf de supermarché, tension_a_vide=5,2V J'ai le meme soucis avec mes anciens packs de réception en 4 et 5 éléments. Quelqu un a déjà eu ce même soucis ?
[electron.libre] RE : Re: Article brushless RC Pilot
pourrais tu expliquer comment c est utilisé en maintenance de façon technique ? didier seutin <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : - Original Message - From: "Louis FOURDAN" To: Sent: Saturday, November 18, 2006 8:13 PM Subject: [electron.libre] Article brushless RC Pilot > Bonjour > Les "courants de Foucault" en anglais "eddy currents" se développent aussi bien dans l'alu avoisinant, tout métal magnétique ou amagnétique très utilisé en maintenance aéro pour les recherches de criques ( fissures ) @+ds -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] - Découvrez une nouvelle façon d'obtenir des réponses à toutes vos questions ! Profitez des connaissances, des opinions et des expériences des internautes sur Yahoo! Questions/Réponses. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] RE : Re: pilotage avec un seul manche
oui il a une futaba avec un volant de 4 cm de diametre au bout du manche de droite ( comme les radios à volant ), il parait que c est plus facile pour certaines figures 3D. Mais si on pilote normal depuis longtemps, le temps de s habituer, faudrait mieux le passer à s entrainer ! Philippe Lecocq <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : Il me semble que Curtis Youngblood pilote avec une radio modifiée pour avoir 3 voies sur le même manche. Je n'arrive pas à mettre la main sur les photos mais je suis sur que quelqu'un va les trouver. Philippe - Original Message - From: "Denis VANDAELE" To: Sent: Friday, November 17, 2006 1:05 PM Subject: [electron.libre] Re: pilotage avec un seul manche > vous me rappelez un film ... z'avez pas vu "a l'aube du 6eme jour" ? > avec schwarzi, c'est pas un grand film mais a un moment je me souviens > qu'il pilote un helico grandeur avec un joystick accroché au bras. > > en cherchant pour l'instant j'ai pas mieux que ca : > http://minilien.com/?GlLOAw50Dx > on voit un peu en bas a droite le dit "baton de joie" > > Denis v. > > > > Ky-nam Tran a écrit : > >>> >>>par contre là c'est clairement un boitier séparé façon pupitre élève, >>>avec un truc façon accoudoir qui se brêle à la ceinture et à des >>>bretelles pour accueillir le manche façon airbus >>> >>> >>> >> >>Et si tout le biniou etait pose (ou visse) sur un bon gros trepied pour >>appareil photo ? >>Pas con ca, ce serait excellent pour mes lances SAL. :-) >> >> >> > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte modiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] - Découvrez une nouvelle façon d'obtenir des réponses à toutes vos questions ! Profitez des connaissances, des opinions et des expériences des internautes sur Yahoo! Questions/Réponses. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
