[electron.libre] Re: Crespières 2010

2011-05-20 Par sujet JM S
Bonjour Patrick,

Je serai des votre avec grand plaisir.
J'espère que mon inscription n'est pas trop tardive.

Amicalement,JM Severin

Le 15 mai 2010 à 08:14, Patrick Lemarchand a écrit :

 Bonjour à tous,
 
 Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche 
 prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques 
 Poux en dehors des 3 du club ?
 Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais 
 j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages Outlook.
 Il est toujours temps de s'inscrire.
 
 A+
 
 Patrick L
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[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-31 Par sujet jean francois pion




Le 31/05/2010 07:57, Silvain a crit:

  
  
  
  
  
  

 C'est vrai entre la caisse de
Jupiler et super Mario , j'avoue avoir regard les vols en totalit ! 

  
  
  
  Super Mario, j'ai commenc
un dossier : plans, motorisation, etc.
  
  :-)
  
  
  
  

je suis preneur mme des brouillons

merci

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JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
Errare
humanum est, perseverare politicum


"La
thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La
pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait
pourquoi. Ici,
nous avons runi thorie et pratique
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Einstein 









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[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-30 Par sujet Christian Veyssiere
Bonsoir Patrick,

Sincèrement désolé d'avor fait faux bon d'autant que j'avais lancé l'idée
des poux et que je n'ai pu aller au bout (les contraintes sont parfois
fortes).
Il est vrai que l'ambiance Crespières est un cas particulier et l'histoire
de cette rencontre y est pour beaucoup.
Pas simple de trouver un second souffle à une époque ou l'électrique n'est
qu'une affaire de consommation.
l'époque est loin de la valorisation à l'extrême pour arriver à faire voler
un avion le plus longtemps possible avec un simple Speed 400 u 600 et
quelques NiCad bien choisie.

Il est vrai que 2 chemins sont possibles :
- monter en puissance avec des avions toujours plus grands, complexes ou
spéctaculaires. Cela attire les foules et les médias.
- Retrouver les racines avec des appareils volontairement limités comme tu
l'entend par 'avions du dimanche'.Des avions jolis, bien fait et originaux
mais dont les dimensions et les équipements let la construction, les
destinent à tous.

Cette deuxième voie est très noble et bien plus valorisante à mes yeux que
la course à l'armement (même si je trouve extraordinaires, les modèles hors
du commun).

Il y a la solution du thèmes que Guy à porté avec brio mais qui n'est pas
toujours facile à motiver.
Si l'on reste sur la base des avions simple et accessible, le risque est de
voir venir uniquement des avions du commerce (et je n'ai rien contre, ils
sont de plus en plus beau).
Pourquoi ne pas essayer de proposer une évolution progressive sur la base
d'une limitation de puissance et sur l'originalité des appareils. Ce serait
bien de réunir des avons que l'on ne peut pas trouver dans le commerce ou
alors uniquement en kit ?
Qu'importe la matière et la finition n'est pas celle d'un concours maquette.

Alors pour les dimensions : 1,5 max, puissance dans les 500 W ?

Bon c'est juste une idée ...

Quand aux costumes... le GFC c'était quelque chiose et toute une équipe
autour.
Il ne faut pas non plus que le temps passé au costume prennent trop sur
l'avion ;o)

A+

Christian...

Le 25 mai 2010 20:06, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

 Bonsoir à tous,

 Cette année il y a eu 103 modèles enregistrés présentés par 38 pilotes.
 D'après la régie radio, 131 vols ont été effectués.
 L'essoufflement est évident même si cette année a été interessante à mon
 sens grâce à certains modèles hors du commun, ceux de Papy KW ou de Olivier
 Moquereau en particulier.
 Le théme des Poux semblait motiver beaucoup de mondeil y a un an!  Mais
 la participation a été assez faible puisqu'il n'y en a eu que six dont
 seulement deux en dehors de notre club: ceux de Bertrand Le Cun et Jean
 Pierre Loyer.
 Il me semble indispensable que des modèles hors du commun soient présents
 pour nous faire rêver mais je reste aussi très attaché aux modéles du
 modèliste du dimanche. Le fait de proposer un thème chaque année me semble
 une bonne idée mais le résultat n'est pas toujours au niveau des espérances.
 Bref, si vous avez des idées...

 Le tableau récapitulatif de la rencontre en pièce jointe.

 A vous lire!

 Patrick L




[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-30 Par sujet Silvain



 Il est vrai que 2 chemins sont possibles :
 - monter en puissance avec des avions toujours plus grands, complexes ou 
 spéctaculaires. Cela attire les foules et les médias.
 - Retrouver les racines avec des appareils volontairement limités comme tu 
 l'entend par 'avions du dimanche'.Des avions jolis, bien fait et originaux 
 mais dont les dimensions et les équipements let la  construction, les 
 destinent à tous.

 Cette deuxième voie est très noble et bien plus valorisante à mes yeux que la 
 course à l'armement (même si je trouve extraordinaires, les modèles hors du 
 commun).



Les modèles spéciaux ont eu leur succès : la caisse de bière de Papy 
Kilowatt, le Super-Mario sur son kart roulant/volant :-)


[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-30 Par sujet didier.seutin



From: Silvain 
Sent: Sunday, May 30, 2010 10:56 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres





 Il est vrai que 2 chemins sont possibles :
 - monter en puissance avec des avions toujours plus grands, complexes ou 
 spéctaculaires. Cela attire les foules et les médias.
 - Retrouver les racines avec des appareils volontairement limités comme tu 
 l'entend par 'avions du dimanche'.Des avions jolis, bien fait et originaux 
 mais dont les dimensions et les équipements let la  construction, les 
 destinent à tous.

 Cette deuxième voie est très noble et bien plus valorisante à mes yeux que la 
 course à l'armement (même si je trouve extraordinaires, les modèles hors du 
 commun).



Les modèles spéciaux ont eu leur succès : la caisse de bière de Papy 
Kilowatt, le Super-Mario sur son kart roulant/volant :-)


C'est vrai entre la caisse de Jupiler et super Mario , j'avoue avoir regardé 
les vols en totalité ! 
@ +


[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-30 Par sujet didier.seutin
Salut Christian , 

 Crespières  a déjà des restrictions pourquoi en rajouter ? Avec tes 
définitions mon piper construit à partir d'un kit fait 1,56 m = trop grand , 
mon yack 1,38 m mais 1000W = trop puissant , mon C130 trop grand 1,8m , 
pourtant ce sont des avions du dimanche ! 
L'électrique n'est pas encore démocratique hormis les polyclub , dans mon club 
nous ne sommes que deux à avoir des avions électriques ! Et je suis quasi le 
seul à faire voler que des avions électriques hors remorqueurs ! 

Olivier et moi avons eu une surprise à Crespières quand deux personnes nous ont 
dit qu'on ne pouvait pas mettre de Li-Po sur des moteurs brushed ( quand ils 
m'ont vu mettre des li-po à l'intérieur )  qui plus est c'était du 6S sur des 
speed 400 réductés ( modèle C130 ) , voilà une telle rencontre permet de 
répondre et d'informer des personnes qui débutent en électrique  et leur 
permettra de commettre des erreurs de base . 

J'aimais bien l'époque ou il fallait réflechir pour motoriser un avion ( mon 
mirage deux axes de great planes vole avec 50 W , grosse réduction , petite 
plage de vitesse !) , désormais un brushless et tout vole ! 

Crespières c'est avant tout une ambiance , un lieu ou l'on retrouve des amis 
peu importe le reste , l'électrique a atteint un niveau où les évolutions 
seront lentes et les révolutions connues précédemment rares ! Ensuite ce sont 
les organisateurs qui décideront car organiser ce n'est pas facile et trouver 
des volontaires pour s'occuper de tout c'est de plus en plus difficile ! 

@+ Didier 






From: Christian Veyssiere 
Sent: Sunday, May 30, 2010 10:41 PM
To: electron.libre@ml.free.fr 
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres


Bonsoir Patrick,

Sincèrement désolé d'avor fait faux bon d'autant que j'avais lancé l'idée des 
poux et que je n'ai pu aller au bout (les contraintes sont parfois fortes).
Il est vrai que l'ambiance Crespières est un cas particulier et l'histoire de 
cette rencontre y est pour beaucoup.
Pas simple de trouver un second souffle à une époque ou l'électrique n'est 
qu'une affaire de consommation.
l'époque est loin de la valorisation à l'extrême pour arriver à faire voler un 
avion le plus longtemps possible avec un simple Speed 400 u 600 et quelques 
NiCad bien choisie.

Il est vrai que 2 chemins sont possibles :
- monter en puissance avec des avions toujours plus grands, complexes ou 
spéctaculaires. Cela attire les foules et les médias.
- Retrouver les racines avec des appareils volontairement limités comme tu 
l'entend par 'avions du dimanche'.Des avions jolis, bien fait et originaux mais 
dont les dimensions et les équipements let la construction, les destinent à 
tous.

Cette deuxième voie est très noble et bien plus valorisante à mes yeux que la 
course à l'armement (même si je trouve extraordinaires, les modèles hors du 
commun).

Il y a la solution du thèmes que Guy à porté avec brio mais qui n'est pas 
toujours facile à motiver. 
Si l'on reste sur la base des avions simple et accessible, le risque est de 
voir venir uniquement des avions du commerce (et je n'ai rien contre, ils sont 
de plus en plus beau).
Pourquoi ne pas essayer de proposer une évolution progressive sur la base d'une 
limitation de puissance et sur l'originalité des appareils. Ce serait bien de 
réunir des avons que l'on ne peut pas trouver dans le commerce ou alors 
uniquement en kit ?
Qu'importe la matière et la finition n'est pas celle d'un concours maquette.

Alors pour les dimensions : 1,5 max, puissance dans les 500 W ?

Bon c'est juste une idée ...

Quand aux costumes... le GFC c'était quelque chiose et toute une équipe autour.
Il ne faut pas non plus que le temps passé au costume prennent trop sur l'avion 
;o)

A+

Christian...


Le 25 mai 2010 20:06, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

  Bonsoir à tous,

  Cette année il y a eu 103 modèles enregistrés présentés par 38 pilotes.
  D'après la régie radio, 131 vols ont été effectués.
  L'essoufflement est évident même si cette année a été interessante à mon sens 
grâce à certains modèles hors du commun, ceux de Papy KW ou de Olivier 
Moquereau en particulier.
  Le théme des Poux semblait motiver beaucoup de mondeil y a un an!  Mais 
la participation a été assez faible puisqu'il n'y en a eu que six dont 
seulement deux en dehors de notre club: ceux de Bertrand Le Cun et Jean Pierre 
Loyer.
  Il me semble indispensable que des modèles hors du commun soient présents 
pour nous faire rêver mais je reste aussi très attaché aux modéles du 
modèliste du dimanche. Le fait de proposer un thème chaque année me semble 
une bonne idée mais le résultat n'est pas toujours au niveau des espérances.
  Bref, si vous avez des idées...

  Le tableau récapitulatif de la rencontre en pièce jointe.

  A vous lire!

  Patrick L




[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-30 Par sujet Silvain



   C'est vrai entre la caisse de Jupiler et super Mario , j'avoue avoir 
regardé les vols en totalité ! 



Super Mario, j'ai commencé un dossier : plans, motorisation, etc.

:-)





[electron.libre] Re : Crespières 2010 en chiffres

2010-05-29 Par sujet Mac Namara
moi aussi, même en kilt s'il le faut!!
 
Daniel

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de olivier gomez


j'en serais
 
Olivier


 



[electron.libre] Re : Crespières 2010 en chiffres

2010-05-29 Par sujet Mac Namara
ça dependra du vent, vous avez déja vu ce qu'il y a en dessous?

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : samedi 29 mai 2010 20:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Crespières 2010 en chiffres


 

- Original Message - 
From: Mac Namara mailto:modelisme.macnam...@numericable.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Saturday, May 29, 2010 8:43 PM
Subject: [electron.libre] Re : Crespières 2010 en chiffres

 moi aussi, même en kilt s'il le faut!!
 
 Daniel
 
 
On fait comme ça, et tout le monde est témoin de ton engagement :-)
 
 



[electron.libre] Re : Crespières 2010 en chiffres

2010-05-29 Par sujet Mac Namara
En général, quand on leur pose la question, ils font un demi-tour militaire,
soulève très rapidement leur kilt.
Les femmes présentes lancent un' ahh j'ai pas eu le temps de faire la
photo...'
 

un panty avec des fleurs roses ?



[electron.libre] Re : Crespières 2010 en chiffre s

2010-05-28 Par sujet olivier gomez
Bonjour à tous,

Pourquoi ne pas chercher à déplacer le champs de l'originalité pour l'année 
prochaine ? Venons déguiser (un thème donné ou libre) avec une récompense 
associée = prix du plus beau ou plus original déguisement. Imaginons la photos 
de groupe !

Même si finalement je n'ai pas sorti mes modèles de la voiture, j'ai passé un 
très agréablement moment avec vous tous.

Olivier





De : Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mar 25 mai 2010, 20h 06min 58s
Objet : [electron.libre] Crespières 2010 en chiffres

Bonsoir à tous,

Cette année il y a eu 103 modèles enregistrés présentés par 38 pilotes.
D'après la régie radio, 131 vols ont été effectués.
L'essoufflement est évident même si cette année a été interessante à mon sens 
grâce à certains modèles hors du commun, ceux de Papy KW ou de Olivier 
Moquereau en particulier.
Le théme des Poux semblait motiver beaucoup de mondeil y a un an!  Mais la 
participation a été assez faible puisqu'il n'y en a eu que six dont seulement 
deux en dehors de notre club: ceux de Bertrand Le Cun et Jean Pierre Loyer.
Il me semble indispensable que des modèles hors du commun soient présents pour 
nous faire rêver mais je reste aussi très attaché aux modéles du modèliste du 
dimanche. Le fait de proposer un thème chaque année me semble une bonne idée 
mais le résultat n'est pas toujours au niveau des espérances.
Bref, si vous avez des idées...

Le tableau récapitulatif de la rencontre en pièce jointe.

A vous lire!

Patrick L


  

[electron.libre] Re: Crespières 2010 en chiffres

2010-05-25 Par sujet Ky-nam Tran
'lut Patrick,

Cette annee se sont plutot certains vols qui m'ont plus plutot que les
machines (sauf celles de Sensei KW). Un gros Pilatus reste pour moi un
Pilatus, un avion qui me fait autant rever qu'un Vito ou un Trafic...
Par contre les vols en duo etaient super chouettes (duo Pilatus, Funjet,
Mirage). Le vol des Mirages etait super !!! 2 mirages qui se tirent la
bourre c'est terrible.
Par contre meme si le talent est indeniable et impressionnant pour le jeune
pilote d'helico, je trouve le vol moche, ce n'est pas esthetique, un vrai
truc d'inge quoi. Je n'ai pas ressenti la moindre emotion si ce n'est la
peur de me prendre une pale...

En suggestion, je proposerai de tourner cette rencontre amicale plutot en
meeting. Avec par ex plus de vols annonces, des vols par famille, par
type, plus de vols en duo...
Je suis en tout cas pour un parc d'avions varie. La preuve, mon bout de
mousse (D520) a enchante qqun qui veut s'en faire un :-)

Quoiqu'il en soit, encore merci pour cette journee !

KN



Le 25 mai 2010 20:06, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

 Bonsoir à tous,

 Cette année il y a eu 103 modèles enregistrés présentés par 38 pilotes.
 D'après la régie radio, 131 vols ont été effectués.
 L'essoufflement est évident même si cette année a été interessante à mon
 sens grâce à certains modèles hors du commun, ceux de Papy KW ou de Olivier
 Moquereau en particulier.
 Le théme des Poux semblait motiver beaucoup de mondeil y a un an!  Mais
 la participation a été assez faible puisqu'il n'y en a eu que six dont
 seulement deux en dehors de notre club: ceux de Bertrand Le Cun et Jean
 Pierre Loyer.
 Il me semble indispensable que des modèles hors du commun soient présents
 pour nous faire rêver mais je reste aussi très attaché aux modéles du
 modèliste du dimanche. Le fait de proposer un thème chaque année me semble
 une bonne idée mais le résultat n'est pas toujours au niveau des espérances.
 Bref, si vous avez des idées...

 Le tableau récapitulatif de la rencontre en pièce jointe.

 A vous lire!

 Patrick L




[electron.libre] Re: Crespières 2010 en c hiffres

2010-05-25 Par sujet cepeda pascal


Bonsoir Patrick ,

Il est vrai qu'organiser une tel rencontre n'est pas facile , ce qui 
l'est encore moins c'est de la faire durer dans le temps .
Pour les trois fois ou je suis venu , j'ai trouver une ambiance sympa et 
chaleureuse , un peu comme si on était  à la maison et ça cela y  fait 
beaucoup pour une rencontre de cette ampleur , continuez comme ça .
Pour  donner un thème , l'histoire des Poux étaient pas mal mais je 
pense que la formule  canard de l'avion on fait que cela à décourager 
certaine personnes à un faire un .Je verrais  plutôt un thème comme 
avait fait Guy  à savoir une motorisation type et une époque définie 
.Par exemple pourquoi pas des avions vielles toiles comme , le Foker 
triplan , monoplan  ,le Se5 A etc de la guerre  1418 .On définit une 
échelle maxi qui reste la même pour tous les avions , une motorisation 
de même puissance pour tout le monde ,   comme par exemple un accu 3S 
maxi , 25A  maxi de conso , le tout sur une construction plutôt mousse 
style roofmate , entoilage Kraft   .
Guy trouve des plans 3 vues qui vont bien , chacun construit son avion à 
sa sauce et on se fait une bataille aérienne le jour J , d'où l'intérêt 
des avions en roof entoilé au kraft .
En tous cas je verrais bien un truc dans ce genre là ,pour quoi pas même 
des avions planches silhouette mais le tout autour de 1,10 m pour des 
biplans et  1.30 m pour les monoplans .En plus il y a  pleins de cnc qui 
pourraient découpés des short kit assez facilement .


Voilà pour mon idée   , en tous cas  Patrick continuez comme ça ,en 
passant  un petit bonjour à Christian Chauzit et Mr Couvidoux   et à 
l'année prochaine .


Pascal

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[electron.libre] Re: Crespières 2010 en c hiffres

2010-05-25 Par sujet Patrick Lemarchand

Merci Pascal,

Pour tes idées et tes encouragements.
Je transmet ton bonjour.

A bientôt

Patrick L

- Original Message - 
From: cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, May 25, 2010 10:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010 en c hiffres




Bonsoir Patrick ,

Il est vrai qu'organiser une tel rencontre n'est pas facile , ce qui l'est 
encore moins c'est de la faire durer dans le temps .
Pour les trois fois ou je suis venu , j'ai trouver une ambiance sympa et 
chaleureuse , un peu comme si on était  à la maison et ça cela y  fait 
beaucoup pour une rencontre de cette ampleur , continuez comme ça .
Pour  donner un thème , l'histoire des Poux étaient pas mal mais je pense 
que la formule  canard de l'avion on fait que cela à décourager certaine 
personnes à un faire un .Je verrais  plutôt un thème comme avait fait Guy 
à savoir une motorisation type et une époque définie .Par exemple pourquoi 
pas des avions vielles toiles comme , le Foker triplan , monoplan  ,le Se5 
A etc de la guerre  1418 .On définit une échelle maxi qui reste la même 
pour tous les avions , une motorisation de même puissance pour tout le 
monde ,   comme par exemple un accu 3S maxi , 25A  maxi de conso , le tout 
sur une construction plutôt mousse style roofmate , entoilage Kraft   .
Guy trouve des plans 3 vues qui vont bien , chacun construit son avion à 
sa sauce et on se fait une bataille aérienne le jour J , d'où l'intérêt 
des avions en roof entoilé au kraft .
En tous cas je verrais bien un truc dans ce genre là ,pour quoi pas même 
des avions planches silhouette mais le tout autour de 1,10 m pour des 
biplans et  1.30 m pour les monoplans .En plus il y a  pleins de cnc qui 
pourraient découpés des short kit assez facilement .


Voilà pour mon idée   , en tous cas  Patrick continuez comme ça ,en 
passant  un petit bonjour à Christian Chauzit et Mr Couvidoux   et à 
l'année prochaine .


Pascal

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[electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..

2010-05-21 Par sujet Mac Namara
Bonjour à tous,

J'ai bien vu 'menu' sur le site  http://mace.club.free.fr/
http://mace.club.free.fr/
Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?

Daniel


 -Message d'origine-
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
 Patrick Lemarchand
 Envoyé : samedi 15 mai 2010 08:14
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Crespières 2010


 Bonjour à tous,

 Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste
 dimanche
 prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t
 il quelques
 Poux en dehors des 3 du club ?
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 j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
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 Patrick L
 



[electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..

2010-05-21 Par sujet Mac Namara
YeSSS

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Lemarchand
Envoyé : vendredi 21 mai 2010 20:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Crespières 2010, comment dire..


Non pas de baraque à frites !
BBQ à disposition avec du charbon de bois pour les participants et groupe
220v pour les chargeurs.
Pinard si vous êtes sages !
 
Patrick L
 

- Original Message - 
From: Mac Namara mailto:modelisme.macnam...@numericable.fr  
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Friday, May 21, 2010 7:20 PM
Subject: [electron.libre] RE : Crespières 2010, comment dire..


Bonjour à tous,

J'ai bien vu 'menu' sur le site  http://mace.club.free.fr/
http://mace.club.free.fr/
Mais ça ne répond pas à mes préoccupations primaires!!
Alors je pose la question: y a ti une baraque à frites, ou quoi?

Daniel

 



[electron.libre] Re: Crespières 2010, et second premier vol du pou : Q ues tio ns

2010-05-21 Par sujet Bertrand Le Cun

Bonjour,

JP ALLARD a écrit :


- Avec moteur, j'arrivais à le stabiliser en tangage, mais c'était pas 
simple.


- Sans moteur, il devenait incontrolable et faisait des 
ressources/decrochages.

Même en essayant de contrer à la profondeur rien n'y faisait.
Les reesources sont assez violentes et les decrochages se faisait 
assez à plat.


Pour moi, il est trop centré arrière, mais qu'en pensez-vous ?
Autre solution : Aile de devant a trop d'incidence ?


Bonsoir,

Il y a quelque temps, je signalais le comportement bizarre d'un Cap 232 
AW. Même comportement.
Les vols d'essai 3 et 4 se sont correctement déroulés avec les modifs 
suivantes: centrage avancé à 33 puis 38% et hélice bloquée avec frein 
plein réduit. Seul ajustage à faire, le piqueur moteur.
Donc deux raisons à ce comportement: centrage trop arrière et freinage 
trop important avec l'hélice laissée en moulinet tout réduit.


Une piste?
C'est bien ce que je pense. Mais il semble que le pou ait un modèle de 
vol très différent des autres modèles plus classiques avec aile 
principale et empenage.


Le centrage est bien évidemment plus arrière que sur un modèle 
classique, mais je ne comprend pas grand chose aux calages des ailes.
Certains pous sont stables avec moins d'incidence pour l'aile avant que 
l'aile arrière : Bizarre !

Je ne comprend pas comment ça peut être stable.
Je vais essayer avec un calage de l'aile avant moins cabreur qu' à 
l'heure actuelle, et surtout avec un centrage un peu plus avant.

Pourtant, il me semble être sur le centrage du plan de Laurent.

Je reconstruis le nez pour la 3eme fois.
Prochain essais demain, on verra.

Merci de ton aide.
Cordialement,
Bertrand-


Jean-Pierre.



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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-18 Par sujet Papy Kilowatt

Bonjour à tous,

Je viens avec quelques uns de mes modèles CNC...

Pas de pou, mais quelques modèles intéressants...

Papy


http://papykilowatt.free.fr




Patrick Lemarchand a écrit :

Pas grave, l'important est que tu viennes

Patrick L

- Original Message - From: Christian MARCH calyps...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 3:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Je viens, mais il y a peu de chance que mon B. soit prêt à voler.
J'aurai mon Akromaster, mais est-ce bien un avion pour Crespières.

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick 
Lemarchand

Envoyé : samedi 15 mai 2010 08:14
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Crespières 2010

Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il 
quelques

Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours 
mais

j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
Outlook.
Il est toujours temps de s'inscrire.

A+

Patrick L



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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-18 Par sujet Silvain



Hey ! Ca commence à faire un beau noyau autour duquel vont graviter pas mal 
d'électrons :-)

Il y en a qui arrivent dès samedi ?
Si oui, on se prévoit un truc le soir ?

Il y en a qui ne repartent que le lundi ?
Si oui, ...

:-)




Silvain





 Message du 18/05/10 11:33
 De : Papy Kilowatt 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Crespières 2010
 
 
 Bonjour à tous,
 
 Je viens avec quelques uns de mes modèles CNC...
 
 Pas de pou, mais quelques modèles intéressants...
 
 Papy
 
 
 http://papykilowatt.free.fr
 
 
 
 
 Patrick Lemarchand a écrit :
  Pas grave, l'important est que tu viennes
 
  Patrick L
 
  - Original Message - From: Christian MARCH 
  To: 
  Sent: Saturday, May 15, 2010 3:52 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010
 
 
  Je viens, mais il y a peu de chance que mon B. soit prêt à voler.
  J'aurai mon Akromaster, mais est-ce bien un avion pour Crespières.
 
  Christian.
 
  -Message d'origine-
  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
  [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick 
  Lemarchand
  Envoyé : samedi 15 mai 2010 08:14
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Crespières 2010
 
  Bonjour à tous,
 
  Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
  prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il 
  quelques
  Poux en dehors des 3 du club ?
  Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours 
  mais
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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-17 Par sujet Christian Veyssiere
Bonjour Patrick,

Diverses raisons (professionnelles notamment m'ont fait abandonner ce projet
bien trop tôt et surtout ne pas pouvoir être à crespières cette année.
Bon dimanche prochain à tous (la météo semble prometteuse)

Christian

Le 15 mai 2010 08:14, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

 Bonjour à tous,

 Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
 prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques
 Poux en dehors des 3 du club ?
 Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais
 j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
 Outlook.
 Il est toujours temps de s'inscrire.

 A+

 Patrick L



[electron.libre] Re: Crespières 2010, et second premier vol du pou : Ques tio ns

2010-05-17 Par sujet JP ALLARD


- Avec moteur, j'arrivais à le stabiliser en tangage, mais c'était pas 
simple.


- Sans moteur, il devenait incontrolable et faisait des 
ressources/decrochages.

Même en essayant de contrer à la profondeur rien n'y faisait.
Les reesources sont assez violentes et les decrochages se faisait 
assez à plat.


Pour moi, il est trop centré arrière, mais qu'en pensez-vous ?
Autre solution : Aile de devant a trop d'incidence ?


Bonsoir,

Il y a quelque temps, je signalais le comportement bizarre d'un Cap 232 
AW. Même comportement.
Les vols d'essai 3 et 4 se sont correctement déroulés avec les modifs 
suivantes: centrage avancé à 33 puis 38% et hélice bloquée avec frein 
plein réduit. Seul ajustage à faire, le piqueur moteur.
Donc deux raisons à ce comportement: centrage trop arrière et freinage 
trop important avec l'hélice laissée en moulinet tout réduit.


Une piste?

Jean-Pierre.

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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-16 Par sujet Patrick Lemarchand

Super !
En attendant de se retrouver à Lancieux.

Patrick L

- Original Message - 
From: Bertrand Le Cun bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 1:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-


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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-16 Par sujet Patrick Lemarchand

Pas grave, l'important est que tu viennes

Patrick L

- Original Message - 
From: Christian MARCH calyps...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 3:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Je viens, mais il y a peu de chance que mon B. soit prêt à voler.
J'aurai mon Akromaster, mais est-ce bien un avion pour Crespières.

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Lemarchand
Envoyé : samedi 15 mai 2010 08:14
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Crespières 2010

Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques
Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais
j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
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A+

Patrick L



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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-16 Par sujet Bertrand Le Cun

Silvain a écrit :



Et on a bien noté que ce sera ton anniversaire ;-)

oui oui, mais comment sait-il tout cela ?

Bertrand-




- Original Message - From: Bertrand Le Cun 
bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 1:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010




Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-









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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-16 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Bertrand Le Cun bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, May 16, 2010 9:46 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010




Silvain a écrit :



Et on a bien noté que ce sera ton anniversaire ;-)

oui oui, mais comment sait-il tout cela ?




C'est toi qui nous l'as dit quand la date a été annoncée :-)
Je ne suis pas bien malin mais j'ai bonne mémoire :-)



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[electron.libre] Re: Crespières 2010, et second premier vol du pou : Questio ns

2010-05-16 Par sujet Bertrand Le Cun

Patrick Lemarchand a écrit :

Super !

Super super super, j'aimerais en dire autant.

Car en fait j'ai fait voler le pou ce soir.
Il y avait un peu trop de vent, mais bon, il fallait essayer.

Il a voler bien plus longtemps que la première fois.
Mais il avait un comportement un peu bizarre.
Et il a fini avec le nez cassé, comme la dernière fois.

J'en appelle aux personnes qui ont l'expérience du pou.

Voila le comportement.

- Avec moteur, j'arrivais à le stabiliser en tangage, mais c'était pas 
simple.


- Sans moteur, il devenait incontrolable et faisait des 
ressources/decrochages.

Même en essayant de contrer à la profondeur rien n'y faisait.
Les reesources sont assez violentes et les decrochages se faisait assez 
à plat.


Pour moi, il est trop centré arrière, mais qu'en pensez-vous ?
Autre solution : Aile de devant a trop d'incidence ?


En attendant de se retrouver à Lancieux.

J'y suis passé à Paques.


Patrick L

Cordialement,
Bertrand-


- Original Message - From: Bertrand Le Cun 
bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 1:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-


Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste 
dimanche prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura 
t il quelques Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours 
mais j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes 
messages Outlook.

Il est toujours temps de s'inscrire.

A+

Patrick L


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[electron.libre] Re: Crespières 2010, et seco nd premier vol du pou : Questio ns

2010-05-16 Par sujet Silvain


Aïe...

Au fait, Bertrand, le message en argentinien de l'autre jour, ça 
concernait la photo de ton Pou que j'ai mise sur Facebook.


Et donc, le mec demandait « Alguien tiene planos??? », qui signifie 
Quelqu'un a les plans ???, je me le suis fait confirmer par une amie de 
Gérard Feldzer :-)


Si personne d'ici ne peut t'aider à cerner le problème que tu viens de nous 
relater, j'ai quelques adresses de Pouïstes, maquettes et grandeur.




Silvain



- Original Message - 
From: Bertrand Le Cun bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, May 16, 2010 9:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010, et second premier vol du pou 
: Questio ns





Patrick Lemarchand a écrit :

Super !

Super super super, j'aimerais en dire autant.

Car en fait j'ai fait voler le pou ce soir.
Il y avait un peu trop de vent, mais bon, il fallait essayer.

Il a voler bien plus longtemps que la première fois.
Mais il avait un comportement un peu bizarre.
Et il a fini avec le nez cassé, comme la dernière fois.

J'en appelle aux personnes qui ont l'expérience du pou.

Voila le comportement.

- Avec moteur, j'arrivais à le stabiliser en tangage, mais c'était pas 
simple.


- Sans moteur, il devenait incontrolable et faisait des 
ressources/decrochages.

Même en essayant de contrer à la profondeur rien n'y faisait.
Les reesources sont assez violentes et les decrochages se faisait assez à 
plat.


Pour moi, il est trop centré arrière, mais qu'en pensez-vous ?
Autre solution : Aile de devant a trop d'incidence ?


En attendant de se retrouver à Lancieux.

J'y suis passé à Paques.


Patrick L

Cordialement,
Bertrand-


- Original Message - From: Bertrand Le Cun 
bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 1:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-


Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche 
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il 
quelques Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours 
mais j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes 
messages Outlook.

Il est toujours temps de s'inscrire.

A+

Patrick L


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[electron.libre] Re: Crespières 2010, et seco nd premier vol du pou : Q uestio ns

2010-05-16 Par sujet Bertrand Le Cun

Silvain a écrit :


Aïe...

Oui aïe !


Au fait, Bertrand, le message en argentinien de l'autre jour, ça 
concernait la photo de ton Pou que j'ai mise sur Facebook.

C'est quelle photo ?
Celle avec Jean-Luc ? je l'ai perdue...
J'aimerais que tu me la renvoie, stp...
Je ne suis pas sur facebook, et refuse d'y être...


Et donc, le mec demandait « Alguien tiene planos??? », qui signifie 
Quelqu'un a les plans ???, je me le suis fait confirmer par une amie 
de Gérard Feldzer :-)
C'est un plan de Laurent Buissyne paru il y a bien longtemps sur MRA, je 
crois, pour moteur thermique. On l'a electrisé, et surtout construit 
plus léger.


Si personne d'ici ne peut t'aider à cerner le problème que tu viens de 
nous relater, j'ai quelques adresses de Pouïstes, maquettes et grandeur.

J'aimerais avoir des avis d'ici samedi.

Bertrand-




Silvain



- Original Message - From: Bertrand Le Cun 
bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, May 16, 2010 9:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010, et second premier vol du 
pou : Questio ns





Patrick Lemarchand a écrit :

Super !

Super super super, j'aimerais en dire autant.

Car en fait j'ai fait voler le pou ce soir.
Il y avait un peu trop de vent, mais bon, il fallait essayer.

Il a voler bien plus longtemps que la première fois.
Mais il avait un comportement un peu bizarre.
Et il a fini avec le nez cassé, comme la dernière fois.

J'en appelle aux personnes qui ont l'expérience du pou.

Voila le comportement.

- Avec moteur, j'arrivais à le stabiliser en tangage, mais c'était pas 
simple.


- Sans moteur, il devenait incontrolable et faisait des 
ressources/decrochages.

Même en essayant de contrer à la profondeur rien n'y faisait.
Les reesources sont assez violentes et les decrochages se faisait 
assez à plat.


Pour moi, il est trop centré arrière, mais qu'en pensez-vous ?
Autre solution : Aile de devant a trop d'incidence ?


En attendant de se retrouver à Lancieux.

J'y suis passé à Paques.


Patrick L

Cordialement,
Bertrand-


- Original Message - From: Bertrand Le Cun 
bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 1:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-


Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste 
dimanche prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y 
aura t il quelques Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers 
jours mais j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de 
mes messages Outlook.

Il est toujours temps de s'inscrire.

A+

Patrick L


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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 8:14 AM
Subject: [electron.libre] Crespières 2010



Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques
Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais
j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
Outlook.
Il est toujours temps de s'inscrire.

A+

Patrick L




Je pense venir avec mes fils mais sans rien à faire voler.
Par contre j'ai bien l'intention de m'en mettre plein les yeux et les 
oreilles :-)



Silvain



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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Ky-nam Tran
Je vais faire le  max pour venir.
Je veux profiter de la rencontre pour faire un brainstorming telecommande a
une main -)
Tu m'autorises a prendre un Fox motoplaneur comme zing d'application pour
ca ?

KN

Le 15 mai 2010 08:14, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

 Bonjour à tous,

 Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche
 prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques
 Poux en dehors des 3 du club ?
 Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais
 j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes messages
 Outlook.
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 A+

 Patrick L



[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet cepeda pascal

Bonjour Patrick ,

Pour ma part  pas de Crespières cette année , à cette date là c'est 
marche  en montagne avec madame dans les Pyrénées .
Le reste de l'équipe des bordelais ne vient pas non plus d'après ce 
qu'ils mont dit .
En tous cas je vous souhaite une bonne météo et une une très bonne 
journée , et sans doute à l'année prochaine .


Pascal

Le 15/05/2010 08:14, Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche 
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il 
quelques Poux en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours 
mais j'ai eu un plantage informatique et perdu une partie de mes 
messages Outlook.

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Patrick L

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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet François ROBERT
Sf changement (improbable) je ne serai pas avec vous, mais à 600km sur un 
chantier. 
Doge, car j'aurai tellement aimer  rencontrer notre pin-down de Silvain 
(cf couverture revue...). 
;0p
et retrouver tous les autres également (Christian, Ky, Louis, etc...)



François ROBERT

- Mail d'origine -
De: Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Sat, 15 May 2010 08:14:27 +0200 (CEST)
Objet: [electron.libre] Crespières 2010

Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche 
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques 
Poux en dehors des 3 du club ?
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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Patrick Lemarchand
Mais oui exceptionnellement !
  - Original Message - 
  From: Ky-nam Tran 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, May 15, 2010 8:34 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010


  Je vais faire le  max pour venir.
  Je veux profiter de la rencontre pour faire un brainstorming telecommande a 
une main -)
  Tu m'autorises a prendre un Fox motoplaneur comme zing d'application pour 
ca ?

  KN


  Le 15 mai 2010 08:14, Patrick Lemarchand palemarch...@free.fr a écrit :

Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche 
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques Poux 
en dehors des 3 du club ?
Peut être y a t il eu quelques messages à ce sujet ces derniers jours mais 
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Patrick L




[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Patrick Lemarchand

Merci Pascal et à l'année prochaine

Patrick L

- Original Message - 
From: cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 8:45 AM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010



Bonjour Patrick ,

Pour ma part  pas de Crespières cette année , à cette date là c'est marche 
en montagne avec madame dans les Pyrénées .
Le reste de l'équipe des bordelais ne vient pas non plus d'après ce qu'ils 
mont dit .
En tous cas je vous souhaite une bonne météo et une une très bonne journée 
, et sans doute à l'année prochaine .


Pascal

Le 15/05/2010 08:14, Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,

Aurons nous la joie de retrouver quelques membres de la liste dimanche 
prochain à Crespières pour la rencontre électrique ? Y aura t il quelques 
Poux en dehors des 3 du club ?
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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Bertrand Le Cun

Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-


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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Christian MARCH
Je viens, mais il y a peu de chance que mon B. soit prêt à voler.
J'aurai mon Akromaster, mais est-ce bien un avion pour Crespières.

Christian.

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Lemarchand
Envoyé : samedi 15 mai 2010 08:14
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Crespières 2010

Bonjour à tous,

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[electron.libre] Re: Crespières 2010

2010-05-15 Par sujet Silvain



Et on a bien noté que ce sera ton anniversaire ;-)



- Original Message - 
From: Bertrand Le Cun bertrand.le...@free.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 15, 2010 1:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières 2010




Patrick Lemarchand a écrit :

Bonjour à tous,


Bonjour à tous,

A priori, je viendrais avec le pou de Madame.
Eh oui c'est ma compagne qui a construit ce pou, il y a longtemps.
Son premier et unique vol a été fait avec Jean-Luc Boutillon au lancé,
lors d'une rencontre vieille toile à mon club, en septembre 2005.
Ca a été son unique vol car beaucoup trop centré arrière.
Depuis, je l'avais laissé sur une étagère.

Avec l'annonce des pous à Crespière, je me suis mis à la refaire.
Ce matin : peinture du faux moteur et collage des hautbans.
Je vais essayer le premier vol dans la semaine.

Donc je serais là, avec un pou qui vole...

Cordialement,
Bertrand-







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