[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
Ces moteurs acceptent maximum 150W . Il n'y a pas trop de risque a être au dessus car le temps d'utilisation est bref. JiGe - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, September 12, 2006 6:21 AM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Avec un pack 3s , tu crois qu'il faudrait passer à un kv de 3200? j'avais vu qu'avec un KV de 3800 + helice 9*5 réducté1/3, j'étais à une consomation de 23A environ, ça fait peut être beaucoup pour ces moteurs mais d'un autre côté le temps d'utilisation pour une montée sera faible, ça doit grimper rapidement quand même Q'en pensez vous? From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 10:49 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Ma solution economique c'est un moteur chinois format B20 Hacker, de meme diametre d'arbre, KV de 3600 a 4100, pignon, reducteur, helice d'origine. Il faut simplement un extracteur pour recuperer le pignon d'origine. Pack 2S 3100mAh et ca monte aux arbres JiGe - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
Et celui-là ? Encore moins cher mais sans le pignon et arbre de 2mm. http://cgi.ebay.fr/180-Brushless-motor-30A-ESC-3200KV-Walkera-Dragonfly-NR_W0QQitemZ180026976129QQihZ008QQcategoryZ56390QQrdZ1QQcmdZViewItem @+ François - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
Ou encore celui-là http://cgi.ebay.fr/3200KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC-FR_W0QQitemZ160026042327QQihZ006QQcategoryZ56390QQrdZ1QQcmdZViewItem @+ François - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
Salut François, Mais il y a tout de même 16,5 Euros de frais de livraisons... et peut-être les taxes de douane à l'arrivée... MicRolax De : Francois [EMAIL PROTECTED] Répondre à : electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 11 Sep 2006 19:03:30 +0200 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Ou encore celui-là http://cgi.ebay.fr/3200KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC-FR_W0QQitemZ1600 26042327QQihZ006QQcategoryZ56390QQrdZ1QQcmdZViewItem @+ François - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025 072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
Comme pour tous car tous ces moteurs et contrôleurs viennent de Chine où de Hong-*kong (c'est la même chose !). J'ai simplement cheché les motorisations ressemblantes sur e-bay.fr. Les frais de livraison du moteur proposé par Patrick Lincou sont de 20 USD soit au cours du jour : 15euros70 Donc ça se tient !!! Ce qu'il faut comparer c'est le prix final rendu en France. @+ François Mahéo [EMAIL PROTECTED] - Original Message - From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 7:23 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Salut François, Mais il y a tout de même 16,5 Euros de frais de livraisons... et peut-être les taxes de douane à l'arrivée... MicRolax De : Francois [EMAIL PROTECTED] Répondre à : electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 11 Sep 2006 19:03:30 +0200 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Ou encore celui-là http://cgi.ebay.fr/3200KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC-FR_W0QQitemZ1600 26042327QQihZ006QQcategoryZ56390QQrdZ1QQcmdZViewItem @+ François - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025 072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
ce doit etre le Feigao B 20 15 l: http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11494sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158ret=listf_text=feigaotrademarks=0sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158manufact=price_from=price_to=stock=special=0new=0special_new=hot=0f_top=-1f_cat=0pos=1rows=20special=0new=0special_new=hot=0 alain - Original Message - From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 10:49 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Ma solution economique c'est un moteur chinois format B20 Hacker, de meme diametre d'arbre, KV de 3600 a 4100, pignon, reducteur, helice d'origine. Il faut simplement un extracteur pour recuperer le pignon d'origine. Pack 2S 3100mAh et ca monte aux arbres JiGe - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this incoming message. Checked
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
J'utilise ce moteur avec 2 paks 8 elements GP 1100 que je recharge alternativement sur le terrain pour une longue aprés midi de vol. Le pak GP 1100 se recharge sur le temps d'un vol, il à l'air de bien suporter ca alain - Original Message - From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 11:03 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG tu peux aussi l'utiliser avec un pack 3S en limitant un peu la course des gazs via une courbe si ta radio le permet. Et là ca grimpe aux arbres, même avec un appareil photo. Philippe - Original Message - From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 10:55 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG ce doit etre le Feigao B 20 15 l: http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11494sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158ret=listf_text=feigaotrademarks=0sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158manufact=price_from=price_to=stock=special=0new=0special_new=hot=0f_top=-1f_cat=0pos=1rows=20special=0new=0special_new=hot=0 alain - Original Message - From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 10:49 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Ma solution economique c'est un moteur chinois format B20 Hacker, de meme diametre d'arbre, KV de 3600 a 4100, pignon, reducteur, helice d'origine. Il faut simplement un extracteur pour recuperer le pignon d'origine. Pack 2S 3100mAh et ca monte aux arbres JiGe - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste
[electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
Non un truc de chez aero-nuts a 30 $ JiGe - Original Message - From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 10:55 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG ce doit etre le Feigao B 20 15 l: http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11494sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158ret=listf_text=feigaotrademarks=0sid=d0775603acb5c98889d43e23b79d4158manufact=price_from=price_to=stock=special=0new=0special_new=hot=0f_top=-1f_cat=0pos=1rows=20special=0new=0special_new=hot=0 alain - Original Message - From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 10:49 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Ma solution economique c'est un moteur chinois format B20 Hacker, de meme diametre d'arbre, KV de 3600 a 4100, pignon, reducteur, helice d'origine. Il faut simplement un extracteur pour recuperer le pignon d'origine. Pack 2S 3100mAh et ca monte aux arbres JiGe - Original Message - From: patrick lincou [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur ebay par exemple ici: http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem car je seriais tenté à cause du prix . si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le reducteur d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah. Merci et bon vols!!! Patrick - Original Message - From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Christophe Perso je n'ai pas d'EZG Deux facons de raisonner 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues) Quelques liens pour la solution 2) Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140 Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article Pierre RONDEL http://www.planet-soaring.com/ Jean-Louis NAUDIN : http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm et plusieurs autres sur la liste EL On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de seulement 9 A Solution 1) Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin) Kv 3026 rpm/V Rm0.357 ohm Io 0.7 A + réducteur 1:3 Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ Mais j'ai Louis dire que la motorisation de l'EZG est un peu molle Donc Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas de l'AXI ci-dessus cité) Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple) Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc de bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !! Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi) Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension On cherche le moteur qui va bien au bon prix (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL) Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur Louis le papy solaire sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é lipo 1800 ça monte bien, très bien même ! nettement mieux que la motorisation originale il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits fuseaux -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre
