[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-16 Par sujet Emmanuel Prestavoine

Hs : Non, il n' y a pas de reverse sur le 2000, seulement 4 petits AF sur
les ailes. Rares d'ailleurs sont les chasseurs équipés de reverse. Le
Tornado en est un. D'ailleurs, si vous avez l'occasion d'en voir un un jour
se poser avec la reverse, je vous promets que cela décoiffe. Regardez les
photos des Tornado, vous remarquerez qu'ils ont souvent la base de la dérive
très sale. Maintenant, il faut faire vite car ils seront bientôt retirés du
service.

Pour le rafale, il n' y a même pas d'AF. C'est la combinaison des canards et
des volets qui fait office d'AF.

Fin du HS.

Excusez moi pour ce HS, d'ailleurs.  Je suis incorrigible !! dés qu'on parle
d'avions de chasse, je suis intarissable. C'est ma passion pour eux qui m'a
conduit à l'aéromodélisme, et finalement, depuis que j'en fait, je ne fais
que du planeur. Allez comprendre les vicissitudes de la vie ;)

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Durieux
Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 14:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise


HS :
 
 Pour info, quand j'étais dans l'Armée de l'Air sur une base 
 de la défense
 aérienne, j'avais appris qu'un Mirage 2000 qui se pose à une 
 finesse telle
 qu'il ne ralentit quasiment pas de lui-même. Si on le 
 laissait faire, sans
 utiliser les freins, il serait capable de parcourir 7 kms avant de
 s'arrêter. Dans ces cas là, il vaut mieux avoir de bons freins bien
 entretenus lolll. 

Il n'y a pas reverse sur les 2000 ?
Sinon, rien qu'avec la poussée résiduelle et l'élan, il doit parcourir
un bon bout de chemin ...

Pat_2b






Pour info, l'AA n'utilise pas sur les 
 Mirage 2000 les
 parachutes freins comme on en voit encore sur les avions des 
 générations
 précédentes (Mirage F1, Phantom, etc...). Ils sont installés 
 mais ne servent
 que sur les terrains de déserrement, ou les cas d'urgence.
 
 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili
 Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 14:03
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
 
 
 je suis complètement d'accord avec toi , c'est juste une question 
 technique pour ma culture perso .
 
 c'est vraiment la première fois que je vois un pilote 
 décoller avec un avion
 
 qui lui passe dans le dos ...
 
 Thierry r
 
 
 
  Normalement, si le gars coupe le ou les réacteurs, sur 
 l'herbe, la course
  soit être considérablement réduite. En plus, je subodore 
 que sur un modèle
  aussi gros, il doit avoir des freins.
 
  C'est clair que le gars aurait dû tout couper dés le 
 premier rebond qui a
  désaxé le modèle.
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili
  Envoyé : dimanche 16 décembre 2007 12:55
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
 
 
  une question comme ca , sur un réacteur il y a t'il une 
 inertie à la 
  coupure
 
  comme il y en a une a l'accélération ?
 
  thierry r
 
  - Original Message - 
  From: [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, December 16, 2007 12:40 PM
  Subject: [electron.libre] Re: y en a ki maitrise
 
 
 
  Les spectateurs sont quand même en retrait du pilote, ce 
 qui est un bon
  début;
  par contre le pilote, qui n'a pas pu contrôler la 
 trajectoire de son
  appareil,
  n'a pas le reflex de couper les gaz. Dans la série je 
 m'entête... J'ai
  pris la
  décission de décoller, je décolle.
  Très mauvaise gestion de crise.
 
  François ROBERT.
 
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[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-15 Par sujet BRET LIONEL

sur les gros plan m'a pas semblé voir de mouvement en sortie de turbine pour 
les deflecteur
- Original Message - 
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 14, 2007 10:31 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise



 C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ?
 La poussée vectorielle sur 2 tuyères suffit pour faire ce genre de
 manœuvre ...

 A+

 Pat_2b


 il me semble voir des jets en provenance du nez de l'avion
 ce qui expliquerais ces manœuvres

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[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-14 Par sujet Fred Just

 C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ?

exacte la sortie de vrille à 45'' est trompeuse
mais le passage au grand angle a 2'15'' la montre parfaitement

 La poussée vectorielle sur 2 tuyères suffit pour faire ce genre de
 manœuvre ...

c'est encore plus surprenant alors
car pour tenir un torq !!

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[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-14 Par sujet Fred Just

 C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ?

l'antenne en gros plan :
http://www.sebart.it/!-images/gallery/mig35-ozzano2007/pages/IMG_5620.htm

sur la galerie :
http://www.sebart.it/!-images/gallery/mig35-ozzano2007/index.htm

une autre :
http://www.sebart.it/!-images/gallery/Mig%2029-ovt/index.htm

et une autre vidéo de meilleur qualité (46 Mo elle charge toujours :-(
http://www.filippo-materazzi.it/seba-mig.wmv

grace a l'adresse a la fin de la vidéo :
http://www.sebart.it/

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[electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-14 Par sujet Emmanuel Prestavoine

Personnellement, je ne trouve pas le vol très beau par manque de réalisme.
On ne verra jamais un Mig 29 faire ce genre d'évolution dans un si petit
volume de vol (sauf quand il se crashe comme en 87 au Bourget lolll, crash
auquel j'ai assisté d'ailleurs)

Par contre, je reste admiratif devant une telle débauche de technologie sur
des modèles RC. Quand on sait les difficultés qu'ont eu les ingénieurs pour
mettre au point des tuyères vectorielles sur un grandeur, je suis béat
d'admiration.

Emmanuel

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just
Envoyé : vendredi 14 décembre 2007 11:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: y en a ki maitrise


 C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ?

l'antenne en gros plan :
http://www.sebart.it/!-images/gallery/mig35-ozzano2007/pages/IMG_5620.htm

sur la galerie :
http://www.sebart.it/!-images/gallery/mig35-ozzano2007/index.htm

une autre :
http://www.sebart.it/!-images/gallery/Mig%2029-ovt/index.htm

et une autre vidéo de meilleur qualité (46 Mo elle charge toujours :-(
http://www.filippo-materazzi.it/seba-mig.wmv

grace a l'adresse a la fin de la vidéo :
http://www.sebart.it/

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ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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