[electron.libre] Re: Re : Electro Trainer S Graupner
Juste pour info, j'ai fait en septembre un article sur le site modelisme.comsuite à un test de l'Elektro Trainer Shttp://www.modelisme.com/Aero-/-Avions/elektro-trainer-s-montage-et-essai-en-vol.html . Au cas où cela intéresse quelqu'un :-) Le 28 décembre 2010 09:16, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : Salut Louis je te spouçonne de ne pas avoir fait un détour vers mon blog, où tu aurais pu cliquer sur les liens renvoyant vers Graupner, et dans le texte tu aurais pu lire (j'ai fait un copier/coller): *Vérification du centrage... Avec le matériel fourni, tout tombe impec! * *Passage sur la balance: 913 grammes avec l'accu 2S en 1600 mA.* (Réf Graupner N°7634.2) Pour ce qui est de l'hélice, j'ai relevé ce qui est écrit dessus, à savoir: E-PROP Graupner 28x12.5 ou *10x5* en pouces, alors que la notice préconise une 25x12.5 (en cm) Best.-Nr. 1328.25.12.5 Pour ce qui est du moteur, il s'agit du Set de motorisation COMPACT 345Z incluant un BRUSHLESS CONTROL 35 A fourni. http://www.graupner.de/fr/products/702f2530-a0f6-4dbc-9aae-a006feeca8f8/7738/product.aspx où l'on trouve ceci (toujours par copier/coller): *Caractéristiques techniques (Réf 7738.S)* Fiche de raccordement G3,5 Plage de tensions d'alimentation *7,4* ...11,1 V Diamètre 35,5 mm Variateur recommandé 7185 Longueur libre de l'arbre 17 mm Longueur du carter 34,5 mm Poids, env. 105 g Régime à vide 11100 U/min Batterie LiPo, Réf. No. 7638.2G3,5 Tension nominale 7,4 V Poussée en N (1 N = 100 g) 10 Consommation max. 27 A *Tours/Volt * *1500* A savoir le fameux KV que tu me demandes Diamètre de l'arbre 4 mm Sens de rotation admissible R und L Hélice recommandée 1341.25.15 A noter que l'emballage du moteur contenu dans mon kit d'Electro Junior mentionne une hélice 11x6 en deux élémentes Lipo, et une 10x6 sous 3 éléments... Données différentes de ce que j'ai trouvé dans mon kit de Trainer... Pour rappel: le Trainer et le Junior utilisent pourtant en apparence le même moteur. Voili voilou... Any question? Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * Louis FOURDAN Mon, 27 Dec 2010 12:26:45 -0800 Bonjour C'est quoi l'hélice fournie ? DxP ? Batterie 2S ou 3S Kv du moteur ? Merci Louis --- En date de : Lun 27.12.10, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : De: Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr Objet: [electron.libre] Electro Trainer Graupner À: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr Date: Lundi 27 décembre 2010, 16h46 Bonsoir à tous Le père Noël m'a apporté un nouveau joujou. Il s'agit de l'Electro Trainer... Dans la mesure où il savait que je suis actuellement très paresseux, il a fait en sorte que je reçoive le kit presque prêt à voler. La suite? Ici: http://bernardino.over-blog.net/article-electro-trainer-graupner-63799090.html Bernard Munoz Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 * **
[electron.libre] Re : Re : Electro Trainer S Graupner
Bonjour Bernard 28 x 12.5 cm ca fait plutot 11x4.9 pouces Tu mesures 25 ou 28 cm de diametre ? C'est une hélice marquée Graupner ? noire ou grise ? Merci pour toutes les infos Louis PS j'avais vu le lien vers Copaero (et cliqué) --- En date de : Mar 28.12.10, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : De: Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr Objet: [electron.libre] Re : Electro Trainer S Graupner À: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr Date: Mardi 28 décembre 2010, 9h16 Salut Louis je te spouçonne de ne pas avoir fait un détour vers mon blog, où tu aurais pu cliquer sur les liens renvoyant vers Graupner, et dans le texte tu aurais pu lire (j'ai fait un copier/coller): Vérification du centrage... Avec le matériel fourni, tout tombe impec! Passage sur la balance: 913 grammes avec l'accu 2S en 1600 mA. (Réf Graupner N°7634.2) Pour ce qui est de l'hélice, j'ai relevé ce qui est écrit dessus, à savoir: E-PROP Graupner 28x12.5 ou 10x5 en pouces, alors que la notice préconise une 25x12.5 (en cm) Best.-Nr. 1328.25.12.5 Pour ce qui est du moteur, il s'agit du Set de motorisation COMPACT 345Z incluant un BRUSHLESS CONTROL 35 A fourni. http://www.graupner.de/fr/products/702f2530-a0f6-4dbc-9aae-a006feeca8f8/7738/product.aspx où l'on trouve ceci (toujours par copier/coller): Caractéristiques techniques (Réf 7738.S)Fiche de raccordementG3,5 Plage de tensions d'alimentation7,4...11,1 VDiamètre35,5 mmVariateur recommandé7185 Longueur libre de l'arbre17 mmLongueur du carter34,5 mmPoids, env. 105 gRégime à vide11100 U/minBatterie LiPo, Réf. No.7638.2G3,5 Tension nominale7,4 VPoussée en N (1 N = 100 g) 10 Consommation max.27 ATours/Volt1500 A savoir le fameux KV que tu me demandesDiamètre de l'arbre 4 mmSens de rotation admissibleR und L Hélice recommandée1341.25.15 A noter que l'emballage du moteur contenu dans mon kit d'Electro Junior mentionne une hélice 11x6 en deux élémentes Lipo, et une 10x6 sous 3 éléments... Données différentes de ce que j'ai trouvé dans mon kit de Trainer... Pour rappel: le Trainer et le Junior utilisent pourtant en apparence le même moteur. Voili voilou... Any question? Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50 Louis FOURDAN Mon, 27 Dec 2010 12:26:45 -0800Bonjour C'est quoi l'hélice fournie ? DxP ? Batterie 2S ou 3S Kv du moteur ? Merci Louis --- En date de : Lun 27.12.10, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit : De: Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr Objet: [electron.libre] Electro Trainer Graupner À: electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr Date: Lundi 27 décembre 2010, 16h46 Bonsoir à tous Le père Noël m'a apporté un nouveau joujou. Il s'agit de l'Electro Trainer... Dans la mesure où il savait que je suis actuellement très paresseux, il a fait en sorte que je reçoive le kit presque prêt à voler. La suite? Ici: http://bernardino.over-blog.net/article-electro-trainer-graupner-63799090.html Bernard Munoz Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
