[electron.libre] RE : Re: Metrix, on avance

2007-10-25 Par sujet Patrick Durieux

Tu ne fais pas un peu de bateau à tes heures perdues ? :)

Pat_2b, polimaniac

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de 
 Enrique Iglesias Osuna
 Envoyé : jeudi 25 octobre 2007 18:42
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Metrix, on avance
 
 
 
 Et bien, non. On n'oublie pas que je viens du monde du moteur 
 pestant et
 puant, et la pas de repliables  Et puis, en plus, 10/12 
 ans d'arrets
 avec de micros fausses reprises... Non, pas la prison, pire, 
 le boulot!
 Ok, a demain donc!
 
 Merci Guy
 
 Enrique Iglesias Osuna
 
 
 -Mensaje original-
 De: [EMAIL PROTECTED] 
 [mailto:[EMAIL PROTECTED]
 En nombre de Guy Revel
 Enviado el: jueves, 25 de octubre de 2007 18:26
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: Metrix, on avance
 
 
 At 17:57 25/10/2007, you wrote:
 Ahh, j'ai pas tout suivi, et j'ai l'impression que ça 
 n'epaule pas les
 pales
 quand ça tourne et ça doit epauler (ou bien il ne faut pas 
 epauler les
 pales... ce sont mes premieres pales repliables ... ), mais 
 je regarderais
 ça se soir.
 Merci de nouveau pour les infos/conseils...
 
 Salut,
 
 Bon, tu n'as jamais utilisé d'hélice repliable ?
 Est-ce possible ? ;-)
 
 On verra ça demain au bar, c'est plus facile pour montrer des photos.
 
 Guy R. 
 
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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Salut a tous... Guy, question Scotch pour les ailerons du metrix, ils sont
tellement bien fait, ils sont scotches, et c'est presque invisible, il m'a fallu
y mettre de la lumière très prés pour y voir, ça doit etre fait avec ce genre de
produit que tu indiques, Guy, Donc il me suffirait de les décoller, et recoller
de nouveaux avec la même matière neuve, ce scotch MagicMerci du conseil...

J'ai vu que d'autres sont comme moi, qu'il y a des doutes suite au montage de
verrière, et etc...C'est sympa de nous faire profiter de toutes ces expériences,
et enrichissant..en même temps! Envoyez vos photos...

Autre chose, j'ai remarquer que la liaison  c.a.p. du stab, coulisse dure dans
la gaine..je peux la substituer par une tige carbone de même diam, mais, avant
de m'y mettre, je demande si un lubrifiant silicone dans la gaine m'éviterais de
refaire la commande du stab et d'utiliser l'originale...

En tout cas merci de nouveau pour les généreux conseils...


Enrique Iglesias Osuna

-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: martes, 05 de junio de 2007 19:09
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: re-Metrix


Salut,

Pas compliqué. Pour les ailerons, tu peux refaire la charnière (Scotch Magic
mais PAS Blenderm, surtout pas), sur toute la longueur à l'extrados, par petits
morceaux discontinus à l'intrados après avoir replié l'aileron sur lui-même).
Fais bien attention à  ce que le Scotch d'une face soit collé sur celui de
l'autre face à la jonction. J'utilise un réglet métallique sur chant pour
presser et bien faire la liaison.

Pour les servos, pas de double face, il faut une fixation plus rigide pour
éviter tout risque de flutter. D'abord vernis le plancher des servos (colle
cellulo, vernis ou un peu de colle époxy). J'enveloppe les servos dans de la
gaine thermorétractable (celle qui sert à faire les batteries) et les servos
sont collés au joint silicone. S'il faut les enlever, il suffit de fendre la
gaine thermorétractable, c'est tout simple.

Pour le servo de profondeur, j'ai utilisé deux baguettes carrées (hêtre ou à la
rigueur pin) entre les flancs, mais d'autres ont fait autrement. Ils te le
diront.

Enfin pour la verrière, ni aimants, ni autre chose, la fixation est fournie dans
le kit et c'est super, si nécessaire je te prépare d'autres explications demain.

Guy R.


At 18:52 05/06/2007, you wrote:
Un petit soucis, avec un des ailerons du metrix, qui ne plis pas bien 
dans un sens,cad ver le bas, car le film est tres tendu sur 
l'extrados..UN conseil serais bienvenu, avant de couper et blendermer 
de nouveau, en plus c'est pas beau, sur ce genre de modele.


Autres choses, les servos des ailes sont fixes au double face, une 
preference en concret, parce que j'ai du inarrachable, mais lourd, de 
chez cey.., alors…. ?

Idem pour le servo de profondeur, vous l'avez monte comment, sur banc 
ajusté, sur 2 bout d' hetre ou autre bois dur+vis, perpendiculaires au 
fuselage,  ou scotche sur une des faces internes.. ?



Et enfin une troisieme, le coup des aimants pour tenir la bulle, ou le 
coup du
crochet+bitoniau qui s'insère a l'avant,  plus sur….

En passant, quelques photos de vos amenagement seraient les bienvenues… 
ET elles pourraientt etre ajoutees au roman photo de Guy…



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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

OK, merci

Enrique Iglesias Osuna


-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: viernes, 08 de junio de 2007 12:10
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: re-Metrix


At 11:56 08/06/2007, you wrote:
Autre chose, j'ai remarquer que la liaison  c.a.p. du stab, coulisse 
dure dans la gaine..je peux la substituer par une tige carbone de même 
diam, mais, avant de m'y mettre, je demande si un lubrifiant silicone 
dans la gaine m'éviterais de refaire la commande du stab et d'utiliser 
l'originale...

Salut,

Il ne faut jamais mettre de lubrifiant dans une commande sous gaine, c'est le
meilleur moyen de tout bloquer un jour ou l'autre par accumulation de poussière.
Si la corde à piano paraît dure, c'est qu'elle doit être légèrement coudée
pendant le transport à la sortie de la dérive. Sors-la par l'arrière, en la
faisant glisser entre deux doigts tu sentiras facilement s'il y a un coude. Dans
ce cas, essaie de le redresser (tout doucement), si tu n'y arrives pas
remplace-la simplement par une corde à piano neuve et bien droite.

Guy R. 

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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet B COLLAS

Bonjour,

Il me semble que le cristal  (étiquette rouge) est  plus résistant
(Aussi transparent mais brillant)

Airtec le préconise pour l'ALTUS entre autre

Avez-vous des expériences comparatives

Benoit Collas



-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : 8 juin 2007 12:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: re-Metrix


At 11:58 08/06/2007, you wrote:
Salut Guy
Qu'appeles tu Scotch Magic?
Ou puis je en trouvez?

SAlut,

C'est assez facile... ;-)
Le Scotch Magic est un ruban adhésif de la marque Scotch et vendu 
sous la dénomination Magic (étiquette verte). On le trouve dans 
toutes les papeteries et grandes surfaces, pas besoin d'acheter en Chine :-D

Guy R. 

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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet antoine voiry

Salut Guy
Qu'appeles tu Scotch Magic?
Ou puis je en trouvez?
Antoine

On 6/5/07, Guy Revel [EMAIL PROTECTED] wrote:


 Salut,

 Pas compliqué. Pour les ailerons, tu peux refaire la charnière
 (Scotch Magic mais PAS Blenderm, surtout pas), sur toute la longueur
 à l'extrados, par petits morceaux discontinus à l'intrados après
 avoir replié l'aileron sur lui-même). Fais bien attention à  ce que
 le Scotch d'une face soit collé sur celui de l'autre face à la
 jonction. J'utilise un réglet métallique sur chant pour presser et
 bien faire la liaison.

 Pour les servos, pas de double face, il faut une fixation plus rigide
 pour éviter tout risque de flutter. D'abord vernis le plancher des
 servos (colle cellulo, vernis ou un peu de colle époxy). J'enveloppe
 les servos dans de la gaine thermorétractable (celle qui sert à faire
 les batteries) et les servos sont collés au joint silicone. S'il faut
 les enlever, il suffit de fendre la gaine thermorétractable, c'est tout
 simple.

 Pour le servo de profondeur, j'ai utilisé deux baguettes carrées
 (hêtre ou à la rigueur pin) entre les flancs, mais d'autres ont fait
 autrement. Ils te le diront.

 Enfin pour la verrière, ni aimants, ni autre chose, la fixation est
 fournie dans le kit et c'est super, si nécessaire je te prépare
 d'autres explications demain.

 Guy R.


 At 18:52 05/06/2007, you wrote:
 Un petit soucis, avec un des ailerons du metrix, qui ne plis pas bien
 dans un
 sens,cad ver le bas, car le film est tres tendu sur l'extrados..UN
 conseil
 serais bienvenu, avant de couper et blendermer de nouveau, en plus c'est
 pas
 beau, sur ce genre de modele.
 
 
 Autres choses, les servos des ailes sont fixes au double face, une
 preference en
 concret, parce que j'ai du inarrachable, mais lourd, de chez cey..,
 alors…. ?
 
 Idem pour le servo de profondeur, vous l'avez monte comment, sur banc
 ajusté,
 sur 2 bout d' hetre ou autre bois dur+vis, perpendiculaires au
 fuselage,  ou
 scotche sur une des faces internes.. ?
 
 
 
 Et enfin une troisieme, le coup des aimants pour tenir la bulle, ou le
 coup du
 crochet+bitoniau qui s'insère a l'avant,  plus sur….
 
 En passant, quelques photos de vos amenagement seraient les
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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Guy Revel

At 11:58 08/06/2007, you wrote:
Salut Guy
Qu'appeles tu Scotch Magic?
Ou puis je en trouvez?

SAlut,

C'est assez facile... ;-)
Le Scotch Magic est un ruban adhésif de la marque Scotch et vendu 
sous la dénomination Magic (étiquette verte). On le trouve dans 
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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Guy Revel

At 11:56 08/06/2007, you wrote:
Autre chose, j'ai remarquer que la liaison  c.a.p. du stab, coulisse dure dans
la gaine..je peux la substituer par une tige carbone de même diam, mais, avant
de m'y mettre, je demande si un lubrifiant silicone dans la gaine 
m'éviterais de
refaire la commande du stab et d'utiliser l'originale...

Salut,

Il ne faut jamais mettre de lubrifiant dans une commande sous gaine, 
c'est le meilleur moyen de tout bloquer un jour ou l'autre par 
accumulation de poussière.
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coudée pendant le transport à la sortie de la dérive. Sors-la par 
l'arrière, en la faisant glisser entre deux doigts tu sentiras 
facilement s'il y a un coude. Dans ce cas, essaie de le redresser 
(tout doucement), si tu n'y arrives pas remplace-la simplement par 
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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Guy Revel

At 12:15 08/06/2007, you wrote:
Il me semble que le cristal  (étiquette rouge) est  plus résistant
(Aussi transparent mais brillant)

Salut,
Je trouve à la version cristal deux inconvénients: il est moins 
souple, donnant des charnières plus dures et, surtout, il se fend 
plus facilement.
Je n'ai pas trouvé de qualité adéquate dans la marque Tesa (celui 
vendu sous la marque Graupner est très bon, mais je ne l'ai jamais 
trouvé dans les assortiments classiques vendus en France).

Guy R. 

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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Ky-nam Tran

'oucou,

Suite a tes conseils, j'ai achete  de la Magic et je la trouve
justement plus dur que le Crystal qui est un peu plus caoutchouc. De
plus le Magic se fend plus facilement que le Crystal a  mon gout.

Bref je suis revenu au Crystal qui a l'avantage en plus d'etre plus
discret que le Magic.

KN

Le 08/06/07, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :

 At 12:15 08/06/2007, you wrote:
 Il me semble que le cristal  (étiquette rouge) est  plus résistant
 (Aussi transparent mais brillant)

 Salut,
 Je trouve à la version cristal deux inconvénients: il est moins
 souple, donnant des charnières plus dures et, surtout, il se fend
 plus facilement.
 Je n'ai pas trouvé de qualité adéquate dans la marque Tesa (celui
 vendu sous la marque Graupner est très bon, mais je ne l'ai jamais
 trouvé dans les assortiments classiques vendus en France).

 Guy R.

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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-08 Par sujet Jean

Je confirme, le cristal (paquet rouge) se fend facilement, mais sur de
petits modèles je l'emploie encore et je le préfère au blenderm
Jean PY
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 08, 2007 1:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: re-Metrix



 At 12:15 08/06/2007, you wrote:
 Il me semble que le cristal  (étiquette rouge) est  plus résistant
 (Aussi transparent mais brillant)

 Salut,
 Je trouve à la version cristal deux inconvénients: il est moins
 souple, donnant des charnières plus dures et, surtout, il se fend
 plus facilement.
 Je n'ai pas trouvé de qualité adéquate dans la marque Tesa (celui
 vendu sous la marque Graupner est très bon, mais je ne l'ai jamais
 trouvé dans les assortiments classiques vendus en France).

 Guy R.

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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-06 Par sujet dominic ettelav

Bonjour,
j'ai en bar du coin  et en piece jointe photos du servo de prof et du stab
Mais que repochez vous au Blenderm ?

Dom.


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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-06 Par sujet Guy Revel

At 13:45 06/06/2007, you wrote:
j'ai en bar du coin  et en piece jointe photos du servo de prof et du stab
Mais que repochez vous au Blenderm ?

Salut,

Le gros inconvénient du Blenderm, c'est qu'il est élastique et que, 
de ce fait, l'axe de rotation de l'aileron (ou de toute autre 
gouverne) n'est pas fixe, ce qui nuit à la précision de pilotage et, 
entre autre choses, favorise le flutter.
En outre, il est trop épais pour ne pas gêner l'écoulement de l'air.

Guy R. 

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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-05 Par sujet Guy Revel

Salut,

Pas compliqué. Pour les ailerons, tu peux refaire la charnière 
(Scotch Magic mais PAS Blenderm, surtout pas), sur toute la longueur 
à l'extrados, par petits morceaux discontinus à l'intrados après 
avoir replié l'aileron sur lui-même). Fais bien attention à  ce que 
le Scotch d'une face soit collé sur celui de l'autre face à la 
jonction. J'utilise un réglet métallique sur chant pour presser et 
bien faire la liaison.

Pour les servos, pas de double face, il faut une fixation plus rigide 
pour éviter tout risque de flutter. D'abord vernis le plancher des 
servos (colle cellulo, vernis ou un peu de colle époxy). J'enveloppe 
les servos dans de la gaine thermorétractable (celle qui sert à faire 
les batteries) et les servos sont collés au joint silicone. S'il faut 
les enlever, il suffit de fendre la gaine thermorétractable, c'est tout simple.

Pour le servo de profondeur, j'ai utilisé deux baguettes carrées 
(hêtre ou à la rigueur pin) entre les flancs, mais d'autres ont fait 
autrement. Ils te le diront.

Enfin pour la verrière, ni aimants, ni autre chose, la fixation est 
fournie dans le kit et c'est super, si nécessaire je te prépare 
d'autres explications demain.

Guy R.


At 18:52 05/06/2007, you wrote:
Un petit soucis, avec un des ailerons du metrix, qui ne plis pas bien dans un
sens,cad ver le bas, car le film est tres tendu sur l'extrados..UN conseil
serais bienvenu, avant de couper et blendermer de nouveau, en plus c'est pas
beau, sur ce genre de modele.


Autres choses, les servos des ailes sont fixes au double face, une 
preference en
concret, parce que j'ai du inarrachable, mais lourd, de chez cey.., alors…. ?

Idem pour le servo de profondeur, vous l'avez monte comment, sur banc ajusté,
sur 2 bout d' hetre ou autre bois dur+vis, perpendiculaires au fuselage,  ou
scotche sur une des faces internes.. ?



Et enfin une troisieme, le coup des aimants pour tenir la bulle, ou le coup du
crochet+bitoniau qui s'insère a l'avant,  plus sur….

En passant, quelques photos de vos amenagement seraient les 
bienvenues… ET elles
pourraientt etre ajoutees au roman photo de Guy…



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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-05 Par sujet Enrique Iglesias Osuna

Oui Mr, Bien Mr... J'ai tout compris...Pour le coup du joint silicone et de la
gaine, je pensais également a les mètre sous gaine...) Merci.
(j'ai pas encore enlever le scotch papier de la bulle donc pas vu le système) 
Merci encore Guy.

Enrique Iglesias Osuna


-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Guy Revel
Enviado el: martes, 05 de junio de 2007 19:09
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: re-Metrix


Salut,

Pas compliqué. Pour les ailerons, tu peux refaire la charnière (Scotch Magic
mais PAS Blenderm, surtout pas), sur toute la longueur à l'extrados, par petits
morceaux discontinus à l'intrados après avoir replié l'aileron sur lui-même).
Fais bien attention à  ce que le Scotch d'une face soit collé sur celui de
l'autre face à la jonction. J'utilise un réglet métallique sur chant pour
presser et bien faire la liaison.

Pour les servos, pas de double face, il faut une fixation plus rigide pour
éviter tout risque de flutter. D'abord vernis le plancher des servos (colle
cellulo, vernis ou un peu de colle époxy). J'enveloppe les servos dans de la
gaine thermorétractable (celle qui sert à faire les batteries) et les servos
sont collés au joint silicone. S'il faut les enlever, il suffit de fendre la
gaine thermorétractable, c'est tout simple.

Pour le servo de profondeur, j'ai utilisé deux baguettes carrées (hêtre ou à la
rigueur pin) entre les flancs, mais d'autres ont fait autrement. Ils te le
diront.

Enfin pour la verrière, ni aimants, ni autre chose, la fixation est fournie dans
le kit et c'est super, si nécessaire je te prépare d'autres explications demain.

Guy R.


At 18:52 05/06/2007, you wrote:
Un petit soucis, avec un des ailerons du metrix, qui ne plis pas bien 
dans un sens,cad ver le bas, car le film est tres tendu sur 
l'extrados..UN conseil serais bienvenu, avant de couper et blendermer 
de nouveau, en plus c'est pas beau, sur ce genre de modele.


Autres choses, les servos des ailes sont fixes au double face, une 
preference en concret, parce que j'ai du inarrachable, mais lourd, de 
chez cey.., alors…. ?

Idem pour le servo de profondeur, vous l'avez monte comment, sur banc 
ajusté, sur 2 bout d' hetre ou autre bois dur+vis, perpendiculaires au 
fuselage,  ou scotche sur une des faces internes.. ?



Et enfin une troisieme, le coup des aimants pour tenir la bulle, ou le 
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[electron.libre] Re: re-Metrix

2007-06-05 Par sujet Paul

J'aime bien ta solution Guy pour les servos,
faut que je trouve de la gaine thermo de la taille adéquate pour les micro 
et minis (entre 9 et 13 mm d'épaisseur donc)
Jusqu'à aujourd'hui je les entourais de scotch (pour les conserver en 
parfait état ,car ça m'horrifie de voir des servos collés sans protection) 
mais pas glop pour les démonter,là ce sera le pied
Et je suis bien OK pour les gouvernes,à bas le blanderm ! perso j'emploie du 
Mylar translucide (c'est plus résistant à la déformation que le scotch) 
qu'un fabricant d'autocollants m'avait donné (fin de rouleau)
j'y découpe des bandes de 12 mm de large, pas plus,sans entailler le papier 
(épais quand même) support,sinon c'est + difficile à retirer
Sur mon vieux LS4 Rowing ça doit bien faire 10 ans que les ailerons et le 
stab sont articulées de cette manière,et avec le mylar d'époque qui n'a pas 
vieilli d'un poil et surtout ne s'est jamais décollé! gouvernes toujours 
aussi précises,Pour la mise en place je fais exactement comme Guy
(pas de bol après 20 ans de bons et aloyaux services je viens de le planter 
pour avoir oublié la VNE : piqué quasi vertical de la mort depuis 500 m 
d'altitude, du trou vers la pente,et là les ailes ont pris un dièdre 
inverse,énorme bruit de flutter d'un des ailerons (on a vu plus tard que les 
dents du palonnier du VOLZ MG avaient lâché!!!)  les AF ont été aspirés,et 
ils sont géants sur le LS4,l'un d'eux a été arraché,et le planeur parti en 
tonneaux a percutéviolemment la planète au milieu du pré où l'on se pose 
(du bol car les forets sont immenses et surtout très touffues dans le 
Vercors,pour finir le fuseau n'a que des fissures au niveau du bacquet et un 
aile est bien amochée sur 20 cm vers le saumon,réparable donc !
Et bien dans tout ça, le Mylar n'a pas bronché !



Bonnes charnières
Paul

- Original Message - 
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, June 05, 2007 7:09 PM
Subject: [electron.libre] Re: re-Metrix



 Salut,

 Pas compliqué. Pour les ailerons, tu peux refaire la charnière
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 jonction. J'utilise un réglet métallique sur chant pour presser et
 bien faire la liaison.

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 pour éviter tout risque de flutter. D'abord vernis le plancher des
 servos (colle cellulo, vernis ou un peu de colle époxy). J'enveloppe
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 simple.

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 Guy R.


 At 18:52 05/06/2007, you wrote:
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[electron.libre] Re: RE : Metrix, Sioux Co.et coupe JLB

2007-06-04 Par sujet Lemarchand Patrick

Oups ! Il s'agit bien du 16 Septembre. Désolé.

- Original Message - 
From: olivier gomez [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 04, 2007 10:57 PM
Subject: [electron.libre] RE : Metrix, Sioux  Co.et coupe JLB



 Coucou,

  Tu ecris 16 octobre et sur le site du club, est indiqué 16/09. Quelle est 
 la bonne date ? Octobre, je suis dispo, septembre, serais en vacances ... 
 :-(

  Merci par avance

  Olivier



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[electron.libre] RE : RE : Metrix, Sioux Co.et coupe JLB

2007-06-04 Par sujet olivier gomez
Bonsoir Guy,
   
  Pas un lacheur, pas vrai, mais j'ai pas trop le choix dans mes vancances :-(
   
  Sinon, le schukert est pret, on pourrait se faire une apres midi vol en 
juillet ou aout ! Par contre, il n' a pas encore volé, contrairement au 
Twinstar II et à l'acromaster :-)
   
  Bientot en vol également, un super baron et un cloud dancer.
   
  Allez, bonne nuit, je vais me coucher...
   
  Olivier

Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit :
  
At 22:57 04/06/2007, you wrote:
 Tu ecris 16 octobre et sur le site du club, est indiqué 16/09. 
 Quelle est la bonne date ? Octobre, je suis dispo, septembre, 
 serais en vacances ... :-(
 Merci par avance

Olivier, t'es un lâcheur. C'est en septembre. On le verra quand, ton 
Schuckert ?
D'ailleurs, es-t-il fini ? ;-) Vole-t-il ? ;-)

Allez, renonce à tes vacances... ;-))

Guy R.


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[electron.libre] RE : Re: Metrix, trop leger ?

2007-02-20 Par sujet Patrick Durieux

 sinon et si tu as la piste suffisamment longue tu peux te poser vent 
 arrière si tu veux

A propos  de longueur de piste : 
Un 747SP sur une piste d'aéroclub : the final touch:
http://www.alexisparkinn.com/airliners_videos.htm, 
Voir :  747 Retirement Flight

Dans ce cas là, c'est plutôt un pb de largeur !

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[electron.libre] RE : Re: Metrix bis

2006-11-09 Par sujet bernard munoz

et ce nom restera dans les annales!!!
*
Prurit anal, n'est-ce pas?
J'en suis sulcuté!

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mercredi 8 novembre 2006 21:57
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Metrix bis


At 21:55 08/11/2006, you wrote:
  Pour les performances en gratte... je ne sais pas.

pour les performances en gratte, moins il y a d'ordre mieux c'est donc 
un planeur plutot autostable c'est mieux

Son prochain planeur, il l'appellera Prurit :-D

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Re : Metrix et Valenta

2006-08-26 Par sujet guyrevel
Salut Ky,

Mon PC est planté depuis hier soir,je trouve ton message dans ma boite
chez l'ISP, je n'ai donc que peu de possibilités de comuniquer. Alors
quel que soit le temps je serai a Bagatelle 
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[electron.libre] RE : Re : Metrix et Valenta

2006-08-26 Par sujet bernard munoz

Salut à vous

puisque Ky parle de Métrix et Valenta...

Les Sarthois n'ont qu'à se réveiller: j'ai récupéré le matériel qui leur
était destiné... Parce que je ne vais pas tarder à raccrocher ma
caravane.  
Joli le Sioux Large!!! Dommage qu'il ne soit pas équipé volets!
Hein Michel? 

Toujours à propos de  Valenta, j'ai donc reçu mon Dragonfly Strong X E.

Pour 3.50m d'envergure, la bête prête à équiper pèse 1.500kg!!! 'Aile
structure, fuseau fibre. Et comme Valenta annonce 2.500kg pour la
version E (pour Electric) prête à voler... cela me laisserait 1kg pour
radio moteur et accus...
Combien pèse un pack de 12 éléments  Sanyo RC-4/5FC???

Des colistiers ont-ils expérimenté ce motoplaneur, initialement prévu
pour les concours  F3I?
Je n'ai pas trouvé d'essai sur le Net (ai-je mal cherché?)

La météo annonce du vent ONO pour cet après-midi par chez nous... p'têt
un p'tit coup de vol de pente... si le ciel se dégage, parce qu'en ce
moment, il pleut des cordes!

Bons vols à vous... si vous le pouvez!

Bernard Munoz
 
Mise en ligne : Papy Solex II  suite de l'histoire de ce papy étonnant
sur  http://bernardino.over-blog.net  


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : samedi 26 août 2006 08:46
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re : Metrix et Valenta



il fait un temps a faire  voler des parapluies ou des briques ... je ne
sais toujours pas si je peux venir . le mauvais temps perturbe un peu
les plans de ma cherie. KN

Le 25/08/06, François[EMAIL PROTECTED] a écrit :
 Plutôt deux fois qu'une (enfin, pour cette fois-ci! ;o) )!

 C'est une amie commune puisque c'est celle qui nous a présentés l'un à

 l'autre.



 François ROBERT.


 Silvain a écrit :
  - Original Message -
  From: François [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Friday, August 25, 2006 8:12 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Metrix et Valenta
 
 
 
 Bonsoir,
 
 
 Demain matin je file un coups de main à une amie POUR UN 
 DEMENAGEMENT!
 
 
 
 
  :-o
  Sandrine est d'accord ?
 
 
  ;-)
 
 
 


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[electron.libre] Re: Re : Metrix et Valenta

2006-08-26 Par sujet guyrevel
Décidément ma réponse n'est pas passée en entier. Je serai 
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[electron.libre] RE : Re : Metrix et Valenta

2006-08-26 Par sujet guyrevel


- ORIGINAL MESSAGE -
From: bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re : Metrix et Valenta
Date: 26.8.2006 - 16:48:40

 
 Ouais, c'est vrai qu'il est joli ce Sioux... Et que
 j'en ferais bien mon
 ordinaire...

Bernard, c'est UN Sioux, pas UNE Sioux ! ;-))

 Mais dans le sac 
-- 
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[electron.libre] Re: Re : Metrix et Valenta

2006-08-26 Par sujet guyrevel


- ORIGINAL MESSAGE -
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]

  PS: Le Metrix a vole :-)
 'a pas pu venir  , desole... course de rentree oblige...
 Alors ca vole comment ?

Bien, tres bien meme. Rien a retoucher, juste a tenir un peu la profondeur
parce que je n'avais pas encore mis les 3 grammes de lest qui manquaient
a l'arriere. J'ai vole en configuration faible puissance et ca monte
bien, c'est sans problemes meme avec un S400. Je donnerai mes valeurs
de debattements plus tard, j'avais 50% d'expo et 50% de differentiel
aux ailerons et 20% d'expo a la profondeur et ça reagit bien sans etre
chatouilleux. Enfin, avec sa petite taille il semble bien planer, bref
c'est tout ce que j'atendais et meme un peu plus.

Pour ce premier vol il y avait beaucoup de vent et encore plus de turbulences
mais remonter le vent ne semble pas etre un probleme pour ses 450 grammes,
je sens qu'on peut aussi bien s'amuser a la pente par petit temps.

Fred a fait une video ou on devrait pouvoir se rendre compte.

Les autres t'en diront certainement plus puique Patrick L. etait la ainsi
que Fred YZ, Louis Soleil, Francois et Pat2b. Et puis tu as rate l'occasion
puisque j'avais du matos pour toi ;-)).

Guy R.


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