[electron.libre] Re: reglementation à ve n ir

2010-12-14 Par sujet jean francois pion


  
  
Le 13/12/2010 13:39, Jean-Loup DUBREUCQ a crit:

  Donc en fait, il est probablement possible de tomber tous d'accord sur une future rglementation !!! ;-)


possiblement mais faudrait il encore :

que la fd soit partie prenante de ces discussions (on peut
l'esprer)

que la fd en tant qu'organe dmocratiquement lu et transparent
informe ses adhrents des discussions en cours afin d'avoir les avis
des premiers concerns (l par contre je me tapote le menton)

que les avis des modlistes et de la fd soient pris en compte ce
qui est loin d'etre certain (ayant  faire rgulirement 
l'administration prfectorale -qui dcide ce qu'elle veut comme elle
veut sans contre pouvoir ni discussion, en choisissant la solution
la plus digne d'UBU roi  quasi chaque fois, cf l'organisation des
vaccinodromes anti grippe mexicochonne, je ne suis pas optimiste)
-- 
  
  
  
  
  
  
  JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
  
Errare humanum est, perseverare
politicum
  
  
  "La
  thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
  fonctionne.
  La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
  sait
  pourquoi. Ici,
  nous avons runi thorie et pratique
  : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !" 
  
  Albert
Einstein

  
  
  
  
  
  Abuser
  de la confiance dautrui en dehors du cadre dun contrat
  nest pas un dlit, mais de la politique..
  Un
  simple crit mensonger ne constitue pas un faux mais un
  programme lectoral...
   le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
  
  
  
  
  
des montages
lectroniques pour le modlisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol lectrique
http://electrofly.free.fr/

  

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[electron.libre] Re: reglementation à ve n ir

2010-12-14 Par sujet jean francois pion


  
  
Le 13/12/2010 15:43, Patrick Durieux a crit:

  Pat_2b, qui vote pour JFP :)


une longue frquentation des manires de penser et de faire des
administrations peut etre ?

-- 
  
  
  
  
  
  
  JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
  
Errare humanum est, perseverare
politicum
  
  
  "La
  thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
  fonctionne.
  La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
  sait
  pourquoi. Ici,
  nous avons runi thorie et pratique
  : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !" 
  
  Albert
Einstein

  
  
  
  
  
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  simple crit mensonger ne constitue pas un faux mais un
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[electron.libre] Re: reglementation à ve n ir

2010-12-14 Par sujet jean francois pion


  
  
Le 14/12/2010 13:32, Jean-Loup DUBREUCQ a crit:

  Sans faire de procs d'intention future aux rdacteurs, difficile de prdire l'avenir.



connaissant les administrations le pire est  craindre au point que
l'on est agrablement surpris quand des dcisions simples logiques
et de bon sens sont prises

ce qui devrait etre la norme et non un sujet de satisfaction
exceptionnelle 

et le pire c'est que les rouages de ces machines ubuesques sont des
gens de bons sens, souvent dvous au bien commun et plein de bonne
volont. Mais l'empilage de rglements, dcrets, loi, habitudes,
conflits de comptence font que le rsultat est bien souvent
..dcevbant


  

  
 et la limitation de vitesse  100 km/h  elle est de bon sens aussi ?

  
  Si combine  la masse, elle est responsable de la dangerosit de l'impact, probablement.


c'est donc la mort des avions de plus 5 kg !

essaye de faire voler un warbird de 2m et 6-7 Kg (truc assez usuel
et pas encore petit gros)  moins de 100 km/h !

a se pose  60 avec les volets !

et je te parle pas des petits gros !!


  
Et si en plus, elle influe sur la maitrise de l'engin dans un domaine de vol restreint (plafond + visu) alors ... oui ! Non ?  ;-)



non non et dfinitivement NON !

par contre si c'est pour des raisons de scurit, que l'on impose le
passage de brevet comme la BMFA pour pouvoir voler seul avec un
avion plus technique a ne me choquerait pas

mais une limitation sur la vitesse c'est crtin ! a voudrait dire
plus de racer, plus de warbird, plus de petit gros (mme un petit
gros tranquille dpasse les 100 km/h), plus de pulso, pus de jet
lectrique ou thermique

ne resterait plus que des barons et les RTF en mousse

comme loisir technique on fait mieux


  
Cordialement,




-- 
  
  
  
  
  
  
  JF Pion

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 Albert Einstein
  
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politicum
  
  
  "La
  thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
  fonctionne.
  La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
  sait
  pourquoi. Ici,
  nous avons runi thorie et pratique
  : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !" 
  
  Albert
Einstein

  
  
  
  
  
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[electron.libre] Re: reglementation  à ve n  ir

2010-12-14 Par sujet Daniel THOMAS
Et que ceux qui pensent qu'un easy glider c'est pas dangereux se méfient : j'ai 
réussi à cabosser la bagnole d'un copain avec le cône en plastoc...

Daniel





 Message du 14/12/10 13:53
 De : jean francois pion 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: reglementation à ve n ir
 
 Le 14/12/2010 13:32, Jean-Loup DUBREUCQ a écrit : 
Sans faire de procès d'intention future aux rédacteurs, difficile de prédire 
l'avenir. 
 connaissant les administrations le pire est à craindre au point que l'on est 
 agréablement surpris quand des décisions simples logiques et de bon sens sont 
 prises
 
 ce qui devrait etre la norme et non un sujet de satisfaction exceptionnelle 
 
 et le pire c'est que les rouages de ces machines ubuesques sont des gens de 
 bons sens, souvent dévoués au bien commun et plein de bonne volonté. Mais 
 l'empilage de règlements, décrets, loi, habitudes, conflits de compétence 
 font que le résultat est bien souvent ..décevbant
 
 
 et la limitation de vitesse à 100 km/h elle est de bon sens aussi ? Si 
 combinée à la masse, elle est responsable de la dangerosité de l'impact, 
 probablement. c'est donc la mort des avions de plus 5 kg !
 
 essaye de faire voler un warbird de 2m et 6-7 Kg (truc assez usuel et pas 
 encore petit gros) à moins de 100 km/h !
 
 ça se pose à 60 avec les volets !
 
 et je te parle pas des petits gros !!
 
 
Et si en plus, elle influe sur la maitrise de l'engin dans un domaine de vol 
restreint (plafond + visu) alors ... oui ! Non ? ;-) 
 non non et définitivement NON !
 
 par contre si c'est pour des raisons de sécurité, que l'on impose le passage 
 de brevet comme la BMFA pour pouvoir voler seul avec un avion plus technique 
 ça ne me choquerait pas
 
 mais une limitation sur la vitesse c'est crétin ! ça voudrait dire plus de 
 racer, plus de warbird, plus de petit gros (même un petit gros tranquille 
 dépasse les 100 km/h), plus de pulso, pus de jet électrique ou thermique
 
 ne resterait plus que des barons et les RTF en mousse
 
 comme loisir technique on fait mieux
 
 
Cordialement, 
 
 
-- 
 
JF Pion If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an 
empty desk a sign ?  Albert EinsteinErrare humanum est, perseverare politicum

 
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
 pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici,
 nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
 sait pourquoi ! 
Albert Einstein 

 

 
Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas un 
délit, mais de la politique..
Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme 
électoral...
le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/

 

 

 des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
-- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la 
liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou 
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en 
plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des 
électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : 
mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: reglementation à ve n ir

2010-12-14 Par sujet jean chessé
Bonsoir,

Oui, et de plus ce qui est dangereux c'est de vivre.

Jean.

Le 14 décembre 2010 17:49, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a
écrit :

 Et que ceux qui pensent qu'un easy glider c'est pas dangereux se méfient :
 j'ai réussi à cabosser la bagnole d'un copain avec le cône en plastoc...

 Daniel







[electron.libre] Re: reglementation à ve n ir

2010-12-14 Par sujet Emmanuel
Une seule chose nous menace : la connerie

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jean chessé
Envoyé : mardi 14 décembre 2010 18:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: reglementation à ve n ir

 

Bonsoir,

 

Oui, et de plus ce qui est dangereux c'est de vivre.

 

Jean.

Le 14 décembre 2010 17:49, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a
écrit :

Et que ceux qui pensent qu'un easy glider c'est pas dangereux se méfient :
j'ai réussi à cabosser la bagnole d'un copain avec le cône en plastoc...

Daniel