[electron.libre] Re: vivRons cachés

2016-10-03 Thread Jean-Francois Thier
Un concours de connerie entre technocrates :(
Quand je lis que l'AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne )
souhaite INTERDIRE les constructions perso au delà de 250g... Je me dis que
finalement les anglais ont eu raison de voter pour le Brexit!

J-François

Le 3 octobre 2016 à 10:43, Patrick Durieux  a
écrit :

> C'est un concours ???
>
> https://www.helicomicro.com/pire-lassemblee-nationale-il-leasa/
>
> Pat_2b
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/elec
> tronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
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>
>
>
>
>


[electron.libre] Re: vivRons cachés

2016-10-03 Thread Jérôme Roger
Je pense que si ils pouvaient aussi interdire l'aviation légère ils le 
feraient.


Dans ce domaine aussi, beaucoup de choses sont faites pour dégoûter les 
gens.


Le commerce d'abord.

C'est lobby contre lobby, et nous au milieu.



Le 03/10/2016 à 18:03, Jean-Francois Thier a écrit :

Un concours de connerie entre technocrates :(
Quand je lis que l'AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne )  
souhaite INTERDIRE les constructions perso au delà de 250g... Je me 
dis que finalement les anglais ont eu raison de voter pour le Brexit!


J-François

Le 3 octobre 2016 à 10:43, Patrick Durieux > a écrit :


C'est un concours ???

https://www.helicomicro.com/pire-lassemblee-nationale-il-leasa/


Pat_2b

-- 
Liste de diffusion electron.libre

archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/


le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21
 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/

ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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la carte mondiale des électrolibristes:
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[electron.libre] Re: vivRons cachés

2016-10-03 Thread Patrick Durieux
Je suis tombé sur une pétition grande bretonne contre ce projet de 
règlement, sachant que ce foutoir devrait être mis en place avant le 
brexit :) (mais je n'arrive plus à la retrouver !)


Par contre, les nouvelles règles FAA :

http://tamesky.com/2016/08/what-the-new-faa-drone-rules-really-mean/

Pat_2b


Le 03/10/2016 à 18:03, Jean-Francois Thier a écrit :

Un concours de connerie entre technocrates :(
Quand je lis que l'AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne )  
souhaite INTERDIRE les constructions perso au delà de 250g... Je me 
dis que finalement les anglais ont eu raison de voter pour le Brexit!


J-François

Le 3 octobre 2016 à 10:43, Patrick Durieux > a écrit :


C'est un concours ???

https://www.helicomicro.com/pire-lassemblee-nationale-il-leasa/


Pat_2b

-- 
Liste de diffusion electron.libre

archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/


le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21
 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/

ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: vivRons cachés

2016-10-03 Thread Jean-François Delhove
Salut ,
je ne sais pas si c'est celle-ci , mais en voici une
http://tinyurl.com/z9poxwf

Au passage l' AESA  comprends dans ces membres outres les pays EU  d'autres
pays comme la suisse , donc brexit ou pas cela ne change rien .
Signez la petition

Jean-François

Le 3 octobre 2016 à 20:22, Patrick Durieux  a
écrit :

> Je suis tombé sur une pétition grande bretonne contre ce projet de
> règlement, sachant que ce foutoir devrait être mis en place avant le brexit
> :) (mais je n'arrive plus à la retrouver !)
>
> Par contre, les nouvelles règles FAA :
>
> http://tamesky.com/2016/08/what-the-new-faa-drone-rules-really-mean/
>
> Pat_2b
>
> Le 03/10/2016 à 18:03, Jean-Francois Thier a écrit :
>
> Un concours de connerie entre technocrates :(
> Quand je lis que l'AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne )
> souhaite INTERDIRE les constructions perso au delà de 250g... Je me dis que
> finalement les anglais ont eu raison de voter pour le Brexit!
>
> J-François
>
> Le 3 octobre 2016 à 10:43, Patrick Durieux  a
> écrit :
>
>> C'est un concours ???
>>
>> https://www.helicomicro.com/pire-lassemblee-nationale-il-leasa/
>>
>> Pat_2b
>>
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
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>> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-request@ml
>> .free.fr?subject=subscribe
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[electron.libre] Re: vivRons cachés

2016-10-03 Thread Guy Revel

Salut,

En lisant d'un bout à l'autre le texte du projet de l'EASA, il me semble 
qu'il y aura de nombreuses modifications avant un texte définitif.
Pas sûr, en tous cas, qu'une pétition britannique puisse avoir le 
moindre effet alors qu'ils quittent le navire...

Quoi qu'il en soit, je remarque :
- Qu'il est fait référence au code des jouets
- Qu'il ne concerne que des produits commerciaux
- Enfin, que le logo prévu fait explicitement référence aux multicoptères.
Je pense que les Allemands, qui sont beaucoup plus concernés que nous, 
de par leur nombre et du fait de leur industrie propre, sauront 
infléchir la réflexion.


En revanche, certaines dispositions sont plus inquiétantes car j'ai 
l'impression qu'elles sont plus proche d'un accord général. En voici deux :
- La limitation d'altitude à 150 m, qui existe déjà dans les faits, mais 
serait liée à un système embarqué interdisant le dépassement. Questions: 
Quid du F3i avec son altitude de largage à 200 m ?  Et pour le vol de 
pente ? L'altitude zéro est-elle celle du sommet de la pente ou celle du 
sol en-dessous ? Je me souviens de la falaise du Semnoz, en bas c'est 
bien plus bas que 150 m ...
Et puis, si vous ne l'avez pas remarqué, il est question de limiter la 
tension d'alim des propulsions électriques à 24 V.


Bon, on ne peut que laisser faire les fédérations, les pétitions 
internet, quelles qu'elles soient, n'auront aucun poids, c'est du côté 
des députés (européens) qu'il faut se tourner et parvenir à faire 
définitivement la distinction entre drones multicoptères et modélisme 
"traditionnel". Un problème actuel est qu'il ne reste plus guère de 
fabricants européens concernés.


Guy R.

/Le 03/10/2016 à 20:22, Patrick Durieux a écrit ://
/


/Je suis tombé sur une pétition grande bretonne contre ce projet de 
règlement, sachant que ce foutoir devrait être mis en place avant le 
brexit :) (mais je n'arrive plus à la retrouver !)/


/Par contre, les nouvelles règles FAA :/

/http://tamesky.com/2016/08/what-the-new-faa-drone-rules-really-mean//

/Pat_2b//
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/Le 03/10/2016 à 18:03, Jean-Francois Thier a écrit ://
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/Un concours de connerie entre technocrates :(//
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/Quand je lis que l'AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne 
)  souhaite INTERDIRE les constructions perso au delà de 250g... Je 
me dis que finalement les anglais ont eu raison de voter pour le 
Brexit!//

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/J-François//
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/Le 3 octobre 2016 à 10:43, Patrick Durieux 
//mailto:a...@corsicapointweb.com>>//a 
écrit ://

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/C'est un concours ???/