Re: [pelaut] Application Job

2011-09-04 Thread ricky_poenya48
Woi apara, macam mana kau ini...???
Dulu waktu mw ke malaysia, berapi - api kau kesana. 
Giliran sekarang, dah kaya apaan ja kau.
Terimalah resiko lah. Hidup itu pilihan bukan pertaruhan.
Banyak perusahaan malaysia koq yg bagus2.
Jalani saja dulu. 
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: arnold kusuma 
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 4 Sep 2011 22:02:15 
To: 
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Application Job

dear mr/mrs,

do you receive coc from malaysia?

thanks

On Sun Sep 4th, 2011 9:37 PM EDT Lamarina Pt wrote:

>Dear Basir pls sent your email to our email . i...@lamarinapt.com
>
>
>
>From: Darwin Basir 
>To: pelaut@yahoogroups.com
>Sent: Sunday, September 4, 2011 7:36 PM
>Subject: [pelaut] Application Job
>
>
>  
>Dear Sir / Madam..
>
>I am Darwin Basir holding certificate competency Engineer class III, I
>would like to apply in your company as engineer, for your consideration
>please find my enclosed CV in your attachment.
>
>I hope my experiences meet with your consideration,and I am ready for join at 
>any time.
>
>Thank you,
>
>Yours Faithfully
>
>Darwin Basir
>+62 81398358317
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
> 
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>




[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Re: Bls: Re: [pelaut] Stability

2011-10-10 Thread ricky_poenya48
Jangan saling menyerang, apa yg kawan2 dapat..??  Siapa tahu next time ngumpul 
bareng 1 kapal... 

Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: askar_a...@yahoo.co.id
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sat, 8 Oct 2011 11:27:10 
To: 
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: Bls: Re: [pelaut] Stability

Bujur skali. capitan tony
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: tonymonin...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Mon, 10 Oct 2011 11:12:56 
To: Pelaut dot com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: Bls: Re: [pelaut] Stability

Mari kita belajar bersama. 
Jangan saling menyalahkan
Koreksi diri masing2 

Pelaut sungai Malili

Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: tobing_je...@yahoo.co.id
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Mon, 10 Oct 2011 10:44:58 
To: 
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: Re: [pelaut] Stability

Dasar otak lo sm kyk nama lo,BOLONG... Macam dah pinter aja blg org 
bodoh,hahahahaa...

Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!



-Original Message-

From: Semprong Bolong 

Sender: pelaut@yahoogroups.com

Date: Mon, 10 Oct 2011 18:30:26 

To: 

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

Subject: Bls: Re: [pelaut] Stability



provokator apanya,gue cm bls dr yg lo tulis aja,lo ga pernah dpt mslh gitu 
barangkali & dr tulisan lo bs ditebak kalo lo tersinggung,kayak ga tau aja lo 
sifat bangsa indo.

Gue ga bela wanda,ga bela sapa2 dimailist ini..bodoh amat sih lo he he he.



 



Pada Sen, 10 Okt 2011 02:26 PDT tobing_je...@yahoo.co.id menulis:



>Bagi "semprong" jgn jd provokator di millist ini... Dah pake nama samaran,mau 
>jd kompor meledug lg,kasian bgt. 

>Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung 
>Teruuusss...!

>

>-Original Message-

>From: Semprong Bolong 

>Sender: pelaut@yahoogroups.com

>Date: Mon, 10 Oct 2011 16:49:46 

>To: 

>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

>Subject: Bls: Re: [pelaut] Stability

>

>busyet,,,tobing yg ini mcm

>dendam skl

>Pada Ming, 09 Okt 2011 21:09 pdttobing_je...@yahoo.co.id menulis:

>

>>Jgn sampe nama Wanda Nainggolan ada dlm crew list gw... Detik itu juga lgsg 
>>sign off!! Emailnya jg dah di save dan disebarin ke situs alumni kami.. Baru 
>>jd 3/O aja dah tengil dan sombong...!! Merah Putih Team

>>Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung 
>>Teruuusss...!

>>

>>-Original Message-

>>From: fisar...@yahoo.co.id

>>Sender: pelaut@yahoogroups.com

>>Date: Mon, 10 Oct 2011 00:59:25 

>>To: 

>>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

>>Subject: Re: [pelaut] Stability

>>

>>Kepada 3rd mate yg terhormat n terhebat n terpinter jgn meremehkan atau 
>>merendah kan master, c/o, atau 2/o atau atasan anda bila memang mereka kurang 
>>menguasai hal tersebut, bila anda lebih bisa dan lebih pinter dari mereka knp 
>>anda tidak memberitahu atau menolong mereka jangan meremehkan atau 
>>mentertawakannya dikapal itu kita kan harus bersatu jd tim yg solid klo ada 
>>masalah pun sepeti kapal tenggelam anda pun ikut merasakan, ingat manusia 
>>tidak ada yg sempurna, roda hidup itu berputar. 

>>Powered by Telkomsel BlackBerry®

>>

>>-Original Message-

>>From: achmad.fitriya...@yahoo.com

>>Sender: pelaut@yahoogroups.com

>>Date: Sun, 9 Oct 2011 19:48:18 

>>To: 

>>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

>>Subject: Re: [pelaut] Stability

>>

>>Ini mangumbar ketidakmampuan orang.. Apa diri sendiri ya?  

>>Sent from my BlackBerry® wireless device from STC

>>

>>-Original Message-

>>From: Wanda Nainggolan 

>>Sender: pelaut@yahoogroups.com

>>Date: Sun, 9 Oct 2011 08:58:27 

>>To: pelaut@yahoogroups.com

>>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

>>Subject: [pelaut] Stability

>>

>>buat para DPO or master DPO , kemaren ada klient( Bule )  rep datang ke kapal 
>>, kebetulan kapal lagi muat Riser banyak, & dia minta laporan or perhitungan 
>>GM kapal, ternyata C/O nggak pernah buat or tepatnya nggak bisa, yg lebih 
>>memalukan lagi ternyata Lurah juga kagak bisa ketika disuruh anter 
>>perhitungannya via email ke kantor client, wah ...gawat juga nih semua 
>>officer dari Indonesia dan semua rata rata udah kawakan, master, C/O, DPO 
>>unlimited, 2/O advance, n gue ( untung masih 3rd mate) aduh malunya kalo baca 
>>email dr client itu CC nya  ke mana- mana, lucu juga sih kalo lihat muka 
>>master n C/O kasi ceramah ttg pengalan DP mereka  juga waktu menerangkan set 
>>up DP console dengan segala bahasa canggih mereka, kayaknay ilmu mereka udah 
>>sudah selangit tembus!!!tapi mulai kemaren mereka sudah puasa bicara hi hi 
>>hih hi malu kali yee, buruan minta off ajalah entar lagi enak enak tidur 
>>kapal nyungsep lagi dijalan gara gara GM "tipis"

>>

>>

>>

>>

>>[Non-text portions of this message have been removed]

>>

>>

>>

>>

>>[Non-text portions of this message have been removed]

>>

>>

>>

>>---

Re: [pelaut] TRIM

2011-11-21 Thread ricky_poenya48
Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan 
pemakaian Bhn Bkar  dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan 
transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi 
level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO 
melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level 
tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw 
sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO 
melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka 
waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding 
pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya...  Mohon maaf 
klw ada salah...   Salam 

Tyrex 48
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: "Amir" 
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 
To: 
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] TRIM

Oiler  bertanya ? MOHON PENCERAHAN !
ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA 
KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. 
ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 
MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 
10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI  X CM? BERTAMBAH 
ATAU BERKURANG KENAPA ? 
MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG 
ASAL NGOTOT . THANKS
SALAM 
OILER NO 1





[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Bls: [pelaut] TRIM

2011-11-21 Thread ricky_poenya48
Menurut pendapat saya ketika nilai x di dpt pada saat kapal diam dgn 
memperhatikan koreksi trim dan di konverter pd table yg sesuai maka itu adalah 
jumlah qtty yg paling akurat. Sdngkan apabila kapal sudah bertolak dimana 
putaran baling2 tidak bergerak secara horisontal shg akan menyebabkan perubahan 
draft ke belakang yg artinya merubah trim kapal ke belakang( by astern). Olh 
krn itu apabila letak sounding pipe berada di kamar mesin( note : letak tanki 
dr E/R ke palka bgian tengah) maka otomatis nilai "x" akan bertambah, apabila 
tidak di konverter dgn actual trim. Terlepas dr penyebab di atas juga harus di 
perhitungkan ekstrnal force yg mempengaruhi akurasi soundingan. Semoga jwbn ini 
benar. 


Pelaut Baru
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: usamah bukkar 
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Mon, 21 Nov 2011 14:57:51 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: [pelaut] TRIM

Pasti berbeda nilai Xcm nya, kemungkinan plus minus atau dalam artian bisa 
bertambah dan bisa berkurang itu disebabkan karena kapal bergerak dan logikanya 
FO akan terkocok mengikuti goncangan kapal pada saat bergerak. Kamu coba 
sounding berulang-ulang paling gak 3 atau 5 kali untuk mencari hasil plus 
minusnya cth: pertama: 2.2, kedua: 2.4 dan yang ketiga 2.6. kamu tambahkan 
hasil ketiga soundingan kemudian di bagi 3 (karena 3 x sounding, klw 5 x 
sounding kamu bagi 5) maka akan ketemu hasil plus minusnya.
itu sedikit pendapat dari saya, klw pun ada pendapat yang lebih bagus kamu 
abaikan pendapat dari saya,ok..good luck.




 Dari: Amir 
Kepada: pelaut@yahoogroups.com 
Dikirim: Minggu, 20 November 2011 12:50
Judul: [pelaut] TRIM
 

  
Oiler  bertanya ? MOHON PENCERAHAN !
ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA 
KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. 
ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 
MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 
10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI  X CM? BERTAMBAH 
ATAU BERKURANG KENAPA ? 
MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG 
ASAL NGOTOT . THANKS
SALAM 
OILER NO 1


 

[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Bls: Re: Bls: [pelaut] URGENT LOOKING FOR CREW CANDIDATES

2012-04-23 Thread ricky_poenya48
Bagaimana dgn Posisi 2nd Officer pak...
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: su...@cbsl.co.id
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 22 Apr 2012 06:58:11 
To: Milist Pelaut Indonesia
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: Bls: [pelaut] URGENT LOOKING FOR CREW CANDIDATES

Untuk AB baru terisi Pak, saat ini belum Pak..



Tks

Powered by Telkomsel BlackBerry®



-Original Message-

From: Tony Madianto 

Sender: pelaut@yahoogroups.com

Date: Mon, 23 Apr 2012 14:50:00 

To: pelaut@yahoogroups.com

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

Subject: Bls: [pelaut] URGENT LOOKING FOR CREW CANDIDATES



untuk posisi AB ga da y pakmkasih?









 Dari: surya 

Kepada: pelaut@yahoogroups.com 

Cc: 'Fredon Simson Hutapea'  

Dikirim: Minggu, 22 April 2012 13:23

Judul: [pelaut] URGENT LOOKING FOR CREW CANDIDATES

 



  





Dear Seafer Indonesia



Kami adalah sebuah Perusahaan Pelayaran yang berdomisili di Medan dengan

Armada Tanker Citra Bintang angkutan HSD,  DWT: 2,471.78 LT, GRT/NRT: 1,302

/ 767 Ton dengan Port Loading di Gresik Surabaya dan Pulau Sambu,

membutuhkan beberapa Crew untuk mengisi posisi sebagai berikut:



1.  Chieff Officer



2.  1st Engineer



3.  Oiler



Bagi yang berminat mohon mengirimkan cv anda ke alamat:



Email: su...@cbsl.co.id; fre...@cbsl.co.id; i...@cbsl.co.id



Atau di alamat fax. 061-80025383



Up. Bp. Fredon S. Hutapea / Manager Armada



Rencana Bergabung di awal Mei 2012.



Demikian disampaikan, atas perhatiannya diucapkan terima kasih.



Best regards,



Crewing Departement PT. Citra Bintang Samudra Line



Go green save trees, print only when necessary



[Non-text portions of this message have been removed]





 



[Non-text portions of this message have been removed]







[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Bls: Re: [pelaut] PT. MULTI JAYA SAMUDERA

2012-05-02 Thread ricky_poenya48
Wah, ini kayanya si Tukang kibul alias Darmanto... Hati" kawan klu seandainya 
dia minta uang tiket dikirimin. 

Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: irmanagu...@ymail.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Wed, 2 May 2012 05:18:53 
To: 
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] PT. MULTI JAYA SAMUDERA

Itu no tlpon ngga salah pa???

Powered by belahan perempuan



-Original Message-

From: "pt.multijayasamudra" 

Sender: pelaut@yahoogroups.com

Date: Wed, 02 May 2012 03:56:57 

To: 

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

Subject: [pelaut] PT. MULTI JAYA SAMUDERA



Nama Perusahaan: PT. MULTI JAYA SAMUDERA

Jenis Jabatan: Paro Waktu (Part-time)

Pengalaman: 1 - 3

Rentang Gaji: 1.500.000 - 8.000.000



Lowongan Crew Kapal



Kami adalah Perusahaan Pelayaran Nasional yang sedang berkembang.



Saat ini kami membutuhkan beberapa crew untuk kapal tugboat kami.



Adapun posisi yang kami butuhkan adalah sbb ;



1. MASTER(2/two)( Class III/IV/V) 



2. Chief Engineer(4/four) ( Class III/IV/V) 



3. Chief Officer(2/two) ( Class III/IV/V)



4. 2nd/Engineer(1/one) ( Class III/IV/V) 



5. A/B(1/one) 



6. OILER(1/one) 



Catatan:



> Master adalah minimum 2 tahun pengalaman diperlukan.



> Officer adalah minimal 1 tahun pengalaman diperlukan.



> Chief Engineer adalah minimum 2 tahun pengalaman diperlukan.



> A/B : minimum 1 tahun pengalaman diperlukan.



> Oiler : minimum 1 tahun pengalaman diperlukan.



> Deck serta petugas Mesin Kelas III, IV, V dapat diterima.







Spesifikasi kapal :



Jenis kapal : Tug Boat

Daerah operasi : Domestik (Indonesia Timur – kalimantan/Jawa/Sumatra)

Type Mesin : Mitsubishi



Kami menawarkan paket compensation & benefit yang menarik, berupa :



gaji pokok, tunjangan daerah, premi muatan, jamsostek, uang makan



Crew yang join on board tidak akan dikenakan biaya apa pun.



HRD Dept.



Bpk. Fauzi



HP: 082192.72727.72



Emai: pt.mutijayasamu...@yahoo.co.id









[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links







1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Bls: Bls: [pelaut] Malu saya malu

2012-05-19 Thread ricky_poenya48
Cape deh berantem teruss!!!
Mau di bawa sampe kemana pun gak bakalan habis nih permasalahan nya, karena 
tidak ada pendapat yg salah dan bebar disini. Kedua pendapat sama-sama benar. 
Yg menganggap uang kencing adalah haram hukumnya adalah benar menurut keyakinan 
dan kepercayaan nya, tetapi yg menganggap uang kencing adalah bentuk rezeki yg 
di tambahkan tetapi melalui cara yg berbeda juga benar adanya menurut 
kepercayaan nya. 
Oleh karena itu sudahi lah pro - kontra ini. 
Masih bnyak hal" yang jauh lebih penting yang bisa kita diskusikan disini, 
tidak hanya mempermasalahkan haram atau tidaknya uang kencing. 
Sy rasa semua dr kita akan bertanhggung jawab akan dosanya masing" baik kepada 
Tuhan, Negara ataupun terhadap sesama.  

Oleh sebab itu tidak penting kita menghujat atau meremehkan sebagian dr kita yg 
mendapat kesempatan seperti itu. 
Baik dari sisi yg meningkatkan mutu pelaut agar bisa mendapat gaji yg besar 
sehingga tidak perlu mengharapkan uang kencing ataupun merupakan sesuatu yg 
sangat membantu buat sebagian dari kita yang sangat terbanti dengan adanya uang 
kencing. Itu hak kita, dan kita yang akan bertanggung jawab nantinya. 
Marilah kita bersatu untuk menjadikan pelaut indonesia sebagai pelaut yg 
mempunyai rasa persaudaraan yang tinggi sehingga mempunyai kesatuan yang handal 
yang di segani di seluruh dunia. 

Maaf jika dalam kata-kata saya ada yg menyinggung dari rekan-rekan pelaut 
semuanya.

Salam Hormat, 


Pelaut Muda 
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: yahya tangke 
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sat, 19 May 2012 15:55:50 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: Bls:  [pelaut] Malu saya malu

Saya setuju dengan bang Daniel,kita bergabung di milis ini untuk berbagi 
pengalaman dan informasi yang penting yang tidak perlu diperdebatkan.Mengenai 
"kencing" di kapal itu pasti tidak termasuk.Satu-satunya hal yang pasti 
merugikan bagi grup ini yang harus ditanggung para milister adalah harus 
menghapus puluhan tanggapan dari rekan yang pro dan kontra.Jadi sekiranya 
kawan2 sekalian berkenan mohon tidak melanjutkan tanggapannya lagi yang khusus 
membahas "kencing".




 Dari: Daniel kanhau 
Kepada: "pelaut@yahoogroups.com"  
Dikirim: Jumat, 18 Mei 2012 21:30
Judul: Re: Bls:  [pelaut] Malu saya malu
 

  
Rekan2 pelaut yang saya hormati : Semoga perdebatan ini agar mengarah ke hal 
hal yang positif dan kalau bisa janganlah saling menghujat.Mari kita berbagi 
pengalaman dan peri hal kencing mengincang itu kan banyak faktor yang perlu 
dipertimbangkan sebagai contoh slop kalau di buang ke laut akan terjadi polusi 
dan kalau ada yang menampungkan fine2 aja kan .Selamat bertugas dan saling 
berbagi pengalaman..Salam



[Non-text portions of this message have been removed] 

[Non-text portions of this message have been removed] 

[Non-text portions of this message have been removed] 

[Non-text portions of this message have been removed]

[Non-text portions of this message have been removed]


 

[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Bls: [pelaut] Sengaja Ditolak atau Tertolak?

2013-08-04 Thread ricky_poenya48
Dear Mr.Dani,

Yang dimaksud kapasitas dari penerimaan email itu biasanya tergantung vendor 
nya,tidak semuanya sama.  Klu untuk email gratis seperti yahoo memang benar 
kapasitas nya 25 MB. Tapi untuk vendor" lain yang email berbayar itu berbeda. 
Mungkin salah satu penyebab email anda autoreject/deleted terletak pada email 
tujuan anda. Atau bisa jadi di perusahaan itu mungkin nama orang yg bekerja di 
perusahaan sdah tdak bekerja lagi disitu. Misalkan anasta...@skyfile.com 
sudahtidak bekerja di perusahan sky file makanya emailnya langsung auto reject. 
Coba dapat di cek lagi.  Demikian yg saya tau mengenai email. Thanks 

Brgds,

RA'48
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: mister.d...@ymail.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 4 Aug 2013 22:32:16 
To: 
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: [pelaut] Sengaja Ditolak atau Tertolak?

Begini rekan-rekan pelaut yang budiman sekalian. Ukuran file yang saya kirimkan 
(CV) tidak lebih dari 607KB (< 1MB). Dimana yang saya tahu batas pngiriman file 
via email adalah 25MB. 

Sepertinya ada yang salah. Entah cara mengirim saya atau system komputer dari 
perusahaan-perusahaan manning agent crew tersebut yang mungkin salah atau ada 
settingan system komputer tertentu yang saya kurang paham. 

Namun yang saya heran dari pengiriman 15 CV, laporan yang telah diterima dan 
terbaca ada 7 CV. Sisanya ditolak dan dihapus tanpa dibaca. (Ada keterangan 
pengirimannya).

Apa dan siapanya yang salah saya kurang paham. Mohon bantuan sharing dari 
rekan-rekan pelaut yang mungkin ada ilmu lebih tentang dunia maya. Akhir kata 
saya ucapkan Terima kasih atas bantuan, waktu, sharing dan nasehatnya.

Powered by Telkomsel BlackBerry®



-Original Message-

From: Sunanto 80 

Sender: pelaut@yahoogroups.com

Date: Sat, 3 Aug 2013 21:25:22 

To: pelaut@yahoogroups.com

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

Subject: Bls: [pelaut] Sengaja Ditolak atau Tertolak?



dear mister dany,

bener yang di bilang mr.tandy ada baiknya anda baca dulu di bagian bawah 
biasanya perusahaan atau agent atau broker mencantumkan penjelasan maximun size 
file yang bisa diterima.



semoga bermanfaat.

salam pelaut (jayalah selalu)







 Dari: "tandy_...@yahoo.com" 

Kepada: pelaut@yahoogroups.com 

Dikirim: Jumat, 2 Agustus 2013 23:35

Judul: Re: [pelaut] Sengaja Ditolak atau Tertolak?

 





  

Dear Mister Dani 



Kemungkinan kapasitas email/cv saudara terlalu besar kapasitas (GB) nya 
sedangkan company yg saudara kirim,tidak bisa terima melbihi kapasitas email/CV 
saudara,jd kemungkinan CV anda tidak bisa ke kirim 



NB : kl ada salah kata mohon maaf 

Rgds 



Tandi Ari M.MEng 



-Original Message- 

From: mister.d...@ymail.com 

Sender: pelaut@yahoogroups.com 

Date: Fri, 2 Aug 2013 07:50:43 

To:  

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com 

Subject: [pelaut] Sengaja Ditolak atau Tertolak? 



Maaf kepada rekan-rekan pelaut ada yang saya mau tanyakan berkenaan dengan 
pengiriman CV melalui email. 

Saya mencoba melamar melalui email yang alamatnya sudah disediakan oleh 
beberapa manning agent untuk melampirkan CV. Namun terkadang ada balasan bahwa 
email saya telah dihapus tanpa dibaca. Apakah memang benar demikian adanya 
langsung dihapus tanpa dibaca oleh system atau ada yang salah dalam 
pengirimannya? 

Karena saya telah berusaha teliti untuk cara pengirimannya dengan cara yang 
benar, terbukti pengiriman yang sama ke beberapa perusahaan lainnya juga benar 
telah diterima dan dibaca. 

Mohon masukan dari rekan-rekan, kesalahan apa yang telah saya buat?. Padahal 
pengiriman alamat telah saya copy-paste alamatnya dari perusahaan yang telah 
disediakan. 

Demikian sharing saya dengan harapan rekan-rekan pelaut bisa memberitahu 
kendala dan solusinya. 

Akhir kata saya ucapkan terima kasih banyak atas bantuan dan informasinya. 

Powered by Telkomsel BlackBerry®



[Non-text portions of this message have been removed]





 



[Non-text portions of this message have been removed]







[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/