Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread Toby Murray
I opened an issue about this a year ago and apparently it came up in an EWG
meeting as well. But talk and issues don't write code.

https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/issues/385

Toby
On Aug 16, 2014 8:10 PM, colliar colliar4e...@aol.com wrote:

 Am 16.08.2014 08:28, schrieb Maarten Deen:
  On 2014-08-16 01:48, Andreas Vilén wrote:
  This continues to be really annoying, and the obvious spam seems to
  cluster at a few locations, where 10-20 notes can be created with the
  same information. The maker of this app must be made clear that notes
  can't work like this, and users would at least be required to give
  some contact information. Most of the notes that come from this app
  are useless and will probably stay in the database forever.
 
  And the notes may be anonymous, but IMHO it is prudent to put in the
  message or the metadata which app reported it. That way you don't have
  to go on a wild goose chase to see where it is coming from.

 Think any app that creates notes should have a proper user with some
 information on the user's page and like wise an email address to contact.

 This way users could still create nodes anonymously but we would reach
 the person with power.

 cu colliar



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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread Philip Barnes
On Sun, 2014-08-17 at 02:22 +0200, Andreas Vilén wrote:
 The user in question now told me he's been using the Wisepilot
 app: http://www.appello.com/apps/wisepilot/ and seemed totally
 oblivious to it being a mystery, and that it creates strange and
 unhelpful notes in most cases.
 
 
 I'm guessing Wisepilot doesn't make it very clear what happens when
 someone reports an error in the app.

Thanks Andreas

I have just downloaded wisepilot and have been having a play.

The first issue I can see is that it defaults to km and to change this
relies on the user digging into the settings. This should be a startup
question, or just use the GPs to work it out would be even better.

The proliferation of these notes using km in the UK does suggest users
are not bothering to set it up properly. The km display will obviously
proliferate erroneous reports for an unaware user.

The speed limit report starts at zero, which is a ridiculous number. I
guess many do not bother to select the correct limit, but just hit
report. selecting the speed then replies on the user scrolling through a
list, there are too many options including 5's. All UK limits are
multiples of 10, have never seen a km speed limit ending in 5 whilst
driving in Europe either.

Phil (trigpoint)

 
 
 /Andreas
 
 
 On Sat, Aug 16, 2014 at 10:02 PM, Andreas Vilén
 andreas.vi...@gmail.com wrote:
 Uhm, no, that's not it... Look at
 http://www.openstreetmap.org/#map=16/57.9221/12.5033layers=N
 for example. Also, at least 40-50 notes have been created on
 this exact location: http://www.openstreetmap.org/note/215471
 That leads me to believe that that position is the zero
 position of the app used to create these notes.
 
 
 It would be really great if the person who managed to figure
 out what app creates these notes could speak out. The guy I
 contacted about this also doesn't seem to want to answer
 questions... Why is everything so cryptic?
 
 
 /Andreas
 
 
 On Sat, Aug 16, 2014 at 8:36 PM, John F. Eldredge
 j...@jfeldredge.com wrote:
 
 On 08/16/2014 01:34 AM, Mateusz Konieczny wrote:
 
  2014-08-16 8:28 GMT+02:00 Maarten Deen
  md...@xs4all.nl:
  On 2014-08-16 01:48, Andreas Vilén wrote:
  This continues to be really
  annoying, and the obvious spam seems
  to
  cluster at a few locations, where
  10-20 notes can be created with the
  same information. The maker of this
  app must be made clear that notes
  can't work like this, and users
  would at least be required to give
  some contact information. Most of
  the notes that come from this app
  are useless and will probably stay
  in the database forever.
  
  
  And the notes may be anonymous, but IMHO it
  is prudent to put in the message or the
  metadata which app reported it. That way you
  don't have to go on a wild goose chase to
  see where it is coming from.
  
  Maarten
 
 
 If the useless notes are concentrated at a few points,
 it may mean that someone who lives there or passes
 through on a regular basis is alpha-testing or
 beta-testing an app.  I agree that both a user contact
 and the identify of the app are needed.
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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread Philip Barnes
Then there are what I expect are temporary limits for some reason being
reported.

Such as 
http://www.openstreetmap.org/note/219321#c438501

The permanent limit here is correctly posted as 70 mph.

Phil (trigpoint)


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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread Andreas Vilén
Did the app have a standard position when the GPS doesn't work properly or
is not active, considering all the notes in several different languages,
that are constantly created in the same location in central Stockholm?

The ones that are clustered around a residential area in a small village in
Sweden are probably created by one user fooling around in his or her home,
when I thought further about it.

/Andreas


On Sun, Aug 17, 2014 at 2:43 PM, Philip Barnes p...@trigpoint.me.uk wrote:

 On Sun, 2014-08-17 at 02:22 +0200, Andreas Vilén wrote:
  The user in question now told me he's been using the Wisepilot
  app: http://www.appello.com/apps/wisepilot/ and seemed totally
  oblivious to it being a mystery, and that it creates strange and
  unhelpful notes in most cases.
 
 
  I'm guessing Wisepilot doesn't make it very clear what happens when
  someone reports an error in the app.

 Thanks Andreas

 I have just downloaded wisepilot and have been having a play.

 The first issue I can see is that it defaults to km and to change this
 relies on the user digging into the settings. This should be a startup
 question, or just use the GPs to work it out would be even better.

 The proliferation of these notes using km in the UK does suggest users
 are not bothering to set it up properly. The km display will obviously
 proliferate erroneous reports for an unaware user.

 The speed limit report starts at zero, which is a ridiculous number. I
 guess many do not bother to select the correct limit, but just hit
 report. selecting the speed then replies on the user scrolling through a
 list, there are too many options including 5's. All UK limits are
 multiples of 10, have never seen a km speed limit ending in 5 whilst
 driving in Europe either.

 Phil (trigpoint)

 
 
  /Andreas
 
 
  On Sat, Aug 16, 2014 at 10:02 PM, Andreas Vilén
  andreas.vi...@gmail.com wrote:
  Uhm, no, that's not it... Look at
  http://www.openstreetmap.org/#map=16/57.9221/12.5033layers=N
  for example. Also, at least 40-50 notes have been created on
  this exact location: http://www.openstreetmap.org/note/215471
  That leads me to believe that that position is the zero
  position of the app used to create these notes.
 
 
  It would be really great if the person who managed to figure
  out what app creates these notes could speak out. The guy I
  contacted about this also doesn't seem to want to answer
  questions... Why is everything so cryptic?
 
 
  /Andreas
 
 
  On Sat, Aug 16, 2014 at 8:36 PM, John F. Eldredge
  j...@jfeldredge.com wrote:
 
  On 08/16/2014 01:34 AM, Mateusz Konieczny wrote:
 
   2014-08-16 8:28 GMT+02:00 Maarten Deen
   md...@xs4all.nl:
   On 2014-08-16 01:48, Andreas Vilén wrote:
   This continues to be really
   annoying, and the obvious spam seems
   to
   cluster at a few locations, where
   10-20 notes can be created with the
   same information. The maker of this
   app must be made clear that notes
   can't work like this, and users
   would at least be required to give
   some contact information. Most of
   the notes that come from this app
   are useless and will probably stay
   in the database forever.
  
  
   And the notes may be anonymous, but IMHO it
   is prudent to put in the message or the
   metadata which app reported it. That way you
   don't have to go on a wild goose chase to
   see where it is coming from.
  
   Maarten
 
 
  If the useless notes are concentrated at a few points,
  it may mean that someone who lives there or passes
  through on a regular basis is alpha-testing or
  beta-testing an app.  I agree that both a user contact
  and the identify of the app are needed.
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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread John F. Eldredge
Speed limits even n4

On August 17, 2014 7:43:03 AM CDT, Philip Barnes p...@trigpoint.me.uk wrote:
 On Sun, 2014-08-17 at 02:22 +0200, Andreas Vilén wrote:
  The user in question now told me he's been using the Wisepilot
  app: http://www.appello.com/apps/wisepilot/ and seemed totally
  oblivious to it being a mystery, and that it creates strange and
  unhelpful notes in most cases.
  
  
  I'm guessing Wisepilot doesn't make it very clear what happens when
  someone reports an error in the app.
 
 Thanks Andreas
 
 I have just downloaded wisepilot and have been having a play.
 
 The first issue I can see is that it defaults to km and to change this
 relies on the user digging into the settings. This should be a startup
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 The proliferation of these notes using km in the UK does suggest users
 are not bothering to set it up properly. The km display will obviously
 proliferate erroneous reports for an unaware user.
 
 The speed limit report starts at zero, which is a ridiculous number. I
 guess many do not bother to select the correct limit, but just hit
 report. selecting the speed then replies on the user scrolling through
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 Phil (trigpoint)
 
  
  
  /Andreas
  
  
  On Sat, Aug 16, 2014 at 10:02 PM, Andreas Vilén
  andreas.vi...@gmail.com wrote:
  Uhm, no, that's not it... Look at
 
 http://www.openstreetmap.org/#map=16/57.9221/12.5033layers=N
  for example. Also, at least 40-50 notes have been created on
  this exact location:
 http://www.openstreetmap.org/note/215471
  That leads me to believe that that position is the zero
  position of the app used to create these notes.
  
  
  It would be really great if the person who managed to figure
  out what app creates these notes could speak out. The guy I
  contacted about this also doesn't seem to want to answer
  questions... Why is everything so cryptic?
  
  
  /Andreas
  
  
  On Sat, Aug 16, 2014 at 8:36 PM, John F. Eldredge
  j...@jfeldredge.com wrote:
  
  On 08/16/2014 01:34 AM, Mateusz Konieczny wrote:
  
   2014-08-16 8:28 GMT+02:00 Maarten Deen
   md...@xs4all.nl:
   On 2014-08-16 01:48, Andreas Vilén wrote:
   This continues to be really
   annoying, and the obvious spam
 seems
   to
   cluster at a few locations, where
   10-20 notes can be created with
 the
   same information. The maker of
 this
   app must be made clear that notes
   can't work like this, and users
   would at least be required to give
   some contact information. Most of
   the notes that come from this app
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   And the notes may be anonymous, but IMHO
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   is prudent to put in the message or the
   metadata which app reported it. That way
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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread John F. Eldredge
Speed limits that are an odd multiple of 5 are common in the USA.  For example, 
the most common speed limit on motorways within cities is 55 mph.  15 mph is a 
common speed limit near schools at the times of day when children are likely to 
be using the crosswalks.

Speed limits that aren't an odd or even multiple of 5 are rare, but not 
unknown. They are usually on private roads. For example, the YMCA owns a large 
sports facility outside Nashville, TN. The posted speed limits on the private 
roads within the compound are 16 mph.


On August 17, 2014 7:43:03 AM CDT, Philip Barnes p...@trigpoint.me.uk wrote:
 On Sun, 2014-08-17 at 02:22 +0200, Andreas Vilén wrote:
  The user in question now told me he's been using the Wisepilot
  app: http://www.appello.com/apps/wisepilot/ and seemed totally
  oblivious to it being a mystery, and that it creates strange and
  unhelpful notes in most cases.
  
  
  I'm guessing Wisepilot doesn't make it very clear what happens when
  someone reports an error in the app.
 
 Thanks Andreas
 
 I have just downloaded wisepilot and have been having a play.
 
 The first issue I can see is that it defaults to km and to change this
 relies on the user digging into the settings. This should be a startup
 question, or just use the GPs to work it out would be even better.
 
 The proliferation of these notes using km in the UK does suggest users
 are not bothering to set it up properly. The km display will obviously
 proliferate erroneous reports for an unaware user.
 
 The speed limit report starts at zero, which is a ridiculous number. I
 guess many do not bother to select the correct limit, but just hit
 report. selecting the speed then replies on the user scrolling through
 a
 list, there are too many options including 5's. All UK limits are
 multiples of 10, have never seen a km speed limit ending in 5 whilst
 driving in Europe either.
 
 Phil (trigpoint)
 
  
  
  /Andreas
  
  
  On Sat, Aug 16, 2014 at 10:02 PM, Andreas Vilén
  andreas.vi...@gmail.com wrote:
  Uhm, no, that's not it... Look at
 
 http://www.openstreetmap.org/#map=16/57.9221/12.5033layers=N
  for example. Also, at least 40-50 notes have been created on
  this exact location:
 http://www.openstreetmap.org/note/215471
  That leads me to believe that that position is the zero
  position of the app used to create these notes.
  
  
  It would be really great if the person who managed to figure
  out what app creates these notes could speak out. The guy I
  contacted about this also doesn't seem to want to answer
  questions... Why is everything so cryptic?
  
  
  /Andreas
  
  
  On Sat, Aug 16, 2014 at 8:36 PM, John F. Eldredge
  j...@jfeldredge.com wrote:
  
  On 08/16/2014 01:34 AM, Mateusz Konieczny wrote:
  
   2014-08-16 8:28 GMT+02:00 Maarten Deen
   md...@xs4all.nl:
   On 2014-08-16 01:48, Andreas Vilén wrote:
   This continues to be really
   annoying, and the obvious spam
 seems
   to
   cluster at a few locations, where
   10-20 notes can be created with
 the
   same information. The maker of
 this
   app must be made clear that notes
   can't work like this, and users
   would at least be required to give
   some contact information. Most of
   the notes that come from this app
   are useless and will probably stay
   in the database forever.
   
   
   And the notes may be anonymous, but IMHO
 it
   is prudent to put in the message or the
   metadata which app reported it. That way
 you
   don't have to go on a wild goose chase to
   see where it is coming from.
   
   Maarten
  
  
  If the useless notes are concentrated at a few
 points,
  it may mean that someone who lives there or passes
  through on a regular basis is alpha-testing or
  beta-testing an app.  I agree that both a user
 contact
  and the identify of the app are needed.
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  John F. Eldredge -- j...@jfeldredge.com
  Darkness cannot drive out darkness; only light can
 do that.
  Hate cannot 

Re: [OSM-talk] UK is turning blue?

2014-08-17 Thread Ruben Maes
It's doing it again – the UK is going blue once more!

Does anyone know what the problem is? Last time, was it a broken
coastline in the end?


2014-06-19 10:48 GMT+02:00 Nick Whitelegg nick.whitel...@solent.ac.uk:

 Must be becoming a political map (Europe rather than US colour scheme).

 ;-)

 -Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de wrote: -
 To: talk@openstreetmap.org
 From: Michael Kugelmann michaelk_...@gmx.de
 Date: 18/06/2014 12:15AM
 Subject: Re: [OSM-talk] UK is turning blue?


 Am 18.06.2014 00:41, schrieb Colin Smale:

 why the UK is turning blue on openstreetmap.org?

 Flood due to massive rain? Heavy tide?;-)

 Maybe the coastline is broken (or was changed) or something like that...


 Cheers,
 Michael.


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Re: [OSM-talk] UK is turning blue?

2014-08-17 Thread SomeoneElse

On 17/08/2014 20:34, Ruben Maes wrote:

It's doing it again – the UK is going blue once more!

Does anyone know what the problem is? Last time, was it a broken
coastline in the end?


The Coastline view in OSMI http://tools.geofabrik.de/osmi/ suggests a 
self-intersection problem roughly here:


http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=20/56.68761/-6.09413

Not sure if a self-intersection would cause this flooding though...

Cheers,

Andy


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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread Paul Johnson
Reminds me of what Mapdust failed at.


On Sun, Aug 10, 2014 at 7:10 AM, Matthijs Melissen i...@matthijsmelissen.nl
 wrote:

 I see a lot of comments like this. The underlying problem seems to be
 that it is not clear whether notes are meant for armchair mappers, or
 for surveyors in the field.

 I think both types of notes are useful: that way the notes can serve
 as a two-way communication between mappers in the field (for example
 novices who don't know how to edit the map themselves) and armchair
 mappers (who might want to communicate with mappers in the field if
 they are unable to do a field check themselves at that moment).

 So the solution might be very simple: make two types of notes, 'desk'
 notes and 'field' notes. The desk notes can be handled by armchair
 mappers. The field notes need a check in the field. Notes created by
 anonymous users should be desk notes by default, and if information is
 missing, the armchair mapper should be able to turn it into a field
 note.

 The notes JB refers seem to be field-type notes. I think they are
 useful, and I think it's not helpful if armchair mappers try to close
 all of them without doing a survey.

 Anyone think a split in field and desk notes is a good idea?
 Implementation of this should be easy.

 -- Matthijs

 On 10 August 2014 11:50, JB jb...@mailoo.org wrote:
  Hello,
  I think I will reopen the debate here, by asking a simple question: how
 many
  of those saying hey, let this note open, it does no harm to anybody
 have
  actually browsed a country for its opened notes and tried to close them?
 How
  many have done the same with openstreetbugs during its last year of life?
  If you have not, let me tell you, loud and clear: the note database will
  become unusable soon. When you browse 10 notes and are forced to leave 9
  open because it does provide no clean information, you just stop trying.
  That is why during OSB close up, I found so many notes of that kind
  (continue the path, this is wrong, this does not exist, etc.), that where
  just not clear enough, or where just too old (the correction had been
 done
  without OSB), and most of them where more than 2 years old. And this is
 why
  OSB was a mess in the end.
  I have tried to keep the DB clean in France, am still trying by beeing
 less
  narrow-minded, but I just see its quality decreasing every day.
  So I do not have the exact number, but adding some 10s of little valued
  notes every week saying this speed limit may be wrong, some of them
 added
  by error (not along a highway) does not seem an improvement to the notes
 DB
  to me.
  JB.
 
 
  Le 10/08/2014 09:42, Martin Koppenhoefer a écrit :
 
 
  Il giorno 09/ago/2014, alle ore 13:56, Norbert Wenzel
  norbert.wenzel.li...@gmail.com ha scritto:
 
  just seeing these notes along a
  motorway every few kilometers. And since these messages don't tell what
  the actual speed limit should be and where it starts it gets really
  annoying to close all these automatically generated notes.
 
 
  why are you closing them, if you can't solve the issue? I would keep
 them
  open, if you are not sure that the limit is correct in OSM
 
  cheers,
  Martin
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Re: [OSM-talk] Incorrect speed limit anonymous notes - who is behind that?

2014-08-17 Thread Paul Johnson
I've seen km/h speed limits in the US.  There's even a sign standard for
these, and the Federal Highway Administration is recommending the new signs
over the existing MPH signs (tonnes and km/h are circled on the sign,
obsolete units have no circle).



On Sun, Aug 10, 2014 at 1:52 PM, Philip Barnes p...@trigpoint.me.uk wrote:

 On Sun, 2014-08-10 at 15:13 +0100, John Sturdy wrote:
  I wonder whether these incorrect speed limit notes might not be
  reporting that the speed limit on the map isn't what it is on the
  road, but someone objecting to what the speed limit on the road is,
  and making a token protest about it?
 
 Most I have seen are plain ridiculous. Apart from the obvious error of
 using kph in the UK, and USA? Many are 0 (impossible or 10 (really
 unlikely). The only valid speed I have found was telling me that the
 speed limit on the M25 is 70mph, which was of course already tagged.

 There is a lot of accidental misuse of notes, where they are used to tag
 meet here, the site and so on. These are things that should use the
 share button, but the misuse is understandable, the word note does not
 imply suggest improvement or highlight omission. A note in normal usage
 is something private and informal.

 It would be interesting to know where these speed limit notes are coming
 from, if an app is posting then it is only good manners to say who you
 are.

 Speed limits are an area in which we are lacking in many areas, but they
 are also something that needs careful surveying. I am certainly working
 on these where I can. But it is a slow process, notes highlighting a
 missing speed limit in a cul-de-sac are not likely to make any mapper
 change their mapping plan.

 Phil (trigpoint)


  On Sun, Aug 10, 2014 at 1:24 PM, JB jb...@mailoo.org wrote:
   Have a look  there:
   https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/issues/486
   If categories are create (and I think they should), I would still add
   private notes/heavy duty work
   JB.
  
   Le 10/08/2014 14:10, Matthijs Melissen a écrit :
  
   I see a lot of comments like this. The underlying problem seems to be
   that it is not clear whether notes are meant for armchair mappers, or
   for surveyors in the field.
  
   I think both types of notes are useful: that way the notes can serve
   as a two-way communication between mappers in the field (for example
   novices who don't know how to edit the map themselves) and armchair
   mappers (who might want to communicate with mappers in the field if
   they are unable to do a field check themselves at that moment).
  
   So the solution might be very simple: make two types of notes, 'desk'
   notes and 'field' notes. The desk notes can be handled by armchair
   mappers. The field notes need a check in the field. Notes created by
   anonymous users should be desk notes by default, and if information is
   missing, the armchair mapper should be able to turn it into a field
   note.
  
   The notes JB refers seem to be field-type notes. I think they are
   useful, and I think it's not helpful if armchair mappers try to close
   all of them without doing a survey.
  
   Anyone think a split in field and desk notes is a good idea?
   Implementation of this should be easy.
  
   -- Matthijs
  
   On 10 August 2014 11:50, JB jb...@mailoo.org wrote:
  
   Hello,
   I think I will reopen the debate here, by asking a simple question:
 how
   many
   of those saying hey, let this note open, it does no harm to anybody
   have
   actually browsed a country for its opened notes and tried to close
 them?
   How
   many have done the same with openstreetbugs during its last year of
 life?
   If you have not, let me tell you, loud and clear: the note database
 will
   become unusable soon. When you browse 10 notes and are forced to
 leave 9
   open because it does provide no clean information, you just stop
 trying.
   That is why during OSB close up, I found so many notes of that kind
   (continue the path, this is wrong, this does not exist, etc.), that
 where
   just not clear enough, or where just too old (the correction had been
   done
   without OSB), and most of them where more than 2 years old. And this
 is
   why
   OSB was a mess in the end.
   I have tried to keep the DB clean in France, am still trying by
 beeing
   less
   narrow-minded, but I just see its quality decreasing every day.
   So I do not have the exact number, but adding some 10s of little
 valued
   notes every week saying this speed limit may be wrong, some of them
   added
   by error (not along a highway) does not seem an improvement to the
 notes
   DB
   to me.
   JB.
  
  
   Le 10/08/2014 09:42, Martin Koppenhoefer a écrit :
  
   Il giorno 09/ago/2014, alle ore 13:56, Norbert Wenzel
   norbert.wenzel.li...@gmail.com ha scritto:
  
   just seeing these notes along a
   motorway every few kilometers. And since these messages don't tell
 what
   the actual speed limit should be and where it starts it gets really
   

[OSM-talk-nl] PostGIS Workshop door OSGeo.nl

2014-08-17 Thread Just van den Broecke

Beste Mensen,

Ja een cross-post, maar PostgreSQL/PostGIS, kortweg PostGIS hier, wordt 
door ons allen gedeeld...


Op de OpenTopo workshops door JW van Aalst bleek er behoefte te zijn aan 
workshops door OSGeo.nl http://osgeo.nl rond basis tools: met name 
PostGIS en QGIS.
Twee grote specialisten zijn bereid een PostGIS workshop te geven: 
Michel Sijmons (Nibble IT) en Wouter Boasson (RIVM/HAS).


Tijdstip/plaats ergens tussen 15 sept en 1 nov 2014, centrale plek, in 
de avond plm 3 uur.


Wat zou je graag in zo'n workshop zien? Er staat een poll op de OSGeoNL 
Meetup http://www.meetup.com/OSGeoNL/polls/352 maar je kunt mij ook 
direct max 6 van onderstaande opties mailen.


 Installatie: hoe en wat: Mac/PC/Linux
 Beheer tools: PGAdmin III, PhpPgAdmin
 Inladen van data: commando's, ETL tools
 Ruimtelijke (spatial) queries
 Gebruik binnen QGIS
 Map/feature (WMS/WFS) web services realiseren
 Ruimtelijke analyse
 Praktijk-cases
 Ik wil vooral hands-on met laptop
 Nieuwe functies: Raster, PointCloud etc
 Opschalen: replicatie, EnterpriseDB etc
 Maakt niet uit: verras me

Ik hoop van jullie te horen!

Hartelijke groet,

--Just

Just van den Broecke
Secretaris Stichting OSGeo.nl







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[Talk-br] vias interditadas

2014-08-17 Thread thundercel
Amigos,
não encontrei referencia e por isso venho solicitar ajuda e opiniões a respeito 
da configuração de vias que são interditadas para obras a exemplo do que vem 
ocorrendo frequentemente aqui no Rio de janeiro, em especial na zona Portuária 
e ao redor dos traçados das novas vias intituladas Trans... (oeste, olímpica, 
carioca, etc).

Na minha opinião, quando uma via ou trecho de via é interditado para obras essa 
via deve ter seu acesso interrompido ( Access = No ), entretanto venho 
observando que alguns, ao invés de interromper o acesso da via modificam a 
configuração da mesma para highway= construction e para isso modificam o tipo 
de via para empregar essa Construção. Exemplo: construction=trunk

Na minha opinião ali não está sendo construída uma via Trunk. Ela existe e só 
teve seu acesso interrompido.

Já as vias ou trechos de vias que não existiam e estão sendo criados é que 
julgo deveriam receber a TAG em construção. 

[]s
Marcio___
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Re: [Talk-br] vias interditadas

2014-08-17 Thread Arlindo Pereira
Olá Márcio,

faz sentido. Também acho que só deveria ser usado highway=construction no
caso de vias efetivamente novas, por exemplo os túneis do Porto, ou uma
TransOlímpica da vida.

Acredito que o certo seja access=*, como por exemplo no caso do Leblon,
com algumas ruas fechadas para as obras da Linha 4 do Metrô, mas que as
vezes são acessíveis para moradores.

Lembrando de marcar o acesso como pedestre permitido nos casos em que isto
acontecer.

[]s
Em 17/08/2014 13:28, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

   Amigos,
 não encontrei referencia e por isso venho solicitar ajuda e opiniões a
 respeito da configuração de vias que são interditadas para obras a exemplo
 do que vem ocorrendo frequentemente aqui no Rio de janeiro, em especial na
 zona Portuária e ao redor dos traçados das novas vias intituladas Trans...
 (oeste, olímpica, carioca, etc).

 Na minha opinião, quando uma via ou trecho de via é interditado para obras
 essa via deve ter seu acesso interrompido ( Access = No ), entretanto venho
 observando que alguns, ao invés de interromper o acesso da via modificam a
 configuração da mesma para highway= construction e para isso modificam o
 tipo de via para empregar essa Construção. Exemplo: construction=trunk

 Na minha opinião ali não está sendo construída uma via Trunk. Ela existe e
 só teve seu acesso interrompido.

 Já as vias ou trechos de vias que não existiam e estão sendo criados é que
 julgo deveriam receber a TAG em construção.

 []s
 Marcio

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Re: [Talk-br] vias interditadas

2014-08-17 Thread Paulo Carvalho
Acho que existe uma diferença semântica aí.

De fato temos vias no Rio que estão efetivamente fechadas, mas as pistas
estão lá, inteiras e acessíveis a pedestres inclusive.  Essas aí devem ter
a tag access=no.

Agora existem vias cujo leito está sendo escavado e portanto serão
refeitas.  Para mim isso é caso de tag highway=construction.  A
documentação do OSM inclusve alude a vias sendo reparadas como caso dessa
tag: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:construction .



Em 17 de agosto de 2014 13:38, Arlindo Pereira 
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:

 Olá Márcio,

 faz sentido. Também acho que só deveria ser usado highway=construction no
 caso de vias efetivamente novas, por exemplo os túneis do Porto, ou uma
 TransOlímpica da vida.

 Acredito que o certo seja access=*, como por exemplo no caso do Leblon,
 com algumas ruas fechadas para as obras da Linha 4 do Metrô, mas que as
 vezes são acessíveis para moradores.

 Lembrando de marcar o acesso como pedestre permitido nos casos em que isto
 acontecer.

 []s
 Em 17/08/2014 13:28, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

   Amigos,
 não encontrei referencia e por isso venho solicitar ajuda e opiniões a
 respeito da configuração de vias que são interditadas para obras a exemplo
 do que vem ocorrendo frequentemente aqui no Rio de janeiro, em especial na
 zona Portuária e ao redor dos traçados das novas vias intituladas Trans...
 (oeste, olímpica, carioca, etc).

 Na minha opinião, quando uma via ou trecho de via é interditado para
 obras essa via deve ter seu acesso interrompido ( Access = No ), entretanto
 venho observando que alguns, ao invés de interromper o acesso da via
 modificam a configuração da mesma para highway= construction e para isso
 modificam o tipo de via para empregar essa Construção. Exemplo:
 construction=trunk

 Na minha opinião ali não está sendo construída uma via Trunk. Ela existe
 e só teve seu acesso interrompido.

 Já as vias ou trechos de vias que não existiam e estão sendo criados é
 que julgo deveriam receber a TAG em construção.

 []s
 Marcio

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Re: [Talk-br] vias interditadas

2014-08-17 Thread thundercel
Como citado pelo Arlindo, não podemos esquecer do tráfego de pedestres quando 
interditamos uma via aplicando highway=construction 

Das vias interditadas no Rio de Janeiro desconheço aquela cujo tráfego de 
pedestre tenha sido interrompido, até porque existem imóveis ocupados nas 
laterais delas. 

As vias escavadas e que serão refeitas continuam permitindo acesso de pedestres 
aos imóveis. Algumas até permitem acesso de veículos para somente moradores.

Por exemplo de via que será escavada e refeita, aponto um pequeno trecho da Av 
Rodrigues Alves, visto em https://www.openstreetmap.org/way/294383481 . Esse 
trecho, como os que se seguem a ele, sentido oeste, encontra-se interrompido, 
entretanto estive por ali recentemente e os pedestres continuam com acesso aos 
imóveis existentes na lateral da via, pista sentido centro.

Quando se configura um trecho de via hightway= construction impede-se qualquer 
tipo de acesso aquele trecho impedindo-se o pedestre chegar ao imóvel existente 
naquele trecho de via.

Por essa razão continuo defendendo que não se deve aplicar highway=construction 
para vias que existem, porém estão fechadas para melhorias.

O highway=construction  só deve ser empregado para retratar um projeto de via 
aprovado e em curso de execução.

From: Paulo Carvalho 
Sent: Sunday, August 17, 2014 4:52 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br] vias interditadas

Acho que existe uma diferença semântica aí. 

De fato temos vias no Rio que estão efetivamente fechadas, mas as pistas estão 
lá, inteiras e acessíveis a pedestres inclusive.  Essas aí devem ter a tag 
access=no.

Agora existem vias cujo leito está sendo escavado e portanto serão refeitas.  
Para mim isso é caso de tag highway=construction.  A documentação do OSM 
inclusve alude a vias sendo reparadas como caso dessa tag: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:construction .
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Re: [Talk-br] vias interditadas

2014-08-17 Thread belnuovo
Mas , se não são mapeadas calçadas ( que são os locais por onde os  
pedestres circulam ) por que se deixar abertas vias que estão  
interrompidas para o trafego de veículos ? Não estariam esquecendo que  
o OSM também é usado por veículos através de GPS ?





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Re: [Talk-de] Veröffentlichung OpenTopoMap Garmin-Edition

2014-08-17 Thread Sven Geggus
Stefan Erhardt stefan_erha...@gmx.de wrote:

 http://garmin.opentopomap.org

Gibt es ein Mini HOWTO, wie man das selber rechnet?

Hintergrund:

Ich rechne bisher für mich selbst immer noch eine Version der AIO mit
einen Ausschnitt, den ich DACH+ nenne.  Es handelt sich dabei um
folgende bbox:

5.8,45.7 16.7,55.2

Das umfaßt den kompletten deutschsprachingen Raum sowie mehr oder
weniger große Teile der Nachbarländer hört aber nicht künstlich an
der Grenze auf. Grade hier am Oberrhein empfinde ich Karten bei denen
linksrheinisch Drachen wohnen ziemlich ungeschickt.

Gruss

Sven

-- 
The main thing to note is that when you choose open source you don't
get a Windows operating system.
  (from http://www.dell.com/ubuntu)
/me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

___
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[Talk-in] City boundaries

2014-08-17 Thread Rémy Sanchez
Hello everyone,

I just noticed that cities in India (and most things under admin_level 5)
are actually nodes and not polygons/closed ways. Some googling around
couldn't make sense out of this, so I'm sending a mail here to see if
someone could explain this to me.

Is it this way on purpose? Am I somehow missing the polygons? If not, would
it be okay if I created them?

Many thanks,
Rémy Sanchez
___
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Re: [Talk-in] City boundaries

2014-08-17 Thread Arun Ganesh
On Mon, Aug 18, 2014 at 5:38 AM, Rémy Sanchez remy.sanc...@activkonnect.com
 wrote:

 Hello everyone,

 I just noticed that cities in India (and most things under admin_level 5)
 are actually nodes and not polygons/closed ways. Some googling around
 couldn't make sense out of this, so I'm sending a mail here to see if
 someone could explain this to me.


This is because there is no dataset available from where we can derive the
official urban body boundaries.

Is it this way on purpose? Am I somehow missing the polygons? If not, would
 it be okay if I created them?

 How do you plan to create them?


 Many thanks,
 Rémy Sanchez


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 Arun Ganesh
(planemad) http://en.wikipedia.org/wiki/User:Planemad
 http://j.mp/ArunGanesh
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Re: [Talk-it] Best places to live in england

2014-08-17 Thread Francesco Pasa
Questo mi sembra veramente molto bello! Peccato che usi Google...


On 15 August 2014 19:29, Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com
wrote:

 http://illustreets.co.uk/explore-england/

 Carina come idea. Unisce alcuni parametri statistici (criminalità ect) e
 indica su cartoDb i posti migliori dove vivere

 Inviato da iPhone

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Re: [Talk-it] Best places to live in england

2014-08-17 Thread Francesco Piero Paolicelli
Si certo. Ma usando cartodb se facciamo una cosa simile possiamo usare la base 
cartografica che vogliamo

Inviato da iPhone

 Il giorno 17/ago/2014, alle ore 10:32, Francesco Pasa 
 francescop...@gmail.com ha scritto:
 
 Questo mi sembra veramente molto bello! Peccato che usi Google...
 
 
 On 15 August 2014 19:29, Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com 
 wrote:
 http://illustreets.co.uk/explore-england/
 
 Carina come idea. Unisce alcuni parametri statistici (criminalità ect) e 
 indica su cartoDb i posti migliori dove vivere
 
 Inviato da iPhone
 
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Re: [Talk-it] Shape portale regione Lombardia

2014-08-17 Thread emmexx
Il 08/16/2014 11:25 PM, Maurizio Napolitano scrisse:
 Sul sito il disclamer non porta a nulla.

Ho messo il link senza accorgermi che era javascript.
Come gia' scritto, bisogna andare in fondo alla pagina dove c'e' il link
alle Note legali.

I dati scaricabili tramite il servizio di Download del Geoportale sono
messi a disposizione con licenza IODL 2.0 o con licenza CC-BY-NC-SA 3.0
Italia.

Il tipo di licenza assegnata è descritta nella scheda informativa
associata a ogni gruppo di layer, accessibile tramite l'icona con cui si
visualizzano i metadati, nel quadro Informazioni su distribuzione,
limitazioni d'uso e accessibilità, nella voce limitazioni d'uso.

 
 Per tornare alla domanda:
 fossi in te scriverei direttamente all'indirizzo di informazioni
 presente sul sito e
 al referente di dati.lombardia.it

Ok, grazie, seguiro' il tuo consiglio. Anche se non sono molto fiducioso
nelle risposte. Mi e' gia' capitato di scrivere ad enti (piu' piccoli
della regione) e nessuno si e' pregiato di rispondermi.

ciao
maxx


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[Talk-it] Problemi con il sito PCN?

2014-08-17 Thread girarsi_liste
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256

Risulta anche a voi problemi di collegamento sia da Josm per il WMS,
che via web al sito del PCN [0]?

[0] http://www.pcn.minambiente.it/GN/index.php?lan=it
- -- 
Simone Girardelli
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1

iF4EAREIAAYFAlPw/AoACgkQoVS0hKoD3POr3QD/aigpeqyvsAhVLmJ3QSKXzGfp
xvWNutYcJD156cGh1lQA/2rJjz1POW2lWCdXa+wbKvJD1RKAAO1xVSi/S9aTQIrK
=khR9
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-it] Problemi con il sito PCN?

2014-08-17 Thread Volker Schmidt
Confermo, ieri e oggi



On 17 August 2014 21:01, girarsi_liste liste.gira...@gmail.com wrote:

 -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
 Hash: SHA256

 Risulta anche a voi problemi di collegamento sia da Josm per il WMS,
 che via web al sito del PCN [0]?

 [0] http://www.pcn.minambiente.it/GN/index.php?lan=it
 - --
 Simone Girardelli
 -BEGIN PGP SIGNATURE-
 Version: GnuPG v1

 iF4EAREIAAYFAlPw/AoACgkQoVS0hKoD3POr3QD/aigpeqyvsAhVLmJ3QSKXzGfp
 xvWNutYcJD156cGh1lQA/2rJjz1POW2lWCdXa+wbKvJD1RKAAO1xVSi/S9aTQIrK
 =khR9
 -END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-it] Shape portale regione Lombardia

2014-08-17 Thread Maurizio Napolitano
 Ho messo il link senza accorgermi che era javascript.
 Come gia' scritto, bisogna andare in fondo alla pagina dove c'e' il link
 alle Note legali.

 I dati scaricabili tramite il servizio di Download del Geoportale sono
 messi a disposizione con licenza IODL 2.0 o con licenza CC-BY-NC-SA 3.0
 Italia.

Non me ne ero accorto

Grazie.Sulla iodl 2.0 vale quello già raccontato
Idem per la cc-by-nc-sa

Solo un appunto:

cc-by-nc--sa è in conflitto con ODbL per due clausole

- NC = la odbl non vieta lo sfruttamento commerciale
- SA = la odbl, seppur con una casistica simile alla LGPL (ma sui
dati), impone a sua volta il riuso della stessa licenza, quindi non va
d'accordo con la CC che ha questa clausola

A questa poi si aggiunge la clausola ND (= no derivs) sulla quale non
credo serva approfondire

  Per tornare alla domanda:
  fossi in te scriverei direttamente all'indirizzo di informazioni
  presente sul sito e
  al referente di dati.lombardia.it

 Ok, grazie, seguiro' il tuo consiglio. Anche se non sono molto fiducioso
 nelle risposte. Mi e' gia' capitato di scrivere ad enti (piu' piccoli
 della regione) e nessuno si e' pregiato di rispondermi.

Credo che passando da dati.lombardia.it dovresti trovare più ascolto
Nel frattempo vediamo di far arrivare la voce su questo thread ;)

Ribadisco invece il consiglio di Simone Cortesi in merito all'autorizzazione
della Carta Tecnica Regionale.
Torna utile sia per vedere se su questa è rappresentato quanto stai cercando,
sia per aprire il dialogo con la Regione.

Ciao

___
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Re: [Talk-it] Shape portale regione Lombardia

2014-08-17 Thread Simone Cortesi
2014-08-17 22:23 GMT+02:00 Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com:

 Credo che passando da dati.lombardia.it dovresti trovare più ascolto
 Nel frattempo vediamo di far arrivare la voce su questo thread ;)

 Ribadisco invece il consiglio di Simone Cortesi in merito
 all'autorizzazione
 della Carta Tecnica Regionale.
 Torna utile sia per vedere se su questa è rappresentato quanto stai
 cercando,
 sia per aprire il dialogo con la Regione.


ho cercato i documenti di allora, li trovi qui:
http://wiki.osm.org/wiki/Lombardia/ToDo#Dati_non_utilizzabili

posso dirti che con regione lombardia c'e' sempre stato un raporto molto
concreto e proficuo, quindi, se dovessi trovare problemi nelle risposte,
scrivimi che vedo di sentire qualcuno io direttamente.

-- 
-S
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Re: [Talk-gb-westmidlands] Mapping Wikipedia artciles

2014-08-17 Thread Ian Caldwell
There is a plugin for JOSM that does Wikipedia.

Just been using it around Malvern, There is quite a lot of work to do, plus
it shows a few errors in Wikipedia.

Ian Caldwell.


Ian


On 15 August 2014 21:47, Matthijs Melissen i...@matthijsmelissen.nl wrote:

 On 15 August 2014 21:11, Andy Mabbett a...@pigsonthewing.org.uk wrote:
  I would like to propose a project for our group: that we make the West
  Midlands the first county with all of its geotagged Wikipedia
  articles, and their equivalent Wikidata entries, added to OSM.

 I think that's a great idea. Having wikipedia articles linked is very
 useful, in particular on mobile when touring around. And I think
 wikidata has the potential to become very important in the future too.

 wikipedia en:St Paul's Church, Birmingham

 Do we add the equals sign after wikipedia, or do we use wikipedia:en?

  You can see local, geotagged Wikipedia articles on this map:
 
 
 https://tools.wmflabs.org/wiwosm/osm-on-ol/kml-on-ol.php?la=enuselang=enlon=-1.865lat=52.450rang=50map=1

 I don't understand that map very well. Is there a legend? Is there a
 way to see what has been done already? Especially the latter is very
 important.

 How do we tag things that only appear on a list, such as 'Grade I
 listed buildings in the West Midlands'?

  What do you think? Any questions? Will you help?

 Like I said, I think it's a great idea. I added tags for a couple of
 buildings in the city centre already, and plan to help adding some
 more.

 -- Matthijs

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Re: [Talk-gb-westmidlands] Mapping Wikipedia artciles

2014-08-17 Thread Andy Mabbett
On 17 August 2014 17:07, Brian Prangle bpran...@gmail.com wrote:

 I've spent an hour tagging ways and nodes in Solihull. I started on the main
 wikipedia page for Solihull and then followed all the relevant links. I'll
 continue for Solihull - it's probably easier to try and complete this LA
 area as there'll be fewer wikipedia articles.  Probably complete it by Xmas
 - if you want to use it as a case study Andy. It makes a welcome change from
 existing mapping projects

Brian, that's a great start, thank you.

 There were a couple of multipolygons that required tagging (BHX and NEC)

Those are interesting, I see that the relation you tagged for the
latter has the name NEC.

There's also:

   https://www.openstreetmap.org/way/31644931#map=15/52.4538/-1.7192

which is a building, and has the name National Exhibition Centre, in
full. How did you decide which to tag?

In discussions of automating these tags, we've looked at tagging like
objects; so whatever has amenity=exhibition centre or
amenity=airport (or whatever the applicable values are)

 Tag data for the West Mids: from ITOworld so it doesn't count nodes

 wikipedia 209
 wikipedia:en 3
 wikidata 20

I wonder why there are so many more Wikipedia than Wikidata?

 There's also a smattering of wikipedia  :architect   :artist   :subject

That's nice to see; again, they could use Wikidata, but that's not crucial.


-- 
Andy Mabbett
@pigsonthewing
http://pigsonthewing.org.uk

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[Talk-es] Participación en hackathon global contra el cambio climático #hack4good

2014-08-17 Thread Jorge Arevalo
Hola a todo el mundo,

Soy desarrollador GIS y organizador vocacional de hackathones. Junto con
mis compañeros de http://hackathonlovers.com/, estoy organizando la edición
local (en Madrid) de #hack4good, el hackathon global contra el cambio
climático. Se celebrará los días 12-14 Sept en más de 40 ciudades de todo
el mundo.

Enterarse de qué va, de un vistazo:
https://www.dropbox.com/s/soxly5eal5e29ov/Geeklist%20Hack4Good%200.6%20Overview.pdf

Ampliar información: https://geekli.st/hackathon/hack4good-06

Os escribo a la lista para conseguir:

- Ideas a desarrollar. Como veréis en el último enlace, hay diferentes
áreas de actuación, e incluso algunas ideas ya propuestas. Pero cuantas más
ideas tengamos provenientes del mundo real, mucho mejor. Estoy seguro de
que la gente de OSM tenéis grandes ideas que aportar a este hackathon en
particular.

- Que os animéis a participar, por supuesto (en el último enlace podéis
apuntaros, pinchando en 'Join the Hackathon!)

- Mentores técnicos y jueces locales. El papel de los jueces sería
simplemente votar los proyectos el último día. Es bueno que haya gente de
diferentes perfiles. En cuanto a los mentores técnicos, su papel es estar
echando una mano a los grupos, orientándoles, resolviendo dudas, etc.

Nada más por ahora, ¡espero que os animéis!

Saludos,

-- 
Jorge Arevalo

http://about.me/jorgeas80
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[Talk-pe] Corredores y Metro de Lima

2014-08-17 Thread jorgej...@gmail.com
Hola a todos, he empezado a completar el mapa con la información de las
nuevas rutas de transporte del SIT (específicamente el llamado Corredor
Azul, incluyendo los paraderos de las líneas 301 y 303 - semi expreso). Me
he dado cuenta que falta completar el trazado de la línea 1 del Tren
Electrico (el tramo 2, reciéntemente inaugurado).

Al parecer hay bastante trabajo que se viene en este tema. En las próximas
semanas empiezan las rutas alimentadoras del corredor azul, y a mediados de
septiembre empeiza el Corredor de Javier Prado - La Marina, que va a tener
sus propios alimentadores. Si alguien quiere dar una mano sería genial.

Saludos!

-- 
Jorge Meneses
Lic. en Sociología
jorgej...@gmail.com
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[Talk-ro] starea drumurilor

2014-08-17 Thread Alex Morega
Salut!

Mai funcționează harta cu starea drumurilor[1]? Am folosit-o în trecut, și a 
fost super utilă, dar acum văd că nu se mai încarcă tile-urile cu drumurile 
colorate.

-- Alex

[1] http://www.openmap.ro/auto/


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Re: [Talk-ro] starea drumurilor

2014-08-17 Thread Strainu
În data de 17 august 2014, 11:17, Alex Morega a...@grep.ro a scris:
 Salut!

 Mai funcționează harta cu starea drumurilor[1]? Am folosit-o în trecut, și a 
 fost super utilă, dar acum văd că nu se mai încarcă tile-urile cu drumurile 
 colorate.

Nu: 
https://www.facebook.com/groups/1487443198159793/permalink/1494077640829682/?comment_id=1494146280822818offset=0total_comments=24

Nice to know ca nu eram singurul care o folosea :)

 -- Alex

 [1] http://www.openmap.ro/auto/


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Re: [Talk-ro] starea drumurilor

2014-08-17 Thread Alex Morega

On 17 Aug 2014, at 11:52, Strainu strain...@gmail.com wrote:

 În data de 17 august 2014, 11:17, Alex Morega a...@grep.ro a scris:
 Salut!
 
 Mai funcționează harta cu starea drumurilor[1]? Am folosit-o în trecut, și a 
 fost super utilă, dar acum văd că nu se mai încarcă tile-urile cu drumurile 
 colorate.
 
 Nu: 
 https://www.facebook.com/groups/1487443198159793/permalink/1494077640829682/?comment_id=1494146280822818offset=0total_comments=24
 
 Nice to know ca nu eram singurul care o folosea :)

Hmm, pot să donez un pic de resurse de procesare și hosting, dacă Ciprian mai 
are codul și poate să dea un sfat la setup.

-- Alex


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Re: [Talk-lv] ritenjbrauceejiem - iron curtain trail ?

2014-08-17 Thread Instigater

On 2014.08.16. 19:56, Rich wrote:

varbuut ritenjbraukshanas entuziasti var papildinaat sho velocelinju ?

http://api.osm.org/relation/2769637#map=8/57.029/23.483

https://en.wikipedia.org/wiki/EV13_The_Iron_Curtain_Trail
Es par šo radio pirms 2 nedēļām dzirdēju, taisni pašam sagribējās 
pabraukties pa to, bet tiešām ir tā, ka ne pilnībā pabeigta.


--
Instigater
Serveru noma Eiropas Savienības datu centrā - sākot no 9.50 Ls/mēn
www.projektam.lv


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[Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)

2014-08-17 Thread Petr Kadlec
Zdravím,

včera jsem si všiml „chybějících tramvajových kolejí“ na mapě Prahy a po
chvilce pátrání mám dojem, jako by se dost zásadně změnilo vykreslování
standardní vrstvy na OSM, což má za následek prakticky totální rozbití
tramvajových tratí na mapě.

Pokud se nepletu, odjakživa se tramvaje na silnici kreslily normálně do
jedné cesty otagované zároveň jako highway=* a railway=tram. [1] Ale teď se
mi zdá, že se z takové kombinace černá čára reprezentující tramvajovou trať
vypařila. [2] V Brně jsem si na jednom místě všimnul nově zakreslené [3]
_druhé_ cesty (se stejným průběhem), přičemž highway=* zůstane na jedné
cestě a na novou cestu se vydělí railway=tram. [4] To, zdá se, způsobí
správné vykreslení.

Takže: Změnil se doporučovaný (tedy, jediný funkční) způsob tagování? (A
cíleně, nebo nějakým omylem ve stylech?) Bylo o tom někde informováno (či
dokonce diskutováno)? Ví případně Mar4s, který to v Brně „opravoval“, o tom
něco, nebo jen metodou pokus/omyl našel způsob, jak to změnit, aby se to
vykreslilo jako dřív? Nebo je všechno jinak?

-- Petr Kadlec / Mormegil

[1] Zcela namátkou: http://www.openstreetmap.org/way/131565891
[2] Povšimněte si příšerného vzhledu křižovatky http://osm.org/go/0J0lH1vtQ,
kde zůstaly vidět jen koleje nevedoucí po silnici.
[3] http://www.openstreetmap.org/changeset/24701510
[4] http://www.openstreetmap.org/way/297357661
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Re: [Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)

2014-08-17 Thread Petr Morávek [Xificurk]
Dne 17.8.2014 18:00, Petr Kadlec napsal(a):
 Zdravím,
 
 včera jsem si všiml „chybějících tramvajových kolejí“ na mapě Prahy a po
 chvilce pátrání mám dojem, jako by se dost zásadně změnilo vykreslování
 standardní vrstvy na OSM, což má za následek prakticky totální rozbití
 tramvajových tratí na mapě.
 
 Pokud se nepletu, odjakživa se tramvaje na silnici kreslily normálně do
 jedné cesty otagované zároveň jako highway=* a railway=tram. [1] Ale teď
 se mi zdá, že se z takové kombinace černá čára reprezentující
 tramvajovou trať vypařila. [2] V Brně jsem si na jednom místě všimnul
 nově zakreslené [3] _druhé_ cesty (se stejným průběhem), přičemž
 highway=* zůstane na jedné cestě a na novou cestu se vydělí
 railway=tram. [4] To, zdá se, způsobí správné vykreslení.
 
 Takže: Změnil se doporučovaný (tedy, jediný funkční) způsob tagování? (A
 cíleně, nebo nějakým omylem ve stylech?) Bylo o tom někde informováno
 (či dokonce diskutováno)? Ví případně Mar4s, který to v Brně
 „opravoval“, o tom něco, nebo jen metodou pokus/omyl našel způsob, jak
 to změnit, aby se to vykreslilo jako dřív? Nebo je všechno jinak?
 
 -- Petr Kadlec / Mormegil
 
 [1] Zcela namátkou: http://www.openstreetmap.org/way/131565891
 [2] Povšimněte si příšerného vzhledu křižovatky
 http://osm.org/go/0J0lH1vtQ, kde zůstaly vidět jen koleje nevedoucí po
 silnici.
 [3] http://www.openstreetmap.org/changeset/24701510
 [4] http://www.openstreetmap.org/way/297357661

Ahoj,

to je nahlášený bug ve vykreslování.

https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/874

Zdraví,
Petr Morávek aka Xificurk


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Re: [Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)

2014-08-17 Thread Michal Pustějovský
Ano, oddělování tramvají od silnic v Ostravě (komplet) a v Brně (napůl 
dokončeno) je moje práce. Uvažoval jsem o tom už delší dobu, ale nový způsob
renderování mapniku mě k tomu tak říkajíc dokopal.

Podle toho co vím, tak na cestách s kombinací highway+railway mapnik nově 
vykresluje highway NAD railway. Jinak se nic nezměnilo.

Dle wiki jsou povolené oba způsoby tagování, ale doporučuje se ten se 
zvláštními cestami pro highway i railway.


-- Původní zpráva --
Od: Petr Kadlec petr.kad...@gmail.com
Komu: OpenStreetMap Czech Republic talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 17. 8. 2014 18:02:13
Předmět: [Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)






Zdravím,

včera jsem si všiml „chybějících tramvajových kolejí“ na mapě Prahy a po 
chvilce pátrání mám dojem, jako by se dost zásadně změnilo vykreslování 
standardní vrstvy na OSM, což má za následek prakticky totální rozbití 
tramvajových tratí na mapě.


Pokud se nepletu, odjakživa se tramvaje na silnici kreslily normálně do 
jedné cesty otagované zároveň jako highway=* a railway=tram. [1] Ale teď se 
mi zdá, že se z takové kombinace černá čára reprezentující tramvajovou trať 
vypařila. [2] V Brně jsem si na jednom místě všimnul nově zakreslené [3] _
druhé_ cesty (se stejným průběhem), přičemž highway=* zůstane na jedné cestě
a na novou cestu se vydělí railway=tram. [4] To, zdá se, způsobí správné 
vykreslení.



Takže: Změnil se doporučovaný (tedy, jediný funkční) způsob tagování? (A 
cíleně, nebo nějakým omylem ve stylech?) Bylo o tom někde informováno (či 
dokonce diskutováno)? Ví případně Mar4s, který to v Brně „opravoval“, o tom 
něco, nebo jen metodou pokus/omyl našel způsob, jak to změnit, aby se to 
vykreslilo jako dřív? Nebo je všechno jinak?





-- Petr Kadlec / Mormegil




[1] Zcela namátkou: http://www.openstreetmap.org/way/131565891
(http://www.openstreetmap.org/way/131565891)

[2] Povšimněte si příšerného vzhledu křižovatky http://osm.org/go/0J0lH1vtQ
(http://osm.org/go/0J0lH1vtQ), kde zůstaly vidět jen koleje nevedoucí po 
silnici.
[3] http://www.openstreetmap.org/changeset/24701510
(http://www.openstreetmap.org/changeset/24701510)
[4] http://www.openstreetmap.org/way/297357661
(http://www.openstreetmap.org/way/297357661)



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Re: [Talk-cz] Tracer - pLPIS

2014-08-17 Thread Marián Kyral

Dne 16.8.2014 21:49, Jir(í Parkan napsal(a):
 Bingo!
 s tímhle parametrem uz( to funguje, pr(idám si ho do spous(te(cí dávky.
 Díky!


Tak to je fajn. Kouknu, co je tr(eba nastavit, aby to fungovalo samo.
C(love(k tak ne(jak pr(edpokládal z(e kdyz( má soubor v hlavic(ce UTF-8
kódování, z(e to bude fungovat. Bohuz(el na windows to neplatí. Uz( by
si v Microsoftu mohli uve(domit, z(e se pís(e rok 2014 a uz( nejakou
dobu je UTF-8 standard ;-)

Marián


 2014-08-16 21:43 GMT+02:00 Marián Kyral mky...@email.cz
 mailto:mky...@email.cz:

 Tak jsem jes(te( koukal na tu exception. Mu*z(es( zkusit pr(idat
 tento parametr?

 -Dfile.encoding=UTF8

 Moz(ná to bude ono.
 Marián

 On 16. srpna 2014 19:09:30 CEST, Jir(í Parkan jpar...@gmail.com
 mailto:jpar...@gmail.com wrote:

 Ahoj,
 výstup url pr(ikládám (7883723.xml), letmým pohledem se mi zdá ok.
 Pár pr(íkladu* lpis ID která
 nefungovala: 8570042, 9403951, 8570047
 Jsou to políc(ka v téhle oblasti: http://osm.org/go/0JbF878yo--
 Pr(ikládám také uloz(ené xml jednoho z nich (8570042.xml), v
 prohlíz(ec(i se taky zdá v por(ádku.

 Pr(i trasování probe(hne v konzoli JOSM chyba parsování xml a
 je tam vide(t pomrs(ená diakritika, viz obrázky. Moz(ná je to
 ale jen chyba zobrazení v konzoli, netus(ím.

 Systém je Win7 home CZ.

 Parkis 




 2014-08-16 18:42 GMT+02:00 Marián Kyral mky...@email.cz
 mailto:mky...@email.cz:

 Ahoj,
 pos(li mi prosím konkrétní body. Mám takové podezr(ení,
 z(e to je ne(jaký problém s windows. Protoz(e na linuxu to
 je bez problému*.

 Mu*z(ete mi prosím vs(ichni zkusit v prohlíz(ec(i toto url:

 
 http://eagri.cz/public/app/wms/plpis_wfs.fcgi?VERSION=1.1.0SERVICE=WFSREQUEST=GetFeatureTYPENAME=LPIS_FB4featureID=LPIS_FB4.7883723SRSNAME=EPSG:102067

 A pr(ípadne( mi poslat výstup? Me(lo by to vypadat
 podobne( jako na obrázku. Pokud atribut ms:kultura
 nevypadá takto: *ms:kulturaorná pu*da/ms:kultura* Tak
 je to s(patne( a musíme zjistit, kde je problém. V traceru
 není, ten uz( dostane s(patná data.

 (je to ten pr(íklad od Honzy níz(e, kdyby to chte(l ne(kdo
 zkoumat).
 Marián

 Dne 16.8.2014 10:47, Jir(í Parkan napsal(a):
 Ahoj,
 také jsem naráz(el na ne(jaké plochy kterým tracer
 nepr(ir(adil typ plochy. Na Tr(ebíc(sku to byla tak jedna
 z dvaceti.
 Vc(era jsem mapoval kousek okolo Plzne(-Boz(kova a tam
 byly bez typu plochy naprosto vs(echny polygony.
 Parkis


 2014-08-15 16:08 GMT+02:00 Marián Kyral mky...@email.cz
 mailto:mky...@email.cz:

 Ahoj,
 bohuz(el nemám kompletní seznam toho, co mu*z(u lpis
 oc(ekávat. Takz(e ne(kdy to nezafunguje a je potr(eba
 mi to nahlásit a já to doplním do mapování.

 Nicméne(, u tého konkrétní cesty se mi doplní orná
 pu*da. Takz(e tím to není. Ale ne(co podobného jsem
 uz( vide(l. R(es(il jsem to s Honzou Mladým. Do
 odpove(di z WMS se ne(jakým záhadným zpu*sobem
 dostaly podivné znaky. Vz(dy se vecpou na stejné
 místo a to, jestli se ne(co natrasuje správne( nebo
 ne zález(í jen na velikosti trasované plochy. Pr(i
 urc(itém poc(tu uzlu* se ty podivné znaky tr(efí
 práve( do pole s kulturou a tracer pak nic nenajde.

 Ale proc( se to de(je netus(ím. U mne( se tento
 problém nevyskytuje. A Honza je ted( na dovolené,
 takz(e dals(í zkoumání momentálne( neprobíhá.

 Marián

  
 -- Pu*vodní zpráva --
 Od: Jan Dudík jan.du...@gmail.com
 mailto:jan.du...@gmail.com
 Komu: OpenStreetMap Czech Republic
 talk-cz@openstreetmap.org
 mailto:talk-cz@openstreetmap.org
 Datum: 15. 8. 2014 15:14:44

 Pr(edme(t: Re: [Talk-cz] Tracer - pLPIS

 Díky, bylo to tím nastavením.
 Ale narazil jsem na plochy v LPIS, kterým tracer
 pr(ir(adí pouze ref a
 source, z(ádné landuse.
 asi 6 jich je na relativne( malé plos(e v
 katastru Plav:
 http://www.openstreetmap.org/#map=16/48.9090/14.4976
 napr(. http://www.openstreetmap.org/way/297894310
 tel:297894310

 je to záme(r nbeo chyba?
 ---
 Ing. Jan Dudík
 projekce dopravních staveb

Re: [Talk-cz] Tracer - pLPIS

2014-08-17 Thread Marián Kyral
Dne 17.8.2014 00:55, Petr Schönmann napsal(a):
 Nemás( Javu 8 ? Me( se de(je stejná ve(c. Na linuxu s j7 ok

Viz http://stackoverflow.com/a/25044652

Marián

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Re: [Talk-cz] aktualizace chráněných území

2014-08-17 Thread Marián Kyral
Dne 16.8.2014 19:24, Jiří Sedláček napsal(a):
 Jenom upřesním, první dávka chráněných území (tuším snad před pár
 rokama - cca 4) se vkládala roboticky a čerpalo se z dat AOPK
 (http://drusop.nature.cz/), tuším, že to bylo možná i nějak
 zkombinovaný s dalšíma datama - už si to přesně nepamatuju, přeci jen
 - je to dlouho.

 Na aktualizaci se pracuje průběžně, téměř to nelze sledovat, protože
 nový chráněný území jsou vyhlašovány (převážně) krajskou samosprávou a
 to dost nahodile a do DRUSOPu pronikají tak nějak hodně náhodně.

Ahoj,
jakou formou ta aktualizace probíhá? Ručně?

Marián

 J.


 2014-08-14 9:33 GMT+02:00 Marián Kyral mky...@email.cz
 mailto:mky...@email.cz:

 Iniciativě se meze nekladou ;-) Co tak koukám do wiki, je to čistě
 manuální práce, žádný skript.

 Já se teď určitě do ničeho pouštět nebudu. O shapefile jsem zatím
 jen slyšel a ještě jsem neměl čas ani sílu se tím zabývat. Nicméně
 jsem si všiml, že existuje doplněk OpenData [1] do JOSM, který by
 měl umět ty shapefile načíst a dále s nimi pracovat. Na přidání
 linku na Wikipedii se zase hodí doplněk Wikipedia [2]

 Klidně si to zkus, podle mne by to neměl být až takový problém.
 Jen, co tak koukám, je toho nějak moc a udělat na to aktualizační
 skript asi bude trochu složitější. Ale možná by to mohlo být
 stejné jako u importu hranic.

 Co by se ale dalo udělat programově by byla aktualizace tagů,
 hlavně oprava těch nadbytečných mezer - není to dlouho, co to tady
 někdo chtěl řešit a nedořešil. A i to přiřazení wikipedia tagu by
 nemuselo být až tak složité.

 Začal bych asi tím, že bych si přes http://overpass-turbo.eu
 vytáhl seznam všech chráněných území a uložil je do osm souboru.

 (kliknout na Wizard, do okýnka zadat leisure=nature_reserve a
 kliknout na build and run query. Pak jen potvrdit, že těch pár
 mega nebude problém ;-) (záleží na velikosti zobrazené oblasti).
 Pak už jen Export a vybrat JOSM.)

 Pak dostaneš OSM soubor, který můžeš otevřít v JOSM, případně jej
 před otevřením upravit nějakým tím skriptíkem (je to jednoduché XML).

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/OpenData
 [2] http://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Plugin/Wikipedia

 Tak přeji hodně štěstí ;-)
 Marián

 -- Původní zpráva --
 Od: xkomc...@centrum.cz mailto:xkomc...@centrum.cz
 Komu: talk-cz@openstreetmap.org mailto:talk-cz@openstreetmap.org
 Datum: 13. 8. 2014 22:45:22
 Předmět: [Talk-cz] aktualizace chráněných území


 Zdravím,

 chtěl jsem se zeptat na aktualizaci chráněných území EEA -
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/EEA:Nationally_designated_areas_import
 . Psal jsem si s uživatelem Kozuch, který import před dvěma
 lety prováděl a ten na aktualizaci nemá vůbec čas. Zmínil ale,
 že by bylo vhodné provést propojení s wikipedií - dnes téměř
 každá chráněná oblast má svoji vlastní stránku na
 cs.wikipedii. Na samotnou aktualizaci si rozhodně netroufám,
 ale mohl bych pomoct s nějakým poloautomatickým importem wiki
 stránek.
 Zároveň bych prosil toho, kdo bude případnou aktualizaci
 provádět, zda-li by bylo možné zachovat i zaniklá chráněná
 území (předřadit jim tag disused nebospíš abandon), neboť
 informace o tom kde bývalo chráněné území je stále cenné (viz
 třeba ta wikipedie, kde jsou stránky i o těch již zaniklých).

 xkomczax

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 -- 
 S pozdravem,
 Jirka Sedláček
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 jirisedla...@gmail.com mailto:jirisedla...@gmail.com


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Re: [Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)

2014-08-17 Thread Jan Martinec

Dne 08/17/2014 v 07:31 PM Michal Pustějovský napsal(a):

Ano, oddělování tramvají od silnic v Ostravě (komplet) a v Brně (napůl
dokončeno) je moje práce. Uvažoval jsem o tom už delší dobu, ale nový způsob
renderování mapniku mě k tomu tak říkajíc dokopal.

Podle toho co vím, tak na cestách s kombinací highway+railway mapnik nově
vykresluje highway NAD railway. Jinak se nic nezměnilo.

Dle wiki jsou povolené oba způsoby tagování, ale doporučuje se ten se zvláštními
cestami pro highway i railway.

To dává smysl tam, kde jde o oddělené cesty (nebo alespoň oddělené 
pruhy); ale oddělovat tramvaj od zbytku silnice např. v Křižovnické v 
Praze smrdí mapováním pro konkrétní renderer.


(Kdo netuší, co myslím: koleje zaasfaltované do silnice, osa silničního 
pruhu zhruba odpovídá ose trati - pro ilustraci viz např. 
https://www.google.cz/maps/place/K%C5%99i%C5%BEovnick%C3%A1+1040,+110+00+Praha+1-Star%C3%A9+M%C4%9Bsto/@50.085673,14.414165,3a,75y,10.8h,75.63t/data=!3m4!1e1!3m2!1sKb-HZ1wovfp4ox8gWGCniQ!2e0!4m2!3m1!1s0x470b94e6044861dd:0x8854dc07b4cb6a6b 
)


Takové oddělení má smysl tam, kde jsou cesty skutečně oddělené, ať už na 
samostatné těleso, nebo třeba nástupními ostrůvky, viz Klárov: 
http://www.openstreetmap.org/way/9569861#map=19/50.09057/14.40993 ; ale 
v situaci, kdy je tram.trať součástí vozovky, shledávám předělávání 
jedné cesty (way) na dvě různé paralelní zcela nevhodným, protože 
neodpovídajícím realitě.


Honza Piškvor Martinec

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Re: [Talk-cz] Změna ve vykreslování tramvají na silnici (?)

2014-08-17 Thread hanoj
Dne 17. srpna 2014 21:35 Jan Martinec j...@martinec.name napsal(a):
 Dne 08/17/2014 v 07:31 PM Michal Pustějovský napsal(a):

 Ano, oddělování tramvají od silnic v Ostravě (komplet) a v Brně (napůl
 dokončeno) je moje práce. Uvažoval jsem o tom už delší dobu, ale nový
 způsob
 renderování mapniku mě k tomu tak říkajíc dokopal.

 Podle toho co vím, tak na cestách s kombinací highway+railway mapnik nově
 vykresluje highway NAD railway. Jinak se nic nezměnilo.

 Dle wiki jsou povolené oba způsoby tagování, ale doporučuje se ten se
 zvláštními
 cestami pro highway i railway.

 To dává smysl tam, kde jde o oddělené cesty (nebo alespoň oddělené pruhy);
 ale oddělovat tramvaj od zbytku silnice např. v Křižovnické v Praze smrdí
 mapováním pro konkrétní renderer.
*** myslím, že v tomto vlákně nejde o 2(3) paralelní way, ale o 2 way
na identických nodech.

ha
hanoj

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[Talk-cz] návod Tracer LPIS

2014-08-17 Thread hanoj
Ahoj,

je někde popsán postup, jak zprovoznit Tracer s CUZK, LPIS a RUAIN na
čistém JOSM vč. nastavení odpovídající podkladové vrstvy WMS/TMS a
trace-serveru?

Ze starých mailů jsem něco nevyčetl, ale ne k fungujícímu stavu.

díky


hanoj

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Re: [Talk-cz] Tracer - pLPIS

2014-08-17 Thread Petr Schönmann
Posílal jsem ti Mariáne report

https://github.com/mkyral/josm-tracer/issues/5

Dne 17. srpna 2014 20:15 Marián Kyral mky...@email.cz napsal(a):
 Dne 17.8.2014 00:55, Petr Schönmann napsal(a):

 Nemáš Javu 8 ? Mě se děje stejná věc. Na linuxu s j7 ok


 Viz http://stackoverflow.com/a/25044652

 Marián


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Re: [Talk-cz] návod Tracer LPIS

2014-08-17 Thread Petr Schönmann
Stáhneš tracer od Mariána http://www.kyralovi.cz/tmp/josm/beta/lpis/Tracer.jar

soubor uložíš do adresáře kde má josm konfiguraci tam do adresare
plugins. Doporucuju tam mit posledni tracer . jestli tam mas nejaky z
minula tak ho smaz ( at tam je jeden tracer.jar )
Linux  ~/.josm/plugins
Win7 c:\Users\uzivatel\AppData\Roaming\JOSM\plugins

Spustis JOSM, otevres nastaveni, zaskrtnes tracer plugin ( ten ktery
ma i v lokalni verzi cislo ) + dalsi pluginy geotools a jts (
potrebuje je )

Az se ti nainstaluji otevres znovu preference a mas tam zalozku kde si
zvolis moduly ( zaskrtnes lpis )

Pak uz jen pridat zdroje map WMS a TMS

wms:http://eagri.cz/public/app/wms/plpis.fcgi?FORMAT=image/pngVERSION=1.1.1SERVICE=WMSREQUEST=GetMapLAYERS=LPIS_FB4_KODSTYLES=SRS={proj}WIDTH={width}HEIGHT={height}BBOX={bbox}TRANSPARENT=true

tms:http://tile.poloha.net/budovy/{zoom}/{x}/{y}.png

Dne 17. srpna 2014 21:53 hanoj eha...@gmail.com napsal(a):
 Ahoj,

 je někde popsán postup, jak zprovoznit Tracer s CUZK, LPIS a RUAIN na
 čistém JOSM vč. nastavení odpovídající podkladové vrstvy WMS/TMS a
 trace-serveru?

 Ze starých mailů jsem něco nevyčetl, ale ne k fungujícímu stavu.

 díky


 hanoj

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[Talk-cz] Relations - sousední obce (kraje, okresy) z API

2014-08-17 Thread Jiří Sedláček
Dobrý den, ahoj,
mám poměrně specifický požadavek na API (či případně na jiný zdroj) a
nevím, jak se správně zeptat API (či třeba RUIANu).

Chtěl bych získat:
Obce (či okresy, ...) tak, abych zjistil, která další obec (či okres, ...)
s ní sousedí.

A to ideálně tak, abych si mohl vybrat obce jen z daného okresu (a to je
pro mě největší problém a nijak jsem nedokázal donutit API, aby mi vrátila
jen data z daného okresu dle ref nebo id relace).

Pokud bych získal data dle BBOXU, tak je to sice hezký, ale nebude to ono -
nicméně, i pak mi asi nezbyde nic jiného, než projít jednotlivý relace a
jejich ways a dle toho, že ways jsou ve více relacích poznat, že spolu ty
dané obce sousedí. Nebo to jde i jinak?

Díky za radu či nakopnutí.

J.

-- 
S pozdravem,
Jirka Sedláček
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Re: [Talk-cz] aktualizace chráněných území

2014-08-17 Thread Jiří Sedláček
Ahoj,
na aktualizaci chráněných území se předpokládám pracuje ručně (už z toho
důvodu, že kraje tvoří nová území dost nahodile a do DRUSOPu se dostávají
podle mě neznámého klíče) a Petr Brož (Chmee2,
https://cs.wikipedia.org/wiki/Wikipedista:Chmee2) namotivoval dobrovolníky,
aby to psali ručně (a ono je to i baví, stejně jako focení těch památek).

Víc by asi věděl Petr Brož, já to nijak konkrétně nesleduju - nicméně, na
99 % je tvorba nových článků ruční prací.

J.


2014-08-17 21:35 GMT+02:00 Marián Kyral mky...@email.cz:

  Dne 16.8.2014 19:24, Jiří Sedláček napsal(a):

 Jenom upřesním, první dávka chráněných území (tuším snad před pár rokama -
 cca 4) se vkládala roboticky a čerpalo se z dat AOPK (
 http://drusop.nature.cz/), tuším, že to bylo možná i nějak zkombinovaný s
 dalšíma datama - už si to přesně nepamatuju, přeci jen - je to dlouho.

  Na aktualizaci se pracuje průběžně, téměř to nelze sledovat, protože
 nový chráněný území jsou vyhlašovány (převážně) krajskou samosprávou a to
 dost nahodile a do DRUSOPu pronikají tak nějak hodně náhodně.

   Ahoj,
 jakou formou ta aktualizace probíhá? Ručně?

 Marián


  J.


 2014-08-14 9:33 GMT+02:00 Marián Kyral mky...@email.cz:

 Iniciativě se meze nekladou ;-) Co tak koukám do wiki, je to čistě
 manuální práce, žádný skript.

 Já se teď určitě do ničeho pouštět nebudu. O shapefile jsem zatím jen
 slyšel a ještě jsem neměl čas ani sílu se tím zabývat. Nicméně jsem si
 všiml, že existuje doplněk OpenData [1] do JOSM, který by měl umět ty
 shapefile načíst a dále s nimi pracovat. Na přidání linku na Wikipedii se
 zase hodí doplněk Wikipedia [2]

 Klidně si to zkus, podle mne by to neměl být až takový problém. Jen, co
 tak koukám, je toho nějak moc a udělat na to aktualizační skript asi bude
 trochu složitější. Ale možná by to mohlo být stejné jako u importu hranic.

 Co by se ale dalo udělat programově by byla aktualizace tagů, hlavně
 oprava těch nadbytečných mezer - není to dlouho, co to tady někdo chtěl
 řešit a nedořešil. A i to přiřazení wikipedia tagu by nemuselo být až tak
 složité.

 Začal bych asi tím, že bych si přes http://overpass-turbo.eu vytáhl
 seznam všech chráněných území a uložil je do osm souboru.

 (kliknout na Wizard, do okýnka zadat leisure=nature_reserve a
 kliknout na build and run query. Pak jen potvrdit, že těch pár mega
 nebude problém ;-) (záleží na velikosti zobrazené oblasti). Pak už jen
 Export a vybrat JOSM.)

 Pak dostaneš OSM soubor, který můžeš otevřít v JOSM, případně jej před
 otevřením upravit nějakým tím skriptíkem (je to jednoduché XML).

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/OpenData
 [2] http://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Plugin/Wikipedia

 Tak přeji hodně štěstí ;-)
 Marián

 -- Původní zpráva --
 Od: xkomc...@centrum.cz
 Komu: talk-cz@openstreetmap.org
 Datum: 13. 8. 2014 22:45:22
 Předmět: [Talk-cz] aktualizace chráněných území

 Zdravím,

 chtěl jsem se zeptat na aktualizaci chráněných území EEA -
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/EEA:Nationally_designated_areas_import
 . Psal jsem si s uživatelem Kozuch, který import před dvěma lety prováděl a
 ten na aktualizaci nemá vůbec čas. Zmínil ale, že by bylo vhodné provést
 propojení s wikipedií - dnes téměř každá chráněná oblast má svoji vlastní
 stránku na cs.wikipedii. Na samotnou aktualizaci si rozhodně netroufám, ale
 mohl bych pomoct s nějakým poloautomatickým importem wiki stránek.
 Zároveň bych prosil toho, kdo bude případnou aktualizaci provádět, zda-li
 by bylo možné zachovat i zaniklá chráněná území (předřadit jim tag disused
 nebospíš abandon), neboť informace o tom kde bývalo chráněné území je stále
 cenné (viz třeba ta wikipedie, kde jsou stránky i o těch již zaniklých).

 xkomczax

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Re: [Talk-cz] Relations - sousední obce (kraje, okresy) z API

2014-08-17 Thread Petr Morávek [Xificurk]
Dne 18.8.2014 00:20, Jiří Sedláček napsal(a):
 Dobrý den, ahoj,
 mám poměrně specifický požadavek na API (či případně na jiný zdroj) a
 nevím, jak se správně zeptat API (či třeba RUIANu).
 
 Chtěl bych získat:
 Obce (či okresy, ...) tak, abych zjistil, která další obec (či okres,
 ...) s ní sousedí. 
 
 A to ideálně tak, abych si mohl vybrat obce jen z daného okresu (a to je
 pro mě největší problém a nijak jsem nedokázal donutit API, aby mi
 vrátila jen data z daného okresu dle ref nebo id relace).
 
 Pokud bych získal data dle BBOXU, tak je to sice hezký, ale nebude to
 ono - nicméně, i pak mi asi nezbyde nic jiného, než projít jednotlivý
 relace a jejich ways a dle toho, že ways jsou ve více relacích poznat,
 že spolu ty dané obce sousedí. Nebo to jde i jinak?
 
 Díky za radu či nakopnutí.
 
 J.
 
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Ahoj,
tohle by mělo být řešitelné pomocí Overpass API. Zkonstruování
konkrétního dotazu už nechám na tobě, ale postup by měl být zhruba takovýto:

1) Podle jména, id, nebo čehokoliv jiného najít relaci obce (okresu, ...)
2) Najít všechny cesty, které relace odkazuje.
3) Najít všechny relace, ve kterých jsou tyto cesty a vyfiltrovat je
pomocí požadovaného admin_level.
4) Příp. stáhnout všechny cesty/uzly, které jsou součástí těchto relací.


Zdraví,
Petr Morávek aka Xificurk


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[OSM-talk-fr] osmose pense que des ways ne font pas partie d'une rue

2014-08-17 Thread Ralf Treinen
Bonjour,

osmose me signale deux erreurs [1], disant que les deux batiments ne font
pas partie d'une relation associatedStreet. Or, c'est bien le cas ! Les deux
bâtiments dans la rue (no 3 et no 13) signalés sont tous les deux des
multipoligones. S'agit-il vraiment d'une erreur dans les données ? Ou d'un
bug d'osmose ?

-Ralf.


[1] 
http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#zoom=18lat=48.822782lon=2.307161layer=Mapnikoverlays=FFFTitem=level=3tags=fixable=bbox=-16.5673828125%2C40.34654412118006%2C15.75439453125%2C52.57634993749885

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Re: [OSM-talk-fr] osmose pense que des ways ne font pas partie d'une rue

2014-08-17 Thread David Crochet

Bonjour

Le 17/08/2014 16:44, Ralf Treinen a écrit :

osmose me signale deux erreurs [1], disant que les deux batiments ne font
pas partie d'une relation associatedStreet. Or, c'est bien le cas ! Les deux
bâtiments dans la rue (no 3 et no 13) signalés sont tous les deux des
multipoligones. S'agit-il vraiment d'une erreur dans les données ? Ou d'un
bug d'osmose ?



je pense que la relation n° 1253262 :
- devrait être un membre avec rôle « house » de la relation n° 3962486
- devrait porter le « addr:housenumber »

Idem pour le chemin n° 83795226

Cordialement

--
David Crochet

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Re: [OSM-talk-fr] osmose pense que des ways ne font pas partie d'une rue

2014-08-17 Thread Christian Quest
D'où la préférence aux adresses ponctuelles... ça évite ce niveau de
complexité car je ne vous raconte pas le code pour gérer les adresses mises
sur des relations de ce genre.


Le 17 août 2014 17:17, David Crochet david.croc...@free.fr a écrit :

 Bonjour

 Le 17/08/2014 16:44, Ralf Treinen a écrit :

  osmose me signale deux erreurs [1], disant que les deux batiments ne font
 pas partie d'une relation associatedStreet. Or, c'est bien le cas ! Les
 deux
 bâtiments dans la rue (no 3 et no 13) signalés sont tous les deux des
 multipoligones. S'agit-il vraiment d'une erreur dans les données ? Ou d'un
 bug d'osmose ?



 je pense que la relation n° 1253262 :
 - devrait être un membre avec rôle « house » de la relation n° 3962486
 - devrait porter le « addr:housenumber »

 Idem pour le chemin n° 83795226

 Cordialement

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 David Crochet


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Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Romain MEHUT
Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint des noms
d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936

J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?

Romain

Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Certaines correction proposées par Osmose sont complètement erronées,
 particulièrement celles concernant les espaces surnuméraires.

 Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains objets que
 ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout entre accolades ici pour
 que ce soit plus clair):

 {name=École publique maternelle XYZ}

 Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une désignation
 générique.

 Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces guillemets ASCII
 dans le nom (ils sont pourtant stockés et correctement encodés en XML), et
 en fait va tronquer la chaîne au premier guillemet pour obtenir:

 {name=École publique maternelle }

 Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la fin. On se
 retrouve même dans certains cas avec :

 {name=}

 ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation générique avant
 le nom entre guillemets)

 {name= }

 Et Osmose alors propose de supprimer totalement la clé qui pourtant
 contenait un nom (qui a pu disparaître plusieurs modifs aurparvant dans
 Osmose qui a déjà fait a troncature erronée).

  Si on accepte la correction proposée par Osmose sans regarder le contenu
 original (visible non pas dans l'éditeur à droite mais dans l'info-bulle à
 gauche), les mots importants entre guillemets disparaissent, et il ne reste
 plus que la désignation générique.

 Bref BOGUE, à corriger d'urgence car cela aboutit à des suppressions
 intempestives d'informations !

 NOTE: Osmose devrait afficher dans son éditeur le nom original avant la
 modif proposée, pour faciliter les comparaisons. Il ne ne fait plus avec
 son nouvel éditeur. Danger !

 Osmose devrait plutôt suggérer d'abord de supprimer ces guillemets ASCII
 ou proposer une correction les rempleçant par des « guillemets français »
 voire des “guillemets courbes” (ce qui élimine les problèmes de syntaxe en
 XML dans les datas au format OSM ou dans les requêtes de recherche, qui
 utilisent déjà des guillemets ASCII comme délimiteur de chaînes).

 Et ensuite seulement il peut rechercher les espaces surnuméraires
 (attention aux guillemets françaus qui incluent normalement une espace fine
 U+203F à l'intérieur, mais ce caractère étant difficile à sasir au clavier,
 la plupart du temps on utilise l'espace insécable U+00A0=nbsp; voire juste
 une espace normale U+0020 qui sera contextuellement remplacé au rendu par
 une espace fine insécable quand ils sont accolés aux guillemets français)


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Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Philippe Verdy
Les noms de communes prennent des traits d'union (généralement mais ce
n'est plus imposé en France pour aucun toponyme), mais PAS les noms
d'églises qui sont consacrés réellement aux noms des saints eux-mêmes
(exception: Notre-Dame qui garde son trait-union)


Le 17 août 2014 22:14, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :

 Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint des noms
 d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936

 J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?

 Romain

 Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Certaines correction proposées par Osmose sont complètement erronées,
 particulièrement celles concernant les espaces surnuméraires.

 Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains objets que
 ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout entre accolades ici pour
 que ce soit plus clair):

 {name=École publique maternelle XYZ}

 Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une désignation
 générique.

 Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces guillemets
 ASCII dans le nom (ils sont pourtant stockés et correctement encodés en
 XML), et en fait va tronquer la chaîne au premier guillemet pour obtenir:

 {name=École publique maternelle }

 Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la fin. On se
 retrouve même dans certains cas avec :

 {name=}

 ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation générique avant
 le nom entre guillemets)

 {name= }

 Et Osmose alors propose de supprimer totalement la clé qui pourtant
 contenait un nom (qui a pu disparaître plusieurs modifs aurparvant dans
 Osmose qui a déjà fait a troncature erronée).

  Si on accepte la correction proposée par Osmose sans regarder le
 contenu original (visible non pas dans l'éditeur à droite mais dans
 l'info-bulle à gauche), les mots importants entre guillemets disparaissent,
 et il ne reste plus que la désignation générique.

 Bref BOGUE, à corriger d'urgence car cela aboutit à des suppressions
 intempestives d'informations !

 NOTE: Osmose devrait afficher dans son éditeur le nom original avant la
 modif proposée, pour faciliter les comparaisons. Il ne ne fait plus avec
 son nouvel éditeur. Danger !

 Osmose devrait plutôt suggérer d'abord de supprimer ces guillemets ASCII
 ou proposer une correction les rempleçant par des « guillemets français »
 voire des “guillemets courbes” (ce qui élimine les problèmes de syntaxe en
 XML dans les datas au format OSM ou dans les requêtes de recherche, qui
 utilisent déjà des guillemets ASCII comme délimiteur de chaînes).

 Et ensuite seulement il peut rechercher les espaces surnuméraires
 (attention aux guillemets françaus qui incluent normalement une espace fine
 U+203F à l'intérieur, mais ce caractère étant difficile à sasir au clavier,
 la plupart du temps on utilise l'espace insécable U+00A0=nbsp; voire juste
 une espace normale U+0020 qui sera contextuellement remplacé au rendu par
 une espace fine insécable quand ils sont accolés aux guillemets français)


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Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Philippe Verdy
De plus j'espère que tu as gardé tous les accents oubliés que j'ai remis de
même que bon nombre de majuscules.


Le 17 août 2014 23:15, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Les noms de communes prennent des traits d'union (généralement mais ce
 n'est plus imposé en France pour aucun toponyme), mais PAS les noms
 d'églises qui sont consacrés réellement aux noms des saints eux-mêmes
 (exception: Notre-Dame qui garde son trait-union)


 Le 17 août 2014 22:14, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :

 Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint des noms
 d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936

 J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?

 Romain

 Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Certaines correction proposées par Osmose sont complètement erronées,
 particulièrement celles concernant les espaces surnuméraires.

 Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains objets que
 ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout entre accolades ici pour
 que ce soit plus clair):

 {name=École publique maternelle XYZ}

 Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une désignation
 générique.

 Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces guillemets
 ASCII dans le nom (ils sont pourtant stockés et correctement encodés en
 XML), et en fait va tronquer la chaîne au premier guillemet pour obtenir:

 {name=École publique maternelle }

 Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la fin. On se
 retrouve même dans certains cas avec :

 {name=}

 ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation générique avant
 le nom entre guillemets)

 {name= }

 Et Osmose alors propose de supprimer totalement la clé qui pourtant
 contenait un nom (qui a pu disparaître plusieurs modifs aurparvant dans
 Osmose qui a déjà fait a troncature erronée).

  Si on accepte la correction proposée par Osmose sans regarder le
 contenu original (visible non pas dans l'éditeur à droite mais dans
 l'info-bulle à gauche), les mots importants entre guillemets disparaissent,
 et il ne reste plus que la désignation générique.

 Bref BOGUE, à corriger d'urgence car cela aboutit à des suppressions
 intempestives d'informations !

 NOTE: Osmose devrait afficher dans son éditeur le nom original avant la
 modif proposée, pour faciliter les comparaisons. Il ne ne fait plus avec
 son nouvel éditeur. Danger !

 Osmose devrait plutôt suggérer d'abord de supprimer ces guillemets ASCII
 ou proposer une correction les rempleçant par des « guillemets français »
 voire des “guillemets courbes” (ce qui élimine les problèmes de syntaxe en
 XML dans les datas au format OSM ou dans les requêtes de recherche, qui
 utilisent déjà des guillemets ASCII comme délimiteur de chaînes).

 Et ensuite seulement il peut rechercher les espaces surnuméraires
 (attention aux guillemets françaus qui incluent normalement une espace fine
 U+203F à l'intérieur, mais ce caractère étant difficile à sasir au clavier,
 la plupart du temps on utilise l'espace insécable U+00A0=nbsp; voire juste
 une espace normale U+0020 qui sera contextuellement remplacé au rendu par
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Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Philippe Verdy
Exemple de correction stupide que tu as faite avec tes traits d'union:

   - Église Saint-Jean Bosco (151471016, v4)
   https://www.openstreetmap.org/way/151471016
   - C'est le nom du saint qui s'appelle Jean Bosco: tu peux expliquer
   pourquoi un trait d'union avant Jean mais pas avant Bosco ?

Ce n'est pas une commune !!!


Le 17 août 2014 22:14, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :

 Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint des noms
 d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936

 J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?

 Romain

 Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Certaines correction proposées par Osmose sont complètement erronées,
 particulièrement celles concernant les espaces surnuméraires.

 Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains objets que
 ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout entre accolades ici pour
 que ce soit plus clair):

 {name=École publique maternelle XYZ}

 Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une désignation
 générique.

 Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces guillemets
 ASCII dans le nom (ils sont pourtant stockés et correctement encodés en
 XML), et en fait va tronquer la chaîne au premier guillemet pour obtenir:

 {name=École publique maternelle }

 Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la fin. On se
 retrouve même dans certains cas avec :

 {name=}

 ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation générique avant
 le nom entre guillemets)

 {name= }

 Et Osmose alors propose de supprimer totalement la clé qui pourtant
 contenait un nom (qui a pu disparaître plusieurs modifs aurparvant dans
 Osmose qui a déjà fait a troncature erronée).

  Si on accepte la correction proposée par Osmose sans regarder le
 contenu original (visible non pas dans l'éditeur à droite mais dans
 l'info-bulle à gauche), les mots importants entre guillemets disparaissent,
 et il ne reste plus que la désignation générique.

 Bref BOGUE, à corriger d'urgence car cela aboutit à des suppressions
 intempestives d'informations !

 NOTE: Osmose devrait afficher dans son éditeur le nom original avant la
 modif proposée, pour faciliter les comparaisons. Il ne ne fait plus avec
 son nouvel éditeur. Danger !

 Osmose devrait plutôt suggérer d'abord de supprimer ces guillemets ASCII
 ou proposer une correction les rempleçant par des « guillemets français »
 voire des “guillemets courbes” (ce qui élimine les problèmes de syntaxe en
 XML dans les datas au format OSM ou dans les requêtes de recherche, qui
 utilisent déjà des guillemets ASCII comme délimiteur de chaînes).

 Et ensuite seulement il peut rechercher les espaces surnuméraires
 (attention aux guillemets françaus qui incluent normalement une espace fine
 U+203F à l'intérieur, mais ce caractère étant difficile à sasir au clavier,
 la plupart du temps on utilise l'espace insécable U+00A0=nbsp; voire juste
 une espace normale U+0020 qui sera contextuellement remplacé au rendu par
 une espace fine insécable quand ils sont accolés aux guillemets français)


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Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Christophe Merlet
Le 17/08/2014 23:15, Philippe Verdy a écrit :
 Les noms de communes prennent des traits d'union (généralement mais ce
 n'est plus imposé en France pour aucun toponyme), mais PAS les noms
 d'églises qui sont consacrés réellement aux noms des saints eux-mêmes
 (exception: Notre-Dame qui garde son trait-union)

Tu as des références pour ces règles typographiques ?

Je croyais que l'on ne mettais pas de trait d'union à Saint uniquement
lorsque l'on parlais du Saint lui-même, pas d'un élément qui porte son
nom, y compris les lieux religieux.

 
 
 Le 17 août 2014 22:14, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
 mailto:romain.me...@gmail.com a écrit :
 
 Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint des noms
 d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936
 
 J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?
 
 Romain
 
 Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
 mailto:verd...@wanadoo.fr a écrit :
 
 Certaines correction proposées par Osmose sont complètement
 erronées, particulièrement celles concernant les espaces
 surnuméraires.
 
 Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains
 objets que ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout
 entre accolades ici pour que ce soit plus clair):
 
 {name=École publique maternelle XYZ}
 
 Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une
 désignation générique.
 
 Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces
 guillemets ASCII dans le nom (ils sont pourtant stockés et
 correctement encodés en XML), et en fait va tronquer la chaîne
 au premier guillemet pour obtenir:
 
 {name=École publique maternelle }
 
 Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la
 fin. On se retrouve même dans certains cas avec :
 
 {name=}
 
 ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation
 générique avant le nom entre guillemets)
 
 {name= }
 
 Et Osmose alors propose de supprimer totalement la clé qui
 pourtant contenait un nom (qui a pu disparaître plusieurs modifs
 aurparvant dans Osmose qui a déjà fait a troncature erronée).
 
 Si on accepte la correction proposée par Osmose sans regarder le
 contenu original (visible non pas dans l'éditeur à droite mais
 dans l'info-bulle à gauche), les mots importants entre
 guillemets disparaissent, et il ne reste plus que la désignation
 générique.
 
 Bref BOGUE, à corriger d'urgence car cela aboutit à des
 suppressions intempestives d'informations !
 
 NOTE: Osmose devrait afficher dans son éditeur le nom original
 avant la modif proposée, pour faciliter les comparaisons. Il ne
 ne fait plus avec son nouvel éditeur. Danger !
 
 Osmose devrait plutôt suggérer d'abord de supprimer ces
 guillemets ASCII ou proposer une correction les rempleçant par
 des « guillemets français » voire des “guillemets courbes” (ce
 qui élimine les problèmes de syntaxe en XML dans les datas au
 format OSM ou dans les requêtes de recherche, qui utilisent déjà
 des guillemets ASCII comme délimiteur de chaînes).
 
 Et ensuite seulement il peut rechercher les espaces
 surnuméraires (attention aux guillemets françaus qui incluent
 normalement une espace fine U+203F à l'intérieur, mais ce
 caractère étant difficile à sasir au clavier, la plupart du
 temps on utilise l'espace insécable U+00A0=nbsp; voire juste
 une espace normale U+0020 qui sera contextuellement remplacé au
 rendu par une espace fine insécable quand ils sont accolés aux
 guillemets français)
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Philippe Verdy
Les seules références du trait d'union viennent d'anciennes recommandations
venues de la Poste, alors que la Poste elle-même n'en veut même pas dans
les adresses sur les enveloppes (elle ne veut en fait aucune ponctuation et
demande l'espace; elle voudrait même qu'on supprime les apostrophes) !

L'usage est resté dans les toponymes des noms de communes, mais de
nombreuses collectivités en France (de plus en plus nombreuses) se passent
de ces traits d'union (qu'on ne garde que dans les toponymes officiels
existant depuis longtemps).
L'usage du trait d'union est fortement critiqué dans toutes la francophonie
et il n'y a plus qu'en France où il y a encore de la résistance dans
certains organismes officiels.

En fait ces usage franco-français est tellement plein d'incohérences qu'il
ne s'impose plus et s'il y a encore d'anciennes références de linguistes
qui suivaient les recommandations de l'ancienne administration postale
(avant l'informatisation des adresses) pratiquement tout le monde les omet.
A commencer par les cultes eux-mêmes (les collectivités ne sont plus toutes
propriétaires des églises et chapelles, elles les revendent de plus en
plus, et les nouvelles constructions n'en mette aucun et les cultes
omettent ces traits d'union car ils font référence directement au saint
lui-même).

Dans les références actuelles il n'y a plus aucun accord à mettre ces
traits d'union ou pas, et il y a plus d'opposants que de partisans.
Laissons seulement les traits d'union aux noms de collectivités (et évitons
aussi de mettre des traits d'union dans les noms de rue entre prénom et nom
comme Rue Victor-Hugo (voire pire après un titre ou une particule comme
Avenue du Général-de-Gaulle).

En plus ça pose des difficultés de rendu: libellés trop longs, et si on
fait une coupure après le trait d'union on le confonds avec un tiret de
césure).



Le 17 août 2014 23:42, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :

 Le 17/08/2014 23:15, Philippe Verdy a écrit :
  Les noms de communes prennent des traits d'union (généralement mais ce
  n'est plus imposé en France pour aucun toponyme), mais PAS les noms
  d'églises qui sont consacrés réellement aux noms des saints eux-mêmes
  (exception: Notre-Dame qui garde son trait-union)

 Tu as des références pour ces règles typographiques ?

 Je croyais que l'on ne mettais pas de trait d'union à Saint uniquement
 lorsque l'on parlais du Saint lui-même, pas d'un élément qui porte son
 nom, y compris les lieux religieux.

 
 
  Le 17 août 2014 22:14, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
  mailto:romain.me...@gmail.com a écrit :
 
  Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint des noms
  d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936
 
  J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?
 
  Romain
 
  Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
  mailto:verd...@wanadoo.fr a écrit :
 
  Certaines correction proposées par Osmose sont complètement
  erronées, particulièrement celles concernant les espaces
  surnuméraires.
 
  Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains
  objets que ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout
  entre accolades ici pour que ce soit plus clair):
 
  {name=École publique maternelle XYZ}
 
  Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une
  désignation générique.
 
  Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces
  guillemets ASCII dans le nom (ils sont pourtant stockés et
  correctement encodés en XML), et en fait va tronquer la chaîne
  au premier guillemet pour obtenir:
 
  {name=École publique maternelle }
 
  Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la
  fin. On se retrouve même dans certains cas avec :
 
  {name=}
 
  ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation
  générique avant le nom entre guillemets)
 
  {name= }
 
  Et Osmose alors propose de supprimer totalement la clé qui
  pourtant contenait un nom (qui a pu disparaître plusieurs modifs
  aurparvant dans Osmose qui a déjà fait a troncature erronée).
 
  Si on accepte la correction proposée par Osmose sans regarder le
  contenu original (visible non pas dans l'éditeur à droite mais
  dans l'info-bulle à gauche), les mots importants entre
  guillemets disparaissent, et il ne reste plus que la désignation
  générique.
 
  Bref BOGUE, à corriger d'urgence car cela aboutit à des
  suppressions intempestives d'informations !
 
  NOTE: Osmose devrait afficher dans son éditeur le nom original
  avant la modif proposée, pour faciliter les comparaisons. Il ne
  ne fait plus avec son nouvel éditeur. Danger !
 
  Osmose devrait plutôt suggérer d'abord de supprimer ces
  guillemets 

Re: [OSM-talk-fr] Corruption des noms par Osmose (troncation sur guillemets ASCII, espaces surnuméraire)

2014-08-17 Thread Christophe Merlet
Le 18/08/2014 00:01, Philippe Verdy a écrit :
 Les seules références du trait d'union viennent d'anciennes
 recommandations venues de la Poste, alors que la Poste elle-même n'en
 veut même pas dans les adresses sur les enveloppes (elle ne veut en fait
 aucune ponctuation et demande l'espace; elle voudrait même qu'on
 supprime les apostrophes) !
 
 L'usage est resté dans les toponymes des noms de communes, mais de
 nombreuses collectivités en France (de plus en plus nombreuses) se
 passent de ces traits d'union (qu'on ne garde que dans les toponymes
 officiels existant depuis longtemps).
 L'usage du trait d'union est fortement critiqué dans toutes la
 francophonie et il n'y a plus qu'en France où il y a encore de la
 résistance dans certains organismes officiels.
 
 En fait ces usage franco-français est tellement plein d'incohérences
 qu'il ne s'impose plus et s'il y a encore d'anciennes références de
 linguistes qui suivaient les recommandations de l'ancienne
 administration postale (avant l'informatisation des adresses)
 pratiquement tout le monde les omet. A commencer par les cultes
 eux-mêmes (les collectivités ne sont plus toutes propriétaires des
 églises et chapelles, elles les revendent de plus en plus, et les
 nouvelles constructions n'en mette aucun et les cultes omettent ces
 traits d'union car ils font référence directement au saint lui-même).
 
 Dans les références actuelles il n'y a plus aucun accord à mettre ces
 traits d'union ou pas, et il y a plus d'opposants que de partisans.
 Laissons seulement les traits d'union aux noms de collectivités (et
 évitons aussi de mettre des traits d'union dans les noms de rue entre
 prénom et nom comme Rue Victor-Hugo (voire pire après un titre ou une
 particule comme Avenue du Général-de-Gaulle).
 
 En plus ça pose des difficultés de rendu: libellés trop longs, et si on
 fait une coupure après le trait d'union on le confonds avec un tiret de
 césure).


Quand je demande des références, c'est pour avoir autre chose que ton
seul avis.

Donc moi je continuerai à écrire Église Saint-Bidule avec majuscules et
trait d'union car tu es incapable de justifier que ce serais une
mauvaise pratique.
Et puis en plus, c'est comme ça que fait le Vatican !!
http://www.vaticanstate.va/content/vaticanstate/fr/monumenti/webcam/basilica-di-s-pietro-.html

Regarde bien comment ils écrivent Basilique Saint-Pierre


 Le 17 août 2014 23:42, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org
 mailto:red...@redfoxcenter.org a écrit :
 
 Le 17/08/2014 23:15, Philippe Verdy a écrit :
  Les noms de communes prennent des traits d'union (généralement mais ce
  n'est plus imposé en France pour aucun toponyme), mais PAS les noms
  d'églises qui sont consacrés réellement aux noms des saints eux-mêmes
  (exception: Notre-Dame qui garde son trait-union)
 
 Tu as des références pour ces règles typographiques ?
 
 Je croyais que l'on ne mettais pas de trait d'union à Saint uniquement
 lorsque l'on parlais du Saint lui-même, pas d'un élément qui porte son
 nom, y compris les lieux religieux.
 
 
 
  Le 17 août 2014 22:14, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
 mailto:romain.me...@gmail.com
  mailto:romain.me...@gmail.com mailto:romain.me...@gmail.com a
 écrit :
 
  Pour info, j'ai rétabli des traits d'union pour les Saint
 des noms
  d'église cf. https://www.openstreetmap.org/changeset/24817936
 
  J'espère qu'Osmose ne suggérait pas de les supprimer?
 
  Romain
 
  Le 16 août 2014 10:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
 mailto:verd...@wanadoo.fr
  mailto:verd...@wanadoo.fr mailto:verd...@wanadoo.fr a écrit :
 
  Certaines correction proposées par Osmose sont complètement
  erronées, particulièrement celles concernant les espaces
  surnuméraires.
 
  Je me suis aperçu en consultant les historiques de certains
  objets que ceux-ci était nommés par exemple (je met le tout
  entre accolades ici pour que ce soit plus clair):
 
  {name=École publique maternelle XYZ}
 
  Oui, avec des guillemets ASCII autour du nom qui suit une
  désignation générique.
 
  Le problème est qu'Osmose ne détecte pas correctement ces
  guillemets ASCII dans le nom (ils sont pourtant stockés et
  correctement encodés en XML), et en fait va tronquer la chaîne
  au premier guillemet pour obtenir:
 
  {name=École publique maternelle }
 
  Et Osmose alors proteste en disant Espace surnuméraire à la
  fin. On se retrouve même dans certains cas avec :
 
  {name=}
 
  ou (dans les cas où Osmoe a déjà supprimé la désignation
  générique avant le nom entre guillemets)
 
  {name= }
 
  Et Osmose alors 

Re: [OSM-ja] (RFC) OSMのWeb アプリ: POI editor

2014-08-17 Thread Hiroshi Miura(@osmf)
武内さん

ネタと言いつつ、よさげで、これまでの不満を解消できそうです。

On 2014年08月17日 14:21, Satoru Takeuchi wrote:
 2014年8月16日 0:21 Satoru Takeuchi satoru.takeu...@gmail.com 
 mailto:satoru.takeu...@gmail.com:

 武内@沼津です。みなさまこんばんは。

 お盆休みのハックネタとしてwebベースのPOIエディタのプロトタイプ版を作りました。
 開発動機は、(前も少しここで言ったのですが)iOSのPushpinOSMに相当するものが
 AndroidやWebアプリにないので、ライトユーザを呼びこむために、あるといいなあと
 思ったことです。


そうなんですよね。
Webから使うのに、本家のiDエディタが使えますが、タブレットのようなタッチインターフェースで使うには
不便でした。


 ちょっと触って試してコメントなどいただけると助かります。

 http://satoru-takeuchi.org/~sat/satosmtest/edit.cgi 
 http://satoru-takeuchi.org/%7Esat/satosmtest/edit.cgi


iOS以外のタブレット利用や、スマートフォンがターゲットと捉えましたが、
あってますかね。



 今できること
  - 現在地の地図を表示


現在の自分の位置がわかると、より使いやすく感じます。

  - クリック(or タッチ)した場所にノードを追加できる
  - 追加できる要素の種類は、テスト用に適当につくった十数個のみ


この要素の種類や分類方法が、使い勝手におおきく効いてくるようです。




 osmpoiという名前をつけて、GitHubにGPLv2でソース公開しました。ソースのREADME.mdにも書 いていますが、
 これで直接不特定多数向けサービスを提供するようなことはせず、テスト目的でのみ使用してください。

  https://github.com/satoru-takeuchi/osmpoi

 上記ソースをもとに作ったテスト用サイトはこちらです。
 http://satoru-takeuchi.org/~sat/test/osmpoi/edit.cgi 
 http://satoru-takeuchi.org/%7Esat/test/osmpoi/edit.cgi


Androidであれば、アプリの形なっていると、より利用者が便利ですね。
WebViewによるアプリ開発ができるという事なので、得意な方は、クライアントアプリづくりに
参加されてはどうでしょうか。

三浦

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[OSM-ja] (RFC) Android Bluetooth GNSS for OSM Mapper

2014-08-17 Thread Hiroshi Miura(@osmf)
三浦です。

Androidタブレットやスマートフォンを使って、本格的に
マッピングをするときに、内蔵GPSレシーバをつかうと
精度がでなくて、あとで困ったりしませんか。

一原因として、手で持って動かすために、誤差が入りやすいなど
あります。

最近の 準天頂衛星みちびきQZSS や、その他の
GPS以外のシステム(Galileo, Beidou/Compass)が
利用可能になっているという話もあり、これらも活用したいですよね。

これらは、GNSS(Global Navigation Satellite System)と呼び、
USAの運行するものをGPSと呼ぶそうです。

そこで、既存のAndroid端末に、Bluetooth接続のGPS/GNSSレシーバ
をつないで、利用できるとマッパーとして嬉しいはずと考えました。


レシーバを肩口など、受信環境の良い場所に固定し、
タブレットを持ち歩くことで、マッピングが楽に精度よくできるように
なります。
過去、日本で発売されたBTGPSレシーバのLD-3Wを用いて
公園マッピングしたところ、みちびき対応の内蔵レシーバに対して、
4分の1の誤差で位置情報がとれました。


目標としてつぎのような考えです

1.OSMでは連続記録をするので、それを前提としたアプリであること

 OSMTrackerのようなサーベイアプリと連携した時に、内蔵と同様に
 問題なく使えるようになっていたい。
 アプリ単体で簡易に使えるとなお良い。

2.時計情報をしっかりと表示すること

 あとで写真との同期でつかうので
 GPS/GNSSの正確な時刻を表示してほしい。


3.使っている衛星システムを識別できること。

 せっかく性能の良いGNSSレシーバを持っているなら、
 活用されていることを 知りたいですよね。
 QZSS, Glonass, Galileo, Beidou/Compass, SBS
 の識別表示をするようにしました。

4.精度が分かりやすいこと。

 現在の記録の精度がわかりやすければ、あとでマッピングするときに
 参考になります


以上の目標を立てて、夏休みの工作的に、アプリを書いてみました。
ベースとして、GPL3で公開されているフリーソフトウエアの
BluetoothGPS4Droid プロジェクトをベースとして、拡張しました。

https://github.com/miurahr/bluegnss4osm

スクリーンショットも上記においてあります。

まだベータ版になりたて状況ですので、ソースコードでの配布のみと
なります。 Android開発キットをお持ちの方で、
Bluetooth GNSS/GPSレシーバをお持ちの方、
よければお試しください。

次のベータ版からAPKファイルのダウンロードもできるように
したいとおもいます。

ヨーロッパでは、何種類かGalileo対応のGNSSレシーバが
発売されているようです。当座の間、ヨーロッパのマッパーに
使ってもらえればいいなぁと思っています。

そして、日本でも、
できれば、GLONASS, BEIDOU/COMPASS, QZSS, MSAS
対応のGNSSレシーバが、安価に発売されるといいなぁと思います。
そうすれば、このアプリも役立ちます。


今後の変更予定

・GPS情報が他のアプリから見えるようにする
・APKをダウンロードできるようにする
・複数のGPS/GNSSレシーバーで動作確認
・内蔵、USB接続にも対応する
・GUIのブラッシュアップ
・Google PlayやF-Droidから入手可能にする


謝辞

GUIや開発について、日本アンドロイドの会横浜支部の大和田さん
の支援をもらいました。


三浦


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[Talk-us] Whole-US Garmin Map update - 2014-08-16

2014-08-17 Thread Dave Hansen
These are based off of Lambertus's work here:

http://garmin.openstreetmap.nl

If you have questions or comments about these maps, please feel
free to ask.  However, please do not send me private mail.  The
odds are, someone else will have the same questions, and by
asking on the talk-us@ list, others can benefit.

Downloads:

http://daveh.dev.openstreetmap.org/garmin/Lambertus/2014-08-16

Map to visualize what each file contains:


http://daveh.dev.openstreetmap.org/garmin/Lambertus/2014-08-16/kml/kml.html


FAQ



Why did you do this?

I wrote scripts to joined them myself to lessen the impact
of doing a large join on Lambertus's server.  I've also
cut them in large longitude swaths that should fit conveniently
on removable media.  

http://daveh.dev.openstreetmap.org/garmin/Lambertus/2014-08-16

Can or should I seed the torrents?

Yes!!  If you use the .torrent files, please seed.  That web
server is in the UK, and it helps to have some peers on this
side of the Atlantic.

Why is my map missing small rectangular areas?

There have been some missing tiles from Lambertus's map (the
red rectangles),  I don't see any at the moment, so you may
want to update if you had issues with the last set.

Why can I not copy the large files to my new SD card?

If you buy a new card (especially SDHC), some are FAT16 from
the factory.  I had to reformat it to let me create a 2GB
file.

Does your map cover Mexico/Canada?

Yes!!  I have, for the purposes of this map, annexed Ontario
in to the USA.  Some areas of North America that are close
to the US also just happen to get pulled in to these maps.
This might not happen forever, and if you would like your
non-US area to get included, let me know. 

-- Dave


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