Re: [Talk-at] Plan.at Import
Andreas M. wrote: Andreas Labres wrote: Auch das wird leider nicht so einfach funktionieren. Im Raum Wien habe ich nämlich auch schon die Variante gesehen, dass der Tag mit Präfix (neben allen anderen Import-Tags) einfach drin geblieben ist und ein weiterer(!) highway- oder sonstiger Tag hinzugefügt wurde. Das passiert ganz schnell, wenn einen plan.at Weg und einen normalen (oder bereits importierten) Weg miteinander verbindest (JOSM -Werkzeuge, weg verbinden). Ist mir grad selber passiert. MfG Stefan ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Andreas M. wrote: Noch ungünstiger wäre es natürlich, einfach nur die fixme-Tags zu löschen. Damit wäre es um so schwerer, das Aufräumen in den Griff zu bekommen. ACK. Auf jeden Fall würde ich ab einer noch festzulegenden Deadline alle Importdaten löschen, die noch auf Revision 1 stehen, d.h. überhaupt nicht bearbeitet wurden, oder bei denen die einzige Änderung im Entfernen des Präfixes besteht. ACK zu ersterem, NACK zu zweiterem. Auch wenn nur das Präfix entfernt wurde, hat sich derjenige was dabei gedacht und Du kannst ihm nicht einfach Dinge weglöschen. Auch das wird leider nicht so einfach funktionieren. Im Raum Wien habe ich nämlich auch schon die Variante gesehen, dass der Tag mit Präfix (neben allen anderen Import-Tags) einfach drin geblieben ist und ein weiterer(!) highway- oder sonstiger Tag hinzugefügt wurde. Ok, sollte man auch bedenken. Ich würde das ohnehin auf Gebiete beschränken, für die sich niemand (mehr) zuständig fühlt. Ggf. könnte man die Mapper, die sich auf der plan.at-Wiki-Seite eingetragen haben, noch mal fragen, wie der Stand der Dinge ist. Wir müssen natürlich unbedingt sicher stellen, dass niemandes Mühe um eine sorgfältige Einarbeitung durch eine solche Löschung für die Katz' war. Sorge machen mir vor allem die großen Gebiete, für die einfach niemand (insgesamt) zuständig ist, zB Baden oder Wien-Umgebung. Solche Bezirke wird's noch mehr geben... Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Andreas Labres wrote: Da ist die Frage, was mehr Arbeit macht... entweder den Tag überall dort löschen, wo er falsch ist, oder überall dort dazugeben, wo er hingehört? Also bei Wegen ist es IMH nicht ausdiskutiert, ob es besser ist, falsche oder gar keine Daten zu haben. Aber in Fall von Tags ist es für mich eindeutig: Lieber kein Tag als falsche Tags. Wenn das Geschwindigkeitstag nirgends gesetzt ist, kann ich damit leben. Aber wenn es falsch gesetzt ist, dann verliert das ganze Tag seine Glaubwürdigkeit und wird sinnlos. Und plan.at unterscheidet nicht zwischen 30 km/h und 50 km/h also ist es keine gute Quelle. Andere Meinungen? MfG Stefan ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Falls du mit doch antwortest: Ich habe bei meinem Import, alles was ich nicht mit eigenen GPS Daten kontrollieren konnte, das Fixme in ruhe gelassen. D.h. du würdest mir den ganzen Bezirk Imst raus löschen. Gilt auch für das Südostliche Mittelgebirge (Bezirk Innsbruck Land). Ich arbeite gleich. Alles was ich bis jetzt nicht durch GPS oder Yahoo prüfen konnte enthält weiter das fixme Tag. Eine Bereinigung macht sicher nur bei unbearbeiteten Elementen Sinn. -- Leo Triendl Rothmayrgasse 5 6074 Rinn Tel.: 06505071929 Neu: GMX Doppel-FLAT mit Internet-Flatrate + Telefon-Flatrate für nur 19,99 Euro/mtl.!* http://portal.gmx.net/de/go/dsl02 ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Die nodes sind nicht doppelt, sondern es gibt je einen Eintrag für einen Ort und eine Gemeinde. Viele davon sind ja nur dutzende (manchmal hunderte) Kilometer weit falsch plaziert, weil da wohl ein grosser Experte am Programmieren war ... die Koordinaten stammen offenbar aus einem automatisierten Import, der Ortsnamen verglichen hat, aber den Abstand zum eigenen is_in node ignoriert hat. Daher findet man Orte oft in einem anderen Bezirk, wo ein gleichnamiger Ort war. Bei den Orten, wo er keine Koordinaten gefunden hat, scheint der Import-Job einfach die vom is_in kopiert zu haben, das sieht dann auf der Karte lustig aus mit all den übereinander geschriebenen Ortsnamen. Ich hab da schon bis zu 12 Orte aus einem Punkt gezogen ... Bitte nicht löschen - sollten die nocheinmal einen Import fahren, haben wir den ganzen Mist wieder. Ich schiebe die überlagerten places auseinander (evtl. mit /fixme=location /oder so taggen), lösche '/place/' aus dem /openGeoDB:auto_update/ tag, und lösche das /place/-tag in den nodes, die /openGeoDB:location=political_structure /enthalten. Zu kleine Orte setze ich noch auf /place=hamlet/ um, so um die 40 EW ist da mein empirisch ermittelter Schwellwert (Definition /hamlet/: not more than a few houses) - setzt man bei mehr EW an, wird z.B. das Waldviertel auf einmal eine Wüste. --Peter Übrigens kann man bei der Gelegenheit auch gleich die OpenGeoDB location Nodes zurechtrücken. Da gibt's ja auch oftmals zwei (einen für den Ort, einen für die Gemeinde), da habe ich immer einen (glaub die Gemeinde) gelöscht. place=village für die Beschriftung des Ortes, die Gemeinde sollte IMO eher durch die Gemeindegrenze vertreten sein. Ja, die OpenGeoDB locations sind großteils echt ein Graus. Falls ein Ortskundiger sich erbarmt, bitte einmal die _Oststeiermark_ durchschauen, da ist es wüst. Ich lösche auch immer einen der beiden (oder zwei der drei) übereinanderliegenden Knoten - es gibt aber etliche village doppelt, oder zwei Punkte mit gleich viel Einwohnern, ob die sich sonst unterscheiden, hab ich nicht erkennen können (zuviele Attribute). Oft bildet sich ein richtiger Raster ab, der wohl von zuwenig Kommastellen in den Koordinaten kommt (?). Für die Suche wären ordentliche Punkte aber sicher ein echter Gewinn. Da fehlt's leider noch an vielen Stellen. Wird die OpenGeoDB eigentlich noch gepflegt? Ich hab vor Jahren mal mitgemacht, aber in Österreich gab's wimre nur eine Handvoll Aktive. grüße, roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Peter Holzleitner wrote: Boris Cornet wrote: ALLE restlichen tags sind MapLint und gehören IMHO restlos entfernt, allen voran das maxspeed=Ortsgebiet, das ist nicht nur regelwidrig sondern auch zu 90% falsch. 90% falsch ja (Feldwege!?), regelwidrig nein - das Tag ist /*at:*maxspeed/. Ned bös sein, aber das ist noch (wie sag ich's freundlich?) eine schlechtere Idee als alles andere... es ist keineswegs so, daß die maxspeed nur für Österreicher gilt... ;) Wenn, dann maxspeed=at-ortsgebiet oder sowas. Aber auch das ist nur bedingt sinnvoll, weil es Gemeinden gibt, die ihr Ortsgebiet-Limit auf z.B. 40 gesetzt haben. Eher sollte man IMO den Weg gehen, maxspeed=Ortsgebiet generell auf maxspeed=50 zu ersetzen und dann lokal zu fixen. den einen oder anderen Lachkrampf ob der haarstäubenden Fehler hab ich ihm auch schon zu verdanken! waterway=stream mit /at:maxspeed=Ortsgebiet/ z.B.? ;-) Na, dafür brauchst ordentlich Power... ;) Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Hannes Falkner wrote: Ich habe nun diese Wege zurechtgerückt und die Wegtypen aktualisiert. Weiters habe ich, wie von Boris geschrieben, ALLE Tags aus dem Plan.at-Import entfernt. Ich hoffe, diese Vorgehensweise passt so. Perfekt. Ich nehme an, das bist Du: http://www.openstreetmap.org/user/Hannes%20Falkner/edits Grob drübergeschaut, passt alles. Ob man jetzt ein source=local knowledge oder source=GPS oder sowas noch dazumachen wollte/sollte, sei dahingestellt. Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Stefan Hirschmann wrote: Ich hoffe ich habe dich jetzt nur falsch verstanden. Du hast nicht vor, alles, was fixme=check import hat, zu löschen, unabhängig, ob die anderen Tags geändert wurden, oder doch? Der Plan war eigentlich schon, irgendwann alles, was vom plan.at Import nach der Kontrolle als Müll übrig ist, zu löschen. Dabei ist fixme=check import als Suchbedingung sicher zu wenig. Das sollte dann schon mindestens fixme= und source= und vielleicht nochwas sein. Oder man löscht nur alles, was noch das Prefix vor dem :highway hat oder so. Aber da gibt's den letztgültigen Konsens noch nicht. Sollten wir vorher möglichst alles aufräumen. Ggf. könnte man ja wohl mit einer Bezirks-Suche (oder einer Bounding Box) Deine Region ausklammern, bevor Dir alles gelöscht wird. Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Hallo! Gestern (Di, 14. Juli 2009) meintest du: Boris Cornet wrote: Wenn du noch nicht glücklich mit dem Ergebnis bist, dann ÄNDER fixme (schreib rein was zu tun ist), denn falls es einmal eine Aufräumaktion geben sollte, dann werden alle fixme=check import zum roten Tuch! Ich hoffe ich habe dich jetzt nur falsch verstanden. Du hast nicht vor, alles, was fixme=check import hat, zu löschen, unabhängig, ob die anderen Tags geändert wurden, oder doch? Nein, nein. Zuallererst habe ich ohnehin nicht vor, ohne Abstimmung was zu löschen (ausg. verwaiste Punkte). Und da hast du schon recht, alleine mit dem Kriterium fixme=check import wird eine Aufräumaktion nicht gehen. Oder meinst du nur, dass Fixme Tag löschen, den Rest aber in Ruhe zu lassen? Ich mach's so: wenn ich einen Weg von plan.at überarbeite, lösche ich all den Kram bis auf source=plan.at, und wenn ich die Änderung auf Grund von GPS tracks gemacht habe, änder ich source auf 'plan.at; GPS' Damit sollte klar sein, dass das jetzt korrekt ist. Mit all dem Kram meine ich ALLE tags, bis auf die, die ich auch setzen würde, wenn ich der Ersteller des wegs wäre. Das fixme lösche ich, wenn ich zufrieden mit dem Ergebnis bin, ansonsten verwende ich es wie üblich (zum Anmerken, hier muss noch was getan werden). Ziel des Ganzen ist es, die richtiggestellten plan.at Daten nicht mehr im MapLint layer zu sehen. -- Gruß, Boris ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import, OpenGeoDB-Nodes
Hallo, Andreas Labres: Übrigens kann man bei der Gelegenheit auch gleich die OpenGeoDB location Nodes zurechtrücken. Da gibt's ja auch oftmals zwei (einen für den Ort, einen für die Gemeinde), da habe ich immer einen (glaub die Gemeinde) gelöscht. place=village für die Beschriftung des Ortes, die Gemeinde sollte IMO eher durch die Gemeindegrenze vertreten sein. Ist vermutlich nicht mehr so wichtig, da es ja anscheinend keine erneuten OpenGeoDB-Imports gibt. Falls aber doch: Es wäre sinnvoll, keinen der OpenGeoDB-Nodes zu löschen, da diese ggf. bei einem neuen Abgleich einfach wieder erzeugt würden (mit den gleichen evtl. fehlerhaften, aber zumindest doppelten Daten/Labels). Stattdessen habe ich üblicherweise das place-Tag gelöscht, aus openGeoDB:auto_update das place und location entfernt, und den Knoten in die Nähe des nicht gelöschten verschoben (damit man ihn besser findet). Zumindest Mapnik und ti...@home rendern den doppelten Namen so auch nicht mehr. Gegen das Löschen spricht auch, dass die population-Angabe (die zwischen Ort und Gemeinde oft abweicht) evtl. von Interesse sein könnte. Viele Grüße, -- Holger Schoener nume...@ancalime.de___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import, OpenGeoDB-Nodes
Holger Schöner wrote: Ist vermutlich nicht mehr so wichtig, da es ja anscheinend keine erneuten OpenGeoDB-Imports gibt. Es gibt noch genügend Gegenden, wo die OpenGeoDB Nodes einfach an der ursprünglich falschen Stelle sind. Falls aber doch: Es wäre sinnvoll, keinen der OpenGeoDB-Nodes zu löschen, da diese ggf. bei einem neuen Abgleich einfach wieder erzeugt würden (mit den gleichen evtl. fehlerhaften, aber zumindest doppelten Daten/Labels). Aus der Sicht von OSM macht es keinen Sinn, place=village Tags doppelt zu haben. Im Gegenteil, oftmals sind die beiden an verschidenen Stellen, das muß man aufräumen. Sollte es je wieder einen Abgleich geben, so muß dieser so intelligent sein, Ort=Gemeinde Positionen richtig zu finden... das ist nicht schwierig, versteckte doppelte Nodes in OSM zu warten aber ist sinnlos. Gegen das Löschen spricht auch, dass die population-Angabe (die zwischen Ort und Gemeinde oft abweicht) evtl. von Interesse sein könnte. Das sind, grade bei den Gemeinde-Nodes, eh nur Hausnummern. Wenn, dann muß man da Daten aus einer aktuellen DB nehmen. Ja, eine ungefähre population Angabe beim village Node macht bedingt Sinn, mehr aber nicht. Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Norbert Wenzel schrieb: Albin Michlmayr wrote: Da wollte ich fragen, wann es sinnvoll ist, das fixme-Tag und ggf. andere importspezifische Tags rauszulöschen. Sind zB die Tags wie note: imported from plan.at; (C)=CC-by-sa or oDBL; feel free to change if necessary oder source: plan.at 2008 dazu gedacht, dass die drinnen bleiben oder haben die ein Ablaufdatum? Also wenn der Weg in Ordnung ist, dann kannst du alles löschen, was auf plan.at hindeutet. Das hat auch der Wolfgang, der den Import durchgeführt hat, so gesagt. Wenn du den Weg nur zurechtgerückt hast, aber nicht mittels GPS überprüft, dann lass source: plan.at drin. Wenn du ihn massiv überarbeitet hast, dann tu's weg. Wenn du noch nicht glücklich mit dem Ergebnis bist, dann ÄNDER fixme (schreib rein was zu tun ist), denn falls es einmal eine Aufräumaktion geben sollte, dann werden alle fixme=check import zum roten Tuch! ALLE restlichen tags sind MapLint und gehören IMHO restlos entfernt, allen voran das maxspeed=Ortsgebiet, das ist nicht nur regelwidrig sondern auch zu 90% falsch. Kann jemand verstehen, warum ich den plan.at Inport als MapSpam bezeichne? Obwohl ich zugeben muss, dass er trotz allem Dilettantismus in der Datenaufbereitung schon ab und zu hilfreich war... und den einen oder anderen Lachkrampf ob der haarstäubenden Fehler hab ich ihm auch schon zu verdanken! LG Boris (von der the sooner the world forgets, that plan.at ever existed, the better-Fraktion) ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Boris Cornet wrote: ALLE restlichen tags sind MapLint und gehören IMHO restlos entfernt, allen voran das maxspeed=Ortsgebiet, das ist nicht nur regelwidrig sondern auch zu 90% falsch. Bei allem anderen gebe ich Dir recht, außer beim maxspeed=Ortsgebiet. Sowas wie regelwidrig gibt es in OSM nicht. IMO sollte man es (an den Straßenstücken, wo es stimmt), dranlassen. Es macht Sinn, zu wissen: dieses Stück der B## ist Ortsgebiet. Und wenn es nur dazu dient, zukünftig durch etwas Neues (ich vermeide hier bewußt das Wort richtig) ersetzt zu werden. Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import, OpenGeoDB-Nodes
Hallo, On Tue, 14 Jul 2009, Andreas Labres wrote: Holger Schöner wrote: Es gibt noch genügend Gegenden, wo die OpenGeoDB Nodes einfach an der ursprünglich falschen Stelle sind. Natürlich sollte da aufgeräumt werden. Das habe ich aber nicht bestritten, oder? Falls aber doch: Es wäre sinnvoll, keinen der OpenGeoDB-Nodes zu löschen, da diese ggf. bei einem neuen Abgleich einfach wieder erzeugt würden (mit den gleichen evtl. fehlerhaften, aber zumindest doppelten Daten/Labels). Aus der Sicht von OSM macht es keinen Sinn, place=village Tags doppelt zu haben. Im Gegenteil, oftmals sind die beiden an verschidenen Stellen, Deswegen habe ich vorgeschlagen, das place-Tag bei einem der doppelten Nodes zu Löschen. Der Mechanismus für einen (hypothetischen) neuen Import sah gerade vor, dass die OpenGeoDB-Tags (insbesondere deren Identifier) überprüft werden, außerdem inwiefern durch das autoupdate-Tag vom Mapper festgelegt wurde, was überschrieben werden darf und was nicht. Wenn die Nodes gelöscht werden, dann würden sie nach diesem Konzept also einfach neu importiert (wie gesagt, hypothetisch, da es bisher keinen erneuten Import gab). Außerdem sind sie ja nicht genau doppelt, sondern repräsentieren tatsächlich unterschiedliche verwaltungstechnische Einheiten. Hier in meiner Umgebung macht das schon allein aufgrund der population-Angaben auch einigen Sinn. Und selbst wenn die nicht ganz auf dem akutellsten Stand sind (hier in meiner Gegen stimmen sie sogar recht gut), ist das ganz informativ, und fürs rendering insofern auch relevant, weil damit einigermaßen automatisiert eine Priorisierung z.B. für das Erscheinen von Labels (ab welchem Zoomlevel, welches von zwei sich überlappenden soll gerendert werden, ...) genutzt werden kann. Und wenn die Gemeinde statt des Orts gelöscht wird, kann das diese Priorisierung ganz schön durcheinander bringen. das muß man aufräumen. Sollte es je wieder einen Abgleich geben, so muß dieser so intelligent sein, Ort=Gemeinde Positionen richtig zu finden... das ist nicht schwierig, versteckte doppelte Nodes in OSM zu warten aber ist sinnlos. Wie gesagt, eigentlich sind es keine doppelten Knoten, oft haben einfach nur zwei den gleichen Namen. Viele Grüße, -- Holger Schoener nume...@ancalime.de___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import, OpenGeoDB-Nodes
Hallo Holger, Am Di, 14.07.2009, 12:49, schrieb Holger Schöner: ... Hier in meiner Umgebung macht das schon allein aufgrund der population-Angaben auch einigen Sinn. Und selbst wenn die nicht ganz auf dem akutellsten Stand sind (hier in meiner Gegen stimmen sie sogar recht gut), ist das ganz informativ, und fürs rendering insofern auch relevant, weil damit einigermaßen automatisiert eine Priorisierung z.B. für das Erscheinen von Labels (ab welchem Zoomlevel, welches von zwei sich überlappenden soll gerendert werden, ...) genutzt werden kann. Und wenn die Gemeinde statt des Orts ... ich kann nicht glauben, dass diese population-Angaben jemals richtig gewesen sind, auch nicht annähernd. Vor kurzem ist mir da ein Punkt aufgefallen, an dem waren geschätzte 20 Orte des Namens Edt (oder Au o.ä.), alle mit unterschiedlichen is_in-Angaben. Soweit ist alles ja plausibel, man braucht diese Orte nur an den richtigen Ort zu schieben. Aber: alle diese ca. 20 Orte hatten exakt die selbe population, alle ca. 25!! Da dürfte damals beim Import etwas passiert zu sein, denn alle wurden seither nicht bearbeitet. Viele Grüße, Günther ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Boris Cornet wrote: ALLE restlichen tags sind MapLint und gehören IMHO restlos entfernt, allen voran das maxspeed=Ortsgebiet, das ist nicht nur regelwidrig sondern auch zu 90% falsch. 90% falsch ja (Feldwege!?), regelwidrig nein - das Tag ist /*at:*maxspeed/. den einen oder anderen Lachkrampf ob der haarstäubenden Fehler hab ich ihm auch schon zu verdanken! waterway=stream mit /at:maxspeed=Ortsgebiet/ z.B.? ;-) --Peter ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import, OpenGeoDB-Nodes
Aus der Sicht von OSM macht es keinen Sinn, place=village Tags doppelt zu haben. Genau - deshalb /place/-tag loeschen, wie Holger geschrieben hat. --Peter ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Andreas Labres schrieb: Übrigens kann man bei der Gelegenheit auch gleich die OpenGeoDB location Nodes zurechtrücken. Da gibt's ja auch oftmals zwei (einen für den Ort, einen für die Gemeinde), da habe ich immer einen (glaub die Gemeinde) gelöscht. place=village für die Beschriftung des Ortes, die Gemeinde sollte IMO eher durch die Gemeindegrenze vertreten sein. Ja, die OpenGeoDB locations sind großteils echt ein Graus. Falls ein Ortskundiger sich erbarmt, bitte einmal die _Oststeiermark_ durchschauen, da ist es wüst. Ich lösche auch immer einen der beiden (oder zwei der drei) übereinanderliegenden Knoten - es gibt aber etliche village doppelt, oder zwei Punkte mit gleich viel Einwohnern, ob die sich sonst unterscheiden, hab ich nicht erkennen können (zuviele Attribute). Oft bildet sich ein richtiger Raster ab, der wohl von zuwenig Kommastellen in den Koordinaten kommt (?). Für die Suche wären ordentliche Punkte aber sicher ein echter Gewinn. Da fehlt's leider noch an vielen Stellen. Wird die OpenGeoDB eigentlich noch gepflegt? Ich hab vor Jahren mal mitgemacht, aber in Österreich gab's wimre nur eine Handvoll Aktive. grüße, roland ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Hallo, ich bin heute das erste Mal auf einige Wege getroffen, die aus dem Import stammen(Bereich Linz, Altenberg). Ich bin diese Wege selbst abgefahren und habe genaue GPS-Daten davon aufgezeichnet. Ich habe nun diese Wege zurechtgerückt und die Wegtypen aktualisiert. Weiters habe ich, wie von Boris geschrieben, ALLE Tags aus dem Plan.at-Import entfernt. Ich hoffe, diese Vorgehensweise passt so. Bitte um eine kurze Bestätigung, ob dies so passt, bzw. bitte ich um Vorschläge, wie ich es besser machen könnte. Lg Hannes -Ursprüngliche Nachricht- Von: talk-at-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-at-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Boris Cornet Gesendet: Dienstag, 14. Juli 2009 11:43 An: OpenStreetMap AT Betreff: Re: [Talk-at] Plan.at Import Norbert Wenzel schrieb: Albin Michlmayr wrote: Da wollte ich fragen, wann es sinnvoll ist, das fixme-Tag und ggf. andere importspezifische Tags rauszulöschen. Sind zB die Tags wie note: imported from plan.at; (C)=CC-by-sa or oDBL; feel free to change if necessary oder source: plan.at 2008 dazu gedacht, dass die drinnen bleiben oder haben die ein Ablaufdatum? Also wenn der Weg in Ordnung ist, dann kannst du alles löschen, was auf plan.at hindeutet. Das hat auch der Wolfgang, der den Import durchgeführt hat, so gesagt. Wenn du den Weg nur zurechtgerückt hast, aber nicht mittels GPS überprüft, dann lass source: plan.at drin. Wenn du ihn massiv überarbeitet hast, dann tu's weg. Wenn du noch nicht glücklich mit dem Ergebnis bist, dann ÄNDER fixme (schreib rein was zu tun ist), denn falls es einmal eine Aufräumaktion geben sollte, dann werden alle fixme=check import zum roten Tuch! ALLE restlichen tags sind MapLint und gehören IMHO restlos entfernt, allen voran das maxspeed=Ortsgebiet, das ist nicht nur regelwidrig sondern auch zu 90% falsch. Kann jemand verstehen, warum ich den plan.at Inport als MapSpam bezeichne? Obwohl ich zugeben muss, dass er trotz allem Dilettantismus in der Datenaufbereitung schon ab und zu hilfreich war... und den einen oder anderen Lachkrampf ob der haarstäubenden Fehler hab ich ihm auch schon zu verdanken! LG Boris (von der the sooner the world forgets, that plan.at ever existed, the better-Fraktion) ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Am Mon, 13 Jul 2009 21:30:39 +0200 schrieb Norbert Wenzel n_wen...@gmx.net: Ich glaub die Bezirksliste im Wiki zum plan.at Import war so gedacht. Nur da hab ich meinen Teil selbst noch nicht fertig, weil ich a) teilweise über die Bezirksgrenzen hinaus gefahren bin und b) nichts von plan.at einfach so übernehmen will, weil die Lage bzw. relative Lage zu den bereits vorhanden Straßen doch relativ weit von der tatsächlichen Lage entfernt sind. D.h. mein plan.at aufarbeiten schaut dann so aus, dass ich mich aufs Rad setz, diverse Siedlungen abfahr und danach die plan.at Wege (soweit vorhanden) an meine GPX Tracks anpasse. Ist zwar sehr langsam, aber so hab ich einen brauchbaren überblick, was ich noch fahren muss und was nicht. Hallo allseits, ich bin auch relativ neu bei OpenStreetMap. Ich bin zwar Wiener, aber öfters in Niederösterreich im Raum Payerbach / Reichenau / Hirschwang unterwegs, wo es noch recht wenig gibt ausser Importen von plan.at. Ich hab mir zwar schon ein GPS besorgt und wenn ich in der Gegend bin lass ich es großteils mitlaufen, allerdings habe ich wenig Zeit, mich ausschließlich mit mapping in der Gegend zu beschäftigen. Ich habe aufgrund der Ortskenntnisse und einigen GPS-Daten schon einige Dinge zurechtgerückt, perfekt ist es aber noch lange nicht. Da wollte ich fragen, wann es sinnvoll ist, das fixme-Tag und ggf. andere importspezifische Tags rauszulöschen. Sind zB die Tags wie note: imported from plan.at; (C)=CC-by-sa or oDBL; feel free to change if necessary oder source: plan.at 2008 dazu gedacht, dass die drinnen bleiben oder haben die ein Ablaufdatum? Liebe Grüße, Albin (alias almich) ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Plan.at Import
Albin Michlmayr wrote: Da wollte ich fragen, wann es sinnvoll ist, das fixme-Tag und ggf. andere importspezifische Tags rauszulöschen. Sind zB die Tags wie note: imported from plan.at; (C)=CC-by-sa or oDBL; feel free to change if necessary oder source: plan.at 2008 dazu gedacht, dass die drinnen bleiben oder haben die ein Ablaufdatum? Also zumindest um Wien herum ist mir schon desöfteren aufgefallen, dass von vielen Importdaten lediglich der plan.at-Präfix vor highway Co. entfernt wurde, aber offenbar keine weitere Bearbeitung stattgefunden hat. Und das auch dort, wo es sich leicht erkennbar um Duplikate von bereits vorhandenen Daten gehandelt hat, z.B. mehrere Bäche mit dem bekannten plan.at-Versatz gegenüber dem Original. Oft ist in diesen Fällen neben den anderen plan.at-Tags auch der ursprüngliche Tag fixme=check import unverändert drin gelassen worden, so dass man den tatsächlichen Zustand nicht erkennen kann, wenn man nicht vor Ort ist. Meine Befürchtung ist, dass diese Daten nun auf ewig als Bauruine drin bleiben, weil sich niemand mehr dran traut. Ich persönlich würde die plan.at-Tags dann entfernen, wenn man die Daten als fertig betrachtet, d.h. so bleiben sollen. Wenn man nur eine Teilbearbeitung vorgenommen hat, ist es sehr wichtig, zumindest den fixme-Tag sinnvoll zu ändern, damit andere Mapper später wissen, was noch zu tun ist. Den source-Tag würde ich ggf. drin lassen, der ist ja nicht plan.at-spezifisch. Gruß Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-de] plan.at Import
Du weißt, daß Du mich über talk-at zeitnah erreichst ;-) CU W -Original Message- From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Andreas Labres Sent: Wednesday, January 28, 2009 8:29 AM To: Openstreetmap talk-de Subject: [Talk-de] plan.at Import Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Wenn Du was importierst, muß es /unsichtbar/ sein (also auch kein name= Tag) und erst manuell sichtbar gemacht werden. Also bitte räume sofort Deinen Müll weg! Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Hallo Bernd! Sorry, die Mail hätte nicht nach talk-de gehen sollen, das war ein Fehlgriff meinerseits. Aber das, was Wolfgang da treibt, geht für urbane Gebiete nicht (und das habe ich ihm auch schon perönlich gesagt). Für leere Gebiete (leer in dem Sinne, daß dort noch wenig gemappt ist) ist das fein, da sind die Wege schon da und man braucht sie nur mehr fertig zu machen. Aber bei den dicht besiedelten Gebieten um Wien, von denen ich jetzt spreche, ist die Ausgangslage anders: die sind im wesentlichen schon fertig gemappt. Und da kann man nicht hergehen und alle Wege (meist verschoben) einfach nochmal dazulegen. Es wird sich nicht mehr verhindern lassen, daß dies heute auf Mapnik gerendert wird... und das ist umso schlimmer, als (und das hat sich ja glaub ich bis hierher durchgesprochen) wir momentan die Werbetrommel rühren in den österr. Medien. Was glaubst Du ist das für ein Imageschaden für das ganze Projekt, wenn dann ein Journalist oder ein Leser (bzw. im Radio waren wir ja auch schon) hergeht und der wohnt halt zufällig südlich von Wien und dann sieht er so ein Chaos. Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Hallo Andreas, auch wenn es für dich vielleicht ärgerlich ist, aber der Ton macht die Musik. Ich glaube, hier hast du dich im Ton etwas vergriffen. Ciao Holger Andreas Labres schrieb: Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Wenn Du was importierst, muß es /unsichtbar/ sein (also auch kein name= Tag) und erst manuell sichtbar gemacht werden. Also bitte räume sofort Deinen Müll weg! Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Andreas Labres l...@lab.at wrote: Aber das, was Wolfgang da treibt, geht für urbane Gebiete nicht (und das habe ich ihm auch schon perönlich gesagt). Für leere Gebiete (leer in dem Sinne, daß dort noch wenig gemappt ist) ist das fein, da sind die Wege schon da und man braucht sie nur mehr fertig zu machen. Macht das doch so wie es Fred und Jochen bei den Straßen in NRW machen! Gruss Sven -- The American news-media is no longer a news source; it is a cheerleading squad. (unknown source) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Hallo. Am Mittwoch, 28. Januar 2009 schrieb Andreas Labres: Es wird sich nicht mehr verhindern lassen, daß dies heute auf Mapnik gerendert wird... und das ist umso schlimmer, als (und das hat sich ja glaub ich bis hierher durchgesprochen) wir momentan die Werbetrommel rühren in den österr. Medien. Was glaubst Du ist das für ein Imageschaden für das ganze Projekt, wenn dann ein Journalist oder ein Leser (bzw. im Radio waren wir ja auch schon) hergeht und der wohnt halt zufällig südlich von Wien und dann sieht er so ein Chaos. Soweit ich das sehe, laufen doch in AT grade mehrere Importe quasi parallel ab. Vielleicht hadert es ja an der generellen Absprache? Vielleicht ist es einfach eine schlechte Idee, die Werbetrommel zu rühren wenn man noch mitten am Importieren ist? Ach, mir egal, ich hab meine Heimat mit GPS gemapped. :) Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#417): Hubschrauber Netzwerktechniker (Ansgar Wiechers) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote: Ach, mir egal, ich hab meine Heimat mit GPS gemapped. :) Bis wird ATKIS Daten in OSM importieren dürfen werden wird wohl noch sehr viel Wasser den Rhein runterfließen und ja, diese Daten sind sehr genau. Sven -- I'm a bastard, and proud of it (Linus Torvalds, Wednesday Sep 6, 2000) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Ich muss jetzt selbst mal etwas lauter werden. Sag mal, gehts noch? Das Recht, hier irgendwelche Vorschriften in Form von Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: aufzustellen, steht dir in keinster Weise zu. Das kann ja wohl nicht angehen! Dass in Österreich gerade mehrere Importe laufen, sollte Dir klar sein. Hast du dich etwa nicht informiert? Falls doch - selbst schuld. Warum machst du werbung für eine Baustelle? Außerdem wird jeder Reporter merken, dass da etwas schief gegangen ist. Und dass sich hier ständig etwas ändert, muss ihm auch bewusst sein. Ich rate dir, dich für diese wüsten Vorwürfe standesgemäß zu entschuldigen. So läuft das hier nicht. Trollen hört keiner zu! Und Befehlston is' nich'. André signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Wir können feststellen: - Die Mail ging versehentlich an diese Liste, hätte PM sein sollen. - Der Ton wäre auch dann nicht akzeptabel gewesen. - Der bemängelte Import ist tatsächlich tadelswert. Können wir das Thema jetzt wieder den Beiden überlasssen? ;-) Gerrit ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Nun entspannt Euch mal wieder. Der Ton war sicherlich nicht ganz ok - die Reaktionen hier finde ich aber auch ein wenig übertrieben. Importe von Fremddaten sind ja derzeit ziemlich in Mode - allerdings werden diese nicht immer ganz glücklich/geschickt durchgeführt. In schon gut erfassten Gebieten sollte man es einfach vermeiden ungesehen und automatisch Daten zu importieren. Die Nacharbeit wird dadurch nicht einfacher und am Ende wäre man vermutlich schneller gewesen wenn man den Abgleich Stück für Stück per Hand gemacht hätte. Augenscheinlich sind entweder die bisherigen Straßen falsch gemappt oder die Koordinaten der importierten Daten stimmen nicht oder beim Import ist irgendwas schief gelaufen. Aber wenn die Mapnik-Karte morgen so aussieht, wie es momentan scheint - kann man sich ruhig ein wenig aufregen. -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Hallo. Am Mittwoch, 28. Januar 2009 schrieb André Reichelt: Ich muss jetzt selbst mal etwas lauter werden. Du selbst? Was hast du denn damit zu tun? scnr, Bernd -- Das ist übel, sprach der Dübel, und verschwand in der Wand. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Bernd Wurst schrieb: Du selbst? Was hast du denn damit zu tun? Mich regt es einfach auf, dass hier manche meinen, alle würden ihrem Befehl unterstehen. Ein einfaches: Bitte beim nächsten Mal etwas bedachter vorgehen hätte ausgereicht. Aber hier jemandem bestimmte Dinge zu untersagen ähnliches geht in meinen Augen überhaupt nicht. Da ist das Plonkgeräusch nicht weit. André signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Am 28. Januar 2009 15:47 schrieb André Reichelt andr...@online.de: Mich regt es einfach auf, dass hier manche meinen, alle würden ihrem Befehl unterstehen. Ein einfaches: Bitte beim nächsten Mal etwas bedachter vorgehen hätte ausgereicht. naja, wenn man ein halbes Land importiert (wo schon massenhaft Daten da waren wohl gemerkt), sollte man wohl auch etwas bedachter vorgehen, immer nur aufs naechste Mal zu warten ist ein bisschen wenig. Ich wusste zwar aus Ankuendigungen hier schon vor dem Import davon, dass es aber schlussendlich doch einfach zusaetzlich druebergebuegelt wurde wundert mich ein bisschen... Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] plan.at Import
Hey, Andreas, auch wenn ich dir inhaltlich *teilweise* recht gebe, a) 100 Schritte gehen, um den Blutdruck abzukühlen und dann b) beim nächsten Mail bitte einen ruhigeren Ton. Eure persönlichen Differenzen macht's bitte bei am Bier am nächsten Stammtisch aus. Die Lageverschiebung im Import sind in ganz österreich vorhanden, und ganz Österreich kann damit umgehen. Ich war auch verwundert, als das praktisch vollständige Linz nochmal importiert wurde; und trotzdem hat es dadurch jetzt an Qualität gewonnen. Wenn ihr die Daten nicht braucht, dann dauert das ungefähr eine Minute, um im JOSM alle plan.at-Straßen zu selektieren und zu löschen. Warum deswegen jetzt Krieg anfangen? Das hilft dem Projekt auch nicht weiter. Grüße aus OÖ, Christian Wirth Am 28.01.2009, 07:50 Uhr, schrieb Andreas Labres l...@lab.at: Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Wenn Du was importierst, muß es /unsichtbar/ sein (also auch kein name= Tag) und erst manuell sichtbar gemacht werden. Also bitte räume sofort Deinen Müll weg! Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at -- Erstellt mit Operas revolutionärem E-Mail-Modul: http://www.opera.com/mail/ ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] plan.at Import
Hallo, --Andreas Labres l...@lab.at wrote: Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Die Lagegenauigkeit ist ein Problem, da gebe ich Dir recht. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: Wir brauchen noch mehr Leute, die einfach so Regeln fuer andere aufstellen. Die sollten dann aber auf riesigen Listen im Wiki festgehalten werden, sonst kennt sich ja keiner mehr aus. * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. Wo liegt denn die Grenze zwischen urban und suburban? Auch das muss spezifiziert und dokumentiert werden, damit man sich dran halten kann. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Aha. Wie stellst Du dir das denn vor in Orten die keine Strassennamen haben? Wie soll ein Routingservice dort hinfinden? Wenn ich dann auf der Karte keinen Namen sehe, heisst das dass es keinen gibt oder dass er nur noch nicht eingetragen wurde? Auch wenn ich Dir in einigen Punkten zustimme, denke ich doch, dass man ueber solche Sachen *sachlich* und ohne persoenliche Angriffe diskutieren kann. Wie wurde denn der Import in den Niederlanden durchgefuehrt? Machen Sie Ihre Zwistigkeiten auf dem Schulhofe ab, Andreas. ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] plan.at Import
Hallo zusammen, ich bin sehr enttäuscht von den Umgangsformen die hier manche so an den Tag legen. Manche sollten sich hier lieber erst selber ein paar Regeln auferlegen... Und ich denke man kann von einem Menschen schon verlangen, dass man sich soweit im Griff hat. Aber gut, ich will die Gemüter ja nicht noch mehr aufheizen, ganz im gegenteil. Das der plan.at Import nicht ganz unproblematisch werden wird, war uns wohl allen klar. Das Hauptproblem, das ich sehe, liegt darin, dass ein neuer Mapper nicht beurteilen kann, welchen Daten er mehr trauen kann. Wird mit Potlach gearbeitet und einzelne Wege vom Import gelöscht, besteht ebenfalls die Gefahr, dass POI versehentlich mitgelöscht werden. In Gebieten, in denen vorher keine bzw. kaum Daten vorhanden waren, ist es, so denke ich, nicht sonderlich schlimm, wenn die importierten Daten erstmal bleiben wo sie sind, aber in den restlichen Regionen hingegen steigt die Gefahr einer Verschlimmbesserung durch eher unerfahrene und/oder wenig ortskundigen Mapper rapide an. Hier sollten Ortskundige Mapper schnellstmöglich, die einen oder anderen eventuell doch nutzbaren Daten verwerten und Wolfgang W. dann mitteilen, dass er die übrig gebliebenen Daten löschen darf. Soweit ich das aber mitverfolgt habe läuft es in vielen Regionen ohnehin schon so oder so ähnlich ab. Zugegeben, der Zeitraum in dem die Daten doppelt vorliegen bereitet mir auch Sorge, aber das wird schon denke ich! Im Großen und Ganzen finde ich aber, dass der Plan.at Import ein großer Sprung nach vor war/ist. fg Alex Andreas Labres schrieb: Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Wenn Du was importierst, muß es /unsichtbar/ sein (also auch kein name= Tag) und erst manuell sichtbar gemacht werden. Also bitte räume sofort Deinen Müll weg! Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[Talk-de] plan.at Import
Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Wenn Du was importierst, muß es /unsichtbar/ sein (also auch kein name= Tag) und erst manuell sichtbar gemacht werden. Also bitte räume sofort Deinen Müll weg! Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] plan.at Import
Hallo. Am Mittwoch, 28. Januar 2009 schrieb Andreas Labres: Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: [...] Harte Worte, vor allem auf einer öffentlichen Mailingliste. Hint: Persönlich (z.B. über das OSM-Messaging-System) lässt sich sowas meist mit wesentlich weniger bösem Blut klären. Gruß, Bernd -- Die Gehirnwäsche gilt allenthalben als fürchterlich und schrecklich. Es gibt aber Gehirne, denen eine Wäsche ganz gut täte. - Johannes Gross (dt. Publizist 1932) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-at] plan.at Import
Lieber Wolfgang (Wasserburger)! Lösche *sofort* in Städten wie Mödling, Baden den Import wieder! Auch urbanen Gebiete drumrum (z.B. Perchtoldsdorf, Ma. Enzersdorf, Brunn, usw.)! Das ist dort ein kompletter Sauhaufen! Deine Badstraße ist ggü. der wirklichen Lage (und dort war ich persönlich mit dem GPS unterwegs) um fast einen ganzen Häuserblock verschoben. Ab sofort gelten folgende Regeln für Dich: * urbane Gebiete sind TABU! Dort ist Importverbot. * Wege (Straßen), deren Namen schon existiert, darfst Du nicht nochmal anlegen. * Wege gleich dem Ortsnamen zu bezeichnen ist verboten (gilt sowohl für Feldwege wie für Straßen) Wenn Du was importierst, muß es /unsichtbar/ sein (also auch kein name= Tag) und erst manuell sichtbar gemacht werden. Also bitte räume sofort Deinen Müll weg! Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] plan.at import mistelbach
stimmt, dann lieber gänserndorf als erstes lg mathias und nachdem in den Kommentaren über Wien schon das mangelnde Umland bekrittelt wurde, bitte geht vom Wiener Stadtrand aus Richtung Osten :-))) CU W ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
