Re: [OSM-talk-fr] nom d'un pont
Le 19 avril 2014 17:59, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit : En même temps, un pont c'est tout sauf naturel ! D'où l'usage du tag man_made... Pas forcément :D http://physio-geo.revues.org/2100#tocto2n10 Par contre ça ne court pas les sentiers ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Création d'un projet réseau ferré
La personne de RFF qui participe à OSM ainsi qu'à cette liste de diffusion est Denis HELFER. C'est donc bien possible qu'il lise le fil. Le 8 novembre 2013 17:41, Benjamin Chartier benjamin.chart...@cegetel.neta écrit : J'avais vu cette page. Effectivement, il faudrait la restructurer et y ajouter des objectifs et les bonnes pratiques. Cela dit, est-ce que les bonnes pratiques ne devraient pas plutôt être présentes dans ce coin-là : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Osmecum ou ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Drail Dans la page actuelle, le fait de donner une liste finie de lignes à traiter me gêne car on a énormément de petites lignes (exploitées par des industries et des lignes touristiques locales notamment) qui figurent presque nulle part et qui méritent d'être cartographiées. Pour ma part, je me suis attaché à cartographier toutes les voies ferrées visibles sur les photographies aériennes à notre disposition. Du coup, je préfèrerais qu'on puisse gérer l'avancement du projet d'un point de vue géographique et non selon les lignes principales. Pour la description de ce qui est réalisé, je me demande si on ne pourrait pas plutôt utiliser un outil comme Map Craft pour visualiser graphiquement l'avancement des travaux. Benjamin Le 08/11/2013 10:06, FrViPofm [via GIS] a écrit : Le 08/11/2013 09:32, Benjamin C. a écrit : Je n'ai pas l'impression qu'un tel projet existe actuellement. Est-ce que je me trompe ? (j'ai bien trouvé une page sur le wiki consacrée aux lignes ferroviaires françaises mais guère plus et je suis plus intéressé par la topographie que par l'exploitation du réseau) Est-ce que créer un tel projet vous semble une idée intéressante ? Si oui, quelle pourrait être la bonne manière de le lancer (identifier le projet à quel endroit, quels outils de suivi et d'échanges en-dehors de la présente liste, bien sûr) ? Il y a la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Voies_ferr%C3%A9es qui serait peut-être à restructurer en mettant en avant les objectifs (QA sémantique, QA exaustivité) puis les bonnes pratiques et en finissant par ce qui est réalisé (les tableaux actuels). -- FrViPOfm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] GIREVE
En lisant M, le magazine du Monde, j'ai croisé une info concernant la création d'une entité ayant pour but de faciliter la vie des utilisateurs de véhicule électrique. Une des mission sera de localiser les bornes de rechargement en autre. Je pense que c'est une bonne chose de s'en rapprocher. Je copie colle le communiqué de presse La Caisse des Dépôts, la Compagnie Nationale du Rhône, EDF, ERDF, et Renault ont créé, le 12 juillet 2013, la société GIREVE SAS, conformément à l'accord qui avait été signé le 3 octobre dernier sous l’égide du Ministre du Redressement Productif, de la Ministre de l’Environnement et de l'Energie, et du Ministre des Transports, à l’occasion du lancement de la mission Hirtzman. Les associés ont nommé Gilles BERNARD Président des comités d'orientation et consultatif de GIREVE, et Bruno LEBRUN Président de la Société. L’objectif de GIREVE est de faciliter l’usage des bornes de recharge électrique d'accès public, en les rendant visibles, accessibles et interopérables pour tous les utilisateurs, levant ainsi une des barrières au développement de l’électro-mobilité en France et en Europe. Pour un bouquet de services « à la carte » GIREVE constituera une plate-forme commune de gestion de données, au service des acteurs de l’électro-mobilité, afin de faciliter le développement de services liés à la recharge des véhicules électriques : - localisation des bornes d'accès public via les services de navigation sur GPS, Smartphones, ou internet ; - information sur leur disponibilité, possibilité de les réserver ; - possibilité d’y accéder et de payer la recharge, même lorsque la borne n’est pas exploitée par l’opérateur habituel de l'utilisateur ; - et tout autre service rendu possible grâce à des transactions entre opérateurs au sein de cette plate-forme. Les utilisateurs pourront ainsi recharger leur véhicule en toute liberté et facilité, ce qui favorisera l’électro-mobilité et augmentera l’usage des bornes de recharges. Un vaste travail de concertation GIREVE assurera la concertation avec tous les acteurs intéressés en France et à l’étranger, en vue d'adapter ses services aux besoins et d'assurer la compatibilité des solutions avec l'écosystème de la mobilité électrique qu'il contribuera à faire émerger. Le répertoire national des bornes, qui va en premier lieu être créé, mettra à disposition des opérateurs des données précises pour développer leurs services aux utilisateurs. Des standards d'échanges de données compatibles avec les autres pays européens seront déployés pour permettre la communication entre opérateurs étendue aux déplacements transfrontaliers. GIREVE se proposera d'appuyer les collectivités locales dans leurs projets, ainsi que les aménageurs d'infrastructure de recharge, pour assurer la compatibilité des solutions avec les standards d'interopérabilité et enregistrer les données dans la plate-forme d'échanges. Contacts presse : Gilles BERNARD – 06 83 03 01 42 ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] GIREVE
J'ai oublié de préciser la signification de GIREVE, qui est donc Groupement pour l’Itinérance des Recharges Électriques de Véhicules. Le 11 août 2013 18:30, Nolwenn DOUCET donolw...@gmail.com a écrit : En lisant M, le magazine du Monde, j'ai croisé une info concernant la création d'une entité ayant pour but de faciliter la vie des utilisateurs de véhicule électrique. Une des mission sera de localiser les bornes de rechargement en autre. Je pense que c'est une bonne chose de s'en rapprocher. Je copie colle le communiqué de presse La Caisse des Dépôts, la Compagnie Nationale du Rhône, EDF, ERDF, et Renault ont créé, le 12 juillet 2013, la société GIREVE SAS, conformément à l'accord qui avait été signé le 3 octobre dernier sous l’égide du Ministre du Redressement Productif, de la Ministre de l’Environnement et de l'Energie, et du Ministre des Transports, à l’occasion du lancement de la mission Hirtzman. Les associés ont nommé Gilles BERNARD Président des comités d'orientation et consultatif de GIREVE, et Bruno LEBRUN Président de la Société. L’objectif de GIREVE est de faciliter l’usage des bornes de recharge électrique d'accès public, en les rendant visibles, accessibles et interopérables pour tous les utilisateurs, levant ainsi une des barrières au développement de l’électro-mobilité en France et en Europe. Pour un bouquet de services « à la carte » GIREVE constituera une plate-forme commune de gestion de données, au service des acteurs de l’électro-mobilité, afin de faciliter le développement de services liés à la recharge des véhicules électriques : - localisation des bornes d'accès public via les services de navigation sur GPS, Smartphones, ou internet ; - information sur leur disponibilité, possibilité de les réserver ; - possibilité d’y accéder et de payer la recharge, même lorsque la borne n’est pas exploitée par l’opérateur habituel de l'utilisateur ; - et tout autre service rendu possible grâce à des transactions entre opérateurs au sein de cette plate-forme. Les utilisateurs pourront ainsi recharger leur véhicule en toute liberté et facilité, ce qui favorisera l’électro-mobilité et augmentera l’usage des bornes de recharges. Un vaste travail de concertation GIREVE assurera la concertation avec tous les acteurs intéressés en France et à l’étranger, en vue d'adapter ses services aux besoins et d'assurer la compatibilité des solutions avec l'écosystème de la mobilité électrique qu'il contribuera à faire émerger. Le répertoire national des bornes, qui va en premier lieu être créé, mettra à disposition des opérateurs des données précises pour développer leurs services aux utilisateurs. Des standards d'échanges de données compatibles avec les autres pays européens seront déployés pour permettre la communication entre opérateurs étendue aux déplacements transfrontaliers. GIREVE se proposera d'appuyer les collectivités locales dans leurs projets, ainsi que les aménageurs d'infrastructure de recharge, pour assurer la compatibilité des solutions avec les standards d'interopérabilité et enregistrer les données dans la plate-forme d'échanges. Contacts presse : Gilles BERNARD – 06 83 03 01 42 ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Civilités et incivilités sur OSM-fr
Depuis que les messages de Philippe partent dans les spams, la liste est plus lisible. Dans le pire des cas, les rares passages non hors-sujet sont repris ce qui permet de suivre la discussion sans incompréhension. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Tag canal souterrain
Dans le genre canal souterrain de beau gabarit je propose http://tile.openstreetmap.fr/?q=la%20fert%C3%A9-mac%C3%A9zoom=15lat=44.02837lon=5.98521layers=B0 C'est le canal de la Durance qui passe sous la colline sur une distance de l'ordre de 2 km. Lire aussi ici : http://www.lesmees.org/livres/l2000/edf.html Par contre je n'ai pas vérifié la manière de tagger l'ouvrage dans OSM ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Tag canal souterrain
Merci de la bonne correction. J'avais commencé le message hier soir sans vérifier mon lien, je m'étais plus préoccupé de trouver une description du tunnel. Le 23 février 2013 18:16, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit : Le 23 février 2013 17:41, Nolwenn DOUCET donolw...@gmail.com a écrit : Dans le genre canal souterrain de beau gabarit je propose http://tile.openstreetmap.fr/?q=la%20fert%C3%A9-mac%C3%A9zoom=15lat=44.02837lon=5.98521layers=B0 C'est le canal de la Durance qui passe sous la colline sur une distance de l'ordre de 2 km. Lire aussi ici : http://www.lesmees.org/livres/l2000/edf.html Par contre je n'ai pas vérifié la manière de tagger l'ouvrage dans OSM Ce qui ne va surtout pas est que le lien que tu donnes placerait la Durance en Normandie ! J'imagine que ça ne dérangerait pas les normands, certes... À ton excuse, il est quasi impossible de lire le nom des villes avec osm, enfin, moi je trouve. Je propose cet autre lien http://osm.org/go/xXRhVuRR-- , à vérifier. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Etat communes sur beta.letuffe.org
Ya aussi des limites en double mais vu que je ne comprends pas grand chose aux relations je n'ai pas corrigé. http://www.openstreetmap.org/?lat=43.94777lon=5.91193zoom=16layers=M ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Tutoriel OSM via JOSM
Le 28 septembre 2011 09:34, partir-en-vtt ad...@partir-en-vtt.com a écrit : Si je devais reprendre tous les gpx que j'ai dans mon pc (je pense environ 4000 kilomètres), je pense qu'il me faudrait une année sabbatique pour tout intégrer proprement... :D D'ailleurs si tu pouvais simplifier tes traces je pense que leur qualité n'en serait pas amoindrie ;-) Voici un exemple : http://www.openstreetmap.org/browse/way/80369645/history Nolwenn ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] forum: pistes cyclables
La carte en projet des aménagements cyclables à Lyon http://bicyclette69.free.fr/carte/carte.html réalisée par l'association La Ville à Vélo http://www.lavilleavelo.org/ Un des problèmes de cette carte c'est que les données ne sont pas actualisées bien souvent. Des ajouts de début août ne sont pas encore présent sur la carte. Pour rester dans l'ambiance cycliste, des bandes cyclables ont été tracées sur le cours Émile Zola et sur la rue Gabriel Péri à Villeurbanne. Pour la seconde je doute de son utilité vue que constamment des voitures sont en double file. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
