Re: [Talk-br] Apresentação e duvida
Os tipos de via estão descritas no wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway mais especificamente, na primeira tabela Roads. Num mundo ideal, vias expressas (motorway) não dão direto em vias residenciais, mas no mundo real isto nem sempre acontece. []s Arlindo 2015-08-20 13:35 GMT-03:00 Felipe Castanho : > Outra coisa Arlindo, existe regras de conectividade em respeito a > hierarquia das vias? > Eu pergunto isso porque na empresa que eu trabalhei, nós não podiamos por > exemplo tornar uma via de hierarquia mais alta de repente em hierarquia > mais baixa. Por exemplo a Azul era apenas para estradas nacionais, a Verde > só poderia nascer da conexão com uma Azul ou Verde e só poderia terminar em > outra verde ou em outra azul, nunca terminar em uma vermelha, a vermelha > por sua vez poderia surgir e terminar em uma azul, verde ou vermelha, mas > jamais poderia terminar em uma laranja, amarela ou branca. > Voce poderia falar um pouco sobre isso ou me apontar um documento aonde eu > consiga aprender sobre isso uma vez que eu não encontrei exatamente o que > estou procurando. > Obrigado > > > 2015-08-20 0:37 GMT-03:00 Felipe Castanho : > >> Acredito que seja esse: >> Caminho: Rua Ribeirão Claro (234368026) >> Intersecção com a Helio Pellegrino >> >> 2015-08-19 19:33 GMT-03:00 Arlindo Pereira < >> openstreet...@arlindopereira.com>: >> >>> 2015-08-19 17:46 GMT-03:00 Felipe Castanho : >>> Muito obrigado Arlindo Então a rota do onibus é modificada apenas porque vai adicionar mais links uma vez que a original passava por DC e agora tem que passar por DP e em seguida por PC correto? Não esta havendo propriamente um desvio na rota, apenas uma correçào. correto? >>> >>> Exatamente. >>> >>> Outra coisa, não estou conseguindo adicionar uma restrição de nao retornar (No U-Turn) Voce pode me explicar? Imagine que de acordo com o seu esquema, exista outra linha paralela a AB nesse caso representando uma avenida com divisor fisico e na realidade voce não pode dirigir de AP e retornar em P sentido PA, como fazer isso? >>> >>> Depende de como está mapeado, se no local do não-retorno há apenas um >>> ponto (isto é, as duas avenidas se tocam junto com a transversal em um >>> único nó) ou se há dois pontos (P1 e P2), um para cada sentido da avenida. >>> Pode passar o link da região? >>> >>> []s >>> Arlindo >>> >>> 2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira < openstreet...@arlindopereira.com>: > Olá Felipe. > > É isso mesmo! > > Explicando: suponha o seguinte cruzamento: > > [image: Inline image 1] > > Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão > no ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB > vira AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas > vias e criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas > AB ou CD também são alteradas (afim de incluir a nova via). > > PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) > > []s > Arlindo > > 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho : > >> Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu >> trabalhei com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me >> interessando novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. >> Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o >> OMS funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu >> quando apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. >> >> Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. >> Helio Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. >> Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na >> Helio para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e >> proibido retornar. >> Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e >> quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na >> ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e >> a >> seta ficou vermelha. Até ai ok. >> >> O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando >> novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por >> cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição >> de >> virar a esquerda. >> >> O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a >> rota do onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou >> estragando ou talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa >> restrição. >> >> Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não >> atrapalhar. Obrigado! >> >> Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" >> nesse mesmo cruzam
Re: [Talk-br] Apresentação e duvida
Outra coisa Arlindo, existe regras de conectividade em respeito a hierarquia das vias? Eu pergunto isso porque na empresa que eu trabalhei, nós não podiamos por exemplo tornar uma via de hierarquia mais alta de repente em hierarquia mais baixa. Por exemplo a Azul era apenas para estradas nacionais, a Verde só poderia nascer da conexão com uma Azul ou Verde e só poderia terminar em outra verde ou em outra azul, nunca terminar em uma vermelha, a vermelha por sua vez poderia surgir e terminar em uma azul, verde ou vermelha, mas jamais poderia terminar em uma laranja, amarela ou branca. Voce poderia falar um pouco sobre isso ou me apontar um documento aonde eu consiga aprender sobre isso uma vez que eu não encontrei exatamente o que estou procurando. Obrigado 2015-08-20 0:37 GMT-03:00 Felipe Castanho : > Acredito que seja esse: > Caminho: Rua Ribeirão Claro (234368026) > Intersecção com a Helio Pellegrino > > 2015-08-19 19:33 GMT-03:00 Arlindo Pereira < > openstreet...@arlindopereira.com>: > >> 2015-08-19 17:46 GMT-03:00 Felipe Castanho : >> >>> Muito obrigado Arlindo >>> Então a rota do onibus é modificada apenas porque vai adicionar mais >>> links uma vez que a original passava por DC e agora tem que passar por DP e >>> em seguida por PC correto? Não esta havendo propriamente um desvio na rota, >>> apenas uma correçào. correto? >>> >> >> Exatamente. >> >> >>> Outra coisa, não estou conseguindo adicionar uma restrição de nao >>> retornar (No U-Turn) >>> Voce pode me explicar? >>> Imagine que de acordo com o seu esquema, exista outra linha paralela a >>> AB nesse caso representando uma avenida com divisor fisico e na realidade >>> voce não pode dirigir de AP e retornar em P sentido PA, como fazer isso? >>> >> >> Depende de como está mapeado, se no local do não-retorno há apenas um >> ponto (isto é, as duas avenidas se tocam junto com a transversal em um >> único nó) ou se há dois pontos (P1 e P2), um para cada sentido da avenida. >> Pode passar o link da região? >> >> []s >> Arlindo >> >> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> 2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira < >>> openstreet...@arlindopereira.com>: >>> Olá Felipe. É isso mesmo! Explicando: suponha o seguinte cruzamento: [image: Inline image 1] Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão no ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB vira AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas vias e criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas AB ou CD também são alteradas (afim de incluir a nova via). PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) []s Arlindo 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho : > Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu > trabalhei com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me > interessando novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. > Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o > OMS funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu > quando apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. > > Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio > Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. > Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio > para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido > retornar. > Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e > quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na > ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a > seta ficou vermelha. Até ai ok. > > O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando > novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por > cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de > virar a esquerda. > > O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota > do onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando > ou talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. > > Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não > atrapalhar. Obrigado! > > Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" > nesse mesmo cruzamento? > > OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. > > > > > ___ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>>
Re: [Talk-br] Apresentação e duvida
Acredito que seja esse: Caminho: Rua Ribeirão Claro (234368026) Intersecção com a Helio Pellegrino 2015-08-19 19:33 GMT-03:00 Arlindo Pereira : > 2015-08-19 17:46 GMT-03:00 Felipe Castanho : > >> Muito obrigado Arlindo >> Então a rota do onibus é modificada apenas porque vai adicionar mais >> links uma vez que a original passava por DC e agora tem que passar por DP e >> em seguida por PC correto? Não esta havendo propriamente um desvio na rota, >> apenas uma correçào. correto? >> > > Exatamente. > > >> Outra coisa, não estou conseguindo adicionar uma restrição de nao >> retornar (No U-Turn) >> Voce pode me explicar? >> Imagine que de acordo com o seu esquema, exista outra linha paralela a AB >> nesse caso representando uma avenida com divisor fisico e na realidade voce >> não pode dirigir de AP e retornar em P sentido PA, como fazer isso? >> > > Depende de como está mapeado, se no local do não-retorno há apenas um > ponto (isto é, as duas avenidas se tocam junto com a transversal em um > único nó) ou se há dois pontos (P1 e P2), um para cada sentido da avenida. > Pode passar o link da região? > > []s > Arlindo > > >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> 2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira < >> openstreet...@arlindopereira.com>: >> >>> Olá Felipe. >>> >>> É isso mesmo! >>> >>> Explicando: suponha o seguinte cruzamento: >>> >>> [image: Inline image 1] >>> >>> Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão >>> no ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB >>> vira AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas >>> vias e criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas >>> AB ou CD também são alteradas (afim de incluir a nova via). >>> >>> PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) >>> >>> []s >>> Arlindo >>> >>> 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho : >>> Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu trabalhei com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me interessando novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o OMS funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu quando apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido retornar. Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a seta ficou vermelha. Até ai ok. O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de virar a esquerda. O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota do onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando ou talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não atrapalhar. Obrigado! Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" nesse mesmo cruzamento? OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> ___ >>> Talk-br mailing list >>> Talk-br@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> >> >> ___ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > ___ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Apresentação e duvida
2015-08-19 17:46 GMT-03:00 Felipe Castanho : > Muito obrigado Arlindo > Então a rota do onibus é modificada apenas porque vai adicionar mais links > uma vez que a original passava por DC e agora tem que passar por DP e em > seguida por PC correto? Não esta havendo propriamente um desvio na rota, > apenas uma correçào. correto? > Exatamente. > Outra coisa, não estou conseguindo adicionar uma restrição de nao retornar > (No U-Turn) > Voce pode me explicar? > Imagine que de acordo com o seu esquema, exista outra linha paralela a AB > nesse caso representando uma avenida com divisor fisico e na realidade voce > não pode dirigir de AP e retornar em P sentido PA, como fazer isso? > Depende de como está mapeado, se no local do não-retorno há apenas um ponto (isto é, as duas avenidas se tocam junto com a transversal em um único nó) ou se há dois pontos (P1 e P2), um para cada sentido da avenida. Pode passar o link da região? []s Arlindo > > > > > > > > > > > 2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira < > openstreet...@arlindopereira.com>: > >> Olá Felipe. >> >> É isso mesmo! >> >> Explicando: suponha o seguinte cruzamento: >> >> [image: Inline image 1] >> >> Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão no >> ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB vira >> AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas vias e >> criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas AB ou CD >> também são alteradas (afim de incluir a nova via). >> >> PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) >> >> []s >> Arlindo >> >> 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho : >> >>> Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu >>> trabalhei com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me >>> interessando novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. >>> Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o >>> OMS funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu >>> quando apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. >>> >>> Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio >>> Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. >>> Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio >>> para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido >>> retornar. >>> Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e >>> quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na >>> ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a >>> seta ficou vermelha. Até ai ok. >>> >>> O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando >>> novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por >>> cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de >>> virar a esquerda. >>> >>> O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota >>> do onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando >>> ou talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. >>> >>> Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não >>> atrapalhar. Obrigado! >>> >>> Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" >>> nesse mesmo cruzamento? >>> >>> OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. >>> >>> >>> >>> >>> ___ >>> Talk-br mailing list >>> Talk-br@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> >> >> ___ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > ___ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Apresentação e duvida
Muito obrigado Arlindo Então a rota do onibus é modificada apenas porque vai adicionar mais links uma vez que a original passava por DC e agora tem que passar por DP e em seguida por PC correto? Não esta havendo propriamente um desvio na rota, apenas uma correçào. correto? Outra coisa, não estou conseguindo adicionar uma restrição de nao retornar (No U-Turn) Voce pode me explicar? Imagine que de acordo com o seu esquema, exista outra linha paralela a AB nesse caso representando uma avenida com divisor fisico e na realidade voce não pode dirigir de AP e retornar em P sentido PA, como fazer isso? 2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira : > Olá Felipe. > > É isso mesmo! > > Explicando: suponha o seguinte cruzamento: > > [image: Inline image 1] > > Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão no > ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB vira > AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas vias e > criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas AB ou CD > também são alteradas (afim de incluir a nova via). > > PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) > > []s > Arlindo > > 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho : > >> Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu trabalhei >> com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me interessando >> novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. >> Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o OMS >> funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu quando >> apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. >> >> Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio >> Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. >> Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio >> para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido >> retornar. >> Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e >> quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na >> ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a >> seta ficou vermelha. Até ai ok. >> >> O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando >> novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por >> cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de >> virar a esquerda. >> >> O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota do >> onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando ou >> talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. >> >> Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não >> atrapalhar. Obrigado! >> >> Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" nesse >> mesmo cruzamento? >> >> OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. >> >> >> >> >> ___ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > ___ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Apresentação e duvida
Olá Felipe. É isso mesmo! Explicando: suponha o seguinte cruzamento: [image: Inline image 1] Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão no ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB vira AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas vias e criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas AB ou CD também são alteradas (afim de incluir a nova via). PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) []s Arlindo 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho : > Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu trabalhei > com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me interessando > novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. > Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o OMS > funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu quando > apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. > > Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio > Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. > Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio > para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido > retornar. > Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e quando > cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na ribeirão > claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a seta > ficou vermelha. Até ai ok. > > O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando > novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por > cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de > virar a esquerda. > > O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota do > onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando ou > talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. > > Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não > atrapalhar. Obrigado! > > Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" nesse > mesmo cruzamento? > > OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. > > > > > ___ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] Apresentação e duvida
Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu trabalhei com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me interessando novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o OMS funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu quando apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido retornar. Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a seta ficou vermelha. Até ai ok. O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de virar a esquerda. O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota do onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando ou talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não atrapalhar. Obrigado! Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" nesse mesmo cruzamento? OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
