Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Milan Zamazal
Díky všem za odpovědi.  Vyplývá mi z nich následující shrnutí:

- Chybějící kusy silnic, ulice, sítě ulic lze obkreslit z ortofotomapy
  UHUL a/nebo katastrální mapy.  V případě ulic lze následně doplnit
  čísla a názvy s pomocí Czechaddress.

- Chybějící názvy ulic a sídel lze doplňovat na základě vlastní
  znalosti, případně z jiných zdrojů, s dostatečnou obezřetností vůči
  možnému vzniku chyb a záměn.

- U nově, ale i dříve, zmapovaných věcí není na škodu dané místo osobně
  prolézt, zkontrolovat, doplnit body zájmu a celkově ověřit aktuální
  stav všeho.

- Turistické, cyklistické, koňské a lyžařské stezky je nutno mapovat
  v terénu (dokud někdo neinfiltruje KČT:-).

- Ostatní objekty všeho možného druhu lze v rámci možností obkreslovat
  ze zdrojů pro odvozování dat uvedených ve wiki, případně zjišťovat
  nebo doplňovat v terénu.

- Obzvláště vhodné je zabývat se dobře známými místy (okolí bydliště,
  pracoviště, školy, chaty).  V těchto případech se také k člověku
  obvykle dostanou informace jako že někde postavili novou ulici, most,
  stezku, čističku, otevřeli/zavřeli/přejmenovali/přesunuli hospodu,
  atd., takže je na takové zprávy možno promptně reagovat aktualizací
  mapy.

- Mapovat lze cokoliv, pokud by měly být řečeny nějaké aktuální
  priority, tak to mohou být názvy ulic ve městech a dokončení silniční
  sítě.

Ještě mám doplňující otázky:
  
- Evidují se jakékoliv výškové informace?

- Josm je na mém počítači v některých směrech dost pomalé, např. přechod
  mezi některými menu trvá až několik sekund.  To je normální, nebo se
  mám pídit po závadě?


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Lukas Kabrt
Rad bych navazal na predchozi dotazy, protoze jsem v OpenStreetMap
taky zacatenik.

Jedna se mi predevsim o to, jak konkretne nektere veci kreslit do mapy
a jak je znacit.

Spolecna hranice ploch, plocha linie
Na mape jsem vypozoroval, ze pokud vede cesta napr. po kraji lesa, tak
nekde je to nakresleno jako dve linie, nekde jako jedna, kdy les a
cesta sdili hranicni body. Podobna situace je u dvou sousedicich ploch
napr. (zastavena oblast, les). Logicka se mi zda druha varinta a navic
pri jejim pouziti bych rekl, ze vyrenederovana mapa vypada lip. Je to
spravne? Jak to resit pokud sousedi dve linie (cesta, potok; cesta,
elektricke vedeni), kreslit je oddelene?

S tim souvisi dalsi otazka. Mnoho cest, ktere vedou lesem ho na mape
deli na dve casti. je spravny postup ten les spojit do jednoho?
Nevadi, ze takhle vnikaji hodne velke polygony?

Oznaceni cest residental/service/track/unclassified
Tady v tom mam trochu bordel. Jsou typicke priklady, kdy je to jasne
(residenal - ulice ve meste, service - silnice v nejakem arealu atd)
Ale jak treba oznacit sterkovou cestu ktera ve 3 km na samotu, kde
stoji asi 20 domu? Unclassified, s dalsim tagem pro povrch? Nebo treba
track? Jak treba oznacit cestu, ktera vede ridce zastavenou oblasti -
co 100-200m jeden dum. Takovych cest je v okoli hromada a snazim se je
znacit tak nejak podle citu, ale nekdy si moc jisty nejsem. Navic
nektere tagy se mi zda duplicitni treba tracktype, surface a
smoothness. Smoothnes vystihuje cestu nejlip z hlediska jeji
pouzitelnosti ale poziti na mape jsem u nas snad nikde nevidel. Na
druhou stranu, pokud vim, tak renendery na smoothnes neberou nejak moc
ohledy. Takze polni cesta, kam klidne muzu osobakem bude stejne
vykreslena jako vypleta lesni cesta, kde budu mit problemy s 4x4.
Ktere z techle tagu pouzivat? Ani wiki v tohhle moc nepomuze.

Diky za rady.


2009/6/14 Milan Zamazal p...@zamazal.org:
 Díky všem za odpovědi.  Vyplývá mi z nich následující shrnutí:

 - Chybějící kusy silnic, ulice, sítě ulic lze obkreslit z ortofotomapy
  UHUL a/nebo katastrální mapy.  V případě ulic lze následně doplnit
  čísla a názvy s pomocí Czechaddress.

 - Chybějící názvy ulic a sídel lze doplňovat na základě vlastní
  znalosti, případně z jiných zdrojů, s dostatečnou obezřetností vůči
  možnému vzniku chyb a záměn.

 - U nově, ale i dříve, zmapovaných věcí není na škodu dané místo osobně
  prolézt, zkontrolovat, doplnit body zájmu a celkově ověřit aktuální
  stav všeho.

 - Turistické, cyklistické, koňské a lyžařské stezky je nutno mapovat
  v terénu (dokud někdo neinfiltruje KČT:-).

 - Ostatní objekty všeho možného druhu lze v rámci možností obkreslovat
  ze zdrojů pro odvozování dat uvedených ve wiki, případně zjišťovat
  nebo doplňovat v terénu.

 - Obzvláště vhodné je zabývat se dobře známými místy (okolí bydliště,
  pracoviště, školy, chaty).  V těchto případech se také k člověku
  obvykle dostanou informace jako že někde postavili novou ulici, most,
  stezku, čističku, otevřeli/zavřeli/přejmenovali/přesunuli hospodu,
  atd., takže je na takové zprávy možno promptně reagovat aktualizací
  mapy.

 - Mapovat lze cokoliv, pokud by měly být řečeny nějaké aktuální
  priority, tak to mohou být názvy ulic ve městech a dokončení silniční
  sítě.

 Ještě mám doplňující otázky:

 - Evidují se jakékoliv výškové informace?

 - Josm je na mém počítači v některých směrech dost pomalé, např. přechod
  mezi některými menu trvá až několik sekund.  To je normální, nebo se
  mám pídit po závadě?


 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Petr Dlouhý
On Sun, 14 Jun 2009 14:37:22 +0200, Lukas Kabrt lu...@kabrt.cz wrote:

 Rad bych navazal na predchozi dotazy, protoze jsem v OpenStreetMap
 taky zacatenik.

 Jedna se mi predevsim o to, jak konkretne nektere veci kreslit do mapy
 a jak je znacit.

 Spolecna hranice ploch, plocha linie
 Na mape jsem vypozoroval, ze pokud vede cesta napr. po kraji lesa, tak
 nekde je to nakresleno jako dve linie, nekde jako jedna, kdy les a
 cesta sdili hranicni body. Podobna situace je u dvou sousedicich ploch
 napr. (zastavena oblast, les). Logicka se mi zda druha varinta a navic
 pri jejim pouziti bych rekl, ze vyrenederovana mapa vypada lip. Je to
 spravne? Jak to resit pokud sousedi dve linie (cesta, potok; cesta,
 elektricke vedeni), kreslit je oddelene?

V tomto směru neexistuje shoda. Obě varianty mají své plusy a mínusy. Já osobně 
sdílené hranice nepoužívám.
Logičtější může být varianta druhá, ale poměrně špatně se edituje. 

Ještě existuje třetí varianta, a to nechat na té hranici poze jednu way, a té 
přiřadit tagy obou objektů, případně objekty reprezentovat relací.


 S tim souvisi dalsi otazka. Mnoho cest, ktere vedou lesem ho na mape
 deli na dve casti. je spravny postup ten les spojit do jednoho?
 Nevadi, ze takhle vnikaji hodne velke polygony?

To je způsobené tím, že lesy pocházejí z importu, ve kterém to tak bylo. Není 
důvod, aby cesta rozdělovala les, pokud kolem ní není louka - takže spojování 
je v pořádku. Velké polygony nevadí, akorát když má polygon přiliš mnoho nodů, 
tak už nelze odeslat na OSM, takže je nutné ho reprezentovat relací.


 Oznaceni cest residental/service/track/unclassified
 Tady v tom mam trochu bordel. Jsou typicke priklady, kdy je to jasne
 (residenal - ulice ve meste, service - silnice v nejakem arealu atd)
 Ale jak treba oznacit sterkovou cestu ktera ve 3 km na samotu, kde
 stoji asi 20 domu? Unclassified, s dalsim tagem pro povrch? Nebo treba
 track? Jak treba oznacit cestu, ktera vede ridce zastavenou oblasti -
 co 100-200m jeden dum. Takovych cest je v okoli hromada a snazim se je
 znacit tak nejak podle citu, ale nekdy si moc jisty nejsem. Navic
 nektere tagy se mi zda duplicitni treba tracktype, surface a
 smoothness. Smoothnes vystihuje cestu nejlip z hlediska jeji
 pouzitelnosti ale poziti na mape jsem u nas snad nikde nevidel. Na
 druhou stranu, pokud vim, tak renendery na smoothnes neberou nejak moc
 ohledy. Takze polni cesta, kam klidne muzu osobakem bude stejne
 vykreslena jako vypleta lesni cesta, kde budu mit problemy s 4x4.
 Ktere z techle tagu pouzivat? Ani wiki v tohhle moc nepomuze.


Unclassified je malá veřejná cesta pro auta, takže pokud po té štěrkové cestě 
jezdí auta často, tak bych jí dal klidně unclassified. Cesty řídce osídlenou 
oblastí taky budou nejspíš unclassified (pokud to nejsou silnice třetí třídy).

Tracktype značí třídu vozové cesty podle jejího významu a velikosti. Smoothness 
značí pouze hladkost povrchu a surface zase typ povrchu. Primárně se používá 
tag tracktype, který se také promítá do většiny vyrenderovaných map. Tagy 
smoothness a surface jsou spíš doplňkové.

Ono je to dost těžké rozhodnout, co je správně. Bohužel neexistuje žádný návod, 
který by dával jasná pravidla jak cestu otagovat, takže je vždy nutné se řídit 
citem a snažit se vycházet z toho, jak to dělají ostatní.


 Diky za rady.


 2009/6/14 Milan Zamazal p...@zamazal.org:
 Díky všem za odpovědi.  Vyplývá mi z nich následující shrnutí:

 - Chybějící kusy silnic, ulice, sítě ulic lze obkreslit z ortofotomapy
  UHUL a/nebo katastrální mapy.  V případě ulic lze následně doplnit
  čísla a názvy s pomocí Czechaddress.

 - Chybějící názvy ulic a sídel lze doplňovat na základě vlastní
  znalosti, případně z jiných zdrojů, s dostatečnou obezřetností vůči
  možnému vzniku chyb a záměn.

 - U nově, ale i dříve, zmapovaných věcí není na škodu dané místo osobně
  prolézt, zkontrolovat, doplnit body zájmu a celkově ověřit aktuální
  stav všeho.

 - Turistické, cyklistické, koňské a lyžařské stezky je nutno mapovat
  v terénu (dokud někdo neinfiltruje KČT:-).

 - Ostatní objekty všeho možného druhu lze v rámci možností obkreslovat
  ze zdrojů pro odvozování dat uvedených ve wiki, případně zjišťovat
  nebo doplňovat v terénu.

 - Obzvláště vhodné je zabývat se dobře známými místy (okolí bydliště,
  pracoviště, školy, chaty).  V těchto případech se také k člověku
  obvykle dostanou informace jako že někde postavili novou ulici, most,
  stezku, čističku, otevřeli/zavřeli/přejmenovali/přesunuli hospodu,
  atd., takže je na takové zprávy možno promptně reagovat aktualizací
  mapy.

 - Mapovat lze cokoliv, pokud by měly být řečeny nějaké aktuální
  priority, tak to mohou být názvy ulic ve městech a dokončení silniční
  sítě.

 Ještě mám doplňující otázky:

 - Evidují se jakékoliv výškové informace?

 - Josm je na mém počítači v některých směrech dost pomalé, např. přechod
  mezi některými menu trvá až několik sekund.  To je normální, nebo se
  mám pídit po závadě?


 

Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Petr Dlouhý
On Sun, 14 Jun 2009 13:45:29 +0200, Milan Zamazal p...@zamazal.org wrote:

 - U nově, ale i dříve, zmapovaných věcí není na škodu dané místo osobně
   prolézt, zkontrolovat, doplnit body zájmu a celkově ověřit aktuální
   stav všeho.

Na tohle jde v Praze a Brně použít fotky z norc.cz.



-- 
Petr Dlouhý



___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Petr Dlouhý
On Sun, 14 Jun 2009 16:42:17 +0200, Milan Zamazal p...@zamazal.org wrote:

 PD == Petr Dlouhý petr.dlo...@email.cz píše:

 PD Silniční síť by zmapovaná měla být celá (silnice I.-III. třídy),

 To je zajímavé.  Když se podíváte na
 http://www.openstreetmap.org/?mlat=49.382778mlon=16.265972zoom=13, tak
 mezi obcemi Žďárec a Tišnovská Nová Ves a mezi obcemi Níhov a Lubné ve
 skutečnosti vede něco, co vypadá jako normální silnice a co je na všech
 papírových mapách, které jsem kdy viděl (včetně mé automapy), a na
 maps.google.com značeno stejně jako navazující část silnice (v obcích
 Tišnovská Nová Ves a Lubné).  Na www.mapy.cz je jedna z těch silnic
 značena stejně jako navazující část a jedna tenčeji.  Ale na mapě ŘSD
 tyto silnice nejsou.

Systematicky byly zmapovány silnice I.-III. třídy evidované ŘSD. Takže menší 
silnice určitě na dost místech chybí. Samozřejmě jejich zmapování bude velmi 
výtáno.


 Předpokládám tedy, že se jedná o silnice, které z kdovíjakého důvodu
 nejsou evidovány jako silnice III. třídy.  Přesto se fakticky jedná
 o normálně použitelné silnice, které by na automapě rozhodně být měly.

 Jak k takovým případům přistupovat?  Na první pohled by mi přišlo
 logické je klasifikovat jako highway=unclassified, ale:

 PD Unclassified je malá veřejná cesta pro auta, takže pokud po té
 PD štěrkové cestě jezdí auta často, tak bych jí dal klidně
 PD unclassified. Cesty řídce osídlenou oblastí taky budou nejspíš
 PD unclassified (pokud to nejsou silnice třetí třídy).


To jsem napsal v reakci na dotaz ohledně šťerkové cesty, která je na dolní 
hranici unclassified - tedy ještě lze značit jako unclassified, pokud po ní 
běžně jezdí auta. Může se ale značit i jako track, záleží  asi na citu.
Jinak unclassified je malá asfaltka, která není silnicí III. třídy. Prostě 
místní komunikace.
Tedy shrnuto: unclassified bych značil pokud je tam běžný provoz, a track pokud 
tam auta běžně nejezdí.

 Mnou výše uvedené případy považuji za normální silnice, po kterých se dá
 standardně jezdit, které jsou takto značené i v papírových (auto)mapách
 a na kterých platí normální dopravní předpisy pro silnice.  To je něco
 víc než štěrkové cesty nebo i polní asfaltky, kde si obtížně vyhýbá auto
 s traktorem.  Příklad takové polní silnice je kousek dál na východ mezi
 obcemi Horní Loučky a Kaly.  To je silnice (asfaltová cesta), která není
 na rozdíl od výše uvedených případů vhodná pro normální provoz, ale lze
 ji dobře použít, pokud se člověk potřebuje autem přemístit přímo mezi
 uvedenými obcemi nebo pokud jede na kole, objíždět to jinudy určitě
 chtít nebude.  Na papírových mapách je (dle mého názoru velmi vhodně)
 značena jako zpevněná polní cesta.

 Jde mi o to, že pro řidiče je podstatná informace, zda někde vede
 normální silnice (bez ohledu na to, jak ji klasifikuje ŘSD).  Ta přitom
 musí být odlišená od polních a lesních asfaltek, po kterých běžně jezdit
 nebudu.

 Shrnuto: Jak značit normální silnice, které nejsou na mapě ŘSD, a jak
 značit polní asfaltky?


 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz



-- 
Petr Dlouhý



___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu hanoj
 Mnou výše uvedené případy považuji za normální silnice, po kterých se dá
 standardně jezdit, které jsou takto značené i v papírových (auto)mapách
 a na kterých platí normální dopravní předpisy pro silnice.  To je něco
 víc než štěrkové cesty nebo i polní asfaltky, kde si obtížně vyhýbá auto
 s traktorem.  Příklad takové polní silnice je kousek dál na východ mezi
 obcemi Horní Loučky a Kaly.  To je silnice (asfaltová cesta), která není
 na rozdíl od výše uvedených případů vhodná pro normální provoz, ale lze
 ji dobře použít, pokud se člověk potřebuje autem přemístit přímo mezi
 uvedenými obcemi nebo pokud jede na kole, objíždět to jinudy určitě
 chtít nebude.  Na papírových mapách je (dle mého názoru velmi vhodně)
 značena jako zpevněná polní cesta.

 Jde mi o to, že pro řidiče je podstatná informace, zda někde vede
 normální silnice (bez ohledu na to, jak ji klasifikuje ŘSD).  Ta přitom
 musí být odlišená od polních a lesních asfaltek, po kterých běžně jezdit
 nebudu.

 Shrnuto: Jak značit normální silnice, které nejsou na mapě ŘSD, a jak
 značit polní asfaltky?
*** Bohužel pojem normální silnice neexistuje:
jsou silnice spravované ŘSD, kraji, výjimečně městy (dálnice,
rychlostní silnice, motorové silnice, silnice I., II. a III. třídy) u
nichž jejich správce garantuje opravy a údržby.


Ostatní komunikace jsou buď místní (spravuje obec), účelové (spravuje
obec nebo jiný subjekt) nebo polní/lesní (spravuje obec nebo jiný
subjekt):

_Značení v OSM_
Místní v intravilánu:
highway=residential

Místní v extravilánu:
highway=unclassified

Účelové:
highway=service

Polní/lesní:
highway=track


Silnici postavenou jako propojení vzdálených místních částí obce tedy
vhodně označíme jako
highway=unclassified

Lesní asfaltovou cestu jako highway=track, tracktype=grade1

podrobněji viz:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Czech_Republic/roads_tagging

ha
hanoj

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Radomir Cernoch
Milan Zamazal píše v Ne 14. 06. 2009 v 13:45 +0200:
 - Josm je na mém počítači v některých směrech dost pomalé, např. přechod
   mezi některými menu trvá až několik sekund.  To je normální, nebo se
   mám pídit po závadě?

Dobrý den,

několik vteřin na zobrazení menu je neobvyklé. Přitom zrovna menu je
spíše záležitostí samotné Javy než JOSM. Používáte Windows, Linux nebo
OS-X? Říká se, že pod Windows jsou Javové programy znatelně pomalejší
než v ostatních systémech. Jinak vzhled máte nastavený na Metal?
A v neposlední řadě -- jak výkonný máte počítač?

S pozdravem,
Radek Černoch


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Milan Zamazal
 RC == Radomir Cernoch radomir.cern...@gmail.com píše:

RC několik vteřin na zobrazení menu je neobvyklé. Přitom zrovna
RC menu je spíše záležitostí samotné Javy než JOSM. Používáte
RC Windows, Linux nebo OS-X? Říká se, že pod Windows jsou Javové
RC programy znatelně pomalejší než v ostatních systémech. Jinak
RC vzhled máte nastavený na Metal?  A v neposlední řadě -- jak
RC výkonný máte počítač?

Debian GNU/Linux, amd64, X2 3800+, vzhled Metal.  Zkusil jsem josm
nainstalovat na jiný, systémově i hardwarově podobný, počítač a tam je
mnohem svižnější.  Podezříval jsem Java Access Bridge, ale tím to není.
Takže díky za informaci, podumám, v práci to nebrání, jen je to otravné.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Adresy, doladění

2009-06-14 Tema obsahu Pavel Kovář
Dobrý den

Já osobně jsem pro co nejkratší variantu streetnuNicméně number mně taky 
vadit nebude. Podtržítka tam necpat a IN už vůbec ne.

S pozdravem
Pavel Kovář

Radomir Cernoch napsal(a):
 Dobrý den,
 
 poslední 3 drobnosti k rozhodnutí v otázce adres. Omlouvám se, že Vás
 zatěžuji těmito detaily, v minulosti se vždy objevil názor lehounce
 upřednostňující jeden nápad nad druhým a diskuze se vlekla. Proto
 pokud to bude možné, snažte se odepsat buď v žádném případě nechci
 variantu XY, nebo návrh jsem ochoten podpořit. Předem díky!
 
 Věřím, že rozhodování v těchto otázkách smázneme rychle.
 
 
 
 === Čísla orientační ===
 Zatímco panuje shoda, že slovo 'street' je pro čísla orientační vhodné,
 zbývá určit, čím (a jestli) ho obalit:
 
 'streetnumber', 'instreetnumber' nebo 'numberinstreet'?

 
 Osobně jsem pro poslední možnost, protože se čte nejlépe a její význam
 je jasný. Přehození slov street a number mi nevadí. Shodneme se?
 
 
 === Podtržítka ===
 Ve vašich komentářích se často objevovaly návrhy ve tvaru jako
 'street_number' namísto 'streetnumber'.
 
 Přijde mi, že 'housenumber' zavádí precedent pro nepoužívání podtržítek
 u tagů adres. Osobně bych se tohoto zvyku držel (také proto, že se
 podtržítka na klávesnici o něco hůře píšou). Shodneme se?
 
 
 === 'number', 'num' nebo nic? ===
 Pro vyjádření, že tag obsahuje číslo použijeme 'number', 'num' nebo nic?
 Vznikne tak např. instreetnumber, instreetnum, nebo jen instreet.
 
 Sám bych se držel konvence a preferoval variantu 'number', přestože je
 nejdelší. Stejně totiž musíme psát slovo number v tagu 'housenumber'.
 Jsem ochoten podpořit i 'num', poslední jen v nejhorším případě.
 Shodneme se?
 
 
 
 Všechny 3 možnosti jsou na sobě více méně nezávislé. Jedinou výjimkou je
 kombinace dávající vzniknout 'addr:street', která už se používá pro
 název ulice. Ta je samozřejmě ze hry o čísla orientační ven.
 
 Pro čísla popisná a evidenční se použije stejné schéma, ať už budeme
 používat slovo 'provisional', 'conscription' nebo nějaké jiné.
 
 S pozdravem,
 Radek Černoch
 
 

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Petr Nejedlý
Milan Zamazal napsal(a):
 RC několik vteřin na zobrazení menu je neobvyklé. Přitom zrovna
 RC menu je spíše záležitostí samotné Javy než JOSM. Používáte
 RC Windows, Linux nebo OS-X? Říká se, že pod Windows jsou Javové
 RC programy znatelně pomalejší než v ostatních systémech. Jinak
 RC vzhled máte nastavený na Metal?  A v neposlední řadě -- jak
 RC výkonný máte počítač?

 Debian GNU/Linux, amd64, X2 3800+, vzhled Metal.  Zkusil jsem josm
 nainstalovat na jiný, systémově i hardwarově podobný, počítač a tam je
 mnohem svižnější.  Podezříval jsem Java Access Bridge, ale tím to není.
 Takže díky za informaci, podumám, v práci to nebrání, jen je to otravné.
   
Diagnostice by pomoho spustit to z prikazove radky a behem toho 
vytuhnuti procesu nekolikrat poslat
SIGQUIT  (Cltr-\). Java na konzoli pokazde vypise thread dump a v nem 
bude dobre videt, co se
zrovna delo. A treba poznat i jaky plugin to zpusobuje ;-)

Nenik


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu MP
 Silniční síť by zmapovaná měla být celá (silnice I.-III. třídy), samozřejmě 
 oprava nedostatků je výtána. Chybí hlavně ulice v některých městech a 
 vesnicích.
  Na automatické doplnění názvů ulic z adresních bodů existoval skript, ale 
 nevím, jak to s ním v současné době je.

Ten doplňoval názvy ulic podle blízkých adresních bodů. Jednak už asi
doběhl (aspoň v Praze, tam už žádné další ulice, které by šly doiplnit
už nejsou), jednak není dokonalý (asi tak 5% ulic (můj odhad,
nepodložený přesným měřením, pouze tím, že jsem po něm musel někde
dost opravovat) označil chybně)

Martin
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Petr Dlouhý
Hm, například na Kladně jsem doplnil nějaké ulice; v některých vesnicích  
na sever až severozápad od Prahy zase adresní body. Vůbec se mi je nechce  
pojmenovávat ručně (kopírováním), a i přes těch 5% chyb by automatické  
pojmenování znamenalo velkou pomoc. Stejný problém určitě řeší  
přispěvatelé v ČR i ve zbytku světa.
Uvažuji tedy o tvorbě pluginu, který by názvy doplňoval a navíc by uměl  
ještě něco podobného jako dělá http://tools.geofabrik.de/osmi/, aby bylo  
možné rychle kontrolovat správné pojmenování ulic.


O Mon, 15 Jun 2009 01:13:20 +0200, MP singular...@gmail.com wrote:

 Ten doplňoval názvy ulic podle blízkých adresních bodů. Jednak už asi
 doběhl (aspoň v Praze, tam už žádné další ulice, které by šly doiplnit
 už nejsou), jednak není dokonalý (asi tak 5% ulic (můj odhad,
 nepodložený přesným měřením, pouze tím, že jsem po něm musel někde
 dost opravovat) označil chybně)



-- 
Petr Dlouhý

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu MP
   Na mape jsem vypozoroval, ze pokud vede cesta napr. po kraji lesa, tak
   nekde je to nakresleno jako dve linie, nekde jako jedna, kdy les a
   cesta sdili hranicni body. Podobna situace je u dvou sousedicich ploch
   napr. (zastavena oblast, les). Logicka se mi zda druha varinta a navic
   pri jejim pouziti bych rekl, ze vyrenederovana mapa vypada lip. Je to
   spravne? Jak to resit pokud sousedi dve linie (cesta, potok; cesta,
   elektricke vedeni), kreslit je oddelene?


 V tomto směru neexistuje shoda. Obě varianty mají své plusy a mínusy. Já 
 osobně sdílené hranice nepoužívám.
  Logičtější může být varianta druhá, ale poměrně špatně se edituje.

  Ještě existuje třetí varianta, a to nechat na té hranici poze jednu way, a 
 té přiřadit tagy obou objektů, případně objekty reprezentovat relací.

Idea sice dobra, ale je to nekorektni varianta - neni to dle
specifikace, navic snad kazdy ze soucasnych softwaru to nepochopi
tak, jak autor zamyslel.

IMHO kreslit oddelene pokud jsou v terenu ty veci kus od sebe (mezi
potokem a prostredkem cesty obvykle byva nejaka mezera, vedeni stejne
tak nevede prostredkem cesty...), pokud se vyslovene dotykaji (napr.
les ktery sdili hranici s rybnikem, aneb stromy az k vode), tak bych
to udelal bez mezery.

Ale jini lide na to maji jiny nazor.

   S tim souvisi dalsi otazka. Mnoho cest, ktere vedou lesem ho na mape
   deli na dve casti. je spravny postup ten les spojit do jednoho?
   Nevadi, ze takhle vnikaji hodne velke polygony?

Vetsi polygony spis nespojovat (mozna i nektere opravdu velke polygony
(vice nez 1000 bodu) tahle i rozdelovat). Navic je tam limit 2000
nodes na cestu, takze pokud by po spojeni mel vysledny polygon vice
tak smula, nepujde nahrat (coz sice lze resit pomoci multipolygonu,
ale renderery a jiny software asi nebudou mit moc radost pokud
dostanou na vstup obri polygon o 1 bodech)

Pokud jsou polygony male (vysledek by mel mene nez 500 bodu), tak asi spojit

Snazil bych se drzet s polygony obecne tak pod 500-1000 bodu (v ramci
moznosti), s vetsimi se pak hure pracuje.

Martin

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Petr Dlouhý
On Mon, 15 Jun 2009 04:42:38 +0200, MP singular...@gmail.com wrote:

To rozdělení podel cest přidává spoustu nodů navíc, které jsou tam uměle.  
Pokud je ten renderer implementován chytře, tak si multipolygon rozdělí  
(případně mu to něco předkouše) podle konců wayí, a ve výsledku to vyjde  
rychleji. Nemá cenu zavádět umělá omezení na OSM data, pokud to jde  
softwarově obejít.


 Vetsi polygony spis nespojovat (mozna i nektere opravdu velke polygony
 (vice nez 1000 bodu) tahle i rozdelovat). Navic je tam limit 2000
 nodes na cestu, takze pokud by po spojeni mel vysledny polygon vice
 tak smula, nepujde nahrat (coz sice lze resit pomoci multipolygonu,
 ale renderery a jiny software asi nebudou mit moc radost pokud
 dostanou na vstup obri polygon o 1 bodech)

 Pokud jsou polygony male (vysledek by mel mene nez 500 bodu), tak asi  
 spojit

 Snazil bych se drzet s polygony obecne tak pod 500-1000 bodu (v ramci
 moznosti), s vetsimi se pak hure pracuje.

 Martin

 ___
 Talk-cz mailing list
 Talk-cz@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz



-- 
Petr Dlouhý

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz


Re: [Talk-cz] Začátečnické dotazy

2009-06-14 Tema obsahu Jachym Cepicky
On Sat, Jun 13, 2009 at 02:40:15AM +0100, Radomir Cernoch wrote:
[...]
 S mapováním lesních cest je trochu potíž. Bohužel je od lesních cest k
 turistické mapě hodně dlouhý kus cesty. Ačkoli sám do přírody sám rád
 vyrazím, přijde mi přínosnější vyrobit nejdříve v OSM použitelnou
 automapu, k níž jsme relativně blízko.


už jsem zmínil, že UHUL chystá WFS pro lesní cesty?


j

-- 
Jachym Cepicky
e-mail: jachym.cepicky gmail com
URL: http://les-ejk.cz
GPG: http://www.les-ejk.cz/pgp/JachymCepicky.pgp
Key fingerprint: 0C6D 0EAE 76BD 506C F299  ED8A C8AB 74B8 08D4 E08F


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz