Re: [Talk-cz] KČT (Re: WeeklyOSM CZ 257)

[Jachym Cepicky]

drazí,

osgeo.cz je tu pro vas jako legalni jednotka - registrovaný spolek - který
muze zastiti jednani ci žádost / dopis. predsdenictvo muze poverit nekoho
jednanom ve jmenu zdruzeni.

zdruzeni je hodne dobrovolna jednotka, nemame prispevky, ani ucetnictvi.
ale je to legalni jednotka prave pro tyhle ucely.

spravne by bylo vezt pripadnou diskusi na mlistu FreeGeoCZ, idealne by
nekdoz komunity OSM do sdruzeni vstoupil a stal se tak spojovacim clankem
do OSM. my jsme spis softwarovy vyvojari, ale OSM bereme jako soucast
rodiny.

co muzeme pro vas udelat ted?

jachym

On Thu, Jul 9, 2015, 19:49 Petr Vejsada  wrote:

> Ahoj,
>
> já trochu mlčím, protože mě zaujal příspěvek Jezevce, který tu psal, že
> vlastně není o čem jednat a smlouvat. Odbl je jasná a na ní nic nezměníme,
> takže ať už organizace či fyzická osoba může něco garantovat přesně do
> chvíle, než pushne data na server. Může garantovat leda to, že nebude s
> daty zacházet v rozporu s Odbl.
>
> Ještě mě napadá celou věc otočit - t.j. nežádat o data, ale naopak
> *nabídnout* elektronické publikování tras KČT na veřejně přístupné a v
> nezanedbatelné míře používané mapě, a to *zdarma* ;-). Nabídnou naši
> práci, že trasy zapracujeme do OSM. Tato nabídka by mohla být učiněna
> prostřednictvím OSGEO.
>
> Také bychom za takovou práci mohli chtít peníze, že.
>
> --
> Petr
>
> Dne Čt 9. července 2015 18:14:55, Ladislav Nesnera napsal(a):
>
> > LvB  léta fungovalo čistě neformálně, což byl
> > problém při pořádání konference LinuxAlt, kde partneři, FIT VUT Brno
> > atd. potřebovali nějakou protistranu s IČ na uzavírání smluv, fakturaci.
> > V tomto nás "kryl" Liberix .
>
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Import studánek

[Petr Schönmann]

Super zpráva ! V těchto i jiných dnech je nalézt pitnou vodu v přírodě k
nezaplacení.

Dne 10. července 2015 10:10 Jiří Parkan  napsal(a):

> Ahoj
> Podle mých zkušeností s estudánkami jsou tam často souřadnice ustřelené o
> desítky metrů, vypadá to že spousta z nich je jen nahrubo odpíchnuto z
> fotomapy. Když nějakou v terénu přeměřím a pošlu souřadnice, poměrně
> promptně to opravují, ale v jakém stavu jsou ty další tisíce studánek
> netuším.
> Na druhou stranu pokud se bude dělat alespoň občasná aktualizace, mělo by
> se to časem srovnat, lepší nepřesné než žádné.
>
> 2015-07-10 9:42 GMT+02:00 Petr Vejsada :
>
>> Ahoj,
>>
>> porovnání zatím z Qgisu, http://osm.poloha.net/studanky/ . Modré jsou
>> estudanky, červené jsou vody z OSM.
>> Z OSM jsem to pojal poměrně široce, dal jsem tam fontány, drinking_water,
>> water_point, spring a water_well.
>>
>> S párováním bude zábava, i když asi ne tak velká jako s adresami.
>> Například
>> http://osm.poloha.net/studanky/s9.jpeg - obojí je Studánka pod Hvězdou.
>>
>> Dne Pá 10. července 2015 08:14:02, Marián Kyral napsal(a):
>>
>> > Ahoj,
>> > to jsou super zprávy. Díky. Zrovna včera jsem si hledal nějaké
>> informace ke
>> > Smradlavě na Bílé a říkal jsem si, že když má ten registr v názvu
>> "Národní",
>> > že by nebylo na škodu, zkusit se jich zeptat na možnost importu. Ale ty
>> už
>> > jsi dál ;-)
>> >
>> > Bude speciální vrstva na ruian.poloha.net? Určitě by bylo zajímavé
>> vizuální
>> > porovnání s existujícími OSM daty.
>> >
>> > Marián
>> >
>> >
>> >
>> > -- Původní zpráva --
>> > Od: Petr Vejsada 
>> > Komu: talk-cz@openstreetmap.org
>> > Datum: 10. 7. 2015 0:59:25
>> > Předmět: [Talk-cz] Import studánek
>> >
>> > "Ahoj,
>> >
>> > s potěšením oznamuje navázání skvělé spolupráce s národním registrem
>> pramenů
>> > a
>> > studánek http://www.estudanky.eu/ .
>> >
>> > Studánky už mám v Postgre, je jich skoro 8500. Obrázek z Qgisu
>> > http://osm.poloha.net/studanky.jpg .
>> >
>> > Struktura:
>> > ID zdroje
>> > typ zdroje 1 (studanka, pramen, studna, vrt ,)
>> > typ zdroje 2 (mineralni, radioaktivni,...)
>> > jmeno
>> > GPS
>> > odkaz na foto
>> > odkaz na zaznam
>> > datum vlozeni
>> > datum aktualizace
>> > jmeno autora
>> > jmeno patrona
>> > poznamka (jen prvnich 200 znaku)
>> > druh (1-bezna, 5-v programu zachranme studanky, 6-pitelna ovsem bez
>> > rozboru jen na zaklade informaci od autoru zaznamu)
>> >
>> > Drobné statistiky:
>> >
>> > pedro=> select count(*),typ1 from studanky group by typ1 order by count
>> > desc;
>> > count | typ1
>> > ---+--
>> > 4248 | studánka
>> > 2724 | pramen
>> > 762 | studna
>> > 350 | prameniště
>> > 262 | jiný vodní zdroj
>> > 63 | vrt
>> > 36 | vyvěračka
>> >
>> > pedro=> select count(*),typ2 from studanky group by typ2 order by count
>> > desc;
>> > count | typ2
>> > ---+--
>> > 7763 |
>> > 329 | zdroj v ohrožení
>> > 198 | minerální
>> > 107 | občasný zdroj
>> > 36 | radioaktivní
>> > 11 | zdroj vyschl
>> > 1 | zdroj zničen
>> >
>> > pedro=> select count(*),pitelnost from studanky group by pitelnost
>> order by
>> > count desc;
>> > count | pitelnost
>> > ---+---
>> > 7005 | běžná
>> > 1262 | pitelná
>> > 178 | v programu Zachraňme studánky
>> >
>> > Ještě to asi půjde poladit, je otázka, zda má smysl importovat zdroje na
>> > soukromém pozemku, kam se nesmí (access=no?)
>> >
>> > Vybírám z mailu:
>> >
>> > ***
>> > Dobry den,
>> > ano typ zdroje v techto datech neni, udelam zvlastni export jen pro
>> > openstreet az se dohodneme co tam vse ma byt, prpipadne lze vyuzit data
>> > na tomto odkaze
>> > ...
>> > Vsechny zdroje ktere poskytujeme exportne pro tourmapy a mapy.cz jsou
>> > verejne pristupne a funkcni (tedy aspon k datumu zadani do registru).
>> > Ostatni zdroje v registu - nepristupne, znicene, chybne ci neprirodni,
>> > nejsou soucasti exportu.
>> > ***
>> >
>> > Byrokracii bych odložil na dobu po počáteční diskusi.
>> >
>> > Moc děkuji Honzovi Kouklovi z Mladých ochránců přírody a zdravím KČT :)
>> >
>> > --
>> > Petr
>> >
>> >
>> >
>> > ___
>> > Talk-cz mailing list
>> > Talk-cz@openstreetmap.org
>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";
>>
>> ___
>> Talk-cz mailing list
>> Talk-cz@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>>
>
>
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>
>
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Michal Pustějovský]

-- Původní zpráva --

Od: Petr Vozdecký 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 15:19:10
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"
Ahoj,

sorry, opravdu "ošklivý zlá-zlá-zlá ukrutananánsky nehodný" email Seznam... 
naházel mi odpovědi od Michala Pustějovského do spamu... a moji vlastní 
předchozí odpověď zase do složky "Hromadné"...

Tedy - Michal to popisuje dost polopatisticky a pochopitelně, což je můj cíl
- dosáhnout nějaké definice alespoň tam, kde není sporu. Jen jsem přesně 
nepochopil, KDE je ten opačný případ, kde spor je.

Pořád tak nějak doufám, že je jedno, zda mluvím o tramvaji či vlaku (určí se
tagem)
1) koleje jdou souběžně s komunikací (zpravidla uprostřed, ale není nutno 
aby tomu tak bylo vždy) a vozidla na ně mohou vjíždět buď nouzově nebo při 
křížení nebo dokonce po nich legálně jezdit. K tomuto užití kojelí je svršek
uzpůsoben. Jde o běžné řešení tramvajových tratí v centrech měst. Toto lze 
definovat tak jak to popsal Michal. V OSM by to znamenalo jednu way, která 
vše popíše pomocí tagů. Toto řešení prakticky vylučuje kreslení obousměrných
kolejových tratí jako dvě ways.
"



Tu jsme se možná nepochopili. Asi přispělo i to, že se diskuze rozrostla a 
vlivem Seznamu znepřehlednila :-)  Tenhle způsob značení odděluje geometrii 
silnice a kolejí. Existuje separátní cesta pro silnici a separátní cesta(y) 
pro koleje. Bohužel se tím pro silnici ztrácí informace, že po ní nějaké 
koleje vedou. Tím pádem je toto nutné nějak podchytit (pro účely navigací 
apod.) a k tomu se právě používá railway:lanes. 





Spousta příkladů je v tramvajové síti v Brně.





"Opačným" přístupem je zakreslovat tramvaje jedinou čarou vedoucí v překryvu
s cestou pro silnici. Tohle právě vylučuje to detailnější vedení, o které se
snažíme.


 
"

2) shodně jako výše jen s tím rozdílem, že svršek kolejí není uzpůsoben k 
užití - jde tzv. o segregovanou trať. Toto řešení vizuálně i organizačně 
spěje k rozkreslení komunikace určené pro vozidla a segregované trati. 
Řešení umožňuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways.

Obě varianty mají své pro a proti. Kreslení dvou oddělených kolejí přesněji 
odpovídá reálu především v nestandardních případech (viz napojení tratí na 
křížovatce Křížová-Poříčí jen jednou větví), ale z toho by pak bylo možné 
dovodit potřebu kreslit zrovinka na té stejné křižovatce a na ulici Křížové 
(a jim podobných) odděleně ve dvou ways i automobilovou dopravu, aby bylo 
(pro vizuální užití mapy) zcela zřejmé, jak a kudy auta objíždí ostrůvky 
apod.

Rozumějme si - snažím se o definici "pro nás blbý"... :o)

vop


-- Původní zpráva --
Od: Karel Volný 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 14:49:48
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"zdar,

Dne Pá 10. července 2015 13:52:58, Petr Vozdecký napsal(a):
> OK Karle,
> 
> tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze 
po
> Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku.

omlouvám se, pokud jsem někomu znepřehlednil vlákno, ale přišlo mi v této 
souvislosti dobré vyjasnit si, zda chceme uplatňovat principy (nebo 
"myšlení") 
stejné nebo tedy tramvaje skutečně nějak vyčlenit oproti jiným drahám

ovšem ...

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2015-July/012149.html

... nestačí?

mně z toho plyne odpověď, že pro oboje platí kreslit zvlášť

mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta 
jiných z talk-cz - vtipná je hláška Seznamu o tom, jak již zprávy z 
uvedených 
adres nebude odmítat, a buch, hned další znova označí za spam ...); čistě 
náhodou, nesouvisí nějaký takový problémek s tou stížností na "zazdění"? ;-)

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Petr Vozdecký]

Ahoj,

sorry, opravdu "ošklivý zlá-zlá-zlá ukrutananánsky nehodný" email Seznam... 
naházel mi odpovědi od Michala Pustějovského do spamu... a moji vlastní 
předchozí odpověď zase do složky "Hromadné"...

Tedy - Michal to popisuje dost polopatisticky a pochopitelně, což je můj cíl
- dosáhnout nějaké definice alespoň tam, kde není sporu. Jen jsem přesně 
nepochopil, KDE je ten opačný případ, kde spor je.

Pořád tak nějak doufám, že je jedno, zda mluvím o tramvaji či vlaku (určí se
tagem)
1) koleje jdou souběžně s komunikací (zpravidla uprostřed, ale není nutno 
aby tomu tak bylo vždy) a vozidla na ně mohou vjíždět buď nouzově nebo při 
křížení nebo dokonce po nich legálně jezdit. K tomuto užití kojelí je svršek
uzpůsoben. Jde o běžné řešení tramvajových tratí v centrech měst. Toto lze 
definovat tak jak to popsal Michal. V OSM by to znamenalo jednu way, která 
vše popíše pomocí tagů. Toto řešení prakticky vylučuje kreslení obousměrných
kolejových tratí jako dvě ways.
2) shodně jako výše jen s tím rozdílem, že svršek kolejí není uzpůsoben k 
užití - jde tzv. o segregovanou trať. Toto řešení vizuálně i organizačně 
spěje k rozkreslení komunikace určené pro vozidla a segregované trati. 
Řešení umožňuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways.

Obě varianty mají své pro a proti. Kreslení dvou oddělených kolejí přesněji 
odpovídá reálu především v nestandardních případech (viz napojení tratí na 
křížovatce Křížová-Poříčí jen jednou větví), ale z toho by pak bylo možné 
dovodit potřebu kreslit zrovinka na té stejné křižovatce a na ulici Křížové 
(a jim podobných) odděleně ve dvou ways i automobilovou dopravu, aby bylo 
(pro vizuální užití mapy) zcela zřejmé, jak a kudy auta objíždí ostrůvky 
apod.

Rozumějme si - snažím se o definici "pro nás blbý"... :o)

vop


-- Původní zpráva --
Od: Karel Volný 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 14:49:48
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"zdar,

Dne Pá 10. července 2015 13:52:58, Petr Vozdecký napsal(a):
> OK Karle,
> 
> tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze 
po
> Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku.

omlouvám se, pokud jsem někomu znepřehlednil vlákno, ale přišlo mi v této 
souvislosti dobré vyjasnit si, zda chceme uplatňovat principy (nebo 
"myšlení") 
stejné nebo tedy tramvaje skutečně nějak vyčlenit oproti jiným drahám

ovšem ...

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2015-July/012149.html

... nestačí?

mně z toho plyne odpověď, že pro oboje platí kreslit zvlášť

mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta 
jiných z talk-cz - vtipná je hláška Seznamu o tom, jak již zprávy z 
uvedených 
adres nebude odmítat, a buch, hned další znova označí za spam ...); čistě 
náhodou, nesouvisí nějaký takový problémek s tou stížností na "zazdění"? ;-)

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Marián Kyral]

-- Původní zpráva --
Od: Karel Volný 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 14:49:48
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"
mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta 
jiných z talk-cz - vtipná je hláška Seznamu o tom, jak již zprávy z 
uvedených 
adres nebude odmítat, a buch, hned další znova označí za spam ...); čistě 
náhodou, nesouvisí nějaký takový problémek s tou stížností na "zazdění"? ;-)
"



Aha. Já měl pocit, že mi nějaké emaily chybí. No a ony jsou ve spamu :-(




Díky.


Marián


  

"
"___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Karel Volný]

zdar,

Dne Pá 10. července 2015 13:52:58, Petr Vozdecký napsal(a):
> OK Karle,
> 
> tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze po
> Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku.

omlouvám se, pokud jsem někomu znepřehlednil vlákno, ale přišlo mi v této 
souvislosti dobré vyjasnit si, zda chceme uplatňovat principy (nebo "myšlení") 
stejné nebo tedy tramvaje skutečně nějak vyčlenit oproti jiným drahám

ovšem ...

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2015-July/012149.html

... nestačí?

mně z toho plyne odpověď, že pro oboje platí kreslit zvlášť

mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta 
jiných z talk-cz - vtipná je hláška Seznamu o tom, jak již zprávy z uvedených 
adres nebude odmítat, a buch, hned další znova označí za spam ...); čistě 
náhodou, nesouvisí nějaký takový problémek s tou stížností na "zazdění"? ;-)

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Michal Pustějovský]

Podle Panoramy bych řekl, že to má být správně takto:

lanes=5;
lanes:forward=3; (zde je nejspíše jedno, do kterého jízdního směru se zařadí
prostřední s kolejí, když tam sil. vozidla nesmí, vlaky zde jezdí 
obousměrně)
access:lanes:forward=no|yes|yes;
railway:lanes:forward=yes|no|no;

Druhý směr nemá smysl, nejsou tam jiné než defaultní informace. Pokud by se 
tedy nechtělo řešit "change_lanes" do pruhu s železnicí, kte se stejně 
jezdit nesmí :-) . 

Michal



-- Původní zpráva --
Od: Petr Vozdecký 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 13:54:05
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"
OK Karle,

tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze po
Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku.

vop




-- Původní zpráva --
Od: Karel Volný 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 13:44:18
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"zdar,

> Vzdycky se najdou vyjimky ... zeleznice (alespon vetsinou) neni sjizdna
> jinak, nez zeleznicnim vozidlem. Tramvajova trat je pomerne casto
> soucasti vozovky.

moje připomínka ovšem nebyla na téma jak moc velká vyjímka to je nebo není, 
nýbrž spíše co s tím, když to nastává

s tvrzením "většinou" a "poměrně často" nelze nesouhlasit, na druhou stranu 
protipříklady rozhodně nejsou ve stylu "to se stává jednou za život, to není

nutné nějak řešit"

vybral jsem coby vzor místo dosti exponované, tak, že se s tím musel potkat 
"skutečně každý" (ehm), a v tomto směru je to skutečně vyjímka, asi jediné 
místo co mě napadá, kde po železniční trati jezdí desetitisíce aut denně

ale existuje velká spousta dalších zapadlejších míst, třeba zrovna dneska 
ráno 
jsem jel po kolejích na Špitálce

a o četnosti opačné "vyjímky", kdy tramvajová trať není v silnici ale jako 
samostatný koridor (kde platí drážní pravidla, jak si lidé často neuvědomují

...), snad ani není třeba se bavit (hlavně protože předmětem tohoto vlákna 
byl 
souběh se silnicí :-))

> A apropos, konkretne v Brne je ten kus zmapovany podle me spatne,
> protoze tam ta trat slouzi vice mene jako oddelovaci ostruvek, byt je
> asi sjizdna. Pokud dobre vidim, legalne se na tu trat da najet jen kolem
> krizovatek (a tady opet narazime na jizdni pruhy ...).

hmm, to vidíš dobře ... takže podle třetího příkladu na 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes#Examples
by to v současném pojetí mělo mít

lanes=5
lanes:forward=2
lanes:backward=2

?

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Petr Vozdecký]

OK Karle,

tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze po
Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku.

vop




-- Původní zpráva --
Od: Karel Volný 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 13:44:18
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"zdar,

> Vzdycky se najdou vyjimky ... zeleznice (alespon vetsinou) neni sjizdna
> jinak, nez zeleznicnim vozidlem. Tramvajova trat je pomerne casto
> soucasti vozovky.

moje připomínka ovšem nebyla na téma jak moc velká vyjímka to je nebo není, 
nýbrž spíše co s tím, když to nastává

s tvrzením "většinou" a "poměrně často" nelze nesouhlasit, na druhou stranu 
protipříklady rozhodně nejsou ve stylu "to se stává jednou za život, to není

nutné nějak řešit"

vybral jsem coby vzor místo dosti exponované, tak, že se s tím musel potkat 
"skutečně každý" (ehm), a v tomto směru je to skutečně vyjímka, asi jediné 
místo co mě napadá, kde po železniční trati jezdí desetitisíce aut denně

ale existuje velká spousta dalších zapadlejších míst, třeba zrovna dneska 
ráno 
jsem jel po kolejích na Špitálce

a o četnosti opačné "vyjímky", kdy tramvajová trať není v silnici ale jako 
samostatný koridor (kde platí drážní pravidla, jak si lidé často neuvědomují

...), snad ani není třeba se bavit (hlavně protože předmětem tohoto vlákna 
byl 
souběh se silnicí :-))

> A apropos, konkretne v Brne je ten kus zmapovany podle me spatne,
> protoze tam ta trat slouzi vice mene jako oddelovaci ostruvek, byt je
> asi sjizdna. Pokud dobre vidim, legalne se na tu trat da najet jen kolem
> krizovatek (a tady opet narazime na jizdni pruhy ...).

hmm, to vidíš dobře ... takže podle třetího příkladu na 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes#Examples
by to v současném pojetí mělo mít

lanes=5
lanes:forward=2
lanes:backward=2

?

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Karel Volný]

zdar,

> Vzdycky se najdou vyjimky ... zeleznice (alespon vetsinou) neni sjizdna
> jinak, nez zeleznicnim vozidlem. Tramvajova trat je pomerne casto
> soucasti vozovky.

moje připomínka ovšem nebyla na téma jak moc velká vyjímka to je nebo není, 
nýbrž spíše co s tím, když to nastává

s tvrzením "většinou" a "poměrně často" nelze nesouhlasit, na druhou stranu 
protipříklady rozhodně nejsou ve stylu "to se stává jednou za život, to není 
nutné nějak řešit"

vybral jsem coby vzor místo dosti exponované, tak, že se s tím musel potkat 
"skutečně každý" (ehm), a v tomto směru je to skutečně vyjímka, asi jediné 
místo co mě napadá, kde po železniční trati jezdí desetitisíce aut denně

ale existuje velká spousta dalších zapadlejších míst, třeba zrovna dneska ráno 
jsem jel po kolejích na Špitálce

a o četnosti opačné "vyjímky", kdy tramvajová trať není v silnici ale jako 
samostatný koridor (kde platí drážní pravidla, jak si lidé často neuvědomují 
...), snad ani není třeba se bavit (hlavně protože předmětem tohoto vlákna byl 
souběh se silnicí :-))

> A apropos, konkretne v Brne je ten kus zmapovany podle me spatne,
> protoze tam ta trat slouzi vice mene jako oddelovaci ostruvek, byt je
> asi sjizdna. Pokud dobre vidim, legalne se na tu trat da najet jen kolem
> krizovatek (a tady opet narazime na jizdni pruhy ...).

hmm, to vidíš dobře ... takže podle třetího příkladu na 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:lanes#Examples
by to v současném pojetí mělo mít

lanes=5
lanes:forward=2
lanes:backward=2

?

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[jzvc]

Dne 10.7.2015 v 11:33 Karel Volný napsal(a):

'hoj,

...

nicméně u železnice bych si troufal tvrdit, že není sporu o tom, že je
potřeba ji kreslit mimo silnice...


ehm, pokud to chápu správně jako že železnice sporu není zatímco u tramvaje
je, tak se nemohu nezeptat, v čem by se jako měla železnice od tramvaje
principiálně lišit?

konkrétní příklad trať v Brně na Poříčí končící na výstavišti, co pro ní
platí/neplatí z věcí, co by se toho týkaly, kdyby to byla trať tramvaje a ne
železnice?

K.



Vzdycky se najdou vyjimky ... zeleznice (alespon vetsinou) neni sjizdna 
jinak, nez zeleznicnim vozidlem. Tramvajova trat je pomerne casto 
soucasti vozovky.


Muj nazor na to je zhruba nasledujici. Pokud je trat soucasti vozovky, a 
je mapovana jako jednoducha linie, pak muze byt mapovana bud primo 
tagovanim na jedne linii nebo souosou linii. V obou pripadech je to ale 
problem z hlediska pripadnych budoucich uprav, znaceni 
prejezdu/krizovatek atd.


Pokud je trat mapovana jako vice linii (= vice koleji), pak je velice 
nepravdepodobne, ze by osa silnice vedla v ose jedne z obou koleji a 
tudiz by to tak ani nemelo byt mapovano.



A apropos, konkretne v Brne je ten kus zmapovany podle me spatne, 
protoze tam ta trat slouzi vice mene jako oddelovaci ostruvek, byt je 
asi sjizdna. Pokud dobre vidim, legalne se na tu trat da najet jen kolem 
krizovatek (a tady opet narazime na jizdni pruhy ...).




___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz




___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Michal Pustějovský]

-- Původní zpráva --
Od: Petr Kadlec 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 10. 7. 2015 11:56:50
Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

"


Ahoj,


díky za vysvětlení.





2015-07-09 22:37 GMT+02:00 Michal Pustějovský mailto:michal.pustejov...@seznam.cz)>:
"
Ve zkratce: Došlo se k tomu, že je nejlepší nechat geometrii obou systémů 
oddělenou, tj. mapovat koleje separátně od silnice (důvodů je spousta, ať už
odlišná geometrie oblouků, absence výhybek, nutnost mít jednu cestu s 
desítkami tagů pro silnici a železnici zároveň a tedy šílenost úprav -> 
snadná rozbitelnost, konflikty ve značkách maxspeed/name/voltage/
frequency... apod.). Dostaneme tedy sice více prvků, ale každý má pouze pro 
něj relevantní značky (tj. silnice silniční a železnice železniční). Díky 
tomu se poměrně snadno upravují a dokonce i nováček při úpravách vidí, co 
kde je. Geometrie je prostě názornější než přehršel značek.

"



Tohle samozřejmě a zcela určitě. Mít na jedné cestě zároveň obě sady tagy je
zřejmý nesmysl. Ovšem z toho ještě nevyplývá, že má být ta odlišná datová 
entita vedena i geometricky jinudy. ;-)






"



Překrývající se cesty jsou řešení, ale nakonec neřeší problém rozdílné 
geometrie a dají se velice snadno rozbít. Navíc koleje by určitě mely být na
místech odpovídajících reálné poloze, třeba v zatáčkách nekopírují osu 
silnice. Zůstává problém výhybek atd. Ono je dobré se držet vždycky toho, že
vizualizované informace (geometrie) jsou daleko názornější než informace v 
popisné formě (tagy).


 
"









 
"
Informaci, že uvnitř silnice jsou koleje, potom pokryje "railway:lanes:<
forward/backward>", do které se přímo napíše, ve kterém pruhu se dané koleje
vyskytují. Naopak informaci z druhé strany, tedy že koleje jsou uvnitř 
silnice, pokrývá značka "embedded=*". Oba tyto tagy jsou široce používané a 
lanes prefixy dokonce approved.

"



Ale provázání těch elementů je nula. Jak může nějaký uživatel dat dohledat, 
která trať je ta, která je embedded zrovna v téhle railway:lane? IMHO nijak 
(resp. možná v základním případě pomůžou nějaké heuristiky, které ale selžou
ve složitějších případech typu koleje vybočující ze silnice na smyčku apod. 
[ostatně čistě ze zvědavosti jsem se chtěl podívat, jak je řešena třeba 
situace na náměstí Míru , ale moc moudrý z toho nejsem)






"



Třípruhová silnice (dva pruhy ve směru na Nám. Míru, z toho vnitřní s 
kolejemi, v druhém směru pouze 1 pruh také s tramvají). Tramvajové koleje se
postupně odpojují a poté silnice přechází v dvoupruhovou.





Zde je stejný problém jako s provázáním ulice a přilehlými chodníky (pokud 
jsou zmapovány dalšími cestami). Nikdo to zatím uspokojivě nevyřešil, i když
různe pokusy typu relace ulice lze na wiki dohledat. Bohužel (nejen) dle 
mého názoru jsou nepoužitelné. Alespoň lze nyní vidět, že v silnici "nějaké"
koleje jsou, což je např. pro navigace to důležité.




"









 
"
To, co je teď v Praze, vypadá na počin nějakého nadšence, který nemapoval 
dostatečně precizně a navíc práci nedokončil. Na druhou stranu odsuzovat 
ostatní, kteří tram. sítě v ostatních městech ČR velice pěkně zmapovali (až 
na poznámku výše), pouze kvůli jednomu špatnému případu, je trochu 
krátkozraké. 

"



To určitě neodsuzuji. Chápu, že to je patrně nějaký kompromisní výsledek 
vzniklý po diskusi mnoha zkušených uživatelů, kteří zvažovali mnohá pro a 
proti. Fakt, že se mi z některých ohledů nelíbí, samozřejmě neznamená, že ho
budu v mapě likvidovat. :-) Trochu smůla, že jsem se s touhle novinkou 
seznámil díky tomu nejméně povedenému pokusu...


 
"
Vzhledem k tomu, že předělat celé Brno, které má mnohem menší tramvajovou 
síť než Praha, trvalo pár měsíců, tak se do oprav z důvodu nedostatku času 
opravdu necítím. Navíc to s sebou nese předělání zastávek, občas křižovatek 
apod. Už tak mám v OSM dost restíků :-)

"



Jasně, ale je otázkou, jestli by nebylo lepší ten nepovedený pokus prostě 
smazat a počkat, až/jestli to někdo někdy udělá pořádně, protože stávající 
verze je IMHO horší než nic. Nebo můžu alespoň tomu uživateli poslat odkaz 
na tuhle diskusi, jestli to chce pře/dodělat pořádně.



-- Petr Kadlec / Mormegil 





""
"



Možná by nebylo špatné u těchto cest dát "railway=tram" do poznámky a přidat
například "fixme=Insufficient geometry precision for OSM standard, main tag 
moved to note to supress rendering, please fix geometry". Stávajících dat se
nezbavíme a mapu hyzdit nebudou.




Michal





 
""___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Import studánek

[jzvc]

Dne 10.7.2015 v 9:26 Pavel Machek napsal(a):

Ahoj!


Ještě to asi půjde poladit, je otázka, zda má smysl importovat zdroje na
soukromém pozemku, kam se nesmí (access=no?)


Ja bych byl pro. Budovy na soukromem pozemku taky importujem ;-).

Pavel

Cus, souhlas, to ze se k tomu neda dostat neznamena, ze to nema byt v 
mape. Vsak do vojenskych prostor, na letiste, ... se taky bezne nemuzes 
podivat.







___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Petr Kadlec]

Ahoj,

díky za vysvětlení.

2015-07-09 22:37 GMT+02:00 Michal Pustějovský 
:

> Ve zkratce: Došlo se k tomu, že je nejlepší nechat geometrii obou systémů
> oddělenou, tj. mapovat koleje separátně od silnice (důvodů je spousta, ať
> už odlišná geometrie oblouků, absence výhybek, nutnost mít jednu cestu s
> desítkami tagů pro silnici a železnici zároveň a tedy šílenost úprav ->
> snadná rozbitelnost, konflikty ve značkách
> maxspeed/name/voltage/frequency... apod.). Dostaneme tedy sice více prvků,
> ale každý má pouze pro něj relevantní značky (tj. silnice silniční a
> železnice železniční). Díky tomu se poměrně snadno upravují a dokonce i
> nováček při úpravách vidí, co kde je. Geometrie je prostě názornější než
> přehršel značek.
>

Tohle samozřejmě a zcela určitě. Mít na jedné cestě zároveň obě sady tagy
je zřejmý nesmysl. Ovšem z toho ještě nevyplývá, že má být ta odlišná
datová entita vedena i geometricky jinudy. ;-)


> Informaci, že uvnitř silnice jsou koleje, potom pokryje
> "railway:lanes:", do které se přímo napíše, ve kterém
> pruhu se dané koleje vyskytují. Naopak informaci z druhé strany, tedy že
> koleje jsou uvnitř silnice, pokrývá značka "embedded=*". Oba tyto tagy jsou
> široce používané a lanes prefixy dokonce approved.
>

Ale provázání těch elementů je nula. Jak může nějaký uživatel dat dohledat,
která trať je ta, která je embedded zrovna v téhle railway:lane? IMHO nijak
(resp. možná v základním případě pomůžou nějaké heuristiky, které ale
selžou ve složitějších případech typu koleje vybočující ze silnice na
smyčku apod. [ostatně čistě ze zvědavosti jsem se chtěl podívat, jak je
řešena třeba situace na náměstí Míru , ale moc
moudrý z toho nejsem)


> To, co je teď v Praze, vypadá na počin nějakého nadšence, který nemapoval
> dostatečně precizně a navíc práci nedokončil. Na druhou stranu odsuzovat
> ostatní, kteří tram. sítě v ostatních městech ČR velice pěkně zmapovali (až
> na poznámku výše), pouze kvůli jednomu špatnému případu, je trochu
> krátkozraké.
>

To určitě neodsuzuji. Chápu, že to je patrně nějaký kompromisní výsledek
vzniklý po diskusi mnoha zkušených uživatelů, kteří zvažovali mnohá pro a
proti. Fakt, že se mi z některých ohledů nelíbí, samozřejmě neznamená, že
ho budu v mapě likvidovat. :-) Trochu smůla, že jsem se s touhle novinkou
seznámil díky tomu nejméně povedenému pokusu...


> Vzhledem k tomu, že předělat celé Brno, které má mnohem menší tramvajovou
> síť než Praha, trvalo pár měsíců, tak se do oprav z důvodu nedostatku času
> opravdu necítím. Navíc to s sebou nese předělání zastávek, občas křižovatek
> apod. Už tak mám v OSM dost restíků :-)
>

Jasně, ale je otázkou, jestli by nebylo lepší ten nepovedený pokus prostě
smazat a počkat, až/jestli to někdo někdy udělá pořádně, protože stávající
verze je IMHO horší než nic. Nebo můžu alespoň tomu uživateli poslat odkaz
na tuhle diskusi, jestli to chce pře/dodělat pořádně.

-- Petr Kadlec / Mormegil
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí

[Karel Volný]

'hoj,

...
> nicméně u železnice bych si troufal tvrdit, že není sporu o tom, že je
> potřeba ji kreslit mimo silnice...

ehm, pokud to chápu správně jako že železnice sporu není zatímco u tramvaje 
je, tak se nemohu nezeptat, v čem by se jako měla železnice od tramvaje 
principiálně lišit?

konkrétní příklad trať v Brně na Poříčí končící na výstavišti, co pro ní 
platí/neplatí z věcí, co by se toho týkaly, kdyby to byla trať tramvaje a ne 
železnice?

K.


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Wiki k "importu" budov z RUIAN (a LPIS)

[Dalibor Jelínek]

Cau,

doplnil jsem neco malo o importu budov na anglickou stranku RUIAN

a tady to dopsal do Import katalogu, takze by si nikdo uz nemusel stezovat.

 

Dalibor

 

 

 

From: Václav Řehák [mailto:rehak...@gmail.com] 
Sent: Monday, June 29, 2015 11:09 AM
To: OpenStreetMap Czech Republic
Subject: Re: [Talk-cz] Wiki k "importu" budov z RUIAN (a LPIS)

 

Odpovědel jsem

 

"The import was discussed on imports mailing list, it is listed on 
 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue (search for RUIAN) and 
English wiki page at  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RUIAN was created in February 2014."

 

V.

 

Dne 28. června 2015 14:54 mailto:v...@email.cz> > napsal(a):

Ahoj,

v diskuzi k changesetu:

https://www.openstreetmap.org/changeset/22354794

se objevuje otázka, jestli je někde anglická wiki stránka k importu budov z 
RUIAN, a jestli bychom to mohli přidat do 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue .
Můžete někdo povolaný prosím odpovědět a přidat to do toho katalogu?
A mimochodem popis importu LPIS taky vypadá zastarale...
Díky,

Honza


___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org  
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

 

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Import studánek

[Jiří Parkan]

Ahoj
Podle mých zkušeností s estudánkami jsou tam často souřadnice ustřelené o
desítky metrů, vypadá to že spousta z nich je jen nahrubo odpíchnuto z
fotomapy. Když nějakou v terénu přeměřím a pošlu souřadnice, poměrně
promptně to opravují, ale v jakém stavu jsou ty další tisíce studánek
netuším.
Na druhou stranu pokud se bude dělat alespoň občasná aktualizace, mělo by
se to časem srovnat, lepší nepřesné než žádné.

2015-07-10 9:42 GMT+02:00 Petr Vejsada :

> Ahoj,
>
> porovnání zatím z Qgisu, http://osm.poloha.net/studanky/ . Modré jsou
> estudanky, červené jsou vody z OSM.
> Z OSM jsem to pojal poměrně široce, dal jsem tam fontány, drinking_water,
> water_point, spring a water_well.
>
> S párováním bude zábava, i když asi ne tak velká jako s adresami. Například
> http://osm.poloha.net/studanky/s9.jpeg - obojí je Studánka pod Hvězdou.
>
> Dne Pá 10. července 2015 08:14:02, Marián Kyral napsal(a):
>
> > Ahoj,
> > to jsou super zprávy. Díky. Zrovna včera jsem si hledal nějaké informace
> ke
> > Smradlavě na Bílé a říkal jsem si, že když má ten registr v názvu
> "Národní",
> > že by nebylo na škodu, zkusit se jich zeptat na možnost importu. Ale ty
> už
> > jsi dál ;-)
> >
> > Bude speciální vrstva na ruian.poloha.net? Určitě by bylo zajímavé
> vizuální
> > porovnání s existujícími OSM daty.
> >
> > Marián
> >
> >
> >
> > -- Původní zpráva --
> > Od: Petr Vejsada 
> > Komu: talk-cz@openstreetmap.org
> > Datum: 10. 7. 2015 0:59:25
> > Předmět: [Talk-cz] Import studánek
> >
> > "Ahoj,
> >
> > s potěšením oznamuje navázání skvělé spolupráce s národním registrem
> pramenů
> > a
> > studánek http://www.estudanky.eu/ .
> >
> > Studánky už mám v Postgre, je jich skoro 8500. Obrázek z Qgisu
> > http://osm.poloha.net/studanky.jpg .
> >
> > Struktura:
> > ID zdroje
> > typ zdroje 1 (studanka, pramen, studna, vrt ,)
> > typ zdroje 2 (mineralni, radioaktivni,...)
> > jmeno
> > GPS
> > odkaz na foto
> > odkaz na zaznam
> > datum vlozeni
> > datum aktualizace
> > jmeno autora
> > jmeno patrona
> > poznamka (jen prvnich 200 znaku)
> > druh (1-bezna, 5-v programu zachranme studanky, 6-pitelna ovsem bez
> > rozboru jen na zaklade informaci od autoru zaznamu)
> >
> > Drobné statistiky:
> >
> > pedro=> select count(*),typ1 from studanky group by typ1 order by count
> > desc;
> > count | typ1
> > ---+--
> > 4248 | studánka
> > 2724 | pramen
> > 762 | studna
> > 350 | prameniště
> > 262 | jiný vodní zdroj
> > 63 | vrt
> > 36 | vyvěračka
> >
> > pedro=> select count(*),typ2 from studanky group by typ2 order by count
> > desc;
> > count | typ2
> > ---+--
> > 7763 |
> > 329 | zdroj v ohrožení
> > 198 | minerální
> > 107 | občasný zdroj
> > 36 | radioaktivní
> > 11 | zdroj vyschl
> > 1 | zdroj zničen
> >
> > pedro=> select count(*),pitelnost from studanky group by pitelnost order
> by
> > count desc;
> > count | pitelnost
> > ---+---
> > 7005 | běžná
> > 1262 | pitelná
> > 178 | v programu Zachraňme studánky
> >
> > Ještě to asi půjde poladit, je otázka, zda má smysl importovat zdroje na
> > soukromém pozemku, kam se nesmí (access=no?)
> >
> > Vybírám z mailu:
> >
> > ***
> > Dobry den,
> > ano typ zdroje v techto datech neni, udelam zvlastni export jen pro
> > openstreet az se dohodneme co tam vse ma byt, prpipadne lze vyuzit data
> > na tomto odkaze
> > ...
> > Vsechny zdroje ktere poskytujeme exportne pro tourmapy a mapy.cz jsou
> > verejne pristupne a funkcni (tedy aspon k datumu zadani do registru).
> > Ostatni zdroje v registu - nepristupne, znicene, chybne ci neprirodni,
> > nejsou soucasti exportu.
> > ***
> >
> > Byrokracii bych odložil na dobu po počáteční diskusi.
> >
> > Moc děkuji Honzovi Kouklovi z Mladých ochránců přírody a zdravím KČT :)
> >
> > --
> > Petr
> >
> >
> >
> > ___
> > Talk-cz mailing list
> > Talk-cz@openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";
>
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Import studánek

[Petr Vejsada]

Ahoj,

porovnání zatím z Qgisu, http://osm.poloha.net/studanky/ . Modré jsou 
estudanky, červené jsou vody z OSM.
Z OSM jsem to pojal poměrně široce, dal jsem tam fontány, drinking_water, 
water_point, spring a water_well.

S párováním bude zábava, i když asi ne tak velká jako s adresami. Například 
http://osm.poloha.net/studanky/s9.jpeg - obojí je Studánka pod Hvězdou.

Dne Pá 10. července 2015 08:14:02, Marián Kyral napsal(a):

> Ahoj,
> to jsou super zprávy. Díky. Zrovna včera jsem si hledal nějaké informace ke
> Smradlavě na Bílé a říkal jsem si, že když má ten registr v názvu "Národní",
> že by nebylo na škodu, zkusit se jich zeptat na možnost importu. Ale ty už
> jsi dál ;-)
> 
> Bude speciální vrstva na ruian.poloha.net? Určitě by bylo zajímavé vizuální
> porovnání s existujícími OSM daty.
> 
> Marián
> 
> 
> 
> -- Původní zpráva --
> Od: Petr Vejsada 
> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
> Datum: 10. 7. 2015 0:59:25
> Předmět: [Talk-cz] Import studánek
> 
> "Ahoj,
> 
> s potěšením oznamuje navázání skvělé spolupráce s národním registrem pramenů
> a
> studánek http://www.estudanky.eu/ .
> 
> Studánky už mám v Postgre, je jich skoro 8500. Obrázek z Qgisu
> http://osm.poloha.net/studanky.jpg .
> 
> Struktura:
> ID zdroje
> typ zdroje 1 (studanka, pramen, studna, vrt ,)
> typ zdroje 2 (mineralni, radioaktivni,...)
> jmeno
> GPS
> odkaz na foto
> odkaz na zaznam
> datum vlozeni
> datum aktualizace
> jmeno autora
> jmeno patrona
> poznamka (jen prvnich 200 znaku)
> druh (1-bezna, 5-v programu zachranme studanky, 6-pitelna ovsem bez
> rozboru jen na zaklade informaci od autoru zaznamu)
> 
> Drobné statistiky:
> 
> pedro=> select count(*),typ1 from studanky group by typ1 order by count
> desc;
> count | typ1
> ---+--
> 4248 | studánka
> 2724 | pramen
> 762 | studna
> 350 | prameniště
> 262 | jiný vodní zdroj
> 63 | vrt
> 36 | vyvěračka
> 
> pedro=> select count(*),typ2 from studanky group by typ2 order by count
> desc;
> count | typ2
> ---+--
> 7763 |
> 329 | zdroj v ohrožení
> 198 | minerální
> 107 | občasný zdroj
> 36 | radioaktivní
> 11 | zdroj vyschl
> 1 | zdroj zničen
> 
> pedro=> select count(*),pitelnost from studanky group by pitelnost order by
> count desc;
> count | pitelnost
> ---+---
> 7005 | běžná
> 1262 | pitelná
> 178 | v programu Zachraňme studánky
> 
> Ještě to asi půjde poladit, je otázka, zda má smysl importovat zdroje na
> soukromém pozemku, kam se nesmí (access=no?)
> 
> Vybírám z mailu:
> 
> ***
> Dobry den,
> ano typ zdroje v techto datech neni, udelam zvlastni export jen pro
> openstreet az se dohodneme co tam vse ma byt, prpipadne lze vyuzit data
> na tomto odkaze
> ...
> Vsechny zdroje ktere poskytujeme exportne pro tourmapy a mapy.cz jsou
> verejne pristupne a funkcni (tedy aspon k datumu zadani do registru).
> Ostatni zdroje v registu - nepristupne, znicene, chybne ci neprirodni,
> nejsou soucasti exportu.
> ***
> 
> Byrokracii bych odložil na dobu po počáteční diskusi.
> 
> Moc děkuji Honzovi Kouklovi z Mladých ochránců přírody a zdravím KČT :)
> 
> --
> Petr
> 
> 
> 
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Import studánek

[Pavel Machek]

Ahoj!

> Ještě to asi půjde poladit, je otázka, zda má smysl importovat zdroje na 
> soukromém pozemku, kam se nesmí (access=no?)

Ja bych byl pro. Budovy na soukromem pozemku taky importujem ;-).

Pavel

-- 
(english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek
(cesky, pictures) 
http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Re: [Talk-cz] Import studánek

[honny]

Super! Sice si do GPSky delam separatni export poi z estudanek, ale
rovnou v mape, to je jina liga. Diky!



h.

Dne 10. července 2015 8:14 Marián Kyral  napsal(a):
> Ahoj,
> to jsou super zprávy. Díky. Zrovna včera jsem si hledal nějaké informace ke
> Smradlavě na Bílé a říkal jsem si, že když má ten registr v názvu "Národní",
> že by nebylo na škodu, zkusit se jich zeptat na možnost importu. Ale ty už
> jsi dál ;-)
>
> Bude speciální vrstva na ruian.poloha.net? Určitě by bylo zajímavé vizuální
> porovnání s existujícími OSM daty.
>
> Marián
>
>
> -- Původní zpráva --
> Od: Petr Vejsada 
> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
> Datum: 10. 7. 2015 0:59:25
> Předmět: [Talk-cz] Import studánek
>
>
> Ahoj,
>
> s potěšením oznamuje navázání skvělé spolupráce s národním registrem pramenů
> a
> studánek http://www.estudanky.eu/ .
>
> Studánky už mám v Postgre, je jich skoro 8500. Obrázek z Qgisu
> http://osm.poloha.net/studanky.jpg .
>
> Struktura:
> ID zdroje
> typ zdroje 1 (studanka, pramen, studna, vrt ,)
> typ zdroje 2 (mineralni, radioaktivni,...)
> jmeno
> GPS
> odkaz na foto
> odkaz na zaznam
> datum vlozeni
> datum aktualizace
> jmeno autora
> jmeno patrona
> poznamka (jen prvnich 200 znaku)
> druh (1-bezna, 5-v programu zachranme studanky, 6-pitelna ovsem bez
> rozboru jen na zaklade informaci od autoru zaznamu)
>
> Drobné statistiky:
>
> pedro=> select count(*),typ1 from studanky group by typ1 order by count
> desc;
> count | typ1
> ---+--
> 4248 | studánka
> 2724 | pramen
> 762 | studna
> 350 | prameniště
> 262 | jiný vodní zdroj
> 63 | vrt
> 36 | vyvěračka
>
> pedro=> select count(*),typ2 from studanky group by typ2 order by count
> desc;
> count | typ2
> ---+--
> 7763 |
> 329 | zdroj v ohrožení
> 198 | minerální
> 107 | občasný zdroj
> 36 | radioaktivní
> 11 | zdroj vyschl
> 1 | zdroj zničen
>
> pedro=> select count(*),pitelnost from studanky group by pitelnost order by
> count desc;
> count | pitelnost
> ---+---
> 7005 | běžná
> 1262 | pitelná
> 178 | v programu Zachraňme studánky
>
> Ještě to asi půjde poladit, je otázka, zda má smysl importovat zdroje na
> soukromém pozemku, kam se nesmí (access=no?)
>
> Vybírám z mailu:
>
> ***
> Dobry den,
> ano typ zdroje v techto datech neni, udelam zvlastni export jen pro
> openstreet az se dohodneme co tam vse ma byt, prpipadne lze vyuzit data
> na tomto odkaze
> ...
> Vsechny zdroje ktere poskytujeme exportne pro tourmapy a mapy.cz jsou
> verejne pristupne a funkcni (tedy aspon k datumu zadani do registru).
> Ostatni zdroje v registu - nepristupne, znicene, chybne ci neprirodni,
> nejsou soucasti exportu.
> ***
>
> Byrokracii bych odložil na dobu po počáteční diskusi.
>
> Moc děkuji Honzovi Kouklovi z Mladých ochránců přírody a zdravím KČT :)
>
> --
> Petr
>
>
>
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>
>
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz