Re: [Talk-de] Screencasts von Steve
Till Maas <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Unter Linux geht das recht einfach: > > http://fedoraproject.org/wiki/ScreenCasting > > Mit gtk-recordmydesktop kann man auch dem Mauszeiger folgen. Oh, da hat sich gerade jemand freiwillig bereiterklärt :) *SCNR* Sven -- "If you continue running Windows, your system may become unstable." (Windows 95 BSOD) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Darstellung von GPS-Tracks mitOpenStreetMap und RouteConverter
Hallo,
zur Konvertierung der GPS-Tracks in gpx-Format benutze ich den
RouteConverter .
Mit diesem Programm kann der Verlauf der Tracks mittels GoogleMaps
dargestellt werden (siehe Screenshot auf www.routeconverter.de).
Ich habe den Entwickler des RouteConverter gebeten, einmal zu prüfen, ob
sich nicht statt GoogleMaps OpenStreetMaps einbinden lässt.
So könnte man gleich bei der Konvertierung der GPS-Tracks sehen, was in
OpenStreetMaps schon realisiert is (ja, ich weis schon, dass das auch
mit JOSM geht).
Vielleicht gibt es schon einen ähnlichen Weg bei OpenStreetMap oder
einen ganz anderen, so dass man es statt GoogleMaps in das Programm
einbinden kann
Der Entwickler vom RouteConverter hat mir die nachfolgende Information
zur Verfügung gestellt:
Was vorhanden ist, ist ein in RouteConverter
eingebetteter Internet Explorer, dem man
a) HTML-Dateien vorsetzen kann
b) JavaScript übergeben kann, was er dann ausführt
Für Google Maps übergebe ich dem Internet Explorer zunächste eine statische
HTML-Datei, die die Google Maps Java-Script Bibliothek lädt, etwas HTML und
etwas JavaScript enthält:
http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd";>
http://www.w3.org/1999/xhtml";
xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml">
http://maps.google.com/maps?file=api&v=2&key=X";
type="text/javascript">
.nomargin { margin: 0; padding: 0 }
Das initialisiert die Karte und nachher erzeuge ich in RouteConverter
JavaScript, das wiederum die Google Maps-Bibliothek über das GMap2-Objekt
benutzt.
--
Hoffe, es kann geholfen werden.
MfG
Dieter Jasper
___
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Re: [Talk-de] OSM-Buch lieferbar - Rezensionsexemplare?
Gerald.Oppen schrieb: > Aber so den richtig ausführlichen Artikel habe ich in der CT noch > vermisst - bisher konnte man eigentlich nur > als Insider erkennen um was es geht wenn die CT was über OSM geschrieben > hat. Ja das stimmt. Vor einiger Zeit wurde ja haarklein beschrieben, wie man Gebäude für Google Earth modelliert, da wäre OSM auch mal fällig. Aber vielleicht werden wir ja erhört. Die letzten Meldungen bei Golem bzw. Heise online hatten soviel aktuelles Hintergrundwissen, dass ich mir fast vorstellen könnte die Redakteure lesen hier (oder auf talk) mit oder gucken gründlich in die Archive. In dem Kosmos-Artikel von Golem standen Dinge, die man von keinem Blog und keiner Webseite hätte haben können. Grüße, Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Buch lieferbar - Rezensionsexemplare?
Hallo, > In dem Kosmos-Artikel von Golem standen Dinge, die man von keinem Blog > und keiner Webseite hätte haben können. Das stimmt. Ich haette an Golem auch gern ein Rezensions-Exemplar schicken lassen, aber die haben normalerweise halt nie Buecher-Rezensionen, da nimmt mir das keiner ab ;-) Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Screencasts von Steve
Hallo zusammen, hallo Frederik, ich habe eine Version von Camtasia Studio, und werde mich mal an eine Einführung machen! Mit freundlichen Grüßen / Regards / Cordialement Dr. Franz-Josef Behr "We don't know the OS that God uses, but the Vatican uses Linux" (Sister Judith Zoebelein, Vatican Webmaster) Prof. Dr. Franz-Josef Behr - Home Office Author of: Strategisches GIS-Management - http://www.gis-management.de eMail: [EMAIL PROTECTED] http://www.gis-news.de Tel: +49 (0)721 / 453980-1 sowie 45 33 35 Fax: +49 (0)721 / 453980-7 sowie via web.de: +49 (0)1212-5-12048213 -- > Message: 6 > Date: Wed, 20 Feb 2008 00:54:16 +0100 > From: Frederik Ramm <[EMAIL PROTECTED]> > Subject: [Talk-de] Screencasts von Steve > To: talk-de@openstreetmap.org > Message-ID: <[EMAIL PROTECTED]> > Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 > > Hallo, > >Steve Coast hat zwei Einfuehrungs-Filmchen zu OSM gemacht: > > http://showmedo.com/videos/series?name=mS2P1ZqS6 > > Ist irgendjemand in der Lage, so was aehnliches fuer unsere > openstreetmap.de-Seite zu machen? Das waere ne super Sache... > > Bye > Frederik > ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Moin Versuche mal eine gleichzeitige Diskussion hier, im Wiki http://wiki.openstreetmap.org/index.phptitle=Talk:De:Key:railway und im Forum http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=1681#p1681 Wegen einiger Tagging-Fragen habe ich mal versucht, mir einen strichprobenartigen Überblick über die aktuelle tag-Verteilung in .de beim Schienenverkehr abseits des "normalen" Eisenbahnnetzes zu verschaffen in der Hoffnung, dass das einheitlicher und korrekter hinzukriegen ist, auch auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway railway kennt derzeit im Prinzip vier Kategorien laut http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features railway=rail für "Eisenbahn" railway=light_rail für "S-Bahn" railway=subway für "U-Bahn" railway=tram für "Straßenbahn" tram/subway fallen in .de unter die "BOStrab" Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen http://de.wikipedia.org/wiki/BOStrab rail/light_rail fallen in .de unter die "EBO" Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung http://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahn-Bau-_und_Betriebsordnung (oder ihr schmalspuriges Äquivalent EBSO) Alle Strecken sind also immer rechtlich eindeutig der EBO oder BOStrab zuzuordnen. In einigen Nahverkehrssystemen wird die Grenze auch überwunden, d.h. Bahnen fahren unter beiden Rechtssystemen. In Karlsruhe, Kassel und Köln/Bonn etc. fahren Straßenbahnen (BOStrab) auch auf EBO-Strecken, in Zwickau umgekehrt. Die Strecke ist aber eindeutig zuordbar. Innerhalb der beiden Blöcke sind die Grenzen weniger genau. Es gibt "reine" U-Bahn-Systeme wie in HH, M, B und N und dazu viele "Stadtbahn"-Systeme, die in einigen Bereichen U-Bahn-mäßig verkehren, was i.a. mit vom sonstigen Verkehr völlig unabhängiger Führung definiert wird, in anderen straßenbahnmäßig, also den übrigen Verkehr ebenerdig kreuzend oder gar in diesem mitschwimmend. Laut http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn "handelt es sich doch um Schienenverkehrssysteme, die als eigenständige Systeme kreuzungsfrei und unabhängig von anderen städtischen Verkehrssystemen konzipiert sind." Ebenso S-Bahnen: Einige praktisch reine S-Bahn-Systeme, wie HH und B, wo S-Bahn- und sonstiger Eisenbahnverkehr praktisch völlig getrennt laufen, daneben viele S-Bahn-Systeme mit teils eigenen Strecken (diese teils parallel zur sonstigen Eisenbahn), teils Mischverkehr, und einige S-Bahn-Systeme, die nur im Mischverkehr fahren. http://de.wikipedia.org/wiki/S-Bahn Hier interessant: "Sie unterscheidet sich von der übrigen Eisenbahn durch: ... # in der Regel besondere Wagenzüge, die für schnellen Fahrgastwechsel konzipiert sind (viele, breite Türen) mit hoher Beförderungskapazität und starker Beschleunigung # üblicherweise erhöhte Bahnsteige, um einen stufenlosen Ein- und Ausstieg und damit einen schnellen Fahrgastwechsel zu ermöglichen # weitgehend vom übrigen Eisenbahnverkehr getrennte, leistungsfähige Stadt- und Vorortgleise" Also besondere Merkmale bei Streckenausbaustandards und Fahrzeugeinsatz Die detaillierteren Ergebnisse der Stichprobe finden sich unten. Anerkannt reine Systeme sind korrekt den 4 Gruppen zugeordnet: Reine S-Bahnen Berlin und Hamburg: railway=light_rail Reine U-Bahnen Berlin, Hamburg, Nürnberg, München: railway=subway Alle schon kartierten reinen Straßenbahnennetze: railway=tram Alle S-Bahn-Systeme, die nur im Mischverkehr fahren, sind railway=rail Nun die Problemfälle durch Wechsel von Betriebsordnungen und Definitionen...: S-Bahn- und Stadtbahn-Netze mit eigenen und gemischten Strecken: Halle/Leipzig, Dresden, Nürnberg, Stuttgart, München, tw. Rhein-Ruhr, Eisenbahnstrecke Heilbronn-Eppingen: eigene Parallelgleise nicht separat kartiert, alles railway=rail Rhein-Main, tw. Rhein-Ruhr, Eisenbahnstrecken in/um Karlsruhe incl. S4 bis Eppingen: Parallele Gleise separat kartiert, Strecken mit eindeutiger Dominanz des S-Bahn-Verkehrs und nur vereinzeltem sonstigem Eisenbahnverkehr railway=light_rail, Mischverkehr railway=rail 2 Modelle also: alles rail oder Unterscheidung Dominanz/Mischverkehr Ersteres häufiger zu finden, zweiteres m.E. korrekter getagged, wenn man die Definition in der Wikipedia zu Rate zieht. Wie verfahren? Stadtbahnsysteme mit teils vom übrigen Verkehr getrennten Strecken (unterird./oberird.), teils Strecken mit Kreuzung des übrigen Verkehrs oder Mitschwimmen im Kfz-Verkehr: Köln/Bonn: alles railway=tram Stuttgart: alles railway=light_rail Hannover, Bielefeld, tw. Ruhrgebiet: unterirdisch: railway=subway, oberirdisch: railway=tram Frankfurt, tw. Ruhrgebiet: U-Linien, auch wenn im Verkehr mitschwimmend: railway=subway sonst railway=tram 4 Modelle also, davon eines (Stuttgart) so sicher inkorrekt. die anderen drei: vereinheitlichend, streckenorientiert oder linienorientiert. M.E. sollte Streckencharakter (Verkehrsunabhängigkeit) entscheiden, so wie es auch in der Wikipedia definiert ist? Stadtbahnsysteme mit EBO-/BOStrab-Wechsel: Karlsruhe incl. S4 bis Eppingen: EBO railway=light_rail, BOStrab railway=tram Heilbronn incl
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Hallo, On 20.02.2008, at 16:38, Heiko Jacobs wrote: [... rund 1000 Zeilen Eisenbahn-Analyse ...] Gute Arbeit. Ich bin allerdings etwas betruebt, dass Du die Schlossgartenbahn in Karlsruhe nicht gewuerdigt hast, auf der ich extra eine Rundfahrt gemacht hatte, um sie zu mappen ;-) Da Du dich offenbar mit der Materie gut auskennst, faende ich es toll, wenn Du in Anlehnung an Deine Bestandsaufnahme eine nach Staedten geordnete Liste von Empfehlungen aufstellen wuerdest, an die sich dann alle halten koennen, die selbst nicht eine fundierte abweichende Meinung haben. Es ehrt Dich zwar, dass Du als Neuling erst mal herumfragen willst, aber ich denke mal, die wenigsten werden sich wirklich viel Gedanken beim Taggen ihrer Eisenbahngleise gemacht haben, geschweige denn jemals etwas von BOStrab und EBO gehoert haben ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Hallo Frederik, meine Flyer sind heute angekommen, sind wirklich professionell geworden, werde sie jetzt möglichst schnell verteilen ;-) Noch eine Frage, was ist das für ein cooler Briefumschlag, im Inneren ist eine Kartenlegende :-) Danke und Gruß Jonas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Hallo, > meine Flyer sind heute angekommen, sind wirklich professionell > geworden, > werde sie jetzt möglichst schnell verteilen ;-) > Noch eine Frage, was ist das für ein cooler Briefumschlag, im Inneren > ist eine Kartenlegende :-) Die habe ich schon seit fuenf Jahren oder so, vom Memo-Versand. Der Hersteller ist directrecycling.de. Mittlerweile haben die aber glaub ich sogar die Landkarten aussen drauf. Man kann sich allerdings nicht aussuchen, was man bekommt ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Heiko Jacobs schrieb: > Braunschweig: > - > Straßenbahnnetz 1100 mm > railway=tram, keine separaten ways Jaaa, da hat der gute Bjørn seine Tageskarte absolut ausgereizt. :-) Heiko, Du bist anscheinend beschlagen ,was das Thema betrifft und kannst mir hoffentlich eine Frage beantworten: Wie kann man physikalisch identische Bahnstrecken (1435mm usw.) ihrer Bedeutung entsprechend unterscheiden. Bisher haben wir ja nur railway=rail und taggen damit gleichermaßen wichtige ICE-Strecken die landesweit bedeutend sind und jedes einzelne von dutzenden Gleisen auf einem Güter- oder Rangierbahnhof. Deshalb sehen Güterbahnhöfe in den Rendern auch total bescheiden aus. Eine Klassifizierung wie -Fernverkehrsstrecke -Regionalstrecke -Rangier-/Bahnhofsgleis -Privat-/Industriegleis fände ich nützlich. Zwar fahre ich viel Bahn, habe aber von den (verwaltungs-)technischen Hintergründen und Zusammenhängen überhaupt keine Ahnung. Deshalb verstehe ich bei dem aktuellen Propoasal http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Service sprichwörtlich nur Bahnhof. Könntest du Licht in mein Dunkel bringen? Danke, Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Zitat von Sven Grüner <[EMAIL PROTECTED]>: > Du bist anscheinend beschlagen ,was das Thema betrifft und kannst mir > hoffentlich eine Frage beantworten: > > Wie kann man physikalisch identische Bahnstrecken (1435mm usw.) ihrer > Bedeutung entsprechend unterscheiden. Bisher haben wir ja nur > railway=rail und taggen damit gleichermaßen wichtige ICE-Strecken die > landesweit bedeutend sind und jedes einzelne von dutzenden Gleisen auf > einem Güter- oder Rangierbahnhof. Deshalb sehen Güterbahnhöfe in den > Rendern auch total bescheiden aus. Eine Klassifizierung wie > -Fernverkehrsstrecke > -Regionalstrecke Das wäre was für das Proposal http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Main railway=main Haupt- und Nebenstrecke ist in .de m.W.n. auch irgendwo definiert. Normale Hauptstrecke und Schnellfahrstrecke ist damit auch noch nicht unterschieden > -Rangier-/Bahnhofsgleis > -Privat-/Industriegleis Das wäre dann: > Zwar fahre ich viel Bahn, habe aber von den (verwaltungs-)technischen > Hintergründen und Zusammenhängen überhaupt keine Ahnung. Deshalb > verstehe ich bei dem aktuellen Propoasal > http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Service > sprichwörtlich nur Bahnhof. Könntest du Licht in mein Dunkel bringen? denn da scheint es um Überhol-, Betriebs- und Anschlussgleise zu gehen, wobei ich da bzgl. englischsprachiger Begrifflichkeiten nicht ganz sicher bin... Außerdem scheint es nicht um railway=service sondern um service=... zusätzlich zu railway=... zu gehen. Wäre praktisch, weil man so dann auch Betriebsstrecken der Tram zusätzlich taggen könnte... Gruß Heiko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Heiko Jacobs schrieb: > Versuche mal eine gleichzeitige Diskussion hier, > im Wiki http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=lk:De:Key:railway > und im Forum http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid81#p1681 Drei Orte, vier Ergebnisse - würde ich tippen. :) > Raum Hamburg: > - > S-Bahn-ähnlicher Verkehr der AKN mit Dieseltriebwagen Die AKN fährt dieselelektrische Triebwagen für den Personennahverkehr, sowie Diesellokomotiven für den Güterverkehr. Die Triebwagen sind umschaltbar auf S-Bahn-Betrieb mit Speisung aus der seitlichen Stromschiene - dies wird zwischen Eidelstedt und Hauptbahnhof für einzelne Züge genutzt, die planmäßig bis dort fahren. Insofern: Mischbetrieb, irgendwie. Und zwar in jeder Hinsicht. Die Triebwagen sind einsetzbar als S-Bahn, wenn sie auf der S-Bahn-Strecke fahren, das eigene AKN-Gleisnetz wird hingegen nicht nur von den Triebwagen, sondern auch von Güterzügen genutzt (allerdings vornehmlich nachts). > railway=light_rail Ulzburg-Eidelstedt > railway=rail Ulzburg-Norderstedt > uneinheitlich also > ab Ulzburg nordwärts fehlt... Angesichts des Güterverkehrs halte ich ein Tagging mit railway=rail für gerechtfertigt und hab' das kurzerhand mal korrigiert. Die Güterzüge werden in Eidelstedt auf das DB-Netz ausgefädelt. Dort würde ich ja auch gerne noch mehr Strecke aus dem Yahoo-Satbild hinmalen, aber irgendwas verursacht, dass die Bilder nur noch riesenpixelig angezeigt werden. Sehr unangenehm. > U-Bahn-Verkehr auf drei Strecken mit seitlicher Stromschiene > und Gleichstrom > railway=bway Demnächst vier Strecken... :) > Straßenbahn 1978 stillgelegt Leider... Viele Grüße Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Am Mittwoch, 20. Februar 2008 16:38:12 schrieb Heiko Jacobs: > Köln/Bonn: alles railway=tram > > Stuttgart: alles railway=light_rail > > Hannover, Bielefeld, tw. Ruhrgebiet: > unterirdisch: railway=subway, oberirdisch: railway=tram > > Frankfurt, tw. Ruhrgebiet: > U-Linien, auch wenn im Verkehr mitschwimmend: railway=subway > sonst railway=tram > > 4 Modelle also, davon eines (Stuttgart) so sicher inkorrekt. > die anderen drei: vereinheitlichend, streckenorientiert oder > linienorientiert. M.E. sollte Streckencharakter > (Verkehrsunabhängigkeit) entscheiden, so wie es auch in > der Wikipedia definiert ist? > Stadtbahnsysteme mit EBO-/BOStrab-Wechsel: > > Kassel, Rhein-Neckar, Köln/Bonn: railway=tram > Stadtbahn Köln/Bonn: > teils ehemalige Eisenbahnstrecken nach EBO, teils > Straßenbahnbetriebe bilden ein Netz, dieses wird teils > unterirdisch betrieben in den Zentren. > alle railway=tram, auch Tunnel in der City > nicht vollständig, eigene ways? Hallo! Erstmal Danke für deine Mühen, den Schienenbestand in OSM in so vielen Städten zu analysieren! Ich bin zum größten Teil für die Stadtbahnen in Bonn (16, 18 ,66 , 61, 62 etc bis Köln, Siegburg und Bad Honnef) verantwortlich. Ich habe für sämtliche Stadtbahnen railway=tram gewählt, da es sich von der Auslegung und den Fahrzeugen her um ein Straßenbahnnetz handelt, das nur an besonders kritischen Stellen in den Stadt nennenswert unter die Erde verlegt wurde. (in Bonn am Hauptbahnhof bis zur B9, nur für die 16, 18, 66 etc. und unter Bonn-Bad Godesberg) Die Linien 61 und 62 fahren praktisch gar nicht unterirdisch und schwimmen über große Strecken im Verkehr mit, die Linie 66 wird sowohl auf eigener Trasse oder- und unterirdisch als auch im Straßenverkehr geführt. Die gesamten Stadtbahnstrecken im Bonner Gebiet werden meines Wissens ausschlißlich von der Stadtbahn befahren, was highway=rail und highway=light_rail für meine Begriffe ausschließt(auf die Stadtbahn paßt meines Erachtens light_rail oder S-Bahn aufgrund der Beschaffenheit der Fahrzeuge). Als railway=subway kann sich meines Erachtens auch keine der Linien qualifizieren - einmal wegen der Straßenbahnfahrzeuge und wegen des geringen Anteils der unterirdischen Streckenführung. Für mich ist es also sehr viel eher eine Sraßenbahn, die an einigen Stellen (nachträglich) unter die Erde verlegt wurde, als um eine U-Bahn, die zwischendurch mal Tageslicht sieht. Du siehst schon - ich bin eher ein Verfechter des Taggens nach Art des Betriebes, nicht nach Abschnittsweise Lage der Strecke oder Vorschrift. Die Lage (über Straßen, durch Tunnel oder über freies Feld) lässt sich ja aus der Karte ablesen, die rechtlichen Grundlagen könnte man in einem zusätzlichen tag festhalten. Bei Führung der Bahn auf einer Straße habe ich denselben Weg mit highway= und railway= getaggt, es könnte aber auch sein, daß das von anderen mittlerweile geändert wurde... MfG, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Buch lieferbar - Rezensionsexemplare?
Hi! Sven Grüner schrieb: > Gerald.Oppen schrieb: >> Aber so den richtig ausführlichen Artikel habe ich in der CT noch >> vermisst - bisher konnte man eigentlich nur >> als Insider erkennen um was es geht wenn die CT was über OSM geschrieben >> hat. > > Ja das stimmt. Vor einiger Zeit wurde ja haarklein beschrieben, wie man > Gebäude für Google Earth modelliert, da wäre OSM auch mal fällig. > > Aber vielleicht werden wir ja erhört. Die letzten Meldungen bei Golem > bzw. Heise online hatten soviel aktuelles Hintergrundwissen, dass ich > mir fast vorstellen könnte die Redakteure lesen hier (oder auf talk) mit > oder gucken gründlich in die Archive. > In dem Kosmos-Artikel von Golem standen Dinge, die man von keinem Blog > und keiner Webseite hätte haben können. Jemand, der sich zum Schreiben berufen fühlt, sollte einfach mal die Redaktion oder einen der Autoren für verwandte Themen anschreiben, ob sie nicht Interesse am Thema haben. Genauso bin ich auch mal zu einem Artikel gekommen. Momentan habe ich aber definitiv keine Zeit für sowas. Achja, und Warnung: unterschätzt den Aufwand nicht! Im Gegensatz zu anderen Magazinen zahlt die c't zwar nicht schlecht, aber sie erwarten auch wirklich Qualität. Dass man den Artikel in großen Teilen nach Vorschlägen der Redaktion umschreiben muss, ist keine Seltenheit! Selten so ein gutes und ausführliches "Lektorat" erlebt wie dort... Und bzgl. Rezensionsexemplar (jetzt wollt' ich schon Rezessionsexemplar schreiben. ;-) ): Auch hier kann es nicht schaden, mal zu schauen, wer so die Buchbesprechungen bei der c't macht und demjenigen mal eine kurze Mail zu schreiben, ob er Interesse hat... -- Gernot ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Buch lieferbar - Rezensionsexemplare?
Hi! Gerald.Oppen schrieb: > Aber so den richtig ausführlichen Artikel habe ich in der CT noch > vermisst - bisher konnte man eigentlich nur > als Insider erkennen um was es geht wenn die CT was über OSM geschrieben > hat. OSM wurde mal auf der Linkseite vorgestellt. So bin ich dazu gekommen. :) Ausführlich war das natürlich nicht, aber es hat gereicht, damit man sich was drunter vorstellen konnte... -- Gernot ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM Flyer sind angekommen
Guten Abend Frederik, herzlichen Dank für die schnelle Sendung der hübschen Flyer. Ich werde sie in Outdoor-, Fahrradgeschäften und solchen, welche mit GPS Technik handeln hinterlegen. Gruß, Stephan. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Hallo, in dem Zusammenhang hätte ich mal eine Frage zu einer besonderen Bahn hier bei uns in Frankfurt: Die Skyline auf dem Flughafen ist eine Einschienenbahn auf abgeschlossenem Bahnkörper. Wo gehört die hin? Ist laut Wikipedia eine Hochbahn: http://de.wikipedia.org/wiki/SkyLine -- Viele Grüße Carsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Screencasts von Steve
Frederik Ramm schrieb: > Hallo, > >Steve Coast hat zwei Einfuehrungs-Filmchen zu OSM gemacht: > > http://showmedo.com/videos/series?name=mS2P1ZqS6 > > Ist irgendjemand in der Lage, so was aehnliches fuer unsere > openstreetmap.de-Seite zu machen? Das waere ne super Sache... > > Bye > Frederik Hm, kein Problem. Aber ich bräuchte irgend jemanden mit ner anhörlichsn STimme, der das Ganze gut vertonen könnte. Aber prinzipiell so ein Video-Tutorial zu JOSM z.B, wäre kein arges Problem. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Frederik Ramm schrieb: > Mittlerweile haben die aber glaub > ich sogar die Landkarten aussen drauf. Interessant... Meine sind heute auch angekommen. Mir ist allerdings (leider viel zu spät) aufgefallen, dass die Anrede einmal Du und einmal Sie ist. Ist aber nicht so tragisch... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] highway=living_street = total verbuggt?
Bevor ich nen Ticket im Bug Tracker dadrüber machen, wollte ich erstmal fragen, ob die Spielstraßen nur bei mir nicht richtig gerendert werden, oder ob das nen generelles Problem zur Zeit ist. Weil wie man hier http://informationfreeway.org/?lat=51.60927229424878&lon=7.244818471839959&zoom=15&layers=B000F000F/dirty sehen kann, sieht man nix. Zwischen der Katharinenstraße und der Schulstraße ist eigentlich eine Spielstraße, die habe ich heute auch rein gepackt, und die Tiles dafür wurden mittlerweile neu gerendert. Nur... Die Spielstraße wird einfach nicht gerendert. Jetzt weiß ich nur gerade nicht, ob ich irgendwo nen Fehler gemacht habe, oder nicht, aber soweit ich es sehe, sind alle Tags richtig geschrieben. Und das ist nicht mal das einzige Problem, was mir beim Rendering so aufgefallen ist, nur dies ist das gravierenste. mfg, Christopher ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Zitat von Carsten Schwede <[EMAIL PROTECTED]>: > Hallo, > > in dem Zusammenhang hätte ich mal eine Frage zu einer besonderen Bahn > hier bei uns in Frankfurt: Die Skyline auf dem Flughafen ist eine > Einschienenbahn auf abgeschlossenem Bahnkörper. Wo gehört die hin? http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:railway%3Dmonorail ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Screencasts von Steve
Dr. Franz-Josef Behr schrieb: > ich habe eine Version von Camtasia Studio, und werde mich mal an eine > Einführung machen! > Nicht nur Du ;). Aber ich lasse Dir mal den Vorzug! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Also meine sind heute auch angekommen, es waren zwar 3 weniger, aber gut.. bei 100 Stück kann man sich ja mal verzählen ;-) Ich war jedenfalls richtig überrascht, als ich gesehen habe, das sie so kompakt sind.. Ich hatte die Vorlage zwar vorher schon gesehen, hatte aber irgendwie das Gefühl, als wenn sie in A4 Länge wären. Dieses kleine ist fürs Tracking unterwegs aber viel passender, so kann man immer 2-3 bei sich Tragen, und falls wer fragt, was man den da macht, zeigt man ihn einfach den Flyer und die Sachen ist gegessen :) Wir sollten aber auf dem nächsten Flyer ein paar mehr Argumente für das Projekt bringen, weil viele wird der Text sicher noch nicht überzeugen, da ich auch schon viele getroffen habe die meinen... "Und... Map24 oder Google Maps kann genau das selbe, und fehler habe ich da noch nie drin gesehen!" Ich denke mal, ein paar mehr Beispiele was man mit den Daten im gegensatz zu den kommerzielen machen kann, wäre Praktisch. Mein Arbeitskollege hat jedenfalls richtig blöd geguckt, als ich ihm sagte, das es Theoretisch sogar möglich wäre, sich die Karte mit der aktuellen GPS Position auf der PSP anzeigen zulassen. :D mfg, Christopher ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Hallo, > Meine sind heute auch angekommen. Mir ist allerdings (leider viel zu > spät) aufgefallen, dass die Anrede einmal Du und einmal Sie ist. Ist > aber nicht so tragisch... Meinst Du das "Leute wie Du und ich"? Das ist doch keine Anrede, sondern eine Redewendung. "Leute wie Sie und ich" hab ich zumindest noch nie gehoert... Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Frederik Ramm schrieb: > Meinst Du das "Leute wie Du und ich"? Das ist doch keine Anrede, sondern > eine Redewendung. "Leute wie Sie und ich" hab ich zumindest noch nie > gehoert... Ich schon, aber gut, das ist echt Geschmackssache... Auf jeden Fall sehen die Dinger sehr professionell aus! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Hallo, > Also meine sind heute auch angekommen, > es waren zwar 3 weniger, aber gut.. bei 100 Stück kann man sich ja mal > verzählen ;-) Ich hab' das mit einer Waage gemacht. Konnte ja nicht wissen, dass jemand nachzaehlt ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] highway=living_street = total verbuggt?
>ob die Spielstraßen nur bei mir nicht richtig gerendert werden, Nee - hatte ich auch bei mir und ich hab meine deshalb vorläufig wieder als residential getaggt. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Flyer Update
Hallo, auch bei mir sind sie angekommen, gezählt habe ich nicht. Das Format gefällt mir sehr gut, handlich. Anmerkungen: Wie wäre es mit einem Hinweis auf die Webseite *www.openstreetmaps.de* unten auf der 1. Seite (Deckblatt) Steht zwar später im Text, prägt aber so sofort ein. Unter Creative Commons Attribution Share-Alike-Lizenz können sich sicher die Wenigsten etwas vorstellen. Da steht wohl, es gibt keine Nutzungseinschränkungen (also kann ich damit machen was ich will). Ist das so? MfG Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Dankeschön fürs raussuchen, könntest du daraus evtl. eine Wikiseite erstellen? Wie siehts aus mit U-Bahnen die an der Oberfläche verlaufen, würdest du sie auch als railway=subway taggen? MfG Andreas Hubel PS: eigentlich wollte ich jetzt Garching bei München (http://www.openstreetmap.org/?lat=48.2458&lon=11.66&zoom=14&layers=0BFT) bringen, allerdins ist da wohl grade bei Osmarender ein Bug, denn der Zeichnet die bewohnte Fläche über die U-Bahn. MfG Andi ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM Flyer sind angekommen
Auch hier sind die Flyer angekommen.. vielen Dank, Frederik! fuesika ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stadt- und Straßenbahn
Zitat von Andreas Hubel <[EMAIL PROTECTED]>: > Dankeschön fürs raussuchen, könntest du daraus evtl. eine Wikiseite > erstellen? Sobald man sich einig ist, was wie zu taggen ist, erweitere ich auch gerne die railway-Seite entsprechend. Momentan ist es aber noch verfrüht, von einer festhaltenswerten Einigung zu sprechen :-) > Wie siehts aus mit U-Bahnen die an der Oberfläche verlaufen, würdest du > sie auch als railway=subway taggen? Kommt drauf an... U-Bahn ist unabhängig von der relativen Lage zum Erdboden durch die Unabhängigkeit vom übrigen Verkehr definiert. Das erfüllen auch einige oberird. U-Bahnstrecken, so ziemlich alle in den "echten" U-Bahn-Städten B, HH, M, N, und viele Linien in Frankfurt außer U5 wohl. In anderen Städten seltener. Gruß Heiko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Hallo, > Da steht wohl, es gibt keine Nutzungseinschränkungen (also kann ich > damit machen was ich will). Ist das so? Ja, Du kannst damit machen, was Du willst. Die Lizenz macht Dir lediglich Vorschriften, unter welcher Lizenz ein Produkt stehen muss, dass Du veroeffentlichst. Solange Du nicht veroeffentlichst, ist alles egal. Wenn Du veroeffentlichst, dann darfst Du immer noch alles machen, aber das Produkt muss eventuell unter der CC-BY-SA stehen. "Es gibt keine Nutzungseinschraenkungen" ist natuerlich nicht 100% korrekt, denn die Nutzung "ich nehme die Daten und publiziere sie als Public Domain" ist nicht erlaubt. Aber ich denke, in der Form, wie es im Flyer geschrieben ist, ist es zulaessig. Im Buch haben wir die CC-BY-SA-2.0 komplett abgedruckt, der Anhang hat 5 volle Seiten. Den Platz haben wir im Flyer nicht ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
dieter jasper <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Wie wäre es mit einem Hinweis auf die Webseite *www.openstreetmaps.de* [Holder] Type: PERSON Name: Michael Nietzold Address: Neven-DuMont-Str. 1L Pcode:50667 City: Koeln Country: DE Changed: 2007-09-17T04:04:26+02:00 s/s// Sven -- "linux is evolution, not intelligent design" (Linus Torvalds) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Sven Geggus schrieb: > dieter jasper <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > >> Wie wäre es mit einem Hinweis auf die Webseite *www.openstreetmaps.de* >> > > [Holder] > Type: PERSON > Name: Michael Nietzold > Address: Neven-DuMont-Str. 1L > Pcode:50667 > City: Koeln > Country: DE > Changed: 2007-09-17T04:04:26+02:00 > > s/s// > > Verstehe ich nicht. Gruß Dieter Jasper > Sven > > ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Vereinheitlichung bei S-, U-, Stad t- und Straßenbahn
Wenn man schon dabei ist könnte man auch die Punkte - Spurweite - Art der Stromzuführung - Spannung, Frequenz - ZickZack-Breite der Oberleitung (die Schweizer haben es gerne etwas schmäler) - Rechts/Links-Verkehr (Schweiz und Frankreich z.B. haben bei der Bahn Linksverkehr) mit berücksichtigen... Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer Update
Hi, > >> Wie wäre es mit einem Hinweis auf die Webseite *www.openstreetmaps.de* Unsere Domain heisst "openstreetmap.de", ohne s hinten. > > [Holder] > > Type: PERSON > > Name: Michael Nietzold > > Address: Neven-DuMont-Str. 1L > > Pcode:50667 > > City: Koeln > > Country: DE > > Changed: 2007-09-17T04:04:26+02:00 Dies ist der Inhaber der anderen Domain, openstreetmaps.de. > > s/s// Dies ist der vi-Befehl, um das erste auf jeder Zeile vorkommende s zu loeschen. Aus "www.openstreetmaps.de" wird also "www.opentreetmaps.de". > Verstehe ich nicht. Ich auch nicht ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
