Re: [Talk-de] Fußgänger-Routing (war: Tele Atl as: Navi-Karten für Fußgänger)

2008-03-06 Diskussionsfäden Gernot Hillier
Hi!

Sven Grüner schrieb:
> Um Fußgänger perfekt zu leiten bräuchten wir jeden Fußweg und die Info
> ob man von ihm problemlos auf die Straße oder die andere Straßenseite
> wechseln kann. Wir bräuchten jede Verkehrsinsel, jeden Zebrastreifen,
> jede Möglichkeit zwischen zwei Straßen wechseln zu können (durchgehende
> Parkplätze mit nur einer Zufahrt) uvm.

Sagt mal, übertreiben wir da nicht ein bischen?

Wenn ich als Fußgänger unterwegs bin, dann brauche ich keine Ansagen à
la "Bitte überqueren Sie die Straße in 200 Metern, in 100 Metern, bitte
jetzt. Oh, zu weit. Wenn gerade kein Hund im Weg ist, drehen Sie sich
bitte um und gehen zum Zebrastreifen zurück."

Im Normalfall gehe ich davon aus, dass ich mich als Fußgänger innerhalb
geschlossener Städte auf normalen Straßen beliebig fortbewegen kann.
Bisjetzt bin ich noch mit einem normalen Stadtplan in allen Städten der
Welt überall hingekommen, wenn ich wußte, wann ich in welche Straße
einbiegen muss. Es gibt Ausnahmen, wo keine Fußgänger langspazieren
dürfen, aber die sind doch meist recht begrenzt und leicht zu erfassen.

Ich sehe die wesentliche Voraussetzung für's Fußgängerrouting eigentlich
mehr darin, den kürzesten Weg möglichst über schöne Fußwege, über
Fußgängerbrücken etc. abseits vielbefahrener Straßen geleitet zu werden.
Sprich, eine möglichst flächendeckende Erfassung solcher Wege. Und ich
denke, dazu fehlt uns in den gut erfassten Städten meist nicht mehr viel.

--
Gernot

___
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Re: [Talk-de] Was kann an JOSM verbessert werden?

2008-03-06 Diskussionsfäden Ulf Lamping
dieter jasper schrieb:
> Danke, hab ich jetzt kapiert.
> Wie kann man den Umgang mit JOSM lernen, wenn es an Doku mangelt, 
> learning by accident vielleicht.
>   
Hmmm, rumspielen mit den Möglichkeiten eines "neuen" Programmes hilft 
eigentlich immer. Online Hilfe lesen auch - und entsprechend verbessern 
wo was nicht stimmt (es ist ein Wiki).
> Noch eine Frage:
> Wenn ich im Menue Osmarender auswähle öffnet sich bei mir Firefox
> mit
> file:///C:/Users/dieter/AppData/Roaming/JOSM/plugins/osmarender/osm-map-features.xml
> und weißem Fensterinhalt.
>   
> Was sollte zu sehen sein?
>   
Auch hier, Kartendaten laden und den Menupunkt aufrufen. Dann kommt der 
Firefox und dann heißt es warten (ca. 20sec bei meinem Rechner und 
Kartenausschnitt)!

Gruß ULFL

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[Talk-de] Karten in Amtlichen Werken

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Grüner
Hallo,

wie neulich versprochen, habe ich mich mal dran gemacht im Wiki eine
Seite zur Verwendung von Karten aus Gesetzten und Verodnungen zu erstellen:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Datenquellen

Dort geht es um die Rechtsgrundlage, Verwendung und potentielle Quellen.

Wenn hier Anwälte mitlesen, die bei ersterem grobe Fehler entdecken,
bitte melden. Alle anderen möchte ich auffordern weitere Quellen zu
ergänzen. Bisher habe ich nur mein eigenes Bundesland dort eingetragen.

Weiterhin ist bisher die einzige Möglichkeit die Karten zu nutzen der
desolate (und gerade mal wieder defekte) Map Rectifier. Deshalb würde
ich mich freuen, wenn jemand ein paar Worte zu Alternativen schreiben
könnte.

Sven, du hattest mal was von qgis erwähnt?

Grüße, Sven
(der andere)

Ps: Gibt's hier jemanden aus dem Harz, der die tollen Karten vom
Nationalpark verwenden würde?

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Re: [Talk-de] Navi-Karten für Fußgänger

2008-03-06 Diskussionsfäden Frank Jäger
Sven Geggus schrieb:
> 
> Für Fahrradfahrer hat das auch niemand wirklich und da unterstelle ich einen
> erheblich größeren Markt.
> 
> Sven
> 

Moin,
bei Routing stellt man sich immer eine Person vor, die mit GPS-Gerät in
der Gegend herum läuft.

Ein "Markt" für Fußgänger-Routing wäre aber z.B. auch folgende
Aufgabenstellung:

 Eine Kommune möchte wissen, wie viele der im nächsten Jahr
einzuschulenden Kinder zu welcher Grundschule den kürzesten Fußweg
haben. Das hilft bei der Planung von Raum und Personal.

Es müssen also aus einem Haufen Start- und Zieladressen (Koordinaten)
die jeweils kürzesten Verbindungen zusammen gebracht werden.
Da kommt es weniger auf Abbiegeanweisungen an. Es zählt am Ende die
Summe der Schüler, die zu jeder Schule "nächstgelegen" sind.

(Hintergrund: in NRW sind die Schulbezirke aufgelöst. Die Kommune soll
für jeden Schüler einen Platz in der nächstgelegen Schule bereit halten.)

Ein Problem ist - speziell bei Schulwegen - jedoch die Vermeidung von
Gefahrenbereichen (z.B. Landstraße ohne Bürgersteig).


-- 
Frank Jäger

http://www.FOTODRACHEN.de

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Re: [Talk-de] Was kann an JOSM verbessert werden?

2008-03-06 Diskussionsfäden dieter jasper
Ulf Lamping schrieb:
> dieter jasper schrieb:
>   
>> Ulf Lamping schrieb:
>>   
>> 
>>> dieter jasper schrieb:
>>>   
>>> 
>>>   
 Hallo,
 im Change Log für Ver. 534 steht z. B.:
 add turning_circle and turntable icons 
 Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue 
 Presets finden (oder liege ich hier falsch?).
   
 
   
 
>>> Da liegst du falsch, das hat mit den Presets nichts zu tun!
>>>
>>> Das bezieht sich auf die Icon Darstellung in der JOSM "Karte" (ehemals 
>>> mappaint, also wenn man den Wireframe Modus *nicht* verwendet).
>>>
>>>   
>>> 
>>>   
>> Das verstehe ich leider überhaupt nicht. Wozu ist das gut? Kann man da 
>> irgendwo nachlesen.
>>
>>   
>> 
> Neee, aber ausprobieren.
>
> Lad mal in einen nicht allzu alten JOSM ein paar Kartendaten rein, und 
> spiel mal mit View/Wireframe View rum. Die Icons die dann auf der 
> "Karte" auftauchen - um die geht es.
>
> Gruß ULFL
>
> _
Danke, hab ich jetzt kapiert.
Wie kann man den Umgang mit JOSM lernen, wenn es an Doku mangelt, 
learning by accident vielleicht.

Noch eine Frage:
Wenn ich im Menue Osmarender auswähle öffnet sich bei mir Firefox
mit
file:///C:/Users/dieter/AppData/Roaming/JOSM/plugins/osmarender/osm-map-features.xml
und weißem Fensterinhalt.
Was sollte zu sehen sein?

Gruß
Dieter Jasper

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Re: [Talk-de] Was kann an JOSM verbessert werden?

2008-03-06 Diskussionsfäden Ulf Lamping
dieter jasper schrieb:
> Ulf Lamping schrieb:
>   
>> dieter jasper schrieb:
>>   
>> 
>>> Hallo,
>>> im Change Log für Ver. 534 steht z. B.:
>>> add turning_circle and turntable icons 
>>> Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue 
>>> Presets finden (oder liege ich hier falsch?).
>>>   
>>> 
>>>   
>> Da liegst du falsch, das hat mit den Presets nichts zu tun!
>>
>> Das bezieht sich auf die Icon Darstellung in der JOSM "Karte" (ehemals 
>> mappaint, also wenn man den Wireframe Modus *nicht* verwendet).
>>
>>   
>> 
>
> Das verstehe ich leider überhaupt nicht. Wozu ist das gut? Kann man da 
> irgendwo nachlesen.
>
>   
Neee, aber ausprobieren.

Lad mal in einen nicht allzu alten JOSM ein paar Kartendaten rein, und 
spiel mal mit View/Wireframe View rum. Die Icons die dann auf der 
"Karte" auftauchen - um die geht es.

Gruß ULFL

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Re: [Talk-de] Neue Symbole

2008-03-06 Diskussionsfäden Ulf Lamping
Christoph Eckert schrieb:
> Moin,
>   
>> ich würde gerne das eine oder andere Symbol fürs rendern entwerfen. Welche
>> Vorrausetzungen müssen diese Symbol erfüllen? Vektor-Grafik / Größe?
>> 
> SVG wäre nicht schlecht. Würde ich nicht zu filigran machen, damit man zur 
> Not 
> noch Icons von 16x16 Pixeln 'draus machen kann.
>   
>> Und an wen schicke ich das fertige Symbol?
>> 
> Hole Dir doch einen SVN-Account und check die Dinger direkt ein.
>   
Oder schau mal unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_Icons

Gruß ULFL

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Re: [Talk-de] Neue Symbole

2008-03-06 Diskussionsfäden Christoph Eckert
Moin,

> ich würde gerne das eine oder andere Symbol fürs rendern entwerfen. Welche
> Vorrausetzungen müssen diese Symbol erfüllen? Vektor-Grafik / Größe?

SVG wäre nicht schlecht. Würde ich nicht zu filigran machen, damit man zur Not 
noch Icons von 16x16 Pixeln 'draus machen kann.

> Und an wen schicke ich das fertige Symbol?

Hole Dir doch einen SVN-Account und check die Dinger direkt ein.

Beste Grüße,

ce


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Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

> Was ist daran wichtig? Fußgänger haben gegenüber anderen
> Verkehrsteilnehmer einen riesigen Vorteil: sie können
> jederzeit stehenbleiben und sich umschauen, ohne andere
> Verkehrsteilnehmer zu behindern. Wenn sie eine Ampel
> suchen, müssen sie nur die Augen aufmachen.

Nichtsdestotrotz muss der Router wissen, wo man gut ueber eine  
Strasse kommt  und wo nicht. Eventuell kann man durchaus  
grundsaetzlich fuer alle "residential"-Strassen eine beliebige  
Ueberquerung einplanen, aber hier in Karlsruhe gibt es durchaus  
"primary"-Strassen, wo es in der taeglichen Nutzung einen grossen  
Einfluss auf die Wegwahl hat, welche Ueberquerungsmoeglichkeiten es  
gibt (Ampeln, Bruecken, Tunnels).

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'



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Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Geggus
Paul Lenz <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> Viel wichtiger sind Infos wie "am Ende der Sackgasse können 
> Fußgänger weiter gehen bis zur nächsten Querstraße" o.ä., 
> und da ist OSM sicherlich klar im Vorteil gegenüber 
> kommerziellen Anbietern, die solche für Autofahrer unwichtigen
> Details vielleicht noch gar nicht in ihrer Datenbank haben.

Allerdings! Als Beispiel mal ein Gebiet, das ich kürzlich gemappt habe:

http://geggus.net/gmaps/gmaps-osm-fs.html?lat=49.0667&lon=8.5154&zoom=17

Wenn man da mal auf die google Karte ((c)2008 Tele Atlas) umschaltet sieht
man, dass nur eine der Fußgängerwege überhaupt existiert.

OK, ein weitere ist fäschlicherweise als Straße eingetragen, ich hab das
nicht mal als Track gemappt, weil das tatsächlich nur ein Fußweg ist.

Aber da gibts sicher noch krassere Beispiele :)

Gruss

Sven

-- 
This APT has Super Cow Powers.
(apt-get --help on debian woody)

/me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Geggus
Frederik Ramm <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> Fussgänger-Routing ist ein ganz heisses Thema, jeder wills, keiner  
> hats. 

Für Fahrradfahrer hat das auch niemand wirklich und da unterstelle ich einen
erheblich größeren Markt.

Sven

-- 
"The term "any key" does not refer to a particular key on the keyboard. It
simply means to strike any one of the keys on your keyboard or handheld
screen." (Compaq FAQ Entry 2859)
/me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web

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[Talk-de] Fußgänger-Routing (war: Tele Atl as: Navi-Karten für Fußgänger)

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Grüner
Frederik Ramm schrieb:
> Fussgänger-Routing ist ein ganz heisses Thema, jeder wills, keiner  
> hats. Leider haben wir es auch nicht ;-) die grossen Provider haben  
> in der Regel keine reinen Fusswege erfasst und werden noch sehr lang  
> brauchen, bis sie die haben, da koennen wir auf lange Sicht punkten.  
> Was wir aber derzeit noch kaum bieten koennen, ist die fuer  
> Fussgaenger wichtige Info, an welcher Stelle sie eine Strasse  
> ueberqueren koennen/sollen. Manchmal haben wir zwar Ampeln  
> eingezeichnet, aber immer nur als Node auf/neben der Strasse -  
> nirgends haben wir verzeichnet, an wen sich diese Ampel richtet und  
> was sie dem Fussgaenger ermoeglicht oder auch nicht. Auch  
> Zebrastreifen fehlen uns in der Regel.

Oh ja, das sehe ich auch als sehr kniffliges Thema an.
Ich fürchte ja das wir früher oder später sämtliche Verkehrsflächen als
areas erfassen werden, wie dann auf dieser (korrekten) Abbildung ein
Routing funktionieren soll, weiß ich auch nicht.

Um Fußgänger perfekt zu leiten bräuchten wir jeden Fußweg und die Info
ob man von ihm problemlos auf die Straße oder die andere Straßenseite
wechseln kann. Wir bräuchten jede Verkehrsinsel, jeden Zebrastreifen,
jede Möglichkeit zwischen zwei Straßen wechseln zu können (durchgehende
Parkplätze mit nur einer Zufahrt) uvm.

Wenn wir aber die Möglichkeit dafür hätten wären wir aber auch im Stande
Rollstuhlgerecht zu mappen. Denn im Gegensatz zu normalen
Fußgängerrouting ist das mit vorhandenen Karten schlicht nicht möglich.

Grüße, Sven

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Re: Tele Atlas: Navi-Karten f�r Fu�g�nger

2008-03-06 Diskussionsfäden Paul Lenz
> Was wir aber derzeit noch kaum bieten koennen, ist die 
> fuer Fussgaenger wichtige Info, an welcher Stelle sie 
> eine Strasse ueberqueren koennen/sollen. 


Was ist daran wichtig? Fußgänger haben gegenüber anderen
Verkehrsteilnehmer einen riesigen Vorteil: sie können 
jederzeit stehenbleiben und sich umschauen, ohne andere
Verkehrsteilnehmer zu behindern. Wenn sie eine Ampel 
suchen, müssen sie nur die Augen aufmachen.


Ich bin gelegentlich mit TomTom 5 als Fußgänger in 
einer fremden Stadt unterwegs und habe die Anzeige von
Überquerungsmöglichkeiten noch nie vermisst. Ich glaube
auch nicht, dass GPS genau genug ist, um zu wissen, ob
ich auf der falschen Straßenseite gehe und die Straße
nun besser mal überqueren sollte. Die einfach Anweisung 
"jetzt diese Straße entlang" genügt mir, die Staßenseite 
kann ich mir selbst aussuchen.


Viel wichtiger sind Infos wie "am Ende der Sackgasse können 
Fußgänger weiter gehen bis zur nächsten Querstraße" o.ä., 
und da ist OSM sicherlich klar im Vorteil gegenüber 
kommerziellen Anbietern, die solche für Autofahrer unwichtigen
Details vielleicht noch gar nicht in ihrer Datenbank haben.




> Also ich denke mal, die "Grossen" werden die Fussgaenger auf  
> absehbare Zeit auf den Buergersteigen befahrbarer Strassen  
> entlangrouten und nicht durch Parks oder Friedhoefe, selbst 
> wenn das eine Abkuerzung ist. 


Genau. Die wissen noch nicht mal "diesen Platz kannst du
diagonal überqueren".




Paul

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Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

> Nils Reuter schrieb:
>> Laut heise online wird Tele Atlas demnächst (Oktober) spezielles
>> Kartenmaterial, das für Navigation für Fußgänger ausgelegt ist,
>> anbieten:
>>
>> http://www.heise.de/newsticker/meldung/103210
>
> Komisch, laut dieser Meldung hat Navteq jetzt das gleiche vor und will
> merkwürdigerweise auch im Oktober damit herauskommen. Allerdings nur
> "für ein paar Städte Europas".
>
> http://www.heise.de/newsticker/meldung/104500
> (letzter Absatz)
>
> Das ich nicht lache.

Fussgänger-Routing ist ein ganz heisses Thema, jeder wills, keiner  
hats. Leider haben wir es auch nicht ;-) die grossen Provider haben  
in der Regel keine reinen Fusswege erfasst und werden noch sehr lang  
brauchen, bis sie die haben, da koennen wir auf lange Sicht punkten.  
Was wir aber derzeit noch kaum bieten koennen, ist die fuer  
Fussgaenger wichtige Info, an welcher Stelle sie eine Strasse  
ueberqueren koennen/sollen. Manchmal haben wir zwar Ampeln  
eingezeichnet, aber immer nur als Node auf/neben der Strasse -  
nirgends haben wir verzeichnet, an wen sich diese Ampel richtet und  
was sie dem Fussgaenger ermoeglicht oder auch nicht. Auch  
Zebrastreifen fehlen uns in der Regel.

Also ich denke mal, die "Grossen" werden die Fussgaenger auf  
absehbare Zeit auf den Buergersteigen befahrbarer Strassen  
entlangrouten und nicht durch Parks oder Friedhoefe, selbst wenn das  
eine Abkuerzung ist. Aber bei Fussgaenger-Ampeln und so weiter  
koennten die einen Vorteil haben.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'



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Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Grüner
Nils Reuter schrieb:
> Laut heise online wird Tele Atlas demnächst (Oktober) spezielles
> Kartenmaterial, das für Navigation für Fußgänger ausgelegt ist,
> anbieten:
> 
> http://www.heise.de/newsticker/meldung/103210

Komisch, laut dieser Meldung hat Navteq jetzt das gleiche vor und will
merkwürdigerweise auch im Oktober damit herauskommen. Allerdings nur
"für ein paar Städte Europas".

http://www.heise.de/newsticker/meldung/104500
(letzter Absatz)

Das ich nicht lache.

Grüße, Sven

___
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Re: [Talk-de] *** GMX Spamverdacht *** Re: Worldfile vom 5.3.2008

2008-03-06 Diskussionsfäden Carsten Schwede
Hallo Sven,


Sven Geggus schrieb:
> Kann mkgmap damit derzeit überhaupt irgendwas anfangen? Bzw. umgekehrt
> gefragt, kann man bei der Umwandlung von OSM Karten ins Garmin-Format
> features hinzufügen, die nur mit Hilfe von Relations möglich sind?

Ich glaube nicht, dass mkgmap das kann (ich hab bisher zumindest noch
keine Umsetzung gesehen), aber es kann ja sein, dass jemand die
osm-Kachelfiles verwenden möchte in einem Programm, wo relations wichtig
sind und verwendet werden.

-- 
Viele Gruesse
Computerteddy

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Re: [Talk-de] highway=living_street (mal wieder)

2008-03-06 Diskussionsfäden BroadwayLamb


Jannis Achstetter schrieb:
> Daniel Vogelbacher schrieb:
>> On [Tue, 04.03.2008 16:28], BroadwayLamb wrote:
>>> Hi,
>>>
>>> bereits mehrfach habe ich etwas über das fehlerhafte Rendern von 
>>> verkehrsberuhigten Zonen (living_streets) gelesen. Ich wäre schon 
>>> ganz froh über eine fehlerhafte Darstellung, denn mir ist es bis 
>>> heute noch gar nicht vergönnt gewesen, eine meiner an diversen 
>>> Stellen platzierten Sträßchen überhaupt einmal gerendert zu sehen... 
>>> Was mache ich nur falsch, reicht "highway=living_street" nicht?
>>
>> Also fehlerhaft wäre mir neu, mein letzter Stand war dass einfach
>> garnichts gerendert wird.
>> Und highway=living_street sollte ausreichen, zumindest laut der Map 
>> Features
>> Liste.
>>
>> Gruß
>> Daniel
>>
>
> Hallo,
>
> ich hatte vor einiger Zeit mal einen Patch für osmarender eingereicht, 
> der aber als "fehlerhaft" zurückgewiesen wurde. Inzwischen hat sich 
> rausgestellt, dass der Fehler nicht in meinem Patch sondern in 
> osmarender selbst liegt. Mir wurde gesagt, ich solle "workaround xy" 
> benutzen und den Patch damit neu einreichen. Das konnte ich aber 
> bisher aus beruflichen/zeitlichen Gründne noch nicht, v.a. weil sich 
> seitdem viel an den rules getan hat und ich deswegen den Patch stark 
> abändern müsste.
> Wenn das jemand machen will, kann ich den alten Patch mal irgendwohin 
> laden, ansonsten mache ich das, wenn ich Zeit dafür finde.
>
>
Nun ja, das Thema ist wohl nur für wenige interessant. Für mich nicht 
nachvollziehbar, hier jedenfalls gibt es solche "Spielstraßen" an jeder 
Ecke und ich würde die schon gerne korrekt taggen - bzw. das korrekt 
getaggte dann auch in der Karte sehen..

Der Istzustand jetzt:
Mapnik rendert die Sträßchen tatsächlich, allerdings in der selben Farbe 
wie "landuse=residential" - also (bei mir) in der Regel bis auf den 
Straßennamen unsichtbar.
Osmarender rendert leider gar nicht.

Vielleicht erbarmt sich doch noch jemand, das Problem zu beheben...

Gruß, BL

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[Talk-de] Neue Symbole

2008-03-06 Diskussionsfäden PartySound
Hallo zusammen,

 

ich würde gerne das eine oder andere Symbol fürs rendern entwerfen. Welche
Vorrausetzungen müssen diese Symbol erfüllen? Vektor-Grafik / Größe?

Und an wen schicke ich das fertige Symbol?

 

Grüße

Andreas

 

 

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Re: [Talk-de] Worldfile vom 5.3.2008

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Geggus
Carsten Schwede <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> Hier fehlen aber nun noch die Relations

Kann mkgmap damit derzeit überhaupt irgendwas anfangen? Bzw. umgekehrt
gefragt, kann man bei der Umwandlung von OSM Karten ins Garmin-Format
features hinzufügen, die nur mit Hilfe von Relations möglich sind?

Gruss

Sven

-- 
Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary
Safety, deserve neither Liberty nor Safety (Benjamin Franklin)

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