Re: [Talk-de] All in one Germany - Straßennamen nic ht mehr lesbar

2009-07-29 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo Guido,
kann das bestätigen, ist auf meinem Edge 705 auch so. Das Problem hatten
wir schon mal.

Uwe

Guido Scholz schrieb:
> Hallo zusammen,
> ich habe mir soeben oben genannte Karte in der Version vom Montag
> (27.07.09) heruntergeladen. Auf meinem etrex zeigt diese von
> den Straßennamen nur noch die Anfangsbuchstaben an, der Rest ist als
> dünne Linie nicht mehr lesbar. Das sieht beispielhaft ungefähr so aus:
>
>R... S.
>
> Die Version vom letzten Freitag hatte das noch nicht. Dort wurden die
> Straßennamen durchgehend in großen Buchstaben angezeigt. Auffällig ist
> auch, dass die neuere Version ca. 400 kB kleiner ist als die vorherige.
> Bisher ist die gmapsupp.img von Mal zu Mal immer weiter angewachsen.
>
> Gibt es zu dieser Störung schon Näheres, oder kann jemand diese
> Beobachtung bestätigen/widerlegen?
>
> Gruß
> Guido
>
>   
> 
>
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Re: [Talk-de] All in One bald ganz Europa

2009-05-09 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Michael Sauer schrieb:
>> On 09-05-08 18:55:15 CEST, Christoph Wagner wrote:
>> 
>>> Ein letztes nicht zu verachtendes Problem ist der Webspace. Die
>>> Europakarte, die ich hier gerade auf meinem Rechner hab ist
>>> 1,2GiB. Das heißt sie übersteigt die Kapazität von Jürgen Franks
>>> Webspace. Hat da zufällig jemand noch was über?
>>>   
>
> Hallo!
>
> Was hälst Du von den großen File-Verwaltern?
>
> http://www.megaupload.com/ kann zb 250 MByte/Datei
>
> Ist nicht perfekt, aber brauchbar und problemlos.
>
>
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>   
Hab Christoph geschrieben. Wenn er will kann er es auf meinem Server
hosten. da sind auch 20 GByte kein Problem.

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Re: [Talk-de] routing verschiedener garmin-karten

2009-05-06 Diskussionsfäden uwe . zerbe
Zitat von Jürgen Frank :

> Hast Du's mal mit Christophs Karte vom 06.05.2009 (nachmittags)
> probiert?
> (dioe vom 04.05. war die alte mit extremen Routing-Problemen)

ich habe auf meinem Nüvi255 die Karte vom 06.05.09. Routing ist ganz  
gut, besser als bei den original Garmin Karten, zumindest auf meiner  
Hausstrecke. Was ganz gut ist, wenn man sich im bekannten Gebiet  
routen läßt, dass man Fehler in der Datenbasis ganz gut findet und  
korrigieren kann. Denn oft siehts im Renderer zwar ganz gut aus, nur  
beim Routing ists etwas komisch.
Zum MaxSpeed, der wird bei der original Karte auf dem Nüvi angezeigt,  
bei der OSM nicht. Sollte das gehen? Muß auch mal schauen ob auf  
meiner Strecke überhaupt ein MaxSpeed Tag verwendet wird.

Uwe

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Re: [Talk-de] Höhenlogger

2008-12-08 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Tobias Wendorff schrieb:
> Sascha Silbe schrieb:
>   
>>> 1. Ausnahmeregelung beantragen
>>>   
>> Details?
>> 
>
> Nur geraten. Könnte es aber vielleicht geben.
>
>   
>>> 2. Wie einige Chinesen machen (Aufkleber drucken)
>>>   
>> Nicht nur Chinesen. In ähnlichem Zusammenhang schon live erlebt... :)
>> 
>
> Die Hemmschwelle ist ja auch niedrig.
>
>   
>>> 3. in den Sauren Apfel beißen
>>>   
>> Wird mir nix anderes übrig bleiben. Übrigens lese ich gerade die 
>> EMV-Richtlinie. Demnach fallen auch Bausätze (dort "serienmäßig 
>> vorbereitete Baukasten" genannt") darunter...
>> 
>
> Also zur ursprünglichen Idee zurück: Einen ausländischen Partner
> finden :-)
>
>   
>>> 4. ein CE-gelabeltes Gerät bei eBay kaufen und umbauen
>>>   
>> Was nicht hilft, da beim Umbau die Konformitätserklärung ungültig wird.
>> 
>
> Demnach sind alle meine Prototypen verfassungswidrig.
>
>   
Das ist alles halb so wild ;-) Die EU-Konformitätsbescheinigung stellt
der aus der das Gerät in den Verkehr bringt. Das kann man einfach selber
machen "Hiermit bestätige ich dass " Wenn man sich sicher ist
dass die Grenzwerte eingehalten werden muß man nicht mal in ein EMV
Labor. Wir machen z.B. unsere leitungsgeführte Störungen alle selber bei
uns im Labor. Abstrahlung  kann man mit Spectrumanalyser und 
Schnüffelsonden mal überschlagen, auch das machen wir selber. Nur zur
Abschlußmessung gehen wir aber ins EMV-Labor. Also an sowas kann so ein
Projekt nicht scheidern.

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Re: [Talk-de] fast komplett fertige Ortschaften, hier: Welzheim (Re: Presseanfrage vom SWR wegen Hamburger Pressemitteilung)

2008-10-25 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Johann H. Addicks schrieb:
> Nick Rudnick schrieb:
>
>   
>> Na ja, Welzheim (11.000 Einwohner) ist im Großen und Ganzen auch erst
>> mal fertig.
>> 
>
> Wieviel ist von den Bahngleisen denn noch da?
> Einen ehemaligen Haltepunkt und einen ehemaligen Bahnhof würde ich nicht
> mehr mit den railway-spezifischen Tags versehen.
>   

Eigentlich müssten die Gleise weiter gehen bis Rudersberg. Stillgelegt
ist die Strecke offiziell nicht. Momentan wird diese wieder privat
reaktivert. Die Tags passen also schon, nur fehlen die Gleise in OSM

uz

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Re: [Talk-de] User ausfindig machen

2008-07-18 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo Simon,
danke für den Tip, das hab ich gerade gemacht. Hoffe er meldet sich.

Simon Kokolakis schrieb:
> Uwe Zerbe schrieb:
>   
>> Hallo,
>> wie kann ich einen User ausfindig machen, also die email? Hier im 
>> Großraum Stuttgart ändert der User Thilo87 alle Trunks in Primary samt 
>> den dazugehörigen Links. Das ganze macht er via Potlach. Irgend wie 
>> sollte ich den stoppen.
>> 
>
> Du könntest ihn ja erstmal über eine PN kontaktieren.
> http://www.openstreetmap.org/user/Thilo87
>
> Beste Grüße, Simon
>
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[Talk-de] User ausfindig machen

2008-07-18 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo,
wie kann ich einen User ausfindig machen, also die email? Hier im 
Großraum Stuttgart ändert der User Thilo87 alle Trunks in Primary samt 
den dazugehörigen Links. Das ganze macht er via Potlach. Irgend wie 
sollte ich den stoppen.

Uwe

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Re: [Talk-de] Potlach ist ein Problem!

2008-06-21 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Ich sehe das genau so wie Frederik, es sind die neuen unerfahrenen User. 
Aber ich verstehe auch den Frurst der erfahrenen Mapper wenn in einem 
Gebiet rumgepfuscht wird. Dafür muss eine Lösung gefunden werden, sonst 
verkrault man gerade diese wichtigen Leute.
Wie da eine Lösung aussehen kann weiß ich nicht genau, denn der Einstieg 
soll ja möglichst einfach gehalten werden. Neue Leute müssen auch 
schnell einen Erfolg sehen.
Mal so ein paar Gedanken:
Eine OSM-Datenbank mit API. Diese wird mit [EMAIL PROTECTED] gerendet. In 
dieser kann 
jeder egal ob mit Potlach oder JOSM editieren. -> Ein Neuling kann 
sofort das Ergebnis anschauen.
Eine zweite OSM-Datenbank mit API, die nur gelesen werden kann. 
Erfahrene User (Frederiks 20 Leute *g*) übernehmen Einträge aus der 1. 
Datenbank nach Kontrolle in die Zweite. Die wird dann auch einmal die 
Woche mit mapnik gerendert.

Uwe

Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
> Sven Sommerkamp wrote:
>   
>> Ich muß mich meinen Vorrednern die über Potlach immer wieder geschimpft 
>> haben 
>> anschließen!
>> 
>
> Langsam nervt's.
>
>   
>> Leider tauchen immer wieder Fehler in den Karten auf die mit JOSM nicht 
>> vorkommen würden.
>> 
>
> Diese Fehler tauchen nicht deswegen auf, weil Potlatch Mist ist, sondern 
> weil unerfahrene User (die leichter und oefter Fehler machen) eher den 
> Potlatch benutzen als den JOSM.
>
>   
>> Kann man denn nicht als Esatz eine Online Version von JOSM hinkriegen?
>> 
>
> Ja, den muesste man dann genauso leicht benutzbar machen wie Potlatch, 
> dann wuerden die unerfahrenen User den JOSM statt Potlatch benutzen, und 
> Du wuerdest morgen hier stehen und sagen: "JOSM ist ein Problem."
>
> Nicht die Editoren sind das Problem, sondern die Benutzer. Lasst uns die 
> Benutzer abschaffen; lasst uns die Deutschlandkarte mit 20 Leuten 
> vervollständigen statt mit 2000, eventuell erleben wir dann sogar, dass 
> sie mal fertig wird.
>
> Bye
> Frederik
>
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Re: [Talk-de] OSM-Beitrag im WDR

2008-05-21 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Ich schon auch!

Gruß Uwe

Quoting Ralf Zimmermann <[EMAIL PROTECTED]>:

> Ich hätte auch Interesse!
>
> Danke, Ralf
>
>
> On Wed, May 21, 2008 at 12:47 PM, Carsten Schwede   
> <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>> Hallo,
>>
>> also ich hätte den Beitrag auch gern gesehen, wer schickt mir
einen
>> Link, wo ich ihn downloaden kann?
>>
>> --
>> Viele Gruesse
>> Computerteddy
>>
>> ___
>> Talk-de mailing list
>> Talk-de@openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de[1]
>>
>
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> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de[2]
>

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Links:
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[1] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[2] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[3] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Hauptseite



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Re: [Talk-de] Vorstellung

2008-04-16 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Quoting "Christian H.-F. Henkel" <[EMAIL PROTECTED]>:

> gehöre mittlerweile zu den älteren Semestern. Habe daher meinen ersten
> Apple und PET 2001 schon 1977 gehabt. Daran erkennt man, was für ein
> alter Sack ich bin ;-)

Hallo,
da bin ich wohl auch schon ein alter Sack. Ich hab meinen PET 2001  
übrigens noch ;-)


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Re: [Talk-de] OSM-Flyer

2008-01-29 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Zum mitnehmen ist der kleine Flyer eindeutig besser. Auf Messen zum
Auslegen an einem Infostand wäre der A4-Zick-Zack besser, da man da
einfach schöne detailreiche Karten drauf drucken kann. Wir haben auch
solche Flyer in meinem Verein drucken lassen. Hatten da dann besonders
auf gutes Papier (4-farbig, 150 g/qm Bilderdruck glänzend) Sieht dann
echt hochwertug aus. Allerdings wurden die dann auch im Offset-Druck und
nicht im Digitaldruck gemacht. Wäre es möglich einfach beide zu machen?
Zur Finanzierung könnte ja Frederick einfach ein Konto einrichten. Wenn
einige Interessierte ein paar Euro drauf tun, ist das Geld für die Flyer
schnell zusammen.
Man könnte natürlich auch einen Sponsor suchen, und dessen Werbung
hinten drauf drucken. Evtl. Navtec oder Teleatlas *gg*

Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
> ich moechte gern einen vierfarbigen OSM-Werbeflyer entwerfen, den 
> man  Leuten in die Hand druecken kann, die sich fuer das Projekt 
> interessieren. Wenn ich einen Sponsor fuers Drucken finde, dann koennte 
> ich davon ja sogar mal ein paar 1000 machen lassen und an Interessierte 
> verschicken.
>
> Ich bin nur grad am Gruebeln, was besser ist: Das normale Flyer-Format, 
> bei dem eine A4-Seite 2x gefaltet wird (Endformat 10x21cm, mit 6 
> Seiten), oder ein Mini-Flyer, bei dem die A4-Seite laengs geteilt und 
> dann 3x gefaltet wird (Endformat A7=7x10cm, mit 8 Seiten).
>
> Im grossen Format kann man natuerlich besser schoene Karten abdrucken, 
> man hat insgesamt die doppelte Flaeche zur Verfuegung. Andererseits 
> waere das kleine Format sehr gut geeignet, um sich beim Mapping ein paar 
> in die Tasche zu stecken und sie zu verteilen, wenn man mit Leuten ins 
> Gespraech kommt - fast wie so eine Art "Projekt-Visitenkarte".
>
> Was denkt ihr?
>
> Bye
> Frederik
>
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Re: [Talk-de] Erste Test-Daten von OpenGeoDB

2008-01-03 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Einke komplette Liste würde ich auch gut finden. Vorallem das spornt an ;-)

Daniel Schmidt schrieb:
>>> Baden-Württemberg habe ich durch... Interessiert sich jemand für die
>>> Zahlen, wie viele Einträge gepasst haben?
>>>   
>> Hier ein paar statistische Infos:
>>
>> Verwendet hatte ich die baden-wuerttemberg.osm vom 16. Dezember.
>>
>> Zuordnen konnte ich Koordinaten zu 17746 Straßen aus 25894 way ids.
>> Demzufolge existieren dort sehr viele Strassen in Einzelstücken, die
>> verbunden werden könnten. Ausgewertet hatte ich fast nur  
>> "residential"...
>> 
>
> Hi Martin,
>
> super Auswertung!
> Hättest du vielleicht die Möglichkeit, deine Ergebnisse komplett  
> irgendwo zu veröffentlichen?
> Frank und Holger sind sicherlich nicht die einzigen, die gerne wissen  
> würden, wie weit sie in "ihrem" Gebiet sind und was noch zu tun ist.
>
>
> Gruß,
> Wabba
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Re: [Talk-de] Treffen in Waiblingen bei Stuttgart

2007-12-17 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Am einfachsten kommt man hin wenn man am Waiblinger Bahnhof in die
Buslinie 201 steigt (Richtung Bittenfeld) und dann am "Wasen" aussteigt.
Von da aus sind das nur 50m bis zur Wirtschaft (Die grenzt direkt am
Sportplatz). Laufen dauert so ca. 25 minuten wenn man vom Bahnhof aus läuft.

Uwe

Fabian Fingerle schrieb:
> Hallo,
>
> Am Sun, 16 Dec 2007 15:59:15 +0100
> schrieb Raphael Mack <[EMAIL PROTECTED]>:
>
>   
>> ist zwar etwas kurzfristig, aber am kommenden Dienstag, 18.12.
>> treffen sich zumindest ein paar wenige Mapper aus der Gegend um
>> Waiblingen bei Stuttgart im "La Perla Ionica":
>> 
>
> da ich gerade darauf aufmerksam gemacht wurde, hab ich nun auch
> eingeplant zu kommen, jedoch wäre es nett, sowas etwas früher
> anzukündigen! Ist das Restaurant per pedes von der SBahn Haltestelle
> Waiblingen erreichbar? 
>
> Lieben Gruß
>   Fabian
>
>
>   
> 
>
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Re: [Talk-de] Treffen in Waiblingen bei Stuttgart

2007-12-17 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Da jetzt die Chancen, mit Bekanntgabe der Uhrzeit sich zu  
treffen,deutlich erhöht wurde, werd ich da dann auch mal vorbei  
schauen *g* Werd auch mal schauen ob ich noch den Einen oder Anderen  
dazu motivieren kann, mit zu kommen, die die Mailingliste nicht lesen.
Mich zu finden ist dann einfach, man muß nur den Wirt nach "Uwe" fragen *g*

Quoting Raphael Mack <[EMAIL PROTECTED]>:

> Am Sonntag, 16. Dezember 2007 schrieb Christoph Eckert:
>> > ist zwar etwas kurzfristig, aber am kommenden Dienstag, 18.12. treffen
>> > sich zumindest ein paar wenige Mapper aus der Gegend um Waiblingen bei
>> > Stuttgart im "La Perla Ionica":
>>
>> wäre vielleicht praktisch, wenn ihr euch auf eine Uhrzeit festlegen
>> würdet :) .
>
> Oh Mist. - Das könnte die Chance sich zu treffen erhöhen. - Wenn man sich
> doch schon nicht (er)kennt.
>
> Also: 19:30 Uhr.
>
> Bis denne,
> Rapha
>
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Re: [Talk-de] Fahrrad(wander)strecken

2007-11-26 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo Dieter,
ich mache die Radwege über Relations. Dann spielt das keine Rolle ob  
da ein Teil der Strecke secondary oder sonst was ist. Die Englänger  
haben sich da schon was ausgedacht:
http://www.gravitystorm.co.uk/osm/
Dort findest auch noch einige Hinweise zum taggen. Wobei jetzt dieses  
System nicht 100% genau auf die deutsche Radwege passt. Aber immerhin  
wird so eine Radkarte gerendert. Ich hab mal mit den Englischen Tags  
einen kleines Teil des Liemesradwegs erfasst.

Uwe


Quoting dieter jasper <[EMAIL PROTECTED]>:

> Hallo,
> durch Mails hier im Forum (Stichwort: radelton; radeltonroute)  stellt
> sich mir folgende Frage:
> Wie kennzeichne ich Fahrradwanderwege. Solche Strecken haben eine
> Kennzeichnung wie z. B. R1 und die Streckenführung beinhaltet die
> unterschiedlichsten Straßentypen.
> Sie müssen sicher genauso wie Wanderwege behandelt werden.
>
> MfG
> dieter
>
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[Talk-de] Lernende Router (Klare highway tagging Regeln für befestigte Straßen)

2007-11-17 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo Micha,
die Daten werden ja freiwillig und nicht personalisiert zur Verfügung
gestellt. Also kein Problem.
Panne, Telefonieren oder sonstigen Stillstand dürfte im Rauschen
untergehen, so oft kommt das ja nicht vor. Evtl. kann man das bei der
Datenauswertung berücksichtigen (Zeiten wo keine Bewegung ist werden
nicht berücksichtigt)

- Es gibt einen Unterschied zwischen "Schnarchern" und "zügigen Fahrern"
- Was ist wenn ein LKW vor einem rumfährt
- Es gibt auf vielen Strecken hier in München im Berufsverkehr sehr 
deutliche Unterschiede nach Wochentag (Mo/Fr ist anders)

Genau das ist doch die Realität. Wenn auf einer Straße viel LKW-Verkehr
ist, kommt man nicht so schnell voran. Auch das mit dem Berufsverkehr
wäre zu erfassen. Wäre dann doch ein genialer Router wenn der einem
Freitags anders führt, weil auf der normalen Strecke immer Stau ist.

Klar, bräuchte man viele Daten um das statistisch vernünftig zu
erfassen. Aber der Router würde so continuierlich immer besser werden.
Wo keine Daten zur Verfügung stehen, dann wird nach den üblichen Regeln
verfahren. Sprich, er kann so nur besser werden.
Vor allem gibt es ja wohl kein vernünftiges System um die Straßen in OSM
richtig abzubilden. Das wäre für die Router ein guter Ausweg. Nur wer
programmiert sowas in seinen Router?

Uwe



Michael Kugelmann schrieb:
> Hallo Uwe,
>
>   
>> mal eine gewagte Idee 
>> 
> [...]
>   
>> Diese gewonnenen Daten dann zentral sammelt, die entweder in ein  
>> OSM-Tag einpflegt, oder in einerseperaten Datenbank verwaltet.
>>   
>> 
> Wäre eigentlich gut, wenn ich da nicht ein paar Stolpersteine wären:
> - Datenschutz ist ein Problem
> - Was ist wenn ein Auto am Wegesrand stehen bleibt (Panne)?
> - Was ist wenn ein Auto am zum Telefonieren temporär stehen bleibt?
> - Es gibt einen Unterschied zwischen "Schnarchern" und "zügigen Fahrern"
> - Was ist wenn ein LKW vor einem rumfährt
> - Es gibt auf vielen Strecken hier in München im Berufsverkehr sehr 
> deutliche Unterschiede nach Wochentag (Mo/Fr ist anders)
> - ...
>
> => Man benätigt eine ausreichend statistische Aussage -> sehr viele 
> Fahrten...
>
>
> MfG
> Michael.
>
>
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Re: [Talk-de] Klare highway tagging Regeln für befes tigte Straßen

2007-11-15 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Das würde dank der statistischen Mittelung durch die notorischen  
Langsamfahrer ausgeglichen *g*

Quoting Dimitri Junker <[EMAIL PROTECTED]>:

> Hallo,
>
>
>> mal eine gewagte Idee von einem einfachen OSM-Maper *g*: wenn Router  in
>> einem Fahrzeug eingesetzt werden, könnten die doch die Daten ganz
>> nebenbei erfassen.
>
>
> Ich hätte nichts gegen so einen Router, aber all die Autofahrer die
> Geschwindigkeitsbeschränkungen ignorieren hätten damit sicher ein Problem ;-)
>
> Gruß
> Dimitri
>
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Re: [Talk-de] Klare highway tagging Regeln für befes tigte Straßen

2007-11-15 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo,
mal eine gewagte Idee von einem einfachen OSM-Maper *g*: wenn Router  
in einem Fahrzeug eingesetzt werden, könnten die doch die Daten ganz  
nebenbei erfassen. Man könnte so für eine Strecke eine  
Druchschnittsgeschwindigkeit ermitteln. Diese gewonnenen Daten dann  
zentral sammelt, die entweder in ein OSM-Tag einpflegt, oder in einer  
seperaten Datenbank verwaltet. Dann hätte man einen Wert für den  
Router der auch der Realität entspricht, unabhängig vom Typ und Breite  
der Straße. Da wären nebenbei auch schon Geschwindigkeitsbegrenzung  
mit berücksichtigt. Man könnte die Daten nach belieben verfeinern  
(z.B. avg-speed zu bestimmten Uhrzeiten). Der Router würde lernen und  
immer bessere Ergebnisse liefern. Was meinen die  
Routing-Software-Programmierer dazu?

Uwe


Quoting qbert biker <[EMAIL PROTECTED]>:

> Hallo,
>
>> Das kann man einem Router natürlich beibringen aber so wirklich
>> performant und toll ist es nicht unter diesen Umständen aus dem ref-Tag
>> zu erkennen dass es eine Kreisstraße ist.
>
> Performanz ist hier das kleinste Problem, denn die Daten für das
> Routing müssen immer offline aufbereitet werden. Für Deutschland
> brauche ich derzeit ca. 30 sec dafür, mit der Auswertung der
> Kennungen sind das dann vielleicht 32 ;)
>
> Das muss jeweils bei einer Aktualisierung des Datenbestandes
> gemacht werden und danach hat der Router sein Futter mundgerecht
> aufbereitet serviert.
>
>> Man stelle sich vor das wäre in jeden Bundesland so oder gar in ganz
>> Europa. Dann müsste der Router mit ziemlich unhandlichen Arrays werkeln.
>
> Diese Arrays wird es wohl nicht geben und schon gar nicht auf
> Routerebene, weil die Router mit der Info, ob das jetzt eine
> Landes- oder Kreisstraße ist, so gut wie nix anfangen können. Man
> kann nichts daraus ableiten, ausser wer für den Unterhalt
> bezahlt. Nichts über Straßenbreite, ob es eine Umgehung ist, oder
> sich in der 30er Zone durchs Dorfzentrum quält - totale Pleite.
>
> In Deutschland funktioniert das nicht, weil die Klassifizierung
> unterhalb der Bundesstraßen sich nicht am Ausbauzustand orientiert.
>
> Mit was man den Router füttern kann, sind Attribute wie:
> - kreuzungsfreier Ausbau ja/nein
> - max. Geschwindigkeit
> - Vorfahrtsregelungen/Ampeln
>
> Nix davon lässt sich sauber aus den administrativen Klassen
> ableiten, ausser als Schätzeisen.
>
> Ergo: Eine Logik, um Landes-, Staats-, Kreisstraßen in den div.
> Ländern zu differenzieren ist jetzt nicht unbedingt die
> informationstechnische Herausforderung des Jahrtausends - aber
> warum soll man sich das antun nur um  rauszubekommen, wer für
> den Erhalt der Straße bezahlt?
>
> Grüsse Hubert
> --
> GMX FreeMail: 1 GB Postfach, 5 E-Mail-Adressen, 10 Free SMS.
> Alle Infos und kostenlose Anmeldung: http://www.gmx.net/de/go/freemail
>
> ___
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Re: [Talk-de] Mappaint plugin in JOSM?

2007-10-09 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Ich habe ganz einfach alle PlugIns gelöscht (einfach alles in dem  
Ordner löschen) und via JOSM neu runter geladen und installiert. Siehe  
da, Mappaint geht wieder ohne Probleme.

Quoting Andreas Volz <[EMAIL PROTECTED]>:

> Hallo,
>
> ich habe vorhin zum ersten mal das JOSM mit API 0.5 getestet. Irgendwie
> hat mappaint nicht mehr funktioniert. Ist das noch nicht aktualisiert
> oder ist es ein anderes Problem?
>
> Gruß
> Andreas
>
> ___
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Re: [Talk-de] Ein Neuling in Stuttgart

2007-09-28 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo Tobias,
dann mal herzlich Willkommen. Bin zwar nicht in Stuttgart sondern ein  
paar km östlich. Bin in der Hauptsache mit Waiblingen und angrenzende  
Gemeinden tätig. Aber auch gelegentlich wenn ich nach Stuttgart fahre  
auch da. Kannst dich also nach herzenslust im Westen austoben.  
Stuttgart ist eh noch nicht sonderlich weit vorangeschritten.

Gruß Uwe

Quoting Tobi-Wan <[EMAIL PROTECTED]>:

> Hallo,
>
> ich bin kürzlich über das OSM-Projekt gestolpert und war gleich
> begeistert. Ich lebe und arbeite in Stuttgart und habe mal angefangen,
> einige Tracks aufzunehmen, mit denen ich die Karte erweitern will.
> Wahrscheinlich wird es mein Zeitkontingent nicht zulassen, dass ich im
> großen Stil Strecken abfahre, aber dort, wo ich sowieso hin muss, werde
> ich auch aufzeichnen.
>
> Wer ist denn sonst so in Stuttgart tätig? Ich würde mich erst mal auf
> den Stuttgarter Westen konzentrieren, außerdem habe ich ein paar
> Straßennamen eingetragen, die ich kannte.
>
> Grüße,
> Tobias
>
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Re: [Talk-de] JOSM Daten. Bekomme keine Daten vom Server.

2007-09-02 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo Lars,
das kann ich so bestätigen, bzw. es dauert nur extrem lange.

Uwe

Lars Tretau schrieb:
> Hallo Liste,
>
> ich versuche gerade mit JOSM zu mappen. Habe die Latest von JOSM laufen. 
> Nach wahl eines Kartenausschnittes und drücken des Download Buttons 
> kommt zwar der Ladebalken aber sonst nix. Keine Daten vom verver obwohl 
> dieser wohl funktionieren soll.
>
> Habt ihr auch solche Probleme?
>
> Lars Tretau
>
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[Talk-de] Unterirdischer Wasserlauf

2007-08-21 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo zusammen,
wie tagged man einen unterirdischen Wasserlauf? Konkret geht es um den  
Altmühlüberleiter. der Kanal geht durch einen ca. 2km langen  
Tunnel/Stollen. Mit "tunnel=yes" wird er nicht gerendert. Gibt es da  
eine Möglichkeit dass dieser z.B. nur gestrichelt wie bei einem  
Straßentunnel dargestellt wird?

Gruß
Uwe


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Re: [Talk-de] OSM im Fernsehen

2007-06-03 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo,
ich habs aufgenommen, doch leider kam kein Bericht über OSM - oder 
sollte ich bilnd gewesen sein?

Uwe

Christoph Eckert schrieb:
> High,
>
>   
>> Also doch lieber selber machen.
>> 
>
> hat jemand mitgeschnitten und könnte einem TV-Abstinenten Mapper einen 
> mitschnitt zur Verfügung stellen?
>
> Thanks in advance,
>
> ce
>
>
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Re: [Talk-de] OSM im Fernsehen

2007-05-31 Diskussionsfäden Uwe Zerbe
Hallo,
ich hab das schon öfters gemacht TV-Berichte im Internet  
veröffentlicht. Natürlich habe ich mir vorher die Zustimmung des  
Senders geholt. Da ist meine Erfahrung dass vorallem kleine  
Privatsender da recht unkompliziert sind. Setze dann meist noch ein  
Link auf den Sender und gut ists.
Öffentlich-Rechtliche hingegen verlangen oft horrente Summen (hätte  
mal 600 Euro zahlen sollen für die Erlaubnis).
Aber fragen kostet ja nix. Einfach mal aufnehmen (wenn ich es nicht  
vergesse werd ichs auf jeden Fall direkt digital aufzeichnen) und dann  
beim Sender nachfragen.

Uwe

Quoting "Georg Lösel (privat)" <[EMAIL PROTECTED]>:

> Hallo,
>
> Christoph Eckert schrieb:
>>
>> das ist rechtlich nicht zulässig. Da müsste man schon den Rechteinhaber
>> um eine Kopie für die genannten Einsatzzwecke bitten.
>
> Genau das haben wir gestern direkt bei den Leuten gemacht und es kam
> nur. "das ist zu hoher Aufwand und teuer"
>
> Also doch lieber selber machen.
>
> Gruß Georg
>
> --
> 
> Georg Lösel : Meterstraße 37 :30169 Hannover
>
> fon/fax:  ++49 (0) 511 - 80 60 685
> mobil:++49 (0) 176 - 233 244 11
> mail: [EMAIL PROTECTED]
> skype/wengo:  georgloesel
> internet: www.de-schorsch.de
> LatLon:   52,3625; 9,7481
> gpg:  look for 05C6733F
> 
>
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