Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-19 Diskussionsfäden Heiko Jacobs

Am 11.05.2011 18:00, schrieb Wolfgang:

ich habe im Wiki nichts über beschrankt/unbeschrankt etc gefunden. Habe ich
etwas übersehen?


Im Forum gab's relativ kürzlich eine ähnliche Fragestellung:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=11082


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[Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Wolfgang
Hallo,

ich habe im Wiki nichts über beschrankt/unbeschrankt etc gefunden. Habe ich 
etwas übersehen?

Gruß, Wolfgang

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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden fly
Am 11.05.2011 18:00, schrieb Wolfgang:
 Hallo,
 
 ich habe im Wiki nichts über beschrankt/unbeschrankt etc gefunden. Habe ich 
 etwas übersehen?
 
 Gruß, Wolfgang
 
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Es gibt zumindest:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/detailed_Railway_Network

Ich habe bisher barrier=yes/no/* verwendet.

Gruß fly

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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Hermann Peifer

On 11/05/2011 18:42, fly wrote:

Am 11.05.2011 18:00, schrieb Wolfgang:

Hallo,

ich habe im Wiki nichts über beschrankt/unbeschrankt etc gefunden. Habe ich
etwas übersehen?

Gruß, Wolfgang



Es gibt zumindest:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/detailed_Railway_Network

Ich habe bisher barrier=yes/no/* verwendet.



Im letzten europe.osm.pbf der geofabrik.de gibt es rund 78000 Nodes (und 
ein paar Ways) mit Tag railway=level_crossing bzw. railway=crossing. In 
Kombination mit diesen Tags treten auf:


Anzahlkey=value
  2007crossing=uncontrolled
  1224crossing=traffic_signals
   637barrier=no
   384crossing=unmarked
   125crossing:light=yes
92barrier=yes
79highway=crossing
66crossing=unknown
50barrier=lift_gate
49crossing:barrier=no
42crossing_ref=zebra
35source_ref=http://tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId
32crossing=no
32crossing:barrier=yes
30crossing:light=no
28half_barrier=yes
28barrier=cycle_barrier
21full_barrier=yes
15crossing:barrier=full
12level_crossing=uncontrolled
11barrier=half_lift_gate
11barrier=gate
10level_crossing=unmarked
10crossing_safety=signs
 8crossing=island
 8crossing:gated=no
 8crossing:barrier=half
 7crossing_safety=barrier
 7crossing=controlled
 5level_crossing=traffic_signals
 5crossing:gated=yes
 5barrier=kissing_gate
 4crossing=traffic_lights
 4crossing_safety=signal
 4crossing:lights=yes
 3level_crossing=lift_barrier+lights
 3crossing_safety=user
 3crossing:lights=no
 3crossing:bell=yes
...   

Hermann

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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Wolfgang
Hallo,
Am Mittwoch 11 Mai 2011 19:46:08 schrieb Hermann Peifer:
 On 11/05/2011 18:42, fly wrote:

  Es gibt zumindest:
  
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/detailed_Railway_Network

bereit für den Datenimport der EBO 1:1 in osm (scnr)

  
  Ich habe bisher barrier=yes/no/* verwendet.
 
 Im letzten europe.osm.pbf der geofabrik.de gibt es rund 78000 Nodes (und
 ein paar Ways) mit Tag railway=level_crossing bzw. railway=crossing. In
 Kombination mit diesen Tags treten auf:
 
 Anzahlkey=value
2007crossing=uncontrolled
1224crossing=traffic_signals
 637barrier=no
 384crossing=unmarked
 125crossing:light=yes
  92barrier=yes
  79highway=crossing
  66crossing=unknown
  50barrier=lift_gate
  49crossing:barrier=no
  42crossing_ref=zebra
  35source_ref=http://tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId
  32crossing=no
  32crossing:barrier=yes
  30crossing:light=no
  28half_barrier=yes
  28barrier=cycle_barrier
  21full_barrier=yes
  15crossing:barrier=full
  12level_crossing=uncontrolled
  11barrier=half_lift_gate
  11barrier=gate
  10level_crossing=unmarked
  10crossing_safety=signs
   8crossing=island
   8crossing:gated=no
   8crossing:barrier=half
   7crossing_safety=barrier
   7crossing=controlled
   5level_crossing=traffic_signals
   5crossing:gated=yes
   5barrier=kissing_gate
   4crossing=traffic_lights
   4crossing_safety=signal
   4crossing:lights=yes
   3level_crossing=lift_barrier+lights
   3crossing_safety=user
   3crossing:lights=no
   3crossing:bell=yes

Nach den Ideen scheint mir sinnvoll
barrier=no/half/full
light=no/blinking/traffic_signals
traffic_sign=yes/no
sidewalk=barrier/traffic_signals/light/uncontrolled/chicane

Danke,
Wolfgang

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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Hermann Peifer

On 11/05/2011 20:23, Wolfgang wrote:


Nach den Ideen scheint mir sinnvoll
barrier=no/half/full
light=no/blinking/traffic_signals
traffic_sign=yes/no
sidewalk=barrier/traffic_signals/light/uncontrolled/chicane

Danke,
Wolfgang


Bitteschoen.

Gut gefallen hat mir barrier=kissing_gate. Diesen Typ kannte ich noch 
nicht: http://en.wikipedia.org/wiki/Kissing_gate


Hermann

PS: Evtl. gibt es auch noch andere sinnvolle Tags, die nur noch keiner 
benutzt hat. Die kann dann auch der beste TagFinder nicht finden.


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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Stephan Wolff

Am 11.05.2011 20:23, schrieb Wolfgang:

Nach den Ideen scheint mir sinnvoll
barrier=no/half/full


Das erscheint mir nicht sinnvoll.

Zitat http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier:
- Node barriers
  barrier=* (free-form).
  [...]
  Usage notes for barrier nodes
Use access=* to tag who can pass the node
Do not place a barrier node at a highway intersection

Ein Router, der der Wiki-Definition folgt, muss alle drei Werte
als Sperre des Weges interpretieren und den Nutzer auf einen Umweg
schicken.

Auch als Punkt auf der Bahnlinie wäre ein barrier-tag missverständlich,
da es auch Tore gibt, die ein Gleis sperren.

Eindeutig wäre ein neues tag wie
guard=no/half_barrier/full_barrier

 sidewalk=barrier/traffic_signals/light/uncontrolled/chicane

Für die Straße barrier als key, für den Fußweg barrier als value?
Das finde ich unlogisch. Eher schon
guard:sidewalk=no/half_barrier/full_barrier/chicane

Viele Grüße, Stephan


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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Frederik Ramm

Hallo,

On 05/11/11 22:35, Stephan Wolff wrote:

Zitat http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier:
- Node barriers
barrier=* (free-form).
[...]
Usage notes for barrier nodes
Use access=* to tag who can pass the node
Do not place a barrier node at a highway intersection


Ich habe nicht den Eindruck, dass dies der gelebten Realitaet entspricht.


Ein Router, der der Wiki-Definition folgt, muss alle drei Werte
als Sperre des Weges interpretieren und den Nutzer auf einen Umweg
schicken.


Gerade neulich war die Diskussion, dass viele Router - zu Recht! - ein 
barrier=bollard eben *nicht* als Sperre fuer alle Arten von Fahrzeugen 
interpretiert, selbst dann, wenn nicht extra access=bicycle dransteht.


Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Stefan Bethke
Am 11.05.2011 um 22:57 schrieb Frederik Ramm:

 Hallo,
 
 On 05/11/11 22:35, Stephan Wolff wrote:
 Zitat http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier:
 - Node barriers
 barrier=* (free-form).
 [...]
 Usage notes for barrier nodes
 Use access=* to tag who can pass the node
 Do not place a barrier node at a highway intersection
 
 Ich habe nicht den Eindruck, dass dies der gelebten Realitaet entspricht.
 
 Ein Router, der der Wiki-Definition folgt, muss alle drei Werte
 als Sperre des Weges interpretieren und den Nutzer auf einen Umweg
 schicken.
 
 Gerade neulich war die Diskussion, dass viele Router - zu Recht! - ein 
 barrier=bollard eben *nicht* als Sperre fuer alle Arten von Fahrzeugen 
 interpretiert, selbst dann, wenn nicht extra access=bicycle dransteht.

Aber eine Bahnschranke legt ja nicht fest, wer da durchfahren kann, sondern 
weist auf kurzfristige Unterbrechungen des Verkehrsflusses hin. Insofern wäre 
die Ampel eher das Vorbild.


Stefan

-- 
Stefan Bethke s...@lassitu.de   Fon +49 151 14070811




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Re: [Talk-de] Bahnübergang

2011-05-11 Diskussionsfäden Stephan Wolff

Am 11.05.2011 22:57, schrieb Frederik Ramm:


Gerade neulich war die Diskussion, dass viele Router - zu Recht! - ein
barrier=bollard eben *nicht* als Sperre fuer alle Arten von Fahrzeugen
interpretiert, selbst dann, wenn nicht extra access=bicycle dransteht.


Diese Interpretation der Router finde ich sinnvoll. Solange sich aber 
andere Router - ebenfalls zu Recht - dem Wiki folgen und auf eine Regel

für barrier=bollard verzichten, sollte man als Mapper explizit
bicyle=yes hinzufügen.

Für barrier=no/half/full dürfte dagegen kaum ein Router eine 
Sonderregel haben. Dem Wiki widersprechende tags zu nutzen und damit

Fehlfunktionen fast aller Router zu provozieren, finde ich falsch.
Mit einem neuen key würde man diese Probleme vermeiden.

Zudem passt die Funktion einer Schranke nicht gut in die Gruppe
barrier, die meist eine dauerhafte Sperrung für Unberechtigte
beschreibt. Die Schranke entspricht eher der Ampel (kurzzeitige
Sperre für alle).

Viele Grüße, Stephan


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Re: [Talk-de] Bahnübergang in Schilda?

2010-04-26 Diskussionsfäden Andre Joost
Am 25.04.10 23:33, schrieb Johann H. Addicks:
 Was ist das?
 http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF4026
 respektive http://www.openstreetmap.org/browse/way/38956992


Meine Erinnerung sagt mir, dass du da zwei verschieden Stellen in Foto 
und Karte dokumentierst;

Die Karte zeigt die belebte Kreuzung am Klemensplatz, dein Bild den 
inoffiziellen Übergang an der St.-Görres-Straße. Der fehlt in der OSM 
allerdings (noch) gänzlich. (darfst du gerne nachtragen).
Am Klemensplatz vermisse ich nämlich im Hintergrund das Cafe.

Im sautter-Vergleich von Googel-Luftbild und OSM erkennt man, dass 
rechts und links vom Poller an der Kreuzung St.Görres/Niederrheinstraße 
genug Platz zum Ein- und Ausfahren verbleibt.

Der von mir angelegte/geteilte Weg für die Euroga-Route quert jedenfalls 
am Klemensplatz.

Ich würde also auf Bewegungszone für die Feuerwehr tippen.

Gruß,
André Joost

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Re: [Talk-de] Bahnübergang in Schilda?

2010-04-26 Diskussionsfäden Jochen Topf
On Sun, Apr 25, 2010 at 11:33:30PM +0200, Johann H. Addicks wrote:
 Was ist das?
 http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF4026
 respektive http://www.openstreetmap.org/browse/way/38956992
 
 Klar, ein Bahnübergang..
 Mit Zeichen 250 dran... und Befahrbild am Boden (ggf. aufs Bild klicken 
 zum Vergrößern), das auf eine regelmäßige diagonale Nutzung schließen 
 lässt.
 
 Und bevor jemand Fußgänger sagt: Die haben rechts noch ein Gatter, 
 Lichtzeichenanlage und ordendliche Pflasterung im Überweg.
 Und für Radfahrer gibt's 50m weiter südlich einen Tunnel.
 
 Bleiben eigentlich nur Einsatzfahrzeuge. Aber dann hätte man doch auf 
 die Halbschranken verzichten können. Zumal auch Schwertransporte nicht 
 als Erklärung ausreichen, schließlich verhindert der fahrbahnteilende 
 Mast auf der Gegenseite das wirkungsvoll.
 
 Aber vermutlich übersehe ich das Naheligenste.

Also die Zeichen 250 sehen für mich so aus, als ob das komplett gesperrt ist
und die Schranken dauerhaft zu sind. Und dann ist ja klar, dass Leute das
trotzdem nutzen und dann eben diagonal fahren.

Jochen
-- 
Jochen Topf  joc...@remote.org  http://www.remote.org/jochen/  +49-721-388298


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Re: [Talk-de] Bahnübergang in Schilda?

2010-04-26 Diskussionsfäden René Falk
Am 25.04.2010 23:33, schrieb Johann H. Addicks:
 Was ist das?
 http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF4026
 respektive http://www.openstreetmap.org/browse/way/38956992
 
 Klar, ein Bahnübergang..
 Mit Zeichen 250 dran... und Befahrbild am Boden (ggf. aufs Bild klicken 
 zum Vergrößern), das auf eine regelmäßige diagonale Nutzung schließen 
 lässt.

Könnte das ein aufgegebener Übergang sein, der nur noch nicht
zurückgebaut wurde? Ich kenne das aus meiner Gegend, wo es bald ein
halbes Jahrzehnt gedauert hat, bis ein Übergang baulich angefasst wurde.
Bis dahin war der Übergang in ähnlicher Weise gesperrt.

Grüße

René

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Re: [Talk-de] Bahnübergang in Schilda?

2010-04-26 Diskussionsfäden Andre Joost
Am 26.04.10 09:50, schrieb René Falk:


 Könnte das ein aufgegebener Übergang sein, der nur noch nicht
 zurückgebaut wurde? Ich kenne das aus meiner Gegend, wo es bald ein
 halbes Jahrzehnt gedauert hat, bis ein Übergang baulich angefasst wurde.
 Bis dahin war der Übergang in ähnlicher Weise gesperrt.

Nein, die BÜ-Anlage ist nagelneu. Das ist auch keine richtige Bahn, 
sondern nur eine Stadtbahn/Straßenbahn/U-Bahn. Früher fuhren die hier 
auf Sicht, heute (nach dem Umbau auf Hochbahnsteige) gehts etwas 
schneller, deshalb mit Halbschranken. Offiziell ist die Straße hier 
unterbrochen, nur die Feuerwehr hatte vermutlich was einzuwenden.

Gruß,
André Joost


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[Talk-de] Bahnübergang in Schilda?

2010-04-25 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Was ist das?
http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF4026
respektive http://www.openstreetmap.org/browse/way/38956992

Klar, ein Bahnübergang..
Mit Zeichen 250 dran... und Befahrbild am Boden (ggf. aufs Bild klicken 
zum Vergrößern), das auf eine regelmäßige diagonale Nutzung schließen 
lässt.

Und bevor jemand Fußgänger sagt: Die haben rechts noch ein Gatter, 
Lichtzeichenanlage und ordendliche Pflasterung im Überweg.
Und für Radfahrer gibt's 50m weiter südlich einen Tunnel.

Bleiben eigentlich nur Einsatzfahrzeuge. Aber dann hätte man doch auf 
die Halbschranken verzichten können. Zumal auch Schwertransporte nicht 
als Erklärung ausreichen, schließlich verhindert der fahrbahnteilende 
Mast auf der Gegenseite das wirkungsvoll.

Aber vermutlich übersehe ich das Naheligenste.

-jha-


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Re: [Talk-de] Bahnübergang in Schilda?

2010-04-25 Diskussionsfäden André Reichelt
Am 25.04.2010 23:33, schrieb Johann H. Addicks:
 Was ist das?

Hm,
vermutlich war das früher mal eine Ausfahrt eines verkehrsberuhigten
Bereiches, der dann später dicht gemacht wurde, da die Sanierung der
Überfahrt zu teuer gewesen wäre. Der Poller in der Mitte deutet das
irgendwie an, dass man da nicht rein-/rauspräscht.

Gruß,
André



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