qbert biker schrieb:
> Hallo,
>
> nur noch als kleine Ergaenzung zur Länge der Beschleunigungsstreifen
> an Autobahnen. Hab gerade im Selbstversuch über das Abzählen der
> Strassenpfosten deren Länge an ein paar Ein- Ausfahrten vermessen.
> Das geht erstaunlich gut, sogar bei höheren Geschwindigkeiten, wenn
> die rechte Spur nicht von z.B. einem LKW verdeckt ist.
>
>
Über die Waypoint-Taste der WBT 201 geht es auch recht gut, aber
Schätzen geht ausreichend genau..
> Alle waren mindestens 250m lang, keiner kürzer und wenige deutlich
> länger, z.B. an den Kreuzen oder in der Stadt (München). Also ich
>
Wenn Du eine kurze Auffahrt an einer der stärksten Befahrenen Autobahnen
suchst: Pforzheim Ost (Kreuzung A8 - B10)
http://maps.google.de/maps?ll=50.996844,6.9833&z=18
Bis vor wenigen Jahren gar kein Beschleunigungsstreifen - inzwischen
wurde wegen den vielen gefährlichen
Situation (Talsenke nach steilem Gefälle der A8, 3spurig ohne
Stndstreifen) ein wenige 10m langer Streifen durch quetschen
des Auffahrtbogens eingefügt.
> halte diese Methode für praktikabel um die Beschleunigungsstreifen
> auf 50m genau einzutragen, ohne sich in Lebensgefahr zu begeben.
>
> Brauchen tut es sie eigentlich nicht, aber vielleicht beruhigt das
> einige, die nicht glauben, dass man die Länge relativ problemlos
> und schnell ermitteln kann.
>
Sehe ich auch so...
Garry
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